• diskuse
  • železnice
  • tramvaje a metro
  • autobusy a trolejbusy
  • auta, lodě a letadla
  • modely a modelářství
  • hry a simulátory
  • inzeráty
  • vzkazy pro redakci...
  • diskuse k článkům
  • archiv 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006
• články
  • železnice
  • městská doprava
  • ostatní
• aktuality
• odkazy
  • železnice
  • městská doprava
  • hobby
  • cestování
• muzea
• mapy

aktuality »

6. 12. 2023, Železniční magazín

První Coradia Stream v Rumunsku

Do Rumunska dorazila první z jednotek typu Coradia Stream objednaných úřadem ARF (Autoritatea pentru Reformă Feroviară, Úřad pro železniční reformu). Ten uzavřel s firmou Alstom v březnu 2022 kontrakt na 20 šestivozových interregionálních jednotek tohoto typu (viz také ŽM 7/22, str. 10) s opcí na dalších 20, z nichž bylo v září 2022 objednáno 17 souprav.

6. 12. 2023, Železniční magazín

Druhá série vozů RS1 pro ČD

Zatímco v září 2023 uzavřely České dráhy se společností HEROS Helvetic Rolling Stock smlouvu na třetí dodávku vozů typu RegioShuttle RS1, přijíždějí do ČR první vozy z druhé objednávky, jejímž předmětem je 11 vozů. U těchto je sjednáno, že zcela všechny projdou periodickou opravou vyššího stupně v dílnách OWS Service für Schienenfahrzeuge ve Weidenu, přičemž budou současně také instalovány bezbariérové toalety, protože tyto vozy RegioShuttle byly původně zcela bez WC. Po dokončení prací ve sjednaném rozsahu následují závěrečné úpravy v DPOV v Přerově.

4. 12. 2023, Železniční magazín

Desira pro linku U8 stále nevyjela

Jednotky Desiro Classic, které České dráhy pořídily od společnosti Hessische Landesbahn (HLB) s určením pro linku U8 Děčín – Česká Kamenice – Rumburk/Varnsdorf, zatím stále zůstávají odstaveny. ČD zakoupily šest těchto jednotek počátkem letošního roku a tyto byly přepraveny do Děčína v červnu a červenci. V tamním provozu by měly doplnit provoz jednotek Desiro společnosti DB Regio, která na základě spolupráce s ČD zajišťuje linku U28 Děčín – Bad Schandau – Rumburk, nadto by „nová“ Desira měla být nasazována také na lince T2 Děčín – Mikulášovice/Panský – Rumburk.

Jejich nasazování do provozu se předpokládalo již během podzimu a pravidelný provoz na lince U8 pak od prosince 2023. Nakonec jsou ale dodnes odstavené z důvodu požadavku DÚ na prokázání shody se schváleným typem, protože jednotek Desiro Classic je více variant. Mezitím je připravováno alespoň dosazení polepů v barvách dle grafického manuálu dopravního systému Ústeckého kraje. První nasazení těchto jednotek do provozu je momentálně v plánu bez původně avizované modernizace jejich interiéru.

4. 12. 2023, Železniční magazín

Kapsové vozy od firmy Talleres Alegría

Na evropském trhu existuje další výrobce standardních vozů pro přepravy silničních návěsů, španělská společnost Talleres Alegría. Nedávno byl vývoj vozu úspěšně završen typovým schválením, které agentura ERA vydala dne 18. 9. 2023. Úvodním zákazníkem tohoto typu je skupina Ermewa s 50ks objednávkou a s dodáním stanoveným na první čtvrtletí 2024. Pro ložení standardních silničních návěsů bude v tomto případě využit systém NiKRASA verze 3.0. Jeden vůz (Sdggmrss 32 71 4956 236) s tímto modulem je již testován, dne 20. 11. 2023 se v terminálu Can Tunis v Barceloně uskutečnila zkouška nakládky.

Nyní je cílovým trhem nového vozu španělského výrobce domácí trh, proto je vůz uzpůsoben pro výměnu dvojkolí o rozchodu 1 435 a 1 668 mm s ohledem na rostoucí podíl tamní normálněrozchodné sítě. První dodávka bude totiž součástí španělského plánu nazvaného „železniční dálnice“ (autopistas ferroviarias), jehož podstatou jsou přepravy silničních návěsů na definovaných koridorech napříč zemí. 
Další vozy pro tento projekt budou následovat.
... celá aktualita na ŽM

4. 12. 2023, Železniční magazín

Další vozy RS1 pro GWTR

Dopravce GW Train Regio (GWTR) si v uplynulých týdnech dovezl z Německa dalších pět vozů typu RegioShuttle RS1. Prvních sedm (s původním označením 650 353–359) pořídil již v roce 2021 poté, co zvítězil v soutěži na dopravce provozního souboru Pošumaví, čítajícího linky P11 Horažďovice předměstí – Sušice – Klatovy a P23 Klatovy – Domažlice v objednávce Plzeňského kraje, na nichž převezme provoz v prosinci 2023.

Jeden z nich (650 354) byl určen pouze k výzisku náhradních dílů, ostatní postupně prošly plánovanými úpravami a byly již nasazeny do provozu, nejprve tedy na jiných výkonech GWTR. Tyto vozy pocházely z provozu dráhy Bodensee-Oberschwaben-Bahn a byly pořízeny přes zprostředkovatelskou službu Rail Assets. Nadto však byl zajištěn nákup ještě šesti dalších vozů, tentokrát napřímo, a to z poolu Alpha Trains, nasazovaných naposledy u dopravce Niederbarnimer Eisenbahn (NEB).
... celá aktualita na ŽM

---

Až 200 dalších Vectronů pro ELL

RegioSpidery pro Pardubický kraj

Netrakční jednotky nightjet ÖBB schváleny

Ústecký kraj vybral RegioJet ve velké soutěži na linky v elektrické trakci

Jednotky Lint 41 schváleny na Slovensku

První Mireo Smart

Konec provozu řady 1700 NS

články »

12. 11. 2023, Martin Boháč, Jan Bonev

Projekt elektrické horské dráhy přes Krkonoše z roku 1944

V Národním archivu v Praze na Chodovci se dochoval mimořádně zajímavý dokument, nesoucí název „Povšechný projekt železniční trati ze Svobody nad Úpou do Schmiedebergu (neúplné)“. Jedná se o poměrně podrobný projekt železničního spojení Svobody nad Úpou se slezskou stranou Krkonoš, a to... celý článek

22. 5. 2023, Martin Boháč

Singapur a kolejová doprava

Singapur, plným názvem Singapurská republika, je městský stát v jihovýchodní Asii na stejnojmenném ostrově a přilehlých ostrůvcích. Leží asi jeden stupeň zeměpisné šířky (137 kilometrů) severně od rovníku, na jih od Malajského poloostrova a tedy Malajsie, od níž je oddělen Johorským průlivem. Na... celý článek

3. 3. 2023, Jiří Němec

ETCS pro parní lokomotivy

Asi je všeobecně známo, že zavedení systému ETCS do praxe bude znamenat velice vážnou komplikaci pro provoz historických lokomotiv. V podstatě to znamená nemožnost provozu těchto lokomotiv na tratích vybavených tímto sytémem a současně provozovaných v tzv. výhradním režimu. Určitě by to vyvolalo... celý článek

23. 3. 2020, Vít Hinčica

K železnici Tacna – Arica

Jednokolejná dráha vedoucí z jihoperuánského města Tacna do severochilského města Arica má velmi zajímavou historii, za kterou se stojí za to poohlédnout. V pořadí se jedná o druhou nejstarší peruánskou železnici (první byla Lima – Callao, roku 1851, dnes zrušená) a také jedinou železnici, která... celý článek

22. 8. 2019, Vít Hinčica, Dmitrij Sutjagin

Za pionýrskými dráhami do Běloruska

První dětská železnice na území Běloruska vznikla v Homelu ležícím jihovýchodně od Minsku nedaleko trojmezí s ukrajinskou a ruskou hranicí. Měla délku sotva půl kilometru a rozchod 750 mm, byla okružní a byla otevřena v srpnu 1936. Nacházela se v místě dnešního stadionu fotbalového klubu Lokomotiv,... celý článek

15. 6. 2019, Lukáš Soukup

transport logistic 2019

Jako již tradičně přinášíme také v letošním roce reportáž z mnichovského veletrhu transport logistic. Již po 17. se v jeho rámci bylo možné seznámit s aktuálními trendy v oblasti nákladní dopravy a logistiky. Výstavní kolejiště bylo v letošním roce využito prakticky na 100 %. To samé se ovšem nedá... celý článek

31. 3. 2019, Vít Hinčica

Historie železniční dopravy v Paraguayi

První klasická železnice pro přepravu cestujících a nákladů byla na jihoamerickém kontinentě dle dostupných pramenů otevřena v Peru roku 1851. Následovalo Chile, Brazílie, poté Argentina. Páté místo připadlo Paraguayi. Počátky železnice v posledně zmíněné jihoamerické zemi nejsou z dějepisného... celý článek

9. 6. 2018, Vít Hinčica

Za lanovkami do Lurd a Pau

Tímto krátkým příspěvkem navštívíme dvě lanovky, které se nacházejí na úpatí francouzských Pyrenejí. Tou první bude lanovka v poutním městě Lurdy, která vede na vrchol hory Grand Jer o výšce 951 m n. m, tou druhou pak bude lanovka v nedalekém městě Pau, která propojuje hlavní vlakové nádraží s výše... celý článek

1. 1. 2018, Vít Hinčica, Dmitrij Sutjagin

Za pionýrskými dráhami do Ruska

Máte-li rádi úzkorozchodné dráhy, přijdete si na následujících řádcích na své, a pokud k tomu ještě máte rádi děti, nebo byste se do dětských let rádi vrátili alespoň vzpomínkami, je článek pro vás určen dvojnásobně. Čeká nás totiž výlet do Ruska, kde navštívíme hned několik drah, které, jak... celý článek

23. 7. 2017, Jaromír Student

Alternativa k rychlodráze na letiště Václava Havla

Záměr na stavbu dráhy mezi Prahou, letištěm Václava Havla Praha a Kladnem je poměrně starý. Jeho vývoj již prošel několikrát fázemi od extrémního minimalizmu, k maximalizmu a zase zpět. Kromě klasické železnice se objevily i varianty s využitím metra, hybridních vozidel (z hlediska trakce i... celý článek

transport logistic 2017

Trolejbusem a tramvají po Kyjevě

Burma Mines Railway

VRT ve Venezuele

Příliš smutný život Platanita

Trolejbusem a tramvají po Moskvě

Nová verze tramvaje 15T pro Prahu