Diskuse » Železnice » Ostatní úzkorozchodné dráhy » Archiv diskuse Ostatní úzkorozchodné dráhy do 07. 9. 2016 « předcházející | další »

Archiv diskuse Ostatní úzkorozchodné dráhy do 07. 9. 2016

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
johnykiller
Neděle, 21. srpna 2016 - 14:06:36  
Neregistrovaný host
95.103.99.27
kwasi:

Neuvažoval si nad tým, že by si do toho dal silnejší motor? Podľa zvuku sa mi zdá, ako by sa trápil, i to dymenie tomu nasvedčuje.
Neděle, 21. srpna 2016 - 16:25:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 311
Registrován: 8-2015
Bál jsem ze, že v benzinu není olej, tak jsem ho tam dal více (motor je dvoutakt ČZ 175 ccm skútr). Toto byla první větší zkušební jízda po cca roce, už jsem zapomněl, jak se tam řadí, možná jsem jel na trojku nebo čtverku? Drezínu jsem k opravě zapůjčil na Zahradní železnici Dačice. Konstruktér drezíny bohužel letos na jaře zemřel :-(
johnykiller
Neděle, 21. srpna 2016 - 22:52:15  
Neregistrovaný host
95.103.99.27
kwasi:

Úprimnú sústrasť [sad]

Verím, že drezinu sa podarí vyliečiť. Nad niečim podobným uvažujem aj ja, že by som takto prešiel niektoré nepoužívané vlečky, resp. železnice, ktoré od roku 2003 už vlak nevideli. Ale skôr by to bolo na spôsob Markovej drezíny, lebo mám dosť obmedzené možnosti prepravy.
Neděle, 21. srpna 2016 - 23:21:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3159
Registrován: 7-2011
Kwasi - nestálo by za to toho využít (všecko zlý je k něčemu dobrý) a pouvažovat o změně přenosu výkonu? Třeba sehnat elektrocentrálu a překopat to na "benzinelektriku"?
Minimálně by odpadly problémy s řazením. A při dosazení elektrodynamický brzdy by to bylo i s vytápěním. [proud]
Úterý, 23. srpna 2016 - 16:21:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 6-2016
Mám dotaz na zkušené úzkorozchodné kutily - kde seženu bez internetového objednávání gumu tlouštky 3 mm na výrobu těsnění pro kontrolní otvory litinových stoupaček? Stoupačky jsou staré 50 let a díly se již dlouho nevyrábí, pravil ten pán s frézou a kamerou... Minimální rozměr 210 x 120 mm.

Dík!
Úterý, 23. srpna 2016 - 18:41:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1358
Registrován: 11-2012
První, co mě napadlo, je letecká guma, ze které se vyráběly praky a oříznout.
Tak a teď už budu zase hodný...
ČMŽO Elektronika.
Středa, 24. srpna 2016 - 11:42:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2834
Registrován: 5-2002
honzaklonfar > zkus Řempo, tam mají gumu v metráži...
Středa, 24. srpna 2016 - 16:48:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75
Registrován: 6-2016
Pavel_reiser: Dík!
Tak na tuto firmu jsem už zapomněl... Zítra jedu do Prahy, tak to zkusím.
Středa, 24. srpna 2016 - 21:34:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2837
Registrován: 5-2002
Tak ať pochodíš [ok]
Čtvrtek, 25. srpna 2016 - 08:57:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 356
Registrován: 8-2011
Ad Kwasi: Upřímnou soustrast. Možná, je to moc velké zatížení na tak malí motor, respektive, u těchto Samodomo vehiklů ( z vlastní zkušenosti), někdy bývá špatné zpřevodování, hlavní problém co řeším já je, ale váha. Benzín-elektriku rozhodně nedoporučuji, je to fajn způsob, ale pro takové vozidlo zbytečné a hlavně, taky to něco váží... Nechal bych současný způsob pohonu, ale zkusil bych dát jiný řetěz, možná bych vozidlo trochu odlehčil, přijde mi, že se motor zbytečně trápí, odebral bych například zábradlí, respektive nechal bych sloupky, a dal například řetězy ( řetízky), samozřejmě jsem to neviděl ani nekonstruoval, takže to co radím je třeba úplně k [zadnice] No přeji aby po opravě v Dačicích fungovala jak má a byla provozně spolehlivá.
http://vezik.rajce.idnes.cz/

M.120 4, M.120 3, M.130 2 a 3, M.140 0 a 1 + M.11 0 = nejhezčí mašinky na světě.
Pátek, 26. srpna 2016 - 06:49:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81
Registrován: 6-2016
Pavel_reiser: tak jsem tam byl. A měli jen gumu na podrážky... Ale zkusím ji použít, jako těsnění musí vydržet 100 let - jen přeříznutí lámacím nožem na převozitelný formát dalo hooodně zabrat.
Pátek, 26. srpna 2016 - 11:59:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3860
Registrován: 3-2005
Waldviertelbahn - zastávka Breitensee Kinderwerkstatt 23.8.2016

Pátek, 26. srpna 2016 - 15:24:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 764
Registrován: 9-2011
Aha! Nudný eurovlak... [biggrin]
Magyal
Pátek, 26. srpna 2016 - 15:32:43  
Neregistrovaný host
178.248.249.14
V Praze v Ječné ulici, poblíž zastávky Štěpánská, je odnepaměti a naštěstí dosud obchod "Guma". Mimojiné prodávají z rolí gumu různých tlouštěk, libobolné množství na kila (nedávno jsem kupoval tl. 4 nebo 5mm a vycházela na 380 za m^2).
johnykiller
Sobota, 27. srpna 2016 - 22:31:01  
Neregistrovaný host
95.103.70.46
Tatranka:

Nudný? Pre istého half-tretinového z Prešpurku dokonca škodlivý! [biggrin]

Tým nechcem uraziť nijakú železnicu s rozchodom užším, než pre toho pána jediného správneho rozchodu 143 a polovoica cm.
Neděle, 28. srpna 2016 - 09:13:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 11-2014
Pár záběrů z návštěvy Bieszczadzké Kolejky Leśne polském Majdanu :
https://www.youtube.com/watch?v=E85iT1ARtcA&index=1&list=UUs2_TfD ldKUqk-zpzt2WLPg
242.205-3
Neděle, 28. srpna 2016 - 14:59:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 402
Registrován: 5-2012
S TU3-002 se něco děje...

http://gallery.balticrailpics.net/displayimage.php?album=lastup&c at=0&pid=1384038631#top_display_media
242.205-3

Jihozápadní dráha, LD Plzeň [satan]

Plzeňští strojvůdci - technika, informace z provozu, galerie
George
Středa, 31. srpna 2016 - 13:14:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1242
Registrován: 5-2002
Kolegové, někdy kolem roku 2007 a ještě pak někdy letos se řešila železnice ve Svatošských skalách. I vydal jsem se na obhlídku a pro zájemce drobnost. Na pravé straně od cesty je vidět několik pražců, na levé straně od přístupové cesty se dá nalézt téměř kompletní těleso, s pražci, a hřeby od úzkokolejky. Škoda že jsem nahlédl jen zběžně mohl jsem propátrat více. A mám ještě dotaz nemáte někdo plánek kolejí? Přijde mi že depo je v poněkud ostřejším úhlu ke kolejím než by bylo vhodné. Až budu mít stažené fotky něco přihodím.Předem dík.
Jinak na Cenii se při hodně fantazie dá najít část tratě(ale chce to hodně fantazie).


(Příspěvek byl editován uživatelem George.)
Cogwheel
Středa, 31. srpna 2016 - 13:38:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4188
Registrován: 1-2012
Myslím, že kolejová situace v pionýrském táboře u Svatošských skal byla velmi jednoduchá: ovál - a z něj jedna výhybka do depa. To snad ani nemá cenu kreslit plánek.
600 mm
Středa, 31. srpna 2016 - 14:13:08  
Neregistrovaný host
109.108.103.65
No dokola se sice opravdu jezdilo,ale čistokrevný ovál to nebyl,drážka kopírovala hranice tábora.
600 mm
Středa, 31. srpna 2016 - 14:28:26  
Neregistrovaný host
109.108.103.65
U tehdejšího pomníčku , bylo zrovna jedno protiesíčko.
Středa, 31. srpna 2016 - 19:11:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2847
Registrován: 5-2002
Mapa je na těchto stránkách.
odkaz
Doporučuji přečíst i velice milé příspěvky [happy]
George
Čtvrtek, 01. září 2016 - 09:44:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1243
Registrován: 5-2002
Kolegové díky.
Tady zbytky tělesa s pražci
.
Martin Reiser
Čtvrtek, 01. září 2016 - 17:50:48  
Neregistrovaný host
178.255.168.87
Zdravím, doma jsem našel 22 let staré fotky z Pionýrského.

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.10205311712792022.10737 41874.1823907494&type=1&l=40cceade21
Čtvrtek, 01. září 2016 - 21:57:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 774
Registrován: 10-2006
Jak na tom vlastně je MD2 z Pionýrky?
Pátek, 02. září 2016 - 06:56:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2153
Registrován: 7-2005
tohle svého času sehnal Ruda

náhodou nalezeno v archivu

snímek od Rudy a jedna ofiko pohlednice
baxi
Pátek, 02. září 2016 - 15:45:01  
Neregistrovaný host
46.149.119.226
Zdravim,mel bych mensi dotaz,netusi nekdo zda je jeste funkcni drazka v cihelne Borinov u Nedvedice?
Pátek, 02. září 2016 - 21:33:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4621
Registrován: 5-2007
Dneska jsem se dozvěděl,že zde : 50.1280594N, 17.0108942E
byla úzkokolejná dráha pro svoz dřeva.Jisté pozůstatky v podobě rampy tu jsou stále k vidění: rampa 1rampa 2
Jo a jedna drážka byla prý ještě v Branné.Může někdo potvrdit,či vyvrátit?
[kecal] Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž a ještě k tomu navíc xenofob a nacionalista.Kde se mám jít udat?
Pátek, 02. září 2016 - 22:07:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3685
Registrován: 4-2003
Lesní dráha Františkov. Pěkný článek o ní, včetně množství fotek zde.
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
Sobota, 03. září 2016 - 08:07:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 280
Registrován: 7-2006
Paveldacicky:Jen pro zajímavost,až budete pracovat výš tak se mrkněte i na druhou větev místních lesních železnice nad Brannou.První fotka je těleso bývalé normálněrozchodné vlečky.Mám za to že to půjde vidět i z trati.Druhá fotka je překládková rampa u hájovny Banjaluka.Třetí jen tak pro informaci. Čtvrtá fotka je asi z nejhezčího místa této větve pod Frolichovou skálou.Omlouvám se za kvalitu fotek(mobil).


www.rlz.bilysklep.cz
Nech vzkvétá Rajnochovická železnica pod vedením najvětšího ogara milovaného ředitela Tomáša Hegara/Jsem Krško-Gáškův přicmrndávač a jsem na to HRDÝ
Sobota, 03. září 2016 - 09:04:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4623
Registrován: 5-2007
Robertcert:Vejš už čistit nebudem,bo mezi Brannou a Ostružnou je nějakej ten rok hotovo.Teď už jen z kopce dolu:na Františkově

Doktor...dík za odkaz.Pěkný počtení.[ok]
[kecal] Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž a ještě k tomu navíc xenofob a nacionalista.Kde se mám jít udat?
hank
Sobota, 03. září 2016 - 09:21:37  
Neregistrovaný host
91.228.45.252
Paveldacicky: Tohle už tu někdy někde bylo... situace nákladiště Františkov a vlečky v km 13,971 ramzovské dráhy. Obojí souviselo se svážnicovými lesními drahami na lichtenštejnském panství v okolí Branné.



Sobota, 03. září 2016 - 13:54:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2128
Registrován: 11-2006
Náhodou jsem se při hledání něčeho úplně jiného proklikal až k zajímavým rumunským dokumentárním materiálům ze systému lesních drah Nehoiu - Comandau. V čase 2:40 můžete vidět sestru balockého Joye - lokomotivu CFF 763.134 Budapest 1880/1906. Je tam k vidění i pár dochovaných raritních kousků, jako např.Krausska 763.247. Na netu je ještě několik částí a v každé z nich je na co koukat.[wink]
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Vladimír_b
Sobota, 03. září 2016 - 17:53:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2643
Registrován: 6-2008
Ahoj, prosím, neměl by někdo výkres/plánek na "skrývkový bagr", resp. korečkové rýpadlo používané v každé cihelně, či ve Frantovo na rašelině? Děkuji
Neděle, 04. září 2016 - 17:46:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62
Registrován: 6-2011
Vladimír b-něco se dá najít tady- http://www.eimerkettenbagger.de/
Vagonet
Neděle, 04. září 2016 - 20:59:38  
Neregistrovaný host
82.144.143.27
Po stopách lesní železnice Medzilaborce - Repejov.
Rozchod 760 mm, parní provoz, stavěna po částech 1922 - 1928, provoz 1923 - kolem1933, délka 30,115 km, s úsekem od km 0 až k první točně systému na pile 30,75 km.

Ke druhému obrázku: někde tady byl most přes Laborec, největší na LŽ, 7 X 10 m dřevěný, od mostu doprava bylo nákladiště na žst., doleva pila, mezi ohrazením areálu býv. pily a řekou vyjížděla LŽ do lesů.
Vagonet
Neděle, 04. září 2016 - 21:05:25  
Neregistrovaný host
82.144.143.27
Medzilaborce II


Vagonet
Neděle, 04. září 2016 - 21:11:38  
Neregistrovaný host
82.144.143.27
Medzilaborce III



Vagonet
Neděle, 04. září 2016 - 21:18:13  
Neregistrovaný host
82.144.143.27
Medzilaborce IV


Vagonet
Neděle, 04. září 2016 - 21:27:07  
Neregistrovaný host
82.144.143.27
Medzilaborce V.


Vagonet
Neděle, 04. září 2016 - 21:38:29  
Neregistrovaný host
82.144.143.27
Medzilaborce VI
Vagonet
Pondělí, 05. září 2016 - 00:10:33  
Neregistrovaný host
82.144.143.27
Medzilaborce VI/2

Vagonet
Pondělí, 05. září 2016 - 00:20:12  
Neregistrovaný host
82.144.143.27
Medzilaborce VII


Vagonet
Pondělí, 05. září 2016 - 00:33:23  
Neregistrovaný host
82.144.143.27
Medzilaborce VIII


Vagonet
Pondělí, 05. září 2016 - 00:39:22  
Neregistrovaný host
82.144.143.27
Medzilaborce IX


Vagonet
Pondělí, 05. září 2016 - 00:49:29  
Neregistrovaný host
82.144.143.27
Medzilaborce X.


Vagonet
Pondělí, 05. září 2016 - 00:57:23  
Neregistrovaný host
82.144.143.27
Medzilaborce XI


Vagonet
Pondělí, 05. září 2016 - 01:04:55  
Neregistrovaný host
82.144.143.27
Medzilaborce XII, zatím poslední

Pondělí, 05. září 2016 - 10:00:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2296
Registrován: 4-2003
Vagonet: super, nejlepší a jen tak dál

Jen tak od cesty, BNE50 u štoly Barbora 2


(Příspěvek byl editován uživatelem Jakuza.)
* * * Usmívej se! Bude Hůř

Pondělí, 05. září 2016 - 10:15:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1267
Registrován: 5-2009
Vagonet: vynikající, jako vždy.
Jen mi to opět nedá abych nepřipomněl, že to je kvalitní dokumentace a jako taková stojí za to, aby byla někde trvale dohledatelná. Tedy že by si to zasloužilo umístění na klasickém webu.
Hloupý, kdo nebyl na Fuji.
Ještě hloupější, kdo tam byl dvakrát.
Japonské přísloví
Pondělí, 05. září 2016 - 11:03:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2297
Registrován: 4-2003
Zmar: souhlas. třeba to připojit k nějakému již existujícímu projektu. Je pravda že dohledávat to na K-repu se dá. Ale přehledné to taky není.

nedávno jsem např hledal něco zde: http://www.pshzd.cz/archeo.html a docela příjemné ač trochu postarší.
* * * Usmívej se! Bude Hůř

Pondělí, 05. září 2016 - 15:14:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 849
Registrován: 6-2007
Prosím všechny přítomné diskutující. Má někdo z Vás změřený stroj BN15R? Případně typový výkres v el. podobě? Předem děkuji moc
Pondělí, 05. září 2016 - 17:27:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 776
Registrován: 10-2006
Petrspk: Já jsem kdysi, kvůli modelům oměřoval rám. Tak přikládám. Pak ještě nákres z dokumentace a opět odkáži na lepší informace na stránku Solvayů, jenž je v tomto ohledu vcelku saturována [jidlo]
Pondělí, 05. září 2016 - 19:22:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 850
Registrován: 6-2007
Nyplzet

Díky moc ten rám bodl.
Pondělí, 05. září 2016 - 21:15:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3686
Registrován: 4-2003
Jakuza:
"Jen tak od cesty, BNE50 u štoly Barbora 2"
A já dorovnávám párou v areálu v Mladějově a navyšuji dvěma BN 60 H od Josefky ;-)

železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
Vagonet
Úterý, 06. září 2016 - 09:41:20  
Neregistrovaný host
82.144.143.27
Medzilaborce dokončení:



(A třeba někdy příště...zase tady, vyhledávač to tu najde a K-report je věčný[happy])
Úterý, 06. září 2016 - 09:54:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1268
Registrován: 5-2009
vyhledávač to tu najde a K-report je věčný

Ano i ne. U hodně starých příspěvků K-Report smaže obrázky v plném rozlišení a nechá jen jejich malé náhledy.
Hloupý, kdo nebyl na Fuji.
Ještě hloupější, kdo tam byl dvakrát.
Japonské přísloví
Středa, 07. září 2016 - 14:46:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2158
Registrován: 7-2005
LŽ Medzilaborce - změny v evidenci úzkorozchodných drah za rok 1932 v obvodu 12.divize, zaslané v 04/1932 na ZVV Košice. Je škoda že hlavní listy kam se to zaznamenávalo, byly po likvidaci dráhy likvidovány také. Proč něco evidovat, když to už není? Taky pravda....
Středa, 07. září 2016 - 14:48:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2159
Registrován: 7-2005
a když vojáci, tak normy na všechno ....
Středa, 07. září 2016 - 19:17:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1371
Registrován: 11-2012
Ten druhý obrázek mi připomíná scénku z Pohádek o mašinkách. Jak tam ukazují, co vše dokázali postavit z obrovské Zababovi mašinky, s tím rozdílem, že zde i ta poslední dostala svůj komínek. xD
Tak a teď už budu zase hodný...
ČMŽO Elektronika.