Velké malé trolejbusy

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Dialog Autor Příspěvky Stran Posl. příspěvek Staré archivy Martinsvec 60  2      Novější archivy:         Archiv do 09.března 2010 Verusha 60  1  09-3-10  19:16   Uzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.

Autor Příspěvek VEKA Neregistrovaný host Odeslán z: 212.4.130.73 Odesláno Středa, 10. března 2010 - 05:54:49       Verusha: Já s Tebou souhlasím a říkám,že Fiero je Lamorghini pro chudé a taky bych ho nepředělával Ale dobře postavenej kit ( za zlomkovou cenu Countache,by taky nebylo špatný mět doma... ) Muselo by to být ale profesionálně stavěné,ne ty hrůzy na you tubu atd... Shaman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 412 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 11:34:40       Je tu jaro, Shaman rozmrznul:D Foceno velmi vysoce kvalitním fotoaparátem ISO 9001 v mobilním telefonu Stavba modelu trolejbusu 14tr 1:8 Potřebuji dva dobrovolníky, třeba ty a ty... Jozsi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 246 Registrován: 10-2009 Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 13:50:41       Dost pěkné. A co to teda vlastně nakonec bude za sérii? Prototyp? Shaman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 413 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 14:52:42       Jozsi: přesně tak, prototyp 14tr0 Stavba modelu trolejbusu 14tr 1:8 Potřebuji dva dobrovolníky, třeba ty a ty... Pvvs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4275 Registrován: 7-2003 Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 15:36:07       Kterej ? Tam byly dost rozdily.. Koupím otáčkoměr, pořádám soutěž ve vytáčení kindermafie. Shaman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 414 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 15:43:46       Se stykačovou výzbrojí, jak jsme se tenkrát bavili. Nad dveřma budou okýnka, ještě jsem je nevyříznul, možná to na fotce mate :-) Stavba modelu trolejbusu 14tr 1:8 Potřebuji dva dobrovolníky, třeba ty a ty... Pvvs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4276 Registrován: 7-2003 Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 16:03:49       Takze tusim 4tej prototyp. Koupím otáčkoměr, pořádám soutěž ve vytáčení kindermafie. Jozsi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 247 Registrován: 10-2009 Odesláno Pondělí, 22. března 2010 - 12:18:57       Otázka neznalého: Co je to ta stykačová výzbroj? To není pulzní? Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9431 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 22. března 2010 - 14:47:00       ne. nějaký 14 byly stykačový, jako 9. snad to chtěli do ruska než je přesvěčili, že elekrtonika nekouše. kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ Bouri Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 369 Registrován: 8-2007 Odesláno Pondělí, 22. března 2010 - 15:42:49       Pro stykače šli zejména proto, že v téhle oblasti (+ další) se tyristorová výzbroj blbě sháněla, takže údržba byla jednodušší, žes vyměnil stykače, přip. je opravil, odporové plechy si vyřezal nové a jelo se dál... Abych nebyl tak trochu OT, tak můj pokrok s modelem nebyl nějak velký. Ale poslední dobou se zajímám o programování mikroprocesorů (teď když se nehrabu v OS, tak dělám ovládání dveří s poptávkou), tak pak něco přijde do modelu a pevně doufám, že z toho nevznikne takovej pomalej hybrid jako je v 24/25Tr. Škoda 18Tr Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3977 Registrován: 5-2005 Odesláno Pondělí, 22. března 2010 - 15:45:17       Jozsi - stykačová výzbroj rovná se starej vehikl, jehož rozjezd se činí postupným vyřazováním odporových sad až do momentu, kdy jede motor vpodstatě na plné trakční napětí, následně se odbuzuje. To teda píšu hodně zjednodušeně, ale tak nějak, no. A ty odporové sady se spínaly stykači - proto stykačová výzbroj. U "klasického" trolejbusu je stykač akorát spínací pro jízdu a pro brzdu (opět zjednodušeně, protože např. na 21Tr se pro pohyb vpřed musejí sepnout stykače hned 4), a to, kolik proudu tam jde, už "povídá" silový blok s tyristory (platí pro ranou dobu tyristorovou, dneska už jsou to tranzistory, a víceméně bezstykačově). Z toho plyne, že kladívkem a šroubovákem se dá opravit výzbroj stykačová, a z toho plyne, že právě pro tuto jednoduchost se to v zemích na východ od nás udrželo dá se říct doteď. Dokonce myslím někde v Polsku mají i stykačový Trollino, snad se mi tomu ale ani nechce věřit. Jednou Jenki tuto výzbroj popisoval v provedení na rumunském vozidle DAC Rocar asi takto: "střelí, škubne, jede" . Čím víc to všechno stojí za pendrek, tím víc se člověk aspoň nasměje. Jozsi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 248 Registrován: 10-2009 Odesláno Pondělí, 22. března 2010 - 16:32:00       Děkuji všem za vyčerpávající vysvětlení Nechtělo se mi totiž věřit, že čtrnáctky byly taky odporové a to zejména z toho důvodu, že to v Atlasu trolejbusů nebylo. Tedy pokud to dobře chápu, tak je to tohle: http://www.youtube.com/watch?v=-GtDA3I3R2M (Samozřejmě proslulá značka a typ) (Příspěvek byl editován uživatelem jozsi.) Adameichler Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 6-2009 Odesláno Pondělí, 22. března 2010 - 17:01:26       To Polské město se jmenuje Tychy a stykačové trollina jsou tam 4. viz. odkaz Jozsi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 249 Registrován: 10-2009 Odesláno Pondělí, 22. března 2010 - 18:37:54       Adameichler: A já si myslel, že to nemám šanci vyhledat. Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5286 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 22. března 2010 - 19:15:33       pokud vím, stykačová 14Tr byla jedna jediná, v. č. 7667, 6. prototyp Diese Schere schneiden zu dem Sieg! Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9436 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 23. března 2010 - 19:06:45       i 15 TrMM má několik stykačů, konkrétně reverzační a jsou 4. stykač k tyristorům je bezpečnostní rezerva: když se prorazí tyristor (IGBT), aby to šlo vůbec zastavit. u asynchronu netřeba, proražený Ty= nejede, šlus. kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ Jozsi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 251 Registrován: 10-2009 Odesláno Středa, 24. března 2010 - 06:57:43       Aha, takže tyristory bývají taky typu IGBT? Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5298 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 24. března 2010 - 09:45:22       ne, to jsou tranzistory (Insulated Gate Bipolar Transistor) Diese Schere schneiden zu dem Sieg! Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9438 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 24. března 2010 - 10:46:36       a tyristory jsou klasický, IGCT? a GTO. 14 a 15 se dělali ve všech možnostech. kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ Pvvs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4281 Registrován: 7-2003 Odesláno Středa, 24. března 2010 - 18:04:35       Bohuzel bez fotek. Zitra se frezuji vyrezy na okna do dvernich kridel . Mechanismus je zhruba rozbehany a vyladeny . Kvuli zjednoduseni tu bude nekolik uprav. Schody budou za bocnici trosku rozsireny, pac krajni kridlo si trochu nadbiha a nevlezlo by se. Vnitrni se po otevreni zarovna s krajnim a obe budou zaroven se skrini. Ve skutecnosti trochu presahuje . Dolni paka bude v urovni podlahy,nikoliv pod ni. Ovladani bude bez koncovych spinacu, jenom pomoci elektromagnetu a vratne pruziny. Koupím otáčkoměr, pořádám soutěž ve vytáčení kindermafie. Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3981 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 25. března 2010 - 16:30:21       Pokud mé znalosti sahají, pokud pomineme "běžné" tyristory RCT, tak "moderní" jsou jenom GTO (Gate Turn Off) a IGCT (Integrated Gate Comutation Tyristor) s tím, že IGCT je zjednodušeně řečeno "rychlé GTO". Pracuje s vyšší frekvencí, silový blok má jednodušší odlehčovací obvody, trakční tlumivka je méně než poloviční velikosti, celkově je modernější. Pokud se dá o modernosti ovšem mluvit, DC sériové motory, do kterých se "sype uhlí", vyšly z módy někdy cca před pěti lety defacto s ukončením výroby 21 a 22Tr (a nějakých pozůstatků eMek) a je otázka, zdali vůbec na současném trhu trakčních vozidel pro veřejnou dopravu nabízí někdo vozidlo se stejnosměrným motorem řízený tyristory. Prostě odešel Bobo a všechno se to asynchronizovalo . Čím víc to všechno stojí za pendrek, tím víc se člověk aspoň nasměje. Pvvs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4284 Registrován: 7-2003 Odesláno Pátek, 26. března 2010 - 20:13:22       Vykres dveri , kdo by byl dost cvok a pustil se do nej . Delky tahel a jejich vykres dodam pozdeji. noname.dxf (101.9 k) Koupím otáčkoměr, pořádám soutěž ve vytáčení kindermafie. Bouri Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 373 Registrován: 8-2007 Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 11:29:44       Dostala se mi pěkná fotečka, jak se baví naši nejmenovaní známí modeláři... Dotyčný určitě ví, odkud a kým to bylo foceno. Škoda 18Tr Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4880 Registrován: 4-2005 Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 23:41:52       Hele, když už jsme u těch fotek... Shaman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 419 Registrován: 12-2006 Odesláno Pondělí, 10. května 2010 - 08:04:13       Stavba modelu trolejbusu 14tr 1:8 Modelář, to není koníček, ale diagnóza... Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4026 Registrován: 5-2005 Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 11:45:35       Já mám taky fotečku, akorát mobilní, ale nejsem na ní já, nýbrž modýlek 1:6 a dítě 1:1. Model se přestěhoval do nového bytu, kde čeká, až se tam bude dát něco dělat, už jsem stihl vyměnit trakční motor za jiné vnitřnosti - větší rychlost, větší tah. A kdo by se ptal na podrobnosti, tak model zatím evidenční číslo nemá a dítě se jmenuje Žanetka Čím víc to všechno stojí za pendrek, tím víc se člověk aspoň nasměje. Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4886 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 18:46:25       Máš tam nějak uklizeno, jak to děláš? Eda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 964 Registrován: 10-2005 Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 22:24:45       Verusha: Pěkné btw: Dobrá kniha (144 bpm) www.bmhd.cz - vše o MHD v Brně a okolí Rt6n26 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 286 Registrován: 5-2009 Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 22:32:17       Verusha: mohl bys ji vozit uvnitř RT6N26 - modernizace známé RT6N1, tentokrát ten pokus o úspěšnou modernizaci určitě vyjde! Kdo neslyšel She looks to me od RHCP jakoby nežil Můj VDP: http://vdprohatec.jex.cz Absolutně nechápu, jak mohlo někoho napadnout, aby si Smolensk vyšetřovali sami Rusové! Tam by ke zkreslení došlo, i kdyby za to skutečně mohli Poláci na palubě! Honza_o Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 982 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 12. května 2010 - 07:43:07       Verusha: Už jsem se bál, že od manželky padlo ultimátum buď půjde z domu ta věc nebo já . Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4027 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 13. května 2010 - 19:18:13       Eda - člověče, kde ses k té knize dostal? . Já sám ji totiž nemám a popravdě si ani nevybavuju, kde všude skončila. Hlavně mi neříkej, že máš ručně psanej origoš, to bych se asi skácel na zem, sám nevím, kde skončil. Čím víc to všechno stojí za pendrek, tím víc se člověk aspoň nasměje. Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4891 Registrován: 4-2005 Odesláno Čtvrtek, 13. května 2010 - 19:42:14       Jak nemáš? TO to bylo tak hrozné, že jsi to vyhodil, nebo jsi všechny rozdal? Ke mne se tedy ta věc nedostala, jen jsem o tom slyšel. Ale docela mě udivuje, že žádnou nemáš Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4029 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 13. května 2010 - 21:25:11       Nemám, já to všechno rozdal . Čím víc to všechno stojí za pendrek, tím víc se člověk aspoň nasměje. Eda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 970 Registrován: 10-2005 Odesláno Neděle, 16. května 2010 - 15:50:52       No, dostalo se to ke mně hoodně velkou oklikou :-D Ale je to ta vydaná verze - vypadá to docela reprezentativně. Nejlepší je tam ta výzva na okamžité vrácení dalších knih, které jsou nezvěstné, to mě fakt pobavilo www.bmhd.cz - vše o MHD v Brně a okolí Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4035 Registrován: 5-2005 Odesláno Pondělí, 17. května 2010 - 17:09:16       Vydaná? Myslíš tištěná - to čumím ještě víc, tahle verze je stejně jako ručně psanej origoš taky jenom jedna. Jsem docela potěšen, že to furt běhá po světě a nikdo to nezmuchlal jako brak, resp. je zajímavé, že to splnilo původní poslání "oběžníku" a vesele to běhá po světě. Kdybys ses ptal, jestli to chci zpátky, tak nechci, popravdě by mě ještě víc zajímal osud té první knihy, kterou jsem psal tak zhruba před 12ti lety. Ta se k mě jednou nějakým řízením osudu vrátila, tak jsem ji poslal zase do oběhu a od té doby o ní neslyšno. V podstatě už si ani nevybavuju úplně přesně, o čem byl děj - pravděpodobně defacto mírně o ničem, asi jako v případě té knihy co se k tobě dostala teď - kromě toho, že tahle byla psaná pro kámošku, která mezitím, než jsem to dopsal, stihla přestat žít (rozumněj umřela). Taky proto to má takovej "zapíchnutej konec děje" - toho sis asi taky všiml, že to končí jaksi prapodivně, jako by tam chyběly další stránky. A jelikož camarádka se jmenovala Veronika a svýho času poslouchala hodně poblázněně DJku Marushu, myslím že zde v tomto příspěvku nastal ten správný čas na to, abyste přišli na to, proč mám "ženskej" nick . Je jen jeden, každý z tohoto serveru ho zná, je plně pojízdný, ale na ulici nesmí, protože v Byrokratistánu pro něj neexistuje RZ. Co to je? KAROSA B831. Shaman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 420 Registrován: 12-2006 Odesláno Středa, 26. května 2010 - 16:08:03       dneska jsem odmaturoval, takže konec výmluv a jde se modelařit!! Stavba modelu trolejbusu 14tr 1:8 Modelář, to není koníček, ale diagnóza... Jozsi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 279 Registrován: 10-2009 Odesláno Čtvrtek, 27. května 2010 - 02:10:20       Shaman: Hodně zdaru! Zítra chci vidět dokončenou kostru a pěkně vohoblovanou, aby mohlo dojít k oplechování! Gunster Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 391 Registrován: 4-2007 Odesláno Čtvrtek, 27. května 2010 - 13:51:54       Shaman: Gratulujem a teším sa, veľa šťastia ... Škoda 24Tr Eda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 974 Registrován: 10-2005 Odesláno Neděle, 30. května 2010 - 17:29:16       Verusha: Aha, zajímavý :-) No, já jsem to ještě nedočetl, ale slíbil jsem, že to do prázdnin vrátím, takže do prázdnin to určo dočtu. ...smutnej příběh, to je mi líto. Ale zajímavé s tím nickem. Jsem si vždycky myslel, že je to jenom nějaká recese :-) www.bmhd.cz - vše o MHD v Brně a okolí Jozsi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 286 Registrován: 10-2009 Odesláno Neděle, 30. května 2010 - 18:07:18       Eda: Je nesporné, že archívy tohoto vlákna také skrývají o svých přispěvovatelích mnohé biografické údaje. (Příspěvek byl editován uživatelem jozsi.) Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4927 Registrován: 4-2005 Odesláno Neděle, 30. května 2010 - 22:17:21       Nejen archivy, stačilo se podívat na 3509 a jisté detaily. Jozsi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 287 Registrován: 10-2009 Odesláno Neděle, 30. května 2010 - 23:29:44       Mauricio: Ti, co měli možnost, tak určitě. Msl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 373 Registrován: 2-2006 Odesláno Středa, 02. června 2010 - 19:11:06       Jen tak, mimochodem, co je ve fázi vývoje, čímž nechci nic naznačovat (M 1:13)... Domitea Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 12-2008 Odesláno Čtvrtek, 03. června 2010 - 18:58:44       Pěkný Web o mých modelech www.merkur.tk Karosa B952E - 50% Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4941 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 09. června 2010 - 10:36:51       Já myslím, že jsi naznačil už dost Shaman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 421 Registrován: 12-2006 Odesláno Pondělí, 14. června 2010 - 17:33:47       Rozhodl jsem se, že budu následovat pár kolegů v měřítku 1:13 a tak jsem začal pracovat na 15tr. Série ještě není uplně jasná, jen že to bude ceduláč v krémovým nátěru. Zatím mám hotovo tohle: a pracuju na podvozku. Nápravy a kola budou použity stejné jako na Foxově 22tr nebo "vznikajícího naznačení" kolegy Msl. Ovládání modelu bude spácháno RC soupravou a elektronikou vlastní konstrukce s mikroprocesory Atmel. Jdu pokračovat zakulacením oken a na podvozku Stavba modelu trolejbusu 15tr 1:13 (14tr 1:8 dočasně pozastavena) Modelář, to není koníček, ale diagnóza... Jozsi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 304 Registrován: 10-2009 Odesláno Pondělí, 14. června 2010 - 17:45:25       Paráda! je to taky kuprextitově kosterní? Shaman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 424 Registrován: 12-2006 Odesláno Středa, 16. června 2010 - 21:45:03       Kuprextit jo, ale ne jen kostra, nýbrž celý trolejbus. U takhle malinkýho modýlku nemá smysl dělat celou kostru a pak plechovat, tak jsem se rozhodl, že boky udělám rovnou takto. Nejspíš tak dopadne i střecha, je to pevné a jednoduché řešení. Vevnitř je to samozdřejmě vyztuženo. Sloupky oken jsou vlastně I nosníky bez středního dílu, takže = nosníky Vyjímkou je podvozek, který je dělán z I profilů (taky kuprextit). Momentálně dodělávám uchycení zadní a prostřední nápravy, tak sem brzo hodím nějaký fotky. Na přidělání boků k podvozku si však ještě chvíli počkáme, musím dodělat kulatý rohy oken a vynalézt a aplikovat dveře Stavba modelu trolejbusu 15tr 1:13 (14tr 1:8 dočasně pozastavena) Modelář, to není koníček, ale diagnóza... Jozsi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 307 Registrován: 10-2009 Odesláno Středa, 16. června 2010 - 22:22:47       Popravdě řečeno jsem to tušil, že tam nemáš kostruTeším se na další pokroky. No, s dveřmi hodně zdaru. Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4981 Registrován: 4-2005 Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 18:20:41       Pánové, je léto, tak což takhle nějaké tradičně netradiční posezení u piva/kofoly? Shaman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 425 Registrován: 12-2006 Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 21:22:39       Mauricio: no konečně nějakej rozumnej nápad Stavba modelu trolejbusu 15tr 1:13 (14tr 1:8 dočasně pozastavena) Modelář, to není koníček, ale diagnóza... Jozsi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 312 Registrován: 10-2009 Odesláno Sobota, 26. června 2010 - 22:17:18       Tak kdy to navrhujete? Msl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 375 Registrován: 2-2006 Odesláno Neděle, 27. června 2010 - 01:59:11       Rám zadního článku B961E (M1:13): Shaman - výborně, jen tak dál, hlavně vydržet. Jozsi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 313 Registrován: 10-2009 Odesláno Neděle, 27. června 2010 - 09:14:07       Msl: Hele, to je svařované, ne? Jozsi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 314 Registrován: 10-2009 Odesláno Neděle, 27. června 2010 - 21:55:52       Tyristorová regulace Ještě jedna věc, co se mi povedla sestrojit - prosím, koho by to naštvalo, tak se mu tímto omlouvám Kdo by v budoucnu stavěl historický trolejbus (teda toto je spíš na Sanos či na T3), tak toto je možná cesta, jak nasimulovat "zpívající tyristóry" nikoliv simulátorem a reproduktorem nýbrž skutečným tyristorem. Tímto pokusem se moje dotazy na vedlejších fórech ohledně zvuku regulace trolejbusu 14Tr01 stávají bezpředmětné Msl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 378 Registrován: 2-2006 Odesláno Středa, 30. června 2010 - 20:04:08       Jozsi - přesně tak, po zkušenostech s Liazkou jsem neměl odvahu dělat rám z kuprexu... Tramvajeplzen Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 253 Registrován: 12-2008 Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 11:42:49       Zde přidávám model mojí karosy v 1:14 .http://modely-mhd.7x.cz/model-karosy-b731-v-meritku-1-14 Shaman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 432 Registrován: 12-2006 Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 20:22:32       Škoda 15tr 1:13 má nyní svůj web. Není však ještě uplně dokončen trolejbus.kx.cz Stavba modelu trolejbusu 15tr 1:13 (14tr 1:8 dočasně pozastavena) Prosím pozor, vozidlo má poruchu. Čekáme na sešrotování, žádáme o strpení. Pvvs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4352 Registrován: 7-2003 Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 18:19:38       Trochu pokracuju. Prozatim to zacina vypadat jako kloubak. Dvere jsou zatim venku na vyladeni mechanismu .. Koupím otáčkoměr, pořádám soutěž ve vytáčení kindermafie. Jozsi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 333 Registrován: 10-2009 Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 22:43:18       Ano, taky vylaďuji skládací dveře byť poněkud jednodušší... Je to pěkné, kloub je průchozí? A zadní náprava bude natáčecí? Omlouvám se, pokud počet dotazů je příliš velký pro začátek. Pvvs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4353 Registrován: 7-2003 Odesláno Středa, 28. července 2010 - 14:52:38       Kloub je pruchozi, podlahu jsem ted nedaval, doladuju tu pultocnu v kloubu. na zadni naprave se pracuje, elektronika nechce poslouchat. Mech je usity z kozenky, takze by mel vydrzet dost. Koupím otáčkoměr, pořádám soutěž ve vytáčení kindermafie.

Zadejte svůj příspěvek zde Příspěvek: -Barva- Black Red Green Blue Yellow Purple Orange Cyan Gray White -Písmo- Arial Courier Symbol Times Verdana -Velikost- Nejmenší (-2) Menší (-1) Normální Větší (+1) Největší (+2) Uživatelské jméno: Informace o příspěvku: Veřejně přístupná oblast diskusních skupin. Pokud máte svůj účet, zadejte uživatelské jméno a heslo. Jinak zadejte plné jméno a heslo nevyplňujte. E-mail můžete, ale nemusíte zadávat. Heslo: E-mail: Volby: V příspěvku používám HTML kód Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat Akce: