Diskuse » Železnice » 3. koridor « předcházející | další »

3. koridor

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři

  • Příspěvky týkající se Modernizace traťového úseku Praha-Běchovice - Úvaly směřujte prosím do tématu Železniční uzel Praha.

   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (23)   
 
Předchozí roky: 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015
Archiv diskuse 3. koridor do 07. 1. 2016 Glucholazy 60 07. 1. 2016 20:14
Archiv diskuse 3. koridor do 06. 2. 2016 Kasme 60 06. 2. 2016 21:21
Archiv diskuse 3. koridor do 03. 3. 2016 Ondra_S 60 03. 3. 2016 23:54
Archiv diskuse 3. koridor do 19. 3. 2016 Kasme 60 19. 3. 2016 20:05
Archiv diskuse 3. koridor do 03. 4. 2016 Martyss 60 03. 4. 2016 21:02
Archiv diskuse 3. koridor do 01. 5. 2016 Sopko 60 01. 5. 2016 18:42
Archiv diskuse 3. koridor do 25. 5. 2016 Mišda 60 25. 5. 2016 19:45
Archiv diskuse 3. koridor do 24. 6. 2016 Johny11 60 24. 6. 2016 22:07
Archiv diskuse 3. koridor do 27. 6. 2016 RadekŠ 60 27. 6. 2016 10:28
Archiv diskuse 3. koridor do 30. 6. 2016 Ythomas_ct 60 30. 6. 2016 09:32
Archiv diskuse 3. koridor do 30. 7. 2016 Johny11 60 30. 7. 2016 11:56
Archiv diskuse 3. koridor do 12. 9. 2016 Hajnej 60 12. 9. 2016 07:41
Archiv diskuse 3. koridor do 29. 9. 2016 Plešoun 60 29. 9. 2016 10:05
Archiv diskuse 3. koridor do 28. 10. 2016 Žíža 60 28. 10. 2016 00:29
Archiv diskuse 3. koridor do 06. 11. 2016 Vhd_sl 60 06. 11. 2016 23:53
Archiv diskuse 3. koridor do 20. 11. 2016 Mořepetr 60 20. 11. 2016 22:57
Archiv diskuse 3. koridor do 06. 12. 2016 Pan F 60 06. 12. 2016 08:38
Archiv diskuse 3. koridor do 19. 12. 2016 Wagon 60 19. 12. 2016 17:57
Archiv diskuse 3. koridor do 05. 1. 2017 Rail2005 60 05. 1. 2017 20:11
Archiv diskuse 3. koridor do 09. 1. 2017 Bkv 60 09. 1. 2017 09:03
Archiv diskuse 3. koridor do 10. 1. 2017 Theo 60 10. 1. 2017 21:16
Archiv diskuse 3. koridor do 19. 1. 2017 Spelcr 60 19. 1. 2017 14:06
Archiv diskuse 3. koridor do 20. 2. 2017 uzlik 60 20. 2. 2017 20:38
   autor příspěvek
uzlik
Pondělí, 20. února 2017 - 21:16:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79
Registrován: 2-2015
Plzeň hl.n., 2.stavba - 19.2.17






Novináře (odkaz Bkv) určitě zaujalo, že se svým vozem pod mosty na Mikulášské nedostane na druhou stranu a hromadí se kolony kolem, takže kus asfaltu a drobné podrejpnutí stavědla 5 bere jako plné obrátky. My, kteří stavby na železnici sledujeme delší dobu víme, že to všechno je jen příprava na to, co propukne na jaře, a že fakt zajímavé to začne být teprve až se z mostu začnou sundavat koleje. Pár zajímavých míst na stavbě vzniklo, ale pořád mezi deseti fotkami vystihujícími dění zbývá místo pro úsměvné kontexty. Čeká se na jaro a na poslední kroky první stavby. Ještě je čas...
uzlik
Pondělí, 20. února 2017 - 21:49:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80
Registrován: 2-2015
Beroun - 19.2.17




Je-li v Plzni ještě čas, nevím jak komentovat dění v Berouně. Sundaly se koleje, a z toho, čemu překážely, se zrealizovaly vlastně jen základy trakčních podpěr. A zdá se, že se čeká. Bohužel zřejmě nejen na jaro, protože intenzita dění venku je fakt minimální. [sad]
Pondělí, 20. února 2017 - 23:29:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10439
Registrován: 4-2003
uzlik

[ok]
Úterý, 21. února 2017 - 08:31:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8283
Registrován: 10-2003
uzlik: Patkuje se každý den. Minulý týden třeba základy na karlštejnském zhlaví. Když jsem viděl jak se tam hrabou v kabelech, tak byl úspěch že se nic nepřekoplo. Také se připravují místnosti na technologii uvnitř budovy. Jo, zatím toho moc vidět není, ale nemyslím si, že by to bylo za harmonogramem.
Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne.
Radim Jančura ...asi o sobě...
Úterý, 21. února 2017 - 09:02:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116
Registrován: 5-2013
Kdy si v tý Plzni sundaj ty pražce z těch šturců? Vždyť takhle jsou tam ty dynamický zarážedla úplně nanic...
[blesk]362 163[tramvaj] 362 001[satan]
Úterý, 21. února 2017 - 09:20:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1242
Registrován: 12-2007
uzlik: jako vždy [ok]

Novináři: ale alespoň nějaké foto [wink]

Rongi: tipuji až dokončí "přezkoušení toho, co přezkoušeno být má"...


škoda, že v místech, kde se odstavují "motory", neleží v kolejích něco, co by zachytilo to, co z nich kape...
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Hostivař, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz
Úterý, 21. února 2017 - 11:09:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13101
Registrován: 5-2002
uzlik: "Je-li v Plzni ještě čas, nevím jak komentovat dění v Berouně"
První "kolejově významnej" termín je koncem dubna, kdy se hrábne do sudý půle karlštejnskýho zhlaví.
Úterý, 21. února 2017 - 16:39:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1243
Registrován: 12-2007
Na opravu nádraží v Plzni dohlíží pyrotechnici, v zemi mohou být bomby:

http://plzen.idnes.cz/redir.aspx?c=A170220_103759_plzen-zpravy_pp &x=socialky_android_z
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Hostivař, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz
Středa, 22. února 2017 - 19:11:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 882
Registrován: 8-2007
Od 1. 3. do 10. 3. 2017 proběhne v Plzni tramvajová výluka pod železničními mosty v Mikulášské ulici. Měla by proběhnout výstavba kolejových spojek pro obousměrný jednokolejný provoz tramvají přes staveniště plus realizace některých přeložek sítí v komunikaci. Stávající dopravní opatření v okolí stavby budou upravena dle nového rozhodnutí. Pro "širokou veřejnost" se moc nemění. Nejdůležitější asi bude úprava jízdních pruhů v Železniční ul. ve směru od Lobezské (teď uzavřený odbočovací pruh pro jízdu doprava a pruh pro jízdu rovně a levé odbočení do Koterovské; nově pruh pro jízdu rovně a pruh pro levé odbočení do Koterovské). Na Slovanské doplněny k již osazenému další zákazy vjezdu do jednosměrky, aby je "řidiči" nepřehlíželi. Na Mikulášském nám. bude osazená povrchová výhybka pro otáčení tramvají.
Úterý, 28. února 2017 - 16:13:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 890
Registrován: 8-2007
Článek na QAP.cz o tramvajových výlukách v rámci přestavby mostů v Plzni. Rozhodná data
- 1.-10.3.2017 - kolejová spojka v Mikulášské ul.
- 22.-28.3.2017 - kolejová spojka v Sirkové ul.
- 14.-24.4.2017 - bourání prvního mostu
Čtvrtek, 02. března 2017 - 08:34:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1247
Registrován: 12-2007
Rekonstrukce Plzeň hl.n. - 1.3.2017
malcait sekeremetenec
Postup prací na rekonstrukci hlavního nádraží v Plzni.
Fotky a videa byly podle možností točeny a foceny od 27.2. do 1.3. proto některé záběry nemusejí odpovídat skutečnému stavu k 1.3.

https://www.youtube.com/watch?v=RKDHLcRLgNQ




Vandal řádil na stavbě tunelu u Kyšic, škoda přesahuje čtvrt milionu
1. března 2017 9:56

Škodu přesahující čtvrt milionu korun způsobil pachatel, který na stavbě železničního tunelu v Kyšicích u Plzně
propíchal nebo prořezal pneumatiky dvanácti nákladních automobilů. Nyní po něm pátrá policie.

Zdroj: http://plzen.idnes.cz/pneumatiky-poskozeni-policie-stavba-tunel-f kc-/plzen-zpravy.aspx?c=A170301_083800_plzen-zpravy_pp
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz
Cogwheel
Čtvrtek, 02. března 2017 - 09:03:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4555
Registrován: 1-2012
Násilný ekoterorismus už i v ČR? [coze]
Čtvrtek, 02. března 2017 - 09:08:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8292
Registrován: 10-2003
Cogwheel: To spíš obyčejný debil. Docela dost pozdě bojovat za ekologii, ne? [wink]
Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne.
Radim Jančura ...asi o sobě...
Čtvrtek, 02. března 2017 - 09:42:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3000
Registrován: 5-2002
Cogwheel > Spíš ukřivděný vyhozený zaměstnanec...
00_Hex
Čtvrtek, 02. března 2017 - 11:13:03  
Neregistrovaný host
82.142.70.71
Co dělala ostraha areálu??? Gumy u 12 náklaďáků nepropíchnete za 5 minut. škodu zřejmě zaplatí pojišťovna, ale věřím, že pojistné bude vymáhat regresem na oné vechtrfirmě
Čtvrtek, 02. března 2017 - 11:54:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1248
Registrován: 12-2007
00_Hex: Vandal řádil na volně přístupném staveništi během neděle nebo v noci na pondělí.

Zdroj: http://plzen.idnes.cz/pneumatiky-poskozeni-policie-stavba-tunel-f kc-/plzen-zpravy.aspx?c=A170301_083800_plzen-zpravy_pp

předpokládám, že to bylo v místě bývalé silnice II/180 Kyšice - Dýšina
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz
00_Hex
Čtvrtek, 02. března 2017 - 12:39:33  
Neregistrovaný host
82.142.70.71
Přečetl jsem si jen Headline odkazovaného článku - v rychlosti. Takže maj smolíka, pojišťovna jim nedá ani vorla
Ythomas_ct
Čtvrtek, 02. března 2017 - 14:06:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2348
Registrován: 10-2009
Když tu vidím informace o tunelu Ejpovice, tak bych měl dva dotazy:

1) Netušíte někdo, jak to bude s podélnými sklony v tunelu? Dle informací uvedených tu, resp. z přibližné nadmořské výšky jednotlivých portálů a z délky tunelu, bych za předpokladu konstantní hodnoty podélného sklonu v tunelu čekal něco mezi 8 a 8,5 promile. Je však ten předpoklad správný...

2) Jaká bude plocha volného průřezu tunelu? Vnitřní průměr je sice 8,7 m, což dává něco přes 59 m^2, ale z toho pak něco "sežere" konstrukce železničního svršku, příp. nějakých chodníků apod.

Předem díky za případné odpovědi...
Schmitz
Čtvrtek, 02. března 2017 - 22:43:04  
Neregistrovaný host
83.208.214.115
http://www.betontks.cz/sites/default/files/2014-6-03_0.pdf

Sklon je jednotný 8 %o, volný profil mi vyšel zhruba 49,5 m2

Přidám jednu perličku, která sice nebude mít na užitné vlastnosti vliv, nicméně překvapí:
Oblouk v tunelu má přechodnice tvaru kubické paraboly, holt projekt asi bude starší, než aktuální norma (2008)
Pátek, 03. března 2017 - 07:42:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 193
Registrován: 9-2008
Z facebooku Metrostavu 2. března:
Meta dva kilometry na dohled!

Téměř v polovině 4150 metrů dlouhé severní trouby železničního tunelu Ejpovice nyní pracuje razicí stroj TBM Viktorie. Obrázky ukazují nejen řídící centrum ražeb a dopravu segmentů ostění, ale též přípravu jižního tunelu na pokládku kolejí a také budování propojky mezi oběma rourami.


Podle odhadu na mapě by tedy se mělo čelo ražby blížit silnici z Chrástu do Plzně.
Ythomas_ct
Pátek, 03. března 2017 - 10:18:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2351
Registrován: 10-2009
Ad Schmitz:

Sklon je jednotný 8 %o, volný profil mi vyšel zhruba 49,5 m2

Děkuji za čísla i za odkaz na onen materiál...
Pátek, 03. března 2017 - 10:46:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 1-2017
Ahoj,
Přijde mi zvláštní, že by zde byla použita kubická parabola, přecijen projekt prošel několika aktualizacemi. Typoval bych, že tento údaj je chybný...
P_v
Pátek, 03. března 2017 - 11:17:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1734
Registrován: 5-2002
Jaká křivka pro přechodnici je v módě dnes?
Pátek, 03. března 2017 - 12:15:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3004
Registrován: 5-2002
P_v > Mi pod tvým příspěvkem vyskočila reklama na hubnutí a v reklamě je zrovna jedna taková okřivkovaná "přechodnice", co prý zhubnout potřebuje [happy] Mě to dost pobavilo [happy]
hynkos
Pátek, 03. března 2017 - 16:05:56  
Neregistrovaný host
89.177.104.164
P-v - používá se klotoida
Schmitz
Pátek, 03. března 2017 - 21:35:00  
Neregistrovaný host
83.208.214.115
Přechodnice: Nechci kecat, na 100 % by to asi mohl říct jen někdo ze stavby, nicméně když jsme tam byli v roce 2015 na exkurzi, měli v kanclu na zdi výkres s kub. parabolami.
Sobota, 04. března 2017 - 13:25:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4560
Registrován: 3-2004
Zajímavé také bude, jak to nakonec dopadne s autoblokem kolem tunelu - zda opravdu budeme mít první AB s absolutními návěstidly před tunelem.
"Svět na to nebyl připraven, prostě to příliš předběhlo svou dobu. Ale stejné zákony nakonec zvítězí a budou slavit triumfální úspěch."
Nikola Tesla
Středa, 08. března 2017 - 08:01:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1250
Registrován: 12-2007
Nějaké odborné informace [wink]

TUNELY EJPOVICE – GEOTECHNICKÝ MONITORING

Článek seznamuje s vybranými dosavadními zkušenostmi z provádění geotechnického monitoringu stavby „Tunely Ejpovice“. V době psaní článku je vyražena první tunelová trouba (dl. 4,2 km) a razí se druhá (vyražen 1 km). Stavba je zajímavá především tím, že ražby probíhají ve velmi obtížných a proměnlivých geotechnických podmínkách pomocí přestavitelného tunelovacího stroje. V textu jsou prezentovány poznatky z geotechnického sledu mechanizovaných ražeb, geofyzikálních měření, měření deformací nadloží tunelu a hydrogeologického monitoringu.

Časopis Tunel 1/2017 PDF http://www.ita-aites.cz/files/tunel/2017/tunel-1701-def.pdf



Pod Barrandovskou skálou v neděli něco vyměřovali http://kasme.rajce.idnes.cz/rtt-chodovska-170305/#P3051335.jpg

Dálkové foto víkendové výluky 2. TK Radotín - Dobřichovice http://kasme.rajce.idnes.cz/rtt-chodovska-170305/#P3051340.jpg

Ve svahu se dost kácelo.
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz
Středa, 08. března 2017 - 08:14:03  
Neregistrovaný host
88.153.7.137
kubická parabola versus klotoida:
Treba se dá klotoida v urcitém definicním oboru dobre aproximovat klotoidou? Nebo je mozné pouzít kub. parabolu na prechody mezi prímým smerem a klotoidou? Rozdíly urcite nebudou velké a max. úchylky obou krivek by snad nemusely presahovat nekolik málo mm.
Středa, 08. března 2017 - 10:39:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3005
Registrován: 5-2002
Tak hlavně že z toho nebude Chalupoida...
Středa, 08. března 2017 - 11:22:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 536
Registrován: 2-2007
PlzeŇ
https://www.youtube.com/watch?v=XcXKdvmCrCI
Čtvrtek, 09. března 2017 - 20:37:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 896
Registrován: 8-2007
Dle tohoto rozhodnutí se předpokládá, že štít okolo 13.3.2017 dosáhne silnice K Bukovci a kolem 27.3.2017 silnice II/233 Zábělská

(Příspěvek byl editován uživatelem bkv.)
Pátek, 10. března 2017 - 07:46:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1251
Registrován: 12-2007
Viktorie, vše nej k svátku [happy]
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz
Pátek, 10. března 2017 - 19:14:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1037
Registrován: 3-2015
Malá ochutnávka z berounského nádraží
Pátek, 10. března 2017 - 22:13:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1844
Registrován: 11-2005
Existuje nějaká vizualizace/výkresy k tomu, jak bude vypadat modernizované odbočení Domažlické trati v Plzni?
Donner au train des idées d'avance...
Sobota, 11. března 2017 - 08:16:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 949
Registrován: 1-2006
Rail2005:

Očekával bych, že pokud bude to, co je aktuální, dostupné, pak buď že je zveřejní nějaký úřad ve stavebním řízení, která už by pomalu měla začínat, nebo že budou zveřejněny při soutěži. Podle mne je brzy.
Pondělí, 13. března 2017 - 23:08:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1845
Registrován: 11-2005
Mezi Berounem, Karlštejnem a Zadní Třebání se na pražcích objevily nějaké růžové šipky, co směřují vždy ke sloupu TV a na něm je také nějaká značka. Ale ne na každém. Co to má znamenat?
Donner au train des idées d'avance...
Úterý, 14. března 2017 - 10:13:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2612
Registrován: 9-2005
Zdravím, přidám pár fotek ze stavby pod Chlumem na Doubravce.

Mir7
Středa, 15. března 2017 - 11:15:30  
Neregistrovaný host
109.80.17.31
V novinách Metrostavu č.4 je článek o ejpovických tunelech.
Středa, 15. března 2017 - 20:19:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8312
Registrován: 10-2003
Výlukové jaro v okolí Berouna
Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne.
Radim Jančura ...asi o sobě...
Ondra_S
Středa, 15. března 2017 - 22:16:05  
Neregistrovaný host
90.181.57.135
S jakou zmenou organizace dopravy na Praha Beroun se pocita od 2018? (viz oduvodneni toho rozhodnuti)
27
Středa, 15. března 2017 - 22:18:16  
Neregistrovaný host
193.179.13.239
Ondra_S: Linka Ex6? [happy]
Pikehead
Středa, 15. března 2017 - 22:20:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2876
Registrován: 3-2007
Odkaz na ty noviny Metrostavu
Čtvrtek, 16. března 2017 - 16:43:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13218
Registrován: 5-2002
HR: Treba se dá klotoida v urcitém definicním oboru dobre aproximovat kubickou parabolou?
Dá - pokud není příliš velký úhel "odbočení" té přechodnice. Ze vzorečku pro křivost (který jsem zapomněl) plyne, že dokud není první derivace příliš velká, tak lze křivost dost úspěšně aproximovat druhou derivací. Z toho pak vychází ta kubická přechodnice - má-li křivost na délce L plynule narůstat z nuly až na hodntu 1/R, pak platí:
y´´ = x/LR
a dvojí integrací dostaneme
y´ = x^2/2LR
a
y = x^3/6LR

Vot tak prósto...
Čtvrtek, 16. března 2017 - 16:56:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 528
Registrován: 6-2016
"Část vlaků osobní dopravy bude nahrazena prostředky náhradní dopravy"

Mám tomu rozumět tak, že autobusy budou jezdit Karlštejn - Srbsko a z5? To je relativně realizovatelné. Zato úsek Beroun - Srbsko a z5 je celkem brutál!
Čtvrtek, 16. března 2017 - 20:55:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8313
Registrován: 10-2003
honzaklonfar: Výlukáč jsem ještě neviděl, ale jestli to tak bude, tak tedy nic moc. Ten kdo nesnáší jízdu busem, tak si asi "užije".
Ono ani jízda ucpaným Berounem není žádný zázrak. A kouzelné budou určitě víkendy a kolaři.
Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne.
Radim Jančura ...asi o sobě...
Čtvrtek, 16. března 2017 - 21:23:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1853
Registrován: 11-2005
Já si ten důvod vykládám tak, že před zavedením Ex6 musí být bezpodmínečně kompletně zrekonstruované pražské zhlaví v Berouně, aby se pak příští rok po zahuštení dopravy nereralizoval jednokolejný provoz v úseku Beroun - Karlštejn a to ještě mnohdy mezistaničním způsobem. To by se to celé zhroutilo.

Předpokládám, že při rekonstrukci zbytku Berouna bude vždy možné najít nějakou trasu, kdy se pojede skrze stanici dvoukolejně.

Dál na Zdice asi nebude problém vést jednokolejný provoz rychlých vlaků, pokud se v tom úseku zruší všechny osobáky a budějovické rychlíky (místo nich NAD).
Donner au train des idées d'avance...
Čtvrtek, 16. března 2017 - 21:34:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10932
Registrován: 5-2004
Tak ono skoro cely leto byla uz loni do berouna hodinovka osobaku. Mimoradnost by byla kdyby nejaky rok na 171 byla vyluka min nez ctvrt roku.

Mch kdyz se korytovalo do zdic tak nebyla treba zadna nad tak nevim proc by mela byt ted. Staci opet zridit vyhybnu a netreba nekolik dalsich let likvidovat osobaky.
27
Čtvrtek, 16. března 2017 - 21:50:36  
Neregistrovaný host
193.179.13.239
Mohlo by souviset s těmi Osy v tunelu - na FB ČD proběhlo, že: „V současnosti již máme vysoutěženo 9 nových nízkopodlažních klimatizovaných souprav určených pro Plzeňský kraj. Aktuálně se čeká na vypsání tzv. výzvy v rámci OPD II na financování těchto vlaků. Jakmile bude tato výzva vypsána, je s Plzeňským krajem již smluvně domluveno nasazení těchto vlaků na trase Plzeň - Nepomuk."

Nevíte, co to bude zač? Regiopanter? [uhoh]
Pátek, 17. března 2017 - 07:50:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 899
Registrován: 8-2007
Aktuálně se čeká na vypsání tzv. výzvy v rámci OPD II na financování těchto vlaků.
Jenže ta "zlá" EU chce aby dotace byly pouze na vlaky, které byly řádně vysoutěženy. Jenže v Plzeňkým kraji žádná soutěž neproběhla. Tak snad se dočkaj... Jinak smlouva s ČD je k přečtení zde
Bkp
Pátek, 17. března 2017 - 07:56:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7793
Registrován: 8-2003
Pokud si dobře vybavuju, tak jediné vysoutěžené soupravy jsou Panteři v rámcové smlouvě, ze které už byli odebráni dva pro mošnovskou linku. Ale můžu se mýlit, zas tak moc to nesleduju.
Slepeckou holí se golf nedá hrát!
27
Pátek, 17. března 2017 - 11:09:32  
Neregistrovaný host
185.153.195.148
Bkp: A v té smlouvě je tuším max. 11 ks, takže 11-2 = 9, to by sedělo... [uhoh] ?
Pátek, 17. března 2017 - 15:37:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8314
Registrován: 10-2003
Dneska se "slavnostně koplo" v Berouně, stavba začala.[proud]
Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne.
Radim Jančura ...asi o sobě...
Pátek, 17. března 2017 - 16:17:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1255
Registrován: 12-2007
no jo... http://www.szdc.cz/pro-media/tiskove-zpravy/beroun-kraluv-dvur.ht ml
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz
uzlik
Pátek, 17. března 2017 - 18:28:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81
Registrován: 2-2015
Beroun 16.3.2017


Bkp
Pátek, 17. března 2017 - 18:37:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7794
Registrován: 8-2003
27:
Ano, ta rámcová smlouva je na 11 ks.
Slepeckou holí se golf nedá hrát!
uzlik
Pátek, 17. března 2017 - 18:57:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 2-2015
Plzeň 16.3.2017





nic moc k focení...
Úterý, 21. března 2017 - 10:50:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1258
Registrován: 12-2007
Viktorka je za půlkou, blíží se k 2300m

aktuálně cca 6 ringů za 24h

ještě pár garáží a hurá na spility
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz
Pavel2
Úterý, 21. března 2017 - 12:51:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14938
Registrován: 8-2002
kasme:
není to nějaký rychlý? kdy je předpoklad vynoření v Doubravce?
btw co se teda teď dodělává mezi Bukovcem a silnicí II/233 z Újezda na Chrást? v neděli tam vrtná souprava tvořila nějaký piloty, asi o týden-dva dřív se tam ještě dělaly zřejmě milánský stěny.
Úterý, 21. března 2017 - 13:18:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1259
Registrován: 12-2007
po zkušenostech z první roury...

aktuálně snad prorážka v říjnu

to bude garáž [vypravci]

Doprůzkum upřesnil geologické podmínky v mezilehlém úseku a včas poskytl údaje pro ražbu JTT v tomto úseku.Společně se zkušenostmi s dosavadní ražbou doprůzkum také jasně ukázal, že ani na okrajích mezilehlého úseku s nadložím kolem 20 m, ani na místech, kde ražba prochází zvětralými spility, nejsou podmínky vhodné pro bezpečné zastavení ražby a výměnu řezných nástrojů. Z tohoto důvodu byla provedena čtveřice podzemních stěn půdorysných rozměrů cca 4x15 m s hloubkou sahající minimálně do spodní poloviny výrubu JTT. Stěny sloužily pro bezpečné zastávky stroje v oblasti nízkého nadloží. Pro tato opatření se na stavbě vžilo označení „garáž“.
zdroj: http://www.geotest.cz/underwood/download/files/ebermann_podzemni_ stavby_2016.pdf


Pokud se něco nepo... tak si se psem o víkendu uděláme výlet [masinka][fotic][jidlo]
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz
Úterý, 21. března 2017 - 13:38:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 903
Registrován: 8-2007
btw co se teda teď dodělává mezi Bukovcem a silnicí II/233 z Újezda na Chrást?
Jak už psal Kasme. Podle všeho je štít aktuálně v "garáži". Místo nad je zapáskované a opatřené zákazy vstupu a na silnici K Bukovci jsou osazeny značky. Od 27.3. by měl štít začít podcházet pod silnicí II/233. Dle rozhodnutí odkazovaného výše bude v daném místě cca jeden měsíc provoz jen jedním pruhem.
Pavel2
Středa, 22. března 2017 - 07:32:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14942
Registrován: 8-2002
kasme + bkv:
díky za info [ok]
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce: