Diskuse » Tramvaje a metro » Tramvaje v Olomouci « předcházející | další »

Tramvaje v Olomouci

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři

   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (25)   
 
Předchozí roky: 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015
Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 10. 1. 2016 Nin 60 10. 1. 2016 18:03
Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 26. 1. 2016 Nin 60 26. 1. 2016 08:38
Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 09. 2. 2016 Nin 60 09. 2. 2016 13:49
Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 20. 2. 2016 Nin 60 20. 2. 2016 22:52
Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 10. 3. 2016 Nin 60 10. 3. 2016 20:37
Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 28. 3. 2016 Nin 60 28. 3. 2016 17:06
Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 19. 4. 2016 Honza7887 60 19. 4. 2016 17:56
Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 27. 4. 2016 Nin 60 27. 4. 2016 19:58
Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 08. 5. 2016 Nin 60 08. 5. 2016 13:53
Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 31. 5. 2016 Nin 60 31. 5. 2016 19:15
Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 18. 6. 2016 tulip 60 18. 6. 2016 22:55
Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 17. 7. 2016 nereg.pozorovatel 60 17. 7. 2016 10:29
Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 15. 8. 2016 Náhradník 60 15. 8. 2016 20:10
Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 01. 9. 2016 Lumík 60 01. 9. 2016 15:19
Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 21. 9. 2016 Náhradník 60 21. 9. 2016 11:28
Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 29. 10. 2016 Nin 60 29. 10. 2016 21:19
Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 20. 11. 2016 Nin 60 20. 11. 2016 20:53
Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 06. 12. 2016 Nin 60 06. 12. 2016 07:06
Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 20. 12. 2016 Urbino7,5 60 20. 12. 2016 07:40
Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 05. 1. 2017 Honzamhdol 60 05. 1. 2017 19:14
Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 14. 1. 2017 Honzamhdol 60 14. 1. 2017 13:50
Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 30. 1. 2017 Nin 60 30. 1. 2017 17:49
Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 20. 2. 2017 Nin 60 20. 2. 2017 16:07
Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 18. 3. 2017 Nin 60 18. 3. 2017 08:37
Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 26. 3. 2017 Smasska 60 26. 3. 2017 21:11
   autor příspěvek
Neděle, 26. března 2017 - 23:23:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 3-2013
Spíš se divím, že že mají vůbec odvahu nechat úsek Dóm-NNH bez obsluhy. I kdyby to jelo pod hradbami a na republice se to napojovalo, se 7 vozy, co nyní jezdí na NU-NH, by se to muselo v pohodě zvládnout. Dneska to tam jede co 3-4 min a za pár dní ani jeden spoj? Navíc když máme obousměrné Varia, tak proč nedaj na Republiku kaliforňana, jak se to dělá v jiných městech? Obávám se, že nás čeká dost zajímavé perné léto Rád bych se ovšem mýlil...
Pondělí, 27. března 2017 - 08:39:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7045
Registrován: 8-2003
http://olomoucky.denik.cz/zpravy_region/na-elektrobusy-a-nove-tra mvaje-si-pockame-20170324.html
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou [kladivo]

Pondělí, 27. března 2017 - 11:15:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3024
Registrován: 8-2010
pery: Chtělo by to aspoň zavést zase X6 na Zámečnickou jako v roce 2007 [happy]
Praha-Ruzyně, Olomouc
Jva
Pondělí, 27. března 2017 - 11:42:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3908
Registrován: 6-2002
Pokud dobře počítám, pak bude kapacita tramvají z nádraží snížena o 2 linky, tedy 1700 - 2500 os/h (při 5 či 8 stojících/m2). Pokud by se interval snížil na násobky 12minut (což je minimum, při kterém lze d-X3 a d-5 vyjezdit s 5 soupravami), pak by byl poloviční. Ale bude ochota to zaplatit (a pak ještě po výluce poslouchat nářky, jak jim to při návratu na 15min očesávají)?
Cynik - tak říká optimista realistovi...
Urbino12
Pondělí, 27. března 2017 - 12:15:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 190
Registrován: 3-2013
Zdravim vas pratele. Opetovne zruseni verejne zakazky se mne osobne dotyka. Nemam z toho radost. V zajmu transparentnosti je vsak potreba vyhovet zakonu o verejnych zakazkach. Rizeni musi byt korektni. Podle pravidel. Tak to ma byt. I v zajmu dobre veci musime hrat fair-play. Rozvoj tramvajove dopravy v Olomouci dobrou veci beze sporu je. Jsem pevne presvedcen ze mirne zpozdeni s dodavkou novych vozu v praxi nepocitime. Pohlidam si to.

V tento krasny jarni den by bylo skoda venovat se listinne praci. Venovat energii sanonum naditym dokumenty. Jaro je v plnem proudu. Vyrazil jsem do ulic. Sleduji provoz na zastavce U Domu. Kazdy zajemce o setkani je vitan. Pojdme diskutovat o tramvajovych vecech. Je to skvela prilezitost. Za par dni se nam navic zdejsi ulice uzavre. A pote zmeni k nepoznani. Je to dalsi krok k malebnemu rozvoji tramvajove dopravy v Olomouci. Krok k dalsimu pozvednuti uz tak vysoke prestize Olomouckych tramvaji. Jsem stasten, ze muzeme byt u toho.

Posláno z mobilu.
Hanáček
Pondělí, 27. března 2017 - 12:52:51  
Neregistrovaný host
89.24.151.249
Ještě ul. 1. května nerozkopali a už vylezla první vykopávka - Urbino12
Hanáček
Pondělí, 27. března 2017 - 13:05:39  
Neregistrovaný host
89.24.151.249
Ještě ul. 1. máje nerozkopali a už vylezla první vykopávka - Urbino12
Úterý, 28. března 2017 - 07:33:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4102
Registrován: 5-2002
Jak to tak čtu, tak plnohodnotné využití obousměrných tramvají při výlukách je proti malebnému rozvoji tramvajové dopravy [proud] .
Úterý, 28. března 2017 - 07:39:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7048
Registrován: 8-2003
na d-7 bude jezdit 7 kurzů...

Lumík: zast NAD-X U Dómu bude zřejmě jedna z "nejvytíženější" zastávek v historii DP a ještě bude krásně schovaná za ČP...[proud]
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou [kladivo]

Náhradník
Úterý, 28. března 2017 - 16:17:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1619
Registrován: 4-2011
Nasazení tramvají bych si představoval takhle:
d- 1 : soupravy (aby pobíraly cestující ve směru HLN - NU)
d-X4 : Astry + Tria
d- 7 : soupravy (aby pobíraly cestující ve směru HLN - NH)
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
jkl
Úterý, 28. března 2017 - 16:49:27  
Neregistrovaný host
188.175.182.33
Výlukové JŘ platné od 7. 4. zvěřejněny na webu DPMO..
Proč má jezdit při výluce d-X3 z Trnkovy zrovna na NU? Myslím, že primárním posláním d-3, stejně tak d-X3 je dostat lidi z Nových sadů do centra, což se u d-X3 daří maximálně k soudu. Proč nemůže jezdit do Neředína, aby jela přes Náměstí Hrdinů? A doprava z centra na sídliště je podle mě navíc.. NU chápu asi proto, že tam jezdí víc lidí.. [proud]
Nejlepší je víkendový interval d-X3 15 minut. [lol] V bezvýlukovém stavu 30 minut, za výluky 15 minut..
Stále nerozumím proč je NAD cancourová pouze k mostu přes Mlýnský potok.. Bude neprůjezdná křižovatka na NH?
jkl
Úterý, 28. března 2017 - 16:57:19  
Neregistrovaný host
188.175.182.33
Autobusová linka č. 50 bude ze zastávky Žižkovo náměstí směrem do zastávek Palackého/Náměstí Hrdinů a zpět vedena po objízdné trase.
Změny v obsluze zastávek linky č. 50:
U Dómu směr Náměstí Republiky – neobsluhována
U Dómu směr Žižkovo náměstí – u přenosného označníku v ul. nábř. Přemyslovců
Náměstí Republiky – neobsluhována, ve směru od Hl. nádraží nahrazena zastávkou DPMO na ulici Dobrovského
U Sv. Mořice – neobsluhována


Zajímavé, u a-50 jde jezdit po Dobrovského, takže NH bude v noci minimálně průjezdné.
Řekl bych, že Dp nemá dostatek autobusů pro NAD, proto jej raději ani nezavede.. [lol]
X3 DO ZÁMEČNICKÉ
Úterý, 28. března 2017 - 17:17:09  
Neregistrovaný host
91.232.214.249
d-X3 z Trnkovy by mohla klidně jezdit k vozovně do provizorní zastávky Zámečnická, aspoň by se naplno využila obousměrnost souprav PX.

Pochybuju, že by DPMO + město byly ochotny něco takového udělat, ale jsou tramvaje Vario po technické stránce schopny provozu i ve trojicích, podobně jako starší T3?
A jaky je teoretický limit kolik vozů Vario lze řídit z jednoho stanoviště?
jkl
Úterý, 28. března 2017 - 17:27:32  
Neregistrovaný host
188.175.182.33
d-X3 z Trnkovy by mohla klidně jezdit k vozovně do provizorní zastávky Zámečnická
Pokud tramvaje umí vzlétnout, tak to skutečně není problém.. [wink] Z NH jedině na Neředín..
Úterý, 28. března 2017 - 17:34:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7049
Registrován: 8-2003
Ad výluka: nic nového v Olomouci jen jsem zvědav jak chce DPMO a.s. nahnat cestující do MHD bo toto smrdí průserem https://www.olomouc.eu/aktualni-informace/aktuality/20935 [lol]
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou [kladivo]

Úterý, 28. března 2017 - 17:41:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7050
Registrován: 8-2003
178 -> 7/2007 -> X-6 [wink]


World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou [kladivo]

jkl
Úterý, 28. března 2017 - 18:23:14  
Neregistrovaný host
188.175.182.33
X3 do Zámečnické:
Trať do vozovny musí zůstat průjezdná, takže jezdit do Zámečnické je možné. Omlouvám se, neuvědomil jsem to..
Akorát jezdění až Zámečnické značně komplikuje výměny souprav, atd.
Úterý, 28. března 2017 - 18:36:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7053
Registrován: 8-2003
Náhradník: stále čekám jak bys to odfotil [wink]

Dnes jsem byl na NU a Urbino12 nikde, monitoroval jsem průběh prací, ale opravdu moc nadčen jsem nebyl.....[ko] jj, reklama IDS je všude, ale zaměstnance, aby člověk pohledal viz. [fotic] story [lol] + time [wink]


World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou [kladivo]

Náhradník
Úterý, 28. března 2017 - 19:07:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1620
Registrován: 4-2011
Nin: já MHD nefotím...

Stále jsem se zde nedozvěděl proč nebudou obousměrné vozy končit na nám.Republiky...
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
Úterý, 28. března 2017 - 19:18:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7054
Registrován: 8-2003
Náhradník:

1. Určitě [wink]
2. Zeptej se na to tvého chlebodárce [wink] [wink]


World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou [kladivo]

Úterý, 28. března 2017 - 19:55:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7055
Registrován: 8-2003
X3 DO ZÁMEČNICKÉ: 3 [proud]
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou [kladivo]

Středa, 29. března 2017 - 07:39:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 1-2017
Nin: drogový rauš odezněl? Stále čekám na vysvětlení, proč mě spojujete s firmou IDS, posíláte mě kdesi cosi opravovat a podsouváte mi nějaké žvásty o vodováhách a podobné hovadiny [pozor]
Ing. Dluhonice [vypravci]
Středa, 29. března 2017 - 19:34:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4105
Registrován: 5-2002
Náhradník:
"Stále jsem se zde nedozvěděl proč nebudou obousměrné vozy končit na nám.Republiky..."

Jestli to nebude v souvislosti s výlukou na Náměstí Hrdinů [kladivo] . Ale snad by šlo jezdit po Sokolské k vozovně nebo prohnat obousměrné pendly Hlavní nádraží - Žižkovo náměstí. Motání se autobusů na Nábřeží Přemyslovců bude zajímavé, přitom kolejový přejezd na Žižkově náměstí by se hodil i později.
Jva
Čtvrtek, 30. března 2017 - 06:51:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3909
Registrován: 6-2002
A oni se budou ve výhybkách na NH rýpat přes půl roku? To je snad akce na prázdniny, před i po je po více než dvou měsících školy (smysl by to mělo, pokud by se rovnou zgruntu dělala i 8.května, takhle se dá čekat uzavírka při její opravě, pak - zřejmě sice až po další stoleté vodě - mosty)...
Když jsem včera v Praze viděl, jak jezdí NAD i kvůli opravě 200m TT, ač pod ní jezdí metro (Balabenka), s výlukovými linkami tramvají v "odřezaném" úseku po 5 minutách, bylo mi při pomyšlení na olomoucké řešení na blití...
Cynik - tak říká optimista realistovi...
Čtvrtek, 30. března 2017 - 09:09:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 3-2013
V Olomouci si ještě totiž nezvykli, že máme obousměrné tramvaje, popřípadě, že měli nechat těch 5 karos (310-314) na tu výluku. V Brně, když je výluka, tak se to řeší místním nahrazením busu, popřípadě i trolejbusovou spešl linkou + tram, kde to jen jde. Škoda, že vedení DPMO neumí využít to,co má k dispozici. Jsem zvědavej, jak dopadne ve špičce spojení Hlavní nádraží- NNH při 8 spojích za hodinu (dnes je to 20 spojů). Snad se ty černé komentáře nenaplní, a pokud jo, tak snad je na výlukách dost lidí, kteří budou schopni změnit výlukové linky a navýšit kapacitu... No uvidíme
Čtvrtek, 30. března 2017 - 12:46:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3033
Registrován: 8-2010
http://olomoucky.denik.cz/zpravy_region/kvuli-tramvajim-vzniknou- na-novych-sadech-tri-svetelne-krizovatky-20170329.html
Praha-Ruzyně, Olomouc
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce: