Diskuse » Železnice » Železnice bývalého SSSR | « předcházející | další » |
Železnice bývalého SSSRdolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
Jízdní řády železničních správ bývalého SSSR
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4885 Registrován: 6-2019 |
A SCAT má začít lítat do Astany - středy a neděle. A hádejte kdy jezdí z Astany vlak s nejnižší četností jízd v Kazachstánu? Ano, v neděli (jednou za dva týdny do Ajsary).
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4888 Registrován: 6-2019 |
Jedna lehká hádanka (v době Google lens už bohužel těžký nejsou...):
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 12-2022 |
Zvlášť když to zrovna nějakou náhodou před pár desítkami hodin proběhlo Facebookem. https://www.facebook.com/100079930215988/posts/pfbid02hpKNhPSeUhe bNe2fYNZUpiE457zNjP7VQit4cS912J7xKDGAnXoYdtrFdMm1dv7fl/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4288 Registrován: 3-2006 |
Je to tady
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
Vlarsky
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 90 Registrován: 2-2023 |
CFM: Dnes dospěla krize až tak daleko, že na spoj Chisinau - Socola byl nasazen salónní vůz D1-771. Zřejmě s ním budou doklepány výkony do 5.2., kdy dojde ke zrušení vlaku. Obrat Chisinau - Ungheni vozí klasika TE33AC + 5x plackartnyj. Rogojeni a Bender-3 stále v podobě ČME3 + 2x plackartnyj. Prietenia a Kyjev vozí TE33AC. Žádná jiná osobní doprava v Moldavsku nejezdí. Před pár dny k tomu ještě rezignoval generální ředitel CFM. Na přelomu února a března je chystána odborná výprava Klubu projížděčů do Moldavska, která si klade za cíl projet zbylé torzo osobní dopravy. (Příspěvek byl editován uživatelem vlarsky.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4890 Registrován: 6-2019 |
Mohu příležitostně tu odbornost prověřit testem z Eulerových úloh? :-)
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1758 Registrován: 9-2015 |
Bezvadný youtuber. Koukal jsem chvíli na tohle: https://www.youtube.com/watch?v=REMF2TxBBlI o 15 km tunelu Severomuysk (https://mapy.cz/s/bekezamolo), ale má videa z různých míst BAMu. |
Vlarsky
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 92 Registrován: 2-2023 |
Spoje Chisinau - Socola nakonec budou jezdit dál. Vozí to ČME3 + 2x plackartnyj. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1367 Registrován: 7-2017 |
Vlarsky: Moldavsko se nám ňák "albanizuje" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4896 Registrován: 6-2019 |
Však už desítky let soupeří o dvě poslední pozice v tabulkách nejchudších zemí Evropy (i když je to z části i definičním oborem, jinak by je hravě předběhla třeba Arménie).
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Saul_Goodman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 979 Registrován: 11-2019 |
Ahmad_Šáh_Masúd: A je to zatím za super cenu a denní (!!!) let "A SCAT má začít lítat do Astany - středy a neděle." Pegasus měl teď na jaro promo za 50 EUR snad kamkoliv... Chtěl jsem vyrazit na Talgo do Střední Asie, ale nejde zamluvit single kupé a stejné hotelové řetězce jsou i za násobky středoevropských cen a k tomu počasí! Tak jsem tenhle nápad odpískal hodně rychle. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4898 Registrován: 6-2019 |
V této části světa bych v řetězcích stejně nespal, úplně mi stačila lobby IBISu v Oujdě. Ty horka jsou úmorný, ale do hor to stejně jindy pořádně nejde. S nákupem pořád vyčkávám a SCAT to asi nebude.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 505 Registrován: 6-2016 |
Všiml jsem si, že web Railwayz.info přestal po roce 2022 zveřejňovat služební jízdní řády postsovětských států. Nicméně rychlým googlením jsem nalezl několik služebních JŘ z let 2023 a 2024 a několik historických, které na webu Railwayz.info nejsou. Pro lepší přehled sem dám odkazy na všechny z nich. 2023 RŽD: Severokavkazská železnice – dálkové vlaky (zdroj) UZ: dálkové vlaky (pouze k nahlížení, zdroj) 2024 Krym, Donbas: služební JŘ vlaků v "zóně SVO" průběžně zveřejňují na sociálních sítích Krymské železnice UZ: Jižní železnice – příměstské vlaky (pouze k nahlížení, pro stažení je nutná registrace, zdroj) Historie Pobaltí (1983/1984), Kazachstán (2013/2014, zdroj) ----------------- Dále si všímám, že letos z přehledu vlaků v Gruzii zmizely osobáky Kutaisi–Zestafoni–Sačchere, ale nevím, jestli je na trati výluka nebo jsou vlaky trvale zrušeny, v gruzínských zprávách jsem nic nenašel. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7255 Registrován: 6-2016 |
Satelity odhalily ruský „car vlak“ v Donbasu. Měří třicet kilometrů |
Halbstadt
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1595 Registrován: 9-2006 |
Něco k procvičení ruštiny. Představuji vám velmi zajímavou knihu. Kniha "Od ER200 do Sapsanu". Ve velmi jednoduchém jazyce se kniha pojednává o organizaci pohybu vysokorychlostních vlaků v bývalém SSSR a moderním Rusku. https://disk.yandex.ru/i/SCiHkaGTJFvZXQ |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21828 Registrován: 3-2007 |
Aneb jak dostat ruské viry do svého počítače? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4924 Registrován: 6-2019 |
Na přelomu února a března je chystána odborná výprava Klubu projížděčů do Moldavska, která si klade za cíl projet zbylé torzo osobní dopravy. Už je nachystána či vypravena?
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Vlarsky
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 94 Registrován: 2-2023 |
Výprava z České republiky je již několik dní na cestě. Několik odborníků pokořilo noční Rogojeni. Souprava ČME3 + 2 plackartnyj. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4948 Registrován: 6-2019 |
Ať odporníci nezapomenou také na trolejbusy.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Vlarsky
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 95 Registrován: 2-2023 |
Vozidla 14Tr a Ziu ve všech provozech byla zmapována. Vše bude v reportáži. |
Kejvačka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3076 Registrován: 10-2004 |
https://pravda24.cz/hlavni-zpravy/ukrajinsti-partyzani-provedli-s abotaz-na-zeleznici-pobliz-moskvy/dagmarsenkova/?utm_source=www.s eznam.cz&utm_medium=sekce-z-internetu#dop_ab_variant=0&dop_source _zone_name=hpfeed.sznhp.context
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 506 Registrován: 6-2016 |
K tématu služebních jízdních řádů dodávám ještě jednu zajímavost. Nedávno jsem se dozvěděl, že doněčtí separatisté zveřejňují nejenom vlastní služebáky, ale kreslí i JŘ vlaků na tratích spravovaných Ukrajinci (dálkové vlaky, regionálka). Těžko říct, zdali tahají data z veřejně dostupných zdrojů nebo mají na UZ svého krtka. Když pominu ty propagandistické kecy ("dočasně okupovaná území", názvy stanic ze sovětských/carských dob), tak ty "služebáky" mají pro šotouše aspoň nějakou informační hodnotu. Z dat separatistů to vypadá, že na ukrajinskou stranu fronty jezdí noční vlaky z Kramatorsku do Lvovu, Oděsy a Chersonu, přímé noční kurzy Lvov/Kovel–Dnipro–Pokrovsk (od vlaků Lvov–Záporoží a Kovel–Záporoží), denní rychlík Kramatorsk–Dnipro–Věrchovcevo a denní expres HYUNDAI Kyjev–Kramatorsk. Osobáky jezdí nejblíž frontě na Kondratěvku a Rajgorodok a také na trase Pokrovsk–Čaplino. Navzdory válce probíhající třetím rokem tak jezdí osobní vlaky na obou stranách fronty v poměrně slušném rozsahu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 369 Registrován: 7-2020 |
Dnes jsem poslouchal materiál o stavu vozového parku ukrajinských železnic. Doporučuji poslechnout a zjistit, jaké nedbalosti ukrajinské železnice čelí: https://www.youtube.com/watch?v=G3VmiPOreJU |
Vlarsky
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 97 Registrován: 2-2023 |
Report z Moldavska a Podněstří 2024 zde. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4988 Registrován: 6-2019 |
Pěkné... Ten Klub projížděčů je prosím co? Soudím, že se asi příliš nesnažili projíždět, o to více vypili, nemělo by se to přejmenovat na Klub siderodromofilních alkoholiků? Osobně by mě tedy mrzelo nevěnovat více času trolejbusovým provozům. Kompozičně mám výtku k fetce Desira vedle Ammendorf werke na Nordu - nešlo popojít a mít tam celý čelo? Kdo by se létě nudil (pokud možno ne z toho Klubu alkoholiků), tak v srpnu budu v podobném duchu na Pamírském traktu a v okolích horách (novostavby, trolejbusy, VHD), ovšem za pár set euro to nebude, spíš o řád více.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Vlarsky
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 2-2023 |
Klub projížděčů má různé členy. Někteří se jen rekreačně projíždí, někteří se tomu věnují vážněji. Díky tomu, že jsme spojili při této výpravě síly, mohli jsme projet Rogojeni. Co se týče trolejbusových provozů, tak mnozí mají už všechny navštívené provozy zmapované a šlo spíše o pořízení další dokumentace nebo doplnění materiálů. Alkohol byl spíše okrajová věc, kromě barového vozu v Prietenii. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 545 Registrován: 3-2009 |
Jančura v Čopu. ex DB vozy v ex SSSR a zřejmě jejich premiéra.
Hranice na Moravě
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8803 Registrován: 9-2005 |
Kdy byl naposledy v provozu normální rozchod v Užhorodu? A vede dodnes do Užhorodu odněkud normální rozchod? Z Kapušan vede jižně od jednokolejné ŠRT jednokolejka NR přes hranice, ale na Ukrajině dle mapy.cz už lze NR těžko identifikovat. Hned za hranicemi je na Ukrajině od Kapušan výhybna na ŠRT i na NRT, dál na východ už není nic pořádně vidět.
♥UA
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8804 Registrován: 9-2005 |
Nějaký podrobnosti k exDB vozům a vlaku s nimi by nebyly, prosím?
♥UA
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3677 Registrován: 12-2020 |
Kdy byl naposledy v provozu normální rozchod v Užhorodu? Tuším, že 1992. Ale nebylo to přímo do Užgorodu, ale spojkou mimo Užgorod do Čopu. |
Banan151
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1892 Registrován: 6-2009 |
Osobně by mě tedy mrzelo nevěnovat více času trolejbusovým provozům. Zas tak tragicky bych to neviděl, někteří členové věnovali trolejbusům prakticky 3 celé dny (2 dny v Kišiněvě, 1 den v Tiraspolu a Benderách), na Balti pak bohatě stačilo jedno dopoledne . zmizely osobáky Kutaisi–Zestafoni–Sačchere Jeden dopolední pár se v přehledu gruzínských železnic objevil. Jen si teda nepamatuji, jak to bylo loni, ale když tam část výše zmíněného Klubu projížděčů byl na přelomu května a června 2022, tak jezdily páry dva. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4998 Registrován: 6-2019 |
Zas tak tragicky bych to neviděl, To je fajn, já z rychločtení toho reportu měl spíše pocit, že šlo o závody kdo toho více vypije. Díky tomu, že jsme spojili při této výpravě síly, mohli jsme projet Rogojeni. Nejste zase tak chudý, abyste neměli každý na svého moldavskýho taxíka. někteří se tomu věnují vážněji. Na to jsou snad i nějaký prášky.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Vlarsky
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 2-2023 |
Nejste zase tak chudý, abyste neměli každý na svého moldavskýho taxíka. Taxi Batli - Rogojeni stálo 600 MLD. Ve třech lidech to je dobrá cena. Za vlak jsme dali 16 MLD. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5004 Registrován: 6-2019 |
Však to píšu. Také "taxi" v Rîbniți, o pár let dříve: (P. Wormald)
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5027 Registrován: 6-2019 |
Skutečně byly spoje 836И Окница — Бельцы a 831И Бельцы — Окница zrušeny, jak píše Jetel výše? Ve vyhledávačích stále jsou...(pá, so, ne). K reportáži pana Alaxe z Kyrgyzstánu doplňuji, že brzy bude hotová dráha KRG z Rybačije do Kočkoru (a postupně dále do Kara-Keche).
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Vlarsky
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 100 Registrován: 2-2023 |
Zde je vývěska přímo z nádraží. |