naše weby
Výpravní budova 16/H
aktualizace 2. 12. 2023
Tranzitní koridory
popisy, tabulky, foto...
Historie českých SPZ
aktualizace 12. 1. 2007
Elektrizace ve Slezsku
historie, mapy, tabulky
z nejčtenějších
Projekt elektrické horské dráhy přes Krkonoše z roku 1944 12. 11. 2023
Autotec 2006 – těžké nákladní automobily 25. 6. 2006
Přeprava silničních návěsů po kolejích 11. 5. 2005
)
)
 "242286-3_110628_R690 Dolní Loučky")
 "751.335, Orlová-Poruba")
praktické
tiráž
© Společnost přátel kolejové dopravy,
2004–2024
ISSN 1801-6189
celá tiráž | přispěvatelé
ochrana osobních údajů
redakce@k-report.net
aktuality » třinecké železárny přecházejí na technologii innofreight
Třinecké železárny přecházejí na technologii Innofreight
vloženo: 2. 2. 2023
Třinecké železárny zahájily zkušební přepravy železné rudy s použitím techniky Innofreight, s čímž současně uvedly do zkušebního provozu stacionární vykládkové zařízení, nově vybudované ve svém závodě pro tento účel.
Část přeprav tak přešla ze standardních vysokostěnných vozů do soupravy 15 článkových 2x 30' InnoWaggonů se 60 MonTainery verze XML o délce 15 stop, objemu 27 m3, s vlastní hmotností 2,3 t a nejvyšší celkovou hmotností 38,0 t. První ložená souprava přijela do Třince dne 31. 1. 2023. Během února a března budou v rámci ověřování procesů nakládky, přepravy a vykládky přibývat další a k 1. 4. 2023 by měl být spuštěn běžný provoz, s nasazením dvaceti souprav. InnoWaggony i MonTainery pořídila společnost Budamar Innovations, od níž si je ZSSK CARGO najímá.