Diskuse » Železnice » 362, 363, 363.5, 361 - esa « předcházející | další »

362, 363, 363.5, 361 - esa

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři

   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (11)   
 
Předchozí roky: 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse 362, 363, 363.5, 361 - esa do 10. 1. 2017 362002 60 10. 1. 2017 10:28
Archiv diskuse 362, 363, 363.5, 361 - esa do 15. 1. 2017 754_0669 60 15. 1. 2017 10:04
Archiv diskuse 362, 363, 363.5, 361 - esa do 03. 2. 2017 362.002 60 03. 2. 2017 08:57
Archiv diskuse 362, 363, 363.5, 361 - esa do 22. 2. 2017 Practicus 60 22. 2. 2017 13:51
Archiv diskuse 362, 363, 363.5, 361 - esa do 27. 3. 2017 Esa Plzeň 60 27. 3. 2017 13:16
Archiv diskuse 362, 363, 363.5, 361 - esa do 17. 5. 2017 bullet 60 17. 5. 2017 09:19
Archiv diskuse 362, 363, 363.5, 361 - esa do 07. 6. 2017 šotoušci 60 07. 6. 2017 14:50
Archiv diskuse 362, 363, 363.5, 361 - esa do 30. 6. 2017 Hanz_11 60 30. 6. 2017 14:27
Archiv diskuse 362, 363, 363.5, 361 - esa do 20. 8. 2017 Panťák 60 20. 8. 2017 13:49
Archiv diskuse 362, 363, 363.5, 361 - esa do 25. 10. 2017 Ec_174_jan_jesenius 60 25. 10. 2017 11:41
Archiv diskuse 362, 363, 363.5, 361 - esa do 30. 11. 2017 Aleš_Liesk. 60 30. 11. 2017 19:31
   autor příspěvek
Regpetrs
Pátek, 01. prosince 2017 - 09:25:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52
Registrován: 2-2007
A když ještě nový tyristor udrží dvojnásobné napětí...
Pátek, 01. prosince 2017 - 16:47:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 118
Registrován: 8-2017
Regpetrs - to je sice hezký, ale ono nejvíce záleží na SOA, ono ne vše, co se třpytí, je zlato

Aleš_Liesk. - ovšem, jak je to pak s odvodem tepla, páč v tomto směru pořád lepší 2 součástky na 2 chladičích, než 1 na jednom, byť dvojnásobné velikosti
Pátek, 01. prosince 2017 - 17:28:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2834
Registrován: 12-2006
No na 362.174+175 je to v podstatě bezporuchove, takže to nebude úplně špatné...
Pátek, 01. prosince 2017 - 22:32:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119
Registrován: 8-2017
Tom350 - to netvrdím, že je to špatné, ovšem když si veznu diodu a tyristor a pak RCT tyristor vyrobený stejnou technologií, se stejnými praramatry, tak byť hmotnostně a rozměrově tyristor + dioda vychází mnohem hůř, tak co do odvodu tepla (a tedy i životnost - páč dilatace a pod...) je to o něco lepší

(Příspěvek byl editován uživatelem Practicus.)
Bobo
Sobota, 02. prosince 2017 - 13:20:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13787
Registrován: 5-2002
jestli vono to nebude tim, že bud topí Tr nebo D. oboje [nene]
kolisti = piráti chodníků
<font color="ffff00">neosvětlený cyklista = žádný cyklista</font>
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
Sobota, 02. prosince 2017 - 18:48:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1488
Registrován: 3-2015
Z Prahy
Neděle, 03. prosince 2017 - 15:07:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 120
Registrován: 8-2017
Bobo - to je je pravda, ale co ta teplotní setrvačnost? takže ve výsledku to pouzdro (ve kterém jsou ty krystaly) topí furt, kdežto když jsou rozhozený zvlášť, topí si každej krystal jen sám pro sebe - ale tady jsou zas další problémy typu kvalita spojů, přechodový odpory, parazitní indukce případných dracounů a pod...
55p
Pondělí, 04. prosince 2017 - 20:52:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1849
Registrován: 6-2009
Oběhy brněnských es v novém GVD:

http://sledovani2018.55p.cz/brno_301_2018/vykony
http://sledovani2018.55p.cz/brno_302_2018/vykony
http://sledovani2018.55p.cz/brno_305_2018/vykony
Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/.

Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici.
Úterý, 05. prosince 2017 - 16:11:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 684
Registrován: 7-2014
priatelia, kde sa pohybuje 363 136 ZSSK aktuálne? turnus. sk. má akú? lebo ju nejak nevidno veľmi, viem že sa motala v obehoch okolo Trenčína a Žiliny tak týždeň dva dozadu.......a potom nejak nastalo ticho
Středa, 06. prosince 2017 - 14:13:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 8-2017
voloda - Dnes ráno šla na REx 1758 "Budatín"
Čtvrtek, 07. prosince 2017 - 16:40:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53
Registrován: 7-2017
Asi před měsícem byla podepsána smlouva na instalaci ETCS L2 do 9 kusů slovenské řady 361.1. Jsou to ty kusy, které nejsou vázány na Eurofondy (361-109, 110 a 361-124 až 130). První dvě by měly být hotové a odzkoušené v létě příštího roku.
Pátek, 08. prosince 2017 - 00:10:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 472
Registrován: 7-2015
Zdravím všechny,
zde publikuji odkaz na mou sledovačku Es z DKV Plzeň pro příští GVD.
https://docs.google.com/spreadsheets/d/e/2PACX-1vQ0UCLTuK45Pcffi8 7Up4008kJ1lN567c6pzCcB5aN_Xj72XVtWgpl2TUtXpDdyTdyuQ8HyFAn8ZNOm/pu bhtml
Sobota, 09. prosince 2017 - 17:12:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 592
Registrován: 5-2013
[fotic] ..


Neděle, 10. prosince 2017 - 08:14:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 7-2017
362-060 přešla do DKV Plzeň? Podle sledovačky by dnes měla tahat Ex Praha-Plzeň.
Neděle, 10. prosince 2017 - 10:24:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 234
Registrován: 10-2008
Mě spíše zaráží, že podle sledovačky je na zítra zatím napsaná na vlak 360 mašina 151.014.To bude v Berouně přepřah na Brejlovce?
Neděle, 10. prosince 2017 - 12:23:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64
Registrován: 7-2016
060 opravdu na Ex 353, ještě s nápisem DKV Brno

mé stránky: http://tramtrain.webnode.cz
profil na rajčeti: http://marecek18.rajce.idnes.cz
Malý_fotograf
Neděle, 10. prosince 2017 - 12:42:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6439
Registrován: 5-2002
A na náhradu za 362 na Ex Praha-Plzeň v podobě plnokrevníka jste ještě nezachytili? Aktuálně veze 193.298 Ex 356 do Plzně s pětiminutovým náskokem. [jidlo]
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Neděle, 10. prosince 2017 - 13:52:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 221
Registrován: 1-2017
Malý fotograf:Já jsem si ho natočil na vlaku 351 a potom na 356[wink]
ELEKTRICKÉ JEDNOTKY (hlavně 451/2 a 470)!
Neděle, 10. prosince 2017 - 14:01:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 593
Registrován: 5-2013
O těch Esech mezi Brnem a Plzní se už psalo tady http://spz.logout.cz/novinky/novinky.php ..
Neděle, 10. prosince 2017 - 14:37:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 186
Registrován: 3-2015
Ty světla na 060 vypadájí s tím nenajbrtem docela zajímavě [happy][crazy]
Malý_fotograf
Úterý, 12. prosince 2017 - 21:02:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6449
Registrován: 5-2002
Tak do Plzně asi nakonec namísto 362.123 zamířila z Brna 362.040.
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Úterý, 12. prosince 2017 - 22:45:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 597
Registrován: 5-2013
362.040 je skutečně už pod DKV Plzeň ? Jen se ptám a hledám nějaký důkaz [happy]
Úterý, 12. prosince 2017 - 23:10:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1517
Registrován: 3-2015
Brodaček: 362 040 včera jsem jí zahlédl v Berouně už jezdí pod Plzní mám tu fotku s Rx[happy].
Středa, 13. prosince 2017 - 10:23:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 599
Registrován: 5-2013
Ok beru [happy] ..

Tady jedna fotka když ještě byla pod Brnem [happy] ..


A ještě jeden dotaz, nebyla ona 362.040 první v Brně s tímto nátěrem ?
Středa, 13. prosince 2017 - 15:27:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1519
Registrován: 3-2015
Na Natálku jsem moc štěstí neměl až dnes s chebským Západním expresem.
Pátek, 22. prosince 2017 - 11:29:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 192
Registrován: 3-2015
Podle sledovaček se včera objevila 362.131 na R Bohumín-Brno-Praha a skončila v H.B.. Ona byla redislokována do Brna nebo se nějak "zamíchala" do oběhů?
Díky
Pátek, 22. prosince 2017 - 13:10:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 476
Registrován: 7-2015
Ne, 362.131 jezdí u nás v Plzni, dnes 703/718/715/706...
Neděle, 24. prosince 2017 - 08:22:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 7-2017
Když se nedaří, tak se nedaří, aneb včerejší trojspřeží ve Vsetíně: http://www.railpage.net/fotografie/dnesni-ex-123-fatra-ze-stanice -vsetin/
Neděle, 24. prosince 2017 - 12:12:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 613
Registrován: 5-2013
[fotic] ..


Pondělí, 25. prosince 2017 - 12:34:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 249
Registrován: 9-2016
Když se tu nedávno řešili tyristory, tak by mě zajímalo co je spolehlivější jestli GTO, RCT a IGCT tyristor nebo IGBT tranzistor?
Pondělí, 25. prosince 2017 - 20:40:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 162
Registrován: 8-2017
Lukáš_Smolka - to záleží na mnoha faktorech - např.: přetěžování, chlazení, prašnost a vlahkost prostředí, samotné schéma zapojení, fyzické rozložení jednotlivých prvků, atp....



(Příspěvek byl editován uživatelem Practicus.)
Pondělí, 25. prosince 2017 - 21:05:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8623
Registrován: 9-2002
Zapomnels na vyrobce - neni polovodic jako polovodic - AL by ti mohl napriklad popsat, jak se (ne)choval nejakej integrac v zavislosti na tom, zda byl TEchnicky SLAbej, nebo zda byl puvodem odjinud. A ja sam ma taky takovou podobnou story: Myslim, ze to by TTL 74132, kdy nejakej kram "Made in Portugal" nechodil za tepla, ale TEchnicky SLAbej ano.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Úterý, 26. prosince 2017 - 22:42:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 251
Registrován: 9-2016
Já sám mám své favority a to GTO, RCT a IGCT tyristory, protože snesou horší zacházení. IGBT tranzistory jsou choulostivé, podle toho co jsem četl velmi choulostivé.
Středa, 27. prosince 2017 - 09:57:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1746
Registrován: 11-2012
Jo, IGBT se dá v pohodě odpálit prstem nabitým statickou elektřinou, jen už si nepamatuju, kde jsem na to byl, asi ještě na vysoké...
Klidně zaprodám svou duši peklu, pokud budu moct do konce života dělat jen na Kocourech a Škodovkách II. generace. To jsou mašiny, pro které se do práce těším.
Okolí neustále prudím tím, že mluvím pravdu, ale jinak su moc hodný...
Středa, 27. prosince 2017 - 10:19:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 193
Registrován: 3-2015
Věděl by někdo jak na tom je momentálně 362.172?
Díky.
Čtvrtek, 28. prosince 2017 - 08:59:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 368
Registrován: 7-2017
363 174-4_1992.10.31_Praha Vyšehrad
Čtvrtek, 28. prosince 2017 - 14:14:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 163
Registrován: 8-2017
Lukáš_Smolka - na statickou el. jsou náchylný všechny tranzistory řízený el. polem, a zrovna IGBT má na řídící elektrodě jeden takovej FET

náhradní schema IGBT: https://www.electrical4u.com/images/2017/february/1487085672.png
Pátek, 29. prosince 2017 - 20:28:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1545
Registrován: 3-2015
Eso 362 053 veze jeden ze Západních expresů z Chebu do Prahy následuje most přes Domažlickou ulici a podél Škodových závodů vyústí do stanice Plzen Jižní předměstí.
Sobota, 30. prosince 2017 - 00:22:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15419
Registrován: 5-2002
LS: tak by mě zajímalo co je spolehlivější jestli GTO, RCT a IGCT tyristor nebo IGBT tranzistor?
A zajímá Tě spolehlivost samotnejch polovodičů nebo včetně všech potřebnejch hejblat okolo...?
V dnešní době je to navíc passé, nejvíc se toho dá dělat s IGBT (nepotřebuješ komutační obvody).
Sobota, 30. prosince 2017 - 14:58:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 168
Registrován: 8-2017
V dnešní době je to navíc passé, nejvíc se toho dá dělat s IGBT (nepotřebuješ komutační obvody).

aneb v jednoduchosti je genialta - ovšem práce s FET součástkami má svá pravidla (třeba zazkratovaný všechny vývody do doby, než je zapojení kompletní)
Sobota, 30. prosince 2017 - 18:40:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15426
Registrován: 5-2002
Pract: ovšem práce s FET součástkami má svá pravidla (třeba zazkratovaný všechny vývody do doby, než je zapojení kompletní)
Ono taky záleží na tom, co za FET to je, jestli MOSFET nebo JFET...
Sobota, 30. prosince 2017 - 20:22:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 259
Registrován: 9-2016
Hajnej: Ty komutační obvody u tyristorů, jak hodně jsou spolehlivé?
Neděle, 31. prosince 2017 - 10:09:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1756
Registrován: 11-2012
Komutační obvod = vypínání tyristoru?
Potom stejně jako ty ostatní. Tam jde o to, že tam máte elektrický součástkový balast navíc v podobě vypínacího obvodu, protože tyristor se po přivedení proudu k řídící elektrodě nevypne a bude stále držet, dokud nezmizne napětí mezi výkonovými elektrodami. Tranzistor tuto šílenou bižuterii okolo nepotřebuje, ten vypne sám po odebrání řídícího napětí.
Klidně zaprodám svou duši peklu, pokud budu moct do konce života dělat jen na Kocourech a Škodovkách II. generace. To jsou mašiny, pro které se do práce těším.
Okolí neustále prudím tím, že mluvím pravdu, ale jinak su moc hodný...
Neděle, 31. prosince 2017 - 10:28:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15431
Registrován: 5-2002
LS: Ty komutační obvody u tyristorů, jak hodně jsou spolehlivé?
Především jsou rozměrné a omezují spínací frekvenci (shora) a řízený proud (zdola).

PV: bude stále držet, dokud nezmizne napětí mezi výkonovými elektrodami
Nikolivěk - bude stále držet, dokud proud neklesne pod tzv. přídržný proud (do té doby je střední přechod dostatečně zaplavován nosiči náboje ze sousedních přechodů, aby ho to obrátilo do propustného směru). Překmit komutačního obvodu je jen způsobem, jak ten proud snížit.

(Příspěvek byl editován uživatelem Hajnej.)
Neděle, 31. prosince 2017 - 10:41:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15432
Registrován: 5-2002
Practicus: takže ve výsledku to pouzdro (ve kterém jsou ty krystaly) topí furt
Ale kulový furt, dioda v hlavním RCT pobere jen zbytek komutačního překmitu a pak už nemá, co by vedla. Dtto v komutačním RCT, tam pobere jen nabití kondu a pak zase nic.
Neděle, 31. prosince 2017 - 20:41:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 260
Registrován: 9-2016
Vím, že GTO tyristor se vypíná velkým proudem určitého směru do elektrody označené jako Gate. Jestli to tedy chápu správně, tak vlastně přivedením + napětí na Gate, tím GTO zapnu. Vypnu ho tím, že obrátím polaritu napětí, takže namísto + napětí pustím do Gate záporné napětí.



(Příspěvek byl editován uživatelem Lukáš_Smolka.)
Pondělí, 01. ledna 2018 - 01:57:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15439
Registrován: 5-2002
LS: nejde ano tak o napětí, jako spíš o proud - musí být tak velký (cca 1/10 vypínaného proudu), aby odsál všechny náboje emitované (obvykle) katodou a střední přechod se znovu zavřel.
Deltacze
Úterý, 02. ledna 2018 - 15:24:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 695
Registrován: 7-2010
Všem do toho nového roku, sic se zpožděním, mnoho zdraví, štěstí a to správné světlo při focení.


DKV Plzeň 36x
TS 301, 302 a 304
TS 305
Středa, 03. ledna 2018 - 16:53:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 3-2014
Jedna rychlá dopoledne v Kolíně
Pátek, 05. ledna 2018 - 12:31:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 385
Registrován: 7-2017
363 009-2_1995.08.26_Česká Třebová
Pátek, 05. ledna 2018 - 18:53:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4349
Registrován: 5-2002
Není to kavalkáda vozidel k výročí dráhy?
Pátek, 05. ledna 2018 - 19:30:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11165
Registrován: 4-2003
Určitě to je kavalkáda ...

Docela by mě zajímalo zda se někde bude něco takového opakovat. Výstavy na točnách jsou,ale nějak si nevybavuji,že by někde bylo něco takového v posledních 20ti letech ... ale třeba jen na ty akce nejezdím tak to nevím ..
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
Pátek, 05. ledna 2018 - 20:59:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2843
Registrován: 12-2006
Na den železnice jsou vždy historické jízdy, ikdyž tady o moc historii nešlo..
Pátek, 05. ledna 2018 - 21:41:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11167
Registrován: 4-2003
Historické jízdy jsou to vím .. ale kavalkáda všech vozidel pěkně za sebou jako tomu bylo třeba v té Třebové brně atd ...
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
Pátek, 05. ledna 2018 - 23:02:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11169
Registrován: 4-2003
Koukám,že tu 009 mám taky odlovenou ve Třebové ... Červeno-šedou jsem bohužel nepotkal ....


https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
Neděle, 07. ledna 2018 - 09:34:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 7-2017
Tak do Plzně už byla redislokována brněnská WTB Esa 362-056 a 362-128.
Středa, 10. ledna 2018 - 12:09:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11186
Registrován: 4-2003
Dnešní pracovní nasazení vyžaduje upravit pár fotek ....





https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce: