Diskuse » Železnice » 770, 771 - čmeláci « předcházející | další »

770, 771 - čmeláci

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Předchozí roky: 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse 770, 771 - čmeláci do 17. 1. 2017 Jena 60 17. 1. 2017 10:09
Archiv diskuse 770, 771 - čmeláci do 01. 2. 2017 hercules 60 01. 2. 2017 12:56
Archiv diskuse 770, 771 - čmeláci do 05. 3. 2017 Šmajchl 60 05. 3. 2017 13:14
Archiv diskuse 770, 771 - čmeláci do 16. 4. 2017 Jena 60 16. 4. 2017 17:17
Archiv diskuse 770, 771 - čmeláci do 21. 5. 2017 Bez komentáře 60 21. 5. 2017 13:16
   autor příspěvek
Terezinka
Neděle, 21. května 2017 - 17:46:49  
Neregistrovaný host
37.48.42.210
Že se tak směle ptám. Ono KDS někdy něco ukradlo? Furt se tady z něčeho podezírají, ale nikdo neřekne nic konkrétního. To má být jen nasírací text zakládající se na čem?
Neděle, 21. května 2017 - 20:01:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2250
Registrován: 11-2006
Závist je zlá nemoc. A hlavně zákeřná. V naší kotlince však velice rozšířená.Úspěch se neodpouští. [wink]
Jsem první a zároveň i poslední bobina ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Pondělí, 22. května 2017 - 09:03:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4284
Registrován: 10-2005
Rozsutec: Uvažovalo se o odprodeji právě 770 613? to mne vcelku překvapuje. Tipoval jsem, že právě HBP stojí za jeho remotorizací. Podle toho co píše Prcekzlipy to ale vypadá, že v současné době stojí a do Handlové se prohání trošku zvučnější kolegové.

Prcekzlipy: Pokud jste se pohyboval cca dva dny v okolí baní, kolik za tu dobu zhruba jelo vlečkových vlaků do elektrárny? Rád bych si udělal představu o tom, zda se z baně Cígel a baně Nováky vozí ložené vozy např. jednou denně nebo jak to zhruba je. Díky za informace.
Pondělí, 22. května 2017 - 11:09:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1244
Registrován: 1-2007
Alešt: Remortizácia prebehla už u predošlého vlastníka. Na SK sa dostal spolu s jednou 721, tiež MUS ( alebo sa neskôr spoločnosť volala inak ). 721 po oprave skončila, ak sa nemýlim, na Balkáne a čmeliak sa ako atyp nakoniec osvedčil a nechali si ho. Wapky na nákladku do Handlovej mali od 23.4. do 19.5. pauzu a zrovna piatok sa tam ukázal 0522.
https://www.youtube.com/user/K6S310DR
Adam Št.
Pondělí, 22. května 2017 - 11:45:11  
Neregistrovaný host
109.81.211.86
Alešt, Rozsutec

Z archivu přes Google vypadlo toto.
Takže původní MUS catrizovaný čmelák - kdysi před mnoha lety o těchto reko MUS byl článek v Dráze.
Pondělí, 22. května 2017 - 11:57:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4285
Registrován: 10-2005
Rozsutec: Díky za informace, toto jsem opravdu vůbec netušil. Uvidíme, zda se na uhlí z Handlové opět usídlí 770 613, nebo jak to bude. Osobně bych změnu klidně uvítal. Hlavní ale je, aby uhlí vůbec chodilo. V době této pauzy zásobovaly elektrárnu v Novákách pouze baně Cígel a Nováky a zároveň občas odešlo i uhlí do Nižného Hrabovca?
Pondělí, 22. května 2017 - 12:27:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1245
Registrován: 1-2007
Alešt: Hrabovec funguje naďalej normálne. 17.5. vo večerných hodinách ložená súprava na východ, včera večer vyrovnávka naspäť.
https://www.youtube.com/user/K6S310DR
Pondělí, 22. května 2017 - 13:33:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4286
Registrován: 10-2005
Rozsutec: Díky...jezdívá zhruba jednou týdně nebo čistě náhodně?
Pondělí, 22. května 2017 - 13:36:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1246
Registrován: 1-2007
V poslednej dobe sa to ustálilo na 1x za týždeň.
https://www.youtube.com/user/K6S310DR
Maršál
Pondělí, 22. května 2017 - 14:42:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5567
Registrován: 1-2010
Alešt: co se týče čmeláků. Tak 770.613 jezdil na dole Obránců Míru. M.U.S. byl asi první podnik, který nechal re-motorizovat lokomotivy v Česku řady 770,771 na Caterpillar. A to již v létech 1997 - 98. Byly to tyto lokomotivy:

770.511 zrušen v ČMKS Česká Třebová 2003 - motor použit do T 448.0888.
770.516 Czech Coal MOST
770.613 AZ-Kovex TLMAČE (pronájem - prodej Baňa Cígel Prievidza)
771.505 zrušen v ČMKS Česká Třebová 2003 - motor použit do T 448.0890.

Dva z nich byly zlikvidovány a motor použit pro řadu 740, která prošla ještě rekonstrukcí na dosazení EDB. Jeden prodán překupníkovi na Slovensko AZ-Kovex TLMAČE v roce 2010 společně se strojem T 458.1555, který se za pár let vrátil do Česka a nyní je majetkem jednoho spolku na Moravě. Převoz proběhl dne 28.07.2010. Jelikož tento překupník využívá prostory Baní k opravě lokomotiv, obě dvě lokomotivy skončily v Prievidzi a čmelda měl dále putovat do Srbska. Důkazem toho je upravený hlavní reflektor a další úpravy. Ale z prodeje asi sešlo.

http://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=459867.jpg&httpref =/

No a poslední z nich 516 pořád zařezává v bývalé M.U.S. dnes Czech Coal MOST:

http://lokomotivy.net/zobraz2.php?rada=r770&loko=51602&cislo=770

A co by mne zajímalo je to, v čí je majetku dnes 770.613? Jestli je Baní, nebo je jen v pronájmu od překupníka AZ Kovex Tlmače?


(Příspěvek byl editován uživatelem Maršál.)
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Pondělí, 22. května 2017 - 19:05:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 735
Registrován: 10-2006
Praha-Libeň 11.5.2017

Úterý, 23. května 2017 - 07:46:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 2-2012
Maršál 770 613 je majetkom Hornonitrianskych baní.
Úterý, 30. května 2017 - 19:53:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2718
Registrován: 2-2004
770.606-2 AWT důl ČSA (27.05.2017) [vypravci]


http://badber.blog.cz/
Úterý, 30. května 2017 - 22:27:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3912
Registrován: 12-2007
Jeden na širším rozchodu [fotic]


Punk´s not Dead [happy]

Don´t worry be punk
Středa, 31. května 2017 - 06:45:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1250
Registrován: 1-2007
Dnes na baníckom obrate Z. Kostoľany - Handlová a späť ide 771 501. Mimo toho, Rajec dnes točia 770 058 a 771 020.

(Příspěvek byl editován uživatelem Rozsutec.)
https://www.youtube.com/user/K6S310DR
Středa, 31. května 2017 - 07:41:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4293
Registrován: 10-2005
Tak dneska by to stálo za to mrknout ráno do Ráztočna nebo někam jinam do stoupání...T669.1501 se hned tak ven na trať nepodívá. Doufám, že přes léto budou jezdit baníci pravidelně.
Středa, 31. května 2017 - 07:52:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1251
Registrován: 1-2007
Dnes nielen Ráztočno, ale aj Nitrianske Pravno so 751 118.
https://www.youtube.com/user/K6S310DR
Středa, 31. května 2017 - 09:01:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4294
Registrován: 10-2005
No vida...tam se jezdí asi silně sporadicky, že? Nakládá se tam dřevo nebo i jiné suroviny?
Středa, 31. května 2017 - 09:08:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1252
Registrován: 1-2007
Silno sporadicky. A či len drevo, by mohli prezradiť skôr domáci. Alebo tí, čo to už fotili.
https://www.youtube.com/user/K6S310DR
Středa, 31. května 2017 - 13:12:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8333
Registrován: 9-2002
Maršál:
"
770.511 zrušen v ČMKS Česká Třebová 2003 - motor použit do T 448.0888.
770.516 Czech Coal MOST
770.613 AZ-Kovex TLMAČE (pronájem - prodej Baňa Cígel Prievidza)
771.505 zrušen v ČMKS Česká Třebová 2003 - motor použit do T 448.0890."

Catr diesel nebo CKD diesel ?
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Maršál
Středa, 31. května 2017 - 15:52:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5588
Registrován: 1-2010
Neumíš číst?[crazy]
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Středa, 31. května 2017 - 18:16:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2200
Registrován: 4-2009
Maršál: Opatrně s těmi emotikony, aby jsi někoho nepodráždil [lol]

Agent: Bangli s 310kou... jo, to by bylo něco [biggrin]
Maršál
Středa, 31. května 2017 - 18:29:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5589
Registrován: 1-2010
Balďas: podráždil on mne. Je to snad napsané jasně a srozumitelně ne?[wink]
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Středa, 31. května 2017 - 18:43:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2201
Registrován: 4-2009
Maršál: No, nepíšeš, jakej cat tam byl, resp. kterej je těď v těch banglích [proud]


Čtvrtek, 01. června 2017 - 14:51:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8334
Registrován: 9-2002
Balďas:
"Maršál: No, nepíšeš, jakej cat tam byl, resp. kterej je těď v těch banglích [proud] "

A jeste na me pyskuje, ze jsem si dovolil na to poukazat. Mohlo by poslat Marsala na 753.6 [biggrin][biggrin][biggrin] Ty maji taky nejakyho Catra, ne ?
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Pátek, 02. června 2017 - 18:18:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 12-2011
CEDULE Z MOTOROVÝCH LOKOMOTIV ŘADY T669.0,1 kdo má zájem? Info na korbel444@seznam.cz}}
Maršál
Pátek, 02. června 2017 - 20:59:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5595
Registrován: 1-2010
Agente: tak si to naštuduj. Já jsem poukázal na re-motorizaci z ČKD na Catr. Pokud vidím, tak se neptáš na jaký Catr[pozor] Ale jestli z ČKD na Catr. Tak příště piš pořádně.[crazy]
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Sobota, 03. června 2017 - 09:06:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 326
Registrován: 11-2009
Zdravím, čmelák 771.110 už vyrazil z Nymburka nebo ne? Pokud ne, prosím kdy. Díky.
Sobota, 03. června 2017 - 13:41:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8340
Registrován: 9-2002
Tak hele, pises "motor pouzit do..." a nepises jakej, tak jsem chtel mit jasno. Asi jsem natvrdlej nebo blbej, ale tvoje sdeleni dava moznost dvojiho vykladu. Ale nevidim to jako duvod k rozcilovani se, mas to ve tvym veku zapotrebi ? [wink]
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Sobota, 03. června 2017 - 16:15:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 787
Registrován: 10-2007
Hostejn :

Nyní je z Legiosu v DPOV a mění se jeden TM.

[happy]
Maršál
Sobota, 03. června 2017 - 16:47:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5601
Registrován: 1-2010
Agente. A myslíš si, že by K6S310DR cpali do řady 740? To snad nemyslíš vážně, ne?[biggrin]
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Neděle, 04. června 2017 - 12:30:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 327
Registrován: 11-2009
Hubič: Díky moc. Dejte když tak vědět, až vyrazí nazpět. [happy] Děkuji.[fotic]
Neděle, 04. června 2017 - 14:03:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8344
Registrován: 9-2002
Maršál:
"Agente. A myslíš si, že by K6S310DR cpali do řady 740? To snad nemyslíš vážně, ne?[biggrin]"

No prave proto jsem se ozval. Cmelakovej diesel se do 740/742 nevejde. Ty Catry jsou v provnani s tema starejma motorama CKD o dost mensi.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Pondělí, 05. června 2017 - 12:08:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19263
Registrován: 3-2005
Dneska na zkušební jízdě 770 534 z CZ Loka ČT[jidlo][satan]
www.MBZS.net
3690013
Úterý, 06. června 2017 - 19:23:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 319
Registrován: 2-2011
Co jsem to dneska zachytil? Na kabině strojvedoucího vidím nápis "104".

Úterý, 06. června 2017 - 21:53:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1253
Registrován: 1-2007
Rekočmeliak pre fínskeho operátora.
Mimochodom, základ je zo 770 026 ? [talker]
https://www.youtube.com/user/K6S310DR
Pátek, 09. června 2017 - 18:53:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 790
Registrován: 10-2007
Jak bude dokoulená na nymburském ranžíru relace Česká Třebová, sežene se elektrika, obrzdí se vlak, tak bude za vlakovou mašinou řazen jako vagon opravený ostravský čmelák 771.110. Opravené čelo bude vzadu ve směru jízdy.



[vypravci]
Sobota, 10. června 2017 - 20:55:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1139
Registrován: 6-2009
A jak to vypadá s 771.137? Prý byla teda přepravena do Ostravy ale zatím nějak ani slovo o tomto čmelákovi.
Sobota, 10. června 2017 - 21:47:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2473
Registrován: 7-2002
Hubic: ted uz jen poprosit kamionaky, aby to obouchali i ze zbyvajicich tri stran a bude tu alespon na pohled hezky cmelak[wink]
"Velké vláčky" - http://www.lokomotivy.net; "Malé vláčky" - http://kzm.lokomotivy.net
Sobota, 10. června 2017 - 22:06:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 791
Registrován: 10-2007
Tridvatri :

Tak to bych raději nepokoušel. Je div, že do ní ČDC investovaly.
Není nazbyt, není náhrada, není kam sáhnout ... , to byla asi jedinečná příležitost.
Kdo ví, kdy se bude znovuvzkříšení a oprava opakovat ...
... tedy kdy zase poteče někde hodně do bot. [biggrin]

[happy]
Neděle, 11. června 2017 - 00:59:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2474
Registrován: 7-2002
Hubic: tak ona je otazka nakolik to byla investice a nakolik jen uplatneni pojistky po te nehode. Nevim zda bylo delano neco navic pod kapotou, ale z vnejsku bych to hadal jen na odstraneni nasledku toho nasilneho poskozeni. Na druhou stranu je fakt, ze nevim, jak to funguje. Zda jde vse z pojistky, nebo zda tam neco hradi i CDC.
Kazdopadne pro nas, co by fandy techto "drobecku", kazdopadne dobra zprava, ze zije[wink]
"Velké vláčky" - http://www.lokomotivy.net; "Malé vláčky" - http://kzm.lokomotivy.net
Pondělí, 12. června 2017 - 08:37:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1140
Registrován: 6-2009
Na dotaz k 137 si tedy odpovím sám. Dnes spatřen v Ostravě v depu. Tak snad se brzy objeví někde na Biocelech [vypravci]
Středa, 14. června 2017 - 08:52:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1774
Registrován: 1-2011
Včera byla v Ostravě na nákladním asi napěťová. Na jedné straně stála 099 a naproti na přípřeži vlaku 137 [jidlo]
Deltacze
Čtvrtek, 15. června 2017 - 21:25:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 688
Registrován: 7-2010
[fotic]



DKV Plzeň 36x
TS 301, 302 a 304
TS 303
Čtvrtek, 15. června 2017 - 21:33:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11654
Registrován: 11-2002
771.110 dnes v akci na Biocelech.. [happy]
BIO
Pátek, 16. června 2017 - 17:37:58  
Neregistrovaný host
178.72.247.178
Pánové, v kolik hodin probíhá obsluha Biocelu? Tzn. kdy je vlak v Paskově [happy]

Moc děkuji zachránci [happy]
Biocellllll
Pátek, 16. června 2017 - 19:37:27  
Neregistrovaný host
91.187.38.202
Ten úplně první ranní nevím, ale:
Mn 80031 směr Ova je v Paskově kolem 8:00 - 9:00
Mn 80032 směr Bio je v Paskově kolem 11:00 - 11:30
Mn 80033 směr Ova je v Paskově kolem 13:30 - 15:00
Ovšem výskyt čmeláka není zaručený, může jet 742, 742 Reko - "Batoh", 753.7, ale i 771.
Pátek, 16. června 2017 - 19:52:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11659
Registrován: 11-2002
Drobné upřesnění: [wink]

Mn 80030 směr Bio je v Paskově kolem 5.50 - 6.00 (aby byl dolezd na BIO nejdříve v 6.00)
Mn 80031 směr Ova je v Paskově kolem 8:00 - 9:00 (většinou kolem 8:10 - 8.30 z Bio)
Mn 80032 směr Bio je v Paskově kolem 11:00 - 11:30 (zde bývá rozptyl největší, může jet už po 10h, ale také kolem 13h)
Mn 80033 směr Ova je v Paskově kolem 13:30 - 15:00 (podle toho, jak jede Mn 80032)

Jak už zaznělo, výskyt čmeláka ale není pravidelný, v zásadě může jel cokoli, co je v Ově v depu. Často jsou na tento výkon nasazovány i mašiny po opravách, takže může jet i nějaká větší rarita. Např. 750.[wink]
Pátek, 16. června 2017 - 20:50:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 388
Registrován: 7-2011
Ha Čmelák, 771 099-9 léta letoucí patřící do Sokolovské flotily ještě žije, dále tam ještě náležely 770 007-3, 104-4, 771 027-0,103-9, 111-2, 113-8. Kdepak asi jsou. Bezmála jim bude 50 let.
Sobota, 17. června 2017 - 00:11:38  
Neregistrovaný host
193.165.222.102
Na spz.logout.cz jsem četl o rekonstruovaných lokomotivách 774.7 pro Fennia Rail. Byly rekonstruovány z našich ČMEldů. Není 774 714 nahodou původní ČMElda 770 614?
7852
Pondělí, 19. června 2017 - 18:22:18  
Neregistrovaný host
109.80.127.158
770 534 v novém laku.
Luboš_ct
Pondělí, 19. června 2017 - 22:45:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14323
Registrován: 9-2002
Nevíte někdo čísla těch dvou čmeldů S200 co stojí už pár let v Nymburku?

mati:
774.714 ale přece není ve Finsku..
Úterý, 20. června 2017 - 15:36:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 203
Registrován: 7-2011
774.714 je v Maďarsku.
Středa, 21. června 2017 - 10:05:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103
Registrován: 1-2009
Pánové, kdo dnes udržuje a opravuje čmeláky na Slovensku? Zvolen, Vrútky či ještě někdo?
Středa, 21. června 2017 - 10:47:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2260
Registrován: 11-2006
například depa ZSSK Cargo a firmy, ve kterých tyto stroje fungují a také třeba různé soukromé subjekty.[wink]
Jsem první a zároveň i poslední bobina ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
cmelak
Neděle, 25. června 2017 - 23:03:27  
Neregistrovaný host
37.188.139.131
Kladýnko z fb
Pondělí, 26. června 2017 - 06:45:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 472
Registrován: 6-2012
Nemůžete dodržet přání majitele a nezveřejňovat nehotové stroje? [uhoh][ko]
T669.0529/1137
Pondělí, 26. června 2017 - 15:07:41  
Neregistrovaný host
91.187.38.202
Ta oranžová tam teda "sedí".

Jinak dnes na Biocelech jezdila 771.137 [fotic]
Pondělí, 26. června 2017 - 18:18:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1781
Registrován: 1-2011
Někdo si hold nemůže pomoci a musí být mezi prvními [kladivo][kladivo]
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce: