naše weby
Výpravní budova 16/H
aktualizace 2. 12. 2023
Tranzitní koridory
popisy, tabulky, foto...
Historie českých SPZ
aktualizace 12. 1. 2007
Elektrizace ve Slezsku
historie, mapy, tabulky
z nejčtenějších
Přeprava silničních návěsů po kolejích 11. 5. 2005
Trať Hrabovka – Libeň (horní nádraží) v roce 2005 11. 9. 2005
Autotec 2006 – těžké nákladní automobily 25. 6. 2006
)
)
)
 "T478.1215_151103_Brno dn")
praktické
tiráž
© Společnost přátel kolejové dopravy,
2004–2024
ISSN 1801-6189
celá tiráž | přispěvatelé
ochrana osobních údajů
redakce@k-report.net
aktuality » rychlovlaky pro americké železnice
Rychlovlaky pro americké železnice
vloženo: 9. 9. 2024
Dne 9. 9. 2024 společnosti Brightline West a Siemens Mobility a předseda většiny v americkém Senátu Chuck Schumer oznámili, že město Horseheads bude místem výroby prvních vysokorychlostních vlaků v Severní Americe. Nový závod bude vyrábět první americký vysokorychlostní vlak American Pioneer 220, jenž bude provozovat společnost Brightline West na trase z Las Vegas do Jižní Kalifornie.
Město Horseheads se nachází na jihu státu New York a bylo vybráno pro svou kvalifikovanou pracovní sílu, průmyslovou historii a schopnost co nejlépe sloužit potřebám společnosti Brightline West. Zahájení výroby jednotek American Pioneer 220 je zde plánováno na rok 2026.
Michael Reininger, generální ředitel společnosti Brightline, uvedl: „Od začátku říkáme, že Brightline West bude vlajkovou lodí vysokorychlostní železnice v Americe a položí základy nového odvětví. Vůbec poprvé v USA budeme vyrábět vlaky, které budou konkurovat těm nejlepším na světě. S rychlostí přesahující 300 km/h budou vybaveny nejnovějšími inovacemi určenými pro moderní cestující a nastaví nová měřítka v dopravě“. Společnost Brightline si vybrala firmu Siemens Mobility pro výrobu vlaků pro projekt vysokorychlostní železnice Brightline West, která spojí Las Vegas a Jižní Kalifornii za méně než dvě hodiny. American Pioneer 220 bude prvním skutečně vysokorychlostním vlakem, který bude postaven v Americe. S ohledem na potřeby amerických cestujících 21. století vyvinuli inženýři společnosti Siemens novou generaci vysokorychlostních jednotek, jež budou vybaveny nejnovějšími digitálními technologiemi, včetně systému Railigent X, a rovněž budou splňovat bezpečnostní požadavky Federálního úřadu pro železnice (AAR).