Diskuse » Tramvaje a metro » Ukrajina - tramvaje, trolejbusy, maršrutky ... « předcházející | další »

Ukrajina - tramvaje, trolejbusy, maršrutky ...

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Předchozí roky: 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015
   autor příspěvek
Cogwheel
Čtvrtek, 26. března 2015 - 20:32:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3191
Registrován: 1-2012
Žánrový obrázek z rekonstrukce tramvajové trati - někde v Rusku (zdroj: englishrussia.com):

Vypadá to, že používají něco jako panely systému VÚIS - čímž se blíží Evropě. [wink]
Jenki
Sobota, 28. března 2015 - 06:51:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4546
Registrován: 5-2002
Taky že to je v Evropě - ve Lvově.
SHORTY
Pondělí, 30. března 2015 - 11:34:37  
Neregistrovaný host
128.0.180.118
Jsem se pobavil - popisek k obrázku "aplikace VÚIS panelů v Rusku" se nevztahuje na ty pejsky, že??? [biggrin]
Pátek, 03. dubna 2015 - 00:03:47  
Moderátor
Číslo příspěvku: 4513
Registrován: 10-2006
Ternopilskou loď Heroy Tantsorow znáte?


ŠD11 2040 Čedok Bratislava
George
Pátek, 03. dubna 2015 - 08:51:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1071
Registrován: 5-2002
Ta je snad poskládaná celá z trolejbusů.Spodek je z nějakého MTB, vršek devítka. Kdo ví co ještě v tom je použitého.[lol]
Jinak to je jedno z mnoha vozidel původně suchozemských, konvertované na vodní.
Už jsem viděl T3 houseboat a RTO houseboat.
Pátek, 03. dubna 2015 - 12:15:23  
Moderátor
Číslo příspěvku: 4514
Registrován: 10-2006
T3 houseboat je snad někde v Kyjivu, fotka tu kdysi byla, ale RTO?
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
George
Pátek, 03. dubna 2015 - 12:32:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1072
Registrován: 5-2002
V čechách, tuším Orlík.
Neděle, 05. dubna 2015 - 21:59:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4788
Registrován: 6-2005
George: s MTB to má akorát podobnou dobu vzniku a inspiraci. Nic víc.
Makrelu neumeješ.
George
Úterý, 07. dubna 2015 - 11:27:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1073
Registrován: 5-2002
No mě zaujalo to zaplechované čelní okno na přídi...[lol]
Cogwheel
Úterý, 07. dubna 2015 - 20:57:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3212
Registrován: 1-2012
Jenki: Díky za upřesnění. Ve Lvově jsem byl někdy před 30 lety na "družebním" zájezdu. Stav tramvajových kolejí byl tenkrát dost katastrofální. Tramvajový provoz tehdy zajišťovaly většinou zastatalé DDR vozy "Gotha" s vlečňáky, od té doby. koukám, došlo k jistému pokroku: http://en.wikipedia.org/wiki/Trams_in_Lviv
P.S.: Pěkné schéma sítě je na: http://transphoto.ru/photo/479445/
Pátek, 24. dubna 2015 - 10:02:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 283
Registrován: 5-2005
Lvov 18.+21.4.




. přehled vozového parku aby jste si mohli spojit s trolejbusy z Vašich měst : http://transphoto.ru/list.php?t=2&cid=10
Pátek, 24. dubna 2015 - 10:06:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 284
Registrován: 5-2005
Ternopil 18.+19.4.



přehled vozového parku aby jste si mohli spojit s trolejbusy z Vašich měst :http://transphoto.ru/list.php?t=2&cid=119
Pátek, 24. dubna 2015 - 10:11:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 285
Registrován: 5-2005
Rivne 20.4.




přehled vozového parku aby jste si mohli spojit s trolejbusy z Vašich měst :http://transphoto.ru/list.php?t=2&cid=57
Pátek, 24. dubna 2015 - 17:54:52  
Neregistrovaný host
217.197.144.157
Tady jsem nafotil nakladku jednoho trolejbusu 15 Tr ve Zline, podle ruského popisu mohl jit do Lvova? Podle neoficiálního prekladu popis znamena, ze trolejbus ma demohtovane urcite dily?
Pátek, 24. dubna 2015 - 22:52:15  
Moderátor
Číslo příspěvku: 4527
Registrován: 10-2006
Pěkný devítkový začátek videa [vypravci]. Prostě krasívyj Krym [lol]

http://vk.com/video-52514242_170358227
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
T3SUCCESS
Sobota, 16. května 2015 - 22:32:41  
Neregistrovaný host
89.176.236.48
Na transphoto jsem našel zajímavý fotoreport z města Družkivka, přes Charkov se až tam dostala pražská Tatra: http://gortransport.kharkov.ua/photobase/24722/
Sobota, 16. května 2015 - 22:51:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5590
Registrován: 8-2003
До 28.04.2015 — Харьков, 7088
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou [kladivo]

Sobota, 04. července 2015 - 17:50:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3355
Registrován: 5-2002
Pár obrázků z naší nedávné cesty do Košic, Užhorodu, Lvova a Krakova zde na FB: odkaz
A mám dotaz, zda někdo znalý ví nějaké podrobnosti o lvovských tramajích Elektron? Působí velmi moderně, jezdí tiše i na jejich ne zrovna ideálním svršku. Je to vyráběné na základě nějaké licence?
Plzeňské tramvaje - aktuální zajímavosti z provozu již od roku 2000 na internetu
Tramvajové provozy - fotografie z různých měst včetně zahraničí
Pondělí, 06. července 2015 - 22:34:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3356
Registrován: 5-2002
Tady přidávám ještě pár obrázků lvovských tramvají Electron.



Web výrobce je zde: odkaz
Ale stejně by mne zajímalo, co je to původně za tramvaj, na základě čeho to dělají, nebo co kopírují. Tuší někdo více?
Plzeňské tramvaje - aktuální zajímavosti z provozu již od roku 2000 na internetu
Tramvajové provozy - fotografie z různých měst včetně zahraničí
Pad
Pondělí, 06. července 2015 - 23:46:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 236
Registrován: 4-2003
Prvek: ...na základě čeho to dělají... Že by na základě výrobní dokumentace? [wink]

Ani to není žádná pirátská kopie... Vymyšlené to bylo na Ukrajině. Tedy vymyšlené ve smyslu jak poskládat dostupné komponenty. Podvozky jsou německé od Transtecu Vetschau, odkud je elektrika jsem nezjistil (pravděpodobně od místního dodavatele), bižuterie je z celého světa a konečná montáž ve Lvově.
Klv
Úterý, 07. července 2015 - 13:53:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1329
Registrován: 6-2006
No aspoň zadek si pečlivě obkreslili na předchozím Innotransu...



Pokud by ho někdo neznal - je to Silkworm neboli bourec morušový od tureckého výrobce Durmazlar pro novou normálněrozchodnou tramvaj v Burse.
Středa, 08. července 2015 - 07:30:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3357
Registrován: 5-2002
Díky za doplnění. Velmi mne přivapila tichá a klidná jízda i na zdejších tratích. Elektrony jsou určitě tižší, než naše Astry (neduněly na výhybkách a špatných stycích), v interiéru byly tiché podobně jako 26T či 28T. Zdejší KT4 toho mají hodně za sebou, jsou hodně rozvrzané a rozvibrované a na to, že ten pětičlánkový Electron zde již jezdí dva roky, tak opravdu působil jako nový.
Plzeňské tramvaje - aktuální zajímavosti z provozu již od roku 2000 na internetu
Tramvajové provozy - fotografie z různých měst včetně zahraničí
Cogwheel
Čtvrtek, 09. července 2015 - 12:27:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3444
Registrován: 1-2012
Náhodně jsem narazil na velmi obsáhlý report z Donbasu, pořízený ještě v "mírových" dobách: http://drahy.fd.cvut.cz/archiv/DonbasAdamBrazda.pdf
Pad
Čtvrtek, 09. července 2015 - 22:29:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 237
Registrován: 4-2003
Klv - Až tak pečlivě zřejmě ne, jsou tam určité rozdíly, asi při tom obkreslování spěchali... Podobné jsou dost, to je fakt, ale kopie to podle mě není. Kdyby to byla obkreslená kopie, tak už by se Turci určitě ozvali. Buď je to opravdu náhoda anebo oba výrobci koupili stejný projekt (obě tramvaje byly vyrobené ve spolupráci s Německem, sice každá s jiným výrobcem - Durmazlar spolupracoval se Simensem, Electron s Transtecem - ale je možné, že to má nějaký společný původ). Ale zase - proč by zadní čelo nechali skoro stejné, když přední se liší víc? Koupit jiné zadní světla a udělat tam jiné prolisy by až tolik nestálo. Podle mě je to jenom náhoda... jednou, max. dvakrát za X let se taková shoda klidně může stát [happy]
Jinak el. výzbroj v Electronech je od ruského výrobce Čergos, kdyby to někoho zajímalo.

Prvek - Electrony ve Lvově jsou (nebo aspoň do nedávna byly) pod zvýšenou péčí výrobce, tak by to spíš byla ostuda, kdyby nevypadaly jako nové. A pětičlánkový tam taky asi nejezdí nepřetržitě celé 2 roky. Zajímavější srovnání bude, až budou mít najeto stejně jako plzeňské Astry.
Pátek, 10. července 2015 - 10:06:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2350
Registrován: 7-2008
Pad: Podle toho, co tu čtu, mají ve Lvově buď neobvykle dobrý svršek, nebo neobvykle dobrou údržbu, nebo obojí. Čekám, zda půjdou některé tramvaje české výroby na Ukrajinu teď v rámci pomoci, že by si Ukrajina neplatila ani přepravu? To by mohlo mít zajímavý vliv na tamní vozový park, zejména na 1000 mm provozy ve Lvově a Žitomíru. Mj. může KT4D být převázána a 1524 mm podvozky?
Pad
Sobota, 11. července 2015 - 18:32:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 238
Registrován: 4-2003
Může. Minimálně v Iževsku a v Novosibirsku se tak i stalo (v obou případech KT4D z Berlína).
Úterý, 14. července 2015 - 22:08:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3361
Registrován: 5-2002
Dle informací z facebooku uspěl Elektron ve výběrovém řízení na tramvaje pro Kyjev. Dodá tam sedm vozů T5B64, tedy s délkou přes 30m, s kapacitou 287 cestujících a cenou 183 milionů Hřiven za sedm vozů, tedy cena jednoho vozu je cca 30mega Kč.
Plzeňské tramvaje - aktuální zajímavosti z provozu již od roku 2000 na internetu
Tramvajové provozy - fotografie z různých měst včetně zahraničí
Pátek, 07. srpna 2015 - 19:48:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3367
Registrován: 5-2002
odkaz
Uměl by jste někdo dle fotek identifikovat o jaký jde trolejbus (z jakého města), případně tušíte o jakých dalších čtyřiceti vozech se mluví? Nerozumím všemu, dodaný trolejbus ale určitě nejezdil na lince v Praze, jak pán říká [biggrin] (ale naši politici jsou také často mimo). Chápu to přibližně tak, že Nikolajev plánuje nákup až 40 trolejbusů od nějaké firmy z Dněpropetrovsku, která jim dodá již opravené vozy odkoupené z Čech. Samozřejmě to mohou být trolejbusy kupované postupně přes zprostředkovatele z celé ČR. A mluví se tam o 12(?) tramvajích, které přijdou již upravené na široký rozchod. Mohly by to být totiž ty plzeňské T3M, ale nakonec jich odjelo jen 11.

(Příspěvek byl editován uživatelem Prvek.)
Plzeňské tramvaje - aktuální zajímavosti z provozu již od roku 2000 na internetu
Tramvajové provozy - fotografie z různých měst včetně zahraničí
Pad
Pátek, 07. srpna 2015 - 21:02:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 239
Registrován: 4-2003
Asi přes zprostředkovatele z Prahy. Na páté fotce se mi zdá, že u předních dveří je zapomenutá brněnská nálepka o prodeji jízdenek u řidiče a i celkově vypadá ála DPMB (až na umístění bočního transparentu, ale to už klidně mohli předělat).
Pátek, 07. srpna 2015 - 21:47:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 504
Registrován: 10-2012
Taky si myslím, že je to náš brněnský trolejbus a to dle potahů sedaček, dle umístění a typu lékárničky, přihrádek na reklamy na stropě, dle okýnka na prodej lístků u řidiče nebo přihrádky na desky s jízdním řádem. Také megafón na střeše pro venkovní informační systém je shodný včetně barvy...
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
Sobota, 08. srpna 2015 - 21:14:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 9-2014
Když se zeptám blbě, co je na něm vše opraveného? Podle fotek mi přijde, že to má jen nový lak...
Sobota, 08. srpna 2015 - 22:21:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3368
Registrován: 5-2002
Asi mnnoho ne, ale ten starosta to říká. Mluví tam o tom, že ta firma vybere kvalitní vozy (že v Čechách naše vozy podstupují remont každých 5 let), zajistí převoz na Ukrajinu, celní formality, případné opravy, testování certifikaci a dodá je i se zárukou. Takže to chápu tak, že je nějaká firma z Dněpropetrovsku nakupuje, v nějakých svých dílnách pak opravuje, či upravuje dle požadavků zákazníka a prodává s nějakou zárukou, kterou na ně drží. Je to politik, tak jednak mu něco mohli nakukat, ale také hlavně musí mluvit, tak aby to znělo hezky [happy]
Plzeňské tramvaje - aktuální zajímavosti z provozu již od roku 2000 na internetu
Tramvajové provozy - fotografie z různých měst včetně zahraničí
Neděle, 09. srpna 2015 - 07:38:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63
Registrován: 2-2014
Cogwheel: Jak si tak prohlížím ty fotky, tak si říkám, jaktože v těhle zemích je tolik miniprovozů...? Copak se (navíc v tamní všeobecné bídě) může vyplatit provozovat jakousi tramvajovou síť a na ní mít 2-15 tramvají, nebo třeba JEDEN trolejbus? Ne, že bych to těm provozům přál, ale zrovna tady bych čekal, že to už před pětadvaceti lety zababili a obsluhují busy, nebo ještě spíš maršrutkami...

Mimochodem, pokračují nějak dodávky vyřazených vozů z DPP na Ukrajinu? Nebudou tam třeba mít zájem i o našé T6ky?
jentak
Úterý, 15. prosince 2015 - 17:19:13  
Neregistrovaný host
195.88.164.253
Prosím ,netušíte někdo jaké parametry má napájení tramvají v Mariupolu? Myslím na kolik voltů a kde maj +?
Ď
Úterý, 15. prosince 2015 - 18:51:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9906
Registrován: 5-2004
Když jsem byl na skok před 2 lety v Děpropetrovsku, tak jsem tam viděl samé reko T3. Žádnou "šrotovku" jako třeba vedle v Dněprodzeržinsku kde zas jiný neměli. Mch tam je zajímavý to, že na místní síti je krpál jak kráva srovnatelnej tak s Trojskou.
Úterý, 15. prosince 2015 - 20:44:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1282
Registrován: 9-2005
Nezastavili na tom krpálu už před lety provoz kvůli nějaký nehodě? Nebo tam maji ještě jeden? :-)
Úterý, 24. května 2016 - 21:12:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1368
Registrován: 11-2007
Nemá náhodou někdo přehled o intervalech, či počtu nasazovaných vozů tramvají v Žitomiru?
JanT.
Středa, 25. května 2016 - 17:27:48  
Neregistrovaný host
109.107.211.244
Nevím jak aktuální, ale tady je to rozepsané: http://transphoto.ru/city/137/
Ve špičce 10 vozů v intervalu 4-5 minut, mimo špičku 9 vozů po 6-7 minutách. O víkendu 7 vozů po osmi minutách.
Neděle, 29. května 2016 - 15:03:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1369
Registrován: 11-2007
JanT.: díky moc, mě vůbec nenapadlo to srolovat dolů [biggrin]
Úterý, 07. června 2016 - 20:38:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 667
Registrován: 3-2007
Tuší někdo, jaká je momentálně situace v Mariupolu?

Dále bych ocenil nějaké šototipy pro Rovno, Dněprodžerzinsk (Kamjanske), Dněpropetrovsk (Dnipro), Záporoží, Krivij Rog, Nikolajev, a Vinnici.

Díky moc
22.11.1962 - 19.12.2011

Vokovice!
Úterý, 07. června 2016 - 20:56:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1332
Registrován: 9-2005
Zxs91: v Rovně určitě mraky devítek, který jezděj víceméně po celym městě. A potom linka 6, která směřuje k fabrice celkem daleko za město. Ovšem jezdí pouze ve špičkách v intervalu 59 minut :-)
Jinak cca za půl dne se dá project kmplet celá síť, snad vyjma krátkýho úseku, kde jede dvojice linek, jezdící pouze ve špičkách v intervalech 45 a 47 minut.
Krivij Rih, ten je šotoatraktivní snad celej. Určitě "metro", což je rychlodrážní tramvaj, částečně v podzemí, jezdí tam převážně T3. Na většině ostatních tram.linek jsou "vlnitý plechy", tj. KTM-5. Spousta tratí na totální periférii. To platí dvojnásob pro trolejbusy. Nevim, jestli ještě jezdí ZIU-10, před pár lety byly v hodně zbědovanzm stavu. Každopádně severní část sítě s linkou 15, vedoucí za vrata fabriky, stojí za to.
Vinnica je civilizovaný město. Tramvaje komplet ex-Curych, na západě města nová trať. Trolejbusy klasika, směska ZIU a různých napodobenin.
Ve Dněpropetrovsku bych se svez metrem. Mimo špičku interval až 16 minut, čtyřvozový soupravy, obsazenost mizerná. To platí, pokud teda už nezprovoznili léta budovaný prodloužení do centra (netuší někdo?).
Tramvaje vesměs z ČKD, ovšem na severozápadě města jezdily vlnitý plechy. Moc hezká trať z centra skrz průmyslovozu čtvrť, jiná zase po patrovym zvedacím mostě přes Dněpr. Trolejbusy nejspíš ukrajinská klasika...
Zběhlejší šotouši mě určitě doplní nebo opraví :-)
MSDL
Středa, 08. června 2016 - 11:48:17  
Neregistrovaný host
213.162.68.90
A tušíte prosím někdo, kdy v Rovně začínají jezdit trolejbusy v neděli a jaké jsou zhruba intervaly? Díky!
Náhradník
Středa, 08. června 2016 - 13:54:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1354
Registrován: 4-2011
V Mariupolu mají válčnou frontu pár km za městem. Pokud by se začalo válčit přímo ve městě, bude to znamenat asi konec tramvají ve městě...
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
Středa, 08. června 2016 - 22:55:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7720
Registrován: 10-2004
Rivne: Provoz začíná mezi 6-7 hodinou každý den, intervaly o 3-5 minut větší, než v pracovní dny. Pro lepší ilustraci foto "jízdního řádu" ze zastávky v centru, kde jezdí čtyři nejfrekventovanější linky z celkových osmi:


Mariupol: Známý tam na podzim byl a nebyl problém, i když znalost místních reálií a ostražitost je samozřejmě na místě.
MSDL
Neděle, 19. června 2016 - 23:42:05  
Neregistrovaný host
178.203.232.33




Dnešní Rovno. Pozor, 9Tr v neděli v provozu jen dva vozy (v pracovní dny by to dle jejich množství ve vozovně mělo být výrazně lepší).
Jirka_most
Čtvrtek, 14. července 2016 - 19:50:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 285
Registrován: 2-2007
Konečná stanice Kovošrot. Českým tramvajím na Ukrajině nevymazali displej
http://byznys.lidovky.cz/konecna-stanice-kovosrot-ceskym-tramvaji m-na-ukrajine-nevymazali-displej-1tc-/doprava.aspx?c=A160714_1109 36_ln-doprava_jzl
Jenki
Úterý, 26. července 2016 - 13:54:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4891
Registrován: 5-2002
Pár obrázků z právě proběhlé cesty po Ukrajině :

Kyjev 14.7.2016



Žitomir 15.7.2016


Jenki
Úterý, 26. července 2016 - 14:13:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4892
Registrován: 5-2002
Charkov 17.7.2016





Charkov 18.7.2016


Jenki
Úterý, 26. července 2016 - 14:23:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4893
Registrován: 5-2002
Rivne 19.7.2016





Další až zítra, přečerpal jsem limit [happy]
dopravopat
Úterý, 26. července 2016 - 14:29:57  
Neregistrovaný host
92.63.157.174
Pekné fotky! Na poslednej fotke KT4 zo Žitomiru je v pozadí pekný veterán Vogha! A 2402 v Charkove má zaujímavý tunning dverí. To také už prišlo z Rigy alebo je to miestny výtvor?
Jenki
Úterý, 26. července 2016 - 15:09:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4894
Registrován: 5-2002
- Volhy v Žitomiru jsem si všiml už při focení a je fakt qalitní, akorát jsem ji zapomněl okomentovat v popisu

- dveře na 14Tr ex Riga nejsou tuzing, ale výroba z Ostrova. Tyhle 14Tr byly dost atypické, zejm. střešní kontejnery s výzbrojí á la 21Tr atd.
Jenki
Středa, 27. července 2016 - 12:48:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4898
Registrován: 5-2002
Rivne 19.7.2016 - pokračování


Luck 20.7.2016




Černovcy 21.7.2016


Jenki
Středa, 27. července 2016 - 13:01:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4899
Registrován: 5-2002
Ternopil 22.7.2016





Lvov 23.7.2016





No a to je vše. Doufám, že chutnalo [happy]
Středa, 27. července 2016 - 17:41:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 608
Registrován: 10-2012
Ta poslední KT4 s těma lepenýma oknama a vypouklým čelem, to je vážně úlet [rofl]
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
Čtvrtek, 28. července 2016 - 11:42:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2501
Registrován: 3-2004
Mě zase fascinuje ta lepená 9Tr. Už jsem to na pár fotkách viděl, ale člověku se prostě nechce věřit, že je to doopravdy. A ty detaily. Nejen, že do toho narvali vysoký sedačky, ale ono to má i poklice a přední spoiler, to je naprostý trolejbusový porno, kterýho dosahují snad už jen některý čtrnáctky v Jerevanu, zejména tato.

Jinak je to parádní série, tenhle kraj se neokouká.
Slovan!
Čtvrtek, 28. července 2016 - 20:39:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1975
Registrován: 9-2005
Mě zase fascinuje ta lepená 9Tr.
Mě taky, už jenom ten fakt, že vůz není nijak zohýbaný, rezatý ani nijak obouchaný, působí v místních poměrech jako zjevení. Ale nevidím žádná otevíratelná okna ani klimatizaci na střeše - jak si soudruzi poradili s větráním ?
Uprostřed letošního července s námi můžeš vyrazit na tématickou výpravu po slovenských MHD. Bližší informace pod nickem
Čtvrtek, 28. července 2016 - 21:10:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1353
Registrován: 9-2005
Houmr: Jednoduše. Na Ukrajině je zvykem, že se ve veřejnejch dopravních prostředcích nevětrá. I kdyby v buse bylo 60 stupňů, tak okýnka jsou striktně pozavíraný, aby náhodou někoho neofouklo. Pozorováno opakovaně.
Úterý, 02. srpna 2016 - 18:57:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3428
Registrován: 5-2002
O plzeňských vozech T3M na Ukrajině na webu Plzeňské tramvaje zde.
Plzeňské tramvaje - aktuální zajímavosti z provozu již od roku 2000 na internetu a později také na Facebooku
Tramvajové provozy - fotografie z různých měst včetně zahraničí
Sobota, 06. srpna 2016 - 20:02:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 585
Registrován: 6-2011
Jenki, č. příspěvku 4891: Ten zelený ZIU bude možná pozůstatek ze Szegedu, kde mají barvy na první pohled Plzni podobné a tyto stroje tam jezdily.
Jenki
Neděle, 07. srpna 2016 - 13:29:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4903
Registrován: 5-2002
Vlak : nene, ZIU ze Szegedu to nejsou. Těch se prodalo jen pár ks do Kirova a do Budapešti, zbytek šel do šrotu.

A hlavně je Szegedský nátěr od Plzeňského dost odlišný (viz odkaz)
Neděle, 07. srpna 2016 - 17:08:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 586
Registrován: 6-2011
Jenki: Máte pravdu, beru zpět, podíval jsem se pořádně a liší se to, jen mi to na první pohled přišlo podobné - Szeged jsem totiž navštívil, jen samotné ZIU jsem tam však, nakolik už nejezdí, pochopitelně nepotkal a jeho barevné řešení jsem tudíž neviděl. Předpokládal jsem ale, že by to něco společného mít mohlo - barvy se podobají, ale je pravda, že jsou jinak uspořádané.
BHT
Čtvrtek, 11. srpna 2016 - 21:09:33  
Neregistrovaný host
195.91.29.234
Len tak pre zaujímavosť... http://interesniy-kiev.livejournal.com/3863738.html
Inak nenašiel by sa tu niekto, kto videl to, ako to nazvať, ten zázrak na vlastné oči ?
Cogwheel
Pátek, 12. srpna 2016 - 08:04:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4179
Registrován: 1-2012
Jde o torzo zkušebního polygonu pro monoraily aj. nekonvenční vozidla. Podle plánů z dob SSSR to tam mělo být rozsáhlejší:

(sken stránky z jakési ruské populárně-technické knížky pro mládež)
Pátek, 12. srpna 2016 - 15:48:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 615
Registrován: 10-2012
jinak je to zde:
mapa
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
Neděle, 09. října 2016 - 11:33:46  
Administrátor
Číslo příspěvku: 8378
Registrován: 6-2002
Pár obrázků ze Lvova ze září. Dvě tramvajové tratě byly v rekonstrukci (kolem hřbitova do Pohuljanky a Akademika Sacharova - Rusovych), nové vozy jsem v provozu za několik dní vůbec neviděl.





V Ternopilu jsme potkali stále v provozu 9Tr.
Cogwheel
Čtvrtek, 13. října 2016 - 15:14:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4238
Registrován: 1-2012
Množství starších fotek ze sovětského Ruska i Ukrajiny: http://englishrussia.com/2012/06/13/1985-1990-in-the-union-of-tra ms/
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce: