Diskuse » Železnice » Ostatní úzkorozchodné dráhy » Archiv diskuse Ostatní úzkorozchodné dráhy do 12. 4. 2016 « předcházející | další »

Archiv diskuse Ostatní úzkorozchodné dráhy do 12. 4. 2016

hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Cogwheel
Úterý, 15. března 2016 - 20:30:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4001
Registrován: 1-2012
ad Bohouš 434.2186: Posílám ještě sken 2 stran staré normy ČSN 29 9101 Výhybky pro důlní a polní dráhy - Technické dodací předpisy:

Středa, 16. března 2016 - 16:51:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 4-2014
Děkuji za další užitečné info, ještě by mne zajímalo v jakém období se tyto odlévané stoličky dělaly, jelikož máme přesně tento typ.

Celkově mi jde o to, získat jakoukoliv starší páku, která pasuje na tu odlévanou stoličku/stojan.
Středa, 16. března 2016 - 18:08:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 752
Registrován: 10-2006
Cogwheel: Velmi zajímavé, existuje možnost dostat se ke scanu celého dokumentu? [proud]
Cogwheel
Středa, 16. března 2016 - 22:13:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4006
Registrován: 1-2012
Tu normu mám doma, nevím ale, zda je legální ji celou naskenovat a zveřejnit zde. I oficiální prodejce norem ukazuje na netu jen výňatek: http://csnonlinefirmy.unmz.cz/html_nahledy/29/02443/02443_nahled. htm (Vzhledem k dotazu Bohouše 434.2186 jsem narychlo naskenoval jen 2 stránky s vyobrazením páky se závažím.)
Čtvrtek, 17. března 2016 - 15:35:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12554
Registrován: 10-2004
Cogwheel: Tu normu mám doma, nevím ale, zda je legální ji celou naskenovat a zveřejnit zde.
Legální to není, dokonce legální není ani to, že jsi naskenoval ty 2 stránky.
Čtvrtek, 17. března 2016 - 18:38:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2597
Registrován: 7-2011
Legální to není, dokonce legální není ani to, že jsi naskenoval ty 2 stránky.
Nechápu. Proč? Není ta norma snad od toho, aby podle ní různí výrobci vyráběli stejné věci? A jak se toho dosáhne, když norma je "tajná"?
Copak je norma nějaký duševní dílo, co se nesmí šířit bez souhlasu/uvedení autora, jako fotky?
Čtvrtek, 17. března 2016 - 19:00:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 753
Registrován: 10-2006
Cogwheel: chápu, rozumím. Samozřejmě jsem nemyslel to uveřejňovat, jen poskytnout diskrétně mimo K-report. Také se v normách moc nevyznám a netuším jak to s nimi je. Pokud se dá za rozumný peníz koupit, pak tak učiním.[ok]

Bohužel mě to všude na just píše: "Tuto normu nelze objednat, jelikož byla zrušena." [sad]

(Příspěvek byl editován uživatelem Nyplzet.)
Čtvrtek, 17. března 2016 - 19:50:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1503
Registrován: 11-2007
Zrušené normy lze skenovat a šířit. Pouze platné normy nelze, ty lze pouze zakoupit. Nepochopitelný bordel tohoto státu, že normy nejsou zdarma.
D_k
Pátek, 18. března 2016 - 06:47:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146
Registrován: 6-2005
Hynek: Omyl, ani zrusene normy nelze beztrestne kopirovat.
Nyplzet: Ona ta norma zadna hitparáda není - prakticky stanovuje jen nazvoslovi a několik vyrobnich toleranci. Koupit se da, ale ne přes internet. Viz odkaz. Pro tebe asi zajimavejsi je rozmerova norma ČSN 29 9111. Jen nevim, jestli se investice do těchto tiskovin vyplati, když se rozmerove tabulky daji sehnat z jinych publikaci.
DK
Pátek, 18. března 2016 - 08:34:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7021
Registrován: 5-2002
A jak je to tedy s autorským zákonem u norem? Ten platí obecně na veškeré písemné dokumenty, snad jen z důvodu vojenského utajení by mohla být lhůta pro uveřejňování jiná. Pochopitelně případná autorská práva často přesáhnou platnost normy. Na druhé straně v každém koutě světa jsou nastavené časové lhůty jinak, takže na internetu často může být něco zveřejněno, co je u ná ještě chráněno, jen se na to musím koukat pod správným právním řádem.
D_k
Pátek, 18. března 2016 - 09:30:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147
Registrován: 6-2005
Jak je to s autorskými pravy, to nevim, ale UNMZ se při zakazu kopirovani bez souhlasu odvolava na zákon 22/1997 Sb.
DKA
Pátek, 18. března 2016 - 10:38:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1504
Registrován: 11-2007
Autorská práva nemají s normami co dělat, kopírování norem se řídí jinými předpisy.
Pátek, 18. března 2016 - 11:01:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7022
Registrován: 5-2002
Hynek: Jasně neřídí se autorským právem, ale nemají kopírování, či zákaz zveřejňování nastaveno na nekonečno. Normy z c. a k. mocnářství mají také zákaz?

Jinak to jde dost proti zdravému rozumu. Něco se musí dodržovat, ale co, to se dovím za peníze.
hank
Pátek, 18. března 2016 - 17:12:46  
Neregistrovaný host
91.228.45.252
Pokud jde o platné normy, bohužel si to soudruzi v zákoně upravili tak, aby malé domů mohly téct na jisté účty na věky věkův, amen...[andel]

Zákon 22/1997 Sb., § 5:
(2) Ministerstvo průmyslu a obchodu (dále jen "Ministerstvo") může pověřit právnickou osobu zabezpečováním tvorby a vydáváním českých technických norem, jejich změn a zrušení (dále jen "pověřená právnická osoba"). Toto pověření je nepřevoditelné. Po dobu, po kterou je toto pověření platné, nesmí být touto činností pověřena jiná právnická osoba. Na udělení pověření není právní nárok.

(6) Pokud nejsou tvorba a vydávání českých technických norem, jejich změny a zrušení zabezpečeny pověřenou právnickou osobou, zabezpečuje plnění jejích úkolů Úřad. Úřad je v takovém případě oprávněn vybírat za odborné činnosti související se zabezpečením vydávání a řádné distribuce českých technických norem úplatu. Tyto činnosti a výši úplaty stanoví Ministerstvo vyhláškou. (Pozn. moje: "Úřad" je Úřad pro technickou normalizaci, metrologii a státní zkušebnictví.)

(8) České technické normy nebo jejich části vydané na jakémkoliv nosiči smějí být, pokud zvláštní zákon nestanoví jinak, rozmnožovány a rozšiřovány jen se souhlasem pověřené právnické osoby nebo za podmínek stanovených v odstavci 6 se souhlasem Úřadu. (Pozn. moje: Ten "zvláštní zákon" je stavební zákon 183/2006.)

A ani sankce za porušení § 5 odst 8 nejsou žádná prdel - viz § 19 téhož zákona:

(1) Fyzická osoba se dopustí přestupku tím, že

c) rozmnoží nebo rozšíří českou technickou normu nebo její část v rozporu s § 5 odst. 8.

(2) Za přestupek podle odstavce 1 písm. a) lze uložit pokutu do 20000000 Kč a za přestupek podle odstavce 1 písm. b) nebo c) pokutu do 1000000 Kč.

Ano, čtete dobře, fyzická osoba může za neoprávněné kopírování normy dostat pokutu až celý jeden milión Kč... [smrt] Ustanoveními o postizích právnických osob to tu nebudu tapetovat.

Zákon sice praví, že se vztahuje na normy platné k datu jeho vydání, ale jmenovitě nic nepíše o normách s ukončenou platností, takže vzhledem k tom, jak je nastaveno zdejší právní prostředí, bych nějakou srážku s úředním blbem radši moc neriskoval... [satan]

Borovička 7022: V autorském zákoně je výslovně řečeno, že na archiválie typu c.k. normálií se autorský zákon nevztahuje.

Jinak zákon 22/1997 odkazuje i na podzákonné normy, ale to se mi teď fakt nechce hledat...
hank
Pátek, 18. března 2016 - 17:21:51  
Neregistrovaný host
91.228.45.252
Ještě bych k těm normám dodal, že tohle by stálo za otestování - nejlépe jménem nějaké právnické osoby nebo neziskové organizace vznést konkrétní dotaz na ten slavný Úřad pro technickou normalizaci atd. a pokusit se z nich vymačkat nějaké závazné stanovisko, jak to je s platností §5 odst. 8 u neplatných/zrušených/historických norem.

Nebo jestli jste tu někdo právník a vyznáte se v těch podzákonných předpisech, zkuste sem něco hodit...

Admine, jestli to patří jinam, klidně to přestěhuj, já vím, že jsem OT.
hank
Pátek, 18. března 2016 - 17:32:42  
Neregistrovaný host
91.228.45.252
A ještě co to stojí, když se to chce získat legálně:

http://www.unmz.cz/test/vyhlaska-c-348-2014-sb-kterou-se-stanovi- odborne-cinnosti-souvisejici-se-zabezpecenim-vydavani-a-radne-dis tribuce-ceskych-technickych-norem-a-uplata-za-jejich-poskytovani
Pátek, 18. března 2016 - 23:39:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 548
Registrován: 10-2003
Jde to se k normám dostat i elektronicky, ale je to za poplatek a má to háček - některé staré normy již nejsou v .pdf dostupné. Výše zmíněná tam je.
Sobota, 19. března 2016 - 09:22:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 8-2011
Ahoj, narazil jsem nahodou na toto:
Cyklostezka z trate Dubrovnik-Trebinje-Capljina

Nasel jsem k tomu zatim jen tuto stranku:
76cm trate

a u toho tuto krasnou mapku:
Mapka

Da se nekde najit nejaka lepsi mapka, popis nebo tak neco ? Do Chorvatska na kolo jedu letos uz poctvrty, sice ostrovy a kousicek pevniny, ale tohle se mi libi, rad bych o tom nasel neco vic. Diky moc a hezky vikend. Jakub
Neděle, 20. března 2016 - 22:15:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1146
Registrován: 5-2009
Ještě ad normy. Kdo se chce legálně dostat k obsahu normy, může si ji také vypůjčit v některé knihovně, kam musí vydavatel posílat povinné výtisky.

To nic nemění na skutečnosti, že platit za přístup k normám je nemravné. Ale co čekat od zákonodárců, které jsme si nadšeně sami zvolili, že ?
Hloupý, kdo nebyl na Fuji.
Ještě hloupější, kdo tam byl dvakrát.
Japonské přísloví
Dotaz
Neděle, 20. března 2016 - 22:37:05  
Neregistrovaný host
176.222.228.170
Zdravím zdejší a mám dotaz. Do této rubriky nechodim,ale v sobotu jsem si udělal výlet do Frantiskovejch Lázní a tam náhodou objevil jakousi úzkou. Vede to z nějakého areálu přes park podél potoka, prochází pod normální trať a dále nevim. Tedy co je to zač a k čemu, zda se to ještě používá a komu to patří. Děkuji za případné odpovědi.
Pondělí, 21. března 2016 - 00:27:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 702
Registrován: 8-2006
No jestli na to dobře koukám do mapy, tak by to měla být doprava rašeliny z rašeliniště do lázní III - Slatinné. Jestli je v provozu netuším, v článku se píše, že nikoli.
Pondělí, 21. března 2016 - 09:38:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1147
Registrován: 5-2009
Jakub Cikhart: na téma jugoslávských úzkých vyšlo i několik německy psaných knížek. Z hlavy neznám názvy, ale určitě je popsán mimo jiné přehled lokomotivních řad i s mnoha náčrty. Další zajímavé výkresy se dají najít v dobových tiskovinách z doby, kdy tyto lokomotivy byly ještě nové a výrobce se s nimi prezentoval v odborném tisku. V dnešní době několik ex jugoslávských lokomotiv jezdí i mimo území bývalé Jugoslávie. Vždyť ani do Osoblahy to není daleko [happy].
Hloupý, kdo nebyl na Fuji.
Ještě hloupější, kdo tam byl dvakrát.
Japonské přísloví
Pondělí, 21. března 2016 - 11:24:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1199
Registrován: 12-2007
S tými normami je to fakt "sranda": http://www.stavebniklub.cz/33/kvuli-utajovani-technickych-norem-j e-stat-v-exekuci-a-zaplati-pokutu-100-000-kc-uniqueidgOkE4NvrWuOK aQDKuox_ZxhefVctpLtRO8DwpRwFLr8/?uri_view_type=4

Čo myslíte, ako zareagoval parlament? Týka sa to teda stavebníctva, ale vyškrtli zo stavebného zákona paragraf, v ktorom sa píše, že "Pokud tento zákon nebo jiný právní předpis vydaný k jeho provedení stanoví povinnost postupovat podle technické normy (ČSN, ČSN EN), musí být tato technická norma bezplatně veřejně přístupná."

Odovodnenie MPO? "Bezplatné zpřístupňování těchto technických norem však může vyústit ve vyloučení ČR z evropských normalizačních institucí. Dopady ... ... lze nahlížet jako na snahu hájit Českou republiku na mezinárodní úrovni."

Je to v senáte...
Palči
Středa, 23. března 2016 - 08:17:43  
Neregistrovaný host
195.91.9.10
Pred zhruba mesiacom som tu avizoval vydanie knižky o LŽ Topoľčianky. Takže kniha je už na svete. Vydali ju Lesy SR. Dobrá správa je, že s veľmi veľkou pravdepodobnosťou pôjde aj do predaja. Cena a predajné miesta zatiaľ nie sú stanovené. Keď sa to dozviem, tak to tu oznámim. Súčasťou knihy je aj DVD.

Středa, 23. března 2016 - 13:36:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95
Registrován: 9-2015
Palči: To je super ! Čo tam bude za DVD ? Ďakujem
Dotaz1
Středa, 23. března 2016 - 21:11:08  
Neregistrovaný host
94.138.120.69
Františkovy Lázně: úzká se stále používá pro dopravu rašeliny
Čtvrtek, 24. března 2016 - 10:33:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1242
Registrován: 10-2005
Něco z Karvinsko-Bohumínské tramvaje.



Punk's not dead! blesk happy
Neděle, 27. března 2016 - 06:08:20  
Neregistrovaný host
195.91.10.24
adambarbuscak:

Na DVD-čku je časť fotografií z knihy + ďalšie, ktoré sa nezmestili. Ďalej arch. dokumenty, napr. popis trasy LŽ, zrušenie LŽ, prevody lokomotív. Tiež mapy a niečo zo súčasného stavu. V podstate nejaké doplňujúce veci, ku každej kapitole knihy.
Na škodu je len to, že kvalita fotiek je slabšia.
Neděle, 27. března 2016 - 11:42:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96
Registrován: 9-2015
Palči: Ďakujem. Aký je prosím rozsah knihy ?
Neděle, 27. března 2016 - 16:16:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 350
Registrován: 3-2006
Mirakulum před začátkem sezóny:
Úterý, 29. března 2016 - 07:40:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6276
Registrován: 1-2007
Pár fotek z již zmíněné úzkokolejky k fotbalové akademii.




Úterý, 29. března 2016 - 08:01:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6277
Registrován: 1-2007
Ještě přidávám mapu. Délka činí 5,6 km.
Úterý, 29. března 2016 - 12:44:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2589
Registrován: 6-2007
Aktuálně z Rajnochovic [kladivo]


A jedno video
BN30U - Rajnochovická lesní železnice - posun s těžkým vlakem

Případní návštěvníci, nebo snad i pomocníci jsou vítání [happy]
[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

Středa, 30. března 2016 - 12:47:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3280
Registrován: 9-2005
Aktuálně z Rajnochovic

[ok] Druhý obrázek u mne vyvolal vzpomínku, kdy jsem jako dítě přihlížel, jak pan otec skládá na Avii v letohradském Montostavu dlážky do dvorka, které přivezla na plošiňáku práve zelená BN30? Kdysi tak běžná věc a dnes...
Pár obrázků ode mne...
Středa, 30. března 2016 - 19:32:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 755
Registrován: 10-2006
Myslím si, že když si seženete Avii, tak se taková věc přihodí i dnes. VIZ ZDE
Čtvrtek, 31. března 2016 - 01:07:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2057
Registrován: 7-2005
Pokud někdo potřebuje návod na naftový motor S110, tak Státní oblastní archiv v Praze zpřístupnil fond ČKD Hořovice, kde pár návodů a katalogu ND je uloženo

Čtvrtek, 31. března 2016 - 06:41:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3281
Registrován: 9-2005
Myslím si, že když si seženete Avii, tak se taková věc přihodí i dnes. VIZ ZDE

Už jsme si dali do dvora zámkovku [happy]. Apropo mnou zmiňovaná zelená BN30 byla zlikvidována v letohradských sběrných surovinách tak kolem roku 1998.
Pár obrázků ode mne...
Pondělí, 04. dubna 2016 - 21:05:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 230
Registrován: 8-2015
AT Wien zrušená úzkokolejka v nemocnici 500 mm: http://www.wienkav.at/kav/gd/ZeigeAktuell.asp?ID=20579
Nevíte někdo, kde skončila vozidla? Díky Kwasi
Čtvrtek, 07. dubna 2016 - 03:39:59  
Neregistrovaný host
195.91.10.84
Kniha o LŽ Topoľčianky - viď. http://www.k-report.net/discus/messages/28/1756.html?1459992888.
Čtvrtek, 07. dubna 2016 - 20:23:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 460
Registrován: 6-2003
kwasi : většinou v Norimberku v muzeu polní dráhy.
Podrobnější s fotkami : http://www.kipplore.com/t6221p90-die-feldbahn-im-krankenhaus-lain z-wien-und-dazu-schlechte-nachrichten-osterreich
Ovšem musíš se na kipplore.com přihlasit, aby jsi mohl fotky vidět.
Pátek, 08. dubna 2016 - 16:26:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 756
Registrován: 10-2006
Prosím prosím smutně koukám, neměl by někdo oskenovaný návod na obsluhu BN30R ? Platím kvalitní měnou "pánbůh oplať" [rofl]
hank
Pátek, 08. dubna 2016 - 17:41:09  
Neregistrovaný host
91.228.45.252
Nyplzet 756: Stačil by v němčině?
Pátek, 08. dubna 2016 - 17:52:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 757
Registrován: 10-2006
Nyplzet: ten německej mám také, myslel jsem jestli by někdo neměl českej. Ale každopádně děkuji za ochotu [wink]
Sobota, 09. dubna 2016 - 17:17:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2065
Registrován: 7-2005
ad nyplzet - Ty "bejku", neumíš zvednout telefon či použít klávesnici ??
Sobota, 09. dubna 2016 - 18:56:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 351
Registrován: 3-2006
Pár drážních postřehů z dnešního tankodromu:


Sobota, 09. dubna 2016 - 21:47:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1267
Registrován: 10-2005
Výhybka s železnými pražci na úzké. Tak to jsem ještě neviděl [happy] A myslím, že ani nikdy nebyla žádná taková na veřejné síti 760 mm tratí - tedy do Obrataně, Nové Bystřice, Osoblahy, Frýdlantu.

To je konečný stav na tankodromu nebo to budou ještě rozšiřovat.
Punk's not dead! blesk happy
Sobota, 09. dubna 2016 - 23:29:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 353
Registrován: 3-2006
Minimálně na konečné u Mirakula se ještě asi rozšiřovat bude.
Sobota, 09. dubna 2016 - 23:33:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 289
Registrován: 11-2002
ad Ross - pokud mě paměť neklame (nehce se mi vstávat do knihovny pro "Justa"), tak v N. Bystřici jsou téměř všechny výhybky "na železe".

http://u37.002.sweb.cz/
Cogwheel
Pondělí, 11. dubna 2016 - 14:56:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4034
Registrován: 1-2012
Ještě k oné atrakční úzkokolejce u Milovic (Mirákulum - Tankodrom - Vietnam):
Dle plakátku http://www.ropid.cz/files/PDF_ruzne/2016_den_pid_milovice.pdf bude tuto sobotu (16.4.) opět "Den Ropidu" v Milovicích (s jízdami "žabotlamů" z Prahy Mas. do Milovic, pendly historických busů od nádraží k zábavnímu parku Mirákulum zdarma, na úzkokolejce výhodnější jízdné).
Pondělí, 11. dubna 2016 - 19:51:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 218
Registrován: 2-2009
Ross: Tohle jsem vyfotil ve Frýdlantu.
Netvrdím ovšem že tam někdy sloužily.
Někdo místní snad doplní.


www.solvayovylomy.cz
Frýdlant
Pondělí, 11. dubna 2016 - 20:45:42  
Neregistrovaný host
79.98.153.138
Abdul z sb: Ty výhybky co leží na bývalém frýdlantském úzkém nádraží jsou připraveny "již už nějakou dobu" [wink] na položení a obnovu úzkého nádraží.
Pondělí, 11. dubna 2016 - 22:56:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1269
Registrován: 10-2005
Cogwheel: Já to mám z ruky, ovšem snad to někdo nafotí - všecko.

Abdul_z_sb: Děkuji [happy]

Frýdlant: Obnova nádraží nebo i celé tratě? Před časem vím, že na to byl projekt proveditelnosti. Jak to dopadlo nevím, ale asi to ztroskotalo na financích a také na pozemcích.


EDIT: Před časem tady byly fotky normálněrozchodné vlečky, kteoru přebudovali na výletní úzkokolejku. Jsem zapomněl název, jak to teď vypadá?

(Příspěvek byl editován uživatelem Ross.)
Punk's not dead! blesk happy
Úterý, 12. dubna 2016 - 05:29:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 233
Registrován: 8-2015
Ross: Není tím myšlen Zbýšov u Brna, www.mpz.cz ; https://www.facebook.com/mpz.zbysov
Frýdlant
Úterý, 12. dubna 2016 - 08:25:25  
Neregistrovaný host
79.98.153.138
Ross: Počítá se obnova nádraží, tratě také ale bohužel již ne v celém úseku. Pozemky traťového tělesa až do Heřmanic by měla být ještě stále SŽDC. Až na pár vyjímek jako jsou nádraží (Kunratice, Dětřichov). Zatím by měl být plán stavby tratě na hranici katastru Frýdlantu tedy vychází to někam kousek za Kunratice.
Úterý, 12. dubna 2016 - 09:30:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1405
Registrován: 1-2005
K tomu Frýdlantu:
Býv. staniční budovu FOD koupila fyzická osoba, jež ji nyní čile opravuje, posledně snad probíhaly stavební práce na střeše. Pokládka svršku by mohla proběhnout snad ještě letos, nicméně nejprve musí vyklidit ring SŽDC se svou nepotřebnou manipulační kolejí v obvodu úzkorozchodného nádraží - to by mělo snad proběhnout v rámci letošní rekonstrukce žst. Frýdlant v Čechách (investiční akce je schovaná snad pod názvem "Zřízení SZZ v žst. Raspenava...").
Frýdlant
Úterý, 12. dubna 2016 - 09:54:04  
Neregistrovaný host
79.98.153.138
Wool: Ano jak píšete tak by to mělo snad být.
Cogwheel
Úterý, 12. dubna 2016 - 10:12:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4037
Registrován: 1-2012
Ještě by to chtělo ve Frýdlantě zbourat [kladivo] tu ohyzdnou železobetonovou rampu z 50. let minulého století, která snad nikdy nesloužila svému účelu (překládce kameniva) a obnovit podvalníkovou jámu "německého" typu. [jidlo] (Nedávno jsem koukal, že v Zittau stále mají množství už nepotřebných podvalových vozů - mohli by nějaký poskytnout jako exponát.)
Úterý, 12. dubna 2016 - 10:52:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1406
Registrován: 1-2005
Moje soukromé úvahy - ono je vůbec otázkou, jak se stavebně postavit k Heřmaničce. Pokud obnovíte podvalníkovou jámu, jež bude napojena manipulační kolejí na síť SŽDC, začínáte plnit zákonný znak zaústění dráhy do dráhy, čímž z hlediska povahy stavby a současně povahy dráhy můžete nakrásně padnout pod zákon o dráhách, stavební a technický řád drah, dopravní řád drah, řád určených technických zařízení... Budete řešit veřejnoprávní přivolení k provozování dráhy, provozování drážní dopravy, pokud nebudete vlečkou (navíc se blíží novela), tak budete přidělovat kapacitu, budete řešit schválení typu DV, průkazy způsobilosti apod. Hrůza. Otázka místních drah (kategorie železniční dráhy předvídané novelou) je přitom krajně nevyjasněná, resp. nejsou vyjasněny povinnosti a práva vlastníka, provozovatele takové dráhy a provozovatele drážní dopravy na ní.
Řešením je model Milovice, nechat to v režimu jiné stavby, nezakládat věcnou příslušnost speciálního stavebního úřadu (DÚ) a řešit si to na stavebním úřadě "doma".
Pokud obnovíte podvalníkovou jámu bez napojení na straně SŽDC, tak v pořádku.
A na okraj - stavební a technický řád drah vůbec nezná rozchod 750 mm, pouze 760 mm a 1435 mm.

(Příspěvek byl editován uživatelem Wool.)
Frýdlant
Úterý, 12. dubna 2016 - 12:08:24  
Neregistrovaný host
37.48.12.8
Cogwheel: Ve Frýdlantu stoji jeden podvalový vůz německého typu Rf4. Je před vraty topírny. Zřejmě zápůjčka.
Úterý, 12. dubna 2016 - 14:17:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3292
Registrován: 9-2005
to by mělo snad proběhnout v rámci letošní rekonstrukce žst. Frýdlant v Čechách

Možná dalece předbíhám událostem, ale bude-li úzká kolej spojovat úzkorozchodné nástupiště ve Frýdlantu a místní depo, či případně obnovenou trať směrem na Heřmanice, pak se stejnak bude muset nějak pojmout do nového SZZ pro ovládání přejezdu na Žitavské ulici?
Pár obrázků ode mne...