Diskuse » Železnice » Trať Bohumín - Čadca a okolí « předcházející | další »

Trať Bohumín - Čadca a okolí

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři

   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (7)   
 
Předchozí roky: 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 05. 1. 2017 Jena 60 05. 1. 2017 20:09
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 28. 1. 2017 Jeho Vysost 60 28. 1. 2017 20:34
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 22. 2. 2017 Rumek 60 22. 2. 2017 12:14
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 08. 3. 2017 Ic540 60 08. 3. 2017 12:51
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 25. 3. 2017 Rumek 60 25. 3. 2017 16:22
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 16. 4. 2017 Garfield 60 16. 4. 2017 00:11
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 04. 5. 2017 Hajnej 60 04. 5. 2017 20:51
   autor příspěvek
Pátek, 05. května 2017 - 11:32:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3746
Registrován: 6-2008
Hajnej : Jo o víkendu a ráno večer v týdnu to strihnu občas taky. No ale tam je takový cvrkot že to prostě nejde většinou...
Jak říkám. Stavba zastávky měla být rozšířená o řešení blízké křižovatky i s přístupovými cestami a pochodem pod mostem. Zvláště když by šlo o bezbariérový podchod což by v daném místě nebyl problém.
Město se prostě rozhodlo současná problémové místa neřešit i když v těch místech probíhá stavba.
Podobně jako u nové obchodní zóny na AN... [sad]

Ale i tak díky za tu zastávku Střed...[happy][masinka]
Pátek, 05. května 2017 - 14:58:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11642
Registrován: 11-2002
Ic540: to s tím podchodem je hodně dobrý nápad, na straně příléhající Kaufu. Možný by to nevyřešilo vše, ale pomoci by to mohlo hodně a narozdíl od řady jiných staveb, které se nakonec ukáží jako úplně jalové (bo lidi "naokolo" prostě jen tak chodit nebudou) by to mohli lidi i používat. Neb současný stav je pro pěší zoufalý. Dnes dopoledne jsem tam projížděl a je celkem s podivem, že z tama pravidelně a často neodváží záchranka nějakého sraženého.
Garfield
Sobota, 06. května 2017 - 10:55:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12240
Registrován: 10-2004
Trať 320 Bohumín - Čadca, úsek Bohumín - Dětmarovice. Srážka vlaku Os 2930 s osobou, provoz zastaven do cca 13:00 hod.
nomen
Sobota, 06. května 2017 - 11:28:16  
Neregistrovaný host
109.81.212.122
@Ic540 č.p.3743 03. května 2017 - 20:36:05
"V Ostravě jsem to někde viděl a bylo to tuším i na káčku. Tam byly asi ale schody. "
a "Škoda že není udělaný podchod pod mostem v horní části"

viz zde k čtení
http://www.mhd-ostrava.cz/?s=propojeni_pavlovova_plzenska
a k vidění
http://www.mhd-ostrava.cz/obrazky/fotky/p7010133.jpg
Sobota, 06. května 2017 - 22:01:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11643
Registrován: 11-2002
Dva postřehy z dneška:


A dva z úterý[happy]:
Neděle, 07. května 2017 - 09:24:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8904
Registrován: 12-2009
K tomu lze přidat info, že se mění kolejnice na spojce Koukolná -Závada a jezdí brousicí vlak mezi Třincem a Mosty.
Neděle, 07. května 2017 - 18:52:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1491
Registrován: 10-2005
Jena: Co to bylo za akci s M274?
Punk's not dead! blesk happy
Martek
Neděle, 07. května 2017 - 20:03:12  
Neregistrovaný host
78.157.167.99
Dnešní Hurvínek v Dobré. [fotic]

A osobák do Těšína.
Neděle, 07. května 2017 - 22:31:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11647
Registrován: 11-2002
Ross: parta anglicky mluvících nadšenců si udělala výlet. [wink]
Pondělí, 08. května 2017 - 23:25:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8913
Registrován: 12-2009
A odjeli tímto:

Další cizinci zas s tím:
Úterý, 09. května 2017 - 20:54:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2911
Registrován: 2-2007
Dnes v Návsí šestikolo 182 041 a postrková bobina 121 084:
Středa, 10. května 2017 - 18:58:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3761
Registrován: 6-2008
Nomen: Díky za odkazy.[ok]

A dnes poprvé jsem se prošel po nástupišti.[happy]


Středa, 10. května 2017 - 19:05:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3762
Registrován: 6-2008
No a stary dworzec taky bude remontován...[wink][jidlo]

http://karvinsky.denik.cz/zpravy_region/nadrazni-budovu-ceka-vybe r-budouci-podoby-20170531.html
Čtvrtek, 11. května 2017 - 07:14:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8917
Registrován: 12-2009
Takže v optimistické variantě za dva roky. Pokud to bude jako obvykle, tak ...[wink]
Sobota, 13. května 2017 - 06:55:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8921
Registrován: 12-2009
Havířovské nádraží je podle některých komunistický hnus.
Když se ale zkopíruje a nazve anglicky, může být domem roku. [proud]

http://ostrava.idnes.cz/soutez-dum-roku-v-ostrave-09a-/ostrava-zp ravy.aspx?c=A170512_2325539_ostrava-zpravy_woj
Sobota, 13. května 2017 - 14:55:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75
Registrován: 10-2011
Havířovské nádraží by zasloužilo opravu. Osobně bych ho srovnal se zemí a postavil znovu. Ale pokud se budova zachrání, snad bude využívána více, než je tomu dosud - hrůza, hrůza a opět hrůza.
Sobota, 13. května 2017 - 20:40:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3765
Registrován: 6-2008
Strojvudce88: Bez obav. Projde. Hrůza se zachrání...

Jinak na dalším nástupišti se maká...[happy]


Sobota, 13. května 2017 - 23:00:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8923
Registrován: 12-2009
se budova zachrání, snad bude využívána více, než je tomu dosud - hrůza, hrůza a opět hrůza.
Víc využívaná nebude, na vzhledu až tak nezáleží. Cestující ubudou právě kvůli zastávce. Podobně jako v Třinci(železárny), ale asi ne tak moc.
Akorát nevím, v čem spočívá ta trojnásobná hrůza. V Čechách jsou daleko hrůznější nádry. I Vítkovice vypadají hůř.
Havířov i Vítkovice jsou jediná větší v MS kraji, která nejsou opravená.
Neděle, 14. května 2017 - 00:21:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3766
Registrován: 6-2008
Ohl: Bude nebude.[happy]
Co do počtů cestujících jak píšeš by neměla být. Když část bude využívat Střed.

Ale každé ale má své ale.
-Po opravě by měl zmizet nevzhledný bufet a být nahrazen novým.
-Nějaká restaurace by tam měla být také. Asi bude vzhlédnější než současné bistro vagón.
-Zřejmě vznikne informační centrum z možností dobít Odisku a další služby.
-Zbyde zaplnit pár zbývajících prostor. Třeba nějaký ten burger půjde koupit.
-Relay nebo cosi na gazety... [crazy]
-Půjčovna kol(rostou jak houby po dešti). Tedy pokud velká voda neodplaví šotolinu z cyklostezky na přehrady.
-Nové velké parkoviště.
-Nový moderní přestupní terminál. Ještě není. Ale začaly do něho zajíždět již nyní i autobusy do Orlové. Zatím stály jen na rondelu.
-U Nádraží má ještě vyrůst nějaký penáč?/obchod a nějaké auto služby a další obchody.
-Neustále se rozšiřující nabídka počtů vlaků Regiojet. Lidé mohou ještě přibýt.

Jelikož o víkendu se bez přestupu do centra Ostravy nedostaneme.
V týdnu se omezily rovněž autobusy na Úan.
Tak možná v případě splnění požadavků města Havířov na k četnějšímu zajíždění vlaků do centra Ostravy.
A tedy každou hodinu v týdnu. Nyní jezdí co dvě.
A o víkendu co dvě. Nyní nic.
To vše a spousta dalších detailů může výrazně přispět k přesunu cestujících z autobusů do vlaků.
Tedy kvalitní nabídka vlakového spojení z třech Havířovských nádraží/zastávek/stanic. Může kartami s počty zamíchat... [wink]

Hlavně mě nechytej za slovo. Chtěl jsem nastínit co vše může být na nádraží či v okolí. A co vše může změnit cestování či počty lidí... [wink]

Pozvánka na první pivo v novém nadru stále platí. [ok]
Neděle, 14. května 2017 - 12:38:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8924
Registrován: 12-2009
-Zbyde zaplnit pár zbývajících prostor. Třeba nějaký ten burger půjde koupit.
-Relay nebo cosi na gazety... [crazy]
-Půjčovna kol(rostou jak houby po dešti).

To všechno musí být výdělečné. Kromě toho občerstvení to vidím bídně.

Ostatní věci mohou přivést více lidí i bez jakéhokoliv zasahování do stavby.
Je to prostě jen průchoďák na přestup MHD, auto -vlak.
Zachovala se stavba (podobně jako třeba Sorela), což je pro budoucnost dobře, ale nečekejme, že tam bude víc lidí, co by seděli v hospě atd.

Na pivo do opravené budovy? Neplánuju tu být do roku 3000.[proud]
No, snad to bude dřív. [wink]

(Příspěvek byl editován uživatelem ohl.)
Neděle, 14. května 2017 - 14:08:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76
Registrován: 10-2011
Ohl: Vítkovice vypadají hůř, ale Havířov má potenciál, Vítkovice už ho ztratily. Když už zachraňovat ten styl stavební, zachránil bych Vítkovice.
Trojnásobná hrůza: nad neutěšeným stavem nádraží, nástupišť, přednádražního prostoru, prímové ubytovny, zázemí nádraží, využití prostoru... [happy]
Vítkovice
Neděle, 14. května 2017 - 20:09:19  
Neregistrovaný host
91.187.38.202
Pokud dojde k výstavě zastávky v Zábřehu, Vítkovice ztratí význam úplně. Zůstaly tam už jen 4 koleje z původních jedenácti, které byly napojené na vlečku do železáren a někdy před třemi lety byly vytrhány kvůli jejich nevyužívání v důsledku ukončení činnosti ocelárny; jen dvě se využívají pro osobáky, kolej úplně u budovy se nepoužívá kvůli nepřístupnému 1. nástupišti a kolej bez nástupiště vypadá sice relativně dobře, ale nevím, jak často na ní vlaky zastavují. Nádraží stejně využívají jen obyvatelé Zábřeha, kteří po výstavbě stejně využijí novou zastávku a tím pádem budova bude čelit náletům pořádaným snědými spoluobčany a různými zlodějíčky, než se zavře a rozpadne. Byla by to škoda, ve své době to bylo nejmodernější nádraží v bývalé ČSSR, dokonce jako první na síti ČSD mělo eskalátor, a to k prvnímu nástupišti. Ovšem zachovávat budovu jen kvůli architektonickému vzhledu nemá smysl. Pokud by se ale nádraží začalo znovu využívat naplno v rámci možností, pak má rekonstrukce smysl.
Brandorát
Neděle, 14. května 2017 - 21:01:08  
Neregistrovaný host
79.127.241.91
Vítkovice:
kolej úplně u budovy se nepoužívá kvůli nepřístupnému 1. nástupišti

Tato kolej se užívala naposledy (alespoň co jsem zažil) při rekonstrukci kolejiště, po které zde zůstaly čtyři koleje a nové napojení na vlečku.
Neděle, 14. května 2017 - 21:45:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3772
Registrován: 4-2006
Vítkovice: jejich nevyužívání v důsledku ukončení činnosti ocelárny
S ocelárnou to nemá nic společného, souvisí to s ukončením provozu vysokých pecí.
Neděle, 14. května 2017 - 22:48:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1507
Registrován: 10-2005
Vítkovice: Loni se jezdilo na první nástupiště, když se opravovaly troleje. Určitě najdeš fotku.

Ty odstavná část nádraží byla plně elektrifikovaná a také jedna kusá kolej byla dlouhá a elektrifikovaná. To se dnes jen tak nevidí. Bohužel je vše pryč.
Punk's not dead! blesk happy
Abcdefghijklmnopatd
Neděle, 14. května 2017 - 23:40:57  
Neregistrovaný host
88.81.91.161
Vas prispevek je prilis kratky, musi mit alespon dva slova a dva znaky.
Pondělí, 15. května 2017 - 11:52:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8925
Registrován: 12-2009
zachovávat budovu jen kvůli architektonickému vzhledu nemá smysl.
Takže dobře, že zbořili Těšnov.[wink]
Pondělí, 15. května 2017 - 12:52:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8927
Registrován: 12-2009
Trojnásobná hrůza: nad neutěšeným stavem nádraží, nástupišť, přednádražního prostoru, prímové ubytovny, zázemí nádraží, využití prostoru
Neutěšený stav- Jak jsem psal, jsou v síti daleko horší, takže nic tak strašného. Logicky se s ním nic neděje, když se už roky mluví nejdřív o bourání, potom opravě.
Nástupiště -zastřešení bylo nedávno opraveno. Když se mají dělat nová nástupiště, logicky se s nimi také nic neděje.
Přednádražní prostor- o tom se už psalo, se samotnou halo nemá nic společného.
Se zázemím cestující do styku nepřijde, stejně jako s ubytovnou.
Prostor a jeho využití není definován hrůzou nebo něčím podobným. Pokud tedy netrpíte klaustrofobickou agorafobií.
kpt.Hejl
Pondělí, 15. května 2017 - 19:38:48  
Neregistrovaný host
79.127.245.180
Já tu tedy hodím jednu myšlenku.Nestalo by za to,pokud je opravdu z pohledu dopravního zbytné, pokusit se zachránit Vítkovické nádraží třeba úplnou změnou jeho využití,to jest zrušit jako drážní objekt a využít pro školní-kulturní-sportovní účely.Nejcennejsí na budově je její venkovní vzhled,a stavebně to je kovová konstrukce vyplněná zdivem a sklem.Vnitřní prostor lze přestavět jako jakoukoliv moderní halu.Navíc se kolem ní nachází poměrně rozsáhlý prostor, dobře obsluhovaný MHD. Vím,že se to u nás nikdy takhle nadělalo,ale na rozdíl od předválečných čisté cihlových staveb,u nichž je změna vnitřního prostoru a tedy i využití skoro nemožná,zde se tato varianta nabízí.
Pondělí, 15. května 2017 - 23:06:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8930
Registrován: 12-2009
Na tu myšlenku už přišlo víc lidí.
Potenciální kupec, který chtěl budovu koupit, opravit a postavit v ní nové obchody, kvůli jednání ministerstva kultury o prohlášení vítkovického nádraží kulturní památkou vycouval
Zdroj: http://moravskoslezsky.denik.cz/zpravy_region/nezastavujeme-vitko vicke-nadrazi-je-dalsi-ostuda-ostravy-20150511.html
kpt.Hejl
Pondělí, 15. května 2017 - 23:37:35  
Neregistrovaný host
79.127.245.180
Tak to je zajímavé.[blush]Ale logicky jsem měl za to,že památkově je chráněna budova,ne nádraží jako takové.Až po Polanecké spojce přestanou jezdit vlaky,tak furt budou muset být otevřené pokladny, neboť budova je památkově chráněná jako nádraží?Je zajímavé,že o kus dál p.Světlík přistavěl na národní kulturní památce jakousi kavárničku, aniž by to vzbudilo odpor památkářů.
Úterý, 16. května 2017 - 06:56:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8931
Registrován: 12-2009
Tam se něco píše o kolejišti?[proud]
Pořád jen o budově. [nene][wink]
Úterý, 16. května 2017 - 07:39:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 174
Registrován: 9-2011
ad kpt.Hejl: Obávám se, že si to příliš idealizujete. Pokud je objekt chráněnou kulturní památkou, jedná se kompletně o celou budovu, nejen o vnější část. Takže památkáři by museli souhlasit i s jakoukoliv vnitřní úpravou. A pochybuji, že by s nějakou razantní přestavbou souhlasili. Takže se nejedná o to, zda je to nádraží či obchody. A že potenciální kupec o nekonečných problémech s památkáři věděl je jasné z toho, že raději z obchodu rychle vycouval.
Úterý, 16. května 2017 - 11:58:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3772
Registrován: 6-2008
http://ostrava.idnes.cz/ostrava-planuje-muzeum-dopravy-hlasi-se-d va-obvody-fxg-/ostrava-zpravy.aspx?c=A110730_1626893_ostrava-zpra vy_jog

http://ostrava.idnes.cz/problemy-se-vznikem-dopravniho-muzea-v-os trave-f5n-/ostrava-zpravy.aspx?c=A140823_2093332_ostrava-zpravy_j og

A což tak nějak takhle...[happy]
Úterý, 16. května 2017 - 15:26:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8932
Registrován: 12-2009
Vzhledem k tomu, že do dnešní haly by vešlo jen pár exponátů a když to je (zatím nepravomocně) památka, asi těžko by se tam daly natáhnou koleje atd. Důlní muzeum je Landek. Budoucí muzeum Přívoz má i trolejbusové troleje pár metrů.
Pro Vítkovice se musí vymyslet něco jiného.[wink]
Třeba muzeum romského umění.[proud]
Úterý, 16. května 2017 - 21:26:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 10-2011
Ohl: Lišíme se v názorech, to je normální. Já mám na to svůj názor, vy svůj.
Středa, 17. května 2017 - 21:53:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3774
Registrován: 6-2008
Zase jeden informativní článeček...[happy]

http://karvinsky.denik.cz/zpravy_region/nova-zastavka-uz-ma-nastu piste-20170516.html




Tak základ schodiště je opravdu mohutný.
A druhé nástupiště je již v zárodku...[happy]
A auta na snímku? Běžně se stává, že je bloklý rondel u benzínky. Kolona je totiž tak dlouhá...
To je tak, když se neřeší dopravní situace v místech kde se něco děje...[sad]
Středa, 17. května 2017 - 22:04:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3775
Registrován: 6-2008
Ohl: [happy]

Muzeum romského umění radši nebrat. Víme, či většina z nás známe jeho principy chodí...[crazy]

Možná jsi nepochopil, že ta budova má být vedle nádraží Vítkovice. Tedy měla by být nová budova muzea vedle nádraží.
V samotném nádraží by se mohla nacházet restaurace a třeba viset to letadlo jako na Ruzyni/Havlovi...[wink]

Já osobně kdybych na to měl. Tak bych lidem zaplatil lávku přes kolejiště směrem k jámě Jeremenko.
Přiblížily by se tak další navštěvované části Ostravy a vedlo by to k většímu využití vlaku...
Zatím uznávám, že je situace v okolí stanice tristní.[sad]

A mnoho dalších mini nápadů by mohlo pomoct Vítkovicícm jako takovým.
Ale nejsem ani radní ani magnát. Tak to bude jak bude. Zatím...[happy]
Pátek, 19. května 2017 - 09:41:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8933
Registrován: 12-2009
No právě, proč stavět novou budovu, když stačí opravit stávající u hln.,které navíc mají tu výhodu, že už jako muzeum nebo stará tramvajová vozovna i vypadají.
Lávku do cigánské čtvrti? Normální baráky jsou až o kus dál.[wink]
Letadlo-pochybuji, že by konstrukce budovy byla stavěná na něco víc, než zátěž sněhu.
Pátek, 19. května 2017 - 17:02:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3783
Registrován: 6-2008
Ohl: Lávku někde cca z ulice Přerušené či od veterinární správy přes koleje na ulici Tavičskou či Ocelářskou vedle vodní jámy Jeremenko. Romáci by to asi taky využívali. Je třeba te železnici trochu pomoct a těmi přístupovými cestami je jedna z možností...

Jestli by něco ta střecha udržela nevím. Ale řeč byla o Vítkovicích a proto jsem dal ten odkaz. Mě je jedno kde bude to muzeum. Jen mi přijde škoda ho cpát někam kde je málo místa jak píšou. Takže nějaká pořádná budova a tam ten prostor je. Nic víc nic míň...
Sobota, 20. května 2017 - 11:30:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8934
Registrován: 12-2009
V tom případě je třeba zjistit, zda ti, co vyšlapali tu tuto pěšinu, chodí všichni na vlak.
Ovšem pochybuji, že by se jim chtělo šlapat schody s tím, že by to měli delší a už vůbec ne, že na to někdo dá peníze.
O muzeu je rozhodnuto, debata končí.[wink]
Sobota, 20. května 2017 - 12:31:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3785
Registrován: 6-2008
Ohl: [ok]

Já vím, že je rozhodnuto o muzeu MHD. Možná tam plácnou i něco více než MHD...?

http://moravskoslezsky.denik.cz/zpravy_region/dalsi-muzeum-v-ostr ave-vznikne-interaktivni-expozice-mhd-20170502.html

Pro Vítkovice tedy zůstává možností více.
Ještě kromě muzea dopravy, kdy by se hodila asi nějaká větší nová budova a u Vítkovického nádraží by jí to určitě slušelo...
Tak ještě třeba nějaký ten obchoďák jak bývá u nás zvykem něco plácnout na volný plac...
Zda by tam postavili něco jiného, těžko říct. Určitě nějaké plány v okolí Vítkovického nádraží jsou...
Že by to chtělo úpravu a očistu širšího okolí Vítkovického nádraží včetně něho je jasné...[happy]
Pondělí, 22. května 2017 - 15:42:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1134
Registrován: 6-2009
4 z dnešního nákladního provozu z okolí Havířova-Suché [wink]. J

Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce: