naše weby

Výpravní budova 16/H
aktualizace 10. 8. 2020
Tranzitní koridory
popisy, tabulky, foto...
Historie českých SPZ
aktualizace 12. 1. 2007
Elektrizace ve Slezsku
historie, mapy, tabulky

naši partneři

praktické

RSS 2.0RSS 2.0
mobilní verze

tiráž

© Společnost přátel kolejové dopravy,
2004–2020
ISSN 1801-6189
celá tiráž | přispěvatelé
ochrana osobních údajů
redakce@k-report.net

aktuality »

Aktuality

Je zde celkem 1237 aktualit.

Omezit výběr na území




11. 8. 2020, Železniční magazín
Jednotky ETR 400 pro dopravce ILSA

Jednotky ETR 400 pro dopravce ILSA Dne 10. 8. 2020 firmy Hitachi Rail a Bombardier Transportation oznámily získání zakázky na dodávku 23 jednotek řady ETR 400 pro společnost ILSA (Intermodalidad de Levante SA).

Jejími podílníky jsou dopravci Trenitalia a Operador Ferroviario de Levante a jejím cílem je provoz vysokorychlostních vlaků na španělské síti VRT v režimu open access od roku 2022. Jednotky z rodiny V300ZEFIRO budou podobné těm, jež Trenitalia provozuje od roku 2015 a které jsou dopravcem také označovány jako ETR 1000 nebo Frecciarossa 1000.


10. 8. 2020, Železniční magazín
CZ LOKO má dalšího zákazníka v Itálii

CZ LOKO má dalšího zákazníka v Itálii Mezi odběratele lokomotiv z produkce firmy CZ LOKO se nejnověji zařadila společnost EVM Rail.

Přes komplikace, které v podnikání způsobuje pandemie onemocnění Covid-19, uzavřela společnost CZ LOKO nový kontrakt se severoitalským dopravcem EVM Rail na dodávku lokomotivy EffiShunter 1000, kterou firma převezme už v říjnu. Součástí smlouvy je i opce na druhé vozidlo. Financování zajistí leasingová společnost Alba Leasing, Milano.


9. 8. 2020, Železniční magazín
Dodávky jednotek Velaro TR pokračují

Dodávky jednotek Velaro TR pokračují V listopadu 2019 zahájila společnost Siemens dodávky druhé série osmivozových rychlovlaků typu Velaro TR, tedy určených pro dopravce TCDD Taşımacılık.

Jde o 12 souprav, které dostaly označení HT 80107 – 80118 a navazují na první sérii HT 80101 – 80106 z let 2015 – 16. V současnosti je na zkušebním okruhu Wegberg-Wildenrath zkoušena jednotka HT 80114 a nachází se zde již i HT 80115. V závodě Krefeld je nyní rozpracována HT 80116, poslední jednotka má být dokončena v lednu 2021.


8. 8. 2020, Železniční magazín
Další ICNG na ŽZO

Další ICNG na ŽZO Jiným typem vozidel v současnosti zkoušených na ŽZO je Coradia Stream pro NS.

Dopravce tyto vlaky označil jako InterCity Nieuwe Generatie (ICNG) a celkem si jich dosud objednal 99. Po pětivozové jednotce řady 3100 z loňského roku zde nyní firma Alstom zkouší osmivozovou jednotku řady 3200. Aktuální informace o stavu dodávek i objednávek přinášíme v nadcházejícím ŽM 7/20.


8. 8. 2020, Železniční magazín
Elektrický FLIRT pro SŽ na ŽZO

Elektrický FLIRT pro SŽ na ŽZO Jedním z typů vozidel, která se s v současnosti nacházejí na ŽZO, je nově i elektrická jednotka FLIRT pro Slovinské železnice.

SŽ si u firmy Stadler objednaly celkem 21 čtyřvozových souprav, jež dostaly dostaly řadové označení 510/515 (čelní vůz/vložený vůz).


5. 8. 2020, Železniční magazín
Nezvyklý Vectron u RJ

Nezvyklý Vectron u RJ Dne 5. 8. 2020 zařadil dopravce RegioJet do provozu další lokomotivu z poolu MRCE – 193 627.

Ta zaujme především polepem v barvách předchozího provozovatele – společnosti Raillogix, Rotterdam. Prvním vlakem, který tento Vectron odvezl, se stal RJ 1041 Praha – Bratislava.


5. 8. 2020, Železniční magazín
Nové lokomotivy pro RhB

Nové lokomotivy pro RhB Dne 3. 8. 2020 byla v Churu společnosti Rhätische Bahn předána první elektro-bateriová lokomotiva řady Geaf 2/2.

Těch si RhB v září 2018 objednala celkem sedm u firmy Stadler a dostanou označení 20601 – 20607. Při provozu pod trolejovým vedením o napětí 11 kV 16,7 Hz dosahují rychlosti 80 km/h a výkonu 700 kW, při jízdě na lithium-iontové baterie pak 40 km/h a 200 kW.


4. 8. 2020, Železniční magazín
Lastočky pro MCD

Lastočky pro MCD Dne 10. 7. 2020 předal závod Uralskije lokomotivy Ruským železnicím desetivozovou jednotku ES2G-131, první Lastočku v barevném stylu MCD (Moskovskije centralnyje diametry).

Do konce roku dodá UL dalších sedm takových jednotek řady ES2G s určením pro MCD, kde byly dosud na prvních dvou linkách příměstským dopravcem CPPK převážně využívány jen jednotky řady EP2D a Ivolga EG2Tv z produkce TMH. Podrobnosti přináší číslo ŽM 7/20.


31. 7. 2020, Železniční magazín
První vlak RJ do Budapešti

První vlak RJ do Budapešti Dnes v 5.20 h vyrazil z pražského hlavního nádraží první přímý vlakový spoj RegioJetu na trase Praha – Brno – Vídeň – Budapešť.

RegioJet nyní nabízí dva páry těchto vlaků denně (RJ 1031/1032 a RJ 1035/1036), což také znamená, že kromě spojení z ČR vstupuje rovněž na trasu vlakových spojů mezi podunajskými metropolemi Vídní a Budapeští. Dopravce uvádí, že jen za prvních deset dnů předprodeje prodal již tisíce jízdenek z a do Maďarska a že hned první den provozu se jedná o stovky cestujících, kteří novými spoji směřují do a z destinací v Maďarsku.


29. 7. 2020, Železniční magazín
První EffiShunter 1000M do zahraničí

První EffiShunter 1000M do zahraničí Dne 28. 7. 2020 v jihlavském závodě CZ LOKO převzal maďarský nákladní dopravce CER Cargo Holding stroj 742.761.

Tímto momentem se tento dopravce stal prvním zahraničním provozovatelem lokomotivy typu EffiShunter 1000M. Objednané má dva exempláře, druhý bude následovat v září. Firma CZ LOKO už společnosti CER Cargo Holding dodala lokomotivy typů EffiLiner 1600, EffiLiner 3000 a EffiShunter 1600.



1 | 2 | 3 | starší | nejstarší