• diskuse
  • železnice
  • tramvaje a metro
  • autobusy a trolejbusy
  • auta, lodě a letadla
  • modely a modelářství
  • hry a simulátory
  • inzeráty
  • vzkazy pro redakci...
  • diskuse k článkům
  • archiv 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006
• články
  • železnice
  • městská doprava
  • ostatní
• aktuality
• odkazy
  • železnice
  • městská doprava
  • hobby
  • cestování
• muzea
• mapy

aktuality »

14. 4. 2021, Železniční magazín

Zkoušky patrové soupravy pro ČD na ŽZO

Zkoušky vozů ze zakázky ČD na pět třívozových patrových souprav určených pro provoz v Moravskoslezském kraji postupují do další fáze.

Nejnověji byla dne 12. 4. 2021 jedna souprava z Plzně, kde byla od února zkoušena v areálu firmy Škoda Transportation, přepravena na zkušební okruh v Cerhenicích, kde krátce na to zahájila jízdní zkoušky s lokomotivou 750.719. A v nejbližší době má na ŽZO dorazit i druhá vratná souprava.

13. 4. 2021, Železniční magazín

Nové jednotky z CAFu pro Švédsko

Regiony Kalmar, Jönköping, Blekinge a Kronoberg se rozhodly si společně pořídit nové jednotky.

Za tím účelem společnost Transitio zadala dne 13. 4. 2021 firmě CAF zakázku na 28 regionálních jednotek typu Civity Nordic, pro což byla využita rámcová smlouva podepsaná již v roce 2014.

12. 4. 2021, Železniční magazín

Nové jednotky pro DSB

Dne 12. 4. 2021 oznámil dopravce DSB, že si objedná minimálně 100 elektrických jednotek typu Coradia Stream od firmy Alstom.

Jednotky pro napěťový systém 25 kV 50 Hz budou mít maximální rychlost 200 km/h a výkon 7 950 kW. Jejich dodání je plánováno na roky 2024 – 29 a mají se v budoucnosti stát páteří provozu DSB, neboť mají nahradit dosud používané motorové vlaky.

12. 4. 2021, Železniční magazín

Nové jednotky Viaggio Comfort pro ČD

České dráhy si dnes objednaly dvacet nových vlaků pro vnitrostátní a mezinárodní dálkové trasy.

Na základě kontraktu dodá konsorcium Siemens Mobility a Škoda Transportation celkem 180 vozů tvořících 20 devítivozových netrakčních jednotek s kapacitou 555 míst k sezení a nejvyšší provozní rychlostí 230 km/h. S jejich nasazením ČD počítají postupně v letech 2024 – 26 na linkách z Prahy přes Ústí nad Labem do Hamburku či přes Brno do Budapešti a Vídně.

10. 4. 2021, Železniční magazín

Infrastrukturní postrky na Vysočině

Se změnou jízdního řádu k 6. 4. 2021 vstoupila v platnost rozsáhlá dlouhodobá výluková opatření, způsobená začínající rekonstrukcí úseku Ústí nad Orlicí – Brandýs nad Orlicí.

Současně tak Správa železnic zahájila v úseku Brno-Maloměřice – Havlíčkův Brod – Kutná Hora poskytování tzv. veřejné přípřežní a postrkové služby (VPS), kterou na základě vítězství v předmětné soutěži zajišťuje společnost RegioJet čtyřmi lokomotivami Vectron.

---

OCPD001 EŽ v činnosti

První jednotky s vodíkovým pohonem pro SNCF

Blues na ŽZO

RJ plánuje noční vlak do Amsterdamu a Bruselu

FRACHTbahn Traktion

Dokončen zkušební program s jednotkou FLIRT AKKU

Linka KD Lovosice – Hamburk skončila

články »

23. 3. 2020, Vít Hinčica

K železnici Tacna – Arica

Jednokolejná dráha vedoucí z jihoperuánského města Tacna do severochilského města Arica má velmi zajímavou historii, za kterou se stojí za to poohlédnout. V pořadí se jedná o druhou nejstarší peruánskou železnici (první byla Lima – Callao, roku 1851, dnes zrušená) a také jedinou železnici, která... celý článek

22. 8. 2019, Vít Hinčica, Dmitrij Sutjagin

Za pionýrskými dráhami do Běloruska

První dětská železnice na území Běloruska vznikla v Homelu ležícím jihovýchodně od Minsku nedaleko trojmezí s ukrajinskou a ruskou hranicí. Měla délku sotva půl kilometru a rozchod 750 mm, byla okružní a byla otevřena v srpnu 1936. Nacházela se v místě dnešního stadionu fotbalového klubu Lokomotiv,... celý článek

15. 6. 2019, Lukáš Soukup

transport logistic 2019

Jako již tradičně přinášíme také v letošním roce reportáž z mnichovského veletrhu transport logistic. Již po 17. se v jeho rámci bylo možné seznámit s aktuálními trendy v oblasti nákladní dopravy a logistiky. Výstavní kolejiště bylo v letošním roce využito prakticky na 100 %. To samé se ovšem nedá... celý článek

31. 3. 2019, Vít Hinčica

Historie železniční dopravy v Paraguayi

První klasická železnice pro přepravu cestujících a nákladů byla na jihoamerickém kontinentě dle dostupných pramenů otevřena v Peru roku 1851. Následovalo Chile, Brazílie, poté Argentina. Páté místo připadlo Paraguayi. Počátky železnice v posledně zmíněné jihoamerické zemi nejsou z dějepisného... celý článek

9. 6. 2018, Vít Hinčica

Za lanovkami do Lurd a Pau

Tímto krátkým příspěvkem navštívíme dvě lanovky, které se nacházejí na úpatí francouzských Pyrenejí. Tou první bude lanovka v poutním městě Lurdy, která vede na vrchol hory Grand Jer o výšce 951 m n. m, tou druhou pak bude lanovka v nedalekém městě Pau, která propojuje hlavní vlakové nádraží s výše... celý článek

1. 1. 2018, Vít Hinčica, Dmitrij Sutjagin

Za pionýrskými dráhami do Ruska

Máte-li rádi úzkorozchodné dráhy, přijdete si na následujících řádcích na své, a pokud k tomu ještě máte rádi děti, nebo byste se do dětských let rádi vrátili alespoň vzpomínkami, je článek pro vás určen dvojnásobně. Čeká nás totiž výlet do Ruska, kde navštívíme hned několik drah, které, jak... celý článek

23. 7. 2017, Jaromír Student

Alternativa k rychlodráze na letiště Václava Havla

Záměr na stavbu dráhy mezi Prahou, letištěm Václava Havla Praha a Kladnem je poměrně starý. Jeho vývoj již prošel několikrát fázemi od extrémního minimalizmu, k maximalizmu a zase zpět. Kromě klasické železnice se objevily i varianty s využitím metra, hybridních vozidel (z hlediska trakce i... celý článek

24. 5. 2017, Lukáš Soukup

transport logistic 2017

Ve dnech 9. až 12. 5. hostil mnichovský veletržní areál již XX. ročník veletrhu transport logistic. Tak jako v předchozích letech se jednalo o jedinečnou příležitost seznámit se s existujícím stavem a budoucími trendy v oboru železniční nákladní dopravy. Venkovní expozici dominovaly jako obvykle... celý článek

14. 3. 2017, Vít Hinčica

Trolejbusem a tramvají po Kyjevě

Tímto nevelkým textem se podíváme do Kyjeva, kde na nás stejně jako předloni v Moskvě čekal náročný úkol, a sice projet (v případě nutnosti pěšky projít) všechny tramvajové a trolejbusové tratě. To se nám navzdory poměrné rozsáhlosti obou sítí, opět až na nitra vozoven, podařilo, a tak jsme získali... celý článek

14. 12. 2016, Filip Weber

Burma Mines Railway

Přijíždíme k nádraží v Namtu a zdálky vidím stoupat kouř. Párovka je roztopená, syčí a dýmá. Vyráželi jsme z Hisphaw v 5 ráno a jeli jsme na motorkách dvě hodiny probouzející se Barmou. Nejdříve byla tma a mlha, pak se rozednělo a mlha se rozpustila. Barmánci vstávali, vyráželi na pole a všichni... celý článek

VRT ve Venezuele

Příliš smutný život Platanita

Trolejbusem a tramvají po Moskvě

Nová verze tramvaje 15T pro Prahu

transport logistic 2015

TIP Žilina realitou

Úzkokolejky na Fríských ostrovech