Diskuse » Železnice » Ostatní země « předcházející | další »

Ostatní země

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (17)   
 
Předchozí roky: 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015
Archiv diskuse Ostatní země do 05. 1. 2016 Pružinskij 60 05. 1. 2016 13:15
Archiv diskuse Ostatní země do 29. 1. 2016 FS 60 29. 1. 2016 12:43
Archiv diskuse Ostatní země do 06. 3. 2016 Pružinskij 60 06. 3. 2016 09:19
Archiv diskuse Ostatní země do 01. 4. 2016 Pružinskij 60 01. 4. 2016 09:14
Archiv diskuse Ostatní země do 14. 5. 2016 Marc Neaze 60 14. 5. 2016 17:30
Archiv diskuse Ostatní země do 07. 6. 2016 Pružinskij 60 07. 6. 2016 08:54
Archiv diskuse Ostatní země do 25. 7. 2016 T_._H_. 60 25. 7. 2016 20:40
Archiv diskuse Ostatní země do 28. 8. 2016 eso.26 60 28. 8. 2016 23:44
Archiv diskuse Ostatní země do 18. 9. 2016 Frecciarossa 60 18. 9. 2016 12:48
Archiv diskuse Ostatní země do 15. 10. 2016 FS 60 15. 10. 2016 22:18
Archiv diskuse Ostatní země do 01. 11. 2016 Miroslav_ Zikmund 60 01. 11. 2016 21:06
Archiv diskuse Ostatní země do 02. 12. 2016 Mladějov 60 02. 12. 2016 12:44
Archiv diskuse Ostatní země do 06. 12. 2016 Mladějov 60 06. 12. 2016 21:40
Archiv diskuse Ostatní země do 15. 12. 2016 J. Kučera nereg. 60 15. 12. 2016 14:27
Archiv diskuse Ostatní země do 04. 1. 2017 Janek_lemoch 60 04. 1. 2017 23:53
Archiv diskuse Ostatní země do 13. 1. 2017 T_._H_. 60 13. 1. 2017 13:22
Archiv diskuse Ostatní země do 11. 2. 2017 Miroslav_ Zikmund 60 11. 2. 2017 08:58
   autor příspěvek
Pondělí, 13. února 2017 - 06:50:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2036
Registrován: 10-2008
Z toho mě taky málem trefilo.[crazy] Ex do Lince čeká několik minut v Rybníku, aby odjel půl minuty před spojem z Lipna. A ten poté ujel Ex z Lince o minutu. Za to by měli někoho nakopat do [zadnice]
To mi teda vysvětlete. Chcete letět na kouzelném koberci za králem bramborových lidí a prosit ho, aby vás propustil, a tvrdíte, že jste úplně zdraví?!
Pružinskij
Úterý, 14. února 2017 - 18:12:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1424
Registrován: 4-2015
Nesni: Opožděně posílám pár fotek z interiérů vozidel ONCFM, jak jste kdysi chtěl.


A z tramvají v Casablance a Rabatu:

West code was broken.

euro
Neděle, 26. února 2017 - 20:12:50  
Neregistrovaný host
88.100.180.3
Ještě že tam nemají ČNB, ta by jim to Euro pěkně zdevalvovala.
To přeci nesmí být, aby se něco zlevňovalo !
euro
Úterý, 28. února 2017 - 14:21:42  
Neregistrovaný host
88.100.180.3

a jak je na tom "srdce euro py" ?
Úterý, 28. února 2017 - 14:37:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4507
Registrován: 8-2012
Proč se už nepodepisujete jako "FS"? Vždyť srágory ze Západobalkánska tapetujete furt ty samý...
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
euro
Úterý, 28. února 2017 - 15:24:57  
Neregistrovaný host
88.100.180.3
T_._H_. - dotaz byl na WIFI - místo toho si hrajete na špicla ? Není to fízlování pro vás nedůstojné ?
copypaste
Úterý, 28. února 2017 - 18:21:12  
Neregistrovaný host
195.91.16.2
Okrem nicku mení chameleón aj tému debaty - tu sa točí o železnici, s tapetovaním o tom, koľko stojí lístok na bus a či je tam Wifi nech sa páči sem - http://k-report.net/diskuse/messages/2484/2484.html
Úterý, 28. února 2017 - 18:38:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4513
Registrován: 8-2012
Já vás přece nepotřebuju fízlovat... kouknu a vidím, že FS je zpátky, akorát si zatím odpouští výlevy obdivu k Mussolinimu a akorát trolí nějaké blbosti kolem MHD v Terstu, protože holt aktuálně žije tím; tapety tabulek jízdních řádů, vyhlášek "sciopero" atd. teprve přijdou.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Středa, 01. března 2017 - 18:41:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2038
Registrován: 10-2008
Netuší někdo, jak to vypadá a co se bude dít s původním úsekem trati Janov-Ventimiglia mezi Andorou a Bordigherou? Bude snesena, nebo je tam ještě možný nějaký provoz?
To mi teda vysvětlete. Chcete letět na kouzelném koberci za králem bramborových lidí a prosit ho, aby vás propustil, a tvrdíte, že jste úplně zdraví?!
DPH - VAT
Čtvrtek, 02. března 2017 - 02:01:12  
Neregistrovaný host
94.112.181.163
http://life.ihned.cz/cestovani/c1-65356870-dovolena-ve-vlaku-netr adicni-moznost-pobytu-pro-obdivovatele-zeleznic-prichystala-platf orma-airbnb
Čtvrtek, 02. března 2017 - 08:59:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4532
Registrován: 8-2012
Hm, v (navěky) odstaveném vagónu někde na konci kusé koleje nebo i mimo ni se bydlelo už od dob vzniku železnice, akorát se z toho nedělala "netradiční" a "luxusní" dovolená...
To už je zajímavější tohle: http://www.jumbostay.com/ [happy]
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Čtvrtek, 02. března 2017 - 16:57:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 509
Registrován: 8-2015
Další kutil postavil z letadla autobus [happy] Pramen neznámý, asi nějaké noviny [happy] Předpokládám, že to vzniklo, že někdo postavil část letadla na podvozek náklaďáku nebo autobusu?

Další podobný výtvor vznikl v USA, (C) Blesk 2008-02-06
Miroslav_ Zikmund
Neděle, 05. března 2017 - 05:49:38  
Neregistrovaný host
85.70.8.142
ad Mol : původní úseky s krásnými výhledy jsou v Italsku (a nejen tam) nemilosrdně opouštěny
Miroslav_ Zikmund
Neděle, 05. března 2017 - 05:51:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 393
Registrován: 2-2016
ad Mol : původní úseky s krásnými výhledy jsou v Italsku (a nejen tam) nemilosrdně opouštěny
Neděle, 05. března 2017 - 21:18:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1821
Registrován: 11-2005
Několik videí ze stavby LGV Tanger-Kénitra. Dle šéfa ONCF Mohameda Rabie Khlie je k dnešku hotovo 85% infrastruktury a v březnu začnou na části LGV dynamické zkoušky marockých jednotek Euroduplex až do 352 km/h (320 + 10%).

https://www.youtube.com/watch?v=PmZv0DPGMNM
https://www.youtube.com/watch?v=IcaNbApq_Ik

Uvedení do komerčního provozu se očekává v polovině roku 2018.
Donner au train des idées d'avance...
Neděle, 05. března 2017 - 22:31:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 459
Registrován: 1-2004
Inu, někde se (už dvacet let) jen mluví, jinde se dělá...
Z F J
Pondělí, 06. března 2017 - 09:07:47  
Neregistrovaný host
62.141.0.146
kwasi: ten "letobus" je nááádherný[biggrin]
Pondělí, 06. března 2017 - 10:09:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4583
Registrován: 8-2012
někde se (už dvacet let) jen mluví, jinde se dělá
Inu, někde se věc musí projednat, jinde stačí při protestech dát všem přes držku.
Ale jo, furt dobrý, když se iluze bohatého státu (se zchudlým obyvatelstvem) předstírá přes VRT než třeba ve zbrojení - akorát že pro šotouše to pak je důkaz jediný.
Zajímavý ovšem je, že ti Mohamedi spíš zdrhají ve směru "dělá se" -> "mluví se", minimálně neustále obležená Ceuta o tom svědčí... zřejmě je výsledky ve výstavbě VRT úplně nepřesvědčily?
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Pondělí, 06. března 2017 - 10:42:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1822
Registrován: 11-2005
T.H. Jenže to, co zdrhá přes ploty obou španělských enkváv jsou kriminálníci, kteří mají problémy se zákonem i v samotném Maroku. Naopak, Maroko se v posleních 5 letech prudce rozvíjí a pohyb kvalifikovaných pracovníků je přesně opačný. Do Maroka míří hlavně španělští a francouzští inženýři, odborní techničtí pracovníci, experti přes energetiku, zemědělství a potravinářské technologie, kteří doma bojují se nezaměstaností.

Bylo mi řečeno, že kdo z místních v Maroku pracovat chce, tak práci zpravidla sežene. Problém je v tom, že prostě oni nejsou (alespoň část populace) zvyklí pracovat dlouhodobě a po celý rok. Jsou tam pochopitelně obrovské sociální rozdíly, ale to je normální, je to prostě Afrika. To je status quo, který nikdo nezmění. Inteligentních lidí je tam hodně (teď to myslím zcela vážně a ne ironicky) a země se narozdíl od jiných muslimských zemí vyvíjí docela přijatelným směrem.

Hlavně se tam nikdo nesmí pokoušet odstranit od moci současného krále a pokoušet se tam zavádět americkou demokracii. Maroko je nejstabilnější a nejbezpečnější země v Africe.

Francouzské ministerstvo zahraničních věcí Maroko klasifikuje jako jedinou "zelenou" zemi nejen v severní Africe, ale Africe celkově. To jinými slovy znamená, že při návštěvě postačí běžná obezřetnost, jako při návštěvě center velkých evropských měst.


Donner au train des idées d'avance...
Mladějov
Pondělí, 06. března 2017 - 10:54:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9750
Registrován: 3-2007
Jenže to, co zdrhá přes ploty obou španělských enkváv jsou kriminálníci, kteří mají problémy se zákonem i v samotném Maroku.


Tedy vy máte rétoriku jako bolševik v ČSSR : "Utíkaj akorát kriminálníci." [lol]
Ona většina jich je prostě ekonomická emigrace - chtějí se mít líp (a je to podporováno různými zkazkami, jak manžel bratrovy sestry v Evropě ke štěstí přišel).

"Oni nejsou zvyklí pracovat dlouhodobě" - Mooc hezky a kulantně řečeno [biggrin] Vy byste měl být nějakým tím sluníčkářským politikem [wink]
Pondělí, 06. března 2017 - 11:28:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4586
Registrován: 8-2012
to, co zdrhá přes ploty obou španělských enkváv jsou kriminálníci
Ale houbeles, to je většinově normální ekonomická migrace.
Do Maroka míří hlavně španělští a francouzští inženýři
Jenže ti si tam jdou vydělat, nikoli žít. Ale pokud je pro někoho hlavní potřeba jezdit VRTkou, tak se tam určitě lze přesunout taky.
prostě oni nejsou (alespoň část populace) zvyklí pracovat dlouhodobě a po celý rok
Prostě oni jsou líní jako vši, inu Afrika. Můžu to tak nechat?
nikdo nesmí pokoušet odstranit od moci současného krále a pokoušet se tam zavádět americkou demokracii
Vždyť říkám, jinde za protesty akorát dostanete přes držku, což má samozřejmě pozitivní vliv na délku projednávání stavebních atd. řízení. A najdou se lidi i tady, že to obdivují.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Mladějov
Pondělí, 06. března 2017 - 11:43:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9754
Registrován: 3-2007
Jo, takhle obdivovali prosťáčkové i intoši před válkou Ádu.. Jaký je tam pořádek, vlaky jezděj včas, staví se dálnice..některý se viděj v černokošilácké Itálii (zdravíme s. FS), jiní v Číně..

Holt s tím nic nenaděláte - prostě pro hromadu jednodušších je obdivuhodné, že rychle postavěj VRT, a tak vivat Maroko, Čína...
Že tam lidi nechtějí žít, že odtud utíkají..to je jim buřt, my (ČR)jsme sráči, že nedáme pětinu státního rozpočtu za něčí šotosen a hned.

Opravdu kdyby blbost nadnášela..tak jsou někteří zdejší diskutéři trvale u stropu.
Pondělí, 06. března 2017 - 11:50:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1823
Registrován: 11-2005
Mladějov: Tak nevím, asi to vyznělo blbě, ale já rozhodně nejsem sluníčkář. Ba právě naopak, já bych se s těmi nájezdníky na sociální dávky (oni do Evropy nejdou pracovat) poradil zcela exemplárně.

S dalšími živly, kteří se snaší rozvracet a podkopávat autoritu státu, by to dopadlo podobně. Fakt, že se nějakému jednotlivci něco nelíbí, nemůže přeci ohrozit projekty a činnosti, které ovlivní život statisíců ostatních. Mě se také nelíbí spousta věcí, ale beru to jako fakt. Mohu sice podat stížnost, ale to je také vše, co mohu. Pokud moje stížnost bude zcela irelevantní, přiblblá nebo neřešitelná, bude zamítnuta. To je prostě proces efektivního řízení.
Donner au train des idées d'avance...
Mladějov
Pondělí, 06. března 2017 - 12:16:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9757
Registrován: 3-2007
Ale ne, mne jen pobavila ta hyperkorektní formulace "Oni nejsou zvyklí pracovat dlouhodobě". Moje babička by řekla " na takový vši líný by patřil potěh [wink]".
Pondělí, 06. března 2017 - 22:18:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1825
Registrován: 11-2005
Rozpočet ONCF pro rok 2017 na investice je 7,13 mld. MAD z čehož 29% půjde na výstavbu LGV Tanger-Kénitra a 71% na modernizaci klasické sítě. Predikce růstu osobní železniční dopravy v roce 2017 je 3,3% a v nákladní dopravě o 2,3%.
Donner au train des idées d'avance...
Pondělí, 06. března 2017 - 22:30:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6054
Registrován: 5-2002
Ale houbeles, to je většinově normální ekonomická migrace.

No, my máme v práci jednoho z Maroka a jednoho z Pákistánu, a kupodivu oba teda dorazili do Evropy letadlem a stejně tak se občas do svých domovin vrací... Takže jestli někdo "musí" dát převaděčům nějaký tisíce dolarů za člun nebo brát útokem nějakej plot v Ceutě, tak to úplně normální ekonomická migrace nebude - ale samozřejmě to nebudou na sebe troubit do novin... (Minimálně tam bude lež o zemi původu...)
Úterý, 07. března 2017 - 06:42:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4604
Registrován: 8-2012
to úplně normální ekonomická migrace nebude
Hlavně bude rozdíl mezi nějakým vzdělaným a na trhu práce cílové země poptávaným Pakošem a někým, kdo své budoucí uplatnění může situovat někam do pozic skladník - přidavač - uklízeč - pobírač sociálních dávek (o ty cílové země příliš nestojí).
Akorát mi není jasné, když to teda jsou kriminálníci, proč si je marocká policie takhle pěkně koncentrované u plotu neposbírá jak spadlé hrušky.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Úterý, 07. března 2017 - 07:33:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1826
Registrován: 11-2005
Maroko ty hranice u španělských enkváv normálně pomáhá střežit, takže ty ploty přeleze jen pár kousků. Ale to co se děje v posledních týdnech je ovlivněno diplomatickým sporem mezi EU a Marokem.

Agentura AFP připomněla, že poslední incidenty se tak staly na pozadí vyostřeného diplomatického napětí mezi Marokem a Evropskou unií. Rabat v poslední době dal najevo, že poleví s kontrolou pohybu migrantů na své straně hranice. Reagoval tak na spor kolem uplatňování dohody o volném obchodu mezi oběma stranami týkající se zemědělských a rybích produktů.

Ten nastal poté, co koncem roku 2016 Soudní dvůr EU rozhodl, že dohoda se netýká Západní Sahary, kterou Maroko dlouhodobě okupuje. Soud to zdůvodnil tím, že status území není z mezinárodněprávního hlediska dořešený. Západosaharské organizace, včetně Fronty Polisario, která požaduje nezávislost země, od té doby zpochybňují mnohé obchodní transakce, jež se jí týkají.

Přede dvěma týdny marocké ministerstvo zemědělství v duchu tureckého vydírání na východě prohlásilo, že se EU vystavuje »opravdové hrozbě obnovy přílivu migrantů, kterou Maroko doposud na základě zvýšeného úsilí zvládalo«


Co je EU do nějaké Západní Sahary? Zase chce EU říkat, co je správné a co je špatné... Nechte Maroko, ať si s tím dělá co chce. Mimochodem, pokud by to území nebylo součástí Maroka, tak tam asi všichni pochcípají hlady. Nezávislost chtít mohou, ale vrátí se zpátky do pravěku.
Donner au train des idées d'avance...
Úterý, 07. března 2017 - 07:49:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4609
Registrován: 8-2012
Maroko ty hranice u španělských enkváv normálně pomáhá střežit místo aby ty údajné kriminálníky pochytalo a dalo do báně? Zvláštní.
poleví s kontrolou pohybu migrantů na své straně hranice
Standardní "turecké" vydírání, aby Uhnije navalila nějaké prachy (když už má dostat Tunisko, že). Kriminálníci sedí spíš v marocké vládě než ve Fnideq na hranici s Ceutou.
Co je EU do nějaké Západní Sahary?
Bodejť. Zvlášť když k "Velkému Maroku" patří i Mauretánie a kus Alžírska. Co bylo EU do nějakého problému "Velkého Srbska" v bývalé Jugošce, že?
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Úterý, 07. března 2017 - 15:35:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 588
Registrován: 9-2008
Nema niekto skusenosti z Francuzka pri nocnom vlaku Paris - Briancon kde dochadza k preprahu elektrickeho rusna za dizel/e? Podla zastaveni pre verejnost vlaku IC Nuit 5789

Paris Austerlitz 20:36
Crest 04:31/04:32
Die 05:05/05:06
Veynes-Devoluy 06:15/06:18
Gap(F) 06:40/06:43
Chorges 06:59/07:04
Embrun 07:24/07:34
Montdauphin-Guill. 07:50/07:53
L'Argentiere l.Ecr. 08:05/08:12
Briancon 08:30

sa to neda urcit, lebo prve zastavenie rano pre cestujucich v Creste je uz na neelektrifikovanej trati po odboceni z hlavnej. Preprah - zastavenie z dopravnych dovodov je vo Vallence alebo uz v Lyone? Co sa zda celkom logicky vzhladom na posledne vacsie uzly kde by mohli byt deponovane rusne, lebo v odbocnej stanicke Livron to nevyzera moc na uzol

Nema niekto nejake kontakty na francuzov, francuzke fora?
Co sa stalo s IC Nuit Hendaye - Paris ked uz ich neuvadza ani SNCF vo vyhladavacoch, pritom este vcera tam figurovali? Podla https://rail.cc/sk/nocny-vlak/francuzsko/fr este toto spojenie figure v dnoch 1,5,7.
Úterý, 07. března 2017 - 15:44:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3737
Registrován: 9-2004
Milloss: někde jsem četl, že se přepřahá ve Valence.

(Příspěvek byl editován uživatelem Kubrt.)
Úterý, 07. března 2017 - 16:02:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1828
Registrován: 11-2005
Milloss: INTERCITÉS DE NUIT 4052 Hendaye 19h08 - Paris Austerlitz 7h20 se dá dnes koupit na www.voyages-sncf.com např. na pondělí 13.03.2017

Všeobecně operuje pouze v pondělí a pátek.
Navíc mám dojem, že bude od 02.07.2017 v souvislosti s uvedením do provozu LGV Océane zcela zrušen. Nahradí ho TGV s velmi pozdním odjezdem z Hendaye a příjedem na Paris Montparnasse okolo půlnoci.
Donner au train des idées d'avance...
Pr.
Úterý, 07. března 2017 - 16:06:33  
Neregistrovaný host
176.12.115.253
Jojo, bude vzrušen.
mapa sncf
Úterý, 07. března 2017 - 20:32:32  
Neregistrovaný host
95.129.98.4
Ad miloss. Možná se blbě ptám, ale z čeho máte tu mapu?? Toto neznám. Díky za případný odkaz.
Úterý, 07. března 2017 - 20:41:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4626
Registrován: 8-2012
Viz provozovatel dráhy - www.rff.fr (popř. www.sncf-reseau.fr). Trochu srolujete a je tam "CARTES".
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Středa, 08. března 2017 - 10:23:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 589
Registrován: 9-2008
INTERCITÉS DE NUIT 4052 Hendaye 19h08 - Paris Austerlitz 7h20...
* napriklad v pondelok 27.03.2017 uz nejde...do predvcera este na voyages-sncf bol, len sa na neho nedal kupit listok. Co som este nezazil bolo tam okno do ktoreho sa zadaval mail, na ktory bude SNCF informovat o tomto vlaku 15 dni pred odchodom. Od vcera uz ho vyhladavac voyages-sncf nevyhlada vobec, cudne zmeny na poslednu chvilu [uhoh]

* napriklad TGV 7912 Hendaye 12:30 - Paris Montaparnasse 18:33 medzinarodne vyhladavace ani nepoznaju (DB,...), nejde zakupit miestenku. SNCF ho ponuka.
Středa, 08. března 2017 - 21:19:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8226
Registrován: 9-2002
Rail2005:
"Maroko ty hranice u španělských enkváv normálně pomáhá střežit, takže ty ploty přeleze jen pár kousků."

Pri jednom z poslednich pokusu tusim 500. Tech policajtu je tam malo (na obou stranach.) Scenar je vzdy tentyz: Nabehne tam treba tisicovka lidi vybrojena pajcrama nebo pakovkama a zacnou ten plot na vhodnym miste rozebirat. Policajti (na obou stranach) nemaji dost (vcetne legalnich) prostredku, jak tomu zabranit. Zejmena od doby, kdy jim ruzny slunickari zacali vycitat pouziti slzakovych dymovnic a gumovejch micku. A jeste detail - marocka policie je v porovnani s tou spanelskou vybavena opravdu bidne.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Mladějov
Středa, 08. března 2017 - 21:24:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9793
Registrován: 3-2007
Zejmena od doby, kdy jim ruzny slunickari zacali vycitat pouziti slzakovych dymovnic a gumovejch micku.

No kdyby se jim , samozřejmě omylem, dostalo mezi slepé pár ostrých..
StarMaster
Středa, 08. března 2017 - 22:49:27  
Neregistrovaný host
89.176.82.228
Agent o huse a potrefený sluníčkář (gumovým míčkem [biggrin]) nám dorazil. [andel]
možná
Čtvrtek, 09. března 2017 - 21:05:35  
Neregistrovaný host
88.100.180.3
StarMaster - nechme ho být, možná byl kdysi v pořádku a nyní má taky podobnou diagnósu, jako jsou první 3...
K.
Čtvrtek, 09. března 2017 - 23:02:32  
Neregistrovaný host
213.151.93.110
A jéje, pan FS se nám zase objevil...
Pondělí, 13. března 2017 - 12:24:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2987
Registrován: 8-2010
http://www.railjournal.com/index.php/high-speed/dutch-high-speed- concession-is-legal.html?channel=523

Tady je hezky vidět jak západní země dle některých tak ochotně otevírají trh konkurenčním dopravcům a vůbec nepreferují toho národního dopravce [biggrin]
Praha-Ruzyně, Olomouc
Pondělí, 13. března 2017 - 18:15:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3009
Registrován: 11-2007
Přátelé, v kterém roce byly HDŽ přejmenovány na JŽ a co vlastně znamená HDŽ? Díky
Z F J
Pondělí, 13. března 2017 - 19:21:29  
Neregistrovaný host
109.80.18.6
Janek_lemoch:
HDŽ - Hrvatske Državne Železnice - název chorvatských státních železnic za 2.světové války (= za Ustašovců)
HŽ - Hrvatské Železnice - nynější název chorvatských státních drah

Logicky tedy byly HDŽ přejmenovány na JŽ v roce 1945 s koncem 2.světové války.[happy]
JDŽ
Pondělí, 13. března 2017 - 20:43:42  
Neregistrovaný host
88.100.180.3
Z F J - není to tak

Stvaranjem zajedničke države, Kraljevine Srba, Hrvata i Slovenaca posle Prvog svetskog rata stvoreno je i preduzeće koje će upravljati železničkim prugama novostvorene države: Železnice Kraljevine SHS.

Nakon promene imena države 1929. i železnice dobijaju novo ime: Jugoslovenske državne železnice (skr. JDŽ/JДЖ koje će se održati do 1952. kada menjaju ime u Jugoslovenske železnice.

Gradsko Kulturno Umetničko Društvo Železničar Ćuprija osnovano je 1945. godine od strane tadašnje JDŽ (Jugoslovenske državne železnice) i ove godine proslavlja jubilej
Pondělí, 13. března 2017 - 21:34:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8230
Registrován: 9-2002
StarMaster:
"Agent o huse a potrefený sluníčkář (gumovým míčkem [biggrin]) nám dorazil. [andel]"

Nerozumet reci jeho kmene. Ale ted vazne - na co narazis ? Tech zle pomlacenejch (nejen slunickaru) gumovym mickem nebylo zas tak malo.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Pondělí, 13. března 2017 - 22:44:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4711
Registrován: 8-2012
HŽ - Hrvatské Železnice - nynější název chorvatských státních drah
Promiňte, ale proč název chorvatských státních drah píšete srbsky, česky nebo jak vlastně?
(Chorvatsky je to "Hrvatske željeznice", je to jedna z mnoha odlišností mezi chorvatštinou a srbštinou, i když v Jugošce bylo povinné tvářit se, že rozdíly nejsou a jde o srbochorvatštinu.)
Logicky tedy byly HDŽ přejmenovány na JŽ v roce 1945
Logicky možná pro vás, ale špatně jste googlil... V roce 1945 byly logicky převedeny pod JDŽ, které se až 1952 přejmenovaly na JŽ.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Kejvačka
Úterý, 14. března 2017 - 08:56:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1800
Registrován: 10-2004
Studenti pchjongjangské železniční univerzity zvítězili v programátorské soutěži 28 univerzit v KLDR. Zpráva v angličtině zde: http://naenara.com.kp/en/news/?0+100474 nebo zde: http://www.uriminzokkiri.com/index.php?ptype=english2&no=3229

Karosa řady 700 - nejlepší autobus
Úterý, 14. března 2017 - 09:12:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3430
Registrován: 9-2005
Studenti pchjongjangské železniční univerzity zvítězili v programátorské soutěži 28 univerzit v KLDR.

Zvítězili proto, že tam mají jako jediní z ostatních univerzit v KLDR počítač(e)? [wink]
Pár obrázků ode mne...
Úterý, 14. března 2017 - 12:26:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4714
Registrován: 8-2012
No jo, na první fotce mají notebook, určitě nějaký špičkový Kim-Ir-Sen-Forever-Edition, maskovaný za obyčejný Dell.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Theodor
Úterý, 14. března 2017 - 16:22:56  
Neregistrovaný host
37.188.231.54
Líbí se mi ten vyvinutý pud vše zapisovat do notýsků...aneb čím více si zapisuješ, tím větší šanci máš, že neskončíš v koncentráku.
JDŽ
Úterý, 14. března 2017 - 19:05:32  
Neregistrovaný host
88.100.180.3
...u kolima vatru ložiti (Op16 JDŽ)
Marc Neaze
Pátek, 17. března 2017 - 20:42:08  
Neregistrovaný host
92.19.39.88
Barrow-in-Furness vcera https://www.flickr.com/photos/97686289@N08/33363430651/in/photostream/lightbox/
Neděle, 19. března 2017 - 13:35:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114
Registrován: 7-2011
Zdravím, mám takový cestovatelský dotaz.
Letím do Štrasburku (letiště Entzheim) a zpět, podle mapy je u letiště vlaková zastávka, podle IDOSu toho ve všední den mezi Entzheimem a Štrasburkem jezdí docela dost. Nevíte někdo, jak to vypadá v Entzheimu s lístky na vlak do Štrasburku - jako jestli je třeba seženu v letištní hale, nebo jestli je na nádraží automat, apod. Popř. zda se mezi Štrasburkem a Entzheimem nedá jezdit vlakem na lístek do MHD?
A obecnější dotaz, nevíte, jak je to ve Francii s označováním lístků, zda je to jako u nás, že si koupím lístek a pak počkám, až mi ho průvodčí cvakne, nebo zda jsem povinen si lístek sám označit v nějakém strojku před nástupem do vlaku?
Děkuji.
Neděle, 19. března 2017 - 13:58:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4760
Registrován: 8-2012
jako jestli je třeba seženu v letištní hale, nebo jestli je na nádraží automat, apod. Popř. zda se mezi Štrasburkem a Entzheimem nedá jezdit vlakem na lístek do MHD?
Bylo by to tak těžké?
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Neděle, 19. března 2017 - 16:17:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 391
Registrován: 7-2007
Treba nebylo,ale proc to hledat,kdyz se vzdycky najde nekdo,kdo to udela za vas[biggrin]
Neděle, 19. března 2017 - 18:26:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4762
Registrován: 8-2012
Asi tak. Kdyby každý takový dotaz stál třeba jen desetikačku, tak by jich výrazně ubylo [happy]
Ovšem jsou i lidi úplně tupí (ale ty by snad nepustili bez dozoru do Štrasburku), přitom vynalézaví: dáte na web informaci o termínu nostalgické jízdy, komplet s jízdním řádem, tarifem (dospělý, dítě, zpáteční, rodinná celodenní), programem, všechno na jedno kliknutí. Oni se ale proklikají o čtyři úrovně dál a druhý den už zvoní telefon u chudáka, co je uvedený v Kontaktech: "v kolik to jede", "kdy to tam bude", "kolik stojí jízdenka"... a o Facebooku nemluvě, to je vůbec komunikace jak s retardovanejma v pomocné škole, čtyřicetkrát dotaz na to samé, když by stačilo srolovat kousek dolů. Anebo ještě horší varianta - u odpovědi na nějakou otázku reakce v duchu "a opravdu to tak je?" [crazy]
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Pondělí, 20. března 2017 - 16:28:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115
Registrován: 7-2011
T. H.: Za ty řeči okolo neděkuji, ale za ten odkaz děkuji velmi.
Úterý, 21. března 2017 - 10:00:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 299
Registrován: 10-2005
Jeden exotický přípodotek, při současných katastrofálních záplavách v Peru byla na několika místech spláchnuta věhlasná trať z Limy do La Oroya. Vzhledem k důležitosti dráhy lze očekávat intenzivní snahu o opravu, ale podle fotek to asi nebude za dva týdny, jak se zpočátku uvádělo.

převzato z www.panorama.com.ve
Středa, 22. března 2017 - 22:33:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1985
Registrován: 1-2007
Neplánuje někdo letos Portugalsko, Španělsko či Irsko na FIPky případně neví o někom, kdo by jel? [vypravci]
Vše je jen o lidech. Železnice nevyjímaje.[kladivo]
Středa, 22. března 2017 - 23:30:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1064
Registrován: 4-2004
Ad Peru: zde pro zájemce mapa peruánské železniční sítě vč. "plánovaných" úseků: Mapa: Estos son los trenes y ferrocarriles existentes en el Perú
Čtvrtek, 23. března 2017 - 12:13:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4792
Registrován: 8-2012
Portugalsko, Španělsko či Irsko na FIPky
Sorry, neplánuju ani o nikom nevím; jen jsem se chtěl zeptat, v čem se liší "Portugalsko, Španělsko či Irsko na FIPky" od normálního cestování po těchto zemích bez FIPek?
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Z F J
Čtvrtek, 23. března 2017 - 14:13:57  
Neregistrovaný host
62.141.0.146
Walbrzych: nemá to spojitost s tímto projektem ? https://www.novinky.cz/ekonomika/432953-projekt-stoleti-nemci-jed naji-o-stavbe-zeleznice-napric-jizni-amerikou.html
Kejvačka
Čtvrtek, 23. března 2017 - 15:36:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1806
Registrován: 10-2004
Železničáři KLDR ve ve zprávách Korejské ústřední TV z 22. 3. 2017:
https://www.youtube.com/watch?v=Pd2T7LC5mnU
Čas 8:30 - 9:13



Zpráva k této reportáži v angličtině zřejmě nebyla vydána. Zatím nejnovější zpráva o železnici na Korejské tiskové agentuře uvádí, že 14. 3. byl v Pchjongjangu zahájen 32. vědecko-technický festival Ministerstva železnic. (Fotky k tomu nejsou.)

V čase 7:50 je vidět důlní drážka:


(Příspěvek byl editován uživatelem Kejvačka.)
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
StarMaster
Čtvrtek, 23. března 2017 - 18:19:45  
Neregistrovaný host
89.176.82.228
https://www.novinky.cz/zahranicni/evropa/432975-pokus-o-dalsi-ate ntat-v-antverpach-najizdelo-auto-ve-velke-rychlosti-do-nakupni-tr idy.html

Po Británii a tomhle fakt pomůže už jen důkladná obnova hraničních kontrol. A to i ve vlacích.
Čtvrtek, 23. března 2017 - 20:14:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4799
Registrován: 8-2012
fakt pomůže už jen důkladná obnova hraničních kontrol. A to i ve vlacích
...aby se britský občan nedostal do Británie (tam přitom hraniční kontroly jsou, protože Velká Británie nikdy v Schengenu nebyla, což vám ve svatém rozhořčení zřejmě uniklo)? Francouzský do Belgie?
Za Olgy Hepnarové byly hranice zadrátované dost důkladně, a to i vůči vlakům, a jak to pomohlo? Proti Irské republikánské armádě (to byli pro změnu "křesťanští" teroristi) to pomohlo jak? Za časů Rote-Armee-Fraktion to pomohlo jak?

Já bych teda chtěl mít tenhle hurvínkoválkovskej pohled na svět, měl bych to mnohem jednodušší...
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
FS
Čtvrtek, 23. března 2017 - 21:02:18  
Neregistrovaný host
88.100.180.3
T_._H_. - a ještě na jednu partu jste zapomněl, co byla tehdy aktivní :
Pátek, 24. března 2017 - 07:20:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3440
Registrován: 9-2005
Železničáři KLDR ve ve zprávách Korejské ústřední TV z 22. 3. 2017

Že ten noťas na prvním obrázku je ten samý, jako u soudruhů studentů? Beztak je to za valuty koupený, dekadentní, ďábelský a imperialistický vynález (možná i vyrobený jen za hranicí na jihu), který korejská televize putovně vystavuje ve svých reportážích? [wink]
Pár obrázků ode mne...
Pátek, 24. března 2017 - 10:06:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4809
Registrován: 8-2012
A vůbec nemají notýsky, ti jsou úplně odkouření, skončí v lágru. Další zas při předávání bojové zástavy modré armádě místo habacht klidně sedí, no to je úroveň...
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce: