8. 8. 2022, Železniční magazín

Počátkem července zahájila firma Stadler v závodě València konečnou montáž první ze třízdrojových lokomotiv řady 93.
Těch si zatím deset objednala v lednu 2021 firma Rail Operations (UK). Provozovány mají být její dceřinou společností Rail Operations Group a určeny jsou pro aktivity firmy Orion, což je její další dceřiná společnost.
6. 8. 2022, Železniční magazín

Dne 15. 7. 2022 oznámila firma Alstom, že od EBA získala schválení typu pro řadu 554.
Jde o vodíkové jednotky určené pro dopravce EVB (Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser). Díky schválení mohly dne 25. 7. první čtyři z nich zahájit zkušební provoz s cestujícími na lince RB33 Cuxhaven – Bremerhaven – Bremervörde – Buxtehude. Bližší informace o nadcházejícím provozu zde, ale také o sérii řady 554.1 pro dopravní svaz Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) přináší ŽM 7/22.
4. 8. 2022, Železniční magazín

Dne 22. 7. 2022 zařadily ČD do provozu dalšího Vectrona najatého od společnosti Rolling Stock Lease (RSL).
Jde o stroj 193 687 a tedy o sedmou z deseti lokomotiv, jež budou letos od RSL převzaty do nájmu. Nadto je od 1. 8. v provozu ČD lokomotiva 193 944 ELL – ta je však pouze smluvní náhradou poskytnutou pronajímatelem, neboť jsou nyní k periodickým opravám stupně R1 přistaveny stroje 193 290 a 293.
2. 8. 2022, Železniční magazín

Od závěru července probíhají přepravy ukrajinské kukuřice organizované společností ČD Cargo Logistics s využitím tzv. bulk-kontejnerů.
Jde o 30stopé kontejnery konstruované pro přepravy sypkého materiálu, který je nakládán přes násypné otvory vrchem. Vykládka probíhá klapkou v čelní stěně – kontejner je tedy nutno naklonit, což je zpravidla realizováno jeho přeložením na sklopný kontejnerový návěs. Pro tyto přepravy se podařilo zajistit 70 kontejnerů firmy UPLINE CZ, z nichž jsou sestaveny dvě soupravy, 20vozová a 15vozová. Obilí je do kontejnerů překládáno ze širokorozchodných ukrajinských vozů v překladišti u Hanisky pri Košiciach.
2. 8. 2022, Železniční magazín

V návaznosti na sdělení z 24. 11. 2021 týkající se akvizice závodu Reichshoffen od společnosti Alstom a rodin Coradia Polyvalent (ex Alstom) a Talent 3 (ex Bombadier Transportation) firmou CAF bylo dne 1. 8. 2022 stvrzeno ukončení dotyčné transakce.
Stalo se tak po získání povolení regulačních orgánů, jež byla potřebná pro uzavření kupní a prodejní smlouvy. Pro zajištění plynulého přechodu bude Alstom plnit své zbývající závazky vyplývající ze stávajících objednávek na jednotky Talent 3 a bude působit v konsorciu se společností CAF, aby splnila existující smlouvy na dodávky kolejových vozidel ze závodu Reichshoffen.
Další 16Ev v Lotyšsku
Další Vectrony pro ČD Cargo
Nejistý osud Talentů pro ÖBB
Druhá výrobní linka na obilné vozy v Tatravagónce
Zkoušky ETCS na trati 290
Zkušební souprava DAC v České republice
Terminál Mošnov před spuštěním provozu