naše weby
Výpravní budova 16/H
aktualizace 2. 12. 2023
Tranzitní koridory
popisy, tabulky, foto...
Historie českých SPZ
aktualizace 12. 1. 2007
Elektrizace ve Slezsku
historie, mapy, tabulky
z nejčtenějších
Přeprava silničních návěsů po kolejích 11. 5. 2005
Autotec 2006 – těžké nákladní automobily 25. 6. 2006
Trať Hrabovka – Libeň (horní nádraží) v roce 2005 11. 9. 2005
 "Vlak TLK 65260 ROZEWIE po příjezdu do st. Hel")
)
 "113.001 ČD | Bežerovice | 24.10.2020")
)
praktické
tiráž
© Společnost přátel kolejové dopravy,
2004–2024
ISSN 1801-6189
celá tiráž | přispěvatelé
ochrana osobních údajů
redakce@k-report.net
aktuality » starší aktuality
Aktuality (starší aktuality)
Je zde celkem 2034 aktualit.
15. 11. 2013, Železniční magazín
Patrové vlaky RŽD v provozu
Dne 1. 11. 2013 RŽD zahájily pravidelný provoz svých nových patrových lůžkových vozů, když v 07.50 h vypravily ze stanice Moskva-Kazaňskaja vlak 104 Moskva – Rostov na Donu – Adler, poprvé sestavený ze 13 vozů s celkovou kapacitou 800 míst. Okamžiky před odjezdem přibližují připojené fotografie.
11. 11. 2013, Železniční magazín
Zvolenské modernizace „čmeláků“ pro UZ
Dne 8. 11. 2013 byla v ŽOS Zvolen představena první modernizovaná lokomotiva řady ČME3 pro Ukrajinské železnice. Kontrakt podepsaný letos v březnu čítá dalších pět kusů s dodávkami do března 2014 a modernizace mají pokračovat i dále. Snímky zachycují lokomotivu, jejíž původní označení bylo ČME3–1828 (nové řadové značení nebylo doposud přijato), v hale zkušebny, na druhém snímku ve společnosti modernizované motorové jednotky 813.110, která je prozatím v majetku ŽOS Zvolen a je podrobována dílčímu schvalovacímu procesu.
7. 11. 2013, Železniční magazín
Nový přírůstek do parku LNVG
Jedna z aktuálních zakázek na jednotky LINT se týká i společnosti LNVG Hannover, pro kterou se připravuje série 28 souprav nové, delší verze LINT 54 (s výjimkou posledního kontraktu od DB Regio Rheinland byly doposud objednávány pouze verze LINT 27 a 41). Na snímku z 2. 10. 2013 je v závodě Alstom Salzgitter zachycena první jednotka nové série pro LNVG, 622 201. Tato se nyní nachází ve Zkušebním centru VUZ Velim.
1. 11. 2013, Železniční magazín
Dodávky druhé série Sapsanů
V polovině září 2013 zahájil Siemens dodávky vozů první jednotky z druhé, opět osmikusové série vlaků Sapsan (Velaro RUS). Na snímku z 20. 9. 2013 je v závodě Krefeled zachycen jeden z čelních vozů jednosystémové jednotky řady EVS2; tato souprava by do listopadu měla být v Rusku přítomna celá.
27. 10. 2013, Železniční magazín
Řada 610 pro ARRIVA vlaky
Dne 24. 10. 2013 na české území dorazila druhá jednotka v barvách společnosti ARRIVA vlaky, tentokrát však ne řady ex-628 DB, nýbrž řady 610 s naklápěním vozových skříní. Na snímku je někdejší 610 018 DB Regio zachycena po příjezdu do Chebu. Dopravce ARRIVA vlaky by chtěl naklápění skříní využívat i na síti SŽDC, nejdřív zde však musí být tento typ schválen, takže nyní budou následovat zkušební jízdy potřebné k tomuto účelu.
22. 10. 2013, Železniční magazín
První Taurus AWT v ČR
První ze tří lokomotiv typu ES64U4, které si AWT objednalo koncem srpna 2013, dorazila na zkušební základnu VUZ ve Velimi, kde musí před povolením k provozu u nového majitele absolvovat TBZ. Na snímcích je dne 21. 10. zachycena 183.714 – na prvním snímku s lokomotivami 740.420 VUZ a 380.011 ČD (po návratu ze zkušebního provozu v Maďarsku a na Slovensku), na druhém s Eurosprintery 1861 a 1877 pro SNCB. Následovat tedy budou ještě 183.718 a 719.
19. 10. 2013, Železniční magazín
ARRIVA vlaky se prezentovala v Pardubickém kraji
Na tratích Moravská Třebová – Chornice – Skalice nad Svitavou a Chornice – Dzbel, na nichž byla v závěru roku 2011 zastavena osobní doprava, se dne 19. 10. 2013 uskutečnily předváděcí jízdy dopravce ARRIVA vlaky, a to ve spolupráci s Pardubickým krajem. Jmenovaná společnost nedávno projevila zájem o provádění dopravní obslužnosti železniční dopravou v tomto regionu. Jako hnací vozidlo byla využita modernizovaná jednotka 845.001, která je na snímku zachycena nedaleko zastávky Nectava.
17. 10. 2013, Železniční magazín
Class 66 v Královci
Dne 15. 10. 2013 se s lokomotivou typu JT42CWR uskutečnily zkušební jízdy na úseku mezi bodem státní hranice a PPS Královec pro posouzení účinků na železniční svršek v rámci žádosti dopravce Freightliner Polska (FPL) o povolení jeho zajíždění do této PPS. K tomu by mohlo dojít v případě, že by FPL získal přepravy paliv pro elektrárnu Poříčí. Konkrétně se jednalo o lokomotivu 66 604, která je na snímku zachycena společně se stroji 750.213 + 222 ČD Cargo, jež odtud dopravily právě vlak uhelného kalu pro uvedenou elektrárnu. Lokomotivy typu JT42CWR dopravce DB Schenker Rail Polska mají povoleno zajíždění do jiných čtyř českých PPS při polské hranici již od počátku loňského roku.
9. 10. 2013, Železniční magazín
Desira u RegioJetu
Dne 7. 10. 2013 dopravce RegioJet nasadil poprvé na jeden ze svých výkonů na trati Bratislava – Dunajská Streda – Komárno první z jednotek Desiro řady 642, čímž byla zahájena obměna pěti z celkem devíti třívozových Talentů. Na snímku ze 7. 10. 2013 je zachycena souprava VT 04 doposud s polepy dopravce Vogtlandbahn, zde ve výhybně Orechová Potôň jako vlak 4319 Bratislava – Dunajská Streda.
27. 9. 2013, Železniční magazín
Frecciarossa 1000 na ŽZO
Ve večerních hodinách dne 15. 9. 2013 dorazila na ŽZO Velim jednotka ETR 400 01, což je první z 50 vysokorychlostních vlaků pojmenovaných také jako Frecciarossa 1000, které má Trenitalia objednány od konsorcia výrobců Bombardier Transportation a AnsaldoBreda. Jízdní zkoušky by měla zahájit ještě do konce září a momentálně se předpokládá, že by zde měla setrvat do ledna 2014. Na snímku je během přepravy v uvedený den zachycena v Horním Dvořitšti, zapřažena za lokomotivou 363.517 ČD Cargo.