Diskuse » Železnice » Ostatní země « předcházející | další »

Ostatní země

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (18)   
 
Předchozí roky: 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015
Archiv diskuse Ostatní země do 05. 1. 2016 Pružinskij 60 05. 1. 2016 13:15
Archiv diskuse Ostatní země do 29. 1. 2016 FS 60 29. 1. 2016 12:43
Archiv diskuse Ostatní země do 06. 3. 2016 Pružinskij 60 06. 3. 2016 09:19
Archiv diskuse Ostatní země do 01. 4. 2016 Pružinskij 60 01. 4. 2016 09:14
Archiv diskuse Ostatní země do 14. 5. 2016 Marc Neaze 60 14. 5. 2016 17:30
Archiv diskuse Ostatní země do 07. 6. 2016 Pružinskij 60 07. 6. 2016 08:54
Archiv diskuse Ostatní země do 25. 7. 2016 T_._H_. 60 25. 7. 2016 20:40
Archiv diskuse Ostatní země do 28. 8. 2016 eso.26 60 28. 8. 2016 23:44
Archiv diskuse Ostatní země do 18. 9. 2016 Frecciarossa 60 18. 9. 2016 12:48
Archiv diskuse Ostatní země do 15. 10. 2016 FS 60 15. 10. 2016 22:18
Archiv diskuse Ostatní země do 01. 11. 2016 Miroslav_ Zikmund 60 01. 11. 2016 21:06
Archiv diskuse Ostatní země do 02. 12. 2016 Mladějov 60 02. 12. 2016 12:44
Archiv diskuse Ostatní země do 06. 12. 2016 Mladějov 60 06. 12. 2016 21:40
Archiv diskuse Ostatní země do 15. 12. 2016 J. Kučera nereg. 60 15. 12. 2016 14:27
Archiv diskuse Ostatní země do 04. 1. 2017 Janek_lemoch 60 04. 1. 2017 23:53
Archiv diskuse Ostatní země do 13. 1. 2017 T_._H_. 60 13. 1. 2017 13:22
Archiv diskuse Ostatní země do 11. 2. 2017 Miroslav_ Zikmund 60 11. 2. 2017 08:58
Archiv diskuse Ostatní země do 22. 3. 2017 Páňula 60 22. 3. 2017 22:33
   autor příspěvek
Středa, 22. března 2017 - 23:30:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1064
Registrován: 4-2004
Ad Peru: zde pro zájemce mapa peruánské železniční sítě vč. "plánovaných" úseků: Mapa: Estos son los trenes y ferrocarriles existentes en el Perú
Čtvrtek, 23. března 2017 - 12:13:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4792
Registrován: 8-2012
Portugalsko, Španělsko či Irsko na FIPky
Sorry, neplánuju ani o nikom nevím; jen jsem se chtěl zeptat, v čem se liší "Portugalsko, Španělsko či Irsko na FIPky" od normálního cestování po těchto zemích bez FIPek?
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Z F J
Čtvrtek, 23. března 2017 - 14:13:57  
Neregistrovaný host
62.141.0.146
Walbrzych: nemá to spojitost s tímto projektem ? https://www.novinky.cz/ekonomika/432953-projekt-stoleti-nemci-jed naji-o-stavbe-zeleznice-napric-jizni-amerikou.html
Kejvačka
Čtvrtek, 23. března 2017 - 15:36:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1806
Registrován: 10-2004
Železničáři KLDR ve ve zprávách Korejské ústřední TV z 22. 3. 2017:
https://www.youtube.com/watch?v=Pd2T7LC5mnU
Čas 8:30 - 9:13



Zpráva k této reportáži v angličtině zřejmě nebyla vydána. Zatím nejnovější zpráva o železnici na Korejské tiskové agentuře uvádí, že 14. 3. byl v Pchjongjangu zahájen 32. vědecko-technický festival Ministerstva železnic. (Fotky k tomu nejsou.)

V čase 7:50 je vidět důlní drážka:


(Příspěvek byl editován uživatelem Kejvačka.)
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
StarMaster
Čtvrtek, 23. března 2017 - 18:19:45  
Neregistrovaný host
89.176.82.228
https://www.novinky.cz/zahranicni/evropa/432975-pokus-o-dalsi-ate ntat-v-antverpach-najizdelo-auto-ve-velke-rychlosti-do-nakupni-tr idy.html

Po Británii a tomhle fakt pomůže už jen důkladná obnova hraničních kontrol. A to i ve vlacích.
Čtvrtek, 23. března 2017 - 20:14:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4799
Registrován: 8-2012
fakt pomůže už jen důkladná obnova hraničních kontrol. A to i ve vlacích
...aby se britský občan nedostal do Británie (tam přitom hraniční kontroly jsou, protože Velká Británie nikdy v Schengenu nebyla, což vám ve svatém rozhořčení zřejmě uniklo)? Francouzský do Belgie?
Za Olgy Hepnarové byly hranice zadrátované dost důkladně, a to i vůči vlakům, a jak to pomohlo? Proti Irské republikánské armádě (to byli pro změnu "křesťanští" teroristi) to pomohlo jak? Za časů Rote-Armee-Fraktion to pomohlo jak?

Já bych teda chtěl mít tenhle hurvínkoválkovskej pohled na svět, měl bych to mnohem jednodušší...
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
FS
Čtvrtek, 23. března 2017 - 21:02:18  
Neregistrovaný host
88.100.180.3
T_._H_. - a ještě na jednu partu jste zapomněl, co byla tehdy aktivní :
Pátek, 24. března 2017 - 07:20:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3440
Registrován: 9-2005
Železničáři KLDR ve ve zprávách Korejské ústřední TV z 22. 3. 2017

Že ten noťas na prvním obrázku je ten samý, jako u soudruhů studentů? Beztak je to za valuty koupený, dekadentní, ďábelský a imperialistický vynález (možná i vyrobený jen za hranicí na jihu), který korejská televize putovně vystavuje ve svých reportážích? [wink]
Pár obrázků ode mne...
Pátek, 24. března 2017 - 10:06:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4809
Registrován: 8-2012
A vůbec nemají notýsky, ti jsou úplně odkouření, skončí v lágru. Další zas při předávání bojové zástavy modré armádě místo habacht klidně sedí, no to je úroveň...
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Pondělí, 27. března 2017 - 22:10:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1210
Registrován: 5-2007
Takové něco z daleké ciziny:
http://bydleni.idnes.cz/vlak-nadzemni-draha-bydleni-v-cine-koleje -ff6-/stavba.aspx?c=A170323_123030_stavba_web

Asi tam nemají žádné "občanské iniciativy a sdružení" [proud]
Úterý, 28. března 2017 - 05:33:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 525
Registrován: 8-2015
Na jiné fotce jsem viděl, že podobně byla (neznámo kde) řešena silnice přes dům.
Miroslav_ Zikmund
Sobota, 01. dubna 2017 - 10:26:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 395
Registrován: 2-2016
ad StarMaster : ony ty hraniční kontroly "na západě" byly velice vlažné i před "příchodem násilí" zvaného terorismus.
Jako občan "země se železnou oponou" jsem byl dost překvapen při prvních návštěvách že na některých hraničních přechodech nikdo není ... tedy domečky hraničních úředníků tam byly, ale prázdné s cedulkou, že se tam nemůže převážet zboží pod celní kontrolou a musí se jet tam a tam ...
A nebo tam není naprosto nic ...
Je to patrné i na přechodech ve Švýcarsku. V dávné době, kdy Švýcarsko nebylo součástí schengenského prostoru jsem přecházel hranici mezi Švýcarskem a Německem na historických mostech, kde žádné kontroly nebyly, stejně tak se překračovala hranice bez kontroly v Konstanz HBF u vlaků které jely na druhé nástupiště - přes celnici se chodilo jen u vlaků na prvním nástupišti ... uličních přechodů Konstanz - Kreuzlingen je několik, pěší se vůbec nekontrolovali, ti co jeli autmo ukazovali z okna jen doklady, které stejně nikdo nekontroloval ...

Když jsem si projížděl trať z Boncourtu do Delle, tak nějaká hraniční kontrola na obou nádražích nebyla ... Podobně u vlaků jedoucí přes Le Locle ...

Překročit státní hranici mimo oficiální přechod někde na poli v podstatě nebyl žádný problém, především proto, že vyznačení státní hranice mezi oběma zeměmi je více "než vlažné".
Bílé hraniční znaky s "červenou hlavičkou", jak je známe z doby Československa - dnes v ČR a SR vymezující průběh státní hranice jsou unikátní i z hlediska jejich očíslování. Najít hraniční kameny vytyčující třeba průběh státní hranice Francie - Švýcarsku u tramvajové trati společnosti BLT vedoucí přes Francii u Baselu je vyžaduje dost pozornosti.

I kdyby se obnovily silniční hraniční přechody, tak třeba jen v Česku existuje spousta turistických hraničních přechodů (stezek), kde překročíte hranici zcela bez kontroly ... resp. na "polské" hranici existovaly místní propustkové přechody, které prakticky zanikly současně se zavedením stezek ...
Pátek, 07. dubna 2017 - 11:16:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1862
Registrován: 11-2005
Mapa letošní stavební činnosti v síti SNCF Réseau
http://www.sncf-reseau.fr/sites/default/files/upload/_Carte/2017/ SNCF_MEP_Chantiers2017_80x120_v1_SD_%281%29.pdf
Donner au train des idées d'avance...
Pružinskij
Sobota, 08. dubna 2017 - 15:58:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1514
Registrován: 4-2015
Šari, Stanstedt, k zimnímu příspěvku:

Monorail v provozu momentálně je, ovšem vozí lidi jen na cca 80 % trasy - od centrální odletové haly směrem k depu, budovám 1 a 2. K č. 3, tedy gates 40 - 59 nikoliv, páč to RF nepožaduje, takže se chodí cca 10 minut pěšky. Podmínkou ke svezení je platný boarding pas a projít security. Já letěl ze trojky, což byl trochu problém, protože jízda monorailem je jednosměrná (!!) a nelze se již normálně vrátit (nelze jet depem na otočku zpět), nutné je následné prověření a odvoz zpět po VPP na úplně opačný konec budov č. 3. Počítal jsem s tím, měl rezervu, ale chce to cca hodinu navíc. Nějaký lidi jezdili i směrem zpět od 1 k 3, ale IMHO to byli zaměstnanci nebo tranzitující (???). Běžně se momentálně do trojky chodí pěšky.
West code was broken.

Sobota, 08. dubna 2017 - 18:13:14  
Moderátor
Číslo příspěvku: 15081
Registrován: 11-2005
Zajímavé. Díky za postřeh. V brzké době nemám Londýn v hledáčku.[wink]
Pružinskij
Pondělí, 10. dubna 2017 - 09:38:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1517
Registrován: 4-2015
A jede, fakt jede:

West code was broken.

Úterý, 11. dubna 2017 - 17:18:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3066
Registrován: 8-2010
http://www.railjournal.com/index.php/main-line/french-take-first- steps-to-open-passenger-rail-market.html?channel=524
Praha-Ruzyně, Olomouc
Marc Neaze
Středa, 12. dubna 2017 - 01:02:47  
Neregistrovaný host
79.66.120.21
20059, Avon Riverside (Bristol), 9.4.17
20059, Oldland Common (Bristol), 9.4.17
31101, Oldland Common (Bristol), 9.4.17
Marc Neaze
Středa, 12. dubna 2017 - 01:14:36  
Neregistrovaný host
79.66.120.21
"Grumpy", Bitton (Bristol), 9.4.17
Marc Neaze
Pondělí, 17. dubna 2017 - 14:06:37  
Neregistrovaný host
2.99.144.6
37275 (a 37037) South Devon Railway (Totnes & Buckfastleigh) vcera. http://www.southdevonrailway.co.uk/

Středa, 19. dubna 2017 - 21:30:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 801
Registrován: 9-2013
Nahlédnutí na provoz vlaků a metra v dánské Kodani očima turisty.
Středa, 19. dubna 2017 - 22:14:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4853
Registrován: 8-2012
v dánské Kodani
Hele, máte to nahlédnutí krásný (viděl jsem teda jen na šest kliků dohromady 15 vteřin, holt jsem stará struktura, co upřednostní poctivě napsaný cestopis s popsanejma fotkama spíš než nicneříkající nepopsaný video na TyTrubce, ale doba je taková). Ovšem s dovolením odbočka: ona je ještě nějaká jiná, nedánská Kodaň? Nebo se domníváte, že průměrný návštěvník Grepu neví, kde je Kodaň? Z tohohle vždycky rostu u Radiožurnálu, když se snaží k posluchačům chovat jako k mentálně retardovaným a informují je o dění ve finských Helsinkách a řeckých Atenách (a s postupující debilizací ve veřejnoprávních médiích přikročí brzy i k rakouské Vídni)...
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Majkl007
Středa, 19. dubna 2017 - 22:59:13  
Neregistrovaný host
78.102.91.56
T.H.: To víte, když je dnes ta doba globalizační a eurouhnionizační, tak se to přece musí rozlišovat, aby obecenstvo nezapomnělo. Furt lepší, než aby se říkalo "v evropské Kodani, v evropské Vídni/Bratislavě/Praze...". Nebo ne? [biggrin]
Miroslav_ Zikmund
Čtvrtek, 20. dubna 2017 - 07:58:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 399
Registrován: 2-2016
ad T_._H_. : máte jistotu, že "jiná" než dánská (v českém znění) neexistuje ... pro upřesnění - mělo by se říkat v české Praze, jelikož Praha existuje i na Slovensku, pak jsou taky dvě Prahy (Prague) v USA ...
Rovněž tak rakouská Vídeň (pokud nebude použit výraz Wien) neboť "máme" i českou Vídeň ...
Z F J
Čtvrtek, 20. dubna 2017 - 09:00:25  
Neregistrovaný host
62.141.0.146
Miroslav_ Zikmund: jo jo, to se týká i menších měst - například na Slovensku (u Prešova) se nachází obec Rokycany [happy]
Čtvrtek, 20. dubna 2017 - 11:29:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10987
Registrován: 5-2004
No a kdyz zadam na yr.no pocasi pro beroun, nabidne to "ten", pak onen v kraji karlovarskem a na tretim miste town minessota usa:-)

Treba kunda taky potrebuje privlastek estonska pro upresneni:-D
Z F J
Čtvrtek, 20. dubna 2017 - 12:17:27  
Neregistrovaný host
62.141.0.146
Treba kunda taky potrebuje privlastek estonska pro upresneni:-D

No jó, a v Gambii mají město Serekunda... [biggrin]
Cogwheel
Čtvrtek, 20. dubna 2017 - 14:38:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4680
Registrován: 1-2012
Z té Gambie znám toto:

[rofl]
Z F J
Čtvrtek, 20. dubna 2017 - 15:56:53  
Neregistrovaný host
62.141.0.146
Cogwheel: Hezkýýý [ok][biggrin]
DENNIS*EMO-KIDS
Čtvrtek, 20. dubna 2017 - 16:19:52  
Neregistrovaný host
188.116.79.201
P.ussy sem P.ussy tam [lol]
Čtvrtek, 20. dubna 2017 - 20:24:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 803
Registrován: 9-2013
T_._H_.
Děkuji za komentář, příště se polepším, a k videu napíši komentář.
A co říkáte na vlaky?
Pružinský
Čtvrtek, 20. dubna 2017 - 21:24:48  
Neregistrovaný host
176.12.115.253
Vždyť Vám píše, že viděl cca 15 vteřin. Snad nečekáte, že z těch 15 vteřin bude dělat nějaké hodnocení či názor??? (Ostatně mám to podobné - odkazy na YT většinou ignoruji, z důvodů popsaných výše).
Pátek, 21. dubna 2017 - 13:51:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4857
Registrován: 8-2012
máte jistotu, že "jiná" než dánská (v českém znění) neexistuje
Ano. A hlavně nemám potřebu všechno rozplizávat a relativizovat, jen abych se předvedl.

nabidne to "ten", pak onen v kraji karlovarskem a na tretim miste town minessota usa
No a "ten" bude snad bezpřívlastkový a když Beroun Town, MN, U.S.A., nebude jen sebeprezentací v googlení, ale dojde tam k atentátu na projíždějícího amerického prezidenta (many greetings to N.S.A. [happy] ), tak to holt hyjény budou muset tejden přívlastkovat.

A co říkáte na vlaky?
Dánský vlaky jsou pěkný, hlavně ty s dieselovými šestikoláky ME (ovšem časy nohabek to už holt nejsou), no a bestoffka je samozřejmě nájezd gumovým nosem do trajektu v Rødby (ovšem časy vnitrostátních trajektů to už holt nejsou). Ale to jste asi nenafilmoval.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
StarMaster
Sobota, 22. dubna 2017 - 19:33:07  
Neregistrovaný host
89.176.82.228
Tak pánové, zítra držet ve Francii palce Le Penn! V tomhle musí jít naše žabomyší spory o VRT či silnice vs. železnice stranou. Bez ní to bude konec nejen francouzské železnice. [sad]
dvx
Neděle, 23. dubna 2017 - 13:41:24  
Neregistrovaný host
194.228.169.254
Chystáme se po nějakém čase opět na Sicílii do Trapani (letecky) a přijde mi, že je to tam s dopravou rok od roku horší. Už snad více jak 2 roky je uzavřena, snad kvůli sesuvu půdy, přímá trať Trapani - Alcamo, NAD už je také zrušena? Chtěli jsme si na jeden den udělat výlet (ráno tam, k večeru zpět) do Castellammare a Scopella, ale nepodařilo se mi najít vhodné spojení ani autobusem AST. Nemáte někdo aktuální zkušenost? Půjčování auta bych se chtěl vyhnout.
Pružinskij
Úterý, 25. dubna 2017 - 14:15:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1546
Registrován: 4-2015
Bez ní to bude konec nejen francouzské železnice. [sad]
Zase nějaké spiknutí, konec světa, bubáci ovládnou zemi, atd. atd. atd.?
West code was broken.

Úterý, 25. dubna 2017 - 16:02:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4870
Registrován: 8-2012
V černobílým světě je přece Lepenka jako jediná na stráži míru a socialismu.
Stejní mentálové budou na podzim ze stejných důvodů agitovat za Mlhoše Ožralu a proti Merkelové.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Středa, 26. dubna 2017 - 10:19:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3742
Registrován: 9-2004
agitovat za Mlhoše Ožralu a proti Merkelové.

Ovšem jen do doby, než jim někdo přežvejká, co je zač ten Schulz. Pak jim Angela bude ještě dobrá[lol]
Kejvačka
Čtvrtek, 27. dubna 2017 - 01:06:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1841
Registrován: 10-2004
Pchjongjang:
Byl jsem zde 13. - 20. 4., ale nikoli primárně za dopravou. Přesto jsem nafotil dost dopravních fotek hlavně autobusů, trolejbusů a tramvají, něco jsem dal i do sekce IAD a lodí. Vlaky jsme viděli jen zdálky a navštívit nádraží nebylo možné. Tedy alespoň jedna fotka vlaku z autobusu a trať nedaleko letiště a fotky vlaků z Muzea hnutí mládeže:





Zájemcům o železniční dopravu doporučuji navštívit otočnou restauraci na vrcholu hotelu Korjó (Koryo) v těsné blízkosti hlavního nádraží. Je z ní perfektní výhled na celé kolejiště plné osobních vagónů, probíhající jízdy vlaků posun i na lokomotivní depo. Hudba v restauraci hraje světové hity včetně Smetanovy Vltavy. Ale nesmí se tam fotit. Pokud bylo z té dálky a výšky vidět, všechny lokomotivy byly elektrické. A vagóny už nejsou celozelené, ale v kombinaci bílé barvy s nějakým pruhem, myslím, že asi modrým.
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
Miroslav_ Zikmund
Čtvrtek, 27. dubna 2017 - 08:07:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 400
Registrován: 2-2016
ad T_._H_. : vy se předvádíte stále svými "jistotami" ... není to třeba ctěnému obecenstvu opakovat ...
StarMaster
Čtvrtek, 27. dubna 2017 - 14:18:07  
Neregistrovaný host
89.176.82.228
Macrelon 59% a klesá, Le Pennová 41% a roste!!!

Pokud by vyhrála Le Penn, zachrání se EU od fanatického islámu co sem přináší uprchlíci a taky to bude konec liberalizace železničního trhu, protože Fracie odejdu z EU, ta se rozpadne a už nás nikdo do liberelazice nebude nutit.

Takže kdo podporujete ČD, šup, volit Le Penn!
Čtvrtek, 27. dubna 2017 - 14:41:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3187
Registrován: 5-2002
navštívit nádraží nebylo možné. A pročpak? Přece země s nejuvědomělejším obyvatelstvem na světě, Velkým a Drahým vůdcem a Vynikajícím soudruhem v čele má určitě nejlepší železnice na světě. Tak proč se s tím nepochlubí?
Cogwheel
Čtvrtek, 27. dubna 2017 - 15:12:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4693
Registrován: 1-2012
Děti se tam neflákají - občas je "za účelem stmelení kolektivu" pošlou štěrkovat trať: http://www.mirror.co.uk/news/world-news/child-chain-gangs-north-k orea-9460513 (ve videu jsou tajně natočené záběry a komentář).
Ale aspoň těm silnějším žákům měli dát pořádné podbijáky, aby se s nimi naučili pracovat, ne jen malá štěrkařská kladívka. [kladivo]
Kolik asi mají severokorejské železnice strojních podbíječek? Nebo je nepotřebují? [biggrin]
Čtvrtek, 27. dubna 2017 - 15:52:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 517
Registrován: 7-2014
možno tento rok zavítam do Slovinska, vie niekto poradiť ako je to tam s fotením na staniciach, ale asi tam nebude problém??? má niekto skúsenosti s fotením v Slovinsku, samozrejme niekde pri trati za stanicou "na území nikoho" alebo od nejakej odstavnej plochy či cesty blízko trate či stanice problémy neočakávam....

celkom ma zaujala diskusia z Kosova, jedni mali v depe šťastie a nenarazili na nikoho a tí druhí to radšej vzdali hneď na začiatku...
Majkl007
Čtvrtek, 27. dubna 2017 - 16:54:25  
Neregistrovaný host
78.102.91.56
Kejvačka: Hmm, koukám, že pán je fajnšmekr! Tam bych teda nejel ani kdyby mi za to někdo nabízel milion, obzvlášť ne v dnešní době.

voloda: Ve Slovinsku jsme byli už dvakrát, fotili i na nádražích (např. Zidani Most, Bled Jezero, Bohinjska Bistrica, Most na Soči, Nova Gorica, Kamnik, Velenje... a nebo i na hlavním nádraží v Lublani) a nikdy jsme žádný problém neměli. Takže směle do akce [vypravci] a až v tom Slovinsku budete, nesoustřeďte se jen na vlaky, ale udělejte si taky nějaký výlet do přírody (hor), je tam nádherně! [jidlo]
StarMaster
Čtvrtek, 27. dubna 2017 - 16:58:32  
Neregistrovaný host
89.176.82.228
voloda:
Foť tam jak chceš, neměl jsem žádný problém, naférovku jsem si otevřel okýnko a točil si parádní cestu vlakem z Jesenice do Auče, včetně toho jak nám průvodčí prodává lístky na kola (ty se kupují až ve vlaku, jako u nás).

Nádraží co jsem navštívil jsem nacvakal ze všech úhlů jak kindermafián [fotic] (omluvte mě prosím tím, že do Slovinska se nedostanu každý den, byl jsem tam jen 2x, jednou roadtrip, jednou railtrip). [biggrin]

Z hlediska focení není mezi tím co můžeš v ČR a Slovinsku rozdíl. Celkově tam není žádný rozdíl, krom cen. Je to v Schengenu, EU. Země jak my, akorát o něco bohatší.

BTW - v Bohinjské Bistrici mají v kempu luxusní houbovou polívku. Za ty 4ečka to fakt stojí.

A kdybys náhodou šotoušil na téhle trati, tam z Jesenice ve směru jízdy do Bohinjské stůj nalevo, pak v ní přejdi napravo. Tím budeš mít nejlepší výhledy.

A pokud nepůjde otevřít okno, jdi o vagon či okno dál... v tom je Slovinsko Balkán jak vyšitý (no, není, každé druhé okno opravdu otevřít jde). [biggrin]
StarMaster
Čtvrtek, 27. dubna 2017 - 17:06:24  
Neregistrovaný host
89.176.82.228
Možná bych sem někdy mohl dát nějaké fotky z těch kol... z vlaku si to tam asi cvaknul každý druhý a nádraží to samé, ale ty tratě ze silnic a cyklostezek kolem nich, to si už určitě každý necvaknul. [happy]

Nechci se teda přeceňovat, ale nečekám, že zase tolik lidí jelo po cyklostezce kolem trati z Avče do Neues Gorici. Ta stezka vede blíž než ta silnice. Třeba když se jede kolem těch galerií. Stezka je totiž na stejné straně řeky, jako ta železnice.

Stejně tak se asi málokdo projel kolem tratě z Kreplje přes Col do Pičinky. Ale tady moc k focení nebylo, silnice trať jen párkrát míjí, jinak vede jinudy a tunelem jsem nešel.
Kejvačka
Čtvrtek, 27. dubna 2017 - 18:43:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1844
Registrován: 10-2004
Brr: Navštívit nádraží nebylo možné s odůvodněním, že vstup je umožněn pouze cestujícím. Ale mohli jsme se podívat zvenku na sousední trolejbusové nádraží a vyfotit si jej (zastávky jsou na ulici, do prostorů nádraží nebo spíše menší vozovny je vstup povolen jen zaměstnancům).
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
Čtvrtek, 27. dubna 2017 - 21:57:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1870
Registrován: 11-2005
Něco málo z Francie:


Donner au train des idées d'avance...
Čtvrtek, 27. dubna 2017 - 22:16:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1871
Registrován: 11-2005
Foix na trati Toulouse - Latour de Carol



Donner au train des idées d'avance...
Pátek, 28. dubna 2017 - 09:23:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4876
Registrován: 8-2012
SM: úplně jsem nepochopil mechanismus, jak může český modrogum volit Lepenku (na druhou stranu chápu potřebu se k něčemu upnout, když už to nedopadlo s tím Trumpem přítelem Rusáků), nicméně si dovoluji upozornit, že se píše jen s jedním N.

P.S. míň předstírat liberalizaci než v českých reáliích už stejně ani nejde, Uhnije Neuhnije.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
StarMaster
Pátek, 28. dubna 2017 - 18:43:43  
Neregistrovaný host
89.176.82.228
Le Penn => šance na odchod Francie z EU => EU bez FR dál oslabí a začně ji definitivně diktovat Německo, které už teď maximálně vysírá podporou islámu => nechuť lidí k nové Německé nadvládě a tahání islámu do Evropy => nová vlna exitů => šance že i ČR odejde => odchod ČR z EU => konec závazku na liberalizaci všeho do 2033 => zachráněny ČD.

Což ale Žlutofila moc netěší, že? Není divu, že jsi proti Le Penn, ono stačí i to, jak nekritcky se koukáš na uprchlíky a islám.
Michal Petříček
Pátek, 28. dubna 2017 - 22:21:07  
Neregistrovaný host
62.201.25.164
SM: už vám to psal TH, Le Pen, to druhé N si strčte do [zadnice]. Hlavně do všeho kafrat, to vám jde dokonale, ale zjistit si jak se píše jméno obdivovatelky jste zatím ještě nezvládl. Ale do příštího příspěvku se to jistě doučíte.[biggrin]
Sobota, 29. dubna 2017 - 21:53:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2040
Registrován: 9-2005
Je tu řeč o Severní Koreji, loni na podzim jsem se tam shodou okolností také byl. Bylo to zrovna během zářijového jaderného testu. Krom jiného jsme absolvovali jízdu vlakem mezi Dangdongem a Pchjongjangem. Zdej jsou nějaké fotky:
Na první fotce je souprava upravená původně ze soupravy metra. Dál nějaké lokomotivy převážně vyvážející železný šrot a dřevo do Číny.





K další sérii. Ve větší části tratě byly podél ní vidět jakési zbytky buď plánované přeložky, nebo zbytky původní. Podle různých indícií, které které si teď nevybavuji jsme tenkrát došli k závěru, že jde spíše o nedokončený projekt přeložky. Pak následují fotky motorových jednotek vyrobených z původních čínských vozů metra (které zahajovaly porovz metra v Pchjongjangu) a nějaké zrekonstruované nádraží a pár vagónů (evidentně nezrekonstruovaných)...












Pak tu mám nějaké fotky z okolí Chongjinu. Omlouvám se za kvalitu fotek, focení železnice je tam bohužel zakázáno, jakožto i zřejmě její ukazování zahraničním turistům. Na naše opakované žádosti nějaké zastávky nebo prohlídky kdekoliv nebylo nikdy reflektováno, při vykoledovaných lustracích fotek byly ty s železniční tématikou vždy smazány.
Jinak zajímavá je třeba ta plošina na opravu trakčního vedení, bohužel zrovna se mi schovala za sloup...







Jestli už zde dabluju někoho z mých spolucestujících, tak se omlouvám.
Na konci letošního září s námi můžeš vyrazit na tématickou výpravu po MHD v Makedonii a přilehlých oblastí. Bližší informace pod nickem
Sobota, 29. dubna 2017 - 22:04:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2041
Registrován: 9-2005
Zájemcům o železniční dopravu doporučuji navštívit otočnou restauraci na vrcholu hotelu Korjó
V restauraci jsem sice nebyl, ale na druhou stranu, z hotelového pokoje mi nikdo fotit nezakazoval. Akorát bohužel před brzkým ranním odjezdem ani po pozdním návratu nebyly zrovna dobré podmínky k focení...
Mimochodem, rozestavěné budovy se tam také fotit nesmí.



Na konci letošního září s námi můžeš vyrazit na tématickou výpravu po MHD v Makedonii a přilehlých oblastí. Bližší informace pod nickem
Sobota, 29. dubna 2017 - 22:15:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8304
Registrován: 9-2002
Se mi zda, ze tam vidim skopek puvodem z CKD.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce: