| Autor |
Příspěvek |
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1644 Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 31. března 2008 - 13:45:11 |
|
Ad Drn: bude hůř. Odstaveno 3x 471 na závady neslučitelné s provozem.
|
Joka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4 Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 31. března 2008 - 15:30:31 |
|
Ad PeNik: Které 3 jednotky jsou nepojízdné? |
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1645 Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 31. března 2008 - 15:36:12 |
|
Myslím, že to není důležité. Každého tu zajímají pojízdné kusy. (Příspěvek byl editován uživatelem Penik.)
|
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 932 Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pondělí, 31. března 2008 - 21:03:27 |
|
Zatím se to na 090 ale neprojevilo, 031 viděna na 2317 a 011 s +20 na 9600. (asi jí zas musel fíra domlouvat ) |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 761 Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 31. března 2008 - 21:20:02 |
|
011 jede na záskok kompresoru a bez EDB. Takže tady už asi dlouho nevydrží. |
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 933 Registrován: 5-2006
| | Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 07:47:46 |
|
Drn: Měl jste pravdu, 011 přijela na TGM na 2301, kde byla nahrazena reprezentativně natřeným (bez ironie) žabotlamem. Takže zbývá jen 031, která jede právě na 2304. |
Icetiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 624 Registrován: 8-2006
| | Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 09:13:07 |
|
fíra mi dneska řekl, že jednotky 40,41,42 letos půjdou do DKV Ova, tak konečně se to tu trošku rozroste
tož sem pravil, to su dřisty,ni? icq: 317-264-840 stavitel v TRS 2006 - Projekt Opavsko - hotova 316+315, část 317 |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 762 Registrován: 4-2007
| | Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 09:26:03 |
|
Icetiger: To byl asi fíra z Bi. Mně naopak řekl KV z DKV Pha, že tam půjde max. 1 ks. Co by tam s tolika ešusy dělali, když na koridoru do Ústí se plácaj stovkou žabotlamy.  |
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1646 Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 09:34:17 |
|
Ad Livingproof&Drn: 471.011 má provozní ošetření. Přitom dorazili výzkumníci ze škodovky, kteří budou instalovat hw na nový odpalovač HV (obdoba CIDu na novějších jednotkách) Ad Drn&Icetiger: já mám zatím neověřené informace o tom, co napsal Drn (max. 1 jednotka), ale uvidíme v průběhu roku. (Příspěvek byl editován uživatelem Penik.)
|
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 500 Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 11:06:47 |
|
No s temi 3ks do Bi to je logicke, Praha si misto nich da podle pokynu z GŘ dokupy ty nepojizdne a rady se rozrostou na obou stranach o tolik, ze to pociti cestujici v okoli PHY i OV.   |
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 501 Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 11:12:37 |
|
No a když jsme u toho, tak v OV se taky nedařín na Os3411 jede místo Slona 460ka s "pouhými" 25 minutami... |
Icetiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 626 Registrován: 8-2006
| | Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 11:40:38 |
|
no, ale ty 3 jednotky by fakt letos měly přijít - otázkou je jestli zase praha neudělá nějaké čaromoro a vše se přepíše z DKV OVA na DKV Pha
tož sem pravil, to su dřisty,ni? icq: 317-264-840 stavitel v TRS 2006 - Projekt Opavsko - hotova 316+315, část 317 |
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5200 Registrován: 11-2002
| | Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 12:27:24 |
|
no, ale ty 3 jednotky by fakt letos měly přijít - když to říkal fíra, tak to tak bezpochyby bude... |
Polomacenej_petr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33 Registrován: 7-2006
| | Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 12:33:31 |
|
Mě se doneslo, že by 1x471 měla jít do Ústí, protože Šulc.
LIBOVOLNĚ MÁČENÁ LENOST ZVÍTĚZÍ NAD LŽÍ, NENÁVISTÍ A 60CM PRUHEM. Každý večer počítám na osciloskopu sínusovky: bude rušit, nebude rušit, bude rušit, nebude rušit... |
|
Honzík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 393 Registrován: 12-2003
| | Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 12:36:43 |
|
Jo, a bude mít nápis ČD Cargo      
|
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7193 Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 13:38:14 |
|
substrát jako substrát ne?
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Icetiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 628 Registrován: 8-2006
| | Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 14:45:34 |
|
dívám se, že pár lidí jsem nachytal, jiné ne ... ale to neva ... jde trošku o srandu,ne? Ale je pravda, že ty 3 jednotky by do Ovy mohly jít ... otázkou je KDY 
tož sem pravil, to su dřisty,ni? icq: 317-264-840 stavitel v TRS 2006 - Projekt Opavsko - hotova 316+315, část 317 |
|
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1647 Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 14:49:21 |
|
Ad Icetiger: dobrý!!! Vůbec mě nenapadlo, co je dnes za datum.
|
Icetiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 630 Registrován: 8-2006
| | Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 15:23:31 |
|
Penik víš jak já čuměl, jaxi reagoval...já sem si říkal - takový zkušený Ešusista a nepostřehl vtip PS: loni mi fakt fíra říkal, že mají jít na Ostravsko 2 Ešusy - přišla holt jen Adélka 
tož sem pravil, to su dřisty,ni? icq: 317-264-840 stavitel v TRS 2006 - Projekt Opavsko - hotova 316+315, část 317 |
|
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1648 Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 15:37:51 |
|
Ad Icetiger: mám teď hlavu úplně někde jinde a nějaký datum je pro mne až druhořadé. Už jsem dnes jednou nalítl a tady podruhé. Alespoň je to spestření všedního dne. Na druhou stranu takových to "názorů" jsem tu četl spousty a vždy se tu rozpoutal boj: východ x západ (nebo Praha x Ostrava nebo ...) Aby to bylo dokonalý, tak to chtělo nechat vykysat do večera. Ono by se to tu ještě rozjelo, jakmile by lidi přišli z práce. Až by to tu opět vřelo, napsat ten super příspěvek o aprílu. 
|
Samlep
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 466 Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 15:40:03 |
|
Icetiger: Co se pak stane, až ti fíra ohlásí, že letos nepřibude nic. To abychom začali stavět kolem depa hradby. 
| 810.191 - královna tratí Severní Moravy |
|
Icetiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 631 Registrován: 8-2006
| | Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 16:06:15 |
|
Samlep no, vlastně - dyť my tu máme rezervní Ešusy ... stačí udělat rekonstrukci Bpjo a je to když už z vozů vznikají 954, regiostará a určitě ještě něco
tož sem pravil, to su dřisty,ni? icq: 317-264-840 stavitel v TRS 2006 - Projekt Opavsko - hotova 316+315, část 317 |
|
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 439 Registrován: 8-2006
| | Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 18:52:17 |
|
Os 2427 - 971.022+071.012+471.022 a 971.006+071.???+471.015 Na vložáku na levé straně ve směru jízdy z Vysočan na Lysou jsem žádné číslo nenašel... 9471 - .010 9379 - 471.012+071.021+971.021 a 471.020+071.019+971.020 A na Ústí jel taky ešus.Jel na 2320,ale zachytil jsem pouze 971.032. |
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1649 Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 19:34:40 |
|
Když se juknete do nového řazení 471 na mém webu, uvidíte tam překvapení, které bylo i pro mě překvapením. NEJEDNÁ SE O APRÍL.
|
Talgo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 209 Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 20:20:52 |
|
PeNik: No to čumim teda. A kdy tam poputují zbytky těchto souprav? |
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1650 Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 21:01:04 |
|
Ad Talgo: to netuším. To je dotaz na někoho jiného.
|
Mr_nobody Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18 Registrován: 10-2007
| | Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 14:21:25 |
|
Pro zajímavost - na Technetu se objevil článek o výrobě Desiro RABe 514 ve Zličíně. Mj. se tam píše: "Český ekvivalent City Elefant je kratší (3 vozy) a hlavně má zcela odlišnou konstrukci, která je navíc mnohem starší." http://technet.idnes.cz/dvere-dvoupatroveho-pantog rafu-neprivrou-ani-psi-voditko-o-vlaku-vime-vse-1u h-/tec_reportaze.asp?c=A080203_215748_tec_reportaz e_rja |
Dave
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1552 Registrován: 9-2003
| | Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 15:13:09 |
|
141.004 dnes dovezla do Přerova elektrické vozy 471.003 a 006. |
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1654 Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 15:16:52 |
|
Ad Dave: fotečka by nebyla? Já mám fotečku sestavy po dokončení přípravy na cestu (viz včerejší odkaz na můj web).
|
Dave
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1553 Registrován: 9-2003
| | Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 15:24:59 |
|
Fotečky mám, ale nemám u sebe USB kabel. Vložím sem fotky někdy příští týden. |
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1655 Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 15:26:26 |
|
Ad Dave: super a děkuji. 
|
Dave
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1554 Registrován: 9-2003
| | Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 15:28:38 |
|
ad Penik Ty 471.003 a 006 jely do DPOV Přerov na Evy? Kdy dorazí zbytek souprav? |
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 934 Registrován: 5-2006
| | Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 16:10:04 |
|
Copak dneska lehlo na 2310 - elefant nebo žába? Na obratovém 2313 ústecká historická bobina + 2xB. |
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1656 Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 16:13:10 |
|
Ad Dave: ano jely na EVy. Kdy dorazí zbytek netuším a mám z toho docela strach, že dojde k tomu, že do Přerova nebudou přistavovány kompletní jednotky, ale vozy tak jak budou postupně odcházet pojezdy. Je to čistě můj názor, ale ... Ačkoliv jsem "mladý cucák" u ČD, přesto jsem již něco zažil a vůbec bych se tomu nedivil. Tajně jsem doufal, že díky EVy budou chodit do Přerova kompletní jednotky a tím se konečně srovnají jednotlivé jednotky podle čísel. Má teorie zatím utržila první ranku, která se může zanítit. Uvidíme jak se bude situace vyvíjet dále.
|
Dave
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1556 Registrován: 9-2003
| | Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 16:21:30 |
|
ad Penik Díky. |
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1657 Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 16:23:20 |
|
Ad Livingproof: podle telerailu to na 31 nevypadá (měla by to být jediná 471, která na 090/091 jezdila). V čase, kdy má odjezd 2310 z TGM byla aktivně odstavena v Kralupech (TS 443 - 1.den). Dnes jsem nebyl v práci, takže netuším, co tam lehlo, ale podle TLR to na tu 31 nevypadá.
|
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1281 Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 17:59:13 |
|
Mr_nobody: a to má být něco objevného? Je logické, že konstrukce 471 někdy z roku 1995 je starší (příslovce si doplní laskavý čtenář dle libosti), a kratší je prostě proto, že byla jako kratší objednána. Objednatel se prostě domníval, že čtyřvozovka M+V+V+M je oproti M+V+R zbytečný luxus, a tak má, co chtěl. Možná se pisatel článku domnívá, že je fyzikální vlastností Ešusu, že nejde postavit čtyřvozový, ale kromě rozhodnutí, jestli má být šína 3kV a 550V rozdělená nebo skrz (a když ano, tak ze kterého konce se napájí) tomu prakticky nic nebrání. Nějaký jedničky a nuly se vždycky přizpůsoběj´, od toho se tam ty počítače dávaj´. Co můžeme Švýcarům závidět je interiér, ale spíš z toho pohledu, že u nich vydrží. U nás by to bylo v tu ránu poškrábaný/posprejovaný/rozmlácený... |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 764 Registrován: 4-2007
| | Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 18:44:27 |
|
Livingproof: Dnes na 2310 lehl žabotlam 63/64 a to tak, že totálně. Škoda, až do Hrdel jel celkem pěkně, i když napůl. |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2063 Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 18:50:17 |
|
Hajnej: Na ten interiér jsem taky koukal. Takové nějaké vzdušnější... Pravda, ty skleněné výplně by u nás vypadaly za chvíli fakt úděsně, nicméně si říkám, jestli by nebylo na čase se trochu pošťourat v interiéru dalších ešusů. Jasně, normy a peníze...
| ...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat... |
|
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 935 Registrován: 5-2006
| | Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 19:07:49 |
|
Drn: Zase ta 63/64? Ta už teda dlouho nechcípla Hlavně, že má nový nátěr. 471.031 právě na 2319. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 766 Registrován: 4-2007
| | Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 19:12:50 |
|
031 tedy drží oběh. To je fajn. 063/064 je navrch huj, vespod fuj. Ale když jezdí, je to paráda. Taky moc dobře brzdí i odbržďuje. |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2064 Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 20:15:06 |
|
Livingproof: Jak jsem psal jinde, tak tohle je úplně normální u většiny jednotek po dílnách. Některé jsou ale superležáky. Co si takhle vzpomenu, tak taková 91-92 na Berounech po Šumperku také excelovala hodně dlouho. Nebo tuším 21-68 (byla-li to ona, je to už dávno), jsme překřtili na Šumperskou pomstu (ten nápis byl dokonce nalepen nad dveřmi na stanoviště, ale zevnitř)... Ale koukám, že trochu mimo téma.
| ...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat... |
|
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 937 Registrován: 5-2006
| | Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 20:31:21 |
|
Tak teď pro změnu, zdá se, chcípla ta 471.031 v Roztokách, získala tam 33 minut k dobru (pokud to tedy z Roztok za ní nevzala nějaká náhradní 451, ale to by asi trvalo déle než půl hodiny). Takže si 451 a 471 nemají dnes co vyčítat  |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2067 Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 20:44:53 |
|
Livingproof: Já vím, že Apríl byl už včera, ale je možné, že ešus šel na údržbu a místo toho se tam šoupla už opravená 63-64...
| ...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat... |
|
Talgo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 213 Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 22:17:23 |
|
PeNik: Doufejme, že 471.003 a 471.006 jely do Přerova přednostně z důvodu většího rozsahu práce na "motorácích" jako takových a že zbytky souprav tam také zanedlouho poputují. Moje teorie byla, že ke konci letošního roku bude prvních 6ks jednotek po dílnách, včetně laku. Další rok dalších 6ks a další rok zase dalších 6ks a že ke konci roku 2010 bude prvních 18ks po prvních dílnách a v laku CE. Doufám, že si to ti "zodpovědní" uvědomí, že je to pro jednotky nezbytné, obvzlášť těch prvních tříokých. Zatím je pracovní tempo vskutku pomalé. Snad se s přibývajícími zkušenostmi pracovníků na dalších soupravách bude pracovat rychleji, efektivněji, soupravy 471 se rozjezdí a bude se jim dostávat potřebného servisu. |
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1658 Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 22:35:08 |
|
Ad Talgo: 6jednotek/rok je málo. Již letos na podzim by mělo být po dílnách prvních 16 jednotek (podle ujetých km a není to fikce, ale fakt). Pak chvilku mezera a pokračujeme od 17 výše. Jak se ukazuje, doporučení výrobce na počet ujetých km do EVy, se jeví jako správný (+ rezerva nad doporučení), akorát že někdo na ČD zaspal a teď se to nestíhá. Uvidíme, třeba vypomůže Šumperk. Když to vezmu zpětně, tak v ideálním případě měly EVy začít o rok dříve (možná rok a půl) - můj odhad. Ovšem nesmělo by to trvat tak dlouho jako u 471.002.
|
Aleš Liesk. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.47.123
| | Odesláno Čtvrtek, 03. dubna 2008 - 09:39:08 |
|
471.042 na 99% do Bohumína nepůjde. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 769 Registrován: 4-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 03. dubna 2008 - 09:45:12 |
|
Ani 471040  |
Icetiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 641 Registrován: 8-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 03. dubna 2008 - 11:00:30 |
|
Aleš Liesk. a Drn a oba děláte ve Vagonce nebo na GŘ ČD ... že máte takové info? možná máte pravu, ale snad letos přijde na Ostravsko aspoň 1 jednotka ... ale je pravda, že to by tu musely už asi padat trakaře, aby přišly víc jak 1 jednotka za rok ...
tož sem pravil, to su dřisty,ni? icq: 317-264-840 stavitel v TRS 2006 - Projekt Opavsko - hotova 316+315, část 317 |
|
Talgo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 214 Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 03. dubna 2008 - 11:08:01 |
|
Icetiger: můj odhad je, že ostravsko letos obdrží 471.044, bude vyrobena těsně před novým GVD. (spíš bych se přikláněl k tomu, že by to musel být zázrak). |
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1659 Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 03. dubna 2008 - 11:08:53 |
|
Ad Icetiger: ani jeden ani ve Vagonce ani na GŘ a já mám obdobné informace (možná - s velikým otazníkem - jedna) a také nepracuji na popsaných pracovištích (proto jsem již v řazení předvyplnil, co jsem vyplnil).
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2070 Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 03. dubna 2008 - 11:11:42 |
|
Icetiger: Třeba něco přijde. To se pak bude moc rozšířit "výstavka" na další rameno, kde ještě ešus na Moravě nejezdí. Ovšem vzhledem k tomu co je uvedeno výše a jestli opravdu začnou první ešusy chodit do dílen, tak se v Praze a hlavně v jejím okolí (aby zase někdo nezačal řvát, že Praha chce všechno)musí něčím ty odešlé ešusy nahradit.
| ...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat... |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 770 Registrován: 4-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 03. dubna 2008 - 11:33:43 |
|
Nechápu, jak pořád můžete plakat o ešusy na Moravu, když na 1. koridoru, který byl hotový ze všech nejdříve stále jezdí a krásně hoří starý kýble 451,2. Až bude 4 mi kusy stabilně pokrytá i trať 090 můžete doufat. Proč by měl na páteřní trati, spojnici ČR se SRN, kde je ze 2/3 160km/h, skákat substrát v předpotopních sráčích, které předjede kdejaká prázdná do pánve? Mějte rozum. |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1914 Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 03. dubna 2008 - 12:05:07 |
|
Klidně si tam nechte všechny ty sráče a sem nabrblejte 163 a Bdt... |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 771 Registrován: 4-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 03. dubna 2008 - 12:18:52 |
|
Jaký Bdt? Těch jste nám moc nedali. |
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 938 Registrován: 5-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 03. dubna 2008 - 12:29:49 |
|
No pokud se nebudou ČD na 090 snažit, za 2 roky na ní mohou o regionální vlaky taky přijít a substrát bude nadšen z jízdy v patrových vozech DB. Nerad bych, aby k tomu došlo, už jen proto, že by tam nemusela platit režijka  |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2072 Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 03. dubna 2008 - 13:12:02 |
|
Livingproof: Kde pořád bereš ten optimismus, že by to DB za ty prachy co to jezdíme my, brala?
| ...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat... |
|
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 939 Registrován: 5-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 03. dubna 2008 - 13:32:25 |
|
To je jasné, že by to asi nebylo za "hubičku". Bůhví, jak se Šulc rozhodne. Jestli kvalita nebo cena... Ale 031 zatím jezdí, tak snad ho ty myšlenky přejdou  |
Malý_hektor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 261 Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 03. dubna 2008 - 13:53:36 |
|
Livingproof: aby ses z té režijky nepo.... Já o ní přišel taky, kupuju si jízdenky a co? |
Talgo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 215 Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 03. dubna 2008 - 15:41:24 |
|
Malý_hektor: Vaše hloupost je neskutečná, raději se neprojevujte.  |