K-report
Nabídka zaměstnání
 

Tratě kolem Pardubic a Hradce Králové Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání
Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Diskuse K-report » Železnice » Tratě kolem Pardubic a Hradce Králové « Předcházející Další »

  Diskuse Autor Příspěvky Stran Posl. příspěvek
Staré archivyAsdf 1440 25   
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 04. 12. 2015Ythomas_ct 60  04-12-15  15:06
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 16. 12. 2015Hollywood 60  16-12-15  23:15
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 05. 2. 2016Petr_hradecký 60  05-2-16  20:01
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 21. 2. 2016Flaizer 60  21-2-16  21:31
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 25. 2. 2016Alf 60  25-2-16  00:10
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 10. 3. 2016Výpravčíxy 60  10-3-16  09:49
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 21. 3. 2016dráty Trutnov 60  21-3-16  16:31
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 28. 3. 2016Nechic 60  28-3-16  22:18
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 07. 4. 2016NE žlutým vlakům 60  07-4-16  19:13
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 13. 4. 2016Priapos 60  13-4-16  17:23
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 22. 4. 2016Jurek_fm 60  22-4-16  21:58
  ClosedUzavřeno: Další diskuse již nemůžete zahájit.        

Autor Příspěvek
Šmajchl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 639
Registrován: 9-2011
Odesláno Pátek, 22. dubna 2016 - 22:58:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Jen u vlaku 931 někdo "vymyslel" čekání na vlak z Prahy. Ve výsledku má tak kolem čtvrt hodiny z Jaroměře, dnes bych to odhadnul na půlhodinu. Autobusové přípoje už nejsou (ač paradoxně po zbytku dne zřejmě bude lepší spoleh než bez výluky), při větším zpoždění (dnes) ujede i přípoj ve Starkoči... Aspoň z toho budou mít něco i "místní" (od HK do hor a skal).
mot
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.135.253.0
Odesláno Pátek, 22. dubna 2016 - 23:55:09   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Hroch: most už sice ne, ale Mstětice-Čelákovice. Tudíž vše HK-PH přes Poříčany do 11.5. Opačně jen 4 odpolední v X.
Šmajchl: možná proto, že je to poslední přímý R PH-TU. Stejně tak čeká v HK R 920 na NAD = poslední TU-PH.
Šmajchl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 640
Registrován: 9-2011
Odesláno Sobota, 23. dubna 2016 - 07:06:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

mot:
Jenže 920 jede v osm večer a pak již nic z HK do Prahy nejede...
Po 931 jede za hodinu Meziměstí s přípojem do Trutnova, za dvě přímý Trutnov (ve stále hodinovém taktu rychlíků z Prahy do HK)
Radekedar
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2121
Registrován: 6-2008
Odesláno Sobota, 23. dubna 2016 - 08:54:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Souhlasím s tím, že NAD čekající na 931 je akorát pro zlost. Jinak je ta výluka vymyšlená celkem dobře (vezmeme-li do úvahy veškeré okolnosti, které neovlivníme), pardubickým busům pomaáhá i to, že se na I/37 už oficiálně jezdí 110 km/h (busy tedy asi jen 100 kvůli omezovači, ale i tak lepší než 90).

www.atlasvozu.cz
-CH-
Neregistrovaný host
Odeslán z: 37.188.135.90
Odesláno Sobota, 23. dubna 2016 - 09:02:56   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Na Sp 1950 z Letohradu do Hradce jede řada 844 kdyby někdo chtěl fotku.
-ds-
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.26.58
Odesláno Sobota, 23. dubna 2016 - 15:09:09   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Jen u vlaku 931 někdo "vymyslel" čekání na vlak z Prahy.

když se kácí les, létají třísky. Prostě se mělo asi striktně udělat to, že se v HK nečeká, snad krom úplně posledních spojů (tedy kolem 22 hodiny)
nicméně pro kritiky opatření, že po většinu dne přípoje v HK nefungují, je na druhou stranu dobře, že jeden příklad, jak by to rozvrátilo dopravu, zde zůstal
škoda, po dlouhé době velmi dobře zpracovaná výluka v KHK má nehezkou kaňku. Za podobný nesmysl považuji to, že o víkendu má ráno v 8 čekat v HK na NAD R do Prahy. Prostě se jezdí přes Pce a tečka.

Autobusové přípoje už nejsou

jako na trase R a navazujícího Sp do Broumova?Myslím, že jich je docela dost, leckdy se jedná o poslední spoje ten den, nebo další spoj jede až 3 hodiny, kdy to je doprava z odpolední směny po 22 hodině
Otázka, zda si to dělaly ČD sami, nebo do toho zasahoval objednatel. U ČD bývalo celkem zvykem, že při zpracování výluk na autobusové linky moc nedbaly, ale třeba myslím, že to bylo loni, objednatel KHK celkem dobře zareagoval na změny v busech jak v případě výluky na 032, tak i na 030

busy tedy asi jen 100 kvůli omezovači, ale i tak lepší než 90

http://www.busportal.cz/images/stories/2013/10565_aDSC05254.jpg

Tak snad nasadit toto? [biggrin]
mot
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.135.79.252
Odesláno Sobota, 23. dubna 2016 - 16:03:27   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Tak jestli náhodou taky není bráno v potaz spojení Lysá...- Trutnov, resp. Chlumec-Jaroměř a opačně. Jinak u toho busu NAD R931 je vyznačeno, že pobere až 4 kola, tak možná proto. Víc už jsem nepátral, je mi to celkem jedno.
Šmajchl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 641
Registrován: 9-2011
Odesláno Sobota, 23. dubna 2016 - 23:31:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

-ds-:
Myslím, že jich je docela dost,...
K čemu takové přípoje na papíře/v Idosu jsou, když ve výsledku nebudou do srpna použitelný (myslím ty od R931)? Přípojný autobus pryč, dvouhodinové čekání, pěší procházka či jiná individuální doprava do cíle cesty [angry].
Paradoxně spolehlivost těch ostatních může být vcelku dochvilnou NAD ještě lepší, než za běžného provozu.

Během dneška vytrhána kolej od Trotiny k přejezdu na Zderazi.
-ds-
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.26.58
Odesláno Sobota, 23. dubna 2016 - 23:47:06   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

K čemu takové přípoje na papíře/v Idosu jsou, když ve výsledku nebudou do srpna použitelný (myslím ty od R931)? Přípojný autobus pryč, dvouhodinové čekání, pěší procházka či jiná individuální doprava do cíle cesty

nějak jsem Vás nepochopil
já neobhajuji, že NAD za 931 čeká v HK na soupravu z Prahy.
Pouze konstatuji, že to čekání má negativní vliv na včasnost vlaku a bus přípoje (dispečink OREDO stále ještě nefubguje, byť projekt běží asi tak 5 let), které po trase jsou (teoreticky), leckdy se jedná o poslední spojení do dané lokality
Šmajchl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 642
Registrován: 9-2011
Odesláno Sobota, 23. dubna 2016 - 23:52:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

-ds-
Myslím, že myslíme to samé... [wink]

(Příspěvek byl editován uživatelem Šmajchl.)
mot
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.135.64.18
Odesláno Neděle, 24. dubna 2016 - 11:57:13   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Tak myslím, že průměrně inteligentní osoba obeznámená alespoň trochu se situací nebude spoléhat na NAD R 931, u které lze čekat až +20 (ne-li víc) a použije R 1264(17:10 denně) nebo S 54(17:32 X). Nebo snad chcete tvrdit, že když má klasický R 931 +20, tak na něj přípoje čekají? Holt tento spoj je dělaný tak nějak pro úsek Chlumec-Jaroměř. Na druhou stranu je asi chyba, že ty přípojné vlaky jsou u R 931, asi by měly být o ty sloupce vlevo.
Šmajchl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 643
Registrován: 9-2011
Odesláno Neděle, 24. dubna 2016 - 12:54:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

"Průměrně inteligentní osobě obeznámené alespoň trochu se situací" bylo sdělovacími prostředky v minulé době oznámeno, že NAD na rychlík v HK nečeká. Ta (nemyslím šotouše) koukne do jízdního řádu, přiběhne na nádraží po třičtvtě na šest, skočí do autobusu a (trochu překvvapeně) čeká, až se doráčí došourat kmenová souprava z Prahy a přesunout cestující.
Pokud by mi nebylo podezřelé vcelku vysoké zpoždění stejného rychlíku dva dny po sobě (a ostatní jezdící relativně v pořádku), asi bych po tom ve VJŘ nepátral.

Rameno Chlumec-Jaroměř bych do toho netahal, pořád tam je dostatečně velký výběr dalších vlaků, dokonce i s možnostmi obsluhy nácestných stanic a zastávek.

že když má klasický R 931 +20
Bohužel v praxi stačí něco kolem 12 minut (a nespolehlivost všech rychlíků z Prahy je celkem vysoká). Necností autobusů v IREDu je stání na přípoj u libovolného křížku kdesi na křižovatce, na vlakový přípoj nejsou schopni počkat ani pět minut, případně odjíždějí,když příjíždí vlak do stanice. Existuje to už nějakých pět let, ale tento nešvar ještě nikdo do pořádku nedal.
Pak doopravdy nezbývá, než na přípoje uváděné v jídních řádech zapomenout, jezdit dřívějšími spoji, tu hodinu nějak přečkat či zařídit se jinak.
Negrelli
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 920
Registrován: 9-2007
Odesláno Pondělí, 25. dubna 2016 - 11:54:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Neděle byla opět lahůdková - R1273 v klasické pětivozové sestavě. Lidí (pravděpodobně kvůli výluce) jen polovina. V Jaroměři čekaly pouze 4 autobusy - 3x R do HK a 1x P do Pardubic. Obsazenost R - první cca 35 osob, druhý cca 10 osob, třetí cca 5 osob. Na bus P se hnalo přes 100 osob s obvyklými zavazadly, které výrazně zmenšily prostor ke stání.

Nechápu, který "ynteligent" si může myslet, že po dobu výluky většina cestujících jezdící na přestupy do Pardubic bude preferovat přestup navíc v HK [uhoh]
-ds-
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.104.237.233
Odesláno Pondělí, 25. dubna 2016 - 16:30:32   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

V Jaroměři čekaly pouze 4 autobusy - 3x R do HK a 1x P do Pardubic.

tohle bývalo běžné i na 032, že jely 3, někdy 4 busy na Trutnov, s ještě volnou kapacitou na sezení a na Náchod pouze jeden, kde se stálo na jedné noze.
Přitom zrovna u R z Liberce si lze ze sčítání docela dost dobře spočítat, kolik lidí, že vystoupí v HK a kolik tranzituje Hradcem do Pce.
Být na Vašem místě, oslovím v této věci objednatele, tedy MD, páč v HK na "Rýgráči" bude asi vymalováno na modro, tam to nemá cenu (osobní zkušenosti)

že po dobu výluky většina cestujících jezdící na přestupy do Pardubic bude preferovat přestup navíc v HK

hlavně dojedou do Pce o půl hodiny později

a pobral to ten jeden bus, nebo jel někdo s přestupem v HK?
Negrelli
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 921
Registrován: 9-2007
Odesláno Úterý, 26. dubna 2016 - 00:21:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Nastala varianta 3 - jeden bus z BUS 56 (co dojel 18:21) byl otočen a jel ihned zpět s cca 10 minutami. I tak se stálo, přestup na 577 by byl tak-tak.

Dnes jsem se díval do smlouvy - dopravce má zajistit kapacitu minimálně 202 míst k sezení (včetně NAD). Bus má 49 (4x49=196). Nějak ty počty nevycházejí. O posilovaných spojích raději ani nemluvě (pětivozový R 1273)
XFI
Neregistrovaný host
Odeslán z: 87.249.159.39
Odesláno Úterý, 26. dubna 2016 - 07:33:24   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Trať 020 | (Praha -) Velký Osek - Hradec Králové - Choceň (a zpět)
Úsek: Hradec Králové hlavní nádraží - Hradec Králové-Slezské Předměstí
Kraj: Královéhradecký kraj
Počátek: 26.04.2016 06:35 Příčina: následky srážky vlaku s osobou
Plánovaný konec: 26.04.2016 08:35 Stav: probíhající
Poznámka:
Srážka vlaku Os 5614 s osobou.
Tom225
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 208
Registrován: 1-2012
Odesláno Úterý, 26. dubna 2016 - 22:46:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Co se týče návaznosti NAD na vlaky v Hradci, tak co koukám dle provozu tak čekají i spoje během dne. Poslední spoj do Prahy by měl čekat neomezeně.

Jste-li na Facebooku, zaskočit můžete na http://www.facebook.com/pocasi.aktuality či na http://www.meteoaktuality.cz. A dovíte se, kdy bude vhodné počasí nejen na focení železnice či na cestování. Vyhledáte stránku například i na Google+ nebo Twitteru.
nevlídné počasí
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.25.16.82
Odesláno Středa, 27. dubna 2016 - 07:58:16   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

dneska odpoledne je očekávaní AWT 753.726(po H opravě v CZL+polonizace)+725 na trati Přelouč-Prachovice[vypravci]
Jamamoto
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1373
Registrován: 1-2011

Odesláno Středa, 27. dubna 2016 - 12:02:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Ty, Hujere, Šlajs ví o lokomotivě....ta kdyby se dala do sběru....Tak ji přivezte, já ji zvážím a zapíšu...[lol]
(..ale jinak díky za info)
XFI
Neregistrovaný host
Odeslán z: 87.249.159.39
Odesláno Středa, 27. dubna 2016 - 14:55:27   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Trať 020 | (Praha -) Velký Osek - Hradec Králové - Choceň (a zpět)
Úsek: Hradec Králové-Slezské Předměstí - Hradec Králové hlavní nádraží
Kraj: Královéhradecký kraj
očátek: 27.04.2016 14:17 Příčina: zásah složek záchranného systému
Plánovaný konec: 27.04.2016 16:17 Stav: probíhající
Poznámka:
Zásah složek záchranného systému ve stanici Hradec Králové hl. n.
vyluka predmerice
Neregistrovaný host
Odeslán z: 87.249.159.32
Odesláno Středa, 27. dubna 2016 - 15:39:17   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Během dneška vytrhána kolej od Trotiny k přejezdu na Zderazi.
Neřekl bych. Vypadá to na to, že vytrhaná kolej je pouze záhlaví ve Smiřicích od výhybek k přejezdu. Z autobusu to vypadá, že trať na Hněvčeves zůstala nedotčená.
postřeh
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.88.174
Odesláno Středa, 27. dubna 2016 - 15:43:01   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Včera se měla uskutečnit jízda PMD Chrudim město - Heřmanův Městec v režiji moravanské MUV. Nevšiml si jich někdo na trati?

Mohl by to případně někdo potvrdit/vyvrátit?
Díky [vypravci]
353
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8433
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 27. dubna 2016 - 18:10:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Lucinka s paní strojvedoucí dnes u Vejvanovic:

www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * Facebook DPMP a.s. * moskvich.cz
XFI
Neregistrovaný host
Odeslán z: 87.249.159.39
Odesláno Středa, 27. dubna 2016 - 19:51:47   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Trať 020 | (Praha -) Velký Osek - Hradec Králové - Choceň (a zpět)
Úsek: Praskačka - Hradec Králové hlavní nádraží
Kraj: Královéhradecký kraj
Počátek: 27.04.2016 19:20 Příčina: překážka na trati
Plánovaný konec: 27.04.2016 21:20 Stav: probíhající
Poznámka:
Najetí vlaku Os 5235 do nastraženého kamení na trati
Honnzok
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1557
Registrován: 12-2009
Odesláno Čtvrtek, 28. dubna 2016 - 00:13:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Ajej, nejezdí náhodou 5235 zrovna Panter?

Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Sato
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 674
Registrován: 1-2010

Odesláno Čtvrtek, 28. dubna 2016 - 09:59:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

V HK údajně právě teď nějaká zatopená pára - ví někdo více?
pára
Neregistrovaný host
Odeslán z: 185.125.130.119
Odesláno Čtvrtek, 28. dubna 2016 - 10:58:52   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

423 0145 do Wolsztyna
Priapos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 940
Registrován: 10-2012
Odesláno Čtvrtek, 28. dubna 2016 - 13:41:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Honnzok:
nejezdí náhodou 5235 zrovna Panter?

Ano, ale naštěstí to není nic vážného.
Kuba_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3877
Registrován: 8-2005

Odesláno Pátek, 29. dubna 2016 - 10:04:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Trať 020 | (Praha -) Velký Osek - Hradec Králové - Choceň (a zpět)
Úsek: Praskačka - Hradec Králové hlavní nádraží
Kraj: Královéhradecký kraj
Počátek: 27.04.2016 19:20 Příčina: překážka na trati
Plánovaný konec: 27.04.2016 21:20 Stav: probíhající
Poznámka:
Najetí vlaku Os 5235 do nastraženého kamení na trati


Tady jsou i dvě fotky:
http://regiony.impuls.cz/vlak-narazil-do-kameni-u-hradce-kralove- dyk-/kralovehradecky-kraj.aspx?c=A160428_102017_imp-kralovehradec ky_kov

:: Můj web o hradeckých trolejbusech :: Můj YouTube kanál o dopravě ::
Martin749
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 154
Registrován: 5-2010
Odesláno Sobota, 30. dubna 2016 - 21:31:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

M131.1228 v Prachovicích:
Jamamoto
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1375
Registrován: 1-2011

Odesláno Neděle, 01. května 2016 - 10:00:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Taky přidám Hurvínka:

V Kostelci v pohybu: https://youtu.be/iCO7pWZEMJM
(Aby mne někdo neosočil z lezení po cisterně, měl jsem to předem domluvené. Ono těch kamer tam je přece jen moc, než aby to jejich obsluha nezaznamenala...)
Hradecacek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 66.249.81.150
Odesláno Úterý, 03. května 2016 - 18:33:07   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

uzlik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 46
Registrován: 2-2015
Odesláno Středa, 04. května 2016 - 21:42:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

http://hradecky.denik.cz/zpravy_region/vystridaji-kastanku-koleje -do-pardubic-20160503.html

Aneb jak hrstka lidí s podporou médií a využitých "ochránců městské zeleně" dokáže popřít územní plánování stotisícového města (a zákon o drahách v úrovni černých přechodů) a z veřejného pozemku naproti svému domku dostat veřejně prospěšnou stavbu na soukromé pozemky co možná nejdále. A to vše na náklady daňových poplatníků. Neuvěřitelné. [crazy]
....
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.73.212.207
Odesláno Čtvrtek, 05. května 2016 - 07:01:53   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

uzlík: (Bohužel) běžný přístup typu: "přede mnou nic nedělejte, to by škodilo životnímu prostředí (nebo čemu), postavte to o deset metrů dál, to bude před sousedem a s tím se nemáme rádi". I když v tomhle místě je jakékoliv vedení tratě velice, velice problematické. Jediné s čím souhlasím, je názor na tzv. protihlukové stěny. Tyhle hrůzy do města (ani do krajiny) prostě nepatří.
uzlik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 47
Registrován: 2-2015
Odesláno Čtvrtek, 05. května 2016 - 07:41:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek Odkaz na tento příspěvek  Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

....: Obecně bych s tvrzením o protihlukovkách ve městech souhlasil, v tomhle případě s ohledem na frustrace vzniklé přehrazením černých přechodů patrných na ortofotomapě tvrdím, že je to nezbytné pro bezpečnost lidí v tom místě a čím nerozbitnější běžným vandalismem to bude, tím lépe. Na jakékoliv zábraně si budou vylévat zlost místní - a že jich bude.

Jsem zvědav jak bude v takovém případě vypadat vyvlastnění, když je možnost trasovat koleje po veřejném pozemku, ale kvůli politickým zájmům se má jít do soukromých.

Zadejte svůj příspěvek zde
Příspěvek:
Tučné Kurzíva Podtržení Vytvořte hypertextový odkaz Vložte klipárt

Uživatelské jméno: Informace o příspěvku:
Veřejně přístupná oblast diskusních skupin. Pokud máte svůj účet, zadejte uživatelské jméno a heslo. Jinak zadejte plné jméno a heslo nevyplňujte. E-mail můžete, ale nemusíte zadávat.
Heslo:
E-mail:
Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
Akce:

Diskusní skupiny | Poslední den | Poslední 4 dny | Stromové zobrazení | Vyhledávání | Seznam uživatelů | Nápověda | Prohlížeč obrázků | Program Credits Administrace