Diskuse » Železnice » „Posázavský pacifik“ a přilehlé tratě » Archiv diskuse „Posázavský pacifik“ a přilehlé ... do 10. 4. 2016 « předcházející | další »

Archiv diskuse „Posázavský pacifik“ a přilehlé ... do 10. 4. 2016

hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Sobota, 19. března 2016 - 20:33:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 531
Registrován: 8-2005
Kdyby se z drážního úřadu vyházeli všichni,kdo mají být v důchodě a neškodit,tak by tam asi ani nikdo nebyl.
M.
Pondělí, 21. března 2016 - 08:45:39  
Neregistrovaný host
94.124.41.38
V tichosti byla minulé pondělí vytrhána vlečka do Kovohutí v Mníšku p/B. Zůstal akorát mostek a kousky kolejí na dvou přejezdech plus výstražné kříže. V areálu závodu snad kolejiště zůstalo.
Pondělí, 21. března 2016 - 09:17:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7149
Registrován: 6-2006
Městečko u Ben., 18.3.


šotek
Úterý, 22. března 2016 - 14:22:10  
Neregistrovaný host
37.48.38.240
Zítra 9220 z Ledečka ve složení 810+3xBdtax+810 [fotic]
Luboš_3.21
Úterý, 22. března 2016 - 16:42:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 680
Registrován: 4-2014
Tak v příštím GVD 2016/2017 to vypadá pravděpodobně tak,že manipulák na Dobříš bude mýt dovětek PP - jede podle potřeby..
Úterý, 22. března 2016 - 17:02:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4670
Registrován: 12-2011
Na Dobříš ještě něco vůbec jezdí?
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička," řekla.
Luboš_3.21
Úterý, 22. března 2016 - 17:12:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 681
Registrován: 4-2014
intelper - Mn jezdí v noci, ale začíná se to podobat nostalgickým jízdám.
Velkonávoz uhlí pro Kovosvit a Rukavice nenávratně skončil a pro Bios už se také nic nevozí a zpět na Prahu už také není skoro co vozit, zbylo jenom trochu toho dřeva z místní pily. Zlepšení situace se asi nedá očekávat.

(Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.)
Úterý, 22. března 2016 - 20:28:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 234
Registrován: 6-2012
Luboš_3.21, intelpetr: Od roku 2014 v podstatě dle potřeby jezdí, takže v GVD 2016/2017 to bude i napáno [happy]. Letos i něco přitáhl. Kamení na rekonstrukci "konečného zhlaví" na Dobříši, cisternu s plynem na Dobříš, starou odtáhl a nějaké dřevo také vezl.
náhodný cestující
Pátek, 25. března 2016 - 18:13:04  
Neregistrovaný host
88.101.190.96
Zítra 9057 ve složení 754 + 3× Bmto.
Sobota, 26. března 2016 - 00:23:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 3-2016
810 632-0 v Kutné Hoře
[fotic]
kutnohorska-lokalka.cz[vypravci]
PepaN
Pondělí, 28. března 2016 - 11:17:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 652
Registrován: 1-2012
Timelapse ze stanoviště na trati 212 [fotic] [jidlo]

odkaz na YouTube
Úterý, 29. března 2016 - 16:38:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 7-2011
Davle bez kolejí 28.3.2016


Úterý, 29. března 2016 - 19:01:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7950
Registrován: 6-2004
Dotaz: mechanikuje na celém Pacifiku ještě nějaká předvěst?
Dříve to byla ta v Mníšku od Dobříše a v Jílovém od Čerčan, pokud se nemýlím... Dle potřeby v žst. Měchenice od Vraného...

Kde ještě fyzicky předvěsti dnes stojí?

Díky za info
Úterý, 29. března 2016 - 21:37:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 235
Registrován: 6-2012
Fany: V Mníšku od Dobříše ještě je, ale už asi ne na dlouho.



A ještě by měly být dle potřeby (při parních jízdách) v Malé Hraštici.
KiriJ
Středa, 30. března 2016 - 17:31:30  
Neregistrovaný host
78.45.115.42
Nahaté Jílové u Prahy


Středa, 30. března 2016 - 20:14:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2692
Registrován: 8-2009
Takový technický dotaz. Dle mých informací je minimálně na pondělí a úterý příští týden objednána NAD na úsek Kácov - Vlastějovice ale web ČD zatím zarputile mlčí. Neví někdo něco bližšího?
Život je hořký. Bohudík !
oběhy Bohumínských brejlovců
Středa, 30. března 2016 - 20:21:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 3-2016
Dnes na trati č. 235
Děčínská 814 017-0 „Helenka“[vypravci]
Fotografie zde
kutnohorska-lokalka.cz[vypravci]
Středa, 30. března 2016 - 21:00:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10849
Registrován: 8-2004
Fany, škodér:
Mechanika v Mníšku by měla podle všeho domechanikovat 11.dubna.

Jurek_fm:
Od 4. do 8. nepřetržitá výluka Kácov - Vlastějovice.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Středa, 30. března 2016 - 21:32:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1845
Registrován: 8-2008
Co by se mělo dělat mezi Vlastějovicema a Kácovem ?
Jsme jen lidi...
Středa, 30. března 2016 - 21:53:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 236
Registrován: 6-2012
Hroch:
Už tak brzy? To stihnou?

Nevíte co vše se bude v Mníšku dělat? Respektive jestli budou dělat i nový povrch přejezdů.
Čtvrtek, 31. března 2016 - 08:52:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 3-2015
Jurek+Mihyl. Vylepené to je. Předpokládám, že něco v souvislosti s přejezdy?
Cecek
Čtvrtek, 31. března 2016 - 11:00:30  
Neregistrovaný host
146.102.191.167
Tak dle mých info se policie zajímá i o rekonstrukci "trati" 210(? [uhoh]), ve skutečnosti spíš betonizaci nádraží [crazy], měla se toho týkat razie ve Strabagu. Že by se ten [cunik]Braník nelíbil ani policii? [satan]
Karel 123
Čtvrtek, 31. března 2016 - 16:48:03  
Neregistrovaný host
82.117.130.25
Udajně kvuli spouštění přejezdů... a pak bude následovat výluka Čerčany - Sázava Č. Budy [happy]
Čtvrtek, 31. března 2016 - 17:53:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10850
Registrován: 8-2004
Mihyl:
Kácov - Zruč: rekonstrukce přejezdů (vozovky); Zruč - Vlastějovice: výměna pražců a kolejnic

škodér:
Už tak brzy? To stihnou?
Měli by ...
Nevíte co vše se bude v Mníšku dělat?
Aktivace nových přejezdových a staničního zab. zař.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Criticism
Pátek, 01. dubna 2016 - 09:36:24  
Neregistrovaný host
146.102.190.63
Hroch: Výměna pražců [nene] Spíš doplnění. Ono kdybyste se tam podíval, většina pražců je zcela vyhnilá. Kolejnice mají být výzisk (z 210 nejspíš).[masinka]
Pátek, 01. dubna 2016 - 18:41:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 237
Registrován: 6-2012
Na jakých vlacích jezdí teďko při výluce 2 x 814.2?
Pátek, 01. dubna 2016 - 22:26:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 473
Registrován: 9-2009
Tak v Ledči se také dělá na přejezdech - u pily a u bývalé cihelny. Tak snad zmizí ta 20ka na vjezdu..

www.m274.cz
nnc
Neděle, 03. dubna 2016 - 19:52:59  
Neregistrovaný host
78.80.157.15
Hoši, co dnes odpoledne jelo za Barču a tři vozy v původní barvě ČSD na Horním? Docela mne to překvapilo :-)
Neděle, 03. dubna 2016 - 20:13:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124
Registrován: 5-2007
Byla to ex 749.253 (T478.1215) společnosti KŽC s vozem RBDs (328) a dvěma vozy B 20-41(273 a 272). Zapsáno v pořadí, jak to projíždělo Vlastějovicemi.
(Foto dodám později)
Vivat T 478.x!

V osobní dopravě každá mrtvá bangle (T466.2) je dobrá bangle! Do osobní dopravy patří zamračené.
Neděle, 03. dubna 2016 - 22:34:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126
Registrován: 5-2007
A slíbené fotky...

Vivat T 478.x!

V osobní dopravě každá mrtvá bangle (T466.2) je dobrá bangle! Do osobní dopravy patří zamračené.
Neděle, 03. dubna 2016 - 22:47:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7180
Registrován: 6-2006
Alexandr Šmejkal
Pondělí, 04. dubna 2016 - 21:50:02  
Neregistrovaný host
178.217.148.141
Výletní vlak s T478.1215 ve Zlenicích.
#ated#uzvazne
Úterý, 05. dubna 2016 - 16:05:14  
Neregistrovaný host
146.102.190.80
Nějak zdejšímu spolku řešícímu výletní vlak [smrt][crazy][smrt] unikla docela zásadní záležitost

http://www.ducr.cz/drurad/2015/150728oznameni1.pdf
Středa, 06. dubna 2016 - 09:56:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2641
Registrován: 7-2011
Pouze na pozemku parc. č. 1965/81 v k. ú. Mníšek pod Brdy zůstane zachována konstrukce železničního svršku v km 2,412 600 – 2,413 800, tj. v délce 1,20 m
z důvodu nesouhlasu vlastníků pozemků se snesením.

Teda, to by mě zajímalo, kdo je ten, co bude mít na pozemku metr dvacet kolejí a proč.
A pak by mě taky zajímalo, jak je možný, že vlečka vede po pozemku někoho jinýho, než vlečkaře. Jsem měl za to, že vlečka je snad majetkem nějakýho podniku (vlečkaře). Chápu, měli jsme tu socialismus, dřív ty pozemky něčí byly, třeba, pak se to znárodnilo, mezitim se postavila vlečka, restituovalo, ale stejně. [crazy]
#ated
Středa, 06. dubna 2016 - 16:18:04  
Neregistrovaný host
146.102.189.3
tak že to akorát zasahuje metr dvacet, řekl bych, že se časem upravovaly katastrální mapy. A taky bych chtěl vědět, jak ty kovohutě s tím pozemkem naloží. A co SČ kraj? Nebyla náhodou zastávka Mníšek-město jeho prioritou? Proces rušení byl dlouhý, snažili se aspoň tu vlečku odkoupit? [uhoh]
Luboš_3.21
Středa, 06. dubna 2016 - 18:46:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 691
Registrován: 4-2014
Bobik - s těmi pozemky je to někde zapeklité, třeba na Modřanském nádraží současná provozovaná kolej č.9 také není na pozemku SŽDC, ale nějaké soukromé firmy.
Dříve před rokem 1989 se to nějak s pozemky zvlášť neřešilo, žádné výkupy,prostě ti ten pozemek zabereme pro stavbu vlečky a hotovo, maximálně ti dáme za něj nějakou náhradu.
Středa, 06. dubna 2016 - 20:10:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10865
Registrován: 8-2004
Luboš_3.21:
Dřív bylo všechno všech, ne?[proud] Nebylo třeba něco zabírat.

To, že koleje celostátní (regionální) dráhy neleží na pozemku ČD/SŽDC bohužel není tak výjimečná záležitost.[crazy]
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Středa, 06. dubna 2016 - 22:06:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 238
Registrován: 6-2012
Koukám, že na aktuálně nechráněném přejezdu u stanice Mníšek pod Brdy budou závory. Už jsou zde blikače a motory k závorám.

Máte někdo informaci, na kterých přejezdech ještě mají být?
Pátek, 08. dubna 2016 - 10:34:31  
Neregistrovaný host
94.113.251.98
Schůdky od dopravní kanceláře na nástupiště v Braníku jsou fakt moc pěkný... Ale pracovali tam včera nějací maníci, takže by mohly být (doufám) provizorní.
Sobota, 09. dubna 2016 - 09:11:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2660
Registrován: 7-2011
Dřív bylo všechno všech, ne?[proud] Nebylo třeba něco zabírat.
No právě. Jenže pokud tou stavbou vzniklo nějaký "břemeno", jak je možný, že to i s tím břemenem restituovali, třeba? Se snad v takovejch případech dává nějaká náhrada, ne a pozemek se stane "státním"?
Alespoň "vodjakživa" se to tak dělalo a dráha si vždycky pozemky vykupovala. Aby byly její a nevznikaly problémy. To jsou nějaký nový čachry, bůhvíjaký, tohle?

řekl bych, že se časem upravovaly katastrální mapy.
Jo, tyhle "úpravy" mi taky hlava nebere. Jak se to dělá, jsem snad myslel, že se upravuje papír podle reality a ne realita podle papíru. A když má někdo pozemek metr od potoka a dva metry od dráhy, jak je možný, že má po úpravě najednou "papírově" potok v kompostu a dráhu v rybízu? [crazy]
Sobota, 09. dubna 2016 - 10:06:18  
Neregistrovaný host
94.113.251.98
Bobik: nejsem geodet, ale byl jsem přítomen dvěma GPS přeměřením v terénu. Chyba v řádu jednotek metrů "mapa x realita" byla běžná. Nadvláda papírů (katastrální mapa) nad realitou patrně spočívá v práci navíc pro úředníky (můj názor).
Sobota, 09. dubna 2016 - 10:48:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2663
Registrován: 7-2011
Nadvláda papírů (katastrální mapa) nad realitou patrně spočívá v práci navíc pro úředníky (můj názor).

Taky mám ten dojem. Tak doufám, že nebudou přeměřovat i Dé jedničku, aby se nemuselo třeba šoupnout Brno o kus vedle.... [biggrin]
Sobota, 09. dubna 2016 - 13:26:07  
Neregistrovaný host
94.113.251.98
Bobik: jestli má katastrální úřad šikovné mluvčí, tak by to svedli na tektonické pohyby zemských desek a bylo by vymalováno[rofl]
Sobota, 09. dubna 2016 - 14:41:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 11-2014
Krátké video z jízdy T478.1215 po Vysočině a Posázavím , o minulém víkendu : https://www.youtube.com/watch?v=otl2NPz9BwI
Sobota, 09. dubna 2016 - 14:52:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7055
Registrován: 5-2002
nejsem geodet, ale byl jsem přítomen dvěma GPS přeměřením v terénu. Chyba v řádu jednotek metrů "mapa x realita" byla běžná. - no koukám tady jeden velmi chytrej....
Sobota, 09. dubna 2016 - 14:55:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10874
Registrován: 8-2004
Bobik:
Alespoň "vodjakživa" se to tak dělalo a dráha si vždycky pozemky vykupovala.
[uhoh]
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Sobota, 09. dubna 2016 - 15:12:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5601
Registrován: 4-2003
Bobik:Alespoň "vodjakživa" se to tak dělalo a dráha si vždycky pozemky vykupovala. Aby byly její a nevznikaly problémy. To jsou nějaký nový čachry, bůhvíjaký, tohle?


Zjevně se to tak asi odjakživa nedělo, jinak by moje sousedka pracující na SŽDC neměla kupu žádostí od církví, které chtějí vyřešit problém, že dráha vede po jejich pozemku.

Smiř se s tím, že pro církve bylo v 19. století daleko lepší železničním společnostem na svém pozemku umožnit stavbu, protože církve měly různá hospodářství pro které byla železnice doslova požehnáním a zároveň je pár zabraných hektarů pozemků tehdy moc netrápilo - pozemků totiž měly více než dost.



A za éry socialismu se s výkupy pozemků nikdo také moc neobtěžoval, vesele se stavělo na cizím a bez souhlasu vlastníků - panelák kde bydlím budiž toho zářným příkladem a v předchozích měsících jsem si s dořešením tohoto více než čtvrtstoletí starého problému užil vrchovatě. Tehdejší vlastnící se museli hodně divit, když jim na pozemek s ovocnými sady vjely stavební stroje a začalo se stavět, aniž by se někdo obtěžoval alespoň pozemek vykoupit, nebo jim dát nějaký jiný náhradní. Přičemž jako náhradní se za pozemek v Praze dávaly (dle slov tehdejších vlastníků) údajně i pozemky kdesi v pohraničí, nejlépe někde ve stráni s obtížným přístupem a stejně ideální využitelností pro cokoliv.......[crazy]

(Příspěvek byl editován uživatelem Bram.)
temný proud
Sobota, 09. dubna 2016 - 18:56:14  
Neregistrovaný host
78.80.157.15
Pouze na pozemku parc. č. 1965/81 v k. ú. Mníšek pod Brdy zůstane zachována konstrukce železničního svršku v km 2,412 600 – 2,413 800, tj. v délce 1,20 m z důvodu nesouhlasu vlastníků pozemků se snesením.
Tak jsem se kouknul do ikatastru a možná si manželka A.H. přeje zachování vlečky bo manžel L.H. je spolumajitel (ovšem bez manželky) jiných pozemků a tam se bude trhat bez problémů [proud]
Mirko
Sobota, 09. dubna 2016 - 19:10:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3602
Registrován: 6-2006
Provoz na trati 210 a 212 v průběhu grafikonu 2013 / 2014:
Trať 210
Trať 212

a trochu nostalgických jízd z Posázaví:
Nostalgické a výletní vlaky
Má videa na YouTube Moje Zonerama fotogalerie PUMPA Sázava - motorbike ride

#KeepFightingMichael, R.I.P. Lemmy Kilmister
Sobota, 09. dubna 2016 - 19:40:23  
Neregistrovaný host
94.113.251.98
Borovička: Tak chytrej jako ty samozřejmě nemůže nikdo být, že? 1) Rekonstrukce ulice Karlická v Černošicích a 2) pozemek v obci Spyšová, mudrlante. Měřeno DGPS.
Mladějov
Sobota, 09. dubna 2016 - 20:08:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8096
Registrován: 3-2007
Vida, téma katastr..pánové, pokud vím, tak se při změně zákresu hranic pozemků (třeba při příležitosti digitalizace) posílá doporučeně dopis, že je možno nahlédnout na příslušném KÚ a proti návrhu ev. protestovat..jako toto probíhá ? To musím pak přeměřovat sám, za svoje, nebo jak to probíhá. mohli by znalí ?

Děkuji.
Sobota, 09. dubna 2016 - 20:28:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5333
Registrován: 6-2005
Mladějov:
Já tu obsílku z katastrálního úřadu tehdy pochopil tak, že si člověk má pohlídat, že hranice pozemků v digitálním katastru odpovídají podobě před digitalizací.

Pořádek jsme v tom dělali až později, když obec zjistila, že kvůli výstavbě kanalizace potřebuje být nutně vlastníkem pozemku pod silnicí.

Obecně to chápu tak, že zápis v katastru je nadřazen nad tím, kde vede zvykově respektovaná hranice vlastnictví pozemků.
Indivisibiliter ac inseparabiliter
Alexandr Šmejkal
Sobota, 09. dubna 2016 - 20:50:12  
Neregistrovaný host
178.217.148.141
Několik foto. z dnešního ať ponurého dne tradiční jízdy Posázavského pacifiku nejen za kácovským pivem.

Neděle, 10. dubna 2016 - 08:23:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7056
Registrován: 5-2002
Zápis v katastru jsou dnes čísílka souřadnic (jeden chytrej tady si myslí, že špatně změřená) tvořící uzavřený polygon. Pod to dnes není problém si v PC napasovat ortofoto - dejme tomu s rozlišením 10cm/px (v Praze je volně dostupné na internetu a dá se stáhnout georeferencovaně do vlastního prohlížeče/mapky). Při digitalizaci se dělají scelování pozemků (například když některé komunikace zanikly a jiné vznikly, tak se provedou výměny - ja na to nějaký zákon). Hranice parcel pro katastrální území, kde již proběhla digitalizace, jsou volně stažitelné na geoportálu ČÚZK ve formě XML (GML) souborů samostatně pro každé k.ú. A jsou prohlížitelné v různých GIS sw a jdou přímo zobrazit v geoprohlížeči na tom geoportálu včetně podložení ortofotem.
Neděle, 10. dubna 2016 - 08:32:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2666
Registrován: 7-2011
že pro církve bylo v 19. století daleko lepší železničním společnostem na svém pozemku umožnit stavbu, protože církve měly různá hospodářství pro které byla železnice doslova požehnáním a zároveň je pár zabraných hektarů pozemků tehdy moc netrápilo - pozemků totiž měly více než dost.
Jasně, díky, alespoň si doplním mezery ve vzdělání. Církev coby majitele to netrápilo, dráha ušetřila na výkupu pozemku a spokojenost byla na obou stranách. To potom jo, to chápu.

a začalo se stavět, aniž by se někdo obtěžoval alespoň pozemek vykoupit, nebo jim dát nějaký jiný náhradní
Jo, tohle vím. Ale nebere mi hlava, že při restituci na to nikdo nebral ohled, třeba. Na nikoho. Majiteli tady máš zpátky pozemek a že ti tam vyrost barák? Sorry. Majitelé baráku máte smůlu, vrátili jsme pozemek pod barákem. Sorry. A nějak si to mezi sebou vyřiďte, my (stát) už jsme z obliga, čau.
[crazy]
Neděle, 10. dubna 2016 - 08:50:54  
Neregistrovaný host
94.113.251.98
Mladějov, Mibl: Vítám vás do klubu "blbců dle borovičky"[biggrin]
Zhruba v roce 2005 (nechce se mi to hledat) chtěla obec (s rozšířenou působností) rekonstruovat ulici v Černošicích. Když jsem dostal jako představitel vlastníků sousedního pozemku návrh, tak jsem pochopitelně protestoval, protože to nijak nerespektovalo současný stav (řadové garáže, schválené a KOLAUDOVANÉ tímtéž úřadem před cca 30 lety). Skončilo to objednáním geodeta, který GPS změřil rozdíly proti použité katastrální mapě. Stálo to nějakou korunu, ale město muselo ustoupit, neb nemělo 4 metry širokým pás, ale jen 2 metry. Nicméně situace se vyřešila a ulice funguje.
Ta další akce zjistila, že štítová zeď stodoly cca 100 let starého baráku je o metr v sousedově pozemku. Zhruba rovněž v roce 2005. Řešení už nevím, bylo to porozvodové vypořádání majetku.
Pečlivý pátrač může zjistit, že bod jednání "směna pozemků" je již více než 10 let evergreenem zasedání zastupitelstva v Černošicích[rofl]
Neděle, 10. dubna 2016 - 09:03:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5607
Registrován: 4-2003
Bobik:Jo, tohle vím. Ale nebere mi hlava, že při restituci na to nikdo nebral ohled, třeba. Na nikoho. Majiteli tady máš zpátky pozemek a že ti tam vyrost barák? Sorry. Majitelé baráku máte smůlu, vrátili jsme pozemek pod barákem. Sorry. A nějak si to mezi sebou vyřiďte, my (stát) už jsme z obliga, čau.


V případě baráku, kde bydlím, to bylo nepatrně jinak - majitelům nikdo pozemek nevyvlastnil, byl jejich pořád, navíc se zabrání pozemku nestalo za doby prezidentování Klementa Gottwalda, ale o osmdesátá léta minulého století. Nedošlo ani k odkupu či výměně. Jenom jim prostě na jejich pozemku vyrostla mateřská školka, šest paneláků, trafostanice a samozřejmě i ulice a chodníky.
Neděle, 10. dubna 2016 - 09:47:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2668
Registrován: 7-2011
Bram - O.K. ale protože se řeklo, že máme nějakou právní kontinuitu, tak by současný stát měl převzít i průšvihy toho minulého a vlastníky odškodnit, ne? Zbourat to všechno je blbost, ale udělat na vlastníky pozemku dlouhej nos je hnusný.
Neděle, 10. dubna 2016 - 10:04:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5608
Registrován: 4-2003
Bobik:O.K. ale protože se řeklo, že máme nějakou právní kontinuitu, tak by současný stát měl převzít i průšvihy toho minulého a vlastníky odškodnit, ne? Zbourat to všechno je blbost, ale udělat na vlastníky pozemku dlouhej nos je hnusný.


Podívej, já právu rozumím hodně málo. Jen popíšu znovu stav, který byl u nás: Stavební bytové družstvo postavilo v osomdesátých letech domy na pozemcích, které nebyly ve vlastnictví ani státu, ani hlavního města Prahy. Odmítalo se s vlastníky pozemku bavit, byty později převádělo do osobního vlastnictví (rozuměj: elegantně se zbavilo problému) a dopadlo to tak, že nakonec za pozemek zaplatili ti, co problém převzali, tj. současní valstníci bytů.
Neděle, 10. dubna 2016 - 10:39:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2671
Registrován: 7-2011
a dopadlo to tak, že nakonec za pozemek zaplatili ti, co problém převzali, tj. současní vlastníci bytů.
No, obávám se, že "právně je to v pořádku".