Diskuse » Železnice » GVD obecně « předcházející | další »

GVD obecně

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři

  • Diskuse o modelech GVD a vizích pro delší časový horizont.
  • Pro diskusi o konkrétních návrzích následujících jízdních řádů je určena diskuse GVD platný a připravovaný.

   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Předchozí roky: 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015
Archiv diskuse GVD obecně do 01. 9. 2016 čelakovičan 60 01. 9. 2016 20:30
   autor příspěvek
Bkp
Čtvrtek, 01. září 2016 - 20:37:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7466
Registrován: 8-2003
No pokud se někdo vy... na údržbu a z TR 120 je 50, tak se to sype jak domeček z karet v taktovém JŘ, i v systému náhodných výstřelů, to zase buďme soudní a umějme napočítat alespoň do pěti...
Slepeckou holí se golf nedá hrát!
Pátek, 02. září 2016 - 06:29:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8229
Registrován: 6-2004
Ano, buďme soudní a nepoužívejme v diskusích osobní rovinu, notabene s oslovováním ve druhé osobě čísla jednotného..
Bkp
Pátek, 02. září 2016 - 07:20:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7469
Registrován: 8-2003
No je to jednoduchý. Pokud někdo fňuká, jak pětiletý děcko, když mu rodiče zakážou cucat si palec, tak se nemůže divit, když tak s ním bude kdokoli jednat.
Pro jistotu dodávám, že toho je ukončení diskuze ke způsobům vyjadřování.
Slepeckou holí se golf nedá hrát!
Pátek, 02. září 2016 - 09:21:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6231
Registrován: 4-2003
218:Nj, vlaky jsou kratší, cestujících je víc... člověk už si většinou nenatáhne nohy na protější sedačku, aby měl celou čtyřku pro sebe.

A o tom nářky některých zdejších diskutujících jsou především. Dále k tomu přispívá postupné odumírání zakouřených nádražních restaurací páté cenové skupiny, kam se zalezlo při dvouhodinovém čekání na přípojný vlak a pak také neexistence kiosků na nástupištích, kde si mnozí dali pivo, když vlak někde zcela nesmyslně hnil třeba dobrou půlhodinu [crazy].

Fakt doporučuji zarytým antitakťákům, jako je třeba Fany, se podívat do diskutujícím Bkp zmíněného článku v ŽM 7/2016, kde je na přepravních výkonech vidět, že jejich názory jsou nesmyslné, tudíž jejich aplikace by akorát vedla k opětovnému úpadku železniční dopravy.

Obdobně by se do ŽM podívat Dušomír, na jehož popud byla zkurvena doprava na trati Havlíčkův Brod - Pardubice, aby pochopil, že udělal kravinu.........[crazy]
Mladějov
Sobota, 03. září 2016 - 13:27:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8660
Registrován: 3-2007
ŽM 7/2016, kde je na přepravních výkonech vidět, že jejich názory jsou nesmyslné, tudíž jejich aplikace by akorát vedla k opětovnému úpadku železniční dopravy.

Ale to je jim buď zjevně jedno, nebo jsou tak hloupí, že i když jim to někdo napíše pětkrát, odmítaj to akceptovat, protože prostě to pro ně už není ta klasická železnice z doby jejich mládí a proto je to špatně.
VáclavK.
Sobota, 03. září 2016 - 16:07:02  
Neregistrovaný host
81.200.55.6
Mladějov a spol. Anebo je tady ještě třetí možnost, že ŽM vůbec neznají a tudíž ten vámi citovaný článek vůbec nemohli číst.. Já sice ŽM znám a kupuji si ho, ale musím si pro jednotlivé výtisky jezdit do 30 km vzdáleného města, neb poštu u nás na vsi nemáme a pojízdná jezdí 1x do týdne.
pošťák Pat
Sobota, 03. září 2016 - 19:27:37  
Neregistrovaný host
83.208.236.91
Místo, do kterého pošta doručuje jen jednou za týden a jinak se musí 30 km daleko, v České republice neexistuje.
Můj nazor
Neděle, 18. září 2016 - 14:34:28  
Neregistrovaný host
37.188.227.255
Takt je dobrá věc o tom žådnå, ale co nám je to platný když přijedu R od Jaromere do Páky a šukafon do Chlumce o minutu odjíždí, co je platný takt když přijedu do Libune a návaznost 041 na 064 není to samé Blatno u Jesenice návaznost 160 a 161 není ale hlavně že je takt trať je řízená na kabel a žlutice degradovány na D 3 . Tyhle nevazby a nepřipojí by se měly vychytat.Ani já nechci náhodně výstřely ale výše uvedené mouchy v době počítačových modeRNICH technologii by neměly tedy být. Na Fanyho neutočte je to jeho názor a må na
Nėj právo a určitě úpadek dráhy nechce.. Nutno podotknout že na druhou stranu právě takt odstrelil např.kozí dráhu kde vznikly nepripoje a lidí jezdilo méně.To samé trat 182 je tam takt ale jaký? No koment .Toto chce řešit selským rozumem.Co se týče Bezdrevu Valdstejnu
Palachu a dalších dálkových R mohly by jezdit dodnes kdyby byly natrasovany v času taktu po
Všech pojizdenych tratích jen se musí chtít.
Neděle, 18. září 2016 - 19:11:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12999
Registrován: 12-2007
co nám je to platný když přijedu R od Jaromere do Páky a šukafon do Chlumce o minutu odjíždí
- Od 12/2016 již tomu tak (v uvedeném směru jízdy) nebude.
- Díky taktové dopravě máte "identifikován problém" (= víte, kde je eventuálně potřeba provést zrychlení).
- Přípoj od R od Jaroměře aspoň do Nové Paky býval dříve (ale již v dobách taktových) zajištěn Os vlakem Liberec - Nová Paka, leč později byly tyto vlaky utnuty již ve Staré Pace, kde tak jako tak mají hodinový obratový čas.

to samé Blatno u Jesenice návaznost 160 a 161 není
Na t-161 se nejezdí v taktu (a přísně vzato, ani na t-160, protože pod pojmem TAKT si představuji pravidelné spojení BEZ VYNECHÁVEK).

To samé trat 182 je tam takt ale jaký?
Náznak taktu (ale opět s vynechávkami - viz výše) je jen v úseku Horšovský Týn - Poběžovice.
V úseku Staňkov - Horšovský Týn rozhodně nyní není žádná taktová doprava zavedena.

o se týče Bezdrevu Valdstejnu Palachu a dalších dálkových R mohly by jezdit dodnes kdyby byly natrasovany v času taktu po Všech pojizdenych tratích
Tím pádem by to ale bylo na úkor jiného přímého spojení.
Tzn. v daný čas přímé spojení Cheb - Ústí - Liberec na úkor přímého spojení Cheb - Ústí Praha.
V daný čas přímé spojení Brno - HB - Kolín - Ústí-Střekov - Děčín na úkor přímého spojení Brno - HB - Kolín - Praha.
muj nazor
Neděle, 18. září 2016 - 20:04:43  
Neregistrovaný host
37.188.227.255
To je pravda na úkor by to bylo ale furt by to bylo v taktu a nikdo by nemohl fnukat že neni takt a alespon by bylo zase víc míst s primejsimi vlaky což rovněž naláká vic lidí do vlaku neboť je stále hodně cestujících co by si přálo jezdit bez prestupu zejména ti sváteční.
Neděle, 18. září 2016 - 22:05:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1427
Registrován: 12-2007
alespon by bylo zase víc míst s primejsimi vlaky což rovněž naláká vic lidí do vlaku

To je bohužel mylná představa, dopadlo by to zcela opačně.
V dnešní době cestující není zvědavý na to, že mu vlak jede v 8:00 a pak až třeba v 16:00. Četnější spojení, byť i za cenu přestupů, se v praxi ukazuje jako vhodnější.

zejména ti sváteční.

Cílem je vozit co nejvíce lidí, tedy především ty pravidelně jezdící. Přizpůsobování JŘ svátečním cestujícím na úkor pravidelně dojíždějících povede akorát k celkovému úbytku cestujících.
Erwin
Sobota, 08. října 2016 - 16:05:32  
Neregistrovaný host
86.61.158.141
Jis: Oba názory vytesat do kamene.[kladivo] Ono některým tyhle věci docházejí buď hodně pozdě a - bohužel, některým dokonce nedojdou nikdy.[sad]
Jen bych doplnil, že to přestupování vždy musí být v místě výrazného lomu frekvence, pokud by to bylo v nějaké [zadnice], kde je cestujících skoro u každého vlaku jako prstů jedné ruky, pak by to bylo ouvej.
Čtvrtek, 13. října 2016 - 19:09:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3947
Registrován: 12-2004
http://www.osz.org/index.php/zpravodajstvi-on-line-osz/35-zol-rep ortaze/3599-vlada-si-dala-smele-cile-bohuzel-ale-zustalo-jen-u-sl ibu-zaznelo-na-spolecnem-jednani-podnikovych-vyboru-osz-pri-cd-a- cd-cargo-na-hotelu-oddech
Pondělí, 09. ledna 2017 - 15:35:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4122
Registrován: 12-2004
http://www.osz.org/index.php/zpravodajstvi-on-line-osz/34-zol-roz hovory/3728-vildumetzova-pro-me-jako-pro-hejtmanku-karlovarskeho- kraje-je-dulezite-aby-obcane-jezdili-v-komfortnich-vlakovych-soup ravach

Konec rozhovoru je docela zajímavý...
Pondělí, 09. ledna 2017 - 16:51:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1459
Registrován: 9-2009
Konec rozhovoru je docela zajímavý...
Paní hejtmanka předvedla ukázkový nenázor.
"Usínal jsem s pocitem, že celý svět je v pr.... Když jsem se ráno probudil, tak jsem ten pocit měl dál. Asi neumím spát." (Jan Werich)
Pondělí, 09. ledna 2017 - 17:13:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4043
Registrován: 8-2012
To je v pořádku, až na Dokonalé není nutné mít názor na všechno. Prostě ho nemá a teprve si ho udělá, akorát soudruhovi odborářovi to musela říct třikrát, než to pochopil (přestal si hrát na drsného ynvestygavce).
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Pondělí, 09. ledna 2017 - 17:17:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4124
Registrován: 12-2004
Otto: Je to celkem rozdíl oproti nedávné minulosti, kdy prohlášení z KU v KV znělo jako s ČD na věčné časy a nikdy jinak.
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce: