• diskuse
  • železnice
  • tramvaje a metro
  • autobusy a trolejbusy
  • auta, lodě a letadla
  • modely a modelářství
  • hry a simulátory
  • inzeráty
  • vzkazy pro redakci...
  • diskuse k článkům
  • archiv 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006
• články
  • železnice
  • městská doprava
  • ostatní
• aktuality
• odkazy
  • železnice
  • městská doprava
  • hobby
  • cestování
• muzea
• mapy

aktuality » starší aktuality

Je zde celkem 2507 aktualit.

Omezit výběr na území vše Česká republika Slovensko Albánie Belgie Bělorusko Bosna a Hercegovina Bulharsko Dánsko Estonsko Finsko Francie Chorvatsko Irsko Island Itálie Litva Lotyšsko Lucembursko Maďarsko Makedonie Moldavsko Německo Nizozemsko Norsko Polsko Portugalsko Rakousko Rumunsko Rusko Řecko Slovinsko Srbsko Španělsko Švédsko Švýcarsko Turecko Ukrajina Velká Británie Afrika Antarktida Asie Austrálie a Oceánie Jižní Amerika Severní Amerika

---

13. 1. 2026, Železniční magazín
CityRail posiluje park moderních lokomotiv

Dopravce CityRail si z poolu Alpha Trains najal lokomotivu Vectron (7)193 117 a ještě v průběhu ledna bude následovat druhá. CityRail dosud dlouhodobě využíval jeden stroj TRAXX MS2 najatý od Railpoolu a nadto v posledních měsících nasazoval dva TRAXXy z RegioJet Poolu, z nichž jeden byl nedávno vrácen.

Společnosti CityRail výrazně přibývá výkonů mj. v důsledku loňského vlastnického vstupu společnosti InnoSped, po níž od loňského podzimu postupně přebírá vnitrostátní přepravy dřevní štěpky pro závod Mondi Štětí a ze Ždírce nad Doubravou do rakouského Gratweinu.

12. 1. 2026, Železniční magazín
Nová linka LKW WALTER

Přes území ČR je trasována další pravidelná linka s přepravou silničních návěsů spedice LKW WALTER, tentokrát však v novém směru přes Děčín a Horní Dvořiště. Přesněji řečeno zavedla tato firma s novým rokem dvě linky do italské Padovy, a to z Duisburgu a Rostocku. Přes ČR je trasována druhá uvedená, ve frekvenci 6 párů týdně.

12. 1. 2026, Železniční magazín
GTW společnosti Thurbo přejdou na MÁV

Společnost Thurbo provozuje celkem 110 elektrických jednotek typu GTW, které slouží již přibližně čtvrt století a jež budou v letech 2026 – 34 nahrazeny novými jednotkami typu FLIRT Evo.

Pro vozidla, která jsou určena k vyřazení, se podařilo najít další využití, a to u MÁV, jež potřebují modernizovat svůj park a z finančních důvodů se nyní do značné míry orientují na nájmy vozidel od leasingových společností nebo na pořizování ojetých vozidel. Proto MÁV projevily zájem o nákup GTW od společnosti Thurbo.

9. 1. 2026, Železniční magazín
České dráhy převzaly další Vectrony230

V závěru roku 2025 převzaly ČD další lokomotivy řady 384 a celkem jich tak mají ve stavu již dvacet, konkrétně 384.001, 002, 004, 006 a 009 – 024. Nadále pokrývají kompletní vozbu „Slováckých expresů“, která vyžaduje pět strojů, a další jeden stroj řady 384 zajišťuje od konce prosince vozbu páru spojů rj 512/515 „Ostravan“ Bohumín – Františkovy Lázně a zpět.

Po udělení typového schválení sice Vectrony řady 384 teoreticky mohou být nasazovány i do zahraničí, ale pro vozbu do Rakouska zatím ještě probíhají organizační přípravy u ÖBB a pro směr na Slovensko jsou stále vedena jednání mezi ČD a ZSSK. Sice se již odehrál i výkon na spoji linky „Metropolitan“, zatím ale jen s přepřahem na jinou lokomotivu v Břeclavi..

9. 1. 2026, Železniční magazín
Společnost Thurbo poprvé nasadila jednotky FLIRT Evo

V pondělí 5. ledna 2026 se u společnosti Thurbo poprvé objevily v provozu nové regionální jednotky typu FLIRT Evo. V této fázi jde o tzv. dozorovaný provoz, který má běžet zhruba dva týdny na lince S9 Wil – Wattwil, případně i na jiných trasách. Dopravce Thurbo tímto nasbírá první zkušenosti s novým typem vozidla a zároveň jej zajímají názory cestujících.

9. 1. 2026, Železniční magazín
Arriva Nederland si objednala další FLIRTy

Dne 5. 1. 2026 podepsaly společnosti Stadler a Arriva Nederland smlouvu na dodávku pěti čtyřvozových elektrických jednotek FLIRT. Nasazeny budou v provozním souboru Vechtdallijnen v provinciích Overijssel a Drenthe, a to od prosince 2028.

Annemarie Hoogeveen, regionální ředitelka společnosti Arriva Nederland, uvedla: „Od roku 2012 provozuje Arriva železniční dopravu mezi městy Zwolle a Emmen, jakož i mezi městy Almelo a Hardenberg. Během této doby počet cestujících stabilně rostl díky vylepšení jízdních řádů a zavádění moderních vozidel. Pět nových FLIRTů proto podpoří zvýšení přepravní kapacity na trati Zwolle – Emmen a dále posílí regionální železniční dopravu.“

6. 1. 2026, Železniční magazín
Britská vláda představila design pro GBR

Britské ministerstvo dopravy (Department for Transport, DfT) zveřejnilo v prosinci návrh loga a barevného řešení vlaků pro připravovanou národní společnost Great British Railways (GBR). Stalo se tak 9. 12. 2025 v rámci projednávání zásadní legislativy o reformě železnic v parlamentu. Výsledkem bude nová společnost Great British Railways (doslovně Velké britské železnice), která spojí 17 různých organizací, čímž „se sníží frustrující byrokracie, podpoří odpovědnost a poprvé po desetiletích bude britská železnice provozována jako jedna organizace.“

Ministerstvo dopravy oznámilo, že nové logo a vzhled vlaků budou zavedeny od jara 2026 a budou se objevovat na/ve vlacích, na webových stránkách i stanicích: „Výrazný a zapamatovatelný design se vyznačuje červeno-bílo-modrým barevným schématem a ostrými úhly, které odrážejí britskou vlajku. Logo GBR obsahuje symbol dvojité šipky jako odkaz na hrdé železniční dědictví Británie.“ Nový branding se objeví také v aplikaci pro prodej jízdenek GBR, kterou ministerstvo dopravy popsalo jako jednotné kontaktní místo pro cestující, kde si mohou ověřit jízdní řády a koupit si jízdenky za nejlepší ceny v celé železniční síti bez jakýchkoli rezervačních poplatků.
... celá aktualita na ŽM

31. 12. 2025, Železniční magazín
Na české koleje se chystá vstoupit RČD

Naší redakci se dnes podařilo získat unikátní snímek ze zkoušek Vectronů řady 199. Jde o novou verzi této interoperabilní lokomotivy vyznačující se možností záměny dvojkolí pro provoz na rozchodech 1 435 a 1 520 mm. Určena je pro nového dopravce RČD (Rossijsko-češskaja doroga); ten zatím působil v utajení, avšak po letošních říjnových volbách do Poslanecké sněmovny Parlamentu České republiky dospěl k závěru, že již není nutno pracovat inkognito.

30. 12. 2025, Železniční magazín
Alstom dodá „Trenes del Norte“ pro Mexiko

Dne 26. 12. 2025 podepsala firma Alstom smlouvu s ARTF (Agencia Regualadora del Transporte Ferroviario) na dodávku 47 čtyřvozových motorových jednotek určených pro koridory Mexico City – Querétaro – Irapuato a Saltillo – Monterrey – Nuevo Laredo. Z tohoto počtu bude 33 jednotek v provedení pro dálkovou dopravu (kapacita přibližně 300 cestujících) a 14 pro dopravu na kratší vzdálenosti (kapacita přibližně 600 cestujících).

Jednotky budou typu Adessia Stream, což znamená první případ motorových vlaků této rodiny. Smlouva v hodnotě přibližně 20,2 mld. mexických pesos (cca 22 mld. Kč) zahrnuje také kompletní údržbu vlaků výrobcem po dobu pěti let, vybavení dep a čerpacích stanic, jakož i školení personálu. Tento projekt je součástí Národního rozvojového plánu 2025 – 2030 a představuje „rozhodující impuls pro osobní železniční dopravu v Mexiku a propojuje klíčové regiony ve střední a severní části země“.
... celá aktualita na ŽM

29. 12. 2025, Železniční magazín
Lokomotiva EURO6000 pro RailAdventure

Společnost RailAdventure neustále rozšiřuje svoji působnost, a to nejen svými provozními aktivitami, ale i mezinárodně. Pro posílení své činnosti ve Francii si v květnu 2023 objednala u závodu Stadler Rail València lokomotivu typu EURO6000. Ta dorazila v září 2025 do Německa a v polovině prosince zde byla oficiálně představena.

Jörg Schurig, generální ředitel firmy RailAdventure, uvádí: „S touto lokomotivou chceme posílit naši dceřinou společnost RailAdventure France S. A. S. a především přispět k postupnému otevírání trhu pro zkušební a přejímací jízdy ve Francii pro naše evropské zákazníky. Dále chceme toto vozidlo s mobilní částí ETCS využít také v přeshraniční dopravě do Španělska, Belgie a Lucemburska.“