Tramvaje v Praze

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Dialog Autor Příspěvky Stran Posl. příspěvek Staré archivy Káem 2400  41      Novější archivy:         Archiv do 04.července 2010 Milky 60  1  04-7-10  00:59 Archiv do 20.července 2010 Prasmen7 60  1  20-7-10  15:29 Archiv do 27.července 2010 huh 60  1  27-7-10  11:21   Uzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.

Autor Příspěvek Pershink Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 346 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 16:30:27       KM: to má hezky před výjezdem (řekněme ve 4 ráno) začít šalinář trucovat že s tímhle nepojede, protože to má špatně udělané výlukové cedulky? a nebo si rovnou vyrobit lepší? Janek_lemoch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1011 Registrován: 11-2007 Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 16:32:15       Neví někdo, ve kterých vozovnách byl umístěn vůz ev.č.152? 1900-1917 - ? 1917-1919 - Karlín (pohřební) 1920-1933 - ? 1933-1936 - posunovací v Rustonce Díky Swam Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 3-2010 Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 16:51:48       Dnešní postřeh z ulic, hned bylo poledne lepší Pawel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1740 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 16:55:08       Jamm: ano, jde to, ozkoušeno na vlastní kůži letos na jaře. Masinka Administrátor Číslo příspěvku: 5772 Registrován: 6-2002 Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 21:43:39       Strašidelnice si na cedule 33ojky pořídily hódně tučný font Pawel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1741 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 23:50:46       kdy už proboha ten šrot 8022 dojezdí? doufám, že se jím už na podzim nesvezu Slyda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 335 Registrován: 7-2007 Odesláno Středa, 28. července 2010 - 00:10:28       Jamm: Kategorie Junior (15-19) přešla na Opencard, kategorie Student (19-26) se nemění. ISIC, stejně jako průkaz studenta VŠ (UK, ČVUT, ČZU, VŠE) platí s kuponem jako síťová jízdenka. Lze si bez ISIC vyřídit i obyčejnou, pak je při podání potřeba předložit doklad o studiu. Prasmen7 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 1-2010 Odesláno Středa, 28. července 2010 - 04:49:35       Mop (571): Ale na tom plánku chyba není. (Pokud teda myslíš to, že tam není zakreslená ta výluka Anděl - Újezd) Dole je totiž napsáno "Poznámka: od 23.7. 20:00 hod. do 26.7. cca 4:00 hod. je vyloučen provoz trati Újezd - Anděl. Je zavedena náhradní autobusová doprava X-20. Není uvedeno ve schématu." Chápu že ne každého napadne se tam na tu poznámku kouknout ale prostě to tam je. Nebo tam je nějaká jiná chyba? 9001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 302 Registrován: 6-2004 Odesláno Středa, 28. července 2010 - 10:10:31       Tak nám komedie sloupky úspěšně pokračuje, další kousek dle info od prt je další na Dlouhé třídě. Chyby ano, ale za chvíli můžeme pořádat soutěž kdo najde v Praze správný sloupek. Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8235 Registrován: 8-2005 Odesláno Středa, 28. července 2010 - 11:30:03       9001: Tam jim jen spadla přelepka - přeškrtnutí 8 doprava. To už jsem ani nefotil. Páteřní linky a bagry = budoucnost MHD! Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3 Odesláno Středa, 28. července 2010 - 18:45:10       Ústečák : "ukradená tramvaj" (26. července 2010 - 22:59:14) - v článku se píše o obratišti linky číslo 20 na Smíchovském nádraží. Jenže žádné obratiště linky číslo 20 na Smíchovském nádraží není. "Dvacítka" jezdí na Sídliště Barrandov a zastavuje u označníků v Nádražní ulici, kde žádné stánky s občerstvením vzdálené pět metrů nejsou ... V sobotu 24.7. nebyla plánována výluka, která by znamenala mimořádné otáčení dvacítek na Smíchově, snad leda nějaká prvozní mimořádnost spojená s přerušením provozu směr Hlubočepy / Barrandov. Ale to by asi neměl "ostrý obrat", kdy by si nemohl odskočít. Nicméně nic neomlouvá řidiče tramvaje z toho, že nezajistil řidičské stanoviště proti vstupu "cizí" osoby. Apollo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 178 Registrován: 12-2008 Odesláno Středa, 28. července 2010 - 19:58:26       něco z včerejší návštěvy Demon3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3210 Registrován: 2-2006 Odesláno Středa, 28. července 2010 - 20:17:57       MZ: V sobotu ovšem každá druhá d-20 obracela na obratišti Smíchovské nádraží a stánek s pečivem je cca 15 od označníku ve smyčce... Zababa prostě jen udělal další podbabu, jenže tohle už mu nejspíš zlomí vaz. Pawel: Jestli se do podzimka nesvezeš s 9201, tak ještě rád vezmeš zavděk 8022 a jí podobnými. Šrot to neni, jen tramvaj "v letech" a narozdíl od prvně jmenované je stabilně provozuschopná... Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Akribius Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 948 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 28. července 2010 - 21:58:25       To ještěže Záruba není u nás.Tady tramvajáci a busáci odchází běžně bez zamčení vozidla,klíčky v zapalování a někteří si tam nechávají i prachy za lístky.Ale zatím tu bus ani tramku nikdo neukrad-on by z toho byl asi slušný flastr. By mě docela zajímalo,kdyby se řidič hrabal v brzdičích zadního vozu a trochu ho Záruba pocuchal.Ve stresu,když se něco děje,tak 99,9% řidičů šlo řešit rychle závadu a nic nezamykali,páč nebyl vůbec čas.Zákon schválnosti určil,že porucha totiž vždycky vznikla na tom nejnevhodnějším místě. Být teď řidičem u JPT tak bych si při každém střídání a to třeba i na IPP vyžadoval všechny náležitosti a ještě bych si to po vysílačce ověřil,zda to není podvrh:-) Lord_vetinari Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 394 Registrován: 10-2008 Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 08:17:34       A proč na toho iniciativního pána ještě nikdo nepodal trestní oznámení pro obecné ohrožení? Mám to udělat já? Si non confectus non reficiat. Revizor nemá právo kohokoli nutit s ním kamkoli chodit. Nutí-li dítě, dopouští se sám trestného činu. Revizor nemá žádná zvláštní práva. Jonášek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 992 Registrován: 8-2007 Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 08:36:02       Sloupek Myslíkova směr Lazarská je také s chybou. Já se snad půjdu zeptat, zda bych to ve svém volnu nemohl dělat pro celé území Prahy. 1) Nevím, že nevím. 2) Vím, že nevím. 3) Vím, že vím. 4) Nevím, že vím. Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8238 Registrován: 8-2005 Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 09:47:28       Tramvaj - rychlík (tabulka za sklem) Kde najdete tyto tramky v životní velikosti? Páteřní linky a bagry = budoucnost MHD! Hhoonnzzaa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 229 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 10:34:47       Jonášek: Taky jsem o tom přemýšlel a dělal bych to s chutí a rád, možná i líp 9001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 305 Registrován: 6-2004 Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 10:36:10       To by snad i zvládla cvičená opice, kdyby jste ji naučili linkové vedení ;-) Dennis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1947 Registrován: 10-2007 Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 11:52:59       Jedna včerejší www.pokolejich.cz Do školy buď první třídou , nebo vestoje!!! Pryč s WR a WRm z vlaků IC a EC prag Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.223.130 Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 12:08:15       No kdyby se řidič někde hrabal, tak by se nedělo asi nic. Ovšem když ho kontrolor viděl u stánku .. to se pak nedá odolat. Trestní oznámení rozhodně, ale kdyžtak prosim na oba. Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8242 Registrován: 8-2005 Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 12:16:35       kdesi bylo psáno, že se "zloděj" ještě před odjezdem ohlásil dispečinku. Takže ono to nějaké hup a pryč asi nebylo, tramka byla chudák pěkně dlouho opuštěná. Jinak - řidič prostě nezajistil vozidlo. Co je na tom tak zvláštního? Kdyby to udělal s vlastním autem, taky byste o tom tolik diskutovali? Dneska v 7 ráno na Strossu KT na 25 nahoře Vozovna Hloubětín, za sklem Vozovna Kobylisy. Taky jedna řidička, co se ani nepodivá na konečný na svou tramvaj a je jí u s čim jede a jak reprezentuje. (Příspěvek byl editován uživatelem Káem.) Páteřní linky a bagry = budoucnost MHD! Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8243 Registrován: 8-2005 Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 12:20:52       Pershink: Sorry, že jsem si nevšim dotazu 27/7 16,30 - inu asi ano. Ono by se to pak už možná víckrát nestalo. když budeme pracovat všichni tak jako ti co se starají o informace o tram l.v. tak pujdeme do všichni. přinejmenším by moh říct - najděte tramku s elektronickou orientací. (Příspěvek byl editován uživatelem Káem.) Páteřní linky a bagry = budoucnost MHD! Akribius Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 949 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 12:30:27       Hele,já si včera šel na hajzlik,koupit pití a na bus sem v té chvíli vlastně ani neviděl.Ovšem lidi si do něj mezitím nastupovali a čekali v něm na odjezd. My tu taky máme kontroly na jízdní styl a jak se chováš k lidem-podobně jako v Praze někde nastpoupí a pak se objeví a dostaneš výsledky-nejprve ústně a pak i písemně.Ale tohle byla vyloženě kontrola na "něco za každou cenu najít" a poraženě z toho odchází paradoxně celý DPP. Proti kontrolám nic nemám,je třeba oddělit tzv. zrno od plev,ale tohle ke zkvalitnění MHD nijak nepřispěje.Možná ke zhoršení.Naštěstí v Praze jsou řidiči zcela nejednotní,ale tady by se proti tomuhle způsobu kontroly zvedl tzv. pasivní odpor-tzn. nepřemýšlím a jedu si na svém písečku.V konečném důsledku by to ale znamenalo zhoršení kvality přepravy a do budoucna asi i ztrátu smlouvy pro dopravce. Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8245 Registrován: 8-2005 Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 12:42:49       Akri: Nojo, ale ty jseš v Norsku. To už jsme probírali, kdy tam budeme my Páteřní linky a bagry = budoucnost MHD! Akribius Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 950 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 12:57:31       No já jen,aby ta nadmíra všech možných předpisů nedospěla k tomu,že při jejich striktním dodržování by se ty tramky zastavily samy :-) Co Zárubovi bránilo tomu,aby na něj před tramvají počkal a řekl,že tohle bude na SH? Obešlo by se to bez divadýlka pro lidi a bez novin. Borovička Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3154 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 13:07:04       Káem: kdesi bylo psáno, že se "zloděj" ještě před odjezdem ohlásil dispečinku. - no a co, copak dispečink rozhoduje o ukradení tramvaje. Jako cestující bych byl asi v šoku. Tem pan kontrola má máslo na hlavě také (a opravdu posoudit, kdo se vlastně zachoval nebezpečněji!!), minimálně by mu za trest měli dát tu tramvaj další rok nechat řídit. 9001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 306 Registrován: 6-2004 Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 13:11:25       Akri: Podstatné věci, které Ti bohužel nedošli. Do novin to prásknul řidič, který průser udělal.To je jedna věc. Druhá věc. Podívej se na celý systém v DPP. Tam NIKDO neudělá bez příkazu, směrnice nic. Prostě a jednoduše k tomuhle společnost je vedená. V tom je podstata věci. Nikoli, že sis odběhl, ale v tom v jakém stavu si vozidlo nechal. K tvému přikladu. Nechal si nahozený s klíčky v zapalování a kabinou dokořán? Pokud ano, tak by si letěl i kdyby si jezdil sebelíp. Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8246 Registrován: 8-2005 Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 13:12:45       akri: Ano, říká se že kdyby železničáři dodržovali všechny předpisy, nevyjede ani jeden nákladní a polovina osobních vlaků - ale ono by to na škodu nebylo, on by se někdo chytil za nos, že to takhle dál nejde. Asi ano, mohlo to být bez efektů, to je pravda. Borovička: To s tím dipečinkem píšu proto, že to nebylo, opakuji "hup a jeď". Čiliže ten řidič by asi nebyl schopen zasáhnout kdyby s tim chtěl ujet např. nějakej šotouš. To jsou strašně nebezpečný lidi Páteřní linky a bagry = budoucnost MHD! m_jn Neregistrovaný host Odeslán z: 194.108.10.190 Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 13:34:37       U meho kamarada ve firme prijali novou ekonomku. Ta byla povolana k rediteli do kancelare a v predpokoji reditele nasla nezabezpecenou prirucni pokladnu s 50.000,- Kc. Sekretarka, ktera ji mela na starosti, jim zrovna varila caj ... na dvere do predpokoje videla. Hlavni ekonomka nelenila, pokladnu schovala do tasky, a po rozhovoru s reditelem ji odnesla do sve kancelare. Sekretarka pul dne hledala pokladnu, premyslela, kdo nepovolany mel pristup do kancelare, a uz se smirovala s tim, ze penize bude muset zaplatit. Na konci pracovni doby prisla ekonomka, pokladnu ji vitezoslavne vratila a navrhla financni trest za spatne zabezpeceni sverene veci. Protoze ale ta firma mela osvicene vedeni a bylo tam zvykem veci resit s uctou k druhemu cloveku, mila ekonomka byla pak ve zkusebni dobe vypovezena z firmy. Tak jsem si na to vzpomnel. Podle mne ukolem ridice je ridit a mit zabezpecenu tramvaj. Pokud to dela chybne, ma byt potrestan. Ukolem kontrolora je kontrolovat, upozornovat ridice na chyby, a podavat sluzebni hlaseni. Odjeti s tramvaji je mezioborova schvalnost ve stylu "my ve vyrobe proti vam na stavbe". Ve firme, kde si delaji takoveto naschvaly, by se mi asi pracovalo blbe. Akribius Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 951 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 13:37:26       9001-no jasně,klíčky musíš mít v zapalování ve stavu zapnuto.Jinak nejde automatika dveří a lidi nemůžou nastoupit. Kabiny nemáme. To samé platí pro tramvajáky. Jinak,ano,oběžníky skoro nevedeme a příkazy taky ne.Na můj dotaz na školení jak je to tedy s občasným zastavením mimo zastávku (umožnění přestupu,dobíhající,žádost o vystoupení) bylo jen suše odpovězeno,že nesmíme vytvořit nebezpečnou situaci a máme používat hlavu. Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8247 Registrován: 8-2005 Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 13:41:33       Změna tématu: Co je důvodem zpolookružnění 9 a 10 od 3/8 v oblastui Smíchova? Páteřní linky a bagry = budoucnost MHD! huh Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.207.97 Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 13:48:14       Jedna hysterická: Tramvaj ForCity znovu selhala, na svezení si Pražané počkají Jirka_m Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1108 Registrován: 5-2006 Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 14:01:11       Dovolím si malé rýpnutí, no jo, kdyby Praha dala na ostravské Varia, tak jste se mohli vozit už dnes :-) Nejlepší vzdělání, které můžete dostat, je pozorovat opravdové mistry při práci. Michael Jackson 9001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 307 Registrován: 6-2004 Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 14:08:50       Poslední technická k tématu. Nefunguje to náhodou tak, že zapneš zapalování, otevřeš a zhasneš? Pak se dveře nezavřou Akribius Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 952 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 14:31:54       Ne,zapalování zapnout,páč když dveře otevřeš všechny a vypneš zapalování,tak už se nezavřou a autobus má pak větší spotřebu,páč se musí znovu zklimatizovat.Takhle si lidi otevřou a asi za 4 vteřiny se ty dveře samy zavřou nenastupuje-li další.Lze je nechat všechny otevřené,ale je to nevhodné právě kvůli klimě a v zimě by tam zase byla zima. Naštěstí jsou čeští zaměstnanci jen ovečky,takže se nic dít nebude-mimo to,že řidiče asi čeká výpověď.Ale já bych teď klidně na IPP nejprve si od střídajícího vyžádal papíry,radiostanici,ověřil si to na dispečinku (nějaký šotouš by si to mohl přeci vyrobit na compu).Střídající by pak obešel tramvaj,seřídil sedačku a zrcátka,vyslechl si přitom případně změny na trase a charakteristiku vozu,pak se zapsal do vozové knihy a pak bych teprve odjel.Tato procedura se klidně na 4 minuty může protáhnout. Jestli je ovšem tohle cílem? Demon3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3212 Registrován: 2-2006 Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 16:43:19       Káem: O volání dispečinku z místa se zmiňoval sám velkej únosce, takže se o tom dá s úspěchem pochybovat. A pokud by chtěl nějakej šotouš ukrást tramvaj, proč by to neudělal snadněji na libovolných vyhybkách nebo světlech ? Dá se to podstatně líp vysledovat, řidič bejvá od vozu dál a zabezpečovat ho nemusí. Tímto nechci dávat nikomu návod, aby bylo jasno... Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Pershink Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 348 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 17:30:45       Ano v Norsku může klidně nechat řidič svoji tramvaj/autobus ladem (protože ví že se prostě nic nestane) a tady se plynule dostáváme k tomu, že tramvaják bude i při házení vexle zamykat kabinu . To ta banda darmožroutů na Sokolovské to vede pěkným směrem. Zachvilku bude u dpp každý dělat jen to co je v předpisech a to co musí Rudolf_33 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2046 Registrován: 11-2007 Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 17:52:59       Pershink: Akiribiovi, budu-li si jist, že je to právě on, ten jeho autobus v Oslo klidně ukradnu. I s cestujícími. Co s tím udělá dopravní podnik, Akiribia zaměstnávající, nevím. Třeba mě zatknou a v poutech nechají čekat, až si Akiribius pro ten autobus dojde. Protože příslušná oprávnění k řízení autobusu v Norsku mám, tak jsem si jist, že skončím s nějakou pokutou (nikomu nic nehrozilo). Jak skončí Akiribius nevím. To se zeptejte jeho a nebo jeho nadřízených. A pokud o mé akci bude vědět vedení podniku, tak to bude jasné: úspěšně provedená kontrola toho, že řidič nezajistil vozidlo proti zneužití. A to je trestné v celé civilizované Evropě, dokonce i v ČR. prag Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.223.130 Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 18:15:26       No pokud by se na základě dudopr bojkotovaly zrovna ty předávky na Pavláku "hop ven, hop dovnitř a jedu", cítil bych se možná cestou z kopce na Karlák trošku bezpečněji .. Jinak ta komedie a publicita svuj význam samozřejmě má .. takhle si to totiž pořádně zapamatuje nejen postiženej, ale i všici ostatní šoféři, že tudy ne. To je asi jako se dřív za jízdu na byciklu po chodníku vyndávaly ventilky a házely do kanálu .. dneska se to nedělá a zkuste projít vyšehradskym tunelem. Pershink Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 349 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 19:31:16       Rudolf_33: pokud vím tak ve světě existují místa, kde si lidé nechávají normálně na ulici auta odemčená s klíčky v zapalování. Taky tam přece teoreticky přijít 12ti letej harants tím že si chce zajezdit s autem a někoho tím ohrozit. Je to taky o tom co se kde sluší a patří. Zdá se mi že prosté střídání kdy se akorát proběhla výměna stráží a klapot magnetů asi brzy bude jen hezká vzpomínka... (Příspěvek byl editován uživatelem Pershink.) Demon3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3213 Registrován: 2-2006 Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 20:23:09       R33: Jak skončí Akribius v případě, že mu ukradnete autobus, tady on sám popisoval, ale buďte si jist, že vy neskončíte jen tak s "nějakou pokutou", ale s velkou pravděpodobností před soudem. Příslušná oprávnění vám totiž budou zcela k prdu, protože pokud bez vědomí a svolení majitele nebo osoby, které byl autobus svěřen majitelem, s vozidlem odjedete, dopustíte se neoprávněného užití cizí věci se sazbou až dva roky. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Mathulo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 406 Registrován: 7-2008 Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 20:30:25       Da sa nejak dostat do depozitara Stresovickeho muzea Verejnosti málo známa no predsa krásna Nitranska poľná železnica Borovička Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3156 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 20:34:23       ale buďte si jist, že vy neskončíte jen tak s "nějakou pokutou", ale s velkou pravděpodobností před soudem. - no jo jenže tady bude onen "zloděj" podnikovým hrdinou a dostane zdarma oupenkard pro rodiné příslušníky :-). K_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 178 Registrován: 8-2002 Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 20:54:19       Ad vyšehradský tunel: taky jsem tam nedávno viděl měšťáky vesele vybírající pokuty od cyklistů. Mimochodem co taková matka na brusích s kočárkem, kterak sviští tunelem? Přijde mi o dost nebezpečnejší než cyklista a to nejen ostatním ale i sobě a dítěti, minimálně proto že její brzdná dráha bude asi tak padesát metrů. Ale na ní jsou MPs krátký. Antar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 770 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 22:46:52       Ad vyšehradský tunel: No to je klasika. Když už Bém a Blažek naverbovali nové fízly do sebranky zvané MP, tak pro ně musí vymyslet činnost. Jinde ve světě se zřizují ve zklidněných zónách ulice bez značek, shared spaces atd. A my na cyklostezkách vybíráme pokuty za nedodržování přemrštěných a umělých pravidel... 9001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 308 Registrován: 6-2004 Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 08:40:59       Antar: Co si dokazuješ nenávistí vůči MP, že by tě někde zkasírovali? Mě zkasírovali jednou za 300, protože jsem jel ze Zlíčína po starý do Motola. Dokonce mi slušně vysvětlili proč a jak. Upřímně je mi zle, jak každý nasazuje na bezpečnostní složky. Neříkám, že jsou svatí, ale taky kdo z vás velkých kritiků je K ukradené tramvaji. Jenže rozdíl je v tom, že jít na výhybku je v rámci pracovních poviností! Jít si pro sváču jak si není. Deleter Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 173 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 10:22:35       Prostý dotaz: Je povinností řidiče tramvaje zajistit vozidlo při přehazovájí vekslu, kterej nejde přehodit zevnitř (starej/porucha?). Nikdy jsem neviděl, že by někdo vozidlo zajišťoval. --- Zato vím, že není jen tak možné skočit do tramvaje a ujet. Na idnes bylo, že inspektor má s řidičem nějaký osobní účty, dispečink volal, až už jel (s osobními věcmi řidiče např.) a nechal na zastávce svého kolegu, se kterým předtím měřili rychlost. Může někdo potvrdit/vyvrátit? Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8249 Registrován: 8-2005 Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 10:24:11       Demon: O volání dispečinku se pochybovat nedá - bud je nebo neni. Zaznamenává se, takže nedělej vlny. Je nebo neni. Nic mezi tim. Pershink: Já myslim že zabezpečení vozidla, když ho opouštim tak že nemužu zasáhnout (házení vexlí) je zcela samozřejmý. Navíc v tramvaji plný psychopatů, kdy kterejkoliv muže udělat cokoliv. prag: jo, souhlas. s obojím. Páteřní linky a bagry = budoucnost MHD! Borovička Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3158 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 10:44:09       Káem: Ale odjezd vozidla z konečné se také zaznamenal. Vlním. Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8251 Registrován: 8-2005 Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 11:39:46       Borovička: Co to? Páteřní linky a bagry = budoucnost MHD! Lord_vetinari Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 395 Registrován: 10-2008 Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 11:55:09       To je zase úroveň ... se nedivím, že DP a vůbec celý stát jde postupně do hajzlu, když je tu taková koncentrace nepřemýšlejících, na předpisech bazírujících a na předpisy spoléhajících idiotů. Možná by kolem toho mohlo vzniknout nějaké nové náboženství. Btw, R33 = Záruba? Si non confectus non reficiat.

Zadejte svůj příspěvek zde Příspěvek: -Barva- Black Red Green Blue Yellow Purple Orange Cyan Gray White -Písmo- Arial Courier Symbol Times Verdana -Velikost- Nejmenší (-2) Menší (-1) Normální Větší (+1) Největší (+2) Uživatelské jméno: Informace o příspěvku: Veřejně přístupná oblast diskusních skupin. Pokud máte svůj účet, zadejte uživatelské jméno a heslo. Jinak zadejte plné jméno a heslo nevyplňujte. E-mail můžete, ale nemusíte zadávat. Heslo: E-mail: Volby: V příspěvku používám HTML kód Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat Akce: