Diskuse » Modely a modelářství » Staré modely « předcházející | další »

Staré modely

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Archiv diskuse Staré modely do 19. 4. 2017 Tatranka 60 19. 4. 2017 20:34
Archiv diskuse Staré modely do 24. 4. 2017 Tatranka 60 24. 4. 2017 10:33
Archiv diskuse Staré modely do 28. 4. 2017 777 60 28. 4. 2017 10:54
Archiv diskuse Staré modely do 02. 5. 2017 777 60 02. 5. 2017 21:49
Archiv diskuse Staré modely do 08. 5. 2017 Tatranka 60 08. 5. 2017 21:57
Archiv diskuse Staré modely do 15. 5. 2017 EIO 60 15. 5. 2017 17:53
   autor příspěvek
vlečka
Pondělí, 15. května 2017 - 18:52:28  
Neregistrovaný host
185.15.111.26
hmmm...takový podobný býval,snad ještě je, i v M.Boleslavi[happy]...jo semtam při přehrabování se dá najít i něco zajímavé...[wink]
EIO
Pondělí, 15. května 2017 - 18:55:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 5-2017
A predsa... Zatiaľ špinavý Fleischmann kat.č. 1320-5 (1957/62). V poradí moja siedma BR80. [happy]

WEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR [happy]

Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní.
J. Spišiak, ex Policajný prezident SR [kecal]
EIO
Pondělí, 15. května 2017 - 19:15:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 5-2017
Tieto dva nové prírastky si zvlášť cením! [ok]



Osobák Ehlcke, už niekym v minulosti zostavená stavebnica z mosadzných plechov. Ako dôkaz existencie stavebnice dám aspoň prevzaté foto z manuálu:


A plošiňák HERR. Model je trochu prapodivnej konštrukcie, ktorá nemá logiku, ale je to originálny kus, nie nejaká amatérska úprava. Platforma je z bakelitu. Predloha jazdila aj u ČSD ako Pa voz.sk.6.

WEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR [happy]

Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní.
J. Spišiak, ex Policajný prezident SR [kecal]
EIO
Pondělí, 15. května 2017 - 19:46:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 5-2017
A jeden pozliepaný šrot. Ale... Plechová brzdárska búdka je od NOCH Glauchau, kotol vyrobený z papiera bude asi Bock, rám je Dietzel, ten má tak cenu náhradného dielu.


WEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR [happy]

Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní.
J. Spišiak, ex Policajný prezident SR [kecal]
vlečka
Pondělí, 15. května 2017 - 20:46:30  
Neregistrovaný host
185.15.111.26
já také něco maličko přidám,ikdyž né tolik zajímavé...každopádně mám radost z toho služebního vozu Zeuke 1961-65,a hnědou sadu už mám celou[happy]
Úterý, 16. května 2017 - 08:18:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 149
Registrován: 10-2013
EIO:
"Aj takéto čosi je zatiaľ na e-bay... [happy]



Handarbeitsmodell alebo Kleinseriemodell...? Veľkosť H0. Veľmi čisté a precízne spracovanie... [ok]"
Tohle jsem v HO (krom Bramosu) ještě neviděl........[ok]

EIO:
"Niečo z vlastných zdrojov:


A v minulý piatok mi pribudol z e-shop bazáru p. Fürstovej ďalší Fleischmann, a to v staršom celokovovom vyhotovení kat.č. 1320-5 (1957/62). [jidlo] Zatiaľ nevyzerá veľmi reprezentatívne, tak sa spoločného fotografovania nezúčastnil. [lol]"
BR 80 v HO.....[lol][lol] Zajímavá je ta od Pika s automatickým spřáhlem.[ok][jidlo]


vlečka:
"já také něco maličko přidám,ikdyž né tolik zajímavé...každopádně mám radost z toho služebního vozu Zeuke 1961-65,a hnědou sadu už mám celou[happy]
"

Poniklovaná spřáhla v TT mě vždy dostanou......[ok][jidlo]
Úterý, 16. května 2017 - 08:35:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84
Registrován: 1-2013
ad: rosnička Gützold"
v dávných časech - když ještě probíhaly burzy v Radiopaláci jsem byl svědkem rozhovoru dvou
česko-německých modelářů o tom, že rosniček bylo vyrobených několik kusů, poté praskla špatně
vyrobená /kalená/ forma a její oprava by byla neekonomická. Údajně se v NDR vyšplhala sběratelská
cena na úroveň Trabanta......... -ale zda je to pravda - kdo ví...
EIO
Úterý, 16. května 2017 - 09:13:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 5-2017
kolotuk2

Na každém šprochu je pravda trochu. [proud] Potvrdiť to môže jedine náhoda, ak sa niekedy fakt niekde zázrakom objaví nejaká Rosnička od Gutzolda... [coze]
WEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR [happy]

Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní.
J. Spišiak, ex Policajný prezident SR [kecal]
EIO
Úterý, 16. května 2017 - 09:24:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 5-2017
777

Raj - no pokiaľ existuje len táto jedna, tak to asi je samodomo výroba nejakého zdatného modelára, ale ak by sa časom zjavilo to isté "len v modrom" znova a viackrát po sebe? Možno nakoniec to je Kleinseriemodell od kohosi... Alebo stavebnica? Zatiaľ záhada.

Automatické spriahadlo som doteraz videl iba na tendroch k BR50 PIKO. Možno aj BR23 to mali. Teraz neviem... [nene]
WEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR [happy]

Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní.
J. Spišiak, ex Policajný prezident SR [kecal]
EIO
Úterý, 16. května 2017 - 09:33:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 5-2017
vlečka

Náhodou si urobil dobré nákupy za posledné dni! [ok] Nie som síce TTčkár, ale tie najstaršie kusy sú echtovné! [wink]
WEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR [happy]

Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní.
J. Spišiak, ex Policajný prezident SR [kecal]
Úterý, 16. května 2017 - 09:36:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85
Registrován: 1-2013
-údajně jich mělo být vylisováno 10-20 kusů /KASTLÍ/
je škoda, že se zde k tématu nevyjádří nestoři našeho železničního modelářství, kteří jistě vědí
více - pokud je samozřejmě daná tématika ještě zajímá... Já jsem ročník 1963 a v době, kdy tyto
rozhovory probíhaly to byli vůči mně starší pánové.
Úterý, 16. května 2017 - 09:38:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 150
Registrován: 10-2013
kolotuk2:
"ad: rosnička Gützold"
v dávných časech - když ještě probíhaly burzy v Radiopaláci jsem byl svědkem rozhovoru dvou
česko-německých modelářů o tom, že rosniček bylo vyrobených několik kusů, poté praskla špatně
vyrobená /kalená/ forma a její oprava by byla neekonomická. Údajně se v NDR vyšplhala sběratelská
cena na úroveň Trabanta......... -ale zda je to pravda - kdo ví..."
V kterém to bylo roce (přibližně)?
Úterý, 16. května 2017 - 09:49:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86
Registrován: 1-2013
-burzy v Radiopaláci mohly být tak okolo roku 1985, ale to fakt je střelba od boku! V každém
případě tady musí být fůra pamětníku, kteří ještě dnes mají ploché nohy od několikahodinového
stání ve frontě a mají pomalu zcelené jizvy po infartech, když se jim podařilo sehnat autíčko
od Wikinga, nebo vagonek od Liliputa!
Úterý, 16. května 2017 - 09:54:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152
Registrován: 10-2013
kolotuk2:
"-burzy v Radiopaláci mohly být tak okolo roku 1985, ale to fakt je střelba od boku! V každém
případě tady musí být fůra pamětníku, kteří ještě dnes mají ploché nohy od několikahodinového
stání ve frontě a mají pomalu zcelené jizvy po infartech, když se jim podařilo sehnat autíčko
od Wikinga, nebo vagonek od Liliputa!"
Protože cca. v roce 1985, už dělal P. Číž svoje odlitky.....[vypravci] A kapota pro T334.0 mezi nimi byla.[jidlo]
A hele už máme další stránku - doháníme TT-čkaře.[jidlo]
Úterý, 16. května 2017 - 09:58:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87
Registrován: 1-2013
já se Pavla zeptám, jestli něco neví - to je dobrý směr
EIO
Úterý, 16. května 2017 - 09:59:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 5-2017
PIKÁcka klasika... [wink]





Delený rám pojazdu je zaujímavým technickým riešením ako na malé polomery oblúkov. Výlisky tendra a kotla mašiny sú už z termoplastov. Existujú verzie lesklé a matné, šedá a tmavočervená sú asi vynímky, usm. plechy najmä Wagner alebo aj Witte, "silnejšie" verzie sú s prídavným pohonom v tendri.



WEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR [happy]

Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní.
J. Spišiak, ex Policajný prezident SR [kecal]
Úterý, 16. května 2017 - 10:02:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88
Registrován: 1-2013
-jinak ono je to celkem marné dohadovéní, protože kdyby někdo dovedl vznést dotaz na některé
německé forum - například Stummiforum H0 - tak je brzy vše vysvětleno...........
Úterý, 16. května 2017 - 10:51:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153
Registrován: 10-2013
kolotuk2:
"-jinak ono je to celkem marné dohadovéní, protože kdyby někdo dovedl vznést dotaz na některé
německé forum - například Stummiforum H0 - tak je brzy vše vysvětleno..........."
Tam jsem listoval, a jsou tam tři odkazy. Žádný ale k T334.0 v HO.[nene]
Při zadání G24 - typ podle katalogu to našlo tohle.[ko] Jeden odkaz je dokonce k LGB (modely zahradní železnice).
Jinak jsem narazil přitom hledání na pěkné kolejiště.
Jinak, mám pocit, že ten model T334.0 fyzicky neexistuje, protože by se určitě objevil (foto) v nějakém Modelleisenbahneru (časopis bývalé DDR). Kolega měl čísla někdy od roku 1965 a nikde nic.
Úterý, 16. května 2017 - 11:23:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89
Registrován: 1-2013
-no vidíš, a já bych dal ruku do ohně za to, že ho tam tenkrát ten němčour měl,
ale ať mi to prosím nikdo navyčítá, jsme všichi jenom zapomětlivý lidi, zvlášť když to nebyl
pravý sběratelský cíl... V každém případě se zítra kolegy zeptám, zda si pamatuje víc.
Ono je taky docela možné, že bývalí šťastní majitelé rosniček už nejsou mezi námi, a nebo
prostě o nějakou popularitu nestojí, nebo zkrátka tyto vzpomínky považují řešit zbytečné.
Úterý, 16. května 2017 - 11:34:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3042
Registrován: 5-2002
K T334 se bavili na "drehscheibe" v roce 2013.

Z diskuze vyplývá, že byli sami překvapeni, že se něco takového plánovalo k roku 1970, srovnávali to s pozdějším ne zcela povedeným Vackem. Poptávali, jestli někdo viděl prototyp, ruční model...
Změnu výrobního programu spojují s tím, že v dané době došlo k zestátnění firmy Gützold a komise rozhodující o výrobním programu stopla mnoho projektů, např. parní lokomotivu BR 52.

Pak tam přispěvatel Wolfram tvrdí, že měl v roce 1984 v ruce plastové výlisky skříně a další plastové díly lokomotivy T334. Ale proč nedošlo k výrobě, netuší. Domnívá se, že Gützold po znárodnění neměl k dispozici malý motor, menší nemohl/nesměl již pod VEB Eisenbahn-Modellbau Zwickau sám vyvinout a proto nebylo čím model (T334 i BR 52) pohánět, což mohlo být dalším důvodem pro zastavení plánů. Dále tvrdí, že T334 měla být pokračováním prototypu BN150, který byl použit právě pro velikost motoru Gützold M3, který by se do menší budky sériového modelu T211, právě už nevešel.

Zkusím odkaz :
odkaz
Úterý, 16. května 2017 - 11:49:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90
Registrován: 1-2013
-takže nejsem tak úplně blbej..........
Úterý, 16. května 2017 - 11:54:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154
Registrován: 10-2013
kolotuk2:
"-no vidíš, a já bych dal ruku do ohně za to, že ho tam tenkrát ten němčour měl,
ale ať mi to prosím nikdo navyčítá, jsme všichi jenom zapomětlivý lidi, zvlášť když to nebyl
pravý sběratelský cíl... V každém případě se zítra kolegy zeptám, zda si pamatuje víc.
Ono je taky docela možné, že bývalí šťastní majitelé rosniček už nejsou mezi námi, a nebo
prostě o nějakou popularitu nestojí, nebo zkrátka tyto vzpomínky považují řešit zbytečné."
Klaus M. se ptá -
rtbahn odpovídá.
Údajně snad neexistoval ani hand-mustr - odpověď rtbahn.
Jinde na německých forech řeší už novou T334.0 od Vacka.


Pavel_reiser:
"K T334 se bavili na "drehscheibe" v roce 2013.

Z diskuze vyplývá, že byli sami překvapeni, že se něco takového plánovalo k roku 1970, srovnávali to s pozdějším ne zcela povedeným Vackem. Poptávali, jestli někdo viděl prototyp, ruční model...
Změnu výrobního programu spojují s tím, že v dané době došlo k zestátnění firmy Gützold a komise rozhodující o výrobním programu stopla mnoho projektů, např. parní lokomotivu BR 52.

Pak tam přispěvatel Wolfram tvrdí, že měl v roce 1984 v ruce plastové výlisky skříně a další plastové díly lokomotivy T334. Ale proč nedošlo k výrobě, netuší. Domnívá se, že Gützold po znárodnění neměl k dispozici malý motor, menší nemohl/nesměl již pod VEB Eisenbahn-Modellbau Zwickau sám vyvinout a proto nebylo čím model (T334 i BR 52) pohánět, což mohlo být dalším důvodem pro zastavení plánů. Dále tvrdí, že T334 měla být pokračováním prototypu BN150, který byl použit právě pro velikost motoru Gützold M3, který by se do menší budky sériového modelu T211, právě už nevešel.

Zkusím odkaz :
odkaz"
Pavel mě trochu předběhl.....[ok]
Úterý, 16. května 2017 - 12:30:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3043
Registrován: 5-2002
777 > To já znám, se ponořím do příspěvku, po dvaceti minutách postupného psaní ho odklepnu a hle : další tři příspěvky už jsou mezitím na světě [happy]
VIA
Úterý, 16. května 2017 - 12:34:52  
Neregistrovaný host
89.203.212.124
Tak vidím, že od TT utíkáte k větším, tak ještě přidám na velikosti a trochu toho barevného plechu:

Úterý, 16. května 2017 - 13:12:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155
Registrován: 10-2013
777:
"kolotuk2:
"-no vidíš, a já bych dal ruku do ohně za to, že ho tam tenkrát ten němčour měl,
ale ať mi to prosím nikdo navyčítá, jsme všichi jenom zapomětlivý lidi, zvlášť když to nebyl
pravý sběratelský cíl... V každém případě se zítra kolegy zeptám, zda si pamatuje víc.
Ono je taky docela možné, že bývalí šťastní majitelé rosniček už nejsou mezi námi, a nebo
prostě o nějakou popularitu nestojí, nebo zkrátka tyto vzpomínky považují řešit zbytečné."Klaus M. se ptá -
rtbahn odpovídá.
Údajně snad neexistoval ani hand-mustr - odpověď rtbahn.
Jinde na německých forech řeší už novou T334.0 od Vacka. "
Koukám, že ty odkazy vedou na Drehschibe - hl.stránku.[ko]
Tady je odkaz na google.de s T334.0 a jako první odkaz je info. od rtbahn. Když nechám přesný odkaz na zprávu z Drehscheibe, tak to vede na hlavní stránku.[ko][crazy]
Petr_k
Úterý, 16. května 2017 - 13:50:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11939
Registrován: 4-2003
To dělají čárky v odkazu, diskusní systém si je převede dle své logiky na zástupné hexadecimální kódy. Odkazy na Drehscheibe-Online.de je lepší vykopírovat celé a spíš nechat čtenáře je zkopírovat do adresního řádku.
DIE VERGELTUNGSAFFE!
Mír není zárukou ničeho.
Válka je zárukou práce.
(Pán Well)
Úterý, 16. května 2017 - 14:16:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 156
Registrován: 10-2013
Petr_k:
"To dělají čárky v odkazu, diskusní systém si je převede dle své logiky na zástupné hexadecimální kódy. Odkazy na Drehscheibe-Online.de je lepší vykopírovat celé a spíš nechat čtenáře je zkopírovat do adresního řádku."
[ok]
Ď. Říkal jsem si, kde dělám chybu.[crazy] Pro zájemce o info. o T334.0 Gützold v HO:
Tohle zkopírovat do adresní řádky prohlížeče (nekopírovat adresu odkazu, ale jen text odkazu) a neklikat přímo: www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?10,6386450,6386518
vlečka
Úterý, 16. května 2017 - 14:47:09  
Neregistrovaný host
185.15.111.26
já chci zase něco menšího!![biggrin][biggrin]
vlečka
Úterý, 16. května 2017 - 18:11:43  
Neregistrovaný host
185.15.111.26
ad 777 - i já ujíždím na spřáhlech z bílého kovu[happy]
vlečka
Úterý, 16. května 2017 - 19:40:34  
Neregistrovaný host
185.15.111.26
nejstarší mám asi tyto...
ovšem nejzamilovanější mám tyto[happy]
Úterý, 16. května 2017 - 20:06:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 157
Registrován: 10-2013
Cisterna ESSO (PIKO) v roce 1970 a v roce 1990.....[fotic]

HUGO TT
Středa, 17. května 2017 - 21:37:04  
Neregistrovaný host
212.79.110.150
Stará spřáhla = kovová,pochopitelně, se stala (alespoň tedy pro mne )celkem nedostatkovým zbožím.Hlavně tedy třmeny.
Mám pocit že jsem v Opletalce u někoho viděl repliky - mosazný lept, což sice není tak úplně ono, alpaka by byla určitě lepší, jenže když není žádné, vzal bych zavděk i tím.
Nevíte někdo něco bližšího ?
Čtvrtek, 18. května 2017 - 07:02:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159
Registrován: 10-2013
HUGO TT:
"Stará spřáhla = kovová,pochopitelně, se stala (alespoň tedy pro mne )celkem nedostatkovým zbožím.Hlavně tedy třmeny.
Mám pocit že jsem v Opletalce u někoho viděl repliky - mosazný lept, což sice není tak úplně ono, alpaka by byla určitě lepší, jenže když není žádné, vzal bych zavděk i tím.
Nevíte někdo něco bližšího ?"
Mňo, do Opletalky nechodim - nemohu tedy sloužit.[ko] Pokud, ale potřebuji něco vyleptat, tak to normálně zadám leptařům. Takže zkusit to normálně poptat u toho, kdo dělá lepty.[ok]
Pátek, 19. května 2017 - 09:21:42  
Neregistrovaný host
88.101.148.169
Hugo já bych pár kousků měl, ale už nejsou z alpaky, ale tmavého kovu a jsou na "pérko", ne průběžná.
Pátek, 19. května 2017 - 12:35:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 3-2011
Kdo má zájem o 35 třmenů /většina bílých/ - napište.
vlečka
Pátek, 19. května 2017 - 15:13:28  
Neregistrovaný host
185.15.111.26
hmm...jsou pěkné!![wink]
Pátek, 19. května 2017 - 15:35:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 160
Registrován: 10-2013
HUGO TT: Přišla Ti ta spřáhla (třmeny).[ok][jidlo]
vlečka
Pátek, 19. května 2017 - 16:28:29  
Neregistrovaný host
185.15.111.26
sice to tu není přímo bazar,ale i já bych něco maličkého měl..vlastním'českého'ragulina,maličko upraveného obtisky od parostroje a rád bych ho vyměnil za německého 130 007.spřáhla na fotografii nejsou,ale přisadím dle přání
HUGO TT
Pátek, 19. května 2017 - 21:17:55  
Neregistrovaný host
212.79.110.150
Tedy nechci tu z toho dělat burzu, ale mohu postrádat spřáhla Tillig - ta nejnovější + nějaká vybouraná z ROCO modelů - ty bych vyměnil za očková do šachty.
No a pochopitelně bych na tu starší část kolekce bral stará Zeuke kovová .
Pokoušel jsem odeslat zprávu na soukromý email, ale nejsem si jist zda to prošlo.
22michal
Úterý, 23. května 2017 - 15:07:33  
Neregistrovaný host
82.117.159.151
To je tak, když člověk hledá něco jiného.
Ale sem se to hodí, ne?
Jestli je zájem, tak bych to mohl v budoucnu ofotit pořádně (teď jen narychlo mobilem):


vlečka
Úterý, 23. května 2017 - 15:21:55  
Neregistrovaný host
185.15.111.26
v pohodě,dá se to komplet najít tady http://as.rumia.edu.pl/tt/kat/katalogi.asp?firm=Roka
EIO
Úterý, 23. května 2017 - 15:33:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 5-2017
Když už je libo katalogy... http://www.conradantiquario.de/ca/katalogservice.html [happy]
WEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR [happy]

Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní.
J. Spišiak, ex Policajný prezident SR [kecal]
vlečka
Úterý, 23. května 2017 - 18:00:33  
Neregistrovaný host
185.15.111.26
hm...katalogy jsou to známé ale daleko líp udělané [ok]
Úterý, 23. května 2017 - 18:44:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 163
Registrován: 10-2013
Pěkné - rád jsem se podíval do roku 1950 a 1960.[ok][ok]
Něco jsem našel v náhradních dílech...........[biggrin]

vlečka
Úterý, 23. května 2017 - 19:59:56  
Neregistrovaný host
185.15.111.26
ale jo eNko!...pěkné![ok][ok]
EIO
Úterý, 23. května 2017 - 22:28:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 5-2017
777

Tiež mám jednu...

A trochu príbuzenstva na jednotnej platforme...

[happy]
WEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR [happy]

Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní.
J. Spišiak, ex Policajný prezident SR [kecal]
EIO
Úterý, 23. května 2017 - 22:32:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 5-2017
vlečka

Sú to kvalitné skeny to je fakt. Uvidíme čo ešte časom pribudne. [jidlo]
WEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR [happy]

Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní.
J. Spišiak, ex Policajný prezident SR [kecal]
EIO
Úterý, 23. května 2017 - 22:45:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 5-2017
Tak som sa po dlhej dobe hrabal v starých časákoch nemajúc počas dovolenky dobrovoľne prístup k najmodernejším vymoženostiam dnešnej doby... [biggrin]

Napr. TTčko ako také v minulom roku oslávilo v tichosti sedemdesiatku! [ok]

A v ŽM 12/1997 v článku venovanom 40. výročiu Zeuke & Wegwherth sa pojednávalo o V 200.027 DB. Takže aj v TT len prototyp mal nápis Deutsche Bundesbahn a séria už len logo DB a aj to muselo časom zmiznúť z politických dôvodov. Logo sa vrátilo po uvoľnení pomerov na konci zlatých šesťdesiatych... Na žiadosť zahraničných odberateľov v roku 1964 vznikli verzie Silverlines, SJ a CCCP. [happy]
WEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR [happy]

Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní.
J. Spišiak, ex Policajný prezident SR [kecal]
Středa, 24. května 2017 - 13:08:56  
Administrátor
Číslo příspěvku: 8508
Registrován: 6-2002
Dnes jsme zaznamenali poruchu disku na serveru a data z této diskuse musela být obnovena z půlnoční zálohy. Mohou tedy scházet případné dnešní příspěvky, za komplikace se omlouváme.
Středa, 24. května 2017 - 14:05:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 166
Registrován: 10-2013

EIO:
"vlečka

Sú to kvalitné skeny to je fakt. Uvidíme čo ešte časom pribudne. [jidlo]"
Jen tam chybí ještě katalog od Gützolda s modelem T334.0.[ok]
EIO
Středa, 24. května 2017 - 16:18:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 5-2017
777

Počkáme, uvidíme...[happy]
WEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR [happy]

Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní.
J. Spišiak, ex Policajný prezident SR [kecal]
vlečka
Středa, 24. května 2017 - 20:06:06  
Neregistrovaný host
185.15.111.26
ad EIO - asi máte pane kolego pravdu,myslím s tou V200,na vlastní oči jsem ji nikdy neviděl,bohužel jen v katalogu.jinak samozřejmě další verze jsou fakt bizarní[lol].no,jsou tak ošklivé až jsou hezké[happy]sadu Silverlines také vlastním,ta tak nějak dostupná je,se CCCP už je to horší[sad],mám jen 1 vůz,a co se týče SJ....to už je někde úplně jinde.....
EIO
Středa, 24. května 2017 - 21:16:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 5-2017
vlečka

Prevzal som údaje z článku v ŽM od autora -PB-. Kto to je neviem, zdroje neuvedené... Sú tam kópie katalógových retušovaných fotiek a proptotyp tam je tiež len retušovaná čb foto. Asi existoval len jediný skúšobný kus, to neviem. Akurát verzia CCCP je foto P. Kuthana. Píšu, že vlaky Silverlines skutočne boli (Nohab a podobné rýchlikové vozne), rovnako verzia SJ je farebnou schémou reálna. CCCP je vycucaná z prsta po každej stránke... Silverlines v červenom a ku tomu kosák s kladivom. [lol]
Prvé typy bežnej V200 mali šedé nelakované výlisky skrine, červený lak lesklý, kabíny nezasklené a závažia zložené z plieškov.
WEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR [happy]

Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní.
J. Spišiak, ex Policajný prezident SR [kecal]
vlečka
Čtvrtek, 25. května 2017 - 15:26:32  
Neregistrovaný host
185.15.111.26
tak to budu muset ten článek vyhledat,abych byl zase o něco chytřejší[wink]také jsem zjistil,o té V200,z toho nového katalogu Zeuke,že měla dokonce i mechanické přepínání osvětleví dle směru jízdy![coze]
Pátek, 26. května 2017 - 12:45:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 342
Registrován: 9-2006
to Vlečka:
Dnes jsem byl na výstavě v Pečkách a... byly tam na prodej SJ.


(Příspěvek byl editován uživatelem nexus.)
Pátek, 26. května 2017 - 13:12:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167
Registrován: 10-2013
Nexus:
"to Vlečka:
Dnes jsem byl na výstavě v Pečkách a... byly tam na prodej SJ.


(Příspěvek byl editován uživatelem nexus.)"
Pěknýýýýý[pozor][jidlo][ok] A koupils?
vlečka
Pátek, 26. května 2017 - 15:20:34  
Neregistrovaný host
185.15.111.26
jéé...[crazy]a já zas v práci[sad]za kolik??
Sobota, 27. května 2017 - 10:07:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 343
Registrován: 9-2006
Nekoupil, já už jedu v H0. Ani jsem se neptal, za kolik. Sorry.
vlečka
Sobota, 27. května 2017 - 11:40:12  
Neregistrovaný host
185.15.111.26
to je škoda....[sad]čistě pro zajímavost.......to mě se kdysi úplnou náhodou podařilo vozy silverlines a jeden CCCP koupit po 120kč!
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce: