Diskuse » Automobily, lodě a letadla » Námořní plavba « předcházející | další »

Námořní plavba

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Předchozí roky: 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015
   autor příspěvek
Cogwheel
Neděle, 29. dubna 2012 - 21:28:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155
Registrován: 1-2012
Silně překopaný "Delfín" coby ukotvená plovoucí restaurace "Bohemia" na Lipně: http://www.lodnidoprava.unas.cz/Lipno-Bohemia.jpg
Předtím snad tato loď plula na rybníku "Svět" u Třeboně.
Kaspik more
Pondělí, 30. dubna 2012 - 21:15:03  
Neregistrovaný host
78.172.228.190
Děkuji za odpověd.O lodě se moc nezajímám, jen vím že něco takového bylo.Tady jedno foto z přístavu Aktau Kazachstán.A jeden komiks.......
Čtvrtek, 24. května 2012 - 21:36:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91
Registrován: 8-2011
Pár fotek z úterý v Le Havre...

Pondělí, 26. listopadu 2012 - 21:51:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 583
Registrován: 9-2008
Historický předěl: Tající Arktidou projede první tanker
Sobota, 05. ledna 2013 - 22:00:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1542
Registrován: 1-2005
Setkání na Silvestra ve Funchalu. Pokud jsem správně identifikoval, tak se jedná mimo jiné o AIDAbella, MS Azura a MS Queen Victoria:


Magnetický rychlovlak Transrapid - http://jansirc.ic.cz/transrapid
Všechno jde, když se chce
Cogwheel
Čtvrtek, 23. května 2013 - 15:04:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1260
Registrován: 1-2012
Ruské válečné loďstvo - kdysi: http://englishrussia.com/2013/05/22/color-ghosts-of-russian-great ness/#more-123760
jant.
Čtvrtek, 13. června 2013 - 06:25:15  
Neregistrovaný host
88.131.62.36
dobry den, chci se zeptat. vyzaduje se na trajektech mezi italii a sardinii cestovni pas nebo postaci obcanka? predem moc dekuji za odpoved
Trainspot
Čtvrtek, 27. června 2013 - 09:56:57  
Moderátor
Číslo příspěvku: 4264
Registrován: 5-2002
Fatální nehoda na lince Singapore - Jeddah - rozlomení 5 let staré kontejnerové lodi MOL Comfort u jemenského pobřeží s ca 4 400 kontejnery na palubě. Obě půlky jsou stále na hladině a bude následovat pokus o záchranu kontejnerů.

http://www.vesselfinder.com/news/1222-UPDATE-on-MOL-Comforts-Acci dent-PHOTOS
Trainspot
Čtvrtek, 04. července 2013 - 08:32:10  
Moderátor
Číslo příspěvku: 4268
Registrován: 5-2002
Kocábka šla ke dnu:

http://gcaptain.com/comfort-images/
Tulák
Sobota, 13. července 2013 - 21:32:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 524
Registrován: 3-2010
http://www.stream.cz/video/824219-tady-parkuju-ja
Jsem pro zachování pražského přívozu P4.
Tulák
Pondělí, 22. července 2013 - 13:51:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 529
Registrován: 3-2010
http://cestovani.lidovky.cz/chorvatsti-potapeci-se-boji-pod-vodou -ohrozuji-je-amateri-na-lodich-1p1-/aktuality.aspx?c=A130719_0910 27_aktuality_spa#utm_source=clanek.lidovky&utm_medium=text&utm_ca mpaign=a-hlavnizpravyAsloupec.clanky.clicks
Jsem pro zachování pražského přívozu P4.
Tulák
Pondělí, 16. září 2013 - 21:45:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 577
Registrován: 3-2010
http://www.novinky.cz/zahranicni/evropa/313489-costa-concordia-se -postupne-vynoruje-z-vody-operace-ale-potrva-dele.html
Jsem pro zachování pražského přívozu P4.
Garfield
Úterý, 12. listopadu 2013 - 14:20:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10506
Registrován: 10-2004
Nalezeno na internetu. [happy]
Cogwheel
Středa, 13. listopadu 2013 - 11:52:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1816
Registrován: 1-2012
Že by novodobé "člunové kontejnery" - lichtery?
I v býv. Československu měl za socialismu velkou publicitu tento multimodální spůsob dopravy, zajišťovaný společností "Interlighter", viz např. zde: http://www.bastl.cz/cnp/313.html
Náklad z podunajských zemí plul v člunech-lichterech po Dunaji až k jeho ústí do moře. Tam ty speciální čluny naložili v několika vrstvách na zaoceánský nosič lighterů (známé je jméno Julius Fučík) a pluli s tím třeba do Vietnamu - tam eventuálně ještě po místních řekách blíže k místu určení.
Po rozpadu RVHP to brzy skončilo, z www stránek maďarské nástupnické firmy je patrné, že v tom už nepokračují.
jan pop
Středa, 13. listopadu 2013 - 13:04:45  
Neregistrovaný host
88.146.139.107
lichtery to nejsou, jen svařené lodní trupy číny a v holadsku se to dodělává
Tulák
Středa, 11. prosince 2013 - 22:53:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 652
Registrován: 3-2010
Největší loď vyrobenou v České republice začaly v Děčíně připravovat ke spuštění na Labe.
čas: 33:10

http://tn.nova.cz/zpravy/tv-archiv/televizni-noviny/televizni-nov iny-br-tn-11-12-2.html
Jsem pro zachování pražského přívozu P4.
K6S310DR
Sobota, 14. prosince 2013 - 19:47:50  
Neregistrovaný host
90.183.64.242
http://www.ceskatelevize.cz/ct24/regiony/254501-nejvetsi-lod-vyro bena-v-cesku-dosedla-na-hladinu-labe/
Čtvrtek, 13. února 2014 - 18:09:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 7-2012
Youtube Video - Cruise Ship timelapse - Extension of Balmoral at Blohm+Voss
Tulák
Středa, 09. dubna 2014 - 09:47:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 666
Registrován: 3-2010
http://www.novinky.cz/koktejl/332749-dve-ste-metru-dlouha-lod-naj ela-na-melcinu-a-malem-narazila-do-zdi.html

Tady jsou o ní informace:
http://www.marinetraffic.com/cz/ais/details/ships/211778000/vesse l:HANSA_CONSTITUTION

A ještě jedno video:
http://www.youtube.com/watch?v=AGBxgd3nHTo
Jsem pro zachování pražského přívozu P4.
Tulák
Středa, 16. dubna 2014 - 11:41:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 668
Registrován: 3-2010
http://www.novinky.cz/zahranicni/svet/333616-u-jizni-koreje-se-po topil-trajekt-se-studenty-300-lidi-je-nezvestnych.html
Jsem pro zachování pražského přívozu P4.
Tulák
Pátek, 18. dubna 2014 - 23:05:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 671
Registrován: 3-2010
Bohuřel ani on si nevzal při evakuaci za vzor kapitána Titanicu, který se mimochodem potopil o den dříve, respektive před 102 lety. Teprve teď se mně ta data potopení obou plavidel dala do souvislosti. Zdá se, že duben je pro lodě kritický.

http://www.novinky.cz/zahranicni/svet/333981-policie-zatkla-kapit ana-potopeneho-trajektu.html
Jsem pro zachování pražského přívozu P4.
Puma
Pátek, 16. května 2014 - 22:50:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 427
Registrován: 4-2011
Tulák
Čtvrtek, 29. května 2014 - 11:31:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 684
Registrován: 3-2010
http://www.novinky.cz/zahranicni/svet/337710-japonsky-tanker-po-e xplozi-pohltily-plameny.html
Jsem pro zachování pražského přívozu P4.
Cogwheel
Pátek, 10. října 2014 - 12:40:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2754
Registrován: 1-2012
V Rusku renovují historický křížník "Aurora". V obsáhlé fotogalerii na http://englishrussia.com/2014/10/09/battleship-aurora-in-the-dock s/#more-153396 je loď vyfocena i spolu s legendárním ledoborcem "Krasin".
MartinNovak
Středa, 19. listopadu 2014 - 16:50:51  
Neregistrovaný host
82.117.130.25
Dobrý den, mám dotaz ohledně lodního spojení Rhodos - Kypr (Limassol) - nebo i kamkoli jinam na Kypr. Je toto možné? Kolik stojí zpáteční jízdenka, popř jízdní řád, jel tím někdo? Díky za odpovědi. Mějte se. MN.
Pavel Kátký
Pondělí, 05. ledna 2015 - 13:32:41  
Neregistrovaný host
46.33.96.12
Ahoj, slyšel jsemže se má stavět Titanic 2 neví tu někdo nějáké podrobnosti o stavbě, nebo nějáké fotky?
JanT
Pondělí, 04. května 2015 - 13:49:59  
Neregistrovaný host
212.158.158.178
Dobrý den, pánové[happy] Nevím, zda jsem ve správné sekci, ale chci se zeptat. Dozvěděl jsem se, že by přes léto měla jednou týdně plout loď z Kanárských ostrovů na Madeiru, je to pravda? Nemáte někdo bližší info? Já pátrám, ale zatím mi to moc nejde[happy]

A co se týče trajektu mezi samotným pevninským Portugalskem a Madeirou, tady se asi obnovení nechystá, že? Trajekt prý byl krátce obnovem mezi lety 2008 a 2012...
Středa, 17. června 2015 - 01:52:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76
Registrován: 8-2012
Zdravím, potřeboval bych poradit s FIPkou na lodě. Chci jet z Harwichu do Hoeku, na to bych měl dostat jízdenku FIP, otázkou ale je, zdali lze nějak zarezervovat kabinu bez kupování samotné jízdenky. Na webu Stena Line to nelze, může to umět někdo jiný (ČD travel, DB..)? Nebo tam prostě přijedu a budu doufat, že je volná kabina, nebo je v tom celém nějaký velký háček a bude lepší si prostě koupit normální jízdenku přes internet?
Úterý, 06. října 2015 - 23:21:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71
Registrován: 10-2010
http://tn.nova.cz/clanek/drama-u-evropskeho-pobrezi-po-srazce-lod i-se-potopil-tanker.html
Středa, 14. října 2015 - 19:24:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 10-2015
Zdravím, chtěl jsem se zeptat, do jakých konkrétních lodí (tankerů) se používá motor Wärtisilä Schulzer RTA 196-C? Nikde na netu jsem nenašel odkaz na konkrétní loď

Díky

-Engel-
Cogwheel
Čtvrtek, 15. října 2015 - 17:54:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3587
Registrován: 1-2012
Správně by asi mělo být psáno Sulzer: https://en.wikipedia.org/wiki/W%C3%A4rtsil%C3%A4-Sulzer_RTA96-C
Čtvrtek, 11. srpna 2016 - 16:42:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 267
Registrován: 10-2005
Panamský průplav.
K průplavu asi není co dodávat. Je to technický div světa. Fotky jsou z komory Miraflores, která má ze všech největší rozdíl hladin. V pozadí je vidět dokončovaná stavba kanálu k novým komorám na standard New Panamax, kde už kromě supertankerů a pár největších nosičů kontejnerů projede téměř vše. Průplav funguje na sladkou vodu z Gatúnského jezera, které je zásobováno sice asi 27 řekami, ale i tak trpí. Nové komory jsou proto konstruovány s přepouštěcími nádržemi, takže by i při větším výtlaku měly mít jen čtvrtinovou spotřebu vody. Mají také jiný (fádní:-)) typ vrat. Na obou stranách průplavu jsou v řadě za sebou, takže odpadá mezistupeň Pedro Locks. My jsme měli štěstí na proplavbu lodi Cap Ines o délce 265m, která jezdí obvykle z Callaa do Fort Lauderdale. Je to obrovský zážitek, pro zajímavost, podle to, co mi řekli v infocentru, největší poplatky na stávající Panamax jsou 440 tis. USD, na novém průplavu mají dosáhnout až 1 mil. USD. Když jsem pochyboval, že to je strašně moc, řekli, tak si představte dobu jízdy přes kolem Ohňové země, pojištění, plat posádky, palivo, amortizaci a nevyužití lodě... A bylo vymalováno. Pro zajímavost běžná jachta stojí 80USD za jednu stranu.

První fotka je pro ilustraci tichomořského vjezdu, bohužel ani jednou ze dvou příležitostí, kdy jsem nalétával na Tocumen od západu nepřálo počasí.


Zde je Puente de Las Americas a tichomořský terminál překladiště na vlaky.


A tady již samotné Miraflores



Čtvrtek, 11. srpna 2016 - 16:44:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 268
Registrován: 10-2005
Pokračování



Čtvrtek, 11. srpna 2016 - 16:45:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 269
Registrován: 10-2005
Zbytek až to půjde...
Pátek, 12. srpna 2016 - 10:44:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 270
Registrován: 10-2005




V pozadí je vidět násep nového kanálu ke komorám New Panamax, který odbočuje nad Pedro Locks a na druhé fotce komora Pedro Locks a druhý most přes průplav, Puente Centenario.
Sobota, 08. října 2016 - 23:17:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1493
Registrován: 3-2010
Italský ostrov Elba má vojenskou základnu. V ní sídlí i pobřežní stráž, policie a celníci.




Cogwheel
Středa, 21. prosince 2016 - 11:42:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4385
Registrován: 1-2012
Zájemce o historii čs. námořní plavby možná potěší, že vydavatelství Karolinum (tj. Univerzita Karlova) vydalo knihu Lenky Krátké: "Domovský přístav Praha - Československá námořní plavba v letech 1948 až 1989". Dle prvních dojmů vypadá sepsána fundovaně. Na začátku je též stručně zmíněna čs. námořní plavba za první republiky. Včetně nechvalně a málo známých lodí, které, opatřené československou vlajkou, se podílely ve 20. letech minulého století na pašování lihu do Finska.
Kniha krátce pojednává i o období po roce 1989 - až do zániku našeho obchodního námořního loďstva, ač k této fázi historie je nedostatek archivních dokumentů. [uhoh]
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce: