Diskuse » Železnice » V televizi říkali, že ... V novinách psali, že ... « předcházející | další »

V televizi říkali, že ... V novinách psali, že ...

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (15)   
 
Předchozí roky: 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015
Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 18. 1. 2016 bartik09 60 18. 1. 2016 19:32
Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 29. 1. 2016 Miropiro 60 29. 1. 2016 12:54
Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 12. 2. 2016 NE tendrům 60 12. 2. 2016 22:57
Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 23. 3. 2016 Drn 60 23. 3. 2016 09:17
Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 31. 3. 2016 Paveldacicky 60 31. 3. 2016 21:38
Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 02. 5. 2016 Honza7887 60 02. 5. 2016 22:04
Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 12. 5. 2016 Ohl 60 12. 5. 2016 13:52
Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 20. 5. 2016 Wool 60 20. 5. 2016 16:19
Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 31. 5. 2016 Asdf 60 31. 5. 2016 14:13
Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 06. 7. 2016 Mouka 60 06. 7. 2016 21:12
Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 04. 9. 2016 scruggs 60 04. 9. 2016 23:18
Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 07. 10. 2016 déja vu 60 07. 10. 2016 07:28
Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 23. 10. 2016 Petr_hradecký 60 23. 10. 2016 21:49
Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 29. 10. 2016 Petr_hradecký 60 29. 10. 2016 12:13
Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 29. 11. 2016 Petr_hradecký 60 29. 11. 2016 22:10
Nabídka zaměstnání
   autor příspěvek
Honzalb
Úterý, 29. listopadu 2016 - 22:33:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1151
Registrován: 11-2010
petr_hradecký: jak vám zapadá do teorie nejlepšího webdesignéra České republiky fakt, že na trase Praha - Ostrava se o kasírování RJ dělí se dvěma dalšími dopravci?
Středa, 30. listopadu 2016 - 00:34:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7285
Registrován: 5-2007
Honzalb:
Môžem ešte jeden dotaz? Uvedomujete si, že ste v článku

http://ekonomika.idnes.cz/ceske-drahy-odmitaji-uznavat-jizdenky-k onkurence-fvj-/eko-doprava.aspx?c=A161123_2287719_eko-doprava_nio

V texte

Zajímavé však je, že u vlaků provozovaných pro stát České dráhy bez problémů s konkurencí spolupracují. Pokud si cestující koupí jízdenku z Prahy do Kraslic, jede na jeden lístek nejdřív s Českými drahami a poté ze Sokolova do Kraslic s GW Train Regio. I proto odmítnutí vypadá spíše jako obstrukce proti nástupu soukromníků. Soutěžím na provoz vlaků se České dráhy snaží bránit za každou cenu.

zmotal dohromady dva úplne rozdielne prípady (uznávanie lístkov vo vlakoch na rovnakom úseku trate s nutným clearingom a lomené cestovné) a zasa sa tak ukázal v krásne "nestrannom" svetle?
Honzalb
Středa, 30. listopadu 2016 - 07:20:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1152
Registrován: 11-2010
asdf: uvědomujete si, že v dobách, kdy GW Train jezdil na trase Kořenov - Harrachov - Sklarska Poreba si v úseku Harrachov - Kořenov ČD a GW Train jízdenky uznávaly? A mimochodem, i na lomené jízdné je nutný clearing. takže co tam máte dál? a ještě mimochodem, čím si vysvětlujete, že ČD nechtějí prodloužit /nejen s GWTR/ ty smlouvy na lomené jízdné a prodloužily je jen na tři měsíce? Zájem o zákazníka?
Petr_hradecký
Středa, 30. listopadu 2016 - 11:12:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 513
Registrován: 4-2015
honzalb: Speciálně vám nehodlám na nic odpovídat, ani s vámi vést diskusi.
Děkuji za pochopení.
Nejsem [new] Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Středa, 30. listopadu 2016 - 12:25:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 484
Registrován: 1-2007
uvědomujete si, že v dobách, kdy GW Train jezdil na trase Kořenov - Harrachov - Sklarska Poreba si v úseku Harrachov - Kořenov ČD a GW Train jízdenky uznávaly?

Já si teda spíš vybavuji, jak jsem si musel z Harrachova dál kupovat lístek zvlášť a ještě k tomu ve zlotých. O smrduté plesnivé 810 a zavšivené 010 se více rozepisovat nebudu.
Středa, 30. listopadu 2016 - 12:27:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 485
Registrován: 1-2007
Petr_hradecký:
"honzalb: Speciálně vám nehodlám na nic odpovídat, ani s vámi vést diskusi.
Děkuji za pochopení."

Máte mou podporu. S tím debilem/podplaceným šmejdem to nemá cenu. [ko]
metropoliten
Středa, 30. listopadu 2016 - 12:48:00  
Neregistrovaný host
37.48.33.118
A se mnou se pane Hradecký bavit budete? Uvědomujete si, že v dobách, kdy GW Train Regio jezdil na trase Kořenov - Harrachov - Szklarska Poręba Górna, tak na úseku Kořenov - Harrachov jízdenky ČD uznával a proplacené to dostával? (Opačně ne, k tomu by se ČD nesnížily, uznávat lístky nějakého blbého soukromníka - ale GWTR měl v POPce i smluvní ČD prodej, akorát se kaštan musel předem rozhodnout, s kým pojede.) On to dnes není vůbec žádný problém, každá jízdenka má Aztéka, stačí "špatné" načíst POPkou... jenže ono se hlavně NECHCE, protože logika ČD je "čím hůř, tím líp". Proč tomu potřebujete dělat advokáta, nechápu.

(Zutýho neřeším, ten tam ty vši osobně dotáhl a plísně taky, jak se zul.)
Honzalb
Středa, 30. listopadu 2016 - 13:11:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1153
Registrován: 11-2010
petr_hradecký: plně chápu, je potřeba soustředit se na vývoj dalších exponátů na muzea Html[happy]
Středa, 30. listopadu 2016 - 14:15:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 503
Registrován: 10-2006
Ten odpadní produkt si plete (ve skutečnosti samozřejmě zcela záměrně) obchodní společnost s jakousi charitou. Samozřejmě pouze jedním žádoucím směrem.
Tyhle svině počínajíc ministrem po posledního pisálka pracují na likvidaci jednoho z posledních podniků ve státním vlastnictví.
Proč?
No co asi. Many, many, many mast bí fany...
Poslední jakýsi majetek v B&M ležící "ladem" je třeba "zhodnotit".

Doprdele, já se chovat ke svěřenému majetku jako se chová MD ke své firmě, tak dostanu deset let.
A že se to může klidně stát i těmto bohorovným zmrdíkům, dokazuje třeba "případ" Vitásková. Stačí aby se změnili soudruzi na patřičných místech a viděli to správně "politicky".
Rozmrdat, zničit, rozkrást, zlikvidovat (vše pod jedním slovem "zprivatizovat"), toť heslo dne.
Díky, koblihy nežeru.

Ještě maličké P.S.
Státní podnik není soukromá firma. Když úředník (s funkcí např. GŘ) způsobí škodu (třebas v podstatě hypotetickou) může to tvrdě odnést. Viz opět ta nešťastná Vitásková (jako větší případ), ale též desítky starostů obcí.
P.P.S. Krásný případ výše uvedeného P.S. je třebas dálnice přes Č. středohoří-úředníci nemohli jednat jinak, jak jednali. Stavět tunely, byli by dnes ve vážném nebezpečí uvěznění nebo min. vážných problémů.
Na internetu tykám každému, starému či mladému.
Stejně nechť každý chová se ke mně samému.
Petr_hradecký
Středa, 30. listopadu 2016 - 15:21:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 514
Registrován: 4-2015
metropoliten: Nejsa odborníkem, tak o uznávání jízdenek jiných dopravců se nehodlám bavit vůbec.
Nejsem [new] Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Středa, 30. listopadu 2016 - 19:37:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7286
Registrován: 5-2007
Honzalb: A prečo to neni v tom texte, keď to viete? [crazy]

Ale radšej pominiem, že to bol dosť okrajový prípad zrealizovaný za dosť jednostranných podmienok, ktoré asi nie sú opakovateľné, pretože si nemyslím, že by GWTR na takéto podmienky zasa kývlo? Ak áno, potom uznávam, že je to z veľkej strany vina ČD, ale stále ale zostáva otázka, prečo ste nenapísal do toho článku toto, ale tresol tam to porovnanie jabĺk s hruškami... Nešlo to tak úderne formulovať?

O zložitosti "clearingu" lomeného cestovného (je to vôbec už clearing?) voči clearingu vzájomne uznávaných lístkov, radšej tiež pomlčím. Nemyslím si, že ho nechápete, ale asi ho nechcete pochopiť.

(Příspěvek byl editován uživatelem asdf.)
Honzalb
Středa, 30. listopadu 2016 - 21:39:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1154
Registrován: 11-2010
asdf: protože to není odborná stať na téma uznávání jízdenek. Jen dokreslení toho, že když se chce, tak to jde. Zkuste neřešit kdyby, co by. Prostě neuznávají. Treste si, čím chcete.
Středa, 30. listopadu 2016 - 22:04:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7287
Registrován: 5-2007
Honzalb: Áno, lebo fakty sú prežité. [crazy]
Honzalb
Středa, 30. listopadu 2016 - 22:20:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1155
Registrován: 11-2010
asdf: tak určitě. jen trollové jsou nesmrtelní.
Petr_hradecký
Středa, 30. listopadu 2016 - 22:59:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 517
Registrován: 4-2015
Řekl [kecal], který si nechává za trollení platit...
Nejsem [new] Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Honzalb
Středa, 30. listopadu 2016 - 23:12:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1156
Registrován: 11-2010
zásadový člověk ten hradecký[happy]

číslo příspěvku: 513
registrován: 4-2015
honzalb: Speciálně vám nehodlám na nic odpovídat, ani s vámi vést diskusi.
Děkuji za pochopení.
Středa, 30. listopadu 2016 - 23:35:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7288
Registrován: 5-2007
Honzalb: Neviem, akú súvislosť to má s trollmi. Fakt nie. To len Vy tu koľkokrát kopete ako pristihnutý politik. A hlavne, ak má k žurnalistike podobný prístup ako Vy viac ľudí, tak sa nemôžme diviť tomu, že prekvitajú rôzne "alternatívne správy". [ko]
Jihočeský soukromník
Čtvrtek, 01. prosince 2016 - 00:02:05  
Neregistrovaný host
46.135.248.253
Glagol - Člověče, vždyť vy jste úplně blbej, tak proč sem lezete a o co se vůbec snažíte? Patláte páté přes deváté, rozdíl mezi s. p. a a. s. vůbec nechápete, natož abyste věděl, kdo je akcionářem ČD, o Vitáskové jste možná tak někde slyšel, ale podstatu jste nepobral ani náznakem. Koblihy sice nežerete, ale lezou vám z úst a po třešních vás bolí břicho.
Petr_hradecký
Čtvrtek, 01. prosince 2016 - 00:37:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 518
Registrován: 4-2015
Honzalb:
""zásadový člověk ten hradecký"

číslo příspěvku: 513
registrován: 4-2015
honzalb: Speciálně vám nehodlám na nic odpovídat, ani s vámi vést diskusi.
Děkuji za pochopení."

No potěš chleba. Když novinář nepozná rozdíl mezi tím, když se mluví s ním nebo jen o něm... A pro ty pomalejší: panu J.S. jsem na nic NEodpovídal a už vůbec jsem s ním NEchtěl vést diskusi. Napsal jsem, že nebudu mluvit S ním. O tom, že nebudu mluvit O něm, nepadlo ani slovo.
Nejsem [new] Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
pacient
Čtvrtek, 01. prosince 2016 - 19:06:16  
Neregistrovaný host
80.188.32.227
Petr_hradecký: Takže level komuninace "pavlačová drbna".[nene]
Jeho Vysost
Čtvrtek, 01. prosince 2016 - 20:50:36  
Neregistrovaný host
94.230.152.11
V tomto súhlasím s pánom Surom, bezny čitateľ nemusí vedieť ako funguje delenie cestovného ani či tá zmluva bola výhodná pre jednu alebo druhú stranu, tieto veci do takého článku nepatria, ale to, že už v CR podobný prípad delenia nastal je určite fakt hodný spomenutia v článku. Ukazuje to viaceré problémy a síce, že štát nemá koncepciu takéhoto súťaženia, bud je tam nekomunikacia kraj-MD alebo sa neobjedna dostatok spojov. Ďalšia vec je práve to zneužívanie monopolu zo strany CD, kde by sa hlavne oni mali snažiť o zjednotenie toho tarifu, keď už teda majú pokrytú celú sieť v CZ
Petr_hradecký
Čtvrtek, 01. prosince 2016 - 23:08:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 520
Registrován: 4-2015
nereg. "pacient" : račte prominout, cože je ta "komuninace" ?? Chyba chytrého mobilu, nebo potíže s jazykem českým? [nene] Používaní cizích termitů může skončit fiatem [lol]

(Příspěvek byl editován uživatelem petr_hradecký.)
Nejsem [new] Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
pacient
Pátek, 02. prosince 2016 - 05:29:43  
Neregistrovaný host
80.188.32.227
Petr_hradecký: Tak jsem se překlepl. A co? Já si klidně připustím, že nejsem tak geniální v češtině a HTML jak Petr z Hradce. No i když.....[biggrin]
Pátek, 02. prosince 2016 - 09:23:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 191
Registrován: 2-2016
Modelový případ bezzubé reakce na švindly: http://www.osz.org/index.php/zpravodajstvi-on-line-osz/36-zol-inf ormace/3668-odborove-organizace-jsou-znepokojeny-alarmujicim-vyvo jem-v-sektoru-zeleznicni-dopravy
Zhášecí komoru
odejmout, neb zasadit
na vypinači bez
napětí v poloze
zapnuto
Pátek, 02. prosince 2016 - 10:28:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3856
Registrován: 8-2012
Jak jde o udržení monopolu a penězovodů, to se v přestávce mezi předvánočními bowlingy spolupodepíšou i jindy nesmiřitelné odborové organizace.
Přitom ministerstvo (při vší své neschopnosti) Dráze do řiti leze, ale holt málo.
<font color="808080">informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu</font>
Petr_hradecký
Pátek, 02. prosince 2016 - 11:19:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 521
Registrován: 4-2015
pacient: Aha. Za prvé, nejoblíbenější výmluva jazykových prznitelů: překlep? no a co? Pokud to nepíšete na mobilu, tak se vám pod překlepem udělá taková červená čára [wink]
Za druhé, oblíbené napadání ad hominem. Vězte, že nejsem geniální ani v prvním ani v druhém. A jak vidíte, nemám to vůbec problém přiznat. Ale nejsem slepý ani líný si to po sobě přečíst, než to odešlu. Protože moje ego mi neříká, že chyby se stávají jen těm druhým [lol]
Konec OT, jestli jsem porušil nějaká pravidla, ať to mod klidně smázne.
Přeji vám hezký den, pane paciente, a co nejmíň nepříjemných procedur [biggrin]
Nejsem [new] Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Petr_hradecký
Pátek, 02. prosince 2016 - 14:08:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 523
Registrován: 4-2015
Popisky psal někdo, kdo zná (nebo si alespoň vynašel) přezdívky na dráze používané. [ok]
odkaz
Nejsem [new] Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Honzalb
Pátek, 02. prosince 2016 - 15:13:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1157
Registrován: 11-2010
rozhodně. jsem netušil, že honeckerova pomsta se říká patrákům[happy]zvláště, když stejný server před časem správně označil, co je honeckerova pomsta https://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/ceska-ekonomika/po-kolejich- se-prohani-messerschmitt-banan-i-rakev/r~i:gallery:30957/r~i:phot o:556701/
skoro to vypadá, jako by přijali do aktuálně barvoslepého blbela ze švábenské haly[happy]
Simba
Pátek, 02. prosince 2016 - 21:27:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2371
Registrován: 7-2008
Tak já Vám nevím, Bdmtee nebyl sice v "osmdesátkách" proti západní konkurenci zrovna interiérový luxus (ale co si ČSD poručily, to dostaly), ale v porovnání s dnešními modernizovanými velkoprostorovými vozy se stolním "ingotem" na čtyřce to bylo stonásobně lepší (a že jsem se s nimi najezdil).
ŽELEZNIČNÍ KORIDORY, VČ. 4 I NA FB! - www.koridory.cz
Nápis z kavárny vypovídá o době jasně:
"Ne, wifi u nás opravdu nehledejte. Povídejte si."
Pátek, 02. prosince 2016 - 21:41:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7291
Registrován: 5-2007
Jeho Vysost: To je ako sa v článku sťažovať, prečo nelietame na Mars, keď sme pred 50 rokmi leteli na Mesiac. Na vytvorenie hádky v komentároch asi dobré, ale výsledná informačná hodnota...

Honzalb: Vy by zasa ste už konečne mohol niečo povedať ohľadom tej britskej transformácie SŽDC [wink]

Simba:
Ja som zasa rád za tie modernizované velkopriestorové vozy so stolovým "ingotom" a považujem ich za stotisícnásobne lepšie, než Bdmtee. Ale každý má iný vkus.
Sobota, 03. prosince 2016 - 00:05:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6841
Registrován: 9-2003
Holt..firma Pars z Bruntálu [rofl][happy]
..pořádná mašina má kotel a komín..
Jeho Vysost
Sobota, 03. prosince 2016 - 00:51:49  
Neregistrovaný host
94.230.152.11
Asdf, odporúčam najskor naštudovať pravidlá publicistické štýlu, z nich potom pochopíte prečo nemáte pravdu. A pokiaľ niekto chce vyvolávať hádku, tak ste to vy keď žiadate info do článku, ktoré tam nepatria resp článok by musel byť zaradený v inej rubrike a určený inému adresátovi. Informácia o uznávaní lístkov je pravdivá a do clanku patrí.
Sobota, 03. prosince 2016 - 06:12:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7292
Registrován: 5-2007
Jeho Vysost: Zo strednej školy som síce preč viac než 10 rokov, ale som si skoro istý, že v publicistickom štýle nič o porovnávaní hrušiek s jablkami ani o zavádzaní nie je. Ostatne letmý pohľad do diskusie pod tým článkom ukazuje, že pár ľudí sa toho porovnania naozaj chytilo.

A úplne najskôr by ste si tie pravidlá mal naštudovať Vy, pretože rovnaké porovnania a závery tu hádžete jak na bežiacom páse, vy "medzinárodný cestujúci". Jediné, čo by Vás ospravedlnilo je, že si tu z toho robíte srandu [kladivo]
Jeho Vysost
Sobota, 03. prosince 2016 - 12:24:56  
Neregistrovaný host
94.230.152.11
Asdf, článok v novinách má podať základné informácie a predpokladá sa stredoškolské vzdelanie. Takže predtým na trati y šlo z bodu A do B uznávat lístky, teraz to na trati x z A do B nejde. To je napísané v článku, je to pravda a neporovnavaju sa žiadne hrušky s jablkami.
Sobota, 03. prosince 2016 - 16:52:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7293
Registrován: 5-2007
Kedysi mohli dopravné lietadlá štartovať z trávnatých letísk, dnes to nejde, kedysi sa dalo šoférovať bez vodičáku, dnes to nejde,... stále nič? [kladivo]
Jeho Vysost
Sobota, 03. prosince 2016 - 17:37:25  
Neregistrovaný host
94.230.152.11
Dnes nemôžu pristávať dopravné lietadlá na tráve? To sú nejaké novinky :D Bez papierov sa dalo jazdiť možno pred 70 rokmi, aj tie lístky sa dali uznávat v roku 1940? Nejaký lepší príklad by nebol? Existuje veľa spôsobov ako túto trivialna úlohu vyriešiť, ale samozrejme sa musí chcieť, čo sa nechce.
Simba
Sobota, 03. prosince 2016 - 18:36:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2374
Registrován: 7-2008
Asdf: tak to samozřejmě, každému, co mu vyhovuje, ovšem jen pokud splňujete euronormy mír průměrného Evropana [wink], jednou bych na té čtyřce chtěl vidět opravdu pohodlně sedět 4 lidi nad 175 cm a 75 kg a jet s tím dále než třeba z Prahy do Budějic. A to je bohužel osud všech dnešních vlakových souprav - výrobci si řekli, že to tak bude, tak to tak je - nebo se snad dělal průzkum mezi cestující veřejností? A taky bych teď tady mohl pravičácky řvát, že mi někdo vnucuje něco, co nechci a co mi nevyhovuje, zvláště-li nebude na výběr nic jiného. Hledí se jen na ekonomické hledisko a dráha už není, to co bývala, přidaná hodnota mít něco navíc - zázemí pryč, pohodlí pryč, hurá k "lepším" zítřkům.
ŽELEZNIČNÍ KORIDORY, VČ. 4 I NA FB! - www.koridory.cz
Nápis z kavárny vypovídá o době jasně:
"Ne, wifi u nás opravdu nehledejte. Povídejte si."
Sobota, 03. prosince 2016 - 19:18:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7294
Registrován: 5-2007
Jeho Vysost: Pred pár rokmi ste mohli jazdiť cez obec 60, dnes to nejde, pred 50 rokmi sa lietalo s ľuďmi na mesiac a napriek tomu ešte ani dnes nedoletíme na Mars,...

Keď sa chce, ide všetko (vyjma dokázaných nerozhodnutelných problémov), ale poste diviť sa tomu, že dnes niečo nejde "len" na základe toho, že sa pred X rokmi podarilo vyriešiť výrazne triviálnejšiu úlohu, nejde. A to vyhodnotí aj nemálo stredoškolsky vzdelaných ľudí, a výsledkom je akuráttak guláš.

Simba: Normy, zvlášť tie na šírku, nespĺňam ani omylom [wink]
Jeho Vysost
Sobota, 03. prosince 2016 - 22:20:19  
Neregistrovaný host
94.230.152.11
Cestovné nie je nič iné, ako hodnota hrán po ktorých prejdem v grafe z uzlu A do uzlu B. Trivialny problém, ktory nie je problém vyriešiť, spocitam cesty, pozriem kto s kym siel a podľa toho rozdelím. Ale som rád, že už neriešime, že toto triviálne riešenie sa dá rôznymi spôsobmi skomplikovať a nie je potrebné s tym oboznamovať verejnosť. Ona už info dostala, že problém riešenie má.
Neděle, 04. prosince 2016 - 00:26:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7295
Registrován: 5-2007
Jeho Vysost: No a sme doma. Pretože to stačí pri tom lomenom cestovnom. Pri vzájomnom uznávaní je to len základ, a ide hlavne o to zabezpečiť kontrolu lístkov, rozkľúčovať neskontrolované lístky, rozkľúčovať časové a sieťové lístky (neviem, kde človek vystúpil),... Takže ste si asi aj na základe toho článku zjavne vytvoril mylnú predstavu a potvrdzujete moje slová.
Jeho Vysost
Neděle, 04. prosince 2016 - 09:49:23  
Neregistrovaný host
94.230.152.11
Aj časové či traťové lístky sa musia skontrolovať, takže nie je problém opýtať sa, kam cestujúci cestujuce- existuje veľa krajin, kde musíte listok označiť aj pri vystúpení z vlaku. Aké sú to neskontrolovane lístky? Pokiaľ sprievodca nestihne skontrolovať všetky listky, tak smola, inak si neviem predstaviť, ako chcete ako dopravca dokazovať, že si niekto kúpil lístok v pokladni a napokon ho nevyužil.
Neděle, 04. prosince 2016 - 11:01:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3864
Registrován: 8-2012
diviť sa tomu, že dnes niečo nejde "len" na základe toho, že sa pred X rokmi podarilo vyriešiť výrazne triviálnejšiu úlohu
...speciálně když to "nejde", nikoli nejde. Ono to totiž jde, akorát se nechce, protože pro "národního" dopravce je neuznávání výhodnější strategie - pak se právě objeví advokáti, kteří místo nadávání ministerstvu nadávají novému dopravci a dožadují se zachování monopolu stávajícího dopravce "národního".
Víte, že DB klíčují tržby mezi stovku dopravních svazů a dopravců v objednané dopravě (mít jich tu jen desetinu, to se pominete) a ještě vnitropodnikově mezi Regio, jednotlivé účelové dceřinky (např. DB Erzgebirgsbahn a dvě desítky dalších) a Fernverkehr? Jde to, protože se... muselo chtít. (Aneb místo nového Úradu pro potírání konkurence by tu spíš měla vzniknout nějaká Bundesnetzagentur.)
<font color="808080">informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu</font>
Neděle, 04. prosince 2016 - 12:15:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7296
Registrován: 5-2007
Jeho Vysost: A to sa tie neskontrolované lístky len tak vyparia? Alebo ich skásne prevádzkovateľ toho clearingu? To by ste mali poradiť ČD, akurát sa bojím, že by potom chcel mať clearingové centrum každý dopravca [proud] No a s označovaním pri výstupe by Vás ľudia mali radi. Budú aj turnikety a ploty na zastávkach? [proud] A pokuta za vysúpenie skôr ako je na lístku? (to majú, alebo aspoň mali určité firmy v Anglicku) [proud] No, asi vidíme, že triviálnosť sa postupne vyparuje. [happy]

T_._H_.: Ono sú to dva rozdielne problémy. Prvá vec je, že aktuálne snahy o rozkulačenie ĆD sú očividne naprosto nezávislé na nejakom uznávaní lístkov, takže sa manažmentu ČD nijak nečudujem, že do toho hádžu vidly čo to ide, pretože to miesto nejakej obchodnej príležitosti zjavne vidia skôr len ako nástroj na urýchlenie toho rozkulačovania. Tým nehovorím, že je to dobré (práve naopak), len konštatujem, že v tom MD, potažmo vláda, vyrobili totálny bordel a chaos a situácia s uznávaním lístkov je toho len dôsledok toho, že ANO a ČSSD majú s ČD úplne iné plány a snažia sa ich realizovať naraz...

Druhá vec je to samotné uznávanie. Ja sa nepominiem, ja verím, že to DB zvládajú, o tom nepochybujem. A som presvedčený, že by sa to zvládlo aj tu, rozhodne to ale nebude automatické ani tak jednoduché, ako to namaľovali Honzalb alebo tuná anonymný diskutér, ktorý tu šermuje slovom triviálny, ale pri konfrontovaní s problémom začína ihneď vymýšľať buzeratívy ako označovanie pri výstupe. Ešte by to chcelo prestupné lístky len na škrabku ala IREDO. A problém nemusí byť zďaleka v ČD, viď prístup "Vašeho národního dopravce" k IDS BK.
Neděle, 04. prosince 2016 - 12:52:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3868
Registrován: 8-2012
Co myslíte tím "prístup "Vašeho národního dopravce" k IDS BK"? Severobalkánskou představu o tom, že tržby z IDS se budou klíčovat podle sedačkové kapacity spoje, nikoli podle přepravených cestujících (aneb proč tak nadšeně vstúpili Slovak Lines)? Nebo to, jak funguje severobalkánská rovnost, tj. že ZSSK dostane výjimku na "duální tarif" a RJSK ne?
<font color="808080">informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu</font>
Pondělí, 05. prosince 2016 - 04:38:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7299
Registrován: 5-2007
T_._H_.: Nad tým rozkľučovaním tržieb som gúľal očami aj ja (a správne ste podotkol, odkiaľ asi vietor vanul), s tou rovnosťou sa to ku mne dostalo inak - že výnimku nemal pôvodne mať nikto, ZSSK si ju vyjednala o.i. argumentom, že na rozdiel od IDS BK bude mať k dispozícii online predaj, Regiojet len ohrnul nos. Šlo mi o to, že je to ďalší prídavok k netriviálnosti. Že nestačí len nejak nastaviť podmienky, pretože v prípade, že sa niekomu nepáčia, môžem ním byť namiesto nejakého dialógu rovno poslaný do [zadnice]...
Jeho Vysost
Pondělí, 05. prosince 2016 - 09:32:29  
Neregistrovaný host
94.230.152.11
Lenže na to, aby sa dohodli všetky strany musí byť vôľa a ako vidíme u CD, tam je jediná vôľa byť neustály monopol a všetko dostávať priamo zadavanim. Aj v zamestnaní si ľudia označujú príchod a odchod a za buzeraciu to nepovažujú, takze toto je len vás osobný postoj, že je to buzerácia, za tú ja považujem absenciu auto.atov na staniciach, nutnost ukazovat preukaz k online lístku a ďalšie veci. V IDS je často zonove cestovné, takze či vystúpite skôr je vaša vec. Takže v konečnom dôsledku sa dostaneme k mojmu záveru, že je to jednoduché, lebo DB to dokážu, ale keď sa nájdu tupé hlavy, ktoré sa postavia na zadné, akých je u CD kopec viď snaha o Brno, tak sa systém stáva komplikovaným.
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce: