Diskuse » Železnice » 750.7, 752.6, 753.6, 753.7, 755, 756 a 757 - modernizované brejlovce « předcházející | další »

750.7, 752.6, 753.6, 753.7, 755, 756 a 757 - modernizované brejlovce

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (9)   
 
Předchozí roky: 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015
Archiv diskuse 750.7, 752.6, 753.6, 753.7, 755,... do 01. 2. 2016 Bobo 60 01. 2. 2016 15:37
Archiv diskuse 750.7, 752.6, 753.6, 753.7, 755,... do 10. 3. 2016 Honza_o 60 10. 3. 2016 12:55
Archiv diskuse 750.7, 752.6, 753.6, 753.7, 755,... do 03. 4. 2016 nevlídné počasí 60 03. 4. 2016 10:29
Archiv diskuse 750.7, 752.6, 753.6, 753.7, 755,... do 09. 5. 2016 Agent 60 09. 5. 2016 18:55
Archiv diskuse 750.7, 752.6, 753.6, 753.7, 755,... do 15. 6. 2016 RadekŠ 60 15. 6. 2016 09:56
Archiv diskuse 750.7, 752.6, 753.6, 753.7, 755,... do 18. 8. 2016 Ladas688 60 18. 8. 2016 18:15
Archiv diskuse 750.7, 752.6, 753.6, 753.7, 755,... do 09. 9. 2016 Daniel_Marek 60 09. 9. 2016 21:32
Archiv diskuse 750.7, 752.6, 753.6, 753.7, 755,... do 24. 12. 2016 Radim Šnábl 60 24. 12. 2016 12:03
Archiv diskuse 750.7, 752.6, 753.6, 753.7, 755,... do 16. 2. 2017 Maršál 60 16. 2. 2017 12:48
   autor příspěvek
Pátek, 17. února 2017 - 06:17:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 252
Registrován: 8-2007
Maršál: To je divný, zatím nic nedošlo.
Maršál
Pátek, 17. února 2017 - 20:25:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5406
Registrován: 1-2010
Tak podruhé. [wink]
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
čmelák 770
Sobota, 18. února 2017 - 16:02:09  
Neregistrovaný host
83.208.245.185
Slovenská 755 001. Pěkná mašina, škoda, že nikdy nejezdila.
Sobota, 18. února 2017 - 16:17:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13060
Registrován: 5-2002
No, vevnitř to byla pěkná zmatlanina...
Sobota, 18. února 2017 - 21:24:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4637
Registrován: 9-2011
Strašná zmatlanina.
Třešínka*) na dortu: koule ve vokně - výběh, koule u koulí - plnej knedlík [rofl]
(inspirace v M 262.0 I. série [blush])

*) spíš než "třešínka" sem pasuje "kečup a ančovička na šlehačkovým dortu" [crazy]
Sobota, 18. února 2017 - 21:29:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13065
Registrován: 5-2002
Třeba se tím dyzajnér snažil dát najevo, že to je přímo eroplán...
Neděle, 19. února 2017 - 10:24:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1710
Registrován: 1-2007
755-001 no jo hnací agregát tvoří osvědčený[lol]modernizovaný motor Pielstick s alternátorem od Martinské mechatronické...
Pondělí, 20. února 2017 - 11:06:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 655
Registrován: 2-2013
Cogwheel
Pondělí, 20. února 2017 - 11:17:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4531
Registrován: 1-2012
ad slovenská 755.001: Před lety jsem očekával, že si ji někdy [fotic], jak veze salonní vlak tehdejšího slovenského vládce Vladimíra Mečiara - a ještě bizarnější rekonstrukce čmeláka (která se nakonec ani nikdy nepohla vlastní silou) že pojede jako předvoj před ním s obrněným vlakem. [rofl]
Pondělí, 20. února 2017 - 12:43:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13090
Registrován: 5-2002
Cog: a ještě bizarnější rekonstrukce čmeláka
My jsme to pojmenovali "Batmotiva" (podle vzoru "Batmobile")...

Dokonce se mi nějak honí hlavou, že skrzevá ten progresívní dyzajn nebylo vidět na nárazníky, což bylo náležitě Hi-Tech pořešeno kamerou.
Pondělí, 20. února 2017 - 17:37:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4651
Registrován: 9-2011
755.001 a 002, pro změnu ČD-C, dnes zahlédnuty v Kralupech.
Pondělí, 20. února 2017 - 18:33:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110
Registrován: 9-2016
Pielstick to jsou ty motory co se jim tak často propalovali písty, ne? Nebo to se stávalo jen u vozů řady 860? Jinak dizajnově je ta slovenská 755 pěkná, myslím že kdyby nechali původní motor K12V230DR udělali by mnohem líp navíc v té době této rekonstrukce už byly motory K12V230DR modernizovány takže byly spolehlivější. Bohužel ty prototypy ŽSR 755 a 771 nejspíš zhnijí na prach.
Pondělí, 20. února 2017 - 19:51:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1713
Registrován: 1-2007
To bylo do čísla 0180 kdy měly Pielsticky z výroby písty z hliníkové slitiny - propalování pístů...
A dalších asi 120ks.měly již litinové písty,tam se čas od času pouze napálil variabilní čep geometrický.
Co se týče 860 tak když jsme na nich v roce 1986 dělali R-3 tak 001 měla písty z hliník.slitiny a 002 již litinové písty.
Čtvrtek, 23. února 2017 - 14:12:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 120
Registrován: 9-2016
Dnes Sp 1947 z Hradce Králové do Doudleb nad Orlicí výjimečně tažen lokomotivou 750.7 s třemi přípojnými vozy Bdtn.
Čtvrtek, 23. února 2017 - 15:35:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13125
Registrován: 5-2002
LS: A trápila se při rozjezdu z Třebechovic nebo ne...? [wink]
Čtvrtek, 23. února 2017 - 17:51:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 121
Registrován: 9-2016
Hajnej: vůbec ne, ten strojvedoucí ji pěkně naložil pod kotel. Jen mě mrzí že jsem to nemohl vyfotit, protože motorové lokomotivy jezdí u nás jen na rychlících a brejlovec na spěšném vlaku je u nás velká vzácnost.
Pondělí, 27. února 2017 - 17:13:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 477
Registrován: 6-2007
Vítej zpět, 753.602 [vypravci]

www.klubfoticu.estranky.cz - web o železnici nejen v České Třebové
Pondělí, 27. února 2017 - 19:34:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2710
Registrován: 12-2006
To měla 753.602 vyvazovačku?
Pondělí, 27. února 2017 - 20:15:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1743
Registrován: 1-2011
Ne, byla zachvácená požárem a silně poškozena [vypravci]
Pondělí, 27. února 2017 - 20:20:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2712
Registrován: 12-2006
Aha, byla by fotka po tom požaru?
Úterý, 28. února 2017 - 10:31:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63
Registrován: 6-2016

No gain, no train!

Luboš_ct
Úterý, 28. února 2017 - 22:24:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14282
Registrován: 9-2002
Tom350:
Mám ji před přístavbou ve stanici v Třebové, ale nejsem teď u pc tak když si vzpomenu, dám jí sem zítra.
Ferrin & Morris - Glory (Original Mix)
* * * T.R.A.N.C.E. F.O.R.E.V.E.R. * * *

Nejhorší je srážka s blbcem..
Luboš_ct
Středa, 01. března 2017 - 11:29:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14284
Registrován: 9-2002
753.602, Česká Třebová, 30.10.2016


753.602, Česká Třebová, 27.2.2017

Ferrin & Morris - Glory (Original Mix)
* * * T.R.A.N.C.E. F.O.R.E.V.E.R. * * *

Nejhorší je srážka s blbcem..
traktor
Pátek, 03. března 2017 - 18:35:42  
Neregistrovaný host
46.39.184.153
3.žlutí Kundáli v Rohatci za deštivého počasí...[angry]
Sobota, 04. března 2017 - 19:15:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8219
Registrován: 9-2002
Kundal je 750.7 u CD.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
traktor
Sobota, 04. března 2017 - 21:38:34  
Neregistrovaný host
46.39.184.153
Agent: omlouvám se, trochu jsem se upsal...[crazy]
Neděle, 05. března 2017 - 08:58:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 267
Registrován: 1-2010
753.778+765 ta 778 vypadá stále dobře. [fotic]
Luboš_ct
Neděle, 05. března 2017 - 16:42:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14286
Registrován: 9-2002
Bodejť by nevypadala, když je to s bídou měsíc co se vrátila z vyvazovačky..
Ferrin & Morris - Glory (Original Mix)
* * * T.R.A.N.C.E. F.O.R.E.V.E.R. * * *

Nejhorší je srážka s blbcem..
Neděle, 05. března 2017 - 18:56:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 779
Registrován: 12-2012
Pár záběrů Bizonů s vápencem: https://www.youtube.com/watch?v=YjZ1dRYxm6k

Více videí na Videokanále Mi.Ko & Endy96 [happy]
Úterý, 07. března 2017 - 20:46:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 218
Registrován: 12-2013
Vzpomínka na poslední Sp 1727 v klasické soupravě
https://www.youtube.com/watch?v=E2xf6XRCvYo
Středa, 08. března 2017 - 22:36:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19090
Registrován: 3-2005

www.MBZS.net
Středa, 08. března 2017 - 23:25:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 410
Registrován: 8-2013
AWT 753 724 v žst. Kolín 26.2.2017
Pondělí, 20. března 2017 - 19:57:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 269
Registrován: 8-2010
Nedělní AWT ve Znojmě

herkules2016l
Čtvrtek, 23. března 2017 - 21:20:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3038
Registrován: 7-2009

Neděle, 26. března 2017 - 22:31:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 6-2016

No gain, no train!

Luboš_ct
Pondělí, 27. března 2017 - 16:45:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14305
Registrován: 9-2002
753.756, Mladá Boleslav hl.n., 24.3.2017

Ferrin & Morris - Glory (Original Mix)
* * * T.R.A.N.C.E. F.O.R.E.V.E.R. * * *
Středa, 12. dubna 2017 - 21:34:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19165
Registrován: 3-2005
[satan]

www.MBZS.net
Čtvrtek, 13. dubna 2017 - 01:42:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 769
Registrován: 10-2011
Jak často vlastně zajíždějí 753.7 ČDC do Polska, když už se musela dělat tato nádherná úprava lokomotiv pro soulad s velice moderními a rozumnými polskými předpisy?

Pro vysvětlenou, v Polsku totiž platí jiné fyzikální zákony, kdy každé světlo je viditelné pouze ve větší výšce od země než 1,5 metru a speciální částice v polském vzduchu způsobují, že světlo z LED diod se v něm nešíří, tudíž na ně předpis ani nemyslí a je potřeba svítit tlumenými, velice úspornými a efektivními žárovkami.

Stejná otázka vlastně platí i pro lokomotivy AWT, které jsem v Polsku snad ještě neviděl. Vím pouze o jedné 753.7 UNIDO, která sem byla k soukromníkovi pronajatá, ale zatím se mi moc nezdá, že by tato polonizační akce přinášela mnoho ovoce. Nebo se mýlím?
Čtvrtek, 13. dubna 2017 - 16:03:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 3-2010
Lokomotivy AWT sporadicky zajíždí do vnitrozemí Polska
Čtvrtek, 13. dubna 2017 - 18:00:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13392
Registrován: 5-2002
Emppu: Polsku totiž platí jiné fyzikální zákony, kdy každé světlo je viditelné pouze ve větší výšce od země než 1,5 metru
Na to nemusí být nutné jiné fyzikální zákony, na to by mohla stačit i přízemní mlha.
Kdysi jsem kdesi u Semtína viděl daňčí oboru, kdy z jezera bílýho mlíka koukaly jen lopaty...
Pátek, 14. dubna 2017 - 11:52:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 770
Registrován: 10-2011
Hajnej: [proud] V tom případě pak mají zřejmě v Polsku vyšší přízemní mlhy než u nás [proud]

Teď ale vážně, fakt nechápu co vede některé země k takové neochotě odstranit aberace nejen ve svých předpisech směrem k unifikaci s ostatními zeměmi. Pak to vypadá tak, že aby byla mašina interoperabilní, musí vozit veškerá zařízení 4x, protože každá země vyžaduje něco jiného a cena mašiny tak naprosto zbytečně roste. Chápu, že upravit infrastrukturu se nedá přes noc, ale upravit pár čísel v předpisu? Jako provozovatele té mašiny by mě pěkně štvalo, muset provozní stroje na několik dní odstavit, aby se zjednodušeně řečeno zvedly svěla o 10 cm jen proto, abych je mohl poslat pár km za hranice.
Pátek, 14. dubna 2017 - 23:09:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2181
Registrován: 4-2009
Jen ta peáž je výjimka. Jezdí polonizované a nemusí...

Sobota, 15. dubna 2017 - 09:51:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1766
Registrován: 4-2003
A co řada 754, která dostala sice krabice s jinými světly, ale v původní výškové úrovni? A k tomu jezdí pravidelně ve vnitrozemí Polska...
Brejlovec. Bez diod, bez uic, bez najbrta. Nic víc, nic míň.
http://picasaweb.google.com/savikVP | http://www.youtube.com/user/savikVP | www.vpetru.ic.cz | ldkt.mujblog.cz
Neděle, 16. dubna 2017 - 10:13:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 307
Registrován: 1-2014
Dnešní Sp.Pernštejn 750.710
Neděle, 16. dubna 2017 - 22:52:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1746
Registrován: 1-2007
Balďas: Záleží na tom jestli jedou jako peáž nebo na licenci.....Pokud platí za peáž polonizovaný být nemusí. Pokud na licenci např kolei czeskich tak polonizovaní být musí. ZJEDNODUŠENĚ
Pondělí, 17. dubna 2017 - 10:18:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2461
Registrován: 7-2002
Savik: nevím, jestli teď nebudu psát kraviny, případně ať mě někdo opraví, ale někde (problém je, že si nepamatuju kde) jsem pochytil, že u těch 753.7 polohu těch světel někdo spočítal blbě (nebo možná z jiného pohledu toho předpisu). U čtyřek už se chyba naopakovala, ale 753.7 už jsou snad pro provoz v Polsku schválené v podobě v jaké jsou. Ale jak říkám, je to takové JPP.
"Velké vláčky" - http://www.lokomotivy.net; "Malé vláčky" - http://kzm.lokomotivy.net
Pondělí, 17. dubna 2017 - 13:43:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1229
Registrován: 1-2007
[wink]http://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=3693260
https://www.youtube.com/user/K6S310DR
Sobota, 22. dubna 2017 - 22:39:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5107
Registrován: 6-2010
753.728 + 753.723 vozí cisterny na trati 303 do Osíčka. Nyní jedou do Hulína pro III. část vlaku z Německa
Úterý, 25. dubna 2017 - 19:03:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1231
Registrován: 1-2007
Mal by som dotaz k 752.6 Spomenie si niekto , či to po trakčnej stránke bolo totožné so 749, t.j. 980kW, alebo to skôr bol taký medzikus 749/753 ? Prípadne ak by tu ktosi doložil korefák s trakčnou charakteristikou. Veľká vďaka !
https://www.youtube.com/user/K6S310DR
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce: