Diskuse » Železnice » Prototypy a jiné unikáty na našich kolejích « předcházející | další »

Prototypy a jiné unikáty na našich kolejích

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Předchozí roky: 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Prototypy a jiné unikáty na naši... do 03. 2. 2017 Obi wan kenoby 60 03. 2. 2017 17:12
Archiv diskuse Prototypy a jiné unikáty na naši... do 23. 4. 2017 Statistik 60 23. 4. 2017 16:46
   autor příspěvek
vlečka
Neděle, 23. dubna 2017 - 16:55:27  
Neregistrovaný host
185.15.111.26
přesně tak...ony se ty popisy taky hned od data neobnovovaly...z vlastní zkušennosti[happy]až měl vůz najeto,udělali to v dílnách...jinak asi jako to bývalo,vlastními silami ve vozovém depu...taky jsem to pomalu přelepoval,jak se to objevilo v depu...a že to někdy trvalo[happy]
Úterý, 25. dubna 2017 - 00:40:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2279
Registrován: 9-2009
Medvěd.cz: Dík.[happy]
U toho horního obrázku je to jak píše "Tatranka". Rozmazané by to mělo být stejně (T 678.013 a T 200.214). Tou malou obludou je lokomotiva od firmy DEMAG (Deutsche Maschinenfabrik AG) typu "ML 55". Původní vzhled byl patrně jiný (viz. obr. vpravo). Později byla kapota asi zvýšena a prodloužena. Bylo patrně odstraněno i původní čelo kabiny s prostředním čelním oknem. Výfuk patrně nebyl prodloužen, takže není pořádně vidět, tak jako u původního provedení. Mohu se mýlit.


(Příspěvek byl editován uživatelem Kuřil_p.)
Tatranka
Úterý, 25. dubna 2017 - 14:55:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 909
Registrován: 9-2011
Kuřil p

Každopádne sú tie Vaše rekonštrukcie situácií a strojov fantastické! [ok][jidlo]

Ach jo... Kam ten svet speje? [nene] To za pár rokov už nebude možné veriť fakt ničomu... [biggrin]
22michal
Úterý, 25. dubna 2017 - 23:56:22  
Neregistrovaný host
82.117.159.151
Nebo taky budeme za pár let vděčni za to, že nám pan Kuřil "napočítačuje" něco z toho, co dnes ještě existuje v reálu. Bůhví co nás čeká...
Tatranka
Středa, 26. dubna 2017 - 19:43:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 914
Registrován: 9-2011
22michal

No čo? Krásne zajtrajšky! [biggrin]
Středa, 26. dubna 2017 - 20:02:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1510
Registrován: 12-2007
Ad "foto" - už sa to tu raz preberalo, a chápem, že to má svoje technické limity (aj keď tomu nerozumiem) - ale k dokonalosti tomu chýbajú autentické koľaje. Po takých priamkach sa nejazdí ani po koridore keď je nový [wink]
Úterý, 02. května 2017 - 20:23:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 450
Registrován: 8-2013
El. jednotka 31.501 M SNCF VUZ Velim

VIDEO - https://www.youtube.com/watch?v=vqY7Wf2_a-A

Foto - https://flic.kr/p/Un5Kg5
Sobota, 06. května 2017 - 20:45:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 455
Registrován: 8-2013
Testování lokomotiv řady 102 DB na VUZ Velim.

VIDEO - https://www.youtube.com/watch?v=R94k1KYSDKE

DB 102 003, 102 002 a 102 001 na VUZ Velim

Fotka - https://flic.kr/p/TguwEN
Neděle, 07. května 2017 - 23:58:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 529
Registrován: 7-2014
794 001 CZ Loko v Bratislave vedľa 710 606 ŽSR

fotené 7.5.2017

(Příspěvek byl editován uživatelem voloda.)
Pondělí, 15. května 2017 - 23:16:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 773
Registrován: 10-2007
Ondra :

A kdepak 718.501 postává ?
Pondělí, 22. května 2017 - 19:00:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3045
Registrován: 7-2009

Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce: