naše weby
Výpravní budova 16/H
aktualizace 2. 12. 2023
Tranzitní koridory
popisy, tabulky, foto...
Historie českých SPZ
aktualizace 12. 1. 2007
Elektrizace ve Slezsku
historie, mapy, tabulky
z nejčtenějších
Projekt elektrické horské dráhy přes Krkonoše z roku 1944 12. 11. 2023
Autotec 2006 – těžké nákladní automobily 25. 6. 2006
Trať Hrabovka – Libeň (horní nádraží) v roce 2005 11. 9. 2005
)
)
)
)
praktické
tiráž
© Společnost přátel kolejové dopravy,
2004–2024
ISSN 1801-6189
celá tiráž | přispěvatelé
ochrana osobních údajů
redakce@k-report.net
aktuality » starší aktuality
Aktuality (starší aktuality)
Je zde celkem 2034 aktualit.
13. 8. 2013, Železniční magazín
Ščerbinka plná novinek
Zkušební centrum VNIIŽT v současnosti hostí mj. prototyp lokomotivy Granit pro napěťový systém 25 kV 50 Hz (stroj s prozatímním označením 11201–001 byl vyroben firmou Uralskije lokomotivy a snímek jej představuje dne 3. 8. 2013), motorový vůz 611M-001 pro RŽD pro kontrolu infrastruktury (vyroben firmou PESA, zde zachycen dne 29. 7.) a lokomotivu 2ES5–002 (na snímku z 2. 8.), společně s 2ES5–001, které jsou určeny pro napětí 25 kV a byly vyrobeny v NEVZu.
12. 8. 2013, Železniční magazín
První Pendolino pro PKP IC
Ve dnech 10. a 11. 8. 2013 bylo přes Českou republiku, a to z Břeclavi do Lichkova, přepravováno první polské Pendolino. Jednotka s řadovým označením 2 370 (dle starého schématu ED250) byla po síti SŽDC vedena lokomotivou 189 153 PKP Cargo. Snímek pochází z Ústí nad Orlicí ze dne 11. 8. Po prezentaci pro veřejnost na hlavním nádraží ve Wrocławi dne 12. 8. 2013 pokračoval převoz jednotky až do Źmigróda, kde budou zahájeny zkoušky Pendolina v Polsku.
12. 8. 2013, Železniční magazín
Griffin na ŽZO
Po vykonání nezbytných příprav po příjezdu do Zkušebního centra VUZ Velim zahájila lokomotiva E4MSU-001 avizované jízdní zkoušky. Snímek ji představuje na malém okruhu dne 10. 8. 2013.
5. 8. 2013, Železniční magazín
Griffin v ČR
Dne 5. 8. 2013 byla z PPS Chalupki do Velimi přepravena lokomotiva E4MSU-001 s cílem vykonat zkoušky na ŽZO. První dva snímky ji představují v uvedené pohraniční přechodové stanici (i ve společnosti stroje 740.766 AWT), třetí snímek ji zachytil před žst. Bohumín-Vrbice při přepravě strojem 121.065 dopravce IDS Cargo.
5. 8. 2013, Železniční magazín
Vratné soupravy ŠKODA pro DB
Dne 5. 8. 2013 podepsali zástupci společností ŠKODA TRANSPORTATION a Deutsche Bahn smlouvu na dodávku šesti vratných souprav, která byla oznámena již v červnu (viz ŽM 6/13, str. 12 – 13). Soupravy budou složeny z jednoho řídicího a pěti vložených vozů a vedeny budou lokomotivou Emil Zátopek (typ 109 E) v designu DB.
2. 8. 2013, Železniční magazín
Express Rail na síti SŽDC
Na českých kolejích přibývá slovenských soukromých dopravců působících v běžné přepravě věcí. Po PSŽ a SŽDS je od druhé poloviny června 2013 takovým případem i Express Rail, který v ČR a na Slovensku zajišťuje na vlastní licenci vozbu některých vlaků s polským koksem směřujícím do Rumunska. Nasazuje na ně vlastní lokomotivu 189 845 (resp. označenou podle slovenského schématu také jako 390 001). Na snímku z 29. 7. 2013 ji během odstavení v Ostravě-Svinově, při čekání na další výkon od polské hranice, právě míjí jiný stroj ve slovenských barvách, 362.005 ZSSK, v čele EC 131 „Varsovia“ Warszawa – Budapest.
1. 8. 2013, Železniční magazín
BOB FLIRT do Vídně
Ve dnech 30. – 31. 7. 2013 byl přes naše území přepravován z Polska do Rakouska šestivozový FLIRT ET 305 určený pro dopravce Bayerische Oberlandbahn (BOB). Šlo o první jednotku z této zakázky, která byla smontována v závodě Siedlce, a cílem její cesty byla klimatická zkušebna RTA Rail Tec Arsenal. Na snímcích z 30. 7. 2013 je tento Meridian zachycen ve vlaku vedeném lokomotivou 121.038 (ET05-R006) ve službách dopravce Rail Polska (vlaková lokomotiva Sm42–2429 dopravce Cargo MASTER) před stanicí Petrovice u Karviné a následně v této PPS při čekání na přepřah na lokomotivu ČD Cargo, která jednotku přepravila do Břeclavi.
27. 7. 2013, Tobiáš Fuks
Union Pacific chystá zprovoznění „Big Boye“
Lokomotiva č. 4014 dojezdila po 18 letech od výroby v roce 1959. Tři roky poté byla přesunuta do Muzea železničních obrů v Pomoně a dodnes zde plní roli stěžejního exponátu. Společnost Union Pacific Railroad nyní oznámila dohodu s muzeem o předání stroje zpět původnímu majiteli a jeho přesunu do Cheyenne ve státě Wyoming, kde začne zhruba 3–5letá oprava lokomotivy do provozního stavu. V Cheyenne bylo v rámci programu UP Steam zprovozněno muzeum a ve flotile zde mají zatím dvě provozní parní lokomotivy.
...
celá aktualita
19. 7. 2013, Železniční magazín
Tisící skříň pro Talent 2
Dne 19. 7. 2013 byla v závodě Bombardier Česká Lípa představena 1000. vozová skříň pro jednotky Talent 2, vyráběné pro DB. Pro rámcový kontrakt na 321 vlaků jde o celkem 1 149 vozů, jejichž konečná montáž probíhá v Hennigsdorfu.
28. 6. 2013, Železniční magazín
Zkoušky LINKů pro Oberpfalzbahn
Po ukončení zkoušek v Německu se jednotka 600–001 vrátila v květnu do Polska a od konce měsíce se nachází na okruhu Źmigród. Není zde však sama, společnost jí dělají další dvě jednotky vyrobené firmou PESA na jaře, jak ukazují snímky soupravy ve složení 600–001 + 002 + 003 pořízené dne 28. 6. 2013.