340 - modrá laminátka

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Dialog Autor Příspěvky Stran Posl. příspěvek Archiv do 23.dubna 2010 Ondra_h 60  1  23-4-10  19:38   Uzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.

Autor Příspěvek Em3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 154 Registrován: 1-2010 Odesláno Pátek, 23. dubna 2010 - 19:40:40       Ondra_h: podle toho jak je to stará fotka, dřív snad dokonce 2 měly klasický pantografy Je to nuda bez tebe, ale stále ještě jsi, a naděje umírá jako poslední... Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5635 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 23. dubna 2010 - 19:47:02       Jirka kraťas - ne ,nebylo to ani na to připravováno ... Jirka_kraťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2487 Registrován: 4-2005 Odesláno Sobota, 24. dubna 2010 - 09:30:24       Ondra h: Po rekonstrukci měly 340.049 a 340.062 klasické pantografy a 340.055 polopantografy otočené klouby k sobě tak jako to má řada 350 ZSSK. Dnes už mají všechny 340 polopantografy. Jirka_kraťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2488 Registrován: 4-2005 Odesláno Sobota, 24. dubna 2010 - 10:25:21       Pepa Rákos: Když byla 340.055 v roce 2003 vystavena na Czech Raildays v Ostravě, tak mi člověk od ní říkal, že má zabudovanou přípravu na dvojčlen. Ale asi to z ní časem sundali... Ondra_h Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 4-2010 Odesláno Sobota, 24. dubna 2010 - 19:43:16       Proč se to nevyměnilo rovnou? Jirka_kraťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2492 Registrován: 4-2005 Odesláno Neděle, 25. dubna 2010 - 09:16:53       Ondra h: Pokud jde o ty sběrače, tak šlo zřejmě o to, že 340.055 byla v červnu 2003 vystavena na Czech Raildays v Ostravě, takže dostala při rekonstrukci přednostně polopantografy a la 350 ZSSK. Ostatní dvě modré laminy nebyly nikde vystavovány a tak jim prozatím původní pantografy nechali (zřejmě omezená zásoba ve skladu náhradních dílů) s tím, že až budou na skladě a mašiny půjdou po najetí určitého počtu kilometrů na opravu, tak jim budou pantografy vyměněny za novější polopantografy. To je jen můj úsudek, možná to bylo jinak. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5641 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 25. dubna 2010 - 12:54:32       Jirka kraťas- v podstatě máš pravdu ... polopantografy se na ostatní loko daly při reko střechy která proběhla na všech loko ř. 340 ... s výstavou to nemělo nic společného ... ČouĎák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 7-2009 Odesláno Úterý, 27. dubna 2010 - 16:51:59       co jsem se dozvěděl,tak 340.055-3 polopantograf dostala jako první z důvodu,že u starého sběrače neseděla izolační vzdálenost na střeše. U 49 a 62 už byla vzdálenost poupravena,tak že starší typ sběrače tuto vzdálenost splňoval. Ondra_h Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 62 Registrován: 4-2010 Odesláno Úterý, 27. dubna 2010 - 18:07:47       Děkuju za informace. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5654 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 28. dubna 2010 - 22:48:10       Aktuálně ... ČouĎák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 7-2009 Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 15:46:46       Včera příjezd vlaku 44513 do H.D s přípřeží 44513 do Summerau 44513 v Summerau ČouĎák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 7-2009 Odesláno Sobota, 08. května 2010 - 16:51:00       Včera všechny 340-tky Summerau icq 639-692-149 Mirda23 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 344 Registrován: 5-2008 Odesláno Sobota, 15. května 2010 - 22:07:12       ČouĎák:to setkání se vidí obvykle nebo jen náhodou? Metal is not dead! ČouĎák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 80 Registrován: 7-2009 Odesláno Neděle, 16. května 2010 - 18:39:38       Mirda23 to je špíše vzácnost ale teď se momentálně vozí struska z Lince,tak těch náhod může být více. icq 639-692-149 ČouĎák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 7-2009 Odesláno Středa, 26. května 2010 - 19:49:11       Dnešní Summerau icq 639-692-149 Pekarekjiri Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 323 Registrován: 10-2009 Odesláno Pátek, 28. května 2010 - 23:40:25       ČouĎák Předávají se nějaké náklady také v H.Dvořišti nebo se všechno dává rakušákům v Summerau?? Jinak se chci zeptat, co říkají rakušáci na čmeldy. Nečuchají pod komínem?? ČouĎák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 91 Registrován: 7-2009 Odesláno Sobota, 29. května 2010 - 20:54:23       Pekarekjiri Všechny náklady vozíme mošťákům do Summerau. A čmelda to je super stoj!! icq 639-692-149 Str Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 6-2010 Odesláno Středa, 02. června 2010 - 19:29:19       ad foto coudak: Jak je to s tim dvouclenem? pokud vim na dvojcata obycejnych laminatek staci jeden fira. da se ridit 340 z 240? Pekarekjiri Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 345 Registrován: 10-2009 Odesláno Středa, 02. června 2010 - 20:55:56       Str A proč by se to v praxi dělalo?! Vzhledem k tomu, že 340 jezdí obvykle nejdál do Budějovic, 240ka by se svezla jen z/do H.Dvořiště. Pak kabely rozpojovat, 240ku odstavit a jet solo do Summerau... Str Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 6-2010 Odesláno Čtvrtek, 03. června 2010 - 00:01:58       nevim, neznam zdejsi terena tonaz vlaku. pokud by pomohla s plnym vlakem do kopce, dolu uz by to 340 zvladla sama. A pokud by 240 byla druha, mohlo by stacit na ni stahnout smetaka vypnout, ani by se nemusela odpojovat. Ale riakm, neznam zdejsi pomery, jen ze jsem videl tu fotku Aleš Liesk. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.47.92 Odesláno Čtvrtek, 03. června 2010 - 09:12:47       Str: a v tý Somravě by si pak Modrá dala ještě jedno objíždění navíc, ne? (osobně silně pochybuji o kompatibilitě dálk. řízení mezi 240 a 340) Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9581 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 03. června 2010 - 11:04:10       má vůbec 340 2-člen? kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5823 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 03. června 2010 - 12:04:27       Bobo - nemá , na co taky ... Jinak od změny GVD bude jedna 340 ve Dvořišti, druhá ve Velenicích a třetí v záloze, tak že výrazně ubude jízd z ČB do Veselí a jinam ... Martin2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2176 Registrován: 8-2005 Odesláno Čtvrtek, 03. června 2010 - 12:38:41       Má Pepo, ale nezkoušel se. Pokud to dobře odhaduji, tak vpodvečer vyrazí z Velenic do Budějic, pak možná do Veselí a zpět a ráno hurá do Velenic. Toť můj odhad. To ta třetí nebude jezdit po obědě do Dvořiště a večer zpět? Martin Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5825 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 03. června 2010 - 16:51:39       Martin2 - podle mě bude jezdit Pn 68 820 večer z Velenic do ČB a ráno na Pn 68 821 zpět ... Před den přetahy ČV - Gmund a zpět ... Na Mn ČV - Borovany a zpět by měla jezdit 218 028 - po povolení zk. provozu... Martin2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2181 Registrován: 8-2005 Odesláno Čtvrtek, 03. června 2010 - 18:58:43       A při večerně noční pauze v ČB bych to viděl na brnech do Veselí a zpět. Každopádně jsem se po tom nepídil, jen mne to tak napadlo jak bych to udělal, kdyby to bylo na mne. Martin Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5828 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 03. června 2010 - 19:14:15       jj, to by byl ale ten ideální případ ... Martin2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2182 Registrován: 8-2005 Odesláno Čtvrtek, 03. června 2010 - 19:17:52       Spíš by mne mrzelo, kdyby ta třetí byla v záloze. Teď je potřeba dvou mašinek, takže od června by byla práce pro všechny tři a jen by se muselo vymyslet co a jak, kdyby jedna stála na údržbu. Martin Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5829 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 03. června 2010 - 19:25:30       Martin2 - souhlas ... ČouĎák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 92 Registrován: 7-2009 Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 15:04:34       Summerau Dnes 44513 do Summerau (Příspěvek byl editován uživatelem ČouĎák.) icq 639-692-149 Bílý_petr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 968 Registrován: 7-2005 Odesláno Neděle, 13. června 2010 - 16:45:42       fotky z patka - Zvl R 11001 do Gmündu - slavnostni zahajeni elektrickeho provozu: Mnohdy je důležitější vědět o čem se mlčí, než to o čem se mluví (Roman Kozel) fotogalerie 4. koridor ČouĎák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 95 Registrován: 7-2009 Odesláno Úterý, 15. června 2010 - 08:52:44       44521 dnes v H.D icq 639-692-149 Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5857 Registrován: 1-2006 Odesláno Úterý, 15. června 2010 - 19:42:58       Ve Velenicích na přetahách jezdí 340 062 Dvořišti 340 055 340 049 - turnus ČB - H.Dvořiště a zpět ČouĎák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 7-2009 Odesláno Středa, 16. června 2010 - 23:50:42       s přípřeží v H.D icq 639-692-149 Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5881 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 20. června 2010 - 07:17:27       340 062 s Pn 68 822 z Č.Velenic na příjezdu do ČB .... Masox Neregistrovaný host Odeslán z: 94.113.73.24 Odesláno Úterý, 22. června 2010 - 10:39:26       ČouĎák čím to proboha fotíte? Ta kvalita, to je hrůza Pekarekjiri Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 427 Registrován: 10-2009 Odesláno Úterý, 22. června 2010 - 13:25:02       Masox Na dokumentační fotky to stačí. Je jasné, že na ŽelPage by to muselo mít kvalitu vyšší. Hlavní je, že tam je poznat, co je tam vyfoceno! //REGIOJET = jediný způsob midernizace vozového parku ČD a dodržování řazení Život je boj, sebevrah je ulejvák !! ČouĎák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 7-2009 Odesláno Středa, 23. června 2010 - 16:28:40       Masox fotím tím co je po ruce,samozřejmě vím,že kvalita není nejlepší,ale mě to prozatím na dokumentaci stačí. icq 639-692-149 masox Neregistrovaný host Odeslán z: 94.113.73.79 Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 15:41:35       No dobře..já vim že tohle není želpage, ale tak koukněte se na ostatní fotky. Uznejte, že i s tím nejhorším kompaktem by ta fotka mohla vypadat podstatně líp. Takhle to vypadá jako špatně naskenovaný snímek z nějaké dost zašlé knihy. Pekarekjiri Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 437 Registrován: 10-2009 Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 17:53:00       masox 1. ukažte mi knihu s fotografiemi lokomotiv [] Cargo 2. s mým SE W200 dělám ještě horší fotky (kort za slunce) 3. ne každý si nosí do služby zrcadlovku 4. nelíbí-li se vám fotografie, tak na ně zírat nemusíte 5. rád bych viděl vaši tvorbu !! //REGIOJET = jediný způsob midernizace vozového parku ČD a dodržování řazení Život je boj, sebevrah je ulejvák !! Masox Neregistrovaný host Odeslán z: 94.113.73.79 Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 19:19:21       Omlouvám se všem slušným diskutujícím za tento OT, ale jen jsem vyjádřil svůj názor, což pochopitelně vyvolalo reakci nespokojených šotoušů Pekarekjiri Narážím na to, že ty fotky jsou v porovnání s fotkami pana "Bílý_petr" nebo pana "Pépa_rákos" opravdu děsné. Jediné, co to ospravedlňuje je fakt, že se tato řada moc nefotí, a tudíž jsou Čouďákovy fotky dobrým přínosem pro tuto diskuzi. 3. ne každý si nosí do služby zrcadlovku I s foťákem do 3000 lze pořídit lepší fotky, než je tohle. Opravdu není nutné nosit zrcadlovku, pokud chcete pořídit průměrné snímky. nelíbí-li se vám fotografie, tak na ně zírat nemusíte Jsem zvyklý, že většina fotek na tomto foru má nějakou úroveň. Nejsou to ani profesionální, ale ani přímo amatérské fotografie. Jo, sem tam se najde něco, co opravdu připomíná dobrou fotku jen vzdáleně, ale jedná se spíše jen o ojedinělé dokumentačky. Pan Čouďák to tu zásobuje průměrnými fotkami (viz třeba příspěvek 80, nebo 85), ale některé jsou opravdu otřesné (např. příspěvek 95 nebo 99) 5. rád bych viděl vaši tvorbu !! Nechápu kde každý bere fakt, že člověk, co píše kritiku, musí nutně být lepším tvořitelem. Zkrátka píšu, že se mi některé fotky líbí / nelíbí a tím to zhaslo. Nechápu, proč bych se tu měl zodpovídat co fotím a jak fotím, když zkrátka píšu jen vlastní názor. Jestli vás to skutečně zajímá, fotím si o víkendech nebo během dovolené a vlastním polokompakt LUMIX FZ 28. A takovouhle zašmodrchanou rozmazanou hrůzu bych v životě na web nedal. ČouĎák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 108 Registrován: 7-2009 Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 19:51:41       Masox samozřejmě vím,že foto není super kvalitě a už jsem v arbajtu jeden foťák rozflákal,tak bych nerad udělal drůhý zářez. a teď jedna škaredá fotka teď v H.D icq 639-692-149 Pekarekjiri Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 439 Registrován: 10-2009 Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 20:57:03       Masox: Pánové Rákos, Bílý a další jsou "šotouši" v pravém slova smyslu - stoupnou si ke trati a fotí, když něco jede. Pan ČouĎák je (alespoň předpokládám) strojvedoucí, který fotí mobilním telefonem. Nechápu, proč by si měl člověk brát s sebou do práce fotoaparát, aby tu mašinu moh vyblejsknout. Pokud by šel "váš terč" fotit k trati i jiné stroje ve svém osobním volnu, mobilní telefon si brát s sebou nebude a veme si už něco lepšího. A myslel jsem to vážně: Máte-li nějakou tvorbu, dejte ji sem, ať máme s kým srovnávat. Takže to by byla reakce na vás a teď již k mému dotazu: Kolikrát denně jezdí přibližně čmelda do Summerau? V KJŘ jsou napsány u všech vlaků obě řady (771 i 340). Děkuji (Příspěvek byl editován uživatelem pekarekjiri.) //REGIOJET = jediný způsob midernizace vozového parku ČD a dodržování řazení Život je boj, sebevrah je ulejvák !! ČouĎák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 7-2009 Odesláno Sobota, 26. června 2010 - 03:40:42       Pekarekjiri u čmeláka je to jak kdy?,někdy se tam nedostane za 24 hod vůbec,sice tam má pár turnusových vlaků ale ty třeba nejedou. Norma na lok 340 je 1250t,takže těžší vlak nad 1250t už musí čmelák ze Summerau pomáhat a nebo když pak přetahový s modrou nestíhá odvážet vlaky,tak mu na pomoc jezdí čmelák. icq 639-692-149 Pekarekjiri Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 444 Registrován: 10-2009 Odesláno Sobota, 26. června 2010 - 08:16:04       ČouĎák A šíbuje aspoň s vozy pro Mn apod. po stanici? //REGIOJET = jediný způsob midernizace vozového parku ČD a dodržování řazení Život je boj, sebevrah je ulejvák !! Pekarekjiri Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 445 Registrován: 10-2009 Odesláno Sobota, 26. června 2010 - 13:20:08       http://www.zelpage.cz/zpravy/7772 (komentáře) To opravdu nesmí 340ka do Gmündu?? Tak k čemu jim teda je!! Na vlaky ČB-ČV stačí přece jen "obyčejná laminátka" ř.240 //REGIOJET = jediný způsob midernizace vozového parku ČD a dodržování řazení Život je boj, sebevrah je ulejvák !! ČouĎák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 111 Registrován: 7-2009 Odesláno Sobota, 26. června 2010 - 19:35:29       Pekarekjiri samozřejmě se tam s čmeldou šíbuje o 100šest. 15.6 jsem sním byl i v Kaplici přes den,návážel jsem tam vozy Eas na nakládku dříví,za měsíc se tam má naložit okolo 280 vagónů. a co vím,tak 340062 je ve Velenicích na přetahách do Gmundu. icq 639-692-149 Hawe Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 72 Registrován: 12-2005 Odesláno Neděle, 27. června 2010 - 12:46:01       Chtělo by to nějakou fotku 340 z Gmündu - aby bylo jasno.... Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5918 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 27. června 2010 - 13:00:11       Hawe - můžeš zajet .... rádi Tě uvidíme .... ČouĎák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 112 Registrován: 7-2009 Odesláno Neděle, 27. června 2010 - 14:09:59       Pekarekjiri Tak co jsem zjistil z doslechu tak 340tka čeká ofic na štempl od ingousťáků aby mohla do Gmundu. icq 639-692-149 Maršál Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 114 Registrován: 1-2010 Odesláno Pondělí, 28. června 2010 - 14:58:54       Dnes na Pn 68 821 - 340 062-6. T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. Str Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 6-2010 Odesláno Pondělí, 28. června 2010 - 17:14:33       novy nater? ČouĎák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 7-2009 Odesláno Pondělí, 28. června 2010 - 20:49:11       Zajíždíme s 47541 do Summerau na špici 340.049 + 340.055 Str jen dostala 340.062 sprchu na ten cirkus do Gmundu (Příspěvek byl editován uživatelem ČouĎák.) icq 639-692-149 Tonny_twetty Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 189 Registrován: 2-2009 Odesláno Středa, 07. července 2010 - 21:05:44       Na novém mostě přes Lužnici z Velenic do Gmündu ČouĎák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 129 Registrován: 7-2009 Odesláno Pátek, 09. července 2010 - 17:16:19       Předevčírem v H.D na závěsu ze Summerau (Příspěvek byl editován uživatelem ČouĎák.) icq 639-692-149 ČouĎák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 133 Registrován: 7-2009 Odesláno Sobota, 10. července 2010 - 15:46:04       Dnes v H.D odpočívající 340.055-3 Na 44513 do Summerau 340.062-9 icq 639-692-149 ČouĎák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 137 Registrován: 7-2009 Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 22:51:34       44527 dnes podvečer v H.D icq 639-692-149 ČouĎák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 151 Registrován: 7-2009 Odesláno Sobota, 17. července 2010 - 18:51:31       včera v H.D (Příspěvek byl editován uživatelem ČouĎák.) icq 639-692-149 ČouĎák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 155 Registrován: 7-2009 Odesláno Pondělí, 19. července 2010 - 19:03:56       jedna starší z H.D icq 639-692-149 ČouĎák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 161 Registrován: 7-2009 Odesláno Úterý, 20. července 2010 - 20:00:26       Dnes místo modré 340.049(má morybundus) jede společně s 340.055 čmelda. icq 639-692-149 ČouĎák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 165 Registrován: 7-2009 Odesláno Čtvrtek, 22. července 2010 - 16:55:46       dnes na závěsu Vn47542 modrá 340.055-3 icq 639-692-149 ČouĎák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 181 Registrován: 7-2009 Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 20:34:40       dnes ve 20.20 hod odjíždí do Summerau pro 48518. icq 639-692-149

Zadejte svůj příspěvek zde Příspěvek: -Barva- Black Red Green Blue Yellow Purple Orange Cyan Gray White -Písmo- Arial Courier Symbol Times Verdana -Velikost- Nejmenší (-2) Menší (-1) Normální Větší (+1) Největší (+2) Uživatelské jméno: Informace o příspěvku: Veřejně přístupná oblast diskusních skupin. Pokud máte svůj účet, zadejte uživatelské jméno a heslo. Jinak zadejte plné jméno a heslo nevyplňujte. E-mail můžete, ale nemusíte zadávat. Heslo: E-mail: Volby: V příspěvku používám HTML kód Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat Akce: