Diskuse » Železnice » Parní lokomotivy « předcházející | další »

Parní lokomotivy

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (38)   
 
Předchozí roky: 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 30. 12. 2016 eremu1 60 30. 12. 2016 20:03
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 08. 1. 2017 Boris 60 08. 1. 2017 15:13
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 17. 1. 2017 Artík z Trocnova 60 17. 1. 2017 15:38
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 06. 2. 2017 rododo 60 06. 2. 2017 16:18
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 23. 2. 2017 Viajero 60 23. 2. 2017 18:16
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 17. 3. 2017 kwasi 60 17. 3. 2017 19:15
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 07. 4. 2017 hank 60 07. 4. 2017 11:44
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 09. 4. 2017 Boris 60 09. 4. 2017 21:46
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 16. 4. 2017 Jeník_H.. 60 16. 4. 2017 17:41
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 21. 4. 2017 Tomjoh 60 21. 4. 2017 18:20
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 30. 4. 2017 Tomas_064 60 30. 4. 2017 12:28
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 05. 5. 2017 neregPetrS. 60 05. 5. 2017 22:43
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 11. 5. 2017 60 11. 5. 2017 17:04
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 16. 5. 2017 Tomas_064 60 16. 5. 2017 22:15
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 21. 5. 2017 Nikolas 60 21. 5. 2017 20:28
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 26. 5. 2017 2002 60 26. 5. 2017 18:46
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 01. 6. 2017 dhvlužná 60 01. 6. 2017 21:01
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 07. 6. 2017 Papa_chubby 60 07. 6. 2017 18:04
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 16. 6. 2017 Or Ex 60 16. 6. 2017 19:46
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 23. 6. 2017 projížděč NAD 60 23. 6. 2017 10:47
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 27. 6. 2017 Rozruch 60 27. 6. 2017 22:03
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 05. 7. 2017 čmelák 770 60 05. 7. 2017 20:12
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 24. 7. 2017 Polabský 60 24. 7. 2017 08:34
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 11. 8. 2017 Fabec 60 11. 8. 2017 08:43
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 25. 8. 2017 Híhou 60 25. 8. 2017 20:59
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 09. 9. 2017 kwasi 60 09. 9. 2017 19:51
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 21. 9. 2017 Boris 60 21. 9. 2017 05:41
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 27. 9. 2017 M_p 60 27. 9. 2017 23:27
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 07. 10. 2017 dědek_hank 60 07. 10. 2017 08:49
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 22. 10. 2017 Mixmouses 60 22. 10. 2017 20:48
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 01. 11. 2017 dědek_hank 60 01. 11. 2017 19:18
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 11. 11. 2017 dědek_hank 60 11. 11. 2017 00:45
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 26. 11. 2017 Alf 60 26. 11. 2017 10:56
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 04. 12. 2017 Honzinus 60 04. 12. 2017 10:18
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 15. 12. 2017 Drak_ze_skalky 60 15. 12. 2017 21:05
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 28. 12. 2017 dědek_hank 60 28. 12. 2017 09:31
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 30. 12. 2017 KORTE 60 30. 12. 2017 21:57
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 09. 1. 2018 jagg 60 09. 1. 2018 14:18
   autor příspěvek
jagg
Úterý, 09. ledna 2018 - 14:32:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 524
Registrován: 5-2012
A když už jsme u těch experimentů tak jedna z počátků vývoje studeného pohonu:
Úterý, 09. ledna 2018 - 18:03:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 712
Registrován: 8-2015
Tady je další vzduchová důlní lokomotiva na rozchod 750 mm: http://hellertal.startbilder.de/bild/deutschland~grubenloks~div-j ungloks/188574/kirchen-am-01042012-druckluftlokomotive-typ-pz.htm l
A další na rozchodu 600 mm ve Frankfurter Feldbahnmuseum: http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~klein--feld--und-parkba hnen~frankfurter-feldbahnmuseum-ev/424636/ffm-feldbahnfest---35j- ffm--.html
Jaký to má dojezd na plnou bombu? Díky Kwasi
Cogwheel
Středa, 10. ledna 2018 - 09:12:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5252
Registrován: 1-2012
Naše výroba: http://www.zdarbuh.cz/technika/doprava/tlakovzdusna-lokomotiva-ty pu-bvd-40/
Stroj tohoto typu mají např. i v Rajnochovicích (předpokládám, že pouze jako exponát, ne na ježdění).
Středa, 10. ledna 2018 - 21:46:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 396
Registrován: 7-2017
434.2186_2004.08.14_Ledečko
Středa, 10. ledna 2018 - 22:21:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3175
Registrován: 6-2007
Cogwheel: Bohužel, již delší čas BVD40 nemáme. Pro nevyužitelnost a nemožnost provozu byla již nějaký čas tomu odprodána.
[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

Čtvrtek, 11. ledna 2018 - 11:37:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 724
Registrován: 10-2012
Nevěděl by někdo číslo Štokra který topil ve Veselí n.L. pod K777??? Děkuji!!!
Čtvrtek, 11. ledna 2018 - 12:02:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 300
Registrován: 7-2017
Quadrophonia:
"Nevěděl by někdo číslo Štokra který topil ve Veselí n.L. pod K777??? Děkuji!!!"

K 777 ex 556.0142; lok. zrušena 20. 10. 1980, na kotel přeznačena 10. 02. 1981. (Jestli mně dostupné anály nekecají, tak do Bulharska přišla těsně před zrušením ze Sokolova. Tato info je ale bez záruky.)

Technická: V Bulharsku to ovšem nebyl štokr, ale bugatka... [rofl]
Čtvrtek, 11. ledna 2018 - 18:08:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 150
Registrován: 12-2007
takto jí fotografoval pan Vladimír Truxa ještě v provozu v roce 1976
Boris
Čtvrtek, 11. ledna 2018 - 19:06:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3276
Registrován: 6-2002
A to je štokr? [uhoh]
Čtvrtek, 11. ledna 2018 - 20:08:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 2-2017
Ad Boris: určitě kolega Ivo kapl směroval svůj příspěvek k Viki59 na této straně.Jinak je to Rumburský "pětikolák" 524.102 u žst.Mikulášovice.
Čtvrtek, 11. ledna 2018 - 20:34:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2343
Registrován: 11-2006
556.0142 alias K777 byl jedním z těch několika málo samohybných káček, která si sama jezdila na popel a zbrojit ještě v roce 1983.
Jsem první a zároveň i poslední bobina ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Boris
Čtvrtek, 11. ledna 2018 - 21:23:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3277
Registrován: 6-2002
rododo: Ono je asi vhodné při reakci s takovým odstupem a navíc při vkročení do zcela jiného uceleně se rozvíjejícího tématu trochu naznačit, čeho se příspěvek týká, nicméně 524.102 není tak těžké identifikovat i přes značné znečištění čelní tabulky. Vzhledem ke svému skoro aristokratickému původu ve srovnání s pozdějšími stroji této řady a zároveň i osamocenosti (kdy vlastně zaniklo ostatních 5 strojů bývalé buštěhradské řady Va?) byla snadno rozpoznatelná.
jagg
Čtvrtek, 11. ledna 2018 - 21:27:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 525
Registrován: 5-2012
Ivo kapl: moc pěkná fotka
Blanka
Čtvrtek, 11. ledna 2018 - 22:03:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 607
Registrován: 12-2014
Konečně dobré zprávy, Startovač překročil dnes večer 100%! Tendr brněnské Němky bude! [vypravci][masinka]
Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde [masinka]
Boris
Čtvrtek, 11. ledna 2018 - 22:15:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3278
Registrován: 6-2002
Teď už jenom pár mega na žárnice, kouřovky, články, klenbu, roštnice....a zbytek si doplňte sami [biggrin] A může se vyjet!
Čtvrtek, 11. ledna 2018 - 22:18:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 725
Registrován: 10-2012
Všem moc děkuji!!!
Blanka
Čtvrtek, 11. ledna 2018 - 22:24:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 608
Registrován: 12-2014
Je pravda, že cesta bude ještě dlouhá - ale tohle je nadějný první krok a i ten je důvodem k radosti pro všechny, kdo tyhle stroje milují. Jsem moc ráda, že v Brně mají odvahu a elán se do takového projektu pustit [happy]
Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde [masinka]
Čtvrtek, 11. ledna 2018 - 23:30:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 302
Registrován: 7-2017
Boris 3277: Rušení buštěhradských pětikoláků.

524.101 31.01.1955
524.102 22.05.1978
524.103 15.05.1973
524.104 30.07.1968
524.105 10.08.1971 (01.07.1972 prodána ADAST Dobruška)
524.106 04.12.1968
Čtvrtek, 11. ledna 2018 - 23:46:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2479
Registrován: 7-2005
jo, jo, buštěhradské mašinky....

a to při sčítání v lednu 1920 jsou 4 ze 6 pětikoláků vedeny v dílnách BEB Chomutov a zbylé dvě výtopnou BEB Chomutov...
Boris
Pátek, 12. ledna 2018 - 17:02:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3279
Registrován: 6-2002
dědek hank: Dík!
jagg
Sobota, 13. ledna 2018 - 13:28:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 526
Registrován: 5-2012
Ti Germáni z nás byli vidím docela nemocní, prej Buschtěhrader... [biggrin]
Boris
Sobota, 13. ledna 2018 - 13:35:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3280
Registrován: 6-2002
Nevím, jestli to byl šlendrián, nebo sabotáž, ale vlastním třeba výrobní štítek s nápisem Čechoslovakische Brown-Boweri Werke [rofl]
Sobota, 13. ledna 2018 - 15:23:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 304
Registrován: 7-2017
jagg:
"Ti Germáni z nás byli vidím docela nemocní, prej Buschtěhrader... [biggrin] "

I když to dnes může někomu připadat divné, tak za monarchie se takhle makarónsky do němčiny přepisovala spousta českých místních názvů i vlastních jmen osob... U osobních jmen záleželo na vzdělání a intenci matrikářů a u názvů míst, firem aj. institucí zase na tom, jak pečlivě byly zapsány do katastrů, firemních rejstříků a jiných úředních archívů; když to někdo napsal blbě, tak se to pak opisovalo pořád tak dokolečka, protože měnit kvůli tomu např. razítka nebo mapy se už pak především kvůli nákladům s tím spojeným nikomu nechtělo.
Neděle, 14. ledna 2018 - 08:41:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2485
Registrován: 7-2005
prostě to tak bylo....
Neděle, 14. ledna 2018 - 12:20:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 726
Registrován: 10-2012
Moc hezky za C.K. zněl německý překlad dnešní pražské Uhříněvsi, ten se zoval "Auřiňowes" [biggrin]
Neděle, 14. ledna 2018 - 18:39:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 8-2017
Nemáte někdo fotku té 524 105 z Dobrušky? Dík dopředu.
Úterý, 16. ledna 2018 - 06:28:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 9-2016
Veselská EP 1000- https://www.railtrains.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=3161 7
Středa, 17. ledna 2018 - 09:42:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 731
Registrován: 10-2012
Nevěděl by někdo prosím co je za stroj na fotu, a jestli jezdil i u nás (číslo je čitelné), a co je to na slovensku za nehodu?? Moc děkuji!
Středa, 17. ledna 2018 - 10:01:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8454
Registrován: 4-2003
Quadrophonia:a co je to na slovensku za nehodu?? Moc děkuji!

Ta nehoda se stala za první republiky někde mezi Margecanami a Kysakem. ve Světě železnic o tom byl tak před pěti lety článek. Bylo to v souvislosti s rekonstrukcemi původem maďarských strojů v ČKD, kam byla pak lokomotiva po nehodě odeslána. Strojvedoucí i topič nehodu přežili téměř bez újmy na zdraví.

Víc si teď fakt nevzpomenu, doma mohu patřičný výtisk SŽ vyhledat [wink].

Možná bude někdo s vyhledáním podrobností k této nehodě rychlejší, než já. Třeba autor článku, pokud sem chodí, ten to možná vysype rovnou z rukávu [wink].
Středa, 17. ledna 2018 - 10:59:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 8-2017
Bram, Quadrophonia: Je to stroj řady 354.9. Fotku "z druhé strany" mám, pokouším se ji najít...
Středa, 17. ledna 2018 - 11:22:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 311
Registrován: 7-2017
Quadrophonia 731: Lokomotiva 73.166 byla v roce 1914 vedena ve stavu výtopny Bodenbach/Podmokly, ale po r. 1918 přešla k PKP, kde dostala číslo Tp 15-86 a zrušena byla v dubnu 1938.
Středa, 17. ledna 2018 - 19:30:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 4-2010
Quadrophonia:
Měla by to být nehoda rychlíku č.2 u ŽSt. Obišovce.
V čele rychlíku byla 354.909 výhrevňa Spišská Nová Ves.
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce: