• diskuse
  • železnice
  • tramvaje a metro
  • autobusy a trolejbusy
  • auta, lodě a letadla
  • modely a modelářství
  • hry a simulátory
  • inzeráty
  • vzkazy pro redakci...
  • diskuse k článkům
  • archiv 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006
• články
  • železnice
  • městská doprava
  • ostatní
• aktuality
• odkazy
  • železnice
  • městská doprava
  • hobby
  • cestování
• muzea
• mapy

aktuality »

8. 12. 2024, Železniční magazín

Repeatery pro ČD zajištěny

Poté, co České dráhy vypsaly 30. 8. 2024 veřejnou zakázku na dodavatele 5G opakovačů mobilního signálu do jednotek Pendolino, railjet a InterPanter, podepsaly dne 6. 12. smlouvu na jejich dodání a instalaci. Zástavbu zajistí konsorcium firem ČD – Telematika a Kontron Transportation. Instalace by měly být hotovy do konce roku 2025 a vyjdou na 132 mil. Kč (bez DPH).

8. 12. 2024, Železniční magazín

Pokračují zkoušky jednotek řady 690

Od konce listopadu se v depu Bohumín nachází čtyři akutrolejové RegioPantery, jež budou v JŘ 2025 obsluhovat rameno Ostrava střed – Mošnov, Ostrava Airport/Štramberk – Veřovice (okrajově i se zajížděním do Bohumína). Hned po jejich dodání byly zahájeny zkoušky, které zahrnují nejen jízdy do Veřovic, ale i na Olomoucko, a to s cílem prověřit funkci ETCS ve známém „bermudském trojúhelníku“ Olomouc – Štěpánov – Červenka a Olomouc – Šternberk – Uničov.

7. 12. 2024, Železniční magazín

Zkouška pro „Baltic Expressy“

V JŘ 2025 budou pod názvem „Baltic Express“ zavedeny mezi ČR a Polskem nové vlaky spojující Prahu a Gdyni. Půjde o první přímé vlaky tohoto druhu: čtyři páry baltských expresů denně nejenže budou spojovat Českou republiku s pobřežím Baltu, ale pojedou přes Wrocław, Poznań a Bydgoszcz. Soupravy budou tvořeny z vozů ČD a PKP IC. Druhý jmenovaný dopravce bude zajišťovat i trakci v podobě Vectronů (naopak Vectrony ČD budou dopravovat vlaky z ČR do Warszawy).

Pro otestování polské lokomotivy na našem území se 4. 12. 2024 uskutečnila jízda Vectronu 193 324 poolu CARGOUNIT, který byl jako přípřežní zařazen v úseku Bohumín – Praha jih na vlaku EC 116 „Silesia“ Warszawa Wschodnia – Praha hl. n. a jenž se do Bohumína vrátil na EC 145 „Ostravan“ Praha-Vršovice – Návsí (Nawsie), opět jako přípřežní. Důvodem bylo vyzkoušení lokomotivy na síti Správy železnic, zejména funkčnosti ETCS. Dopravce PKP Intercity si pro JŘ 2025 několik Vectronů najme právě mj. i z poolu CARGOUNIT.

7. 12. 2024, Železniční magazín

Jednotky Evero pro Avanti West Coast

Společnost Avanti West Coast (AWC), což je konsorcium vytvořené italskou společností Trenitalia (30 %) a britskou FirstGroup (70 %), si v prosinci 2019 objednala dva typy nových jednotek z produkce firmy Hitachi Rail. Jde o 10 sedmivozových elektrických jednotek pro napětí 25 kV 50 Hz, označených řadou 807, a 13 pětivozových dvouzdrojových jednotek, označených řadou 805.

7. 12. 2024, Železniční magazín

První nové Vectrony od RSL předány ZSSK

Jak jsme popsali zde, pořídí si Železničná spoločnosť Slovensko v následujících dvou letech 15 dalších Vectronů formou nájmu od RSL. První dva z nich, 193 025 a 032, převzala dne 5. 12. 2024, načež je následující den představila veřejnosti.

Peter Helexa, generální ředitel ZSSK, uvedl: „V Rušňovom depe Bratislava hlavné sa stretávame krátko po tom, ako sme sa tu lúčili s rušňami radu 350. Tieto vozidlá boli dlhodobo spoľahlivé, no dnes už nedokážu konkurovať moderným technológiám v európskom priestore. Preto sme veľmi radi, že nové Vectrony vítame práve tam, kde postupne končí kapitola týchto mimoriadne obľúbených vozidiel. Nové rušne nám umožnia nielen splniť naše záväzky, ale aj držať krok s najlepšími európskymi železničnými dopravcami, pokiaľ ide o kvalitu a vysoké štandardy prevádzkovej spoľahlivosti.

---

Sériové řídicí vozy pro ComfortJety v Ostravě

Dokončení modré a červené linky metra v Rijádu

Čínské autovozy v Cerhenicích

Obnova tratí v oblasti Valèncie

Další povodněmi poškozené úseky se vracejí do provozu

Zkušební jízda bateriového RegioPantera

Most přes vodní nádrž Orlík uveden do provozu

články »

12. 11. 2023, Martin Boháč, Jan Bonev

Projekt elektrické horské dráhy přes Krkonoše z roku 1944

V Národním archivu v Praze na Chodovci se dochoval mimořádně zajímavý dokument, nesoucí název „Povšechný projekt železniční trati ze Svobody nad Úpou do Schmiedebergu (neúplné)“. Jedná se o poměrně podrobný projekt železničního spojení Svobody nad Úpou se slezskou stranou Krkonoš, a to... celý článek

22. 5. 2023, Martin Boháč

Singapur a kolejová doprava

Singapur, plným názvem Singapurská republika, je městský stát v jihovýchodní Asii na stejnojmenném ostrově a přilehlých ostrůvcích. Leží asi jeden stupeň zeměpisné šířky (137 kilometrů) severně od rovníku, na jih od Malajského poloostrova a tedy Malajsie, od níž je oddělen Johorským průlivem. Na... celý článek

3. 3. 2023, Jiří Němec

ETCS pro parní lokomotivy

Asi je všeobecně známo, že zavedení systému ETCS do praxe bude znamenat velice vážnou komplikaci pro provoz historických lokomotiv. V podstatě to znamená nemožnost provozu těchto lokomotiv na tratích vybavených tímto sytémem a současně provozovaných v tzv. výhradním režimu. Určitě by to vyvolalo... celý článek

23. 3. 2020, Vít Hinčica

K železnici Tacna – Arica

Jednokolejná dráha vedoucí z jihoperuánského města Tacna do severochilského města Arica má velmi zajímavou historii, za kterou se stojí za to poohlédnout. V pořadí se jedná o druhou nejstarší peruánskou železnici (první byla Lima – Callao, roku 1851, dnes zrušená) a také jedinou železnici, která... celý článek

22. 8. 2019, Vít Hinčica, Dmitrij Sutjagin

Za pionýrskými dráhami do Běloruska

První dětská železnice na území Běloruska vznikla v Homelu ležícím jihovýchodně od Minsku nedaleko trojmezí s ukrajinskou a ruskou hranicí. Měla délku sotva půl kilometru a rozchod 750 mm, byla okružní a byla otevřena v srpnu 1936. Nacházela se v místě dnešního stadionu fotbalového klubu Lokomotiv,... celý článek

15. 6. 2019, Lukáš Soukup

transport logistic 2019

Jako již tradičně přinášíme také v letošním roce reportáž z mnichovského veletrhu transport logistic. Již po 17. se v jeho rámci bylo možné seznámit s aktuálními trendy v oblasti nákladní dopravy a logistiky. Výstavní kolejiště bylo v letošním roce využito prakticky na 100 %. To samé se ovšem nedá... celý článek

31. 3. 2019, Vít Hinčica

Historie železniční dopravy v Paraguayi

První klasická železnice pro přepravu cestujících a nákladů byla na jihoamerickém kontinentě dle dostupných pramenů otevřena v Peru roku 1851. Následovalo Chile, Brazílie, poté Argentina. Páté místo připadlo Paraguayi. Počátky železnice v posledně zmíněné jihoamerické zemi nejsou z dějepisného... celý článek

9. 6. 2018, Vít Hinčica

Za lanovkami do Lurd a Pau

Tímto krátkým příspěvkem navštívíme dvě lanovky, které se nacházejí na úpatí francouzských Pyrenejí. Tou první bude lanovka v poutním městě Lurdy, která vede na vrchol hory Grand Jer o výšce 951 m n. m, tou druhou pak bude lanovka v nedalekém městě Pau, která propojuje hlavní vlakové nádraží s výše... celý článek

1. 1. 2018, Vít Hinčica, Dmitrij Sutjagin

Za pionýrskými dráhami do Ruska

Máte-li rádi úzkorozchodné dráhy, přijdete si na následujících řádcích na své, a pokud k tomu ještě máte rádi děti, nebo byste se do dětských let rádi vrátili alespoň vzpomínkami, je článek pro vás určen dvojnásobně. Čeká nás totiž výlet do Ruska, kde navštívíme hned několik drah, které, jak... celý článek

23. 7. 2017, Jaromír Student

Alternativa k rychlodráze na letiště Václava Havla

Záměr na stavbu dráhy mezi Prahou, letištěm Václava Havla Praha a Kladnem je poměrně starý. Jeho vývoj již prošel několikrát fázemi od extrémního minimalizmu, k maximalizmu a zase zpět. Kromě klasické železnice se objevily i varianty s využitím metra, hybridních vozidel (z hlediska trakce i... celý článek

transport logistic 2017

Trolejbusem a tramvají po Kyjevě

Burma Mines Railway

VRT ve Venezuele

Příliš smutný život Platanita

Trolejbusem a tramvají po Moskvě

Nová verze tramvaje 15T pro Prahu