naše weby
Výpravní budova 16/H
aktualizace 2. 12. 2023
Tranzitní koridory
popisy, tabulky, foto...
Historie českých SPZ
aktualizace 12. 1. 2007
Elektrizace ve Slezsku
historie, mapy, tabulky
z nejčtenějších
Projekt elektrické horské dráhy přes Krkonoše z roku 1944 12. 11. 2023
ŠKODA 15T je zde! 17. 9. 2008
Autotec 2006 – těžké nákladní automobily 25. 6. 2006
 "Kunžak-Lomy")
)
)
)
praktické
tiráž
© Společnost přátel kolejové dopravy,
2004–2024
ISSN 1801-6189
celá tiráž | přispěvatelé
ochrana osobních údajů
redakce@k-report.net
aktuality » druhá výrobní linka na obilné vozy v tatravagónce
Druhá výrobní linka na obilné vozy v Tatravagónce
vloženo: 30. 7. 2022
V červnu 2022 spustila Tatravagónka provoz druhé linky na výrobu výsypných vozů k přepravě obilnin. Tato linka byla v plánu už dříve, bez vazby na aktuální okolnosti, nicméně Tatravagónka urychlila její dokončení s ohledem na zvýšenou potřebu vozů pro přepravy agrárních komodit z Ukrajiny. Do konce roku by na této lince mělo být vyrobeno okolo 100 vozů.
To se sice může zdát málo, ale dokládá to reálné možnosti reakce průmyslu na vznikající požadavky, jelikož je nutno vycházet z disponibilních technických a personálních kapacit, dlouhodobého plánování jejich využití a také ze smluvních závazků na dodávky jiných vozů. I tak je uvedený počet výsledkem flexibilní operativní reakce vagónky. Uvolnění potřebných prostor a zprovoznění linky před původním termínem bylo umožněno přesunem části výroby do nového závodu v Tlmačích a částečně do jiných výrobních hal v Popradu.
Na již zavedené lince na obilné vozy je v plánu letos vyrobit přes 400 vozů řady Tagnpps o objemu 95 m3. Druhá linka produkuje novou verzi s objemem 103 m3. Tyto vozy mají délku přes nárazníky 16 000 mm, vlastní hmotnost 21,2 t a nejvyšší ložnou hmotnost 68,8 t. Třicetivozová souprava takových vozů tedy při celkové délce 480 m dokáže přepravit až 2 060 tun obilí při celkové hmotnosti vlaku 2 700 t (bez lokomotivy). Zákazníky obilných vozů Tatravagónky jsou nyní zejména pronajímací společnosti VTG a Ermewa.