| Autor |
Příspěvek |
Jva Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2240 Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pátek, 16. července 2010 - 17:47:27 |
|
Když , tak :
    |
Wanizator
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 878 Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pátek, 16. července 2010 - 17:54:46 |
|
Pár fotografií z dnešní nehody před konečnou zastávkou Pavlovičky:
   Konečně se mi vydařil výlet do Olomouce - krásné počasí. Více fotografií bude nejspíše zítra na našem webu. Ale ty napráskané tramvaje...
|
Halas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66 Registrován: 3-2010
| | Odesláno Pátek, 16. července 2010 - 20:02:59 |
|
Hmm, ten golf vypadá předpisově za čárou, takže blbá náhoda? |
Sedlakh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 528 Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 16. července 2010 - 20:31:23 |
|
to vypadá,že myslel, jak projede bez problému, ale nepočítal stím, že tremvaj nekopírojue zadkem koleje. jenže ono to tak nebylo a zadek se potkal s jeho golfem
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2696 Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pátek, 16. července 2010 - 22:54:11 |
|
Honzamhdol : jojojo tak nějaké  dle Monitor I. bude po svátcích cestujících v ubývat zřejmě křišťálová koule neměla svůj den.....   doporučuji JŘ d-4 a i d-2 chytnout a vyhodit do 
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2697 Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pátek, 16. července 2010 - 23:18:44 |
|
Ad Jva: dnes na garantovaných pořadích d-7 v provozu pouze wany a to čísel 232 a 235 bo na d-1 musí jezdit Astra nebo TRIO, protože až nebude k mání nevyvětratelnej krám tak tam musí nebo má DPMO a.s. nasadit sv./dvojici/ vozů T3/SUCS, R.P/   
|
Petr Rachůtek Neregistrovaný host Odeslán z: 116.199.203.158
| | Odesláno Pátek, 16. července 2010 - 23:39:28 |
|
Dobrý večer, dovolte mi několik připomínek k problematice nacpaných tramvajek. Několik let pravidelně jezdím několikrát za den po Olomouci a využívám při svých cestách MHD (ne nepracuji v DP) a ani letošní léto není výjmkou. Souhlasím že některé spoje jezdí nacpané a týká se to zejména tramvají přes centrum a také v úseku od Tržnice k vlakovému hlavnímu nádraží. Jako člověk jezdící tramvají několikrát za den bych k tomu ale řekl, že jsem vypozoroval že se tak děje jenom v určitou dobu, ve špičkách. Odhadem bych řekl tak dva spoje v ranní špičce a možná tři v odpolední na každé lince ve vytížených úsekách. Je to nepříjemné. Bezesporu. Ale i když se nepovažuju za odborníka na dopravu (pracuju v technologiích pro handicapované) a nemám představu o cenových nákladech na jízdu tramvají, chápu že se asi kvůli dvěma hodinám za den nevyplatí posílat do města dvouvozové soupravy. Teď jezdí ty posily a situace se o dost zlepšila, ano pokud nastupuju ve středu města nebo u tržnice tak si ve špičku nesednu, ale musím říct že ranní spoje v době vyučování ve školách jsou naplněny dost víc, tam se o kultuře cestování mnoho mluvit nedá, tady ještě pořád ano. Petr Rachůtek petr.rachutek@seznam.cz |
Radioanebja
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17 Registrován: 9-2008
| | Odesláno Sobota, 17. července 2010 - 14:36:24 |
|
Mam takovej dotaz na vas znalé. Je možný, že za rychlostní pákou v tramvaji v Olomouci seděl někdo z prahy? Možna je to blbost, ale mel sem pocit, ze mel ten "někdo" košili se znakem DPP, navic jsem mel pocit, jako bych s nim jel nekolikrat v praze. Nechcu tu šiřit bludy, tak mi pls napiste, jestli je to mozny. Kdyztak pisnu pro zajemce, kdy a v ktere tramvaji jsem mel tohle tuseni.
| Pro hlupáka každý hloupý! |
|
Tramvajak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1322 Registrován: 4-2006
| | Odesláno Sobota, 17. července 2010 - 15:59:52 |
|
Radioanebja: ano, možné to je 
|
Mirekpv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2 Registrován: 7-2010
| | Odesláno Sobota, 17. července 2010 - 20:17:30 |
|
Zeby se nějakej prážak přestěhován z Praglu do Olma?
| Karosa řady Š a Karosa řady 700 Nej Autobusy! |
|
Monitor XIV. Neregistrovaný host Odeslán z: 93.185.104.30
| | Odesláno Sobota, 17. července 2010 - 20:26:48 |
|
Mirekpv >>> pán je "yntelygend"?  |
Kolemjdoucí_ Neregistrovaný host Odeslán z: 194.212.22.235
| | Odesláno Sobota, 17. července 2010 - 21:52:17 |
|
Radioanebja: myslíš toho tlouštíka, kterej nezdraví? Jezdí se znaky DP Praha na uniformě ... |
Radioanebja
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18 Registrován: 9-2008
| | Odesláno Sobota, 17. července 2010 - 23:17:17 |
|
Ano, tloustik, dpp na uniforme, a ma bryle tusim. To by mohl byt on. Ja mozna i vim, kdo to je. Taky by me zajimalo jak to je? Jak se objevil u nas.
| Pro hlupáka každý hloupý! |
|
Tramvajak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1327 Registrován: 4-2006
| | Odesláno Sobota, 17. července 2010 - 23:27:36 |
|
A smím se zeptat, co je Vám po tom? Nelegálně v té kabině nesedí... A jen pro Vaši info, v Olomouci se objevil dřív, než v Praze 
|
Radioanebja
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19 Registrován: 9-2008
| | Odesláno Neděle, 18. července 2010 - 14:02:15 |
|
Me je po tom burt, jen me to udivilo. Jinak to ze byl driv v Olmu, to vim . Jen jsm nevedel, ze je to mozny.
| Pro hlupáka každý hloupý! |
|
Wanizator
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 885 Registrován: 8-2008
| | Odesláno Neděle, 18. července 2010 - 14:39:30 |
|
ZDE menší fotopřehled očima ostraváka.
|
Jva Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2248 Registrován: 6-2002
| | Odesláno Neděle, 18. července 2010 - 14:48:08 |
|
Pěkné foto, jen malé upřesnění popisu: Varií už je 8, ty 2 letošní jsou na papírech T3SU(CS), kterých už tedy zbývá jen 11. Strkanec v Pavlovičkách: není nad "dobře" namalovanou čáru. Koho označí za viníka? |
Wanizator
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 886 Registrován: 8-2008
| | Odesláno Neděle, 18. července 2010 - 14:52:38 |
|
Jva: Děkuji za upřesnění, hnedka opravím. K té nehodě: Taky jsme si s kolegou říkali, kdo je pravděpodobným viníkem. Je pravda, že automobil stál blízko u čáry, ale stál u čáry, ne za čárou. Řidič by měl mít zase nějaký ten odhad na průjezdný profil, ale v tomhle případě průjezdný profil nejspíše moc pozorovat nešel. Ta čára je hold blízko kolejí. EDIT: Tramvajak: Máš pravdu, 1983 je T3SUCS. Opraveno. Děkuji. (Příspěvek byl editován uživatelem Wanizator.)
|
Tramvajak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1328 Registrován: 4-2006
| | Odesláno Neděle, 18. července 2010 - 15:17:36 |
|
Wanizator: a já bych ještě doplnil, že provoz vozů T3 byl zahájen podstatně dříve, první vozy T3 dorazily na závěr roku 1966 (ev.č. 116-125), v tom roce 1983 začaly chodit T3SUCS (ev.č. 146,7), takže buď opravit typ, nebo datum, takhle jak to je teď je to dost zavádějící 
|
666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1009 Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 19. července 2010 - 05:06:38 |
|
No ta čára bude zřejmě malovaná podle klasických T3,ne-li od oka a tohle byla wana,která je delší a více si vyběhne. |
Honzamhdol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 307 Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 19. července 2010 - 10:58:25 |
|
Dnes,tuším,jediná souprava(170-171),a to na 4.pořadí d-1. Ta čára v Pavlovičkách nevychází ani na T3... |
Pan_zababa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12 Registrován: 7-2010
| | Odesláno Pondělí, 19. července 2010 - 16:10:50 |
|
Takže by to neměl odnýst ani řidič DPMO, ani řidič auta. Na krk by to mělo dostat ŘSD, případně město. Nevím, kdo to tam tak měřil. |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2702 Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pondělí, 19. července 2010 - 19:37:28 |
|
Honzamhdol : ano, na d-1 sv.T3R.P čísel 170-171
 bo už nebyla žádná provozní typu Astra/TRIO takže dnes na d-1 -> 204, 205, 207 a 170-171. garance na d-7 -> 233 a 252 165, která prochází VP je v laku DPMO a.s.
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10330 Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pondělí, 19. července 2010 - 22:02:11 |
|
Šlapu si takhle přes hangár...
     
| Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! |
|
Tramvajak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1330 Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pondělí, 19. července 2010 - 22:28:48 |
|
Study: Neředín? Měl jsem za to, že tam nic nezůstalo... 
|
Martin1235
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 177 Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 19. července 2010 - 23:02:30 |
|
Zdravím kolegové,snad neurazím pár fotkama z mé návštěvy vašeho města.
  
  |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2703 Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pondělí, 19. července 2010 - 23:30:10 |
|
Ad Tramvajak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1327: a co na to ústrojová kázeň........
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10339 Registrován: 11-2004
| | Odesláno Úterý, 20. července 2010 - 08:49:04 |
|
Tramvajak: A co tam původně bylo? Každopádně čelo už tam není, odvezeno na bezpečnější místo.
| Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! |
|
Honzamhdol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 308 Registrován: 1-2005
| | Odesláno Úterý, 20. července 2010 - 14:13:46 |
|
V jednom hangáru(číslo nevím),tuším,že u váhy měl DPMO uskladněny nějaké věci-hangár majetkem DPMO?. Byla tam do roku 98(99?) i tramvaj ev.č.16,připravená na konečnou restauraci a možná i nějaké busy. Znalejší doplní. |
Pan_zababa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13 Registrován: 7-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 22. července 2010 - 07:43:05 |
|
Který člověk zase vymyslel u nádraží rychlost 15 km/ h?  |
Jva Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2252 Registrován: 6-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 22. července 2010 - 09:57:26 |
|
Něco z tisku: http://olomoucky.denik.cz/zpravy_region/cestujici-olomoucka-mhd-j e-ted-o-zdravi20100721.html |
Jenda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 402 Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 22. července 2010 - 21:55:15 |
|
Pan_zababa: 15? Já měl za to, že je tam už 20... snížená byla během prací, když ještě nebylo vše hotové... Tak snad nám podá někdo upřesnění.
Olomoucká tramvajová doprava ve hře Microsoft train simulator - MSTS MHD OLOMOUC |
|
Lumík Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 403 Registrován: 5-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 22. července 2010 - 21:59:01 |
|
Jenda- V přednádraží je teď limit skutečně 15km/h
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2707 Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 22:21:47 |
|
důvod je prostej -> stížnosti lidí na rychlou jízdu v přednádražním prostoru 
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2711 Registrován: 8-2003
| | Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 19:16:48 |
|
jakto, že nefunguje na hlaváku cca.polovina IZ + mega tabule dnes na d-1 sv.T3R.P ev.čísel 179-178 
|
kolemjdoucí_ Neregistrovaný host Odeslán z: 194.212.22.235
| | Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 19:53:53 |
|
Nefunguje to od soboty... |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2713 Registrován: 8-2003
| | Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 20:21:10 |
|
kolemjdoucí_: to vím, jedna letní bouřka a IZ jsou v 
|
Monitor I. Neregistrovaný host Odeslán z: 188.175.126.50
| | Odesláno Středa, 28. července 2010 - 10:00:58 |
|
Ještě že tady máme vědmu jménem "Nin"... Bez ní bychom se nic kloudného nedozvěděli! |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2717 Registrován: 8-2003
| | Odesláno Středa, 28. července 2010 - 10:54:30 |
|
Monitor I.: mno já nevím kdo tady začal s věštěním..... a jako zaměstnanec DPMO a.s. navrhni novou službu klientům/cestujícím/ -> třeba sem http://www.dpmo.cz/default.asp?str=zajimavosti 
|
Lumík Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 404 Registrován: 5-2004
| | Odesláno Středa, 28. července 2010 - 11:37:12 |
|
Nikdo to tu ještě nezmiňoval, tak si dovolím upozornit, že na webu DPMO je již výroční zpráva za rok 2009. Graficky velice vydařená, v retro-stylu. Výroční zpráva-odkaz
|
Jva Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2256 Registrován: 6-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 07:19:33 |
|
"Salámová metoda" slibů nabídla další kolečko - po x-zprávách o přípravě bylo o dotaci na TT na NS zažádáno: http://olomoucky.denik.cz/zpravy_region/mesto-zada-o-pul-miliardy -na-tramvajovou-trat.html |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2720 Registrován: 8-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 20:30:24 |
|
sv.na d-1 ....  
|