K-report
 

Tratě kolem Pardubic a Hradce Králové Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání
Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Diskuse K-report » Železnice » Tratě kolem Pardubic a Hradce Králové « Předcházející Další »

  Diskuse Autor Příspěvky Stran Posl. příspěvek
Staré archivyChotusický 780 14   
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 11. 6. 2015Asdf 60  11-6-15  09:03
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 25. 6. 2015Jamamoto 60  25-6-15  20:57
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 03. 7. 2015martans 60  03-7-15  21:01
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 05. 8. 2015Prachovice 60  05-8-15  02:14
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 26. 8. 2015Hroch 60  26-8-15  18:45
  ClosedUzavřeno: Další diskuse již nemůžete zahájit.        

Autor Příspěvek
Radekedar
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1884
Registrován: 6-2008
Odesláno Středa, 26. srpna 2015 - 18:58:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Když se zadívám do budoucnosti a dopustím, že by se dala uvažovat krajská objednávka něčeho rychlého (nezastavujícího mezi HK a PCE), tak pořád je tu dilema:

1) pojede to 160, ale bude to muset být elektrické, tedy max. z Jaroměře
2) Pojede to zdaleka (třeba ze Svobody nad Úpou), jenže zas to pojede max. 120

Řešení? Možná hybridní jednotky, které pod dráty pojedou 160 a mimo ně 120.

Bez využití rychlosti 160 bohužel nelze dosáhnout HK-PCE za systémových 15 minut, to jde jen do Rosic.

www.atlasvozu.cz
Kůň
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1252
Registrován: 1-2012

Odesláno Středa, 26. srpna 2015 - 19:31:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

843 se dvěma to na staré trati Rosice - Hradec dá s klidem o 6 minut míň než je jízdní doba, ale muší bejt postavíno [vypravci].

Každý má právo na můj vlastní názor.
Na K-Reportu již od 09/2005.
Af78
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1266
Registrován: 3-2011
Odesláno Středa, 26. srpna 2015 - 20:35:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

A za rajčákem pořádnej pilot[satan]
Jis
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 963
Registrován: 12-2007
Odesláno Středa, 26. srpna 2015 - 23:20:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Pojede to zdaleka (třeba ze Svobody nad Úpou), jenže zas to pojede max. 120

Existují i dieselové jednotky, které umí víc než 120 km/h...

Bez využití rychlosti 160 bohužel nelze dosáhnout HK-PCE za systémových 15 minut

Nemyslím si, že by v tomto případě byla JD cca 20 minut nějaká katastrofa. Beztak v Pardubicích to asi nikdy nebude na nějaké ostré přípoje.
Frantisek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 116
Registrován: 10-2007
Odesláno Pátek, 28. srpna 2015 - 07:55:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Dokud zůstane jediná kolej Rosice - Pardubice a úvrať na Chrudim, honit jednotlivé minuty na tom zrekonstruovaném kousku nemá praktický význam - sebemenší nepravidelnost náskok zmaří a jen se zdraží provoz. Nějaké výraznější omezení obsluhy zastávek by jen indukovalo další auta do měst. Vyšší rychlost tak v této fázi poslouží akorát srovnávání těch nepravidelností, a to také není málo. A ano, i motorové jednotky pro tyto rychlosti už se vyrábějí.
Ck_eram
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 570
Registrován: 3-2010
Odesláno Pátek, 28. srpna 2015 - 08:39:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Kůň: jízdní doba je 18 minut, za 12 minut to 843 se dvěma vozy z Rosic do Hradce nemá šanci stihnout. Do zahájení stavebních prací byla j.d. 14 minut, a to bylo hraniční, při 70 % p.t. se už šustrovalo.

lokomotivy.net
DEMANUFACTURE
Jezevec
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 243
Registrován: 10-2010
Odesláno Pátek, 28. srpna 2015 - 11:11:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Včera jsem viděl v Moravanech na koleji od Hrochova Týnce stát vlak s osobníni vozy a nakoci měl auto vůz i z auty. Co to bylo zač?
sk
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.99.117.8
Odesláno Pátek, 28. srpna 2015 - 12:37:16   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Existují i dieselové jednotky, které umí víc než 120 km/h...

jenže je nevyrábí Škoda Plzeň, takže pro ČD z politických důvodů pasé...

Do zahájení stavebních prací byla j.d. 14 minut, a to bylo hraniční, při 70 % p.t. se už šustrovalo.

nabízí se otázka, proč onen fíra jel ani ne na 3/4 výkonu, když se ví, že se tak šustruje.
Ládik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 325
Registrován: 11-2006

Odesláno Pátek, 28. srpna 2015 - 12:42:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

ad Jezevec: objednávka na filmování.......
Ck_eram
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 571
Registrován: 3-2010
Odesláno Pátek, 28. srpna 2015 - 13:06:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

sk: v Hradci byl třeba 5minutový pobyt, takže dojet o minutu později nebyl valný průšvih. Jsou, nebo aspoň byli tací, co prostě mašinu šetří. Holt to kompenzuje práci jiných rasušků [satan]

lokomotivy.net
DEMANUFACTURE
471015
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 507
Registrován: 6-2005

Odesláno Pátek, 28. srpna 2015 - 13:21:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Zítra (v sobotu) na 015 Regionova z důvodu konání pouti v Heřmanově Městci[fotic]

Trance 4 ever[pozor] www.mixcloud.com/LubosNovak[blesk]

10 let na k-reportu[wink]

Adam_r
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1376
Registrován: 10-2003

Odesláno Pátek, 28. srpna 2015 - 13:41:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

jenže je nevyrábí Škoda Plzeň, takže pro ČD z politických důvodů pasé...
To nejak neodpovida skutecnosti, ze v poslednich 5 letech se nakoupili Stadlery a PESY a od Skodovky dieseloveho nic ...
Pasažér
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 162
Registrován: 8-2012
Odesláno Pátek, 28. srpna 2015 - 13:45:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

omezení obsluhy zastávek by jen indukovalo další auta do měst.
Jenže tyto zastávky indukují další lidi z Hradce, Pardubic, Chrudimi, Jaroměře ... do aut. A těch cestujících v těch městech je o dva řády víc jak ve vesnicích při cestě.
sk
Neregistrovaný host
Odeslán z: 37.48.55.187
Odesláno Pátek, 28. srpna 2015 - 22:26:59   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Ad Adam_r:

Ale odpovídá. Co reko 814, šrot ze Škoda Parsu v zájmu zachování zaměstnanosti tamtéž. Nic lepšího Škoda neměla... Takže 840, 844 spíš výjimka versus pravidlo (nebo snad 814 umí vyjet do Kořenova?).
A co prudění ohledně Railjetů...
A co 10 let čekání na Godota alias plně funkční 380 a nakonec odpuštění pokut za nesplnění naslibovanýho?
Nejde jen o diesely, ale obecně o penězovod stát-státní dráhy-Škoda, který je nedotknutelný.
Jis
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 967
Registrován: 12-2007
Odesláno Pátek, 28. srpna 2015 - 23:27:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

sk: O Škodovce by se samozřejmě dalo dlouze psát, nicméně co se týče motorových jednotek, tam mají teď ČD v podstatě volnou ruku.
Ythomas_ct
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1769
Registrován: 10-2009

Odesláno Sobota, 29. srpna 2015 - 08:35:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Ad sk:

Nejde jen o diesely, ale obecně o penězovod stát-státní dráhy-Škoda, který je nedotknutelný.

No, ve Vašem předchozím příspěvku ovšem evidentně o diesly šlo. Regionovy bych do toho netahal; pokud chtěly ČD zrekonstruovat početnou řadu 810, tak asi nic výrazně lepšího vymyslet nešlo. Ovšem co se nových motorových vozů a jednotek týče, tak tam asi opravdu žádné "klasické tlaky" očekávat nelze, neb ani ŠKODA, ani SIEMENS nic takového nevyrábí...
Jamamoto
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1258
Registrován: 1-2011

Odesláno Sobota, 29. srpna 2015 - 09:44:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Potvrzuji na 015 Regionovu 814 166 s polepy "LOUTKY CHRUDIM"[fotic]
mot
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.135.84.16
Odesláno Sobota, 29. srpna 2015 - 11:12:23   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Pasažér: zastávky zrušit, vesnice srovnat se zemí, vše pro velkoměsta [kladivo]
Já XXIII.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.30.66.59
Odesláno Sobota, 29. srpna 2015 - 15:01:24   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

No já teda co vidím v návrhu, tak HK - PCE bude od příštího roku o hodně lepší než teď: Sp nestaví v Čeperce (a tu 160 asi i využije), Os stíhají být před půlou v Pardubicích (přípoj na Přelouč) + celkově větší stabilita... Zlepší se to o hodně [ok]

Ne že by to nemohlo být ještě lepší, ale rozhodně je to posun (obzvláště s ohledem na politickou reprezentaci...)
sk
Neregistrovaný host
Odeslán z: 66.249.93.175
Odesláno Sobota, 29. srpna 2015 - 17:29:03   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Ja bych takovy optimista nebyl, ohledne absence "klasickych tlaku" v pripade MJ.
V dobe, kdy ČD poptavala vicesystemovou masinu na 200kmh, jezdily uz Taurusy, Traxxy a jine. Presto
byla vybrana budouci 380, ktera byla teprve na papire. Nahoda?
Kazdy, at si o tom mysli, co chce... Kez byste mel pravdu, a stat koupil pro ČD za EU penize neco vyzkousenyho a nepredrazenyho...
mot
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.135.40.252
Odesláno Sobota, 29. srpna 2015 - 18:34:49   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

A když už to bude vyzkoušený a levný, nebude to už starý?
Co by se v současnosti mohlo prohánět v160? Pochybuju, že tam obětují 151, 380 nebo 680 a 162 a 471 má jen v140 (nevím Pantera).
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2495
Registrován: 11-2008
Odesláno Sobota, 29. srpna 2015 - 18:46:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

I když by se jezdilo dál jen 100 km/h, tak ten kousek dvojkolejky provoz nejen zrychlí, ale eliminuje přenos zpoždění z vlaků na vlak. A to jde nejvíc.[vypravci]
Radekedar
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1888
Registrován: 6-2008
Odesláno Sobota, 29. srpna 2015 - 19:27:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

mot: Panter valí stošedesát.

www.atlasvozu.cz
Kuba_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3760
Registrován: 8-2005

Odesláno Neděle, 30. srpna 2015 - 00:31:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

No ranní rychlík z HK do Luhačovic (R883) má v novém JŘ psanou jízdní dobu 16 minut, ale nestaví v Rosicích.

:: Můj web o hradeckých trolejbusech :: Můj YouTube kanál o dopravě ::
sk
Neregistrovaný host
Odeslán z: 66.249.93.171
Odesláno Neděle, 30. srpna 2015 - 09:41:06   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

mot:

a) je rec o dieselovych jednotkach, nebot linka do Lbc (ev. Trutnova)
b) vyzkouseny v zadnym pripade neznamena stary...ale zabehly, s odstranenymi detskymu nemocemi, se ziskatelnymi zkusenostmi od firem, ktere typ jiz maji a v neposledni rada se vsemi homologacemi...cili vlastnosti, ktere vozidla dodavana z Plzne do ČD zpravidla postradaji.
c) psal jsem nepredrazene, nikoliv vami podsunuty vyraz levny, ktery zavani srotem

Zadejte svůj příspěvek zde
Příspěvek:
Tučné Kurzíva Podtržení Vytvořte hypertextový odkaz Vložte klipárt

Uživatelské jméno: Informace o příspěvku:
Veřejně přístupná oblast diskusních skupin. Pokud máte svůj účet, zadejte uživatelské jméno a heslo. Jinak zadejte plné jméno a heslo nevyplňujte. E-mail můžete, ale nemusíte zadávat.
Heslo:
E-mail:
Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
Akce:

Diskusní skupiny | Poslední den | Poslední 4 dny | Stromové zobrazení | Vyhledávání | Seznam uživatelů | Nápověda | Prohlížeč obrázků | Program Credits Administrace