Diskuse » Železnice » 810 ze všech stran « předcházející | další »

810 ze všech stran

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři

   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (7)   
 
Předchozí roky: 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse 810 ze všech stran do 15. 1. 2017 Manemb 60 15. 1. 2017 12:12
Archiv diskuse 810 ze všech stran do 24. 1. 2017 Alf 60 24. 1. 2017 00:59
Archiv diskuse 810 ze všech stran do 30. 1. 2017 751218 60 30. 1. 2017 19:58
Archiv diskuse 810 ze všech stran do 01. 3. 2017 Petrspk 60 01. 3. 2017 10:41
Archiv diskuse 810 ze všech stran do 16. 3. 2017 nádra_žák 60 16. 3. 2017 23:18
Archiv diskuse 810 ze všech stran do 15. 4. 2017 Kůň 60 15. 4. 2017 20:20
Archiv diskuse 810 ze všech stran do 16. 5. 2017 Mirec_037 60 16. 5. 2017 18:16
   autor příspěvek
Středa, 17. května 2017 - 21:42:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 7-2014
Měl bych dotaz na znalé, jaký je význam blokování spojky u 810? Čeho se jeho použitím dosahuje? Díky moc
Čtvrtek, 18. května 2017 - 01:11:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5948
Registrován: 8-2007
plzman:Měl bych dotaz na znalé, jaký je význam blokování spojky u 810?

To není "blokování spojky",ale "blokovací spojka".Pomoci ní se překlene funkce měniče(který při rozjezdu zvyšuje kroutící moment) a odstraní jeho prokluz a ztráty při vyšší rychlosti.Tím se zlepší účinnost přenosu výkonu ze spalovacího motoru na nápravu(je to prakticky přímý náhon z motoru na nápravovou převodovku po sepnutí té blokovací spojky).
Čtvrtek, 18. května 2017 - 07:51:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 7-2014
Apollo 17: Díky moc [happy][ok]
Čtvrtek, 18. května 2017 - 08:57:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11030
Registrován: 5-2004
Tuhle jsem na s65 videl puvodem jilemnickou 263 - zdali by si nekdo pred 37 lety v jilemnici predstavoval ze "zdejsi" sukafon bude za 37 let hoblovat prazskej vilson:-)
Čtvrtek, 18. května 2017 - 10:47:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3273
Registrován: 3-2010
plzman
Sepnutím blokovací spojky u převodovky Praga 2M70 se vyřadí z činnosti hydrodynamický měnič, takže vstupní a výstupní hřídel převodovky jsou pevně spojeny. Třeba IB se používá málokdy, jen při jízdě do velkého stoupání a když ještě něco táhneš, aby se "hydraulika" nepřehřívala (olej). Jinak, na blokované stupně má převodovka vyšší účinnost, Na IB se ale nerozjedeš, chcíplo by ti to.
Čtvrtek, 18. května 2017 - 21:02:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 232
Registrován: 2-2017
A proč by ne?
Čtvrtek, 18. května 2017 - 21:15:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3287
Registrován: 1-2010
To je jako spojka v autě. Když tam dáš jedničku a pustíš spojkový pedál hned, taky ti to chcípne.
Vstupní hřídel má na volnoběh určité otáčky, výstupní se při stání vozidla nehýbe. "Hydraulika" zaručí, že se výstupní hřídel postupně roztočí na rychlost té vstupní, čímž zaručí rozjezd vozidla.
Čtvrtek, 18. května 2017 - 21:51:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 234
Registrován: 2-2017
Dnes na MOs 5064:
Pátek, 19. května 2017 - 02:05:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2481
Registrován: 8-2008
810.599 Jince 1.8.2012


Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/


Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/

..............................................................
Pátek, 19. května 2017 - 12:41:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 461
Registrován: 4-2010
Pátek, 19. května 2017 - 14:21:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2584
Registrován: 9-2009
Sobota, 20. května 2017 - 09:12:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1119
Registrován: 2-2010
810.551-2 u vjezdového ve Skřivanech 18.5.2017
Pesimista vidí v tunelu tmu.Optimista vidí na konci tunelu světlo.Realista vidí světla vlaku.A strojvůdce vidí tři debily na kolejích. [masinka]
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd
Sobota, 20. května 2017 - 11:53:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10738
Registrován: 4-2003
Trs2004 Akorát to není vjezdové ale krycí. Je to teda jedno co tam píšeš,ale jen tak pro info [wink]
foto Oka
http://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
Maršál
Sobota, 20. května 2017 - 18:02:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5565
Registrován: 1-2010
No, vypadalo by to divně, kdyby vlak odjížděl ze Skřivan kolem postaveného vjezdového návěstidla do Skřivan. [biggrin][proud]
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
850.015
Sobota, 20. května 2017 - 18:44:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2354
Registrován: 2-2012
Tak nám šmikli 810.226
Sobota, 20. května 2017 - 22:21:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 431
Registrován: 7-2015
To ta 810.226 byla přelakována až teď?
Sledování hnacích vozidel...
362/363 - ČD DKV Plzeň - https://docs.google.com/spreadsheets/d/1oe5znEv2oVSAQABnk2zyD3qUn_3ygfGIIsKuaTxqbOI/pubhtml
809/810 - ČD DKV Plzeň (linka S41), 810 - ČD DKV Praha, 810/830/831 - KŽC - https://docs.google.com/spreadsheets/d/1ZZMkU_q9dKCP8Et6yqlTKalgg8GBBsmv-GPBY_53vVw/pubhtml
Neděle, 21. května 2017 - 23:09:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6986
Registrován: 9-2003
http://www.ceskatelevize.cz/ct24/2125704-po-kolejich-i-vzduchem-d o-sveta-zachranaru-se-prestehoval-motorovy-vuz

Proč museli odříznout stanoviště když jinak spodek vozu zůstal celý nechápu..Za x.let bude moci někdo zachraňovat [happy]
..pořádná mašina má kotel a komín..
Pondělí, 22. května 2017 - 00:22:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 1-2017
Podle reportáže má jít o výukovou místnost. Z toho se dá usuzovat, že v čele chtěli rovnou plochu na promítání.
Pondělí, 22. května 2017 - 00:23:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 777
Registrován: 10-2007
Alf :

Řekl bych, že celistvý rám posloužil k přepravě po vlastní ose. Po přesunutí jeřábem na pozemek záchranářů se mi zdá, že je odřízlý.
Pondělí, 22. května 2017 - 06:33:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 156
Registrován: 3-2017
Proč tam dávali 810 v tak slušném stavu? To tam nemohli dát nějakou 810, která je na tom už bídně? Třeba 810.054, která musela až do Polska?
Pondělí, 22. května 2017 - 07:18:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 11-2013
Něco málo ze soboty na trati 141 [fotic]
Pondělí, 22. května 2017 - 07:25:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5951
Registrován: 8-2007
Proč tam dávali 810 v tak slušném stavu?

Jak ve "slušném stavu"?To je nějaký nastříkaný vrak bez motoru,převodovky ,kompresoru a dalších potřebných komponentů.Ta byla určitě v horším stavu,než 810.054,která ještě bude jezdit.
Pondělí, 22. května 2017 - 09:10:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7698
Registrován: 6-2006
...aby si děti uvědomili, velikost a mohutnost toho vlaku už jenom kvůli přebíhaní na kolejích - kdyby u toho jejich přejezdu stála maketa čela Čmeláka nebo Sergeje, budilo by to větší respekt z mohutnosti. Ale zase pravda, tyto velké mašiny už naše děcka jen tak běžně nepotkají, jako 810 nebo 814.
ü
Úterý, 23. května 2017 - 11:51:01  
Neregistrovaný host
212.24.147.202
Vzpomínka na 810.226

Kořenov, červenec 2013
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce: