Diskuse » Železnice » České Budějovice a okolí « předcházející | další »

České Budějovice a okolí

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (14)   
 
Předchozí roky: 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015
Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 26. 1. 2016 Nystrom 60 26. 1. 2016 22:06
Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 03. 3. 2016 Tomala 60 03. 3. 2016 18:47
Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 29. 3. 2016 Pépa_rákos 60 29. 3. 2016 13:39
Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 05. 5. 2016 Paveldacicky 60 05. 5. 2016 12:38
Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 09. 6. 2016 BmbČ 60 09. 6. 2016 18:40
Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 04. 7. 2016 Maršál 60 04. 7. 2016 10:20
Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 24. 7. 2016 Vašek_z_hor 60 24. 7. 2016 00:07
Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 11. 8. 2016 1510015 60 11. 8. 2016 21:16
Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 30. 8. 2016 BmbČ 60 30. 8. 2016 16:26
Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 29. 9. 2016 BmbČ 60 29. 9. 2016 23:19
Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 22. 10. 2016 BmbČ 60 22. 10. 2016 14:46
Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 07. 12. 2016 BmbČ 60 07. 12. 2016 12:26
Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 25. 1. 2017 Pépa_rákos 60 25. 1. 2017 17:15
Archiv diskuse České Budějovice a okolí do 27. 2. 2017 Maršál 60 27. 2. 2017 20:37
   autor příspěvek
Maršál
Pondělí, 27. února 2017 - 20:38:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5413
Registrován: 1-2010
http://lokomotivy.net/zobraz2.php?rada=r700&loko=65900&cislo=700/ 701/702/703

To je ona Honzo.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
BmbČ
Pondělí, 27. února 2017 - 22:00:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7334
Registrován: 1-2007
Luboši, též díky za upřesnění. [ok] Musel tam být silný provoz, když měli svou mašinu. Matně si pamatuju, že na některých výrobcích bylo psáno Jihočeská Fruta Veselí nad Lužnicí... Fruta byla i v Sucháči v Budějcích. Tam se ale vše vozilo kamiony.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Pondělí, 27. února 2017 - 22:38:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4802
Registrován: 5-2007
Ve Veselskej Frutě dělali dětský přesnídávky+další dobroty pro děcka.
V Sucháči tuším,že šťávy neboli sirupy.
[kecal] Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž a ještě k tomu navíc xenofob a nacionalista.Kde se mám jít udat?
Pondělí, 27. února 2017 - 23:57:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 398
Registrován: 5-2010
Když jsem jezdil přes Veselí kolem Fruty do Tábora do školy, tak jsem z vlaku koukal na černou malou mašinku, která byla na konci vlečky ve křoví. Tak dlouho jsem plánoval, že ji dojdu vyfotit, až byla pryč.Jestli se nepletu, byla to BN 60 a je zní udělaná jakoparní mašinka v Meziměstí - http://spz.logout.cz/nostalgie/album/_p/cs_2109.html
Maršál
Úterý, 28. února 2017 - 08:12:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5416
Registrován: 1-2010
Pavle a bylo to vlevo, nebo vpravo.[proud] Já jsem viděl dne 22.07.2000 v Greně také BN 60 v.č. 3866 - 1957[masinka]. Ovšem tenkrát byla zavřená v takové plechové boudě a nešla ničím vytáhnout k vyfotografování. Neb jejich stroj T 212.0612 nebyl v dobré kondici. Nevím, kam oba stroje zmizeli. Jisté je, že po přestavbě nádraží Veselí nad Lužnicí nebyla již vlečka Grena zpět napojena na síť SŽDC. Vlečky mizí, vše narveme na posrané kamiony...[angry][angry][angry]
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Úterý, 28. února 2017 - 13:47:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6039
Registrován: 5-2002
Tak to si pročtěte fórum o "VRT", kde zase jiným lidem přijde normální při jakékoliv výluce zazdít nákladní dopravu... Takže to se pak není čemu divit... [sad]
Čínskej
Úterý, 28. února 2017 - 15:23:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1568
Registrován: 3-2012
V Sucháči tuším,že šťávy neboli sirupy.
V Sucháči se dělali hlavně limonády (nejvíce Lift, který se pomalu zase objevuje v supermarketech), mošty, multivímamínové nápoje pro sportovce, ale i třeba ocet. Dá se říct, že vše, co se stáčelo do těch 0,7l zelených (vratných) lahví. Dále tam byl "celofrutový" vývoj - vařili tam nové konzervy apod. A taky tam bylo Fruťácké "nábřeží". Firma skončila cca 1996.
BmbČ
Úterý, 28. února 2017 - 17:53:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7336
Registrován: 1-2007
Než zhasli, žili tam tedy zdravě. [wink] To v 60. letech vyráběli mimo jiné poživatiny i vaječák a rum. [andel]
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Úterý, 28. února 2017 - 19:51:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 399
Registrován: 5-2010
Maršál Ahoj, snažím se sem vložit leteckou mapu, ale jsem chňup a nejde mi to. Takže když koukneš na mapy cz na leteckou z roku 03, tak vlevo od kolejí směr Praha přes silnici je bývalá Fruta. V horní části toho areálu je vidět, jak se koleje sbíhají a mizí ve křoví. Na druhé straně křoví je průsek pro VN vedení a tam ta mašinka stála.
BmbČ
Čtvrtek, 02. března 2017 - 22:39:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7337
Registrován: 1-2007
Srážka vlaků v N. Vsi u Č. Budějovic

Jihočech 13.8.1923, str.1

Státní zastupitelství z nehody obžalovalo tři železniční zaměstnance (výpravčího, vlakvedoucího nákladního vlaku a výměnáře), z nichž dva byli odsouzeni krajským soudem. 63letý výpravčí a 41letý vlakvedoucí k tuhému vězení na tři měsíce s podmíněným odkladem výkonu trestu na dva roky, dále k náhradě trestního řízení a k náhradě nároků poškozených při nehodě. Výměnář byl vzhledem k zdravotnímu stavu a dalším okolnostem uznán nevinným...
Příčina nehody - vpuštění os. vlaku č. 24 do stanice při neukončeném posunu nákl. vlaku č. 99.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Čínskej
Pátek, 03. března 2017 - 09:21:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1570
Registrován: 3-2012
Zajimave. Nehoda se smrtelnym zranenim a jen 3 mesice basy.

Výměnář byl vzhledem k zdravotnímu stavu a dalším okolnostem uznán nevinným...
Podobnost s Cercanama ciste nahodna...
Sobota, 04. března 2017 - 11:35:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1759
Registrován: 4-2011
Cinskej. Frutatske nabrezi stale existuje, navstevuji ho hlavne obyvatele ubytovny Fruta.
BmbČ
Pondělí, 06. března 2017 - 21:59:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7338
Registrován: 1-2007
K dnešnímu datu vzpomenu na jednu neobvyklou přepravu. [wink]

6. března 1985 byla do posledního večerního pražského rychlíku nakládána první várka jednodenních kachňat ze státního rybářství Hluboká n. Vlt. Cíl - Jednota Trebišov, kam přijely zhruba za 18 hodin. Doba přepravy byla tenkrát považována za velmi výhodnou. [vypravci]
Do 9. března bylo uskutečněno ještě několik přeprav tisíců kachňat. [coze]
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
BmbČ
Sobota, 11. března 2017 - 23:28:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7341
Registrován: 1-2007
Že by na místě před budějckým nádražím v prostoru bývalého parčíku tam, kde stávala 310.076 vzniklo parkoviště? [auto] Stromy, které tam rostly, jsou asi už týden poraženy.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Bílý_petr
Neděle, 12. března 2017 - 15:01:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2033
Registrován: 7-2005
A nesliboval někdo že tam bude parčík? [ko]
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)

fotogalerie 4. koridoru
carte
Neděle, 12. března 2017 - 19:37:16  
Neregistrovaný host
78.136.189.105
Nova aplikace JIKORDu do mobilu k dispozici v obchode Google Play, najdete pod nazvem Jihocesky cestovni denik, vice info naleznete na http://www.jikord.cz/cestovnidennik. Informace z databáze aplikace pomohou při tvorbě dopravních plánů, koordinaci veřejné dopravy a integrovaného dopravního systému Jihočeského kraje.
BmbČ
Neděle, 12. března 2017 - 20:56:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7342
Registrován: 1-2007
Odkaz nějak nefunguje, ale bude to nejspíš nástroj k špehování lidí, co jiného. [ko] Všichni nainstalujte, neboť jsme zatím málo sledovaní. A to se musí změnit. [crazy]
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Bardotka_749
Neděle, 12. března 2017 - 21:23:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1922
Registrován: 10-2008
jj, kucí jihokorďácký nám to tady na jihu nejdříve roky likvidujou a rozjebou ve vlacích co se dá,[zadnice]
a pak nám dají aplikaci, by obecenstvo v tom bordelu si našlo vůbec nějaký spoj.
A až nám zase uberou ze stávajících spojů, budeme instalovat znovu, a znovu, a znovu...[kladivo]
Kolik asi stála aplikace jihočechy z daní? Nejdříve se tady škrtá a likvidují spoje na lokálkách v rámci úspor, pak se takhle vrhá penězi na "aplikace" ??? Tohle je na palici a "tepláky"!
Bardotka - už není [andel]
BmbČ
Neděle, 12. března 2017 - 21:32:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7343
Registrován: 1-2007
Tak jsem to našel v přímo. https://play.google.com/store/apps/details?id=cz.jikord.spd
Hm, hm. Odkud - kam, důvod cesty, počet dětí...
Každý je svého štěstí strůjcem. [wink]
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
lelekhalo
Pondělí, 13. března 2017 - 16:52:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 248
Registrován: 12-2013
Zdravím,když se tu Bmbč zmínil o lokomotivě řady 310.076 tak sem přidávám fotku lokomotivy, která byla vyfocena v ten den 4.7.2009 kdy jí odvezli do Lužný.

A ve stejný den jela 310.093 do Českýho Krumlova

Železniční trať z Českých Budějovic do Českých Velenic byl provoz zahájen v roce 1869.




749.243-2
Pondělí, 13. března 2017 - 17:31:12  
Neregistrovaný host
37.188.190.38
Bílý_petr: kdyby byl v místě bývalého pomníku s 310.076 parčík, musel by se udržovat a stejně by v něm byli bezdomovci. To není moje myšlenka, ale tak praví majitelé podobných prostorů. Raději plochu vybetonujeme zámkovou dlažbou, ať je v létě ve městě co největší vedro. Jako zeleň poslouží (pro účely tabulek) 3m vysoké stromky s minikorunami a pár květináčů. Máte to tak na Lannovce a plac v Plzni před hlavním nádražím dopadne úplně stejně. Také místo keříků a stromků bude bezúdržbově vybetonován...aby se poté mohly dělat teplotní mapy, ze kterých strašně neočekávaně vyleze, že kde je vzrostlejší zeleň, tam je příjemněji.
BmbČ
Pondělí, 13. března 2017 - 20:28:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7344
Registrován: 1-2007
V určitém období se na místě současného parkoviště vyskytoval parčík džungloidního typu, jak je vidět na výřezu dobové pohlednice. [happy]

Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
XMH
Pondělí, 13. března 2017 - 20:43:40  
Neregistrovaný host
178.255.168.23
lelekhalo[coze]dvezena byla 5.7.2009 a dokonce se potkala s 310.093 která ten den jela do Protivína
Cogwheel
Úterý, 14. března 2017 - 10:06:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4603
Registrován: 1-2012
V Přerově se zdržují bezdomovci a jiná pochybná individua i v "holoparčíku" okolo lokomotivního pomníku (310.0102) který na tom místě stojí jen několik let, zhruba od "koridorizace" Přerova.
carte
Úterý, 14. března 2017 - 16:49:53  
Neregistrovaný host
78.136.186.90
BmbČ: ta aplikace je na prd take v tom, ze nezna kombinace vlak+bus. Ja rano do prace musim jet busem, protoze vlak nejede, odpoledne musim jet vlakem a nasledne prestoupit na bus bo nadrazi lezi 2 km od obce. Aplikace nezna konkretni zastavky, ale jen obce ci mesta. Takze jsem volal na JIKORD jak to mam delat, a bylo mi receno, ze mam uvadet dopravni prostredek, kterym urazim delsi cestu...
BmbČ
Úterý, 14. března 2017 - 22:29:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7345
Registrován: 1-2007
carte: tohle je asi první "nástřel" a postupem času aplikaci nejspíš vyladí, aby vyhovovala všem zájemcům a kombinacím.
----------------------------------------------------------------- ----------------------------------


A ještě jedno kulaté výročí k dnešnímu dni. [wink]

Před padesáti lety byl v budějcké stanici uveden do činnosti dálnopis TESLA v rámci budované dálnopisné sítě ČSD. Souběžně s dálnopisem zůstal prozatím stále v provozu Morse telegraf, který byl pak 1. května 1967 definitivně odstaven a nahrazen dálnopisným zařízením umožňujícím provést až šest spojů. Komunikace pomocí telegrafu fungovala mezi budějckou stanicí a ostatními stanicemi už od dob otevření trati do Plzně, tedy bezmála sto let. [coze]
Pro zajímavost - provoz dálnopisné sítě v ČR byl ukončen až 1. července 2008. [wink]
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Úterý, 14. března 2017 - 23:30:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4808
Registrován: 5-2007
Honzo,prosíííím. Upusť od používání toho žlutého pidi písma.Už i já s tím mám potíže.Děkuji
[kecal] Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž a ještě k tomu navíc xenofob a nacionalista.Kde se mám jít udat?
BmbČ
Středa, 15. března 2017 - 18:06:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7346
Registrován: 1-2007
Zdar Pavle, příště se polepším. [wink] Zvolím tedy jinou barvu na žlutý podklad. Třeba bílou ve stejné velikosti písma? [proud]
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Středa, 15. března 2017 - 18:17:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4814
Registrován: 5-2007
Nooo,to už je lepší.Avšak musím přiznat,že i ta bílá neni to pravý ořechový.
K sakru,něco jsem ti chtěl,ale úplně jsi mě vykolejil..[rofl]
[kecal] Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž a ještě k tomu navíc xenofob a nacionalista.Kde se mám jít udat?
BmbČ
Středa, 15. března 2017 - 18:51:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7347
Registrován: 1-2007
Tak se tě mezitím zeptám. [wink] Letos pokračuje akce "Revitalizace mezistaničních úseků Petříkov – Borovany (mimo) – České Budějovice (mimo)" Měl by se dokončovat úsek Borovany - Petříkov. Budete tam s technikou, jako na prvním úseku? Dík.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Středa, 15. března 2017 - 19:18:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4815
Registrován: 5-2007
Tak to ti nevím,ale možné to je.Pozjišťuju detaily.Docela by se mi to opět hodilo,avšak v ročním plánu výluk (ten co mám) ty Borovany nevidím.Od koho máš tu informaci?(do emailu) [wink]



(Příspěvek byl editován uživatelem paveldacicky.)
[kecal] Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž a ještě k tomu navíc xenofob a nacionalista.Kde se mám jít udat?
lelekhalo
Středa, 15. března 2017 - 19:32:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 249
Registrován: 12-2013
Zdravím, přidávám sem pár fotek z roku 2016 když byla výluka z Budějc do Borovan
Nová Ves u ČB



Zborov foceno z mostu

Nové Hodějovice


Železniční trať z Českých Budějovic do Českých Velenic byl provoz zahájen v roce 1869.




Pátek, 17. března 2017 - 20:48:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1334
Registrován: 12-2006
Odbočka Dobřejovice 16.3.

Bílý_petr
Sobota, 18. března 2017 - 00:53:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2045
Registrován: 7-2005
Trojaz - pěkné - eurovka 362 086-1 - mmch - jsi dostal křídla nebo co? [proud]
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)

fotogalerie 4. koridoru
Sobota, 18. března 2017 - 12:27:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 821
Registrován: 9-2008
Dal si Red Bull a šel na to. [biggrin][andel]
BmbČ
Neděle, 19. března 2017 - 16:32:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7352
Registrován: 1-2007
V zářezu u hřbitova v CB-Mladém je u výtažné koleje budějckého ranžíru budována nová opěrná zeď. Podle mne jsou to v tomto případě vyhozené peníze. Tady nepamatuju žádný sesuv zeminy, na rozdíl od opačné strany zářezu, kde k němu došlo, a kde byla před lety nová opěrná zeď vybudována.

Pro osvěžení paměti. [wink] Stavba opěrné zdi na opačné straně zářezu v létě 2007.

Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
lelekhalo
Neděle, 19. března 2017 - 18:19:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 250
Registrován: 12-2013
Bmbč dobrý foto, ale tu opěrnou kamennou zeď taky v roce 2016 při výluce dávali před stanicí Nová Ves

Vzpomínka zítra 20.3. to bude 10 let co byly vytrhány koleje v železniční stanici Nová Ves u ČB 20.3.2007
Železniční trať z Českých Budějovic do Českých Velenic byl provoz zahájen v roce 1869.




BmbČ
Neděle, 19. března 2017 - 18:45:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7353
Registrován: 1-2007
lelekhalo: Jsem tajně doufal, že sem dáš fotky té zdi u výtažné koleje u hřbitova, co teď staví. [wink] Teď momentálně to nemám čím [fotic] [uhoh]
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
lelekhalo
Pondělí, 20. března 2017 - 17:32:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 251
Registrován: 12-2013
Dnešní Nové Hodějovice


Železniční trať z Českých Budějovic do Českých Velenic byl provoz zahájen v roce 1869.




BmbČ
Pondělí, 20. března 2017 - 20:37:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7356
Registrován: 1-2007
Tam to tedy vykácením prokouklo. [coze] To by mohl být dobrý fotoflek. [blush] Na třetím snímku je bývalý strážní domek, poslední před budějckou stanicí na trati ve směru od Velenic. Na plánu stanice z roku 1910 je označen jako WH 174.
Předvěst stála v km 210.5936, vjezdové návěstidlo v km 211.3054, tedy oboje blíže ke stanici, než dnes.
Další strážní domek ve směru na Plzeň č. 175 stál až u dnešního viaduktu na Rudolfovské tř., kde se před přestavbou nádraží nacházel dvoukolejný přejezd (třetí kolej - vlečka Rudolfov, šraňky neměla). Druhý strážní domek č. 176 poblíže dnešní Pekárenské ul., třetí strážní domek č. 177 vedle Pražské tř., čtvrtý strážní domek č. 178 byl postaven těsně před mostem přes Vltavu atd... [wink]
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Pondělí, 20. března 2017 - 21:01:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4818
Registrován: 5-2007
S příchodem prvního jarního dne,bych se rád přimluvil za to,aby v Budějcích SŽDC zametli perony od toho jemného štěrku.Zejména první nástupiště Severní část.Bo snad čekají ještě nějakou mimořádnost? [uhoh]
[kecal] Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž a ještě k tomu navíc xenofob a nacionalista.Kde se mám jít udat?
BmbČ
Pondělí, 20. března 2017 - 21:35:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7357
Registrován: 1-2007
Bych počkal. [wink] 31.3.2013 to vypadalo na nádraží takhle: [coze]

Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Pondělí, 20. března 2017 - 21:52:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 2-2010
Našel jsem fotografii (sice nekvalitní) ze zmiňovaného úseku z roku 1995 s brejlovcem 754 007 nebo 047 ?. Jestli někdo s určitostí doplní, předem díky. Nejspíše jde o Sp 1761 do Č.Velenic, neb mám v poznámce čas focení 08:48 hod.
lelekhalo
Úterý, 21. března 2017 - 17:05:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 252
Registrován: 12-2013
Dnešní Nové Hodějovice


Nákladní vlak z Českých Velenic 210 074 + 751 219



(Příspěvek byl editován uživatelem lelekhalo.)
Železniční trať z Českých Budějovic do Českých Velenic byl provoz zahájen v roce 1869.




Sp 1761
Úterý, 21. března 2017 - 20:10:24  
Neregistrovaný host
94.113.214.131
cbbubo:
Pro zajímavost: tento vlak býval křídlem R Junák, vozy do ČB se odpojovaly v Protivíně nebo v Ražicích (záleželo na příslušném GVD, zda v něm Junák jel z Ražic rovnou, či jel přes Protivín). Ale v následujícím GVD platném od 28.5.1995 jezdil Sp 1761 jen v trase ČB-ČV a v řazení 810+010.
Středa, 22. března 2017 - 13:53:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 463
Registrován: 12-2007
Sp1761: Ta souprava Junáku se trhala vždy v Protivíně. První dva vozy i s mašinou pokračovaly na ČB a na zbytek (5-6 vozů) najel z druhého konce Brejlovec a pokračovalo se na Písek. Bylo to asi jednodušší, než nějaká manipulace v Ražicích.
Junák v opačném směru byl něco jiného, to máte pravdu. Nejdřív Ražice projížděl a přepřahalo se ve Strakách, pak pár let zajížděl i do Protivína, ale to byl jednak zdržující vopruz a jednak už labutí píseň tohoto vlaku.
Sp 1761
Středa, 22. března 2017 - 14:47:24  
Neregistrovaný host
82.208.5.170
Zpátky se tento vlak vracel do ČB jako Sp 1762 na +/- 13:30. Svého času se zde objevovaly vozy dnešní řady Bee273. Když 1762 přijel do ČB, tento vlak tam končil a vozy pokračovaly do Plzně až na nějakém z dalších vlaků.
Se zavedením GVD 1995/96 začal Junák jezdit přes ČB a Sp 1761 se zkrátil do trasy ČB-ČV a změnil se na MSp (řazení 810+010): 810 obracela od Os 28204 (HD-ČB, příjezd cca 8:30),v ČV se k tomu přidala 810 od následného osobáku (kolem desáté z ČB) a v řazení 810+010+810 se souprava vrátila jako MSp 1762, stále na cca 13:30. Jeden z motorů pak jel na Os 28207 (kolem 15. hod z ČB směrem HD), v pátek a v neděli i druhý motor, akorát se ještě přidala jedna 010. Zároveň byl zaveden pár Sp 1765 / 1764 Ražice - Horní Cerekev a zpět vedený motorovým vozem řady 842. Vyjel z Ražic po odjezdu Junáka a v Horní Cerekvi se s Junákem opět setkal a to samé platilo i večer u Sp 1764. Ale protože mezi Sp 1765 a 1764 byla v Horní Cerekvi velká mezera, 842 jela na nejbližším osobáku Horní Cerekev - Tábor a odpoledne zpět do HC.
Sp 1761 byl zrušen v roce 1997, ale nikoli se zavedením GVD, nýbrž ke dni 28.9.
Středa, 22. března 2017 - 21:53:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 2-2010
Díky za odpovědi. V té době jsem si podrobné poznámky nevedl a teď se již těžko dohledávají. Díky.
Maršál
Pátek, 24. března 2017 - 09:31:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5457
Registrován: 1-2010
Žehla 210.074 skoro s celým vlakem. Poslední tři vozy se mi do záběru již nevtísnily. [masinka][fotic]

http://lokomotivy.net/zobraz2.php?rada=r210&loko=7400
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Sobota, 25. března 2017 - 15:56:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2792
Registrován: 1-2005
Dnes procházka u BP v revíru. [wink]



BmbČ
Sobota, 25. března 2017 - 19:49:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7360
Registrován: 1-2007
Dokumentačně nová zídka u výtažné koleje budějckého ranžíru v CB-Mladém.


Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Maršál
Sobota, 25. března 2017 - 20:16:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5460
Registrován: 1-2010
Tý jo. Konečné se dělá dvoukolejka nach Wien.[rofl]

Ne jednou jsem stál na té výtažné a jenom se čmeldou brůčou [masinka] jsem držel na háku vlak o hmotnosti přes 2000 tun. Zrovna, když udeřil Kyrill, jsem hobloval 3.zálohu a ty šichty, to byl očistec. Dřevo, dřevo a zase to ...[proud]
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
lelekhalo
Sobota, 25. března 2017 - 20:39:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 254
Registrován: 12-2013
BmbČ dobrá dokumentace
Železniční trať z Českých Budějovic do Českých Velenic byl provoz zahájen v roce 1869.




BmbČ
Neděle, 26. března 2017 - 16:14:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7361
Registrován: 1-2007
lelekhalo: Dík.
Maršál: Až někdy za 150 let potáhnou nový 4. koridor směr Rakousko, tak tam bude čtyřkolejka. [coze] No, možná, že jen tříkolejka, neboť výtažná z důvodů neexistence nákladní dopravy už nebude třeba. [uhoh]
Ale co mne překvapilo, že navzdory zamítnutí stavby dálničního MÚK Hodějovice, je pořád v plánu přeložka části tratě CB - CV u Hodějovic, která by měla být realizována v dohledné době. Uvidíme. Snad do tý doby nevypustím benzín a ještě něco nafotím. [wink]
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Maršál
Neděle, 26. března 2017 - 16:24:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5461
Registrován: 1-2010
Já bych řekl, že vůbec tyto stavby jsou k ... [crazy] Nedávno jsem jel do Vsi fotit ten Pn a docela mne udivilo, že se neudělala zastávka Vidov. Je to dost blízko obce a měla by určitě větší smysl, než ten betonový bunkr v Hodějovicích.[kladivo]
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
BmbČ
Neděle, 26. března 2017 - 20:58:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7362
Registrován: 1-2007
Na konci 2. svět. války začali nad Vidovem stavět výhybnu, nakonec dokončena nebyla, ale nemyslím si, že dnes by tam zastávka nabyla většího významu. Od nové zástavby by byla vzdálena téměř půl kilometru, navíc by obyvatelé museli k vlaku chodit do kopce a to se neodpouští. [nene] Pohodlnější je sednout před barákem do [auto]
Nevím do jaké ZŠ odtud dojíždí školní mládež. Jestli do Rožnova, tak by bylo pro ni použití vlaku naprosto prohrávající. Budějcká MHD odtud jezdí sporadicky, ale jezdí...
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Pondělí, 27. března 2017 - 07:35:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 538
Registrován: 6-2016
BmbČ: K těm docházkovým vzdálenostem si dovolím malé připodotknutí. Ráno je člověk plný sil a tak ten kopec zvládne snáz, než odpoledne (večer), kdy je znaven prací, případně pobytem v restauračním zařízení. To si dovoluji tvrdit během 38. dojížděcí sezony se vzdáleností 1,2 km a převýšením 70 metrů. A to mám sklonové poměry obráceně, než Vidovští :-)
Maršál
Pondělí, 27. března 2017 - 08:12:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5462
Registrován: 1-2010
honzaklofnar: Já si tedy myslím, že by to nebyl vůbec špatný nápad. Vhledem k tomu, že zástavba je už u trati a po svahu stejně jde nějaká cesta asi k bývalému strážnímu domku, která zase tak příkrá není. A vzhledem k tomu, jak jsou ucpané Budějovice...[wink]

Mělo by to určitě větší smysl, než nějaká zeď u cintorínu. Nebyla tam nikdy a najednou tam musí být. Vzhledem k tomu, že na pahrbku brousí koleje 743, se tak dlouhý vlak až k hřbitovu nedostane.[proud][nene]
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
lelekhalo
Pondělí, 27. března 2017 - 19:05:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 255
Registrován: 12-2013
Zdravím,
Tohle je fotka focena u přejezdu ve Vidově ze září 2016 kdy byla trať ještě nedokončena, možná v oblouku by mohlo bejt nějaký to nástupiště ve Vidově


Železniční trať z Českých Budějovic do Českých Velenic byl provoz zahájen v roce 1869.




BmbČ
Pondělí, 27. března 2017 - 21:22:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7363
Registrován: 1-2007
lelekhalo: V těchto místech plánovali Němci za války tu výhybnu.
honzaklonfar: Souhlas. Lepší ráno do kopce než večer, kdy to jde s námi s kopce. [wink]
Maršál: Zastávka ve Vidově by si našla asi tolik cestujících, jako ta hodějcká. Tedy na jedné ruce spočítatelných. Nevím, odhaduju. Průzkum v obci by toto potvrdil či vyvrátil. Pravda, že podle vzpomínek jedné z bývalých obyvatelek, tam někdy v 50. letech při absenci zastávky vyskakovali místní chasníci z pomalu jedoucího os. vlaku ve směru do Velenic. [blush] Z opačného směru si netroufli. [nene] Tehdy zastávka chyběla a občanům pracujícím v Budějcích se vyplatilo chodit, nebo kolmo jezdit až na zastávku v Hodějcích a odtud drahou do CB příp. CV. [coze] To si teď těžko dovedeme představit...[uhoh]
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce: