naše weby

Výpravní budova 16/H
aktualizace 2. 12. 2023
Tranzitní koridory
popisy, tabulky, foto...
Historie českých SPZ
aktualizace 12. 1. 2007
Elektrizace ve Slezsku
historie, mapy, tabulky

naši partneři

praktické

RSS 2.0RSS 2.0
mobilní verze

tiráž

© Společnost přátel kolejové dopravy,
2004–2024
ISSN 1801-6189
celá tiráž | přispěvatelé
ochrana osobních údajů
redakce@k-report.net

aktuality » starší aktuality

Aktuality (starší aktuality)

Je zde celkem 2034 aktualit.

Omezit výběr na území




3. 5. 2017, Železniční magazín
Postup prací na tunelu Ejpovice

Postup prací na tunelu Ejpovice Dne 2. 5. 2017 v dopoledních hodinách bylo při příležitosti návštěvy ministra dopravy zástupcům médií umožněno navštívit staveniště budoucích Ejpovických tunelů a nahlédnout na stav prací. V současnosti probíhá ražba druhého, severního tubusu, z něhož je k dnešnímu dni proraženo již 2 850 m, tj. cca 70 % délky. Razicí štít, jehož strojovna je viditelná na jedné z přiložených fotografií, se tak nachází přibližně před vrchem Chlum. Materiál odebíraný razicím štítem je přepravován zpět ke kyšickému portálu pomocí pásových dopravníků, jejichž úsekové napojení zobrazuje druhá z přiložených fotografií. Ke kompletnímu proražení severního tubusu by mělo dojít na přelomu září a října letošního roku.


25. 4. 2017, Železniční magazín
Čtvrtstoletí vysokorychlostní dopravy ve Španělsku

Čtvrtstoletí vysokorychlostní dopravy ve Španělsku První španělská VRT, z Madridu do Sevilly, byla slavnostně otevřena dne 21. 4. 1992. Pro připomenutí tohoto výročí byla do původního nátěru v designu AVE uvedena jednotka 100.111 a pojmenována jako „Miguel de Cervantes“. Snímek ji ukazuje dne 21. dubna v Getafe, jižním předměstí Madridu, při cestě do Sevilly. Dvojkolejná trať v pozadí je nová rychlodráha Madrid – Torrejón de Velasco.


25. 4. 2017, Železniční magazín
Ivolgy v pravidelném provozu

Ivolgy v pravidelném provozu Počínaje dnem 17. 4. 2017 byly do pravidelné dopravy u společnosti CPPK zařazeny obě prototypové jednotky řady EG2Tv z produkce TVZ, a to na trati Moskva-Kijevskaja – Novopěredělkino (jihozápadní předměstí Moskvy). Snímek ukazuje EG2Tv-002 ve stanici Moskva-Kijevskaja během prvního dne provozu.


19. 4. 2017, Železniční magazín
Zkoušky vozů ADY na ŠRT

Zkoušky vozů ADY na ŠRT Dne 19. 4. 2017 bylo možné zastihnout na širokorozchodné trati ŽSR v úseku Haniska pri Košiciach – Trebišov nezvyklou, takřka až unikátní soupravu osobních vozů ázerbajdžánského dopravce ADY, která byla vedena lokomotivou 125.817/818 ZSSK CARGO, což jsme avizovali v ŽM 3/17, str. 25. Jednalo se o předávací zkušební jízdu první dodávky vozů rekonstruovaných v ŽOS Vrútky. Snímek tuto soupravu zachytil v Hanisce pri Košiciach před odjezdem do Trebišova.


19. 4. 2017, Železniční magazín
Severní most přes Mikulášskou ulici v Plzni snesen

Severní most přes Mikulášskou ulici v Plzni snesen Dne 18. 4. 2017 v dopoledních hodinách byl za pomoci silničního jeřábu snesen poslední dílec mostovky severního z železničních mostů přes Mikulášskou ulici, tj. na chebském zhlaví stanice Plzeň hl. n. V rámci tzv. 2. stavby rekonstrukce plzeňského uzlu dochází ke kompletní obnově obou zdejších mostů, nicméně s ohledem na nutnost zajištění dopravy ve směru na Domažlice, Cheb a Klatovy je nutné provádět stavební práce postupně. Severní most by měl být podle aktuálního harmonogramu dokončen do konce roku 2017, jižní by ho pak měl následovat v srpnu 2018.


15. 4. 2017, Železniční magazín
První patrové jednotky pro MÁV

První patrové jednotky pro MÁV Dne 12. 4. 2017 podepsal dopravce MÁV-Start rámcovou smlouvu s firmou Stadler na dodávky až 40 šestivozových jednotek KISS s maximální rychlostí 160 km/h a přepravní kapacitou cca 600 sedadel. Zároveň byla stvrzena první objednávka, a to na deset jednotek. Dodávky mají začít od jara 2019.


21. 3. 2017, redakce
Nové trolejbusy pro rumunské Galați

Plzeňská společnost Škoda Electric vyhrála tendr ve čtvrtmilionovém Galați, kam dodá čtrnáct nových trolejbusů Škoda 26Tr za zhruba 150 milionů korun. Dvanáctimetrové vozy na platformě Solaris budou klimatizovány v prostoru pro cestující i řidiče a vybaveny informačním systémem s kamerami a evidencí počtu cestujících. Díky využití superkapacitorů budou mít vozy možnost rekuperace brzdné energie ve vozidle. Do Rumunska výrobce v posledních letech dodal padesát trolejbusů do Temešváru a dalších osm do Baia Mare.


22. 2. 2017, Železniční magazín
První LEO FLIRT v úpravě pro Polsko

První LEO FLIRT v úpravě pro Polsko Dne 21. 2. 2017 opustila jednotka 480.002, první z FLIRTů LEO Expressu určených k “polonizaci“ (viz ŽM 1/17, str. 14), areál firmy REGENA v Hranicích na Moravě, a to k vykonání funkční zkoušky pod napětím. Na prvním snímku je na předávacím kolejišti vlečky a SŽDC posunován lokomotivou 702.034 ČD (v nájmu u firmy REGENA).


30. 1. 2017, Železniční magazín
Zkušební jízdy NIM Expressu na ŽZO zahájeny

Zkušební jízdy NIM Expressu na ŽZO zahájeny Dne 21. 1. 2017 dorazila na okruh do Velimi zkrácená souprava čtyř vozů pro NIM Express dopravce DB Regio a první zkušební jízdy byly zahájeny prakticky okamžitě. Na snímku z 27. 1. 2017 je tato souprava zachycena na velkém okruhu, a to sunutá lokomotivami 102 001 a 002.


22. 1. 2017, Železniční magazín
Vozy NIM Expressu na ŽZO

Vozy NIM Expressu na ŽZO Dne 20. 1. 2017 byla z výrobního závodu Škody Transportation v Plzni odeslána ke zkouškám na ŽZO první, zkrácená souprava vozů pro tzv. NIM Express. Snímek zachycuje tuto přepravu v obvodu vlečky AWT.