Diskuse » Železnice » 750.7, 752.6, 753.6, 753.7, 755, 756 a 757 - modernizované brejlovce « předcházející | další »

750.7, 752.6, 753.6, 753.7, 755, 756 a 757 - modernizované brejlovce

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (8)   
 
Předchozí roky: 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse 750.7, 752.6, 753.6, 753.7, 755,... do 16. 2. 2017 Maršál 60 16. 2. 2017 12:48
Archiv diskuse 750.7, 752.6, 753.6, 753.7, 755,... do 14. 5. 2017 Manemb 60 14. 5. 2017 15:39
Archiv diskuse 750.7, 752.6, 753.6, 753.7, 755,... do 29. 9. 2017 hercules 60 29. 9. 2017 12:46
Archiv diskuse 750.7, 752.6, 753.6, 753.7, 755,... do 06. 12. 2017 Luboš_ct 60 06. 12. 2017 22:58
Archiv diskuse 750.7, 752.6, 753.6, 753.7, 755,... do 10. 12. 2017 Bobo 60 10. 12. 2017 15:39
Archiv diskuse 750.7, 752.6, 753.6, 753.7, 755,... do 12. 12. 2017 Rozsutec 60 12. 12. 2017 12:13
Archiv diskuse 750.7, 752.6, 753.6, 753.7, 755,... do 07. 1. 2018 Špáňa 60 07. 1. 2018 11:23
Archiv diskuse 750.7, 752.6, 753.6, 753.7, 755,... do 05. 2. 2018 Hajnej 60 05. 2. 2018 21:51
   autor příspěvek
Úterý, 06. února 2018 - 00:10:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1348
Registrován: 1-2007
Mne to aj bolo divné, kde urobili soudruzi chybu, teda ja, lebo koref udával pri 753.7 so záťažou 800t na sklone 12 promile 32 km/h, 753.6 37km/h. Vďaka za osvetu. [wink]
https://www.youtube.com/user/K6S310DR
Úterý, 06. února 2018 - 19:55:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 600
Registrován: 8-2013
AWT 753 726 a 753 706 Luštěnice 6.2.2018

FOTO - https://flic.kr/p/KbhDv4
Lokofanda
Středa, 07. února 2018 - 21:24:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3004
Registrován: 4-2006
Hajnej, Rozsutec: Našel jsem takový šikovný obrázek výkonové bilance loko 754 a tak jsem si chtěl udělat představu o 753.6 a našel jsem k ní jen základní technické údaje, kde je u výkonu jen jmenovitý výkon SM (takto to u motorových lok bývá prezentováno docela často) a přitom trakční výkon je pak o poznání jinde... Ale když má výkon SM 1550 kW a generátor 1300 kW tak bude trakční výkon na obvodu kol cca 1150 kW.
Středa, 07. února 2018 - 22:52:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15745
Registrován: 5-2002
LF: takto to u motorových lok bývá prezentováno docela často
To bude možná tím, že zatímco u elektrické trakce výkon vycházel podle toho, co dala měnírna/napáječka, u dieslů se výkon seřizoval. Proto se nejspíš stalo zvykem udávat pro jednotlivé výkonové stupně takový čísla, který brzdaři mohli změřit a nastavit...

Ale když má výkon SM 1550 kW a generátor 1300 kW tak bude trakční výkon na obvodu kol cca 1150 kW.
Jestli se u 754 ztrácelo v trakčákách 100 kW (otázkou je kdy? při trvalém proudu?), tak se u 753.6 bude ztrácet zhruba taky tolik - čili viděl bych to spíš na 1200 kW.
Neděle, 18. února 2018 - 10:24:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5017
Registrován: 5-2010
Bizonek 753 608 v barvách PSŽ,by se dnes měl přesouvat z Třebové na Slovač.
Neděle, 18. února 2018 - 18:14:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 3-2013
242.271 + 753.608 PSŽ sa akurát prepravujú z Kútov do Nových Zámkov ako Rv 48501

[fotic]
Pátek, 23. února 2018 - 19:30:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7944
Registrován: 6-2006
Sobota, 03. března 2018 - 14:52:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19557
Registrován: 3-2005
Bizon 753 609 dneska již na zkušební jizdě[satan]
www.MBZS.net
Pondělí, 05. března 2018 - 13:45:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3258
Registrován: 6-2007
Dnes neobvykle až do Frenštátu [jidlo]

[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

Luboš_ct
Sobota, 10. března 2018 - 20:05:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14406
Registrován: 9-2002
Vložím trochu té posloupnosti..

753.605 - 24.7.2017 Č.Třebová


753.606 - 12.10.2017 Skalice nad Svitavou


753.607 - 8.12.2017 Č.Třebová


753.608 - 18.2.2018 Č.Třebová


753.609 - 3.3.2018 Č.Třebová

Ferry Corsten - Anahera

*** T R A N C E F O R E V E R ***
Sobota, 10. března 2018 - 20:31:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6486
Registrován: 8-2007
Se ta výroba Bizonů nějak rozjela..
Sobota, 10. března 2018 - 21:00:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1896
Registrován: 1-2011
Hlavně se rozšířily barevné verze. Za mě palec hore a jeden dnešní kousek v upršeném ránu na TBZ
Sobota, 10. března 2018 - 21:52:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15979
Registrován: 5-2002
A17: Se ta výroba Bizonů nějak rozjela
Když si tak vzpomenu, co jim někteří šotoodborníci věštili... [biggrin]
Neděle, 11. března 2018 - 12:28:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104
Registrován: 1-2014
"A17: Se ta výroba Bizonů nějak rozjela"

a nebude to aj týmto,že nič inšie momentálne (schválené) nie je ani k dostatiu na trhu ?
Neděle, 11. března 2018 - 18:29:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6491
Registrován: 8-2007
nebude to aj týmto,že nič inšie momentálne (schválené) nie je ani k dostatiu na trhu ?

A nebude to neschválení ničeho jiného tím,že to nikdo nepožaduje?Na trhu jsou k dostání dízly od různých výrobců.
5 kusů nových lokomotiv s výkonem 2,4 MW požaduje ČD-C ve výběrovém řízení.Uvidíme kdo vyhraje a tím bude muset být tato lok.schválená.
Neděle, 11. března 2018 - 19:46:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105
Registrován: 1-2014
"5 kusů nových lokomotiv s výkonem 2,4 MW požaduje ČD-C ve výběrovém řízení.Uvidíme kdo vyhraje a tím bude muset být tato lok.schválená."

nebol by som prekvapený keby žiadna firma nedala ani ponuku (5 loko je dosť málo),ale nechám sa prekvapiť [wink]
Rybák
Neděle, 11. března 2018 - 21:56:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1158
Registrován: 5-2008
5 kusů nových lokomotiv s výkonem 2,4 MW požaduje ČD-C ve výběrovém řízení.Uvidíme kdo vyhraje a tím bude muset být tato lok.schválená.

Podle výkonu je zřejmé, že požadovaný je nejspíš Vectron DE. Traxx má jen 2,2 MW a kdoví jestli se ještě vyrábí. A potřeba nových dieselů je zřejmná, jezdit s Banglí/Brejlovcem do Fürth i Waldu a tam kuplovat za BR233 do nekonečna nepůjde. Stejně tak vozba z Chebu do Německa je odkázaná výhradně na zahraniční stroje. Navíc mám za to, ale možná kecám, že díky absenci PZB na českých mašinách musí být přes hranici dva fírové.

(Příspěvek byl editován uživatelem Rybák.)
Pondělí, 12. března 2018 - 09:05:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3834
Registrován: 9-2004
Kromě Vectronu DE by to zadání ještě splnila Pesa Gama, ale Pesa má existenční problémy tak je otázka, jak moc se jim bude chtít pouštět se do schvalování loko na novém trhu.


ROMMEL:
"nebol by som prekvapený keby žiadna firma nedala ani ponuku (5 loko je dosť málo)"

Při dnešních objemech výroby (nejen motorových) lokomotiv si jen a pouze kvůli množství nenechají takovou zakázku ujít ani velcí hráči. Siemens "vyřizuje" i kusové obejdnávky na elektrické Vectrony, motorových je zatím jen 9 a jedná se v podstatě o kusovou výrobu, takže 5 kusů by byl docela zářez[wink]
Pondělí, 12. března 2018 - 09:11:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6493
Registrován: 8-2007
,že nič inšie momentálne (schválené) nie je ani k dostatiu na trhu ?

Schválená je u nás i v Německu Voith Maxima.Ta má také víc,než 2,4 MW.

Vectrony, motorových je zatím jen 9 a jedná se v podstatě o kusovou výrobu, takže 5 kusů by byl docela zářez.

Tak to těch motorových Vectronů vyrobili stejné množství,jako v CZ-Loko těch Bizonů.

(Příspěvek byl editován uživatelem Apollo 17.)
Pondělí, 12. března 2018 - 09:23:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3835
Registrován: 9-2004
Maxima je mrtvá, tu už nikdo nevyrobí.

Traxx by taky šel na 2400 kW, ale jak píše Rybák, kdo ví, jestli je Bombardier ještě chce vyrábět.
Pondělí, 12. března 2018 - 10:11:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15986
Registrován: 5-2002
A17: Schválená je u nás i v Německu Voith Maxima. Ta má také víc,než 2,4 MW.
U těch dieslů je pokaždé dost nejasný, o jakej výkon se vlastně jedná (diesel/meziobvod/kola), a je potřeba se podívat pořádně.
No a Maxima...? To je jen pojízdnej demonstrátor toho, že Voith umí udělat i převodovku z horního konce šestiprvkové výkonové řady (T1xx až T6xx). Poté, co ho s tím velké lokomotivky poslaly někam, že takhle výkonná hydra se do dnešní doby jaksi nehodí, si holt postavil mašinu vlastní.
Pondělí, 12. března 2018 - 10:47:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107
Registrován: 1-2014
Kubrt : veď práve to....elektrických Vectronov nasekal Siemens za pár rokov zopár stovák a su schválené "takmer všade"....kdežto DE Vectronov bolo od roko 2010 vyrobených až 9 a schválené su okrem Nemecka kde všade ??....sám som zvedavý aké ponuky a výrobcovia nakoniec budú [wink]

A17: "Schválená je u nás i v Německu Voith Maxima.Ta má také víc,než 2,4 MW."...asi Vám uniklo že sa má jednať o 4-nápravové mašiny [wink]

Hajnej : "o jakej výkon se vlastně jedná (diesel/meziobvod/kola)" vzhľadom aký výrobcovia prichádzaju do úvahy a aké motory by boli použité,myslím si že táto otázka už je zodpovedaná [wink]

celkom by ma zaujímal názor pána Šimrala...predsa či pri svojích výkonoch (ich Herkulesy sa rozhodne neflákaju a aj kilometre "buchaju") nepociťuju potrebu nejakých silnejších dieslov a do buducna aj nejaké rozšírenie D [masinka]

(Příspěvek byl editován uživatelem ROMMEL.)
Statistik
Pondělí, 12. března 2018 - 13:52:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5896
Registrován: 6-2004
....elektrických Vectronov nasekal Siemens za pár rokov zopár stovák ...kdežto DE Vectronov bolo od roko 2010 vyrobených až 9.

Což je mimochodem odpověď na to, proč se velcí hráči do nějakých výkonných DE mašin pouštějí jen výjimečně, resp. vývoj takové platformy je vždy v pozadí mainstreamu (elektrická trakce), tedy mají-li k tomu vesměs opravdu pádný důvod (někdo to vysloveně chce a umí to zaplatit). Poptávka řídí nabídku.
Bizon je jen faceliftovaným (aby to nevypadalo jako brejlák) pokračováním nacvičené a léta probíhající výroby 753.7. Samozřejmě nějaké kostlivce se z té původní koncepce podařilo vymést, není to jen kosmetická úprava. No a pro české a slovenské dopravce, kteří nemají prachy na motorovou mašinu se schválením u EBy (nechtějí je za ni dát), chtějí tu mašinu pokud možno "ihned" (viz první odstavec), z nějakého důvodu ji fakt nutně potřebují, protože jsou zvyklí najíždět motorovou mašinou mraky kilometrů pod dráty, od čáry k čáře nebo s tím kmitat přes čáru a kteří si už za léta používání podobných mašin zvykli na "to okolo", co to přinese, než si to za provozu tak nějak "sedne", je to samozřejmě momentálně jediná dostupná varianta mašin z novovýroby.
Bobo
Úterý, 13. března 2018 - 16:11:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13961
Registrován: 5-2002
max vojtů je celkem kolik?
kolisti = piráti chodníků
<font color="ffff00">neosvětlený cyklista = žádný cyklista</font>
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
Středa, 14. března 2018 - 13:03:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3837
Registrován: 9-2004
BoBo: celkem 19 (6 ve slabší verzi - jako je ta co jezdí u IDS), zbytek v silnější.
Čtvrtek, 15. března 2018 - 15:55:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52
Registrován: 7-2017
753.751 + 775 , Semínova Lhota , Pn 64200
Čtvrtek, 15. března 2018 - 18:33:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2313
Registrován: 4-2009
Japen: Ze kdy to je? Dnešní? Díky.
Čtvrtek, 15. března 2018 - 18:43:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53
Registrován: 7-2017
Ano dnes a doplním na pk 742.253
Pátek, 16. března 2018 - 08:48:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103
Registrován: 8-2017
Kubrt:
"Kromě Vectronu DE by to zadání ještě splnila Pesa Gama, ale Pesa má existenční problémy tak je otázka, jak moc se jim bude chtít pouštět se do schvalování loko na novém trhu. "
Pesu Gama si může pořídit jen sebevrah nebo národní dopravci, protože spolehlivost je velmi tristní a schvalitelnost+problémy u EBy se dají u takového stroje jen těžce předvídat. Dostupnost servisu a náhradních dílů např. oproti Siemensu a Bombardieru taky nebude žádný zázrak.

Těch Traxxů DE se určitě desítky kusů pro různé dopravce vyrobily. Je i verze 2,4 MW např. Captrain nebo RheinCargo, ale je otázka jestli se s diesely počítá i pro verzi MS3.
Pátek, 16. března 2018 - 11:48:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 282
Registrován: 9-2016
Vectron DE a Pesa Gama nejsou jediné. Ještě se dá uvažovat o Stadler Euro 3000. Ta také splňuje požadavky ČD Cargo.
Neděle, 18. března 2018 - 11:03:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1903
Registrován: 1-2011
Bizon pro CER Cargo Holding byl i na TBZ [happy]
753 609
Čtvrtek, 22. března 2018 - 19:40:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159
Registrován: 5-2016
Dobrý den. Chtěl bych se zeptat, zda někdo ví, jak je to s pohybem 753.6 kolem Kladna? Resp. zda by někdo neměl přibližné časy nákladů, které jezdí v prac. dny a jsou v režii 753.6 . Nejlépe mezi 10. - 11. hodinou dopoledne. Děkuji moc. [happy]
Johnnyc
Čtvrtek, 22. března 2018 - 21:56:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 898
Registrován: 2-2009
Nejlépe mezi 10. - 11. hodinou dopoledne.
V tuto dobu jsou bizoni mezi Hostivicema-Rudnou-Nučicema. Na Kladně nejčastěji kolem 14.hodiny ve výjimečných případech i o hodinu dříve nebo později. Záleží na odjezdu z Hostivic
Pátek, 23. března 2018 - 15:37:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 160
Registrován: 5-2016
Johnnyc Super, díky, bude se mi to hodit.[happy]
Pátek, 23. března 2018 - 16:22:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 161
Registrován: 5-2016
Johnnyc Mohl bych se ještě blbě zeptat, jakým směrem jezdí v té trase Nučice - Rudná - Hostivice, mezi tou 10. - 11. hodinou. Zda na oba nebo pouze na jeden. Díky [proud]
Johnnyc
Pátek, 23. března 2018 - 18:06:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 899
Registrován: 2-2009
lokomotivy bardotky - nevím co svým dotazem myslíte, ale úsek Hostivice-Rudná-Nučice-Hořelice(předávkové kolejiště z mořiny)se jezdí nadvakrát, vždy po 16vz, jezdí to dvojče bizonů a třetí bizon na postrk vlaku z Hostivic do Kadaně bývá odstaven v Hostivicích, tak snad je to vše
Pátek, 23. března 2018 - 18:17:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 162
Registrován: 5-2016
Děkuji
Pátek, 23. března 2018 - 19:27:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1090
Registrován: 10-2007
Dnes se vracela po vývazu z CZ Loka směrem ku Praze na Sv 1310 catrová 750.707.

[vypravci]
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! [fotic] [fotic] [fotic] [vypravci]

[ok] [ok] [ok] K6S 310 DR [ok] [ok] [ok]
Pátek, 23. března 2018 - 21:16:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11369
Registrován: 4-2003
lokomotivy_bardotky

První souprava prázdných vozů bývá v Hořelicích už kolem 7 ráno.

Pokud se jede v sobotu tak jedou 753 i do lomu po vlečce na Mořinu.
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
Sobota, 24. března 2018 - 10:30:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19599
Registrován: 3-2005
Hubič
No, Plzeň dost šetří, na Sv do ČT, hotová loko zase zpět na Sv[happy]
Díky za postřeh[ok]
www.MBZS.net
Neděle, 25. března 2018 - 13:37:56  
Moderátor
Číslo příspěvku: 15584
Registrován: 11-2005

753 605 + 602_Pn 69060_Kladno_24.3.2018
Sobota, 31. března 2018 - 13:27:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5108
Registrován: 5-2010
Dvojče Bizonů Unipetrolu 753 606-753 607, včera poprvé v Bádu za světla a aktuálně jsou tam znovu.
Sobota, 07. dubna 2018 - 11:39:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 659
Registrován: 5-2013
[fotic] ..

Podílnový "catr Brejlovec" 750.707 v čele R 1224 Praha-Bubny Vltavská - Rakovník projíždí 4.4.2018 žst. Jeneč [happy] ..



Neděle, 15. dubna 2018 - 22:59:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3171
Registrován: 6-2007
9.4.2018 na Odbočce Parník, první je 753 721-0
neví někdo číslo druhýho? na střeše to číslo vypadá 105 nebo tak něco [uhoh]
Díky za odpověd [happy]

Pondělí, 16. dubna 2018 - 18:07:11  
Moderátor
Číslo příspěvku: 15634
Registrován: 11-2005
To bude nějaké interní označení HV. Druhá by měla být 740.
Pondělí, 16. dubna 2018 - 20:35:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3172
Registrován: 6-2007
Díky [wink]
nějak jsem nestihnul číslo ty druhý a byl to jediný náklad co asi za 2 hodiny projel v tom správným směru [biggrin]
Úterý, 17. dubna 2018 - 10:07:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2325
Registrován: 4-2009
Sag: To je interní označení. 753.721-0 => 141, 753.740-0 => 145
Tebou zmiňované číslo 105 vlastní mašinka 729.610-6
Středa, 18. dubna 2018 - 00:30:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19648
Registrován: 3-2005
To ještě nikdo nefotil někde PSŽ 753 608 či 753 609 u CER??obě loko už nějakou dobu jezdí, a nikde nic [sad]
www.MBZS.net
Středa, 18. dubna 2018 - 11:00:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3981
Registrován: 12-2007
Vyfotil..ale jen odstavenou v Komáromu..


Punk´s not Dead [happy]

Don´t worry be punk
Středa, 18. dubna 2018 - 11:33:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19649
Registrován: 3-2005
No super, konečně nějaká fotka[ok][satan]
www.MBZS.net
Středa, 18. dubna 2018 - 14:18:12  
Moderátor
Číslo příspěvku: 15640
Registrován: 11-2005
Na různých evropských FB stránkách kolují aktuální fotky poměrně pravidelně. [proud]
Maršál
Středa, 18. dubna 2018 - 14:30:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6569
Registrován: 1-2010
Jo, třeba tady:

https://www.railtrains.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=3235 6

Hnusovec jeden žluto-zelený. Bleé.[biggrin][rofl]
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Cogwheel
Středa, 18. dubna 2018 - 15:45:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5446
Registrován: 1-2012
To jezdí na řepkový olej? [lol]
Středa, 18. dubna 2018 - 18:40:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19650
Registrován: 3-2005
Šari
Nejsem ultra šotouš abych slídil po všech možných evropských FB, na které rozhodně nemám čas. Od toho je toto vlákno přeci.

Maršal
No až 18.4.2018[proud]
www.MBZS.net
Maršál
Středa, 18. dubna 2018 - 19:48:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6570
Registrován: 1-2010
Kdo by taky takový hnus fotil...???[lol]
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Středa, 18. dubna 2018 - 21:25:17  
Moderátor
Číslo příspěvku: 15642
Registrován: 11-2005
Nezdy: Tak se pak nediv, že nemáš aktuální informace. Doba je dneska už trochu jinde, no. Vlákno sice je od toho tady, ale jestliže je mašina mimo ČR, tak ji zpravidla moc "našich" hned nevyfotí. Narozdíl od místních v tom Maďarsku...[wink]
Čtvrtek, 19. dubna 2018 - 09:47:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19652
Registrován: 3-2005
Šari
Já vím, že doba je jinde... Podívej se zpět jenom 1Olet..
Dnes je doba, heč já mám, vím... Heč já o tom věděl...
Je XX lidi, co se zde pochlubili, ukázali.. Nebo byli informace, ale dneska je slovo závist slabé..
Když už mám, dám na jiné stránky.. Nebo vlastně echám u sebe v počítači.. Slovo heč, já, já prostě jede, ty dobo[satan]
www.MBZS.net
Čtvrtek, 19. dubna 2018 - 16:33:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1921
Registrován: 1-2011
Ono to na tom FB taky nemusíš hledat, to ti tam skáče samo. Na mojí skupině fotky bizonů sdílím celkem často [happy]
Čtvrtek, 19. dubna 2018 - 21:58:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19653
Registrován: 3-2005
Jsou i lidi, co ten nesmysl FS nemá.
Stejně ho brzo zruší, díky ochraně údajů[crazy][crazy]

A kdo kde naposledy viděl 755 002?
Kdepak aktuálně už je?
www.MBZS.net
Pátek, 20. dubna 2018 - 09:17:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5494
Registrován: 9-2011
co ten nesmysl FS nemá.
Stejně ho brzo zruší,


Oni zruší FS? No tak to bude stávka! [lol]
A OSŽ přežije? [crazy]
Cogwheel
Pátek, 20. dubna 2018 - 11:07:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5456
Registrován: 1-2012
Kdyby tak lidem zrušili FB - to by byla pohoda! [lol]
Ghost
Pátek, 20. dubna 2018 - 14:16:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1867
Registrován: 1-2011
[rofl][rofl]
Pátek, 20. dubna 2018 - 14:52:38  
Moderátor
Číslo příspěvku: 15644
Registrován: 11-2005
Kdybys měl FB, dávno by jsi věděl, kde je 755.002 a jak vypadá [lol]
Neděle, 22. dubna 2018 - 10:45:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1925
Registrován: 1-2011
Tak tak [rofl]
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce: