Diskuse » Železnice » V televizi říkali, že ... V novinách psali, že ... « předcházející | další »

V televizi říkali, že ... V novinách psali, že ...

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (7)   
 
Předchozí roky: 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 10. 1. 2017 Bram 60 10. 1. 2017 13:55
Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 23. 1. 2017 Petr_vlček 60 23. 1. 2017 20:29
Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 08. 2. 2017 Honzabalak 60 08. 2. 2017 10:16
Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 09. 3. 2017 videovlak mezi 60 09. 3. 2017 06:50
Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 23. 3. 2017 StarMaster 60 23. 3. 2017 17:33
Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 31. 3. 2017 Petr_Šimral 60 31. 3. 2017 23:49
Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 06. 5. 2017 Článek 60 06. 5. 2017 15:59
Nabídka zaměstnání
   autor příspěvek
Bobmaster
Pondělí, 08. května 2017 - 08:48:44  
Neregistrovaný host
37.188.143.108
Tak skončil ten Honza v Idnesu, nebo ne ? Pořád vycházejí články s jeho jménem...

http://ekonomika.idnes.cz/statni-pujcovna-vlaku-ceske-drahy-minis terstvo-dopravy-kraje-pbj-/ekonomika.aspx?c=A170507_180018_ekonom ika_ale
Pezos
Pondělí, 08. května 2017 - 09:39:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 570
Registrován: 4-2014
Výpovědní lhůta...
Bobmaster
Pondělí, 08. května 2017 - 10:50:08  
Neregistrovaný host
37.188.183.161
Pezos: a jo, děkuju[ok] já ještě nikdy nikde výpověď nepodával, tak mi to nedošlo.
Pezos
Pondělí, 08. května 2017 - 11:27:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 571
Registrován: 4-2014
Není zač. Jelikož podal výpověď na začátku května, výpovědní lhůtu má do 31.7.
Středa, 10. května 2017 - 09:07:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1213
Registrován: 5-2010
Zzz: To jste to trochu přehnal [wink] V Drážďanech se zastavovat bude, jen už nebude docházet k přepřahům lokomotiv...
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)
Osobní vizitka
Připravovaný web o severním okolí Brna

Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian
Středa, 10. května 2017 - 16:09:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4323
Registrován: 12-2004
Miropiro: To bylo samoz. s nadsázkou.[uhoh]
Čtvrtek, 11. května 2017 - 07:29:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1217
Registrován: 5-2010
Boule na hlavě zastavila vlaky. Vyšetřovali to jako „mimořádnou událost“
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)
Osobní vizitka
Připravovaný web o severním okolí Brna

Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian
Btax pro prachy
Čtvrtek, 11. května 2017 - 07:54:54  
Neregistrovaný host
85.160.57.27
Miropiro: Vám to možná připadá jako banalita, ale cestující je třeba dobře pojištěn - i na "bouli" a bez řádného vyšetření (a protokolace) úrazového děje mu nedají nic.
Čtvrtek, 11. května 2017 - 07:57:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1218
Registrován: 5-2010
cestující je třeba dobře pojištěn - i na "bouli" a bez řádného vyšetření (a protokolace) úrazového děje mu nedají nic
O tom nepochybuji, protože ve vlaku už za mne dopravce zodpovídá. Naopak když si udělám něco při jízdě na kole někde v horském terénu sám, tak bez úrazového pojištění fakt nic nedostanu...
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)
Osobní vizitka
Připravovaný web o severním okolí Brna

Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian
Čtvrtek, 11. května 2017 - 11:57:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4948
Registrován: 8-2012
Vám to možná připadá jako banalita
"Na cestující ve vlaku mezi Českými Budějovicemi a Novým Údolím o minulém víkendu vypadla část okna"
No mně to jako banalita rozhodně nepřipadá... technický stav vozidel ČD je tristní.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Petr_hradecký
Čtvrtek, 11. května 2017 - 13:15:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 816
Registrován: 4-2015
Špičkový profesionál na TV Nova dnes v Poledních zprávách: "Strojvůdce viděl muže na poslední chvíli a zatáhl za ruční brzdu..." [nene] [kecal]
No nic, tak se zase vrátíme k ČT. Otřesná kvalita setrvává...
Nejsem [new] Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Čtvrtek, 11. května 2017 - 17:02:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8919
Registrován: 12-2009
vypadla část okna"
No mně to jako banalita rozhodně nepřipadá... technický stav vozidel ČD je tristní.

Vzhledem k tomu, že je to sůrovina, tak to nejspíš bylo horní okno v 810, co se otevřelo, nikoliv vypadlo a nejspíš tam někdo udělal něco s dorazy, které neumožní celé vyklopení dovnitř.
Čtvrtek, 11. května 2017 - 19:21:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 812
Registrován: 9-2014
Akurát ručná brzda mu za jazdy pomôže ![pozor][blesk]
kpt.Hejl
Čtvrtek, 11. května 2017 - 21:59:54  
Neregistrovaný host
79.127.245.180
Pane Ohl,pučte mi ten dalekohled,co vidí z Trzynca až na Lipno!!
Pátek, 12. května 2017 - 07:11:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8920
Registrován: 12-2009
Tak nám, jako očitý svědek, tuto událost popište.
Pátek, 12. května 2017 - 19:06:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 678
Registrován: 6-2016
Ovar si s tím kanálem nedá pokoj...
http://zpravy.idnes.cz/prezident-zeman-navsteva-cina-dk8-/zahrani cni.aspx?c=A170512_062451_zahranicni_bur
Jsem zvědav na železniční "hedvábnou stezku" - jaký bude mít na našem území rozchod[biggrin]?
Nesni
Sobota, 13. května 2017 - 08:17:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1412
Registrován: 6-2014
ČSSD slibuje vlaky pro důchodce zdarma:
„Myslím, že senioři u nás by si zasloužili podobný přístup z hlediska cestování, jako dneska můžete zažít na Slovensku, to znamená, že senioři a studenti mají šanci jezdit vlakem zdarma. Myslím, že po volbách bychom se k tomu měli dostat, že bychom tuhle možnost, podobně jako mají slovenští senioři, měli dát i seniorům v České republice,“ prohlásil šéf ČSSD Sobotka.
Zdroj: Sobotka sliboval seniorům vlak zdarma, Babiš garantovaný důchod
horak
Sobota, 13. května 2017 - 09:43:50  
Neregistrovaný host
77.48.118.24
Kanál Zeman a vlaky zdarma[crazy][crazy][crazy]
Čeho se to ještě dožiju?
Sobota, 13. května 2017 - 10:18:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8922
Registrován: 12-2009
železniční "hedvábnou stezku" - jaký bude mít na našem území rozchod[biggrin]
Kanál je kravina, ale myslet si, že se bude stavět nová železnice, je taky.[wink]
Jinak ta stezka už jakž takž funguje, jen většinou přes Polsko.
Sobota, 13. května 2017 - 23:07:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6975
Registrován: 9-2003
Sobotkovi už vážně jebe.. [biggrin]
..pořádná mašina má kotel a komín..
Neděle, 14. května 2017 - 07:42:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 686
Registrován: 6-2016
Ohl: Někteří soudruzi si to nemyslí[rofl]
http://zpravy.idnes.cz/hedvabna-stezka-prezident-zeman-v-cine-dhb -/zahranicni.aspx?c=A170514_071316_zahranicni_pku

Doufám, že v "Hedvábných Nemanicích" udělají čínští soudruzi rovnou triangl, aby vlaky z Afriky nemusely do Evropy úvratí[biggrin]
Neděle, 14. května 2017 - 09:49:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4954
Registrován: 8-2012
jaký bude mít na našem území rozchod
1435 mm. Jaký jiný?
S přihlédnutím k tomu, že je to ekonomicky samozřejmě kravina jako všechno, co hradní ožrala při své příchylnosti k autoritářským režimům podporuje - zatímco tohle odveze 19100 TEU, nahlas se mluví o 21000 TEU (jako stávajícímu limitu pro přístavy) a potichu o 23, 24 tisících TEU (před deseti lety přitom byla velká sláva při spuštění první lodě Maersku třídy E s kapacitou 15000 TEU...), tak evropská železnice má na straně infrastruktury problém systémově zvětšit kapacitu vlaků alespoň na 100 TEU (tzn. okolo 700 m délky brutto) a např. konkrétně česká nedokáže ani zrealizovat dostatečně kapacitní a přitom diverzifikované spojení k největšímu obchodnímu partneru země...
Železniční napojení do Číny je a ještě pár generací bude naprosto okrajovou záležitostí.

P.S. Na druhou stranu lepší hradní ožrala v Číně blouznící o kanálu a hedvábné železnici, než v Praze rozvracející demokratické uspořádání země.

(Příspěvek byl editován uživatelem T_._H_..)
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Neděle, 14. května 2017 - 14:47:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3200
Registrován: 11-2008
"Hedvábná stezka" ( možná by to šlo přirovnat k "Transsibiřské magistrále" )by určitě měla jinou skladbu vlaku tam jezdících. Určitě by tam nebyla příměstská osobka a těch dálkových R by tam asi taky bylo pomálu. I technologie řízení by tam byla určitě jiná. Takže nákladní vlaky o délce třeba 2 km, by tam nebyl problém jezdit. Jinak srovnávat to s železniční infrastrukturou v Evropě, to snad nechcete ......[andel]
Neděle, 14. května 2017 - 14:55:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4957
Registrován: 8-2012
srovnávat to s železniční infrastrukturou v Evropě, to snad nechcete
Hm, reaguju na nějakého honzuklonfara, který píše o "rozchodu na našem území", a tomu to nezakazujete... Zvláštní.
Ona teda povede jinam než do Evropy? Hradní ožrala ji v tom případě propaguje (jako jediná hlava státu z EU, která se té čínské nalejvárny účastní) proč?
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Nesni
Neděle, 14. května 2017 - 15:04:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1417
Registrován: 6-2014
by určitě měla jinou skladbu vlaku tam jezdících
To jsem si myslel původně taky, že půjde o nějakou VRT pro nákladní vlaky, sem tam osobní rychlovlak. No ale když se v článku píše: "Pro její realizaci bude nutná rozsáhlá obnova infrastruktury v řadě zemí.", tak moc nevím, co si představit. Patrně jen modernizaci stávající infrastruktury.
Neděle, 14. května 2017 - 16:06:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 687
Registrován: 6-2016
T_._H_.: Najdi si na wikipedii pojem "ironie"... A zkus si vzpomenout, s kým že se Ovar v té Číně schází... Pak už Ti nepřijdou divné ani Hedvábné Nemanice!
Neděle, 14. května 2017 - 17:47:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4958
Registrován: 8-2012
Mě žádné Hedvábné Nemanice nezajímají... já se pozastavil nad vaší otázkou o rozchodu. No jo, ona to byla jen ironie - ale pro jistotu: v Číně mají 1435 mm (no jo, fakt, to jste nevěděl?) a ona pohádková Hedvábná Dráha se právěže má Rusku co nejvíc vyhnout (aby Čína oslabila jeho geopolitickou pozici a upevnila svou v jeho "podbřišku" ve Střední Asii - Pakoš, Kazachstán a další *stány, Írán atd.). Tak jaký jiný rozchod by měla mít?
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Neděle, 14. května 2017 - 18:28:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 688
Registrován: 6-2016
T_._H_.: Je to marný, je to marný, je to marný... Ale i s takovými soudruhy musíme pracovat[biggrin] (to je zase ta prokletá ironie, neber to prosím DOSLOVA)!
Neděle, 14. května 2017 - 18:35:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4959
Registrován: 8-2012
My si tykáme?
A jaký rozchod by tedy měla mít?
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Pondělí, 15. května 2017 - 07:39:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 690
Registrován: 6-2016
T_._H_.: Z mně dostupných informací to zatím není jasné (ani to, zda vůbec přes území republiky povede). A vzhledem k intenzivnímu příklonu Ovara k matičce Rusi jsem onu ironickou otázku (na případných 1520 mm) položil zcela oprávněně.
Ohledně tykání již poněkolikáté opakuji, že tykám všem. Zdvořilé tykání je prezentováno velkým"T", které naopak nepoužiji, když reaguji na někoho, ke kterému mám stejný vztah jako Cimrman k potkanům.

http://byznys.lidovky.cz/forbes-hedvabna-stezka-neni-jednou-cesto u-ale-celou-siti-cest-ptg-/firmy-trhy.aspx?c=A170514_113248_ln_za hranici_ELE
Pondělí, 15. května 2017 - 12:29:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4969
Registrován: 8-2012
Z mně dostupných informací to zatím není jasné
Z mně dostupných informací to jasné je (asi mám lepší) a především je to logické, protože svět se netočí podle šotodedukcí z toho, že ožrala projevuje afinitu ke kágébákovi (on má přece úplně stejnou k Číňanům, prostě obecně k autoritářským a totalitním systémům, z toho vyvozujete co?).
ani to, zda vůbec přes území republiky povede
Jistěže nepovede, proč by měla? K čemu? Chápete souvislosti? Ropa, suroviny, přístavy?
jsem onu ironickou otázku (na případných 1520 mm) položil zcela oprávněně
Jenže Rusko bude tancovat podle Číny, nikoli naopak. (No a jak už konečně víte, v Číně mají 1435 mm.)
Ohledně tykání již poněkolikáté opakuji, že tykám všem
Jasný, muklům vy tykáte. Už jsem si stihnul všimnout, že jste sebestředné hovádko s drzým čelem a bez špetky elementární slušnosti.

(Příspěvek byl editován uživatelem T_._H_..)
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Pondělí, 15. května 2017 - 12:31:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8926
Registrován: 12-2009
vzhledem k intenzivnímu příklonu Ovara k matičce Rusi jsem onu ironickou otázku (na případných 1520 mm) položil zcela oprávněně.

Nějak mi uniká souvislost matičky Rusi se starověkou
Hedvábnou stezkou

Dnes není problém kontejnery přeložit. I vozy s měnitelným rozchodem byly vynalezeny. Takže není problém při investicích do nich jezdit i po Rusku, Číně i Evropě bez staveb nových tratí jednoho rozchodu.
Kromě toho: http://www.zelpage.cz/zpravy/9150?lang=cs i když je problém ze známých důvodů tudy projet.
Pondělí, 15. května 2017 - 14:03:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4971
Registrován: 8-2012
není problém při investicích do nich jezdit i po Rusku, Číně i Evropě bez staveb nových tratí jednoho rozchodu
To je jak u blbejch.
Tam žádný vodiče, totiž tratě nejsou!
Čínská aktivita "One Belt, One Road" (Nová hedvábná stezka) není o Rusku! Oni se potřebují usadit ve střední Asii a na Blízkém východě, aby tankery s "jejich" ropou nemusely přes Hormuz a Moluky, což je hlavně strategické riziko... Jenže tam tratě buď nejsou vůbec nebo to jsou nějaké nesmyslné cancourky z koloniálních/sovětských} dob.
No a s ožralou tam nikdo reálně nepočítá, ten jen dělá medvěda pro zdání demokratičnosti a světovosti (jediný prezident z EU), prostě tradiční ostuda.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Pondělí, 15. května 2017 - 15:08:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 694
Registrován: 6-2016
"Už jsem si stihnul všimnout, že jste sebestředné hovádko s drzým čelem a bez špetky elementární slušnosti. "
Kéž Tě víra Tvá uzdraví!
Cogwheel
Pondělí, 15. května 2017 - 15:22:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4720
Registrován: 1-2012
Jak to vidí analytik Stratforu: https://www.stratfor.com/analysis/chinas-long-march-central-asia
92 54 2 754.016-4
Pondělí, 15. května 2017 - 16:03:35  
Neregistrovaný host
90.181.44.188
Pamatujete ještě na budování širokorozchodné trati do Bohumína? Někde by se tam měl válet slavnostně položený základní šutr...
odkaz
Tak nějak jsem si na to vzpomněl při čtení vaší debaty...
Pondělí, 15. května 2017 - 16:52:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8928
Registrován: 12-2009
(jediný prezident z EU), prostě tradiční ostuda
"Na summit se sjelo kolem 30 státníků. Zeman je jediným prezidentem z Evropské unie. Některé země EU na setkání vyslaly představitele vlád"
Měl tam jet tedy Sobotka,aby se mohlo psát, že tam byli premiéři z EU a žádný prezident?[wink]

Psal jsem o tom, že je technicky možné jet vlakem i bez stavby širokého rozchodu, tak neblbni apriori s Ruskëm.
Pondělí, 15. května 2017 - 17:00:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8929
Registrován: 12-2009
budování širokorozchodné trati do Bohumína
Tenkrát to zazdili Poláci, nechtěli mít konkurenci.
https://lhs.com.pl/pl/wydarzenia/aktualnosci/2017/strona/2
Pondělí, 15. května 2017 - 17:01:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 696
Registrován: 6-2016
92 54 2 754.016-4: To je moc hezký článek. Takový revolučně optimistický. Zase musím připomenout léta 60. a myšlénky na stavbu ALWEGu údolím Berounky[rofl]
Někde doma mám knihu sovětských autorů o atomových letadlech. Začnu hledat něco jiného a třeba ji najdu!
Mladějov
Pondělí, 15. května 2017 - 17:21:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10341
Registrován: 3-2007
Tak pozor ! Atomové letadlo skutečně bylo v Sovětském Svazu zkonstruováno a létalo !Viz třeba tady - TU 119 , akorát to mělo "menší mouchy, třeba tyto : Některé zdroje uvádí, že letadlo mohlo zůstat ve vzduchu přibližně 48 hodin nebo po dobu, kterou byla posádka schopna přežít radiaci vyzařovanou reaktorem. Výsledek byl znepokojivý, neboť úroveň radiace byla vysoká a testovací piloti i zbytek posádky byli těžce ozářeni. V dopise testovací pilot V. A. Guryanov píše: „Všichni jsme byli ozářeni, ale ignorovali jsme to. Ze dvou testovacích posádek přežili pouze tři muži: mladý navigátor, vojenský navigátor a já. První – mladý technik – zemřel již během tří let.“

Na železnici se plánovaly atomové lokomotivy, doba technologického optimismu.
Pondělí, 15. května 2017 - 18:50:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 697
Registrován: 6-2016
Mladějov: Hledám tohle, ale zatím neúspěšně...
http://www.databazeknih.cz/knihy/atomova-letadla-174470
Mladějov
Pondělí, 15. května 2017 - 18:59:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10344
Registrován: 3-2007
Tak tu bych si půjčil [jidlo].
Cogwheel
Úterý, 16. května 2017 - 09:31:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4722
Registrován: 1-2012
Dobová německá vize v částečném názorném řezu:

(už jsem to na K-rep. kdysi možná dával).
Cogwheel
Úterý, 16. května 2017 - 10:45:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4724
Registrován: 1-2012
Ještě představa ilustrátora populárního časopisu pro mládež, jak by mohl vypadat obří sovětský atomový vlak:
Úterý, 16. května 2017 - 11:54:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6984
Registrován: 9-2003
To je brutal [biggrin] už jsem to kdysi někde viděl..u toho germánského stroje je zajímavý přenos výkonu,připomíná to starší konstrukce s klasickým parním kotlem [happy][masinka]
..pořádná mašina má kotel a komín..
Úterý, 16. května 2017 - 12:14:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 699
Registrován: 6-2016
Cogwheel: Krásný!!! A je to prapředek "Nové hedvábné stezky", protože na čelní cedulce je nápis MOSKVA - PEKING[rofl]
Takovou hajtru by neustál ani sovětský rozchod 1520 mm, to by soudruzi museli jít na dvonásobek!!!
Alf: Taky mám ten dojem, že na vzdálené straně je parní pohon. Asi zbytková pára z turbíny...
Úterý, 16. května 2017 - 13:00:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7563
Registrován: 5-2007
Alf: Ja tam vidím jalový hriadeľ, čož je riešenie, ktoré sa v Nemecku používalo aj pri naftovom a elektrickom pohone.
Cogwheel
Úterý, 16. května 2017 - 14:30:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4725
Registrován: 1-2012
Ten gigantický atomový vlak "MOSKVA - PEKING" má pod sebou dvoukolejku (čtyři koleje). Je to zmíněno i ve špatně čitelném komentáři - a že proto musí být trať pokud možno přímá. [crazy]
Takových obrázků v období "technologického a vědeckého optimismu" ale už bylo - nejen na stránkách časopisu "Těchnika moloděži", ale třeba i v podobných časopisech v USA.
Úterý, 16. května 2017 - 14:46:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4984
Registrován: 8-2012
je to prapředek "Nové hedvábné stezky", protože na čelní cedulce je nápis MOSKVA - PEKING
Že "Nová hedvábná stezka" souvisí s Moskvou, to asi zas bude jen nějaká vaše krutá ironie, co? [rofl] A rozchod 18 stop, tak to už chápu ty vaše spekulace, jaký bude...
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Úterý, 16. května 2017 - 15:06:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 700
Registrován: 6-2016
Cogwheel: Já na to koukal bez brejlí... Patrně chtěli využít zkušenosti s německými drážními děly (Dora, Gustav)[biggrin]
T_._H_.: Ty jsi diabol, alebo veštec!!!
Úterý, 16. května 2017 - 21:23:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4858
Registrován: 5-2007
Jeden sovětský atomový vlak je zobrazen i v knížce "Svět na kolejích" v edici OKO :

Omlouvám se za kvalitu snímku.Foceno telefonkem z hodně daleka..[andel]
[kecal] Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž a ještě k tomu navíc xenofob a nacionalista.Kde se mám jít udat?
Cogwheel
Středa, 17. května 2017 - 08:28:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4726
Registrován: 1-2012
Tak raději zase něco o Číně: http://zahranicni.eurozpravy.cz/amerika/189948-hedvabna-stezka-za dupe-marshalluv-plan-ten-byl-oproti-ni-trpaslikem-pise-americky-t isk/
Čtvrtek, 18. května 2017 - 12:35:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3120
Registrován: 8-2010
http://zpravy.idnes.cz/youtuberi-stat-czech-tourism-ceske-drahy-a kademie-ved-generace-youtube-13u-/domaci.aspx?c=A170515_170947_do maci_mcn
Praha-Ruzyně, Olomouc
horak
Pátek, 19. května 2017 - 13:09:00  
Neregistrovaný host
77.48.118.24
Dráhy chtějí po Stadleru sto milionů, první spor ale prohrály
http://zpravy.e15.cz/byznys/doprava-a-logistika/drahy-chteji-po-s tadleru-sto-milionu-prvni-spor-ale-prohraly-1332626
Neděle, 21. května 2017 - 11:27:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6614
Registrován: 1-2007
Po kolejích i vzduchem. Do Světa záchranářů se přestěhoval motorový vůz
Čtvrtek, 25. května 2017 - 14:09:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1227
Registrován: 5-2010
Němci chtějí zrušit papírové jízdenky na vlak, nahradí je mobil v kapse
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)
Osobní vizitka
Připravovaný web o severním okolí Brna

Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian
Čtvrtek, 25. května 2017 - 19:12:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6989
Registrován: 9-2003
Chudáci Němci..takže když nemáš mobil,nebo je vybitý tak nejedeš..[crazy]Před několika dny bylo tohle propíráno na facebooku..Řekl bych s věkem roste nechuť k něčemu takovému..Každý nemá takovou mobilní a počítačovou gramotnost..za mne..úplné opuštění papíru alespoň u nás nesmysl..
..pořádná mašina má kotel a komín..
Pátek, 26. května 2017 - 21:14:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1230
Registrován: 5-2010
Jedna jízdenka pro celé Česko. Revoluce na železnici má ale zádrhel: cenu
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)
Osobní vizitka
Připravovaný web o severním okolí Brna

Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian
27
Sobota, 27. května 2017 - 13:18:03  
Neregistrovaný host
46.135.3.20
Miropiro: Tak pokud přibude k současným komerčním nabídkám i jednotná celostátní jízdenka, asi nebude nikdo nic moc nemítat (aspoň v principu, nemluvím o kkonkrétní realizaci).
Sobota, 27. května 2017 - 13:24:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5045
Registrován: 8-2012
A hlavně to modrým gumám sebere další "argument", proč by měl být zachován jejich monopol. Což je na druhé straně důvod, proč budou ČD tvorbu jednotného tarifu sabotovat a natahovat.
Samozřejmě že bude "všeobjímající" jízdenka pěkně drahá, ale to se dalo čekat.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Nesni
Sobota, 27. května 2017 - 13:32:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1435
Registrován: 6-2014
asi nebude nikdo nic moc nemítat (aspoň v principu
To si myslím, že bude. První článek, který o ní vyjde, se bude jmenovat ve stylu "O jednotnou železniční jízdenku není zájem" a bude obsahovat nářky fiktivních cestujících, že si stejně museli koupit jízdenky jednotlivých dopravců, aby ušetřili. Jednotná jízdenka má podle mého názoru smysl u jednotně objednávaných služeb, např. v IDS nebo i v síti vysoutěžených linek, ale jen tehdy, nemají-li dopravci možnost používat jejich vlastní tarif. Což u komerčních linek dost dobře nejde zakázat.
Lukfi
Sobota, 27. května 2017 - 13:41:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1933
Registrován: 10-2010
Ale v tom Švýcarsku to funguje i s výjimkami z tarifu. Můžete si koupit standardní jízdenku odněkud někam a ta vám platí na jakýkoliv vlak v daný den, stejně jako jízdenka ČD. Kromě toho si můžete u SBB koupit Supersaver ticket, který je nabízen jen na vybrané relace, platí na konkrétní vlak a je o 40-50 % levnější.
Sobota, 27. května 2017 - 13:44:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2546
Registrován: 5-2002
Podle mě je zdaleka nejdůležitějším přínosem časovka/síťovka. Tam je reálný benefit v tom, že určité období (popř. na určité trase) nebude třeba řešit dopravce. Zároveň její cena - snad - bude jaksi v lidské výši, tedy rozhodně s tou kilometrickou cenou.
Že to za 1,35 Kč/km nikdo nevyužije pro jednotlivou jízdu, zejména předem plánovanou, se asi celkem nabízí. Možná, pokud tento tarif bude na českém území používán u mezinárodních jízdenek (což je další podstatná otázka, jestli se na toto nezapomnělo).
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce: