• diskuse
  • železnice
  • tramvaje a metro
  • autobusy a trolejbusy
  • auta, lodě a letadla
  • modely a modelářství
  • hry a simulátory
  • inzeráty
  • vzkazy pro redakci...
  • diskuse k článkům
  • archiv 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006
• články
  • železnice
  • městská doprava
  • ostatní
• aktuality
• odkazy
  • železnice
  • městská doprava
  • hobby
  • cestování
• muzea
• mapy

aktuality » starší aktuality

Je zde celkem 2034 aktualit.

Omezit výběr na území vše Česká republika Slovensko Albánie Belgie Bělorusko Bosna a Hercegovina Bulharsko Dánsko Estonsko Finsko Francie Chorvatsko Irsko Island Itálie Litva Lotyšsko Lucembursko Maďarsko Makedonie Moldavsko Německo Nizozemsko Norsko Polsko Portugalsko Rakousko Rumunsko Rusko Řecko Slovinsko Srbsko Španělsko Švédsko Švýcarsko Turecko Ukrajina Velká Británie Afrika Asie Austrálie a Oceánie Jižní Amerika Severní Amerika

---

16. 6. 2020, Železniční magazín
Railjet pravidelně do Berlína

V době od 14. do 16. 6. končí další koronavirová omezení v dopravě a mj. tak byl obnoven provoz railjetů na lince Praha – Wien – Graz a rozšířen počet spojů „Berliner“, tedy vlaků linky Praha – Berlin – Hamburg (– Kiel). Současně tímto mohl být konečně realizován jeden nový záměr, a to zavedení přímého railjetu na relaci Graz – Wien – Praha – Berlin.

Jedná se o prodloužení páru vlaků 256/257, který již od počátku JŘ 2020 jezdil na relaci Graz – Praha, směrem dále na sever, což bylo v plánu od 4./5. 5. 2020.

16. 6. 2020, Železniční magazín
Další DOSTO pro Transitio

Dne 15. 6. 2020 si společnost AB Transitio objednala u firmy Stadler dalších 12 čtyřvozových jednotek typu DOSTO.

Tyto nové patrové jednotky řady ER1 s maximální rychlostí 200 km/h jsou určeny pro společnost Mälab, která zajišťuje provoz v oblasti jezera Mälaren, západně od švédského hlavního města. Dodávky jsou naplánovány od podzimu 2021.

13. 6. 2020, Železniční magazín
Vlak s ochrannými pomůckami z Číny dorazil do Pardubic

Nakonec již v sobotu 13. 6., krátce po 14.30 h, dopravila společnost ČD Cargo do Pardubic vlak s ochrannými pomůckami z Číny, dva týdny poté, co vyjel ze Si-anu. 

Trasován byl přes Rusko a Ukrajinu a přeložen na normálněrozchodné vozy byl ve Slawkóvě, tedy na konci polské širokorozchodné dráhy LHS (Linia hutnicza szerokotorowa). Po překládce kontejnerů v pardubickém překladišti společnosti T-PORT by měl být náklad dopraven do skladu Krajského ředitelství policie Pardubického kraje v Opočínku. Celkem by měly dorazit tři vlaky, jak na tiskové konferenci po závěrečném jednání Ústředního krizového štábu dne 11. 6. uvedl jeho předseda a ministr vnitra Jan Hamáček.

12. 6. 2020, Železniční magazín
Vectron 383.110 v novém hávu

Během posledních dní byly na lokomotivu 383.110 ZSSK dosazeny polepy na téma „Vlakom zodpovedne“, jejichž cílem je připomínat cestujícím nutnost opatrnosti a ochrany před koronavirem v hromadné dopravě.

Poprvé do pravidelného provozu má tato lokomotiva být nasazena v sobotu 13. 6. 2020 na rychlících kategorie R 6xx, konkrétně je jako první plánován obrat R 603/R 612.

11. 6. 2020, Železniční magazín
Vlak s ochrannými pomůckami z Číny by měl dorazit v neděli

Na tiskové konferenci po jednání Ústředního krizového štábu to dne 11. 6. uvedl jeho šéf a ministr vnitra Jan Hamáček.

Původně byl 6. 5. 2020 oznámen odjezd prvního vlaku z Číny dne 21. 5. Poté bylo 30. května oznámeno, že by vlak měl vyrazit z čínského města Si-an ještě tentýž den. Odklad odjezdu měl vyplynout z hlubších celních kontrol, které Čína zavedla po problémech s certifikací zboží.

10. 6. 2020, Železniční magazín
EffiShuntery ve Slovinsku

Dne 3. 6. 2020 dorazily do Slovinska první dva ze čtyř strojů EffiShunter 1000, které má pro službu v přístavu Koper objednány státní dopravce SŽ-TP.

Jejich přepravu přes Rakousko zajistil již tradičně dopravce Wiener Lokalbahnen Cargo, který je poptáván i při přepravách lokomotiv, jež CZ LOKO dodává do Itálie. V souladu s vlastním označováním firmy CZ LOKO, vycházejícím z českého systému, se sice jedná o lokomotivy 744.125 a 126 (a další budou návazné 744.127 a 128), nesou ale označení dle slovinského systému, a to řadou 646 – v případě prvních dvou jde tedy o 646 001 a 002.

10. 6. 2020, Železniční magazín
Modernizace řady Re 465 BLS

Společnost BLS modernizuje své lokomotivy řady Re 465, díky čemuž je po zhruba čtvrtstoletí provozu přizpůsobí na dalších 15 let služby.

Program je naplánován na tři roky: začal vloni a má trvat do poloviny roku 2022. Jako první byly dokončeny lokomotivy Re 465 001 v srpnu a Re 465 004 v říjnu 2019. Letos byla dokončena třetí lokomotiva, Re 465 011, která ale jako vůbec první dostala nové barevné řešení. Zároveň se již začínají testovat první z FLIRTů pro BLS, jichž si dopravce objednal celkem 58. Blíže se se tomuto tématu budeme věnovat v ŽM 6/20.

9. 6. 2020, Železniční magazín
Vectrony ZSSK pravidelně v Praze

S návratem rychlíkové dopravy mezi ČR a Slovenskem do původní podoby začal být realizován již dříve zmiňovaný záměr nasazování Vectronů řady 383.1 ZSSK (v nájmu od S Rail Lease) na některé výkony na rameni Praha – Bratislava – Budapešť.

Prvním výkonem byla vozba vlaku EC 283 “Metropolitan Slovenská Strela” Praha – Bratislava dne 9. 6. 2020 a následně by měl být jeden Vectron nasazován, společně s řadou 350 ZSSK, ve dvoudenním oběhu čítajícím vlaky EC 282/283 Bratislava hl. st. – Praha hl. n., vlaky EC 172/173 v úseku Budapest Nyugati – Praha hl. n. a vlaky RR 870/873 Nové Zámky – Bratislava hl. st.

5. 6. 2020, Železniční magazín
RegioJet připravuje provoz do Maďarska a Chorvatska

Dne 2. 6. 2020 absolvovaly schvalovací jízdy nutné pro vydání povolení k provozu v Maďarsku lokomotivy 193 205 a 206, které má z poolu ELL najaté společnost RegioJet.

Stalo se tak v rámci příprav na vstup RegioJetu na maďarské koleje. Jednak dopravce plánuje provozovat denně dva páry vlaků na trati Praha – Brno – Vídeň – Budapešť (jako prodloužení dvou ze čtyř spojů Praha – Vídeň) a jednak budou přes Maďarsko tranzitovat spoje Praha – Rijeka, jejichž provoz byl oznámen dne 1. 6. a měl by být spuštěn dne 30. 6. 2020.

4. 6. 2020, Železniční magazín
Zbývající dva Vectrony z parku ČD schvalovány v Maďarsku

Dne 3. 6. 2020 absolvovaly lokomotivy 193 289 a 294 schvalovací jízdy nutné pro vydání povolení k provozu v Maďarsku. U ostatních z deseti Vectronů, které si ČD najímají z poolu ELL, se tak stalo ještě před předáním do pronájmu Českým drahám.

Dosažení možnosti provozu v Maďarsku pro kompletní flotilu Vectronů ČD je realizováno s ohledem na záměr přímé vozby páru EC 172/173 “Hungaria” Budapest – Hamburg těmito lokomotivami od prosince 2020. Tento plán však není jistý, protože s ohledem na výluky na 1. koridoru a z nich plynoucích prodloužení jízdních dob zatím ani není jisté, že bude přímý vlak Budapest – Hamburg zachován a že nedojde v Praze k roztržení jeho trasy na dvě vozební ramena.