Diskuse » Železnice » Všeobecná železniční diskuse « předcházející | další »

Všeobecná železniční diskuse

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (14)   
 
Předchozí roky: 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 08. 1. 2017 Petr_Šimral 60 08. 1. 2017 21:49
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 12. 1. 2017 Marcel_Štancl 60 12. 1. 2017 17:53
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 18. 1. 2017 Němec_z_ova 60 18. 1. 2017 13:11
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 24. 1. 2017 Starý Vlk 60 24. 1. 2017 09:44
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 28. 1. 2017 KarelF 60 28. 1. 2017 21:52
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 01. 2. 2017 ivy 60 01. 2. 2017 14:06
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 04. 2. 2017 Glagol 60 04. 2. 2017 14:51
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 13. 2. 2017 Hungry_bear 60 13. 2. 2017 12:38
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 16. 2. 2017 morava58 60 16. 2. 2017 20:24
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 24. 2. 2017 T_._H_. 60 24. 2. 2017 19:31
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 06. 3. 2017 Marcel_Štancl 60 06. 3. 2017 20:46
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 23. 3. 2017 ubl 60 23. 3. 2017 19:18
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 31. 3. 2017 chotyčany tunel 60 31. 3. 2017 14:08
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 04. 5. 2017 Starý_Vlk 60 04. 5. 2017 23:23
   autor příspěvek
Pátek, 05. května 2017 - 08:43:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4890
Registrován: 11-2007
Starý Vlk: "To, že zákon říká že se na přejezd ve výstraze nevjíždí je jednou z velmi důležitých věcí "

Jenomže toto zákon právě neříká. Jedu-li povolenou padesátkou k přejezdu, kde bliká bílá, která se deset metrů předtím, než na přejezd vjedu, změní na blikající červenou, musím na přejezd vjet. Jinak bych zastavil právě na kolejích. Konstrukce přejezdu s tím počítá, proto je tam vyklízecí čas. A pamatuje na to i zákon. Takže argumentujete nepřesnou citací, kterou si přizpůsobujete vámi propagovanému cíli. A proto příliš nevěřím ani často publikovaným fotografiím, zobrazujícím vozidlo na přejezdu ve výstraze. Ve skutečnosti může jít o právě popsaný případ. A to jsem ještě nevzal v úvahu reakční dobu řidiče a technickou prodlevu brzd, které celou věc dále prodlužují.
Pátek, 05. května 2017 - 09:23:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4920
Registrován: 8-2012
Závada ve sjízdnosti komunikace či porucha vozidla (mimo mnou jmenovaného totálního selhání všech brzd) by neměla být důvodem k vjetí na přejezd ve výstraze
Zkuste protlačit parlamentem novelizaci fyzikálních zákonů (na takové úrovni právě argumentujete)...
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Mladějov
Pátek, 05. května 2017 - 09:42:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10242
Registrován: 3-2007
No jako šofér teda radši sjedu do pankejtu, než se doklouzat na blikající přejezd..

Ale vy tady pořád demagogicky někteří mícháte víc jevů dohromady - ty, kteří úmyslně ignorují světla (a těchto přestupářů je zdaleka nejvíc) a pak ty, kteří opravdu neviděli, či nezastavili z jiných příčin - no a ty příčiny je nutno eliminovat.
No a ty z té první skupiny eliminovat jednak represí a jednak zvýšeným zabezpečením přejezdů (z křížů polozávory..až po tlak na rušení úrovňových přejezdů na koridorech, kde se jezdí 160 km/h a budování mimoúrovní).

Jestli se tady někdo snaží vytvářet nějakou virtuální realitu (Rudolfe [wink]), že není úmyslné ježdění na červenou až tak pravda, tak jednak za volantem vidím opak, a doporučím vám třeba videa z kamery ve Stéblové, kde takhle jezdili i řidiči autobusů MHD s lidmi (!!!).
Takže odsaď až pocaď.
A rozhodně by to chtělo víc prevence, jak v autoškolách, tak ve sdělovacích prostředcích (reklamy, klipy).
Vzpomenu na velmi účinnou prevenci v některých zemích, kde vystaví u přejezdu/serpentin atd. nějaký ten vrak s výstražnou tabulí (třeba, je to příklad, nepřesvědčujte mne, proč to u nás nejde).
Pátek, 05. května 2017 - 09:50:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 654
Registrován: 6-2016
"Zkuste protlačit parlamentem novelizaci fyzikálních zákonů"
Doporučil bych pro tuto činnost Europarlament. Tam by to při dobrém lobování mohlo projít[rofl]
starý Ivoš
Pátek, 05. května 2017 - 10:33:26  
Neregistrovaný host
37.221.248.215
Rudolf 33: pokud vím, nejdříve přestane blikat bílá a až po několika vteřinách začnou blikat červené. Tj. - když zaznamenám, že přestala blikat bílá, určitě zpozorním. Opravte mě, jestli se mýlím. Moc často přes přejezdy nejezdím.
TH, Starý Vlk: pokud uvidím blikající červenou a usoudím, že z jakýchkoliv příčin nedokážu zastavit, mířil bych okamžitě do příkopu. Je to jaxi méně nebezpečné než přetlačovaná s vlakem.
Cogwheel
Pátek, 05. května 2017 - 10:49:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4703
Registrován: 1-2012
K situaci "jako šofér teda radši sjedu do pankejtu, než se doklouzat na blikající přejezd" uvedu odkaz na drastický záběr přejezdové kamery z Ruska či Kazachstánu: https://www.youtube.com/watch?v=pAp7J7zcFpA Ten řidič kamionu zřejmě něco podcenil.
Mladějov
Pátek, 05. května 2017 - 10:57:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10244
Registrován: 3-2007
Něco podcenil ? Zastavil až na volné koleji dvojkolejky, v profilu, místo na stopce a on jel za chvíli vlak i z druhé strany a sestřelil ho.

Nemůžu nenapsat : Debil. Takže Darwin. Holt se hodně lidí nemůlže smířit s tím, že na přejezdu jejich chybu nevyeliminuje někdo jiný.
Pátek, 05. května 2017 - 11:13:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 4-2017
Rudolf_33: Není to tak dlouho, co jeden z nejlepších odborníků na železnici (p.Hajnej) vypočítal a zde napsal, že pokud je silniční vozidlo tak blízko přejezdu, že už nemůže zastavit, tak ať projede. A to blízko, vzhledem k dovolené rychlosti u přejezdu, fundovaně vypočítal na 3 sekundy. A protože fotografie či videozáznam, na základě kterých má být vyvozena jakákoli restrikce musí mít nezpochybnitelný (úřední) záznam času a většina PZZ má ve svém vybavení totéž, není problém údaje v případě potřeby porovnat.
V případě uvíznutí mezi závorami to ani potřeba není-tam stačí jen ověřit, zda je PZZ v pořádku, to jest jestli je předzváncí doba správná.
Pátek, 05. května 2017 - 11:22:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4924
Registrován: 8-2012
usoudím, že z jakýchkoliv příčin nedokážu zastavit, mířil bych okamžitě do příkopu
No jo, když vy ve smyku nebo při poruše brzd nebo řízení ještě dokážete mířit, kam zrovna chcete... jenže každej není tak dokonalej.
To už se zas necháváme tahat do nějakých okrajových dějů, nicméně je rozdíl mezi mechanickým čtením paragrafů a jejich pochopením a zasazením do souvislostí.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Cogwheel
Pátek, 05. května 2017 - 11:26:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4704
Registrován: 1-2012
Ještě k odkazovanému videu: Lze předpokládat, že před tím přejezdem bylo náledí, takže řidič kamionu k němu klouzal. Uhnout do pangejtu se také nepokusil - takže z toho byla [smrt] a velká hmotná škoda. [sad]
Mladějov
Pátek, 05. května 2017 - 11:36:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10246
Registrován: 3-2007
Pokud tam bylo náledí a on nemohl ani couvnout, tak holt smůla. Já mám dojem, že stál v profilu druhé koleje docela dlouho, no ale samozřejmě to může být, jak popisujete.
Život ani kamion mu to už asi stejně nevrátí.
starý Ivoš
Pátek, 05. května 2017 - 11:40:41  
Neregistrovaný host
37.221.248.215
TH: snažím se jezdit tak, abych vždy vozidlo zvládl. Ani tak ne proto, že to nařizuje zákon, ale hlavně se mi ještě nechce do nebe. Havárii jsem nikdy (jako řidič) neměl. Jsem vážně tak dokonalej? Nebo by to mělo být pravidlo? Já nemám strach z toho, že bych vlastní vinou boural, ale z toho, že nějaký nafetovaný "zlatá mládež" s dvoutunovým SUV mě smete. Budu bez hlavy a ani nekrknu.
Mladějov
Pátek, 05. května 2017 - 11:44:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10248
Registrován: 3-2007
>Já nemám strach z toho, že bych vlastní vinou boural,

Noo..nikdy neříkej nikdy. Takový mikrospánek, to máte raz dva.

A jestli vám v hrobě/ na vozejku pomůže, že nejste viník, ale oběť..
starý Ivoš
Pátek, 05. května 2017 - 11:54:34  
Neregistrovaný host
37.221.248.215
Mikrospánku se celkem nebojím, i když...jojo, nikdy neříkej nikdy.
Poslední větu jsem nepochopil - pokud mě někdo sestřelí, nepomůže mi nic, ani v hrobě. Vám by pomohlo, že nejste viník, jestliže vedle vás nějaký fanatik odpálí bombu?
Mladějov
Pátek, 05. května 2017 - 12:00:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10250
Registrován: 3-2007
>Poslední větu jsem nepochopil

OK, jako bych nic neřek.
Majkl007
Pátek, 05. května 2017 - 13:00:21  
Neregistrovaný host
78.102.91.56
https://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/italove-nemaji-narok-na-odsk odneni-od-ceskych-drah-za-prazsk/r~d4efe434317611e7b2a40025900fea 04/ Aspoň že tak!
Pátek, 05. května 2017 - 13:09:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 656
Registrován: 6-2016
starý Ivoš: Nepochybuju o Tvém bezpečném (ne ve smyslu 342600[biggrin]) způsobu jízdy, ale i takový dynamický stereotyp je pěkná svině - "20 let tu byla hlavní"... Což je něco jako "Vždycky se křižovalo až v..." na dráze.

Mnoho další bezpečných kilometrů po silnici i železné dráze!
Pátek, 05. května 2017 - 14:00:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4926
Registrován: 8-2012
snažím se jezdit tak, abych vždy vozidlo zvládl
Tak to se samozřejmě snaží každej... teda nevylučuju to jedno promile, co si řekne "dnes si jedu rozbít držku", ale jinak 99,9% řidičů dojede do cíle v pořádku a bez nějakého zásadního souboje s oněmi virtuálními dravci v džungli. Ale já nejvíc se děsím těch, co vždycky zvládnou, nikdy nechybujou a mají plná ústa stereotypů o ostatních účastnících silničního provozu...
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Mladějov
Pátek, 05. května 2017 - 14:12:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10260
Registrován: 3-2007
>jinak 99,9% řidičů dojede do cíle v pořádku a bez nějakého zásadního souboje s oněmi virtuálními dravci v džungli.

Což platí i o těch železničních přejezdech [proud]
Pátek, 05. května 2017 - 15:09:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4927
Registrován: 8-2012
Akorát nebejvá každej večer ve zprávách na Nově, že X set tisíc řidičů dnes v pořádku dosáhlo svého cíle... a z toho se v hlavách jednodušších jedinců rodí ty hlášky o džungli a pitomcích [happy]
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Pátek, 05. května 2017 - 16:26:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13593
Registrován: 5-2002
sI: pokud vím, nejdříve přestane blikat bílá a až po několika vteřinách začnou blikat červené
Nikolivěk. Jde to hned.
Pátek, 05. května 2017 - 19:47:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3972
Registrován: 4-2003
Starý_Vlk:
" No a co je to zdokumentování? Podle mne to není jen pořízení fotografie či videozáznamu, ale také vyjádření se možného přestupce."
Tak nevím, zda se z toho snažíte vykličkovat, nebo si vážně neuvědomujete, o čem se bavíte. Jednak jasně píšete zdokumentován, jak přejíždí přes přejezd ve výstraze, o žádném vyjadřování domnělého přestupce ani zmínka a jednak kontext plynoucí z Bobikova příspěvku, na nějž přeneseně reagujete, je jasný - žádné podávání vysvětlení, rovnou pokuta.

Pak je ovšem taky otázkou, co považujete za vyjádření se možného přestupce. Zda vyjádření na oznámení zasílaném policisty do správního řízení v případě vyslovení nesouhlasu s přestupkem v terénu, nebo pak jeho vystupování ve správním řízení. Každopádně v obou případech není co řešit postrádá smysl. Co není co řešit?
Starý_Vlk:
" To, že zákon říká že se na přejezd ve výstraze nevjíždí je jednou z velmi důležitých věcí pro přežití nejen řidiče. K tomu není potřeba žádný Vámi zmiňovaný širší rozhled."
Tímto svým vyjádřením jen stvrzujete, co jsem psal. Širším rozhledem je míněno, že nejste s to uvažovat, chápat a vůbec jen připustit výskyt rozličných okolností, které mohou nastat. Vaše vyjádření k zdravotní indispozici a závadě ve sjízdnosti komunikace je toho dokladem. Fakt to není o tom, co říká zákon o vjíždění na železniční přejezd.

A upřímně, raději se budu potkávat s řidiči s rozhledem, předvídavostí a schopností uvažovat v souvislostech, byť porušujícími formální ustanovení zákona, než s těmi, kteří dogmaticky lpí na dodržování zákona za všech okolností, ale výše uvedené pojmy jsou jim cizí. První skupina je pro plynulost a bezpečnost provozu přínosnější.
Starý_Vlk:
" Závada ve sjízdnosti komunikace či porucha vozidla (mimo mnou jmenovaného totálního selhání všech brzd) by neměla být důvodem k vjetí na přejezd ve výstraze. Už jen proto, že snížení rychlosti před přejezdem dává více možností, jak tomu zabránit, než při běžné rychlosti na silnici."
Zkuste mi vysvětlit, jakým způsobem zastavím vozidlo na ledě? Snížení rychlosti před přejezdem je bezpředmětné, neboť gravitace je svině a v klesání si přitáhne i stojící auto. Odpověď, že strhnu řízení do příkopu neberu. Na ledové plotně opravdu není řidič pánem svého vozu. Už jsem zažil s autobusem, že jsme v kopci zastavili, ale vzápětí se dali na kluzké vozovce opět do pohybu a nebylo na vůli řidiče nejen autobus zastavit, ale ani určit směr jízdy, resp. klouzání. Fyzikální zákony jsou holt silnější než zákon o provozu na pozemních komunikacích.

--- --- ---
starý Ivoš:
"Já nemám strach z toho, že bych vlastní vinou boural,"
Tak to chce notnou dávku sebevědomí, tohle tvrdit. Anebo silnou absenci soudnosti. Já bych si to netroufnul vyslovit, protože člověk se může považovat za sebelepšího řidiče, no nikdy neví, co vše se může zvrtnout a je viníkem nehody ani nemrkne.
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
Pátek, 05. května 2017 - 20:19:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50
Registrován: 4-2017
Doktor: Končím, najděte si jiného otloukánka, já to neberu. Další reakce na vás z mé stany už nebudou. Kapišto?
Pátek, 05. května 2017 - 20:28:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3973
Registrován: 4-2003
Ale ano, chápu. Útěk je taky řešení. Jen škoda, že si nerozšířím dovednosti o zastavení vozidla a jeho manévrovatelnost na zledovatělé komunikaci v kopci.
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
Pátek, 05. května 2017 - 20:51:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2363
Registrován: 1-2006
Jen škoda, že si nerozšířím dovednosti o zastavení vozidla a jeho manévrovatelnost na zledovatělé komunikaci v kopci.

Jaký problém?
Směrem po spádu podložím kola patřičným počtem výtisků zákona o provozu na pozemních komunikacích [wink]
Pátek, 05. května 2017 - 21:01:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3974
Registrován: 4-2003
Že mě to nenapadlo. Zákon o provozu na pozemních komunikacích opět vítězí a poráží i takové borce, jako jsou fyzikální zákony :-)
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
22michal
Sobota, 06. května 2017 - 00:47:45  
Neregistrovaný host
82.117.159.151
Už před pár dny jsem si na tuhle nehodu z Ruska vzpomněl. Podle toho, co jsem já z videa vykoukal, měl ten šofér v kamionu hlavně velkou smůlu, protože tohle se stane jednou za sto let.
Strhnout soupravu o x-tunách do škarpy, když ještě možná jede ve vyjetých kolejích a hlavně po ledovici, je spíš přání než možnost.
V první řade je to dost smůly.
Ale na druhou stranu- kdyby nedobrzdil do křižovatky, tam jej smetl tank nebo Ó-Téčko (v Rusku by to asi nebylo nic nemožného), tak by se mělo kvůli tomu vymýšlet nějaké nové zabezpečení křižovatek?
Nebo jinak- vaši sestřenici z třetího kolene, která bydlí 150 km od vás, vykradou.
Bude to pro vás impulz k tomu, abyste přestali chodit do práce, seděli jen doma, najmuli si ochranku, nechali se připojit na PCO, pořídili do obýváku krokodýla?
Jaká je pravděpodobnost toho, že se vám stane to stejné?
Stejně tak se asi technicky nedá (po jedné určité nehodě na konkrétním přejezdu) zabezpečit všechny ostatní přejezdy tak, aby byly blbuvzdorné.
Beru to tak, že občasná pokuta pro ty, kdo nadměrně spěchají (nebo jak se tady říká "občas přehlédnou") je jen malá daň za to, že kdyby skončili na invalidním vozíku nebo v márnici, tak to pro ně (nebo jejich blízké) bude podstatně dražší.
Já mám z přejezdů respekt. Možná přes některý kvalitní (tzn. dobře udělaný, v dobrém stavu, přehledný) přejedu v případě pozitivky i 70 km/h. Ale pořád se dívám kolem sebe, snažím se přejezd vnímat jako potenciálně nebezpečné místo.
A nikdy jsem se nerozjel dřív, než skončila výstraha...
starý Ivoš
Sobota, 06. května 2017 - 08:12:26  
Neregistrovaný host
37.221.248.215
Doktore, aby bylo jasno: samozřejmě, že se můžu nabourat vlastní vinou. Ale dělám vše pro to, aby toto nenastalo. Proto z toho nemám strach. A nemyslím si o sobě, že jsem ze všech řidičů nejlepší, protože to je právě ten první krok k maléru - přecenění sebe sama.
Sobota, 06. května 2017 - 10:57:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1054
Registrován: 10-2007
Jojo, potkávám to třeba v Kobylisích nebo ve Zdibech. V prvně jmenovaných snad dokonce uměli časově podmínit i prahovou rychlost na radaru, protože na mě o víkendu blikával a teď už ne.
No třeba cesta z Klecan přes Zdiby je z hlediska mnoha změn povolené rychlosti takový opruz, že začínám mít tendenci to tam jezdit 30 km/h celé. Ne reálnou, ale tachometrovou.

Ale nepředpokládám, že by si toho místní pošuci všimli, protože teď se vztekají kvůli novým halám, místo, aby zkrz ně vyřvali přestavbu MUK Zdiby, která už teď kolabuje...

(Příspěvek byl editován uživatelem martyss.)
Kuji
Sobota, 06. května 2017 - 11:59:47  
Neregistrovaný host
195.178.92.52
ahoj, mám dotaz. Když mám jízdenku s přestupním uzlem. Je to, že si tam projdu na 3 hodiny památky přerušení cesty ? Když pojedu dalším spojem ? Třeba Břeclav-Ostrava přes Přerov. Procházka by byla v Přerovu.
Sobota, 06. května 2017 - 13:52:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13604
Registrován: 5-2002
Mss: No třeba cesta z Klecan přes Zdiby je z hlediska mnoha změn povolené rychlosti takový opruz, že začínám mít tendenci to tam jezdit 30 km/h celé.
Bezva je hlavně ta směska většiny časově podmíněných a jedné nepodmíněné... [crazy]

nepředpokládám, že by si toho místní pošuci všimli, protože teď se vztekají kvůli novým halám, místo, aby skrz ně vyřvali přestavbu MUK Zdiby, která už teď kolabuje
Jojo, přesně takhle propásli v Čelákovicích šanci vyřvat si lepší připojení na D11. Místo toho hrdě nechtějí paroplynovou elektrárnu (fakt je, že ta dezinformační kampaň byla hooodně profesionální, takže to běžnej Jouda sežere i s navijákem a ještě si myslí, jako to "tamtěm" natřel).
Sobota, 06. května 2017 - 19:08:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4151
Registrován: 5-2002
Kuji:
"ahoj, mám dotaz. Když mám jízdenku s přestupním uzlem. Je to, že si tam projdu na 3 hodiny památky přerušení cesty ? Když pojedu dalším spojem ? Třeba Břeclav-Ostrava přes Přerov. Procházka by byla v Přerovu."

Někdo by to řekl přesně, ale mám dojem, že přestup musí proběhnout nejbližším možným spojem. Ale z Břeclavi do Přerova to máte rovných 100 km, takže cestu už přerušit můžete.
Hroch. R420...
Pondělí, 08. května 2017 - 20:48:09  
Neregistrovaný host
46.135.65.19
Jestli se tady někdo snaží vytvářet nějakou virtuální realitu (Rudolfe [wink]), že není úmyslné ježdění na červenou až tak pravda, tak jednak za volantem vidím opak
No a já zase vidím, že po několika vážných nehodách na přejezdech a mediální masáži poté se tohle hodně zlepšilo, nevím kdy naposled jsem viděl někoho letět přes přejezd ve výstraze, dokonce ani ty spěchálky co nečekají než se zvednou závory. Asi jezdíme přes jiné přejezdy.

Vzpomenu na velmi účinnou prevenci v některých zemích, kde vystaví u přejezdu/serpentin atd. nějaký ten vrak s výstražnou tabulí (třeba, je to příklad, nepřesvědčujte mne, proč to u nás nejde)

Jde,Řsd už to umí...
Úterý, 09. května 2017 - 01:31:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3744
Registrován: 7-2011
Hroch. R420...:
"Asi jezdíme přes jiné přejezdy."
Asi jo, protože já to bohužel vídám každou chvíli.
Úterý, 09. května 2017 - 07:16:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1065
Registrován: 10-2007
Vzpomenu na velmi účinnou prevenci v některých zemích, kde vystaví u přejezdu/serpentin atd. nějaký ten vrak s výstražnou tabulí (třeba, je to příklad, nepřesvědčujte mne, proč to u nás nejde).

Ano u nás to jde, viz níže. Akorát trošku zapomněli na sekci "ohrožení řidičů" a k tomu fotky pravých pruhů z D1 nebo mapu nedostavěné D35, kterou slibovali jako variantu k opravě D1...[happy]

https://www.rsd.cz/wps/portal/web/rsd/bezpecnost#collapse_1
Hroch. R420...
Úterý, 09. května 2017 - 11:09:37  
Neregistrovaný host
46.135.65.19
Dovolím si ještě něco k tomu Německu, zde po nehodě poškozeno PZZ a vypnuto. Přejezd označen, přesto na něm auta nezastavují, zastavují pouze vlaky. A teď, k čemu tam celou noc seděli v autě dva maníci od DB a teď dopoledne dva jiní? Že by pokulhávala mantra o geniálních německých řidičích, od kterých se máme učit? Nebo si píšou spz aut,která před přejezdem nestahuji okna a nevypinaj rádio, aby bylo možno je co nejpřísněji potrestat?
Úterý, 09. května 2017 - 11:48:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13631
Registrován: 5-2002
Hezkej je ten název "Jemnopekárna Trucmlýn"... [wink]
Úterý, 09. května 2017 - 12:28:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3263
Registrován: 3-2006
k čemu tam celou noc seděli v autě dva maníci od DB a teď dopoledne dva jiní?

Že by natahovali tu červenobílou "harmoniku", co je shrnutá a visí na výstražníku? A k tomu postavili doprostřed jízdního pruhu tu pyramidu "Halt", co tam tak stojí bokem?
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady.
Hroch. R420...
Úterý, 09. května 2017 - 12:53:48  
Neregistrovaný host
46.135.222.253
Ad Mikulda: Vím, jen že to moc nesedí na názor, že Německý "soudruh" taky zabezpečit neumí, viz Asi tam holt dráha umí zabezpečit... to víš že jo... kulový! To fakt věříš, že soudruh z NDR/NSR umí dělat stoprocentně dokonalý přejezdy?
Úterý, 09. května 2017 - 13:27:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 661
Registrován: 6-2016
Mně se zase líbí ten "semaforoidní" výstražník! Třeba se dožiju jednotného návěštění před křižovatkou i přejezdem[biggrin]
A teď vážně - proč mají soudruzi z NDR i NSR každé břevno jiné? Fakt mě to zajímá.
Úterý, 09. května 2017 - 13:48:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3040
Registrován: 5-2002
Mikulda - myslím si totéž, už jsem tento Zweimanngerät viděl v akci v D směrem na Garmisch-Partenkirchen.

Honzaklonfar : Ta tvoje otázka vyvolává další otázku : A komu tím prospějete ? Druhé straně ? [biggrin]

Ad rozdíly : jedno je pro chodce - to kratší a to druhé pro obojí. Předpokládám, že na levé straně chodník není.
A navíc to bude stejný tip, jen z jedné strany pruhy, z druhé odrazky...
Hroch. R420...
Úterý, 09. května 2017 - 15:23:00  
Neregistrovaný host
46.135.188.255
Vlevo za tou služební Caddynou má být krátká závora stejně jak naproti,sloupek se závorou nějaký řidič zdemoloval.
Úterý, 09. května 2017 - 17:39:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 662
Registrován: 6-2016
"jedno je pro chodce - to kratší a to druhé pro obojí"
Asi máš pravdu, ale zase se vnucuje otázka: Proč to dělat jednoduše, když to jde složitě?[rofl]
Pezos
Sobota, 13. května 2017 - 11:29:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 576
Registrován: 4-2014
Globální ransomware útok zasáhl i DB
https://twitter.com/Moohten/status/863126339888480256/photo/1

Neběží náhodou INISS taky na Windowsu? [wink] Doufám, že mají lepší zabezpečení.
Sobota, 13. května 2017 - 11:56:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7558
Registrován: 5-2007
Pezos: Ono tam je hlavne pomerne prísne nastavená užívateľská politika, takže ak to nepoužíva nejaký rootkit, tak snáď dobré.[kladivo]
Pezos
Sobota, 13. května 2017 - 12:22:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 577
Registrován: 4-2014
Prý to zneužívá díru v SMB serveru na nezáplatovaných Windows.

(Příspěvek byl editován uživatelem pezos.)
Středa, 17. května 2017 - 16:52:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 832
Registrován: 9-2013
Jedno videjko z minulé soboty.
Polabský
Středa, 17. května 2017 - 20:47:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 931
Registrován: 10-2010
Hezký večer,
dovolím si vložit odkaz:
http://www.ntm.cz/RINGHOFFER200

Týká se jízd M 124.001 Komarek [happy]
Úterý, 23. května 2017 - 16:09:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2270
Registrován: 7-2012
To by se to fotilo mít něco takového v Čechách. mapa sítě se všemi vlaky volně přístupná a . údaje o hnacím vozidle rychlosti vlaku atd. http://iemig.mav-trakcio.hu/
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce: