| Autor |
Příspěvek |
Peta303
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 914
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 21:31:18 | 
 
|
Novinka z Plzně - výhrůžka hygienou nejspíš trochu zabrala, B 714 se mi v pondělí zdálo konečně vyčištěno (jezdí na Cheb v soupravě s několika B255, tak snad se na vyčištění konečně začaly odstavovat i vozy z chebských rychlíků - nechci to zakřiknout). Nicméně v Plzni má někdo problémy s porozuměním psanému textu (poslali mi jako odpověď na obálku stejný blábol jako v červnu - že za kulturu cestování nejvíc mohou cestující (u nemytých Bček, kde reklamuju dlouhodobě nečištěné sedačky je to trochu ehmmmm... vtipné), že hloubkově čistí pouhých šest vozů týdně a blablabla, nicméně ani na jednu z otázek, které jsem položil, mi neodpověděli).
Člověk chápe, že jsou výluky, že se ty vozy jinak točí, ale s jakous takous kulturou cestování a nějakou rezervou na průsery (a tohle průser je - nebo možná bude) se prostě počítat musí.
Pokud vyčištění 714 je dílem Jonáše, pak díky a poklona za odvahu.
(Příspěvek byl editován uživatelem peta303.) |
JonÁŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 786
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 21:51:32 |
|
Jo za 714 jsem se postaral já + o další vozy které byly v katastrofálním stavu třeba Bt 130
Nikdy nevíš, kam tě vítr zavane !!
ICQ 284-197-287 |
|
Peta303
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 915
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 00:27:44 |
|
No a teď si vem, jak dlouho by ještě jezdilo a vozilo lidi, kdybych neprudil a kdybys nešel a prostě to nevyřadil.
(Příspěvek byl editován uživatelem peta303.) |
Klimi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 209
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 19:28:46 |
|
Dnes na R662 řazeno jakési plzeňské Béčko (zřejmě exBc). Sedla jak v Bdbmsee. Slušná jízda (až na to obutí). |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2548
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 19:37:58 |
|
Klimi: B255, které tam jezdí běžně, někdy i se sedadly ex BDbm 
| Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 45921
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 00:33:14 |
|
V Plzni je takových zhruba půlka. 
Jinak má Plzeň asi menší krizi s BDbmsee, na rameni 66x jezdí minimálně tři BDs.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Klimi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 210
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 08:15:22 |
|
MZ: Tak potom má Plzeň žrejmě takový stav i na to, aby mohli tři BDbmsee stát v Plzni a hodinu s nima mohl lítat Kocour po nádraží. Jinak včera na 662 jelo Bdbmsee a místo druhého Bp jelo B(d)t. |
Všd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 113
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 11:52:13 |
|
Klimi: Bdt se liší sedačkami, Bt má i horší podvozek. |
Ybalgin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 412
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 13:18:17 |
|
Všd: spíš opačně - jediné co mají Bt a Bdt279 společného jsou sedačky.
| Ukončete prosím výstup a nástup, dveře se zavírají.Ne,zase hodina! |
|
Klimi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 212
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 15:43:56 |
|
Všd: A právě proto to zde uvádim. Kultura cestování v Bp je na mnohem lepší úrovni než v Bdt. Samozřejmě, že znám rozdíl mezi Bp,Bt a Bdt (aspoň ten základní). |
Fiiiiira
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 253
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 16:19:51 |
|
Dnes na Os 6819/8 jsem jel v prvním voze za loko. Na skříni vozů stálo Btee289, kdežto na štítku ve voze Bdt279, tak nevím, které značení brát z věrohodné, ale asi síše venkovní......
|
JonÁŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 787
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 16:31:18 |
|
Martin_zlivský:Jinak má Plzeň asi menší krizi s BDbmsee, na rameni 66x jezdí minimálně tři BDs.
No bodejďť by neměla krizi když na 11 ve šturcu stojí tři s křížema na "CZE" nejsou náhradní díly nemůžou jezdit jedno už tam dokonce stojí měsíc a půl.
Nikdy nevíš, kam tě vítr zavane !!
ICQ 284-197-287 |
|
Všd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 16:59:23 |
|
Klimi: Bdt jsou však v některých ohledech lepší, než B, hlavně pro cestující, co mají radši velkoprostor. Ale často jsou taky lépe udržované a klidněji jezdí. Prostě česká výroba ...
Ybalgin: Jinak Bt a Bdt mají společné i další věci, třeba skříň, a od ní počet sedadel apod. |
Zsbeer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 18:24:08 |
|
Klimi: Dnes na R662 řazeno jakési plzeňské Béčko (zřejmě exBc). Sedla jak v Bdbmsee. Slušná jízda (až na to obutí).
co presne znamená to "obutí" kopa ludi to tu pouziva ja som nejako mimo obraz... dakujem |
Yalapeak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 415
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 19:05:34 |
|
Zsbeer: "Obutí" znamená, že je na obruči kola ploška vzniklá brzděním se zablokovanou nápravou (protismyk nezareagoval tak jak má). Při jízdě to potom "dupe" jako když má člověk obuté pohory či kanady. Dost často je to slyšet na nákladních vozech  |
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 908
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 19:12:13 |
|
Jinak další plán, ovšem výhledový a nevím jak moc reálný - nové velkoprostorové vozy 2. třídy pro ČD (Bmpz), ovšem až kolem roku 2012.
Teď mě ještě napadá - že by "obchod": Slováci koupí Ešusy a PUSH-PULL u nás a my na "oplátku" vagóny z Vrútok. Do kdy že mají probíhat dodávky pro ZSSK? |
Qěcy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2484
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 21:17:24 |
|
Yalapeak:
Já teda obutí slýchám naprosto nejčastěji na vozech Bp ČD (a to rozhodně častěji, než na nákladních vozech), případně Bmee ČD. Na vozech s podvozky GP200 jiných majitelů to neslýchám. Proč? Protože ČD jsou prasata a nedokáží udržet protismyk funkční. Kola v podvozku GP200 nelze ošoupat špalkovou brzdou a tak plošky zůstávájí mnohonásobně déle, zpravidla mají kola těchto podvozků u ČD více plošek.
|
Klimi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 215
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 06:38:20 |
|
Qěcy: Obutí často registuji i u souprav x43. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 45938
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 08:09:25 |
|
A BDbmsee a BDbmrsee... Méně pak Bdt279 a Btn752 (i když ty kvůli tomu stály více než rok, než se dala kola nová a protismyky opravily - předtím to mělo skoro už čtverce místo kol).
Fiiiiira:
Ve voze se to obvykle neopravuje (=nestačí smazat písmenko), věřit je lepší venkovnímu označení. Přesvědčit se lze dle kontrolky CZE v rozvaděči.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2554
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 09:13:52 |
|
No tak obutá bývají i Bpee, jednu dobu bylo pěkně obuté Ampz143 011, Bpeer a Beer ZSSK jsou také často obutá, stejně jako jejich kolegové 1. třídy (Aeer, Apeer).
| Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 45945
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 13:31:45 |
|
Ale ne tak moc, navíc jsou asi lépe ohlučněny. Nepříjemné je obutí u Xmz, tam pak vůz uvnitř nedupe, ale hučí.
Mmch, včera jsem jel Bee240 508 a docela mne zklamal. Podvozek v příšerném stavu (pravda, nemixoval, ale rány to byly občas děsný), na WC zůstala původní zásuvka  a hlavně starej mejdelník. Opravdu byl takovej problém tam dát ten na tekutý mejdlo, jako se dává do Bc nebo už snad i Bmee? 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
S 123
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.103.104.231
| | Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 18:10:10 |
|
Ty mýdelníky na tekuté mydlo jsem snad nikdy neviděl naplněné, takže podle mě je zbytečné je tam dávat. |
Alesl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 950
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 19:43:20 |
|
Vřerejší sudá Šírava s vozem Bg se zelenou koženkou.Opravdu mezinárodní vlak jak vyšitý. |
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1387
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 21:04:57 |
|
Dnes jedničky:
Perner: IC class A
Volše: EC class A
Sudej Děvkan: Aee + A150  .
To si asi v DDR koncem 60-tejch nepředstavovali když se dělaly odporáky že to jsou vozy pro EC v 21. století.... |
Dj_la_défense
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 227
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 21:25:44 |
|
Co to je "Děvkan", no jestli to je Detvan tak to je pěkně trapná komolenina teda... |
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1212
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 08:24:10 |
|
Náhodou sedačky v nové potaženém A150 o 100% pohodlnější než v Aee Ale je pravda, že tím výčet superlativů končí |
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2181
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 10:57:10 |
|
PV: Odporový tpení je to poslední, co mi vadí. Aspoň to nehučí.
Living: Ale Aee má zase tuším el. zásuvky :-) 
Jestliže se nám něco konečně povedlo, v budoucnosti zjistíme, že by bylo lepší, kdyby se to nepovedlo.
ICQ 311-297-744 |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 45978
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 14:35:56 |
|
|
Uzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.
