Diskuse » Železnice » Rakousko « předcházející | další »

Rakousko

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Předchozí roky: 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015
Archiv diskuse Rakousko do 02. 2. 2016 Cogwheel 60 02. 2. 2016 15:27
Archiv diskuse Rakousko do 12. 4. 2016 Mladějov 60 12. 4. 2016 21:49
Archiv diskuse Rakousko do 09. 7. 2016 Čínskej 60 09. 7. 2016 09:29
Archiv diskuse Rakousko do 26. 8. 2016 drake 60 26. 8. 2016 15:47
   autor příspěvek
Neděle, 28. srpna 2016 - 15:20:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3642
Registrován: 7-2004
Já byl na Semmeringu také tento týden a také s 4020. Jeli jsme z Breitenstein do Semmering a průvodčí nás došel zkasírovat ihned po rozjezdu. Takže kasírovat chodí.
Naopak v RJ 370 cestou ze Semmering do Prahy nepřišel rakouský průvodčí vůbec za celou cestu. Jen odpočívali v 1. třídě.
A co se týče stezky kolem Semmeringbahn, tak docela zklamání, všechno zarostlé a výhledy skoro žádné. Na to, jaká je propagace tak by pokácení náletových dřevin rozhodně neuškodilo. Vůbec celkově rakouský turistický ruch v této oblasti je na tragické úrovni. Vše zavřené, žádné restaurace, když je, tak jen geschlossen, nic jiného neuslyšíte. V restauraci, ikdyž tam jsou, tak nemají zájem o kšeft. To musím říci, zlatá ČR, kde je stánek a podnikavý duch na každém kroku.

Typický výhled na vyhlídkové trati...
(Tak nic, chtěl jsem nahrát pár fotek, ale nefunguje to)
Neděle, 28. srpna 2016 - 16:50:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3643
Registrován: 7-2004
Pondělí, 29. srpna 2016 - 16:58:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1644
Registrován: 8-2003
753006:
Šel jste ze Semmeringu do Breitensteinu?
My jsme prošli celou tu dolnorakouskou část a je pravda, že z Gloggnitz do Breitensteinu je trochu slabší, ale nemůžu říct, že by mě to zklamalo. Že nikde není žádná hospoda nebo občerstvení jsme věděli podle map už dopředu, tak jsme s tím ani nepočítali. A ten náš gasthaus je přímo po cestě BWW a v rámci možností se snažili.
Pondělí, 29. srpna 2016 - 20:55:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3644
Registrován: 7-2004
ad Fucza: Ano ano, šli, tak v Breitensteinu měli podle map být dvě hospody, ovšem byla jen jedna a ta měla samozřejmě zavřeno :D
Pružinskij
Sobota, 03. září 2016 - 17:44:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1006
Registrován: 4-2015
Nejspíš poslední jízda do Ferlachu a navíc jako třešnička na dortu trať č. 754 (ex. Hüttenberg):
http://www.nostalgiebahn.at
Sice poněkud drahé, ale již jsem přihlášen, vypadá to velmi zajímavě.
West code was broken.

Neděle, 04. září 2016 - 14:59:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3890
Registrován: 12-2004
Nevíte někdo, jestli se jezdí v září o víkendu do Litschau (z Gmündu) a JŘ??
Dík předem.
Hradec
Neděle, 04. září 2016 - 15:28:02  
Neregistrovaný host
212.158.158.178
Zzzz - www.noevog.at
A. J.
Neděle, 04. září 2016 - 17:59:49  
Neregistrovaný host
83.208.168.36
Pružinskij:
ať dělám co dělám, zmínku o jízdě do Ferlachu tam fakt nikde nevidím.....Jen o Klein St. Paul a Rosentalbahn....
Pružinskij
Pondělí, 05. září 2016 - 14:15:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1016
Registrován: 4-2015
A. J. má bod! [wink]
Bohužel jsem skutečně přehlédl, že do Ferlachu se (pro mě poněkud méně pochopitelné, zejména u fotovlaku) skutečně nepojede. Od prosince 2016 končí osobní doprava mezi Weizelsdorfem a Rosenbachem (dnes jediný ranní spoj), čili fotovlak bude natrasován tam (a pak na toho malýho svatýho Pavla...).
Moc se s tím Rakušáci nebabrají, už je i rozhodnuto o opuštění osobky mezi Hermagorem a K.-Mauthenem.
West code was broken.

Pondělí, 05. září 2016 - 22:11:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2011
Registrován: 10-2008
Asi jsem slepý, ale jaký vlak a kdy tedy prosím pojede mezi Weizelsdorfem a Rosenbachem?
To mi teda vysvětlete. Chcete letět na kouzelném koberci za králem bramborových lidí a prosit ho, aby vás propustil, a tvrdíte, že jste úplně zdraví?!
Pružinskij
Úterý, 06. září 2016 - 11:42:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1021
Registrován: 4-2015
Zde:
application/pdf
vergessene_nebenbahnen.pdf (299.8 k)

Včera přišel e-mail, že mají již dostatečný počet rezervací, takže lze předpokládat, že brzy bude vyprodáno.
West code was broken.

Úterý, 06. září 2016 - 18:15:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2012
Registrován: 10-2008
Děkuji. Doufal jsem, že by něco mohlo jet i tento víkend, když zrovna pojedeme kolem[biggrin]
To mi teda vysvětlete. Chcete letět na kouzelném koberci za králem bramborových lidí a prosit ho, aby vás propustil, a tvrdíte, že jste úplně zdraví?!
Čtvrtek, 08. září 2016 - 13:37:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 218
Registrován: 7-2008
Ještě jedno pozvání na zajímavou akci s antonem v rakouském Ampflwangu.
Pružinskij
Pátek, 30. září 2016 - 10:49:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1075
Registrován: 4-2015
Od nového JŘ si fipkári v dálkovce znatelně připlatí (pan MZ může začít sbírat do prasátka nebo Chodováčka), osobně to vidím na Easyjet přes Alpy na jih...
West code was broken.

Miroslav_ Zikmund
Pátek, 30. září 2016 - 23:25:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 356
Registrován: 2-2016
ad Pružinskij > může být pán přesnější ? Co je míněno dálkovou dopravou ?
Druh vlaku nebo ujetá vzdálenost ?
Sobota, 01. října 2016 - 12:57:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13016
Registrován: 12-2007
Dvousystémový Talent 4124.035 ve stanicích Wallern im Burgenland a Pamhagen (trať Neusiedl am See - Fertöszentmiklós), na boku vozidla je nalepena mj. tvář Karla Gotta propagujícího zlevněné jízdenky z Vídně do Prahy.


FIP ÖBB
Sobota, 01. října 2016 - 22:34:20  
Neregistrovaný host
83.167.225.161
Řekl bych, že je myšlen druh vlaku. Ovšem samotného by mě zajímalo, co ÖBB chystají? Povinné místenky, příplatky,...? Kolik?
Pružinskij
Neděle, 02. října 2016 - 10:06:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1077
Registrován: 4-2015
Druh. Však ono to zavčas bude na intranetu.
West code was broken.

Neděle, 02. října 2016 - 10:41:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1803
Registrován: 2-2010
Pružinskij: Tak ono nejde o zavčas, ono jde o to, jak hrozné to bude a jestli si "vyřvat" dovolenou a projet poslední FIPku ještě na podzim nebo to zase taková katastrofa nebude a nechat si ji po Novém roce [wink]
Pružinskij
Neděle, 02. října 2016 - 11:05:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1080
Registrován: 4-2015
Myslím, že nic vyřvávat nemusíte[wink] (máte to v mejlu).
West code was broken.

eso.26
Čtvrtek, 06. října 2016 - 15:22:15  
Neregistrovaný host
178.77.244.66
Pružinskij: mohu taky poprosit do majlu?
Jendam@atlas.cz

Děkuji.
J. Kučera nereg.
Pátek, 07. října 2016 - 12:11:32  
Neregistrovaný host
89.203.212.123
Pánové, mohu taky poprosit? Tento týden jsme byli na školení a ticho po pěšině... mail: jaroslavkucera @ email.cz (samozřejmě bez těch mezer [happy]

Děkuji!
Pátek, 07. října 2016 - 12:44:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1142
Registrován: 5-2010
Přichází Nightjet

Bude se jedna o tato spojení:

9 stávajících nočních spojení, nově v kategorii Nightjet

Hamburg – Vídeň (denně včetně vozu pro auta a motorky)
Düsseldorf – Vídeň (čtyřikrát týdně včetně vozu pro auta a motorky)
Curych – Vídeň
Zürich – Graz (denně včetně vozu pro auta a motorky mezi Grazem a Feldkirchem)
Vídeň – Bregenz (denně včetně vozu pro auta a motorky mezi Vídní a Feldkirchem)
Vídeň – Benátky
Vídeň – Řím
Vídeň – Milán (včetně vozu pro auta a motorky v sezóně od března do října)
Wien – Livorno (včetně vozu pro auta a motorky v sezóně od března do října)

6 nových spojení
od 11. prosince
Hamburg – Berlin – Freiburg (B) – Basel – Curych
Hamburg – Mnichov – Innsbruck (denně včetně vozu pro auta a motorky)
Düsseldorf – München – Innsbruck (třikrát týdně včetně vozu pro auta a motorky)
Mnichov – Villach – Benátky
Mnichov – Salzburg – Villach – Florenz – Řím
Mnichov – Salzburg – Villach – Verona – Milán
Pružinskij
Pátek, 07. října 2016 - 15:22:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1107
Registrován: 4-2015
Tady jsou i jízdní řády: odkaz
V podstatě nic nového. Subjektivně mi přijde, že do Itálie se to moc vleče, lůžko z Mnichova do Rijeky může někomu přijít vhod. Zajímavější bude, až ČD vydají nový ZUJ, tedy "kolik to přesně hodí" ke konkrétním kódům.
Cenově bude asi zajímavější Mnichov, kde odpadnou nejspíše sezónní paušální přirážky k "passům", nehledě na např. snídani v lehátcích, kterou DB neměly. Ale dramatickou konkurenci k letecké dopravě přes Alpy bych v tom neviděl[nene][nene]
West code was broken.

F S
Pátek, 07. října 2016 - 19:34:26  
Neregistrovaný host
88.100.180.3
ad Miropiro - 6 nových spojení - ...Mnichov – Villach – Benátky

co je na tomhle spojení nového ???
Jaromir Sobota
Pátek, 07. října 2016 - 20:22:49  
Neregistrovaný host
37.48.40.183
Oebb se konecne naucily prozakaznicky pristup, umocneny znackovym produktem. Denne jsou konfrontovany konkurenci Westbahn. Zato DB se posledni dobou predvadi jako uprdeny moloch bez jakehokoliv dynamickeho naboje. Neskodila by jim take nejaka kokurence. Jako konkurenci nepocitam nekolik spoju denne nejakeho soukromnicka s nekolika ojetymi vozy.
Jaromir Sobota
Pátek, 07. října 2016 - 20:26:36  
Neregistrovaný host
37.48.40.183
FS - noveho je na techto spojich to,ze jsou vedeny pres Villach a ne postaru pres Brenner a vse v rezii Oebb jak v Nemecku, tak v Italii.
Konkurence
Pátek, 07. října 2016 - 23:10:16  
Neregistrovaný host
178.203.233.122
Ad JS: No ono te konkurence je pomerne dost, treba flixbus v poslednich 3 letech. Nehlede na to, ze 93 % dalkove dopravy v Nemecku tvori cesta autem a cena nafty/benzinu v poslednich letech narozdil od ceny dopravni cesty nestoupa...
FS
Sobota, 08. října 2016 - 00:17:08  
Neregistrovaný host
88.100.180.3
Jaromir Sobota - než začneš plácat nesmysly, co kdyby ses mrknul do starších jízdních řádů ?

Nějak tady ten Brenner marně hledám !
Brennero
Sobota, 08. října 2016 - 06:46:27  
Neregistrovaný host
82.145.221.176
Trochu to pletete. Via Brenner teď jezdí Mnichov- Řím
Pátek, 14. října 2016 - 14:13:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3801
Registrován: 12-2007
Pár [fotic] ze Semmeringu [happy]



Punk´s not Dead [happy]

Don´t worry be punk
FS
Pátek, 14. října 2016 - 22:38:45  
Neregistrovaný host
88.100.180.3
Koukám, že ty mezistátní vlaky jsou čím dál tím dál delší, jako třeba tenhle. Hlavně že máme aspoň ty přebarvené ojetiny od bohatších sousedů. A pořádnou mašinu na ně (?). Kdysi Bobina či lamino + 20 Ba...
A ty lámačky jsou blokované ? - i bez zabouchnutí ?
V pondělí ráno byl na Metropolu(za lok) jeden z těch po reko, se šoupačkami a odjížděl se Szobu s nezavřenými, zašouply se až asi při 15 km/h - takže ústřední zavírání nincs ?
A ten informační system v nich, to už je taky skanzen. Dávat tohle do vozu po reko ???

Pátek, 14. října 2016 - 23:58:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5166
Registrován: 12-2011
Moravia bývá občas delší, když veze čtyři rusáky do Vídně. Lámačky jsou blokované.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"


Mé fotky na K-reportu odkaz
Rybák
Sobota, 15. října 2016 - 00:54:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1032
Registrován: 5-2008
Lámačky jsou blokované, ale narozdíl od šoupaček se nad 5 km/h sami nezavřou.
FS
Sobota, 15. října 2016 - 23:03:58  
Neregistrovaný host
88.100.180.3
Tady je dodatečně ten vůz z pondělního Metropolu, už po odstavení na Keleti,
co ze Szobu jel kus s otevřenými dveřmi.
Z F J
Úterý, 18. října 2016 - 13:15:19  
Neregistrovaný host
62.141.0.146
http://ekonomika.idnes.cz/rakusane-veri-zeleznici-do-peti-let-pro stavi-410-miliard-korun-pte-/eko-doprava.aspx?c=A161018_092810_ek o-doprava_suj
Úterý, 18. října 2016 - 23:25:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 427
Registrován: 7-2014
rakúsky posunovací šesťkolák radu 1064 007 v Petržalke dňa 6.10.2016

ozaj netradičný hosť v tejto stanici
FS
Čtvrtek, 20. října 2016 - 13:32:52  
Neregistrovaný host
88.100.180.3
Z F J - tady mám jiné, a zajímavější informace, než ta Bc-Wien, kde se toho moc nakrátit nedá. Do Salzb je takt 30´plus WB, jak to ještě chtějí zahustit ?

Včera jsem si zase projel celou Südbahn, z Terstu do Vídně za 10 hodin (první úsek do Opičíny busem, tam plno afrických vetřelců, kteří se už rekvalifikovali do profese "pouliční žebrák"). Do Ljubljany nejčastější rychlostník 60, sem tam 70. Po té loňské kalamitě mnoho sloupů nových, ale svršek beze změn. Podobnost čistě náhodná s naší Elizabethbahn?
A Semmering od jihu 70, potom dolů 45, občas 50. Tam ten tunel měl být už dávno. Do Terstu jezdí OBB loko přes Jesenici i Tarvisio, ale hlavně je vidět mnoho privátek.

FS
Čtvrtek, 20. října 2016 - 20:34:50  
Neregistrovaný host
88.100.180.3
Ony ty rekonstrukce či nové tratě jsou opravdu nutné, za uplynulých 102 let se ty jízdní doby na SB moc nezměnily. V roce 1914 vyjížděl S2(Schnelzug) z Terstu v 8:10, Laibach 11:21-26, Wien 20:15. Úsek Laibach-Wien jel 8:49, dnes je Emona,EC150 o pouhých 47 minut rychlejší - šestikolo Brižita má rychlejší rozjezd, nemusí brát vodu a vysypávat popel. Ve Špilje přepřah na Taurusa, takže na těch 5 vozů je výkon několikanásobný proti dřívějšku. Jen ty traťové rychlosti zůstaly asi stále stejné, fyzikální zákony víc nedovolí.
Čínskej
Pondělí, 24. října 2016 - 10:42:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1493
Registrován: 3-2012
Asi to tu uz v minulosti zaznelo - spojovaci draha v Linci je vytrhana. Nedoslo tedy k docasnemu preruseni diky rekonstrukci mostu pres Dunaj, ale zrejme k definitivnimu zruseni trati. Nebo se mylim a po dokonceni mostu dojde k opetovnemu polozeni koleji i na "pevnine"?
Miroslav_ Zikmund
Úterý, 01. listopadu 2016 - 23:57:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 366
Registrován: 2-2016
FS : Herkules ÖBB může dojet třeba z Jesenice přes Novou Goricu ... viděno loni ...
Sobota, 05. listopadu 2016 - 06:36:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3862
Registrován: 5-2009
Pro Fipkaře.. S účinností od 11.12 se v případě cestování dálkovými vlaky ÖBB v úseku Graz - Klagenfurt bude uplatňovat uživatelský poplatek v 2 třídě 10Eur a v 1 Třídě 15Eur. Poplatek odpadá v případě použití lokálních vlaků, nočních spojů ÖBB a zlevněných jízdenek o 50% dle FIP.
dvx
Sobota, 05. listopadu 2016 - 10:20:35  
Neregistrovaný host
194.228.169.254
Dispečer_o11: Nejedná se náhodou o autobusy?
Sobota, 05. listopadu 2016 - 11:18:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3864
Registrován: 5-2009
DVX omluva, já to špatně pochopil, ono je to celé úplně jinak a je to trošku horší....

Informujeme držitele zaměstnaneckých jízdních výhod, že s účinností od 11. 12. 2016 se v případě
cestování dálkovými vlaky společnosti ÖBB Personenverkehr AG (ÖBB osobní doprava, a.s.) (RJ,
ICE, IC, EC, ICB Graz - Klagenfurt) s jízdenkami FIP na území Rakouska bude uplatňovat
uživatelský poplatek:
 ve 2. vozové třídě € 10,-
 v 1. vozové třídě € 15,-
včetně 10 % daně z obratu.
Tento uživatelský poplatek lze uplatnit ve vlaku bez přirážky nebo u přepážky přes EURIS.
Doba platnosti: 2 dny dle zón jízdenky FIP pro libovolný počet jízd v odpovídající třídě vagónu
ve spojitosti s jízdenkou FIP.
Případné rezervace nemají souvislost s uživatelským paušálem a nemohou být vyúčtovány.
Při placení uživatelského poplatku zásadně odpadá uplatnění nástupní karty.
Výběr uživatelského poplatku se provádí jak v případě soukromých, tak i služebních a
doprovodných cest – razítko "Kein Zuschlag erforderlich“ (Nevyžaduje se přirážka) se v této
souvislosti neuznává.
Hrazení uživatelského poplatku odpadá:
 v případě použití lokálních vlaků
 v případě použití nočních vlaků ÖBB
 v případě o 50 % zlevněných jízdenek dle předpisu FIP
 v případě Mezinárodní volné jízdenky pro vysoce postavené zástupce přepravců FIP.
Martin2
Sobota, 05. listopadu 2016 - 12:45:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3552
Registrován: 8-2005
Deset euro za dva dny využívání kvalitních vlaků je naprosto v pohodě a přitom to není vůbec omezující. Mnohem horší by bylo třeba povinné kupování místenek, to by byl docela opruz.

A zrovna nádražáky 250 až 1000Kč těžko položí. Něco jiného by bylo, kdyby prodavačka ze sámošky s 12tis, čistého měla cestování zdarma a ještě si musela tři stovky připlatit...
Sobota, 05. listopadu 2016 - 12:58:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3866
Registrován: 5-2009
Ano není to žádné terno, ale každopádně zajímavá informace.
FS
Sobota, 05. listopadu 2016 - 16:46:06  
Neregistrovaný host
88.100.180.3
A tak se ty FIPky brzy hezky rozplynou do ztracena,
a chudáci závistivci si budou muset najít jiný objekt pro své závidění.

Vůbec se ÖBB nedivím že tohle zavedly, asi je už dávno sr.lo že oni si u nás na Pinďu, který je kousek sveze 160 musejí připlatit 200 Kč, zatímco my se u nich vozíme 230 a bez příplatku.
Podobný problém je DB vs FS , viz články na Drehscheibe.

pro Martin2 - ono je trochu rozdíl, zda se tam budu vozit 48 hodin, a nebo stejnou taxu dám za pouhé 3 hod jízdy RJ Inn-Lz, a zbytek šoupákama....

Jezdil jsem před pár lety Lz-Udine za 15, pak podražili na 25. Romáka 235 si netroufli zdražit ani o euro, aby jim lidi neutekli do létadélka.
Mladějov
Sobota, 05. listopadu 2016 - 17:01:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9002
Registrován: 3-2007
asi je už dávno sr.lo že oni si u nás na Pinďu, který je kousek sveze 160 musejí připlatit 200 Kč, zatímco my se u nich vozíme 230 a bez příplatku.

Jo, tomu se říká typický šotouší pohled. [biggrin]
Martin2
Neděle, 06. listopadu 2016 - 10:53:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3553
Registrován: 8-2005
ad FS: zrovna to je docela blbý příklad. Jedeš sice pouhé 3 hodiny, ale zároveň ujedeš přes 300km a přejedeš 1/3 až 1/2 Rakouska a za to si bez problémů zaplatím 270Kč.
Něco jiného je třeba jízda RJ z Prahy do Vídně. Kdybych tam jel na nákupy, tak bych asi vystoupil v Břeclavi a dojel to osobákem. Každopádně mne se zrovna tato možnost netýká, protože já tam pojedu od Budějic.
Rakousko
Neděle, 06. listopadu 2016 - 11:00:55  
Neregistrovaný host
46.135.3.16
Nevíte někdo, jestli je věkový limit u letních jízdenek ÖBB (pod 20 let a nad 20 let) braný v den nákupu jízdenky, nebo v době platnosti? Když je člověku 20 let třeba 8.7 a koupí si jízdenku 6.7, bude platit sazbu pod 20 let, nebo nad 20 let?
Neděle, 06. listopadu 2016 - 13:33:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 713
Registrován: 5-2002
Čínskej:
"Asi to tu uz v minulosti zaznelo - spojovaci draha v Linci je vytrhana. Nedoslo tedy k docasnemu preruseni diky rekonstrukci mostu pres Dunaj, ale zrejme k definitivnimu zruseni trati. Nebo se mylim a po dokonceni mostu dojde k opetovnemu polozeni koleji i na "pevnine"?"
Ne. Údajně má dojít k přerozchodování celé*) trati Urfahr - Aigen-Schlägl a propojení s městskou tram sítí.

*) no, spíš bych věřil tramvajizaci jenom příměstského úseku, dál z toho pravděpodobněji bude pěkná cyklostezka.
FS
Neděle, 06. listopadu 2016 - 16:47:10  
Neregistrovaný host
88.100.180.3
Martin2 - máš nějaké divné představy o hodnotě peněz : když za 3 hod ujedeš 300 km, přijde ti ten příplatek 275 Kč v pohodě, zatímco když za 3 hod ujedeš jen 216, už je ti těch peněz líto ?
Nějaká divná matematika, ne ?
Máš už napsaný úkoly na zítra do školy ?
Neděle, 06. listopadu 2016 - 18:23:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7178
Registrován: 5-2007
FS: Porovnáva to s prestupom na REx, tudíž očakávam, že doplatok vníma len za úsek Břeclav - Wien.
Martin2
Pondělí, 07. listopadu 2016 - 14:32:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3555
Registrován: 8-2005
Uznávám, že jsem nezdůraznil i faktor času a konkrétní relace.
Břeclav-Vídeň schůdná alternativa je. Kdežto Insbruck - Linz není.

A jestli máš FS svůj den, tak na mne útočit nemusíš.
Zz.
Pondělí, 05. prosince 2016 - 14:43:49  
Neregistrovaný host
185.45.52.140
Zdravim,
Mam takovy maly problem - potrebuji se dostat ve Vidni z hlavniho nadrazi na letiste. Nasel jsem ze jezdi City airport train. Jenze nevim jak a kde koupim listek - nemecky neumim ani n. A take jestli je ten vlak nejak oznacen. Vim, ze pro znalce mistnich realii to je jednoduche ale cestuji takto prvne. A take koupim-li zpatecni listek jak dlouho me na ten city airport train plati - jedu totiz v utery a vracim se v ctvrtek.
Dekuji za vase podnety.
Pezos
Pondělí, 05. prosince 2016 - 15:56:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 372
Registrován: 4-2014
Jízdenku koupíte online na www.cityairporttrain.com (11 €, zpáteční za 17 €) nebo v automatu (12 €, zpáteční 19 €) nebo ve vlaku (14 €, zpáteční 21 €). Platnost: na webu píšou 6 měsíců ode dne zakoupení, snad někdo dodá podrobnosti.

CAT odjíždí z Wien Mitte a má poměrně výrazný lak.

Z Wien Mitte se na letiště dostanete i klasickým S-Bahnem (linka S7) nebo regionálními vlaky za 3,90 €. Podle ÖBB se dá za 3,90 € dostat na letiště dokonce i railjetem z hlavního.

Ad. němčina: webovky i automaty se dají přepnout do angličtiny, pokud neumíte ani slovíčko anglicky, tak holt smůla. EDIT: Tak ne, automaty umí i češtinu

(Příspěvek byl editován uživatelem pezos.)
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce: