naše weby
Výpravní budova 16/H
aktualizace 2. 12. 2023
Tranzitní koridory
popisy, tabulky, foto...
Historie českých SPZ
aktualizace 12. 1. 2007
Elektrizace ve Slezsku
historie, mapy, tabulky
z nejčtenějších
Elektrické lokomotivy Siemens ES 64 U4 19. 8. 2005
Přeprava silničních návěsů po kolejích 11. 5. 2005
Projekt elektrické horské dráhy přes Krkonoše z roku 1944 12. 11. 2023
)
)
)
)
praktické
tiráž
© Společnost přátel kolejové dopravy,
2004–2024
ISSN 1801-6189
celá tiráž | přispěvatelé
ochrana osobních údajů
redakce@k-report.net
aktuality » starší aktuality
Aktuality (starší aktuality)
Je zde celkem 2028 aktualit.
12. 8. 2017, Ministerstvo dopravy
Podpora překladišť kombinované dopravy z OPD2
Koncem července bylo otevřeno druhé kolo výzvy pro předkládání projektových žádostí pro modernizaci a výstavbu překladišť kombinované dopravy. Podpořené projekty by se měly týkat výstavby a modernizace překladišť s veřejným přístupem, případně nákupu překládací techniky. Výzva bude otevřena až do 20. 10., celkem je k dispozici 800 mil. Kč při max. intenzitě podpory 49 %.
...
celá aktualita
4. 8. 2017, Železniční magazín
Nákladní vlak z Prahy do Yiwu v cíli
Vlak, který vyjel dne 19. 7. 2017 v 15.18 h z Prahy-Uhříněvsi, dorazil do cílové stanice v Yiwu dne 4. 8. 2017, v 11.18 h místního času (tj. 5.18 h SELČ). Cestu přes Polsko, Bělorusko, Rusko a Kazachstán, se dvěma překládkami na změně rozchodu, tedy urazil za necelých 16 dní. Čítal 41 kontejnerů, v nichž bylo z ČR dopraveno například křišťálové sklo, drogérie nebo automobilové díly, částečně byl také vytížen kontejnery přepravovanými z Neměcka.
1. 8. 2017, Železniční magazín
Další stroje řady BKG2 BČ
Po dlouhém období zkoušek byly dne 21. 6. 2017 nasazeny do zkušebního provozu první dvě lokomotivy řady BKG2. Mezitím byly ze závodu CRRC Datong dodány do Běloruska stroje BKG2–003 až 006 na počátku června. Další čtyři, BKG2–007 až 010, jsou právě na ceště. Snímek je zachytil dne 29. 7. 2017 ve stanici Dubasovskij (severozápadně od Saratova), ve vlaku vedeném lokomotivou 2TE116–1006 RŽD.
27. 7. 2017, Železniční magazín
RailRunner spouští provoz v Evropě
Americká společnost RailRunner již několik let pracuje na záměru nasadit i v Evropě svůj systém přepravy bimodálních návěsů na samostatných železničních podvozcích. Momentálně předpokládá jejich start v roce 2019, ale mezitím zde začíná působit alespoň v konvenčních přepravách silničních návěsů na kapsových vozech, přes dceřinou společnost RailRunner Europe. Pravidelný provoz bude spuštěn na trase Braunschweig – Bratislava dne 31. 7. 2017, dne 26. 7. vyjelo z obou výchozích stanic po jednom zkušebním vlaku (prázdný a ložený). Na snímku z následujícího dne je vlak směřující jižním směrem zachycen u Lhoty pod Přeloučí, v čele s Vectronem 383.002 ČD Cargo.
22. 7. 2017, Železniční magazín
Z Prahy vyjel nákladní vlak do Yiwu
Dne 19. 7. 2017 vyjel z překladiště v Praze-Uhříněvsi první vlak směřující z ČR do Yiwu, v provincii Zhejiang. Jedná se prozatím o jednorázovou zkušební jízdu, která by v případě zájmu mohla přejít do pravidelné podoby, stejně jako vlak v opačném směru, jenž by měl být zanedlouho rovněž vypraven. Nejedná se o premiérový vlak z ČR do Číny, nicméně lze jej nazvat jako první vypravený na základě čínské iniciativy. Ložen byl 41 čtyřicetistopými kontejnery, z České republiky veze například sklo a porcelán, drogerii nebo automobilové díly. Do cíle by měl dorazit po 16 dnech jízdy přes Polsko, Bělorusko, Rusko a Kazachstán. Na prvním snímku je vlak zachycen v Praze-Uhříněvsi, v terminálu skupiny METRANS, která obchodně zajistila přepravu na českém a polském úseku. Eurorunner 761.002 této společnosti soupravu pouze přestavil do přípojné stanice, dopravcem v ČR bylo ČD Cargo, s jehož lokomotivou 130.036 je vlak zachycen na druhém záběru, a to mezi Dlouhou Třebovou a Českou Třebovou. Po osmi hodinách jízdy dorazil do pohraniční stanice Petrovice u Karviné a po šestihodinovém pobytu pokračoval s dále s dopravcem PKP Cargo.
15. 7. 2017, Železniční magazín
První jednotka Desiro HC pro Rhein-Ruhr-Express představena
Dne 12. 7. 2017 byly ve zkušebním centru Wegberg-Wildenrath představeny první tři jednotky typu Desiro HC určené k provozu v systému RRX. Zatímco soupravy 462 002 a 003 byly vystaveny v jedné ze zkušebních hal, 462 001 se předvedla v rámci několika jízd přímo na okruhu. První jednotky Desiro HC mají být od konce roku 2018 nasazeny na šesti linkách v hustě zastavěné oblasti Porýní a Porůří od Kasselu po Koblenz. Celkově má firma Siemens dodat 82 těchto čtyřvozových vlaků.
7. 7. 2017, Železniční magazín
NIM Express na NIM trati
Dne 5. 7. 2017 se na vysokorychlostní trati Nürnberg – Ingolstadt – München poprvé objevila kompletní souprava vlaku NIM Express z produkce firmy Škoda, tedy se šesti patrovými vozy. Zde je onoho dne zachycena s lokomotivou 102 001 poblíž obce Enkering.
14. 6. 2017, Železniční magazín
EURODual ve Făurei
V květnu t. r. byla prototypová lokomotiva typu EURODual odeslána na rumunský zkušební okruh u města Făurei, kam dorazila 25. 5. Na snímku je stroj s označením 98270006001–7 F-STAVA (písmena STAVA jsou zkratkou pro Stadler Valencia) zachycen dne 29. 5. 2017. Jeho pobyt zde je naplánován do poloviny srpna.
3. 6. 2017, Železniční magazín
Zkoušky jednotky Desiro HC pro RRX
Na zkušebním okruhu ve Wegberg-Wildenrathu je nyní zkoušena první jednotka typu Desiro HC pro Rhein-Ruhr-Express. Tvořena je čelními vozy 94 80 0462 101–7 D-SDEHC a 94 80 0462 001–9 D-SDEHC a vloženými vozy 94 80 0462 201 a 301 D-SDEHC. Na snímcích je jednotka 462 001 zachycena na okruhu T1 dne 29. 5. 2017.
19. 5. 2017, Železniční magazín
Nový KISS pro WESTbahn představen
Dne 19. 5. 2017 se koná oficiální prezentace jednotky KISS z nové, desetikusové série pro dopravce WESTbahn. Akce je spojena s jízdou v úseku Wien – St. Pölten a zpět. Na snímku je dotyčná čtyřvozová jednotka 4110 011 zachycena při příjezdu na nádraží Wien Westbahnhof.