| Autor |
Příspěvek |
Balďas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 205
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Úterý, 20. července 2010 - 21:42:53 | 
 
|
 
(Příspěvek byl editován uživatelem balďas.)
WWW - http://baldas.nafotil.cz/
videa - http://www.youtube.com/baldas751
|
|
Kecup
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 568
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Úterý, 20. července 2010 - 22:30:34 |
|
Janek lemoch
Jen jeden je přívěšák od hurvínka a to Clm, k tomu je v soupravě ještě 4okeňak Cl a vlek (snad k věžáku??) CDFlm, vše je spolku Plzeňská dráha, a jsou umístěny v Plzni.
Omlouvám se za chybné údaje, byl jsem opraven jedním členem tohoto spolku. Výše uvedené vozy jsou z Lužné u Rakovníka a majitelem jsou ČD a.s. Vůz Clm spolku Plzeňská dráha je v opravě. |
jk bez registrace
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.85.172.38
| | Odesláno Středa, 21. července 2010 - 07:09:35 |
|
Janek lemoch: Něco by se našlo, ale parní nestojí za moc. Možná něco "modernějšího" hodím do tratí na Jesenicku. |
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 993
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 21. července 2010 - 12:12:54 |
|
**Kecup**
Díky, já si pamatuju, že Plzeňáci mají (měly) tyto vozy: Clm 4-6303, Clm 4-6523, CDFlm 4-9930 a Cl 4-6007. |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1662
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 21. července 2010 - 23:28:44 |
|
Pro někoho možná dobrá zpráva, doufám že minimálně do Vršovic
Jak jsem před časem psal, že ten čtyřkolák byl letos naposled, ledaže ...
... nový výkonný ředitel pro marketing ČD mi na náš dotaz potvrdil, že ČD mají opět zájem, aby naše muzeum zahájilo sezónu již koncem dubna, současně s ČD i v roce 2011 pořádanou jízdou parního vlaku Svatý Jiří.
  
Tak to je teda nadělení. Budeme se muset polepšit (ŽMZ i ČD) s tou zde kritizovanou informovaností po příjezdu vlaku a ještě ke všemu my otevřít už předposlední dubnovou sobotu
(Příspěvek byl editován uživatelem Žmz.)
|
Zderadíček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 228
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 22. července 2010 - 10:15:25 |
|
Kdepak nám vlastně skončil Acivévoda Karel?
|
Zderadíček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 229
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 22. července 2010 - 10:17:22 |
|
"Arcivévoda" samozřejmě...
|
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Čtvrtek, 22. července 2010 - 10:31:20 |
|
Arcivévoda Karel je v Chomutově. Na Dny otevřených dveří koncem června stál ve východní rotundě. |
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.242.222
| | Odesláno Čtvrtek, 22. července 2010 - 11:47:41 |
|
Nicméně někdy v minulosti jsem zde dával dotaz právě na Arcivévodu,zda se ví,kdy byl předisponován z Kolína do Podmokel.Odpovědi jsem se nedočkal.
Arcivévoda je skutečně jakožto majetek NTM deponován v Chomutově a to údajně už od ukončení sezóny v Lužné. |
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.22.62
| | Odesláno Čtvrtek, 22. července 2010 - 13:23:06 |
|
Bylo by možno po několika letech odtajnit to super tajné co se děje okolo velenické 414.096+412.365? Pokud už tedy nejni tajné? Děkuji |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3901
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 22. července 2010 - 13:58:54 |
|
Oprava je reálná,leč chybí to podstatné..těch "pár" mega CZK..alespoň je pod střechou a nepokračuje hnití na pomníku..tak snad časem..jak jsem koupil,tak prodávám
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
vč
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.192.217
| | Odesláno Čtvrtek, 22. července 2010 - 18:24:08 |
|
Jakou technickou závadu vůbec 434.2186 má ??? Že nějaká je, vím, ale co se přesně stalo jsem ve shonu před dovolenou moc neřešil.
Ví někdo něco k té Žlutomodré sobotě Berry pro Paraple uveřejněné v Železničáři ???
S jakými vagony bude jezdit 464.008 mimo Šumavu ???
Kdy se uveřejní informace k tomu DNI ŽELEZNICE V OLOMOUCI ???
Za zodpovězení otázek předem děkuji.
Tady něco dokumentačního z historie:
  
   |
vč
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.192.217
| | Odesláno Čtvrtek, 22. července 2010 - 18:26:20 |
|
Dokumentační foto 2:
   |
Past
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1102
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 22. července 2010 - 22:13:33 |
|
Po neděli až se vrátí webmaster z dovolené, objeví se na stránkách www.klubfoticu.estranky.cz povídání o parním depu v polském Wolsztyně a pohled na návštěvu tohoto depa a okolních tratí v roce 1991 z mé zahrádky. Než to bude na stránkách, tady je malá ochutnávka.
  
  
Internetové stránky o železnici v České Třebové:
www.klubfoticu.estranky.cz |
|
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.30.12
| | Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 00:05:54 |
|
Při pohledech ny ty fotky Pastě,mi napadá.Kdy dojde k odkoupení nějaké zachovalé soupravy pater z Polska.U nás je pouze jedna,a ta nejspíše do pár let také může dopadnout všelijak...Bral bych dokud jsou...
A Arcivévoda odjel z Kolína do Podmokel...se už asi nedozvím. |
Zderadíček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 230
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 07:19:39 |
|
A co 422.0 z podstavce "Kolín - dílny" - je tam nějaký úmysl do budoucna?
|
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 08:15:14 |
|
Byl snad záměr smontovat z 422.002 a 422.062 (ex pomník Kolín) jednu provozuschopnou lokomotivu (v majetku ČD-DHV), jako náhradu za nejspíš už navěky neprovozního "Arcivévodu Karla" NTM, ale asi to usnulo, resp. jsou důležitější starosti. |
Kovářmirek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1005
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 09:52:20 |
|
262: No tak se zeptej přímo na NTM. Arcikarel šel na sever v době kdy mu končila zápůjční smlouva mezi NTM a Kolínem (ČD). Než stačil starej "Haťapka" vyřídit novou, přilítli děčíňáci se smlouvou mezi NTM a nima a Karla navíc studenýho odtáhli z kolínskýho depa. Že cestou ohnuli něco tuhle a ztratili něco tamhle je známým faktem.Až potkám kamaráda co na Karlovi v Kolíně jezdil, tak se ho na pokud možno přesnej datum zeptám. Myslím si že si to bude pamatovat, byl tenkrát strašně naštvanej. |
T4440276
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 482
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 14:44:22 |
|
Rotunda České Velenice - červenec 2005:
 |
Motoráček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 531
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 16:44:16 |
|
Když už se tu vzpomínala 464.008, tak přidám obrázek z roku 2003.
| Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz |
|
Maty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 574
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 20:59:08 |
|
262: 422.025 byla dle mých poznámek přestěhována do Děčína v roce 1996.
   |
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.237.185
| | Odesláno Pátek, 23. července 2010 - 21:30:26 |
|
Maty:Díky.To by mohlo sedět. |
Johny512
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 416
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Sobota, 24. července 2010 - 01:59:23 |
|
Zdravím, měl bych prosbu. Doufám, že se najde člověk, co mi pomůže .. Potřebuji 2 fotografie- fotografii čísla lokomotivy ř. 498- albatros a fotografii čísla lokomotivy ř. 486- zelený anton. Je úplně jedno jaké číslo to bude, klidně může být i z nějaké Vaší sbírky.. Jen, aby to bylo kolmo vyfocené. Děkuji moc
Moje hobby.. autobusy.. Kdo mě nezná.. nepochopí..
Od září 2009 nenávidím ty keply PLF, T3- 190+191 4ever |
|
Bočeli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1136
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Sobota, 24. července 2010 - 16:04:58 |
|
Malé ohlédnutí za letošním setkáním 475.1 v Lužné.
 další  na http://badber.blog.cz/1007/slechticny-na-srazu
|
Matus7532
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Sobota, 24. července 2010 - 16:53:59 |
|
Johny512 tu je foto bratislavskeho albatrosu
  
Edit: az teraz som si vsimol, ze to ma byt kolmo odfotene, to to celne nieje
(Příspěvek byl editován uživatelem matus7532.)
(Příspěvek byl editován uživatelem matus7532.)
| história a aktuálne nasadenie HDV 350,362,363 ZSSK http://knihajazd.tk/ |
|
alumin
Neregistrovaný host
Odeslán z: 95.103.61.8
| | Odesláno Sobota, 24. července 2010 - 18:03:24 |
|
@johny512 potrebujete to ako textúru na model ? ak ano tak do akého simulátoru to bude ?
mimochodom, našiel som len toto , je to dosť zvečšené a orezané (tým pádom malé rozlíšenie) ale snad postačí :
 |
alumin
Neregistrovaný host
Odeslán z: 95.103.61.8
| | Odesláno Sobota, 24. července 2010 - 18:09:41 |
|
a ešte taká drobnosť pre tých, ktorí nevedia ako dôkladne bola urobená oprava 498.106 :
Na 1. fotke uživatela matus7532 ( 2 príspevky vyššie) je vidno, že všetky hlavičky šrobov na kabíne sú natočené rovnako  |
Kadlos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Sobota, 24. července 2010 - 21:27:16 |
|
Ještě drobné ohlédnutí z 11. července z jízdy 310.093
  
  
 |
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3124
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 24. července 2010 - 22:28:59 |
|
Kadlos: 
| Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Tom von Blansko
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.194.171
| | Odesláno Sobota, 24. července 2010 - 23:27:05 |
|
alumin: Jo, jo, hlavičkama ven a matičkama dovnitř  (Ale určitě jsi měl na mysli spíš 498.104 než 498.106  )
Ne, dělám si srandu. Jasně, že je paráda, že je 498.104 opět provozní a o kvalitě opravy bych si já nikdy nedovolil zapochybovat. Kéž by se někdy zadařilo i s 498.106 a o 498.112 raději nemluvě - to je čirá utopie... |
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1005
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 25. července 2010 - 00:37:59 |
|
Ještě když byla 498.106 v Brně, tak každá část republiky měla svojí 498.1: Čechy - 498.112, Morava - 498.106 a Slovensko - 498.104.
**Tom von Blansko**
Souhlasím s tebou - naději na zprovoznění má akorát 498.106, u 498.112 by to bylo složitý. |
Bobi680
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 324
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Neděle, 25. července 2010 - 01:20:35 |
|
Janek_lemoch
Věřím tomu,že se ještě 498.106 podívá na koleje. |
Tom von Blansko
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.194.171
| | Odesláno Neděle, 25. července 2010 - 12:01:41 |
|
Janek_lemoch & Bobi680: Já věřím tomu, že by se na koleje mohla podívat i ta 498.112, ale vše je jen otázka peněz - OK, chybí jí tuším levej parní stroj, část rozvodu a příslušenství(mazací lisy, kompresor, atd. - ale to není neřešitelný), musel by se udělat novej kotel. Ale rám a dvojkolí jsou stále OK, část parního stroje a rozvodů je zachována a hlavně je (tedy aspoň doufám) dochována výkresová dokumentace, takže je podle čeho vyrábět a i kdyby ne, lze použít 498.106 jako mustr. Jediný co chybí jsou právě peníze. To, že když jsou peníze a nadšení, tak jde všechno ukázali před 2 rokama angláni - nezachovala se jim lokomotiva? No co, tak si vyrobili fungl novou A1 No.60163 "Tornado" i když jim to trvalo přes 15 let. Je jasný, že s tou 498.106 je to reálnější a když už se odpovědní lidé začali zamýšlet nad 387.043, tak kdo ví - když NTM vyhlásí sbírku na 498.106 tak rád přispěju. Každopádně bych se rád dožil situace kdy bude dost Korun, € nebo čím to budeme platit, na to aby se všechny historický mašinky (i elektrický a motorový) daly uvést alespoň do vystavovatelnýho stavu a aby nad každou byla střecha a nemusela moknout. |
Polabský
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.179.182.84
| | Odesláno Neděle, 25. července 2010 - 16:52:12 |
|
Tom von Blansko: Kolego, musím s Vámi souhlasit de facto pozpátku.
Nejdřív střechu (s malým "s" ), pak vystavitelný stav a finále zprovoznění. Jo a pak taky rozumný lidi,ochotný přiložit paži k dílu.
Vzorem může být "Omega", která byla napadrť díky určitým lidem, pak se pracně a složitě uvedla alespoň do vystavovatelného stavu. No a v budoucnosti, kdoví.......
No a takových čekajících vraků je fůůůůůůůůůůůra. |
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1007
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 25. července 2010 - 19:52:06 |
|
**Polabský**Tom von Blansko**
Oba máte pravdu, nejdřív domeček, kde budou schovaný a pak oprava, ať už do vystavovatelného stavu nebo provozního. Napadá mě Chomutov, dvě velký rotundy (v jedný provozní a v druhý neprovozní) + dobře dostupný po železnici, jak od Prahy, tak z Ústí n/L. a Chebu - z toho by mohlo být múzeum, které nemají ani v Jílemnici (jáj, to patří jinam  ), a kousek je hned Lužná. Bohužel je to pouze nerealizovatelný nápad  |
Tom von Blansko
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.194.171
| | Odesláno Neděle, 25. července 2010 - 20:36:58 |
|
Jistě, taky jsem to myslel tak, že nejdřív domeček a pak mašinky, jen jsem pomíchal pořadí. Ale ať je Chomutov realizovatelný nebo ne, ani ty 2 rotundy by to nezachránily - z hlavy nevím kolik mají paprsků resp. stání, ale na množství lokomotiv je to zhola nedostatečný. Navíc Chomutov je v pohodě dostupný pro Němce a pražáky (za ty pražáky si teď zase něco vyslechnu ), ale já to třeba mám do Chomutova přes 400 km a vlakem je to na 6 hodin cesty a 1 nebo 2 přestupy a to bydlím na koridoru. Konec konců nemusí být všechny mašiny kumulovaný v jednom muzeu, protože většina se zachovala ve víc jak 2 kusech, takže by nebyl problém mít pár mašin v Praze, něco v Brně a nejideálnější by bylo muzeum někde "na půli cesty pro všechny", třeba jako ten plán z 80tých let v Třebové. Ale za současnýho stavu věcí je tohle jen čistě akademická debata, nebo spíš mlácení prázdné slámy - napřed jsou potřeba peníze a lidi a pak má cenu se bavit o tom kde co udělat. |
Ivo_kapl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 25. července 2010 - 20:44:37 |
|
  DNEŠNÍ JÍZDA 310.0134 Z LIBERCE DO KŘIŽAN |
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 431
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Neděle, 25. července 2010 - 22:44:51 |
|
Ve Všetatech, před deseti lety:  22.7.2000
 |
Bdlm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 632
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 25. července 2010 - 23:58:55 |
|
Polabský.Dejte si POZOR co říkáte,takové matení všeho.Jaká střecha,jedině Fondach. |
363eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1336
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 07:55:54 |
|
Union: moc pěkné
ICQ - 473947128
http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ |
|
Jacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 545
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 14:21:41 |
|
Včera večer byla na ČT24 v pořadu Archiv ČT24 reportáž o nové lokomotivě 476.0 a výrobě jednoho kusu pro Stalina. Mimo jiné tam bylo pár traťových záběrů
Stránky o skutečné a modelové železnici
http://modely-tt.wz.cz |
|
Modřaňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 421
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 20:00:08 |
|
Ještě jednou pětasedma, ale před 27 roky (475.1142) |
Honza_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 925
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 23:32:53 |
|
Nedělní Volary s 464.008...
  
(Příspěvek byl editován uživatelem honza_j.) |
JNi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.61.29
| | Odesláno Středa, 28. července 2010 - 18:30:02 |
|
Honza_j: v tom vlaku sedím, moc pěkný, díky |
Malydivoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 217
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Středa, 28. července 2010 - 21:05:06 |
|
Vše den dětí vrůtky
  
  
  
  
  
  
| Moje videa na YouTube tady http://www.youtube.com/user/malydivoch?feature=mhw5 |
|
Honza_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 929
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Středa, 28. července 2010 - 22:01:52 |
|
JNi: Také díky. Byl to snad jediný pěkný záběr z celého dne... Prachatice už stály za  ...
Malydivoch: Hezké, jen škoda, že pár fotek je trochu křivích, ale to neva... |
Čouda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 353
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 28. července 2010 - 23:16:47 |
|
Doplním Jacka. Najděte si čas zhruba 2:20. Jedná se o několik vtěřin filmu.
http://www.ct24.cz/vysilani/2010/02/14/10116288585-21045280135000 7-14:31-archiv-ct24/?streamtype=WM3
Smysl života = Kuře Vindaloo
Meaning of life = Chicken Vindaloo
D.Lister, Red Dwarf |
|
Tax
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Středa, 28. července 2010 - 23:57:31 |
|
Čouda: mne sa tam okolo 5-tej minúty strašne páčilo vešanie koncových lámp. Súdruh lampár sa asi pred kamerou hanbil |
Martin1235
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 186
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 00:26:42 |
|
Zdravím kolegové chtěl bych se zeptat zda-li nemá někdo z vás fotky parního provozu na trati Ostrava Svinov-Opava Východ?Nejlépe nějaké ze stanice Ostrava Třebovice ale jakákoli jiná z celé trasy potěší.Děkuji moc všem. |
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1058
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 07:28:48 |
|
Malydivoch: u té první fotky jsme museli stát vedle sebe :
 |
Hynďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 10:13:24 |
|
Ahoj,
neměl by někdo prosím barevnou fotku výhledu strojvedoucího z 387.0? Pohled z předního okénka na kotel. Díky moc |
Malydivoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 221
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 12:19:59 |
|
Honza o: Je to možné, ale nevybavuji si že by tam někdo vedle mě stál bylo to hnet rano když přijel rychlík Exelsior
| Moje videa na YouTube tady http://www.youtube.com/user/malydivoch?feature=mhw5 |
|
Ondra_n
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 14:47:18 |
|
to Hynda:
tady jednu mam, ale nic moc. Oni maji ty okna tuze spinavy. Na strane pomocnika neni pres okno videt uz vubec nic, tak ji ani nedavam.
(Příspěvek byl editován uživatelem ondra_n.) |
Hynďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 15:25:04 |
|
Špinavý okno by mi nevadilo, jen bych ten pohled potřeboval výš. Ale díky moc :-) |
Ondra_n
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 10:01:51 |
|
Tak pohled vys bohuzel nemam. Tohle vzniklo spise nahodou, pri foceni interieru a stredem zajmu bylo neco jineho. |
Uzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.
 "sken z kalendáře 464.202")
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
 "464.008 \"poslední jízda\" v Hradci Králové, květen 2003")
 "422.012 ŽOS Zvolen 23.8.2009")
 "422.025 Lužná 28.6.2009")
 "422.062 Kolín 23.5.2009")
)
 "bok kabiny")
 "celo")
 "detail boku")
 "detail cela")
 "486007")
 "310.093 před Bednárcem")
 "v Bednárečku")
 "Popelín")
 "Popelín")
 "Bednáreček")
 "výh. Kamenný Malíkov")
 "Rodvínov")
)
)
)
)
 "464.008 Volary 25.7.2010")
 "464.008 Volary 25.7.2010")
 "464.008 Volary 25.7.2010")
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
 "Vrútky 29.5.2010")
)
