Diskuse » Železnice » Tratě v Karlovarském kraji « předcházející | další »

Tratě v Karlovarském kraji

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (18)   
 
Předchozí roky: 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Tratě v Karlovarském kraji do 06. 1. 2017 Bobo 60 06. 1. 2017 18:39
Archiv diskuse Tratě v Karlovarském kraji do 27. 1. 2017 Big_Blond 60 27. 1. 2017 19:18
Archiv diskuse Tratě v Karlovarském kraji do 20. 2. 2017 Pružinskij 60 20. 2. 2017 19:58
Archiv diskuse Tratě v Karlovarském kraji do 18. 3. 2017 StarMaster 60 18. 3. 2017 22:02
Archiv diskuse Tratě v Karlovarském kraji do 27. 3. 2017 751_364-1 60 27. 3. 2017 21:03
Archiv diskuse Tratě v Karlovarském kraji do 28. 4. 2017 StarMaster 60 28. 4. 2017 20:28
Archiv diskuse Tratě v Karlovarském kraji do 23. 5. 2017 Bobo 60 23. 5. 2017 17:37
Archiv diskuse Tratě v Karlovarském kraji do 13. 6. 2017 Jarda Cempírek 60 13. 6. 2017 14:07
Archiv diskuse Tratě v Karlovarském kraji do 12. 7. 2017 Bobo 60 12. 7. 2017 15:03
Archiv diskuse Tratě v Karlovarském kraji do 07. 8. 2017 Pružinskij 60 07. 8. 2017 11:03
Archiv diskuse Tratě v Karlovarském kraji do 24. 8. 2017 Johny11 60 24. 8. 2017 20:30
Archiv diskuse Tratě v Karlovarském kraji do 02. 9. 2017 Pružinskij 60 02. 9. 2017 20:07
Archiv diskuse Tratě v Karlovarském kraji do 14. 9. 2017 Pružinskij 60 14. 9. 2017 18:52
Archiv diskuse Tratě v Karlovarském kraji do 21. 10. 2017 Pružinskij 60 21. 10. 2017 16:02
Archiv diskuse Tratě v Karlovarském kraji do 14. 11. 2017 Mikulda 60 14. 11. 2017 21:56
Archiv diskuse Tratě v Karlovarském kraji do 19. 11. 2017 Sebu 60 19. 11. 2017 21:10
Archiv diskuse Tratě v Karlovarském kraji do 18. 12. 2017 H_k 60 18. 12. 2017 21:49
Archiv diskuse Tratě v Karlovarském kraji do 01. 1. 2018 Poljaq 60 01. 1. 2018 19:55
   autor příspěvek
Pružinskij
Pondělí, 01. ledna 2018 - 20:34:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2128
Registrován: 4-2015
Děkuji za přání a slibuji, že se i v letošním roce budu, v rámci možností, ČSA/TVS vyhýbat (díky jejich poněkud zvláštnímu chování na trhu to není zas až tak obtížné).
West code was broken.

Úterý, 02. ledna 2018 - 14:38:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 242
Registrován: 3-2016
Zdravím.
Mám dva dotazy k trati/vlečce do Kyselky.
Sice to možná patří spíše do vlákna "vlečky" (svým způsobem možná i do "zrušené tratě"), ale jelikož se jedná o okolí tratě č.140, tak se zeptám (zatím) zde:

Dostal se mi do ruky plánek nz. Radošov na bývalé trati (dnes vlečce) Vojkovice -- Kyselka. Ten plánek je z r.1938 a manipulační kolej v Radošově je zakreslena jako kusá. Nechce se mi úplně věřit tomu, že ta kolej byla jako kusá už postavena, předpokládám, že byla původně ze začátku provozu průjezdná, tj. že v Radošově byly původně 2 výhybky. Může mi to, prosím, někdo místní potvrdit/vyvrátit??
A druhý dotaz: Jeden známý mi říkal, že někde u Vojkovic odbočovala, tehdy z trati - dnes vlečky Vojkovice - Kyselka, nějaká krátká vlečka. Údajně to mělo být asi někde v úseku Vojkovice - zast. Velichov. Je to pravda? Byla tam nějaká vlečka? Kam vedla? Kde odbočovala? Věděl by někdo?

Předem moc díky za případné reakce.
S pozdravem Kyklop499
Deltacze
Úterý, 02. ledna 2018 - 15:24:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 694
Registrován: 7-2010
Všem do toho nového roku, sic se zpožděním, mnoho zdraví, štěstí a to správné světlo při focení.


DKV Plzeň 36x
TS 301, 302 a 304
TS 305
Pružinskij
Středa, 03. ledna 2018 - 20:05:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2134
Registrován: 4-2015
K přáním do Nového roku se přidaly i České Dráhy a to konkrétními kroky. Krom těch hezkých, jako jsou Bmz apod. mě tedy velmi vytočili tím, že z aplikace Můj Vlak vyhodily kompletně všechny vlaky GWTR. Tím se například nedá rychle najít spojení Sokolov - Schöneck, do Bečova nalezne spojení přes Lužnou a Žlutice atd.
Takže návrat k Rail Planneru. [ko]
West code was broken.

Pružinskij
Čtvrtek, 04. ledna 2018 - 13:12:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2136
Registrován: 4-2015
A dále z e-shopu:
Jízdenka za 0,- Kč pro spolucestující dítě je přímo k jízdence VJE ČD, což je velmi solidní (aktuálně třeba Norimberk - ČR za 239 Kč + NRT ČD dítě tarif po ČR). "Přirážka" na českém úseku se rozklíčuje až po zaplacení a aktuálně je navýšení za 29 tarifních km z 25,- Kč na 34 Kč (respektive 1,3 eur). Vzhledem k místenkám zdarma to neřeším.
Dále je v nabídce v 1. tř. na R 617 denní tisk zdarma - fakt? Už ho někdy například Mikulda dostal? Tuhle službu navíc jsem nikde nezaznamenal.
Škoda jen, že zatím nelze VJE kupovat z/do Nürnberg Flughafen, začínám to letiště využívat častěji než PRG...
Jinak ošocen TIS na IC - zase rezervovaná místa neoznačená, čímž už v Plzni vznikly dohady cestujících kam si vlastně můžou sednout.
Zpět z Dálného Východu "Západním Expresem" - minibar jezdí i mezi Plzní a Chebem, instant kafe za 10,- Kč (fakt).
West code was broken.

Čtvrtek, 04. ledna 2018 - 16:27:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3443
Registrován: 3-2006
Ano, denní tisk mi nabízejí každou jízdu (naposledy dnes).
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady.
Pružinskij
Čtvrtek, 04. ledna 2018 - 17:02:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2137
Registrován: 4-2015
Ale až od nového JŘ, ne?
To není špatné, za 1/3 násobek 2. tř...
West code was broken.

Čtvrtek, 04. ledna 2018 - 18:19:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 7-2017
Pružinskij:
"K přáním do Nového roku se přidaly i České Dráhy a to konkrétními kroky. Krom těch hezkých, jako jsou Bmz apod. mě tedy velmi vytočili tím, že z aplikace Můj Vlak vyhodily kompletně všechny vlaky GWTR. Tím se například nedá rychle najít spojení Sokolov - Schöneck, do Bečova nalezne spojení přes Lužnou a Žlutice atd.
Takže návrat k Rail Planneru. [ko]"
Není se čemu divit, tato aplikace je čistě dopravce ČD, tak proč by tam měly být navrhovány vlaky jiných dopravců, když to se na to místo dá dostat vlakem ČD jinudy? A pokud se tam nedá vlakem ČD dostat vůbec tak to je jasné. Ostatní dopravci nemají snad žádné takové aplikace.
Pokud tedy chcete najít spojení více dopravci, tak použijte Idos. [ok]
Čtvrtek, 04. ledna 2018 - 19:23:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 7-2017
To bych řekl, že se je čemu divit, protože tím se připravují ČD o tržby a i o zákazníky. Tímhle způsobem asi konkurenci neporazí.

Ke všemu dnes umí prodat ČD na GWTR pouze jedinou jízdenku, kde jim celá tržba zůstane.
Pružinskij
Čtvrtek, 04. ledna 2018 - 19:41:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2138
Registrován: 4-2015
JC: První řádek plný souhlas, druhý už bohužel neplatí.

Minimálně od nového JŘ ČD zablokovaly veškerý prodej jakýchkoliv jízdenek mimo ČD (striktně vzato ještě prodávají NRT, ale ty se těchto relací netýkají).

Martek: Zkusím Vám vysvětlit proč.
- Skutečně si myslíte, že se boj o zákazníka odehrává na linii dat v mobilních aplikacích? Asi ne, že. Ten skutečný boj vedou dopravci u objednavatelů, tedy krajů nebo MD.
- Těch pár lidí, kteří přestoupí mezi dopravci nebo "zneužijí" epku jiného dopravce nezpůsobí žádné relevantní škody, naopak - s vysokou pravděpodobností existuje řada relací, kde může být nevýhodnost spojení z neúplných dat tak zásadní, že nepovede k úplnému odrazení klienta, nýbrž jeho totálnímu vytočení, až při cestě zjistí, že existují i lepší než suboptimální spojení (typicky ten Bečov přes t161). A naštvanýho cestujícího asi nechce nikdo.
- i kdyby měl každý dopravce své epky, tak vás asi nepotěší mít jich ve smartphonu řadu, když by mohla stačit jedna.
- spolupráce dopravců se nevylučuje s konkurenčním bojem na jiných úrovních. Typicky situace, kdy jeden uvázlý vlak nebo jeho cestující odveze mašinka jiného a příště naopak.

Pokud tedy chcete najít spojení více dopravci, tak použijte Idos.
Nelze - jezdím na běžky do táhlých krušnohorských údolí, kde nemusí být signál. Samozřejmě lze si spojení vypsat na papír, jako před mnoha lety, ale doba je přece jen jinde.
West code was broken.

Čtvrtek, 04. ledna 2018 - 20:00:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 7-2017
Ale platí i ten druhý řádek - EGRONETTICKET

Takže když odbaví rodinu o 2 dospělých a dětech z Chebu do Bečova n.T. na výlet za 300 Kč, mají celou tržbu pro sebe, fakt nechápu, proč to spojení neumí najít.

A že je to drahé jako argument neberu, je dost početná skupina lidí, kteří jezdí vlakem, protože chtějí, ne proto, že musí.
Čtvrtek, 04. ledna 2018 - 20:09:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 7-2017
Ono u ČD je poměrně problém i zjistit, kde si koupit jízdenku, kolik stojí a podobně. Úplně zásadní informace, které cestující potřebuje, na netu nenajde.

Výhodou je, že zaměstnanci ČD jsou slušný, ochotný a nedělají žádné problémy, když člověk jako cestující něco zblbne. Blbý je, že se v tom tarifu také nevyznají a některé informace také neví.

Viz následující příběh z KV, když jsem přišel se synem k pokladně a jel na náš oblíbený fotovýlet do Hofu, tak jedna pokladní tvrdila, že nám stačí jedna EGRONET za 200, druhá , že potřebujeme dvě za 300, nakonec nám správně prodali jednu (syn je pod 15), průvodčí ve vlaku mi prodal druhou, za dvacet minut se vrátil a vrátil mi s omluvou peníze a lístek si vzal zpět. No a Němci mají děti do 15 zdarma, tak tam problém není.
Pružinskij
Čtvrtek, 04. ledna 2018 - 20:11:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2139
Registrován: 4-2015
Egronet jsem si dovolil zanedbat.
Mmch. za vyloženě drahý ho nepovažuji, ale myslím, že je to tak někde na hraně, kdy se ještě vyplatí.
West code was broken.

Čtvrtek, 04. ledna 2018 - 20:11:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 7-2017
No a minule jsme byli na víkendu v Dolním Žlebu a zjistit, jak odtamtud koupit jízdenku do Německa na netu ČD, to je také zážitek, ne, že by to tam člověk nenašel, ale .............no o čem píšu, zjistí jen ten, kdo si vlak platí a potřebuje holt i tyto info.
Pružinskij
Čtvrtek, 04. ledna 2018 - 20:15:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2140
Registrován: 4-2015
Jo, ta ta je ze života.
Podobně jsem dost dlouho řešil a načítal cestu z domova na letiště v Norimberku (já + syn). Mám koupit Egronet za 200 nebo za 300 Kč? V první kalkulaci jsem si nastřelil ty tři kila (bydliště - Pegnitz), pak jsem ale někde odhalil ten detail dítěte zdarma a koupíme tedy ten za dvě stovky.
Jinak pozor - DB sice mají děti do 15 zdarma, ale třeba z Pegnitz (kde končí Egronet system) platí již tarif norimberského dopravního svazu.
A teď otázka za milion - mám synovi dokoupit k Egronetu jízdenku tamního dopravního svazu, nebo pojede vlakem DB v celé trase zdarma, he?
(sám zatím nevím).
West code was broken.

Pepa_kox
Čtvrtek, 04. ledna 2018 - 20:20:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4468
Registrován: 9-2005
Pružinskij:
Mě v aplikaci Můj vlak fungují jak osobáky ze Sokolova do říše, tak rychlíky Plz-Most, tak Šumava...[uhoh] A to jak jednotlivě, tj. jako poloha, resp. info o vlaku, tak při vyhledávání spojení.

TIS a rezervace = průser. Když v roce 2018 nejsou v pendolinu elektronické rezervace, tak se měla dráha na nějaký ježdění bez povinné rezervace v úseku Plz-Praha vysrat. Abych byl v Plzni přesazovanej 3x za 3 minuty jak mrkev, tak to mě fakt nebaví. Tohle je o ničem, bez debaty.
Jako droga se sbírá její kořen (Radix dauci), semena (Fructus dauci) a výjimečně i nať (Herba dauci). Mrkev se používá v léčitelství jako močopudný a projímavý prostředek.
Pružinskij
Čtvrtek, 04. ledna 2018 - 20:25:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2141
Registrován: 4-2015
Tak mně to i přes přeinstalaci jde jen offline. Jakmile se připojím, tak to hlásí nějakou chybu a spojení nenalezne žádné. [uhoh] Nějak to asi půjde, jenom jsem zatím nezjistil kde je chyba.
West code was broken.

Čtvrtek, 04. ledna 2018 - 20:49:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 7-2017
Pružinskij

Musíš dokoupit jízdenku, ty děti jsou zdarma jen k jízdence Egronet a k Länderticketům. To jsem se nevyjádřil přesně.
Pružinskij
Čtvrtek, 04. ledna 2018 - 21:59:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2142
Registrován: 4-2015
Nene, pozor!
U DB jsou děti zdarma do 15 let vždy, viz třeba: http://www.vysokorychlostni-zeleznice.cz/vlakem-deti-zdarma/
Pokud jedou alespoň s jedním s rodičů (splňuji). Problém je jen v tom, že od Kirchenlaibachu už neplatí ve vlacích DB tarif DB (což mě kaká, ale nic s tím neudělám).
Dále také se lze s dětma poflakovat po světě zdarma například po celé Itálii, Belgii, v Nizozemí jen za fixní doplatek 2,5 eura za jednu cestu apod.
Holt socialistická Evropa je plná netušených možností. Štve mě akorát Francie, která má rozhodně co nabídnout i dětem, ale tam prostě musí platit poloviční, takže zadarmo pojede jen dcera.

Pro srovnání:
a, Pegnitz - Norimberk NRT ČD za 10,- eur (50 % FIP) + 0,- eur dítě + 2,75 (metro dosp.) + 1,37 (metro dítě) = 14,12
b, VGB tarif Pegnitz - Nürnberg Flughafen 11,9 (dosp.) + 5,9 (dítě) = 17,8
Čili nejlevnější pro nádražníka je Egt za 200,- Kč do Pegnitz a dále NRT ČD + dva lísty na metro; pro normální lidi pak Egronet + VGN tarif.
Ještě se asi dá srazit cena nákupem jízdenky v Pegnitz v automatu, ale to se mi nechce (a DB to ve vlaku už nejspíš neumí).


(Příspěvek byl editován uživatelem Pružinskij.)
West code was broken.

Pátek, 05. ledna 2018 - 08:51:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 7-2017
Pružinskij

Tak to ale není.Je třeba vycházet z informace na webu DB:

Kinder unter 15 Jahren fahren mit einem Eltern- oder Großelternteil kostenlos mit, wenn sie beim Kauf angegeben und auf der Fahrkarte eingetragen werden. In anderer Begleitung oder allein reisend zahlen sie 50% des regulären Fahrpreises.

Schuldeutsch doufám ovládáš?

Dále info na ČD:

Děti do 15 let (do dne, který předchází dni 15. narozenin) v doprovodu dospělé osoby
(pouze rodič nebo prarodič) jsou po tratích DB při výdeji na ČD přepravovány bezplatně
v případě, že alespoň jeden doprovázející rodič nebo prarodič zaplatí za celou trať DB
jízdné (NRT beze slevy nebo se slevu, nabídka Včasná jízdenka Evropa).

Tedy ČD moc česky neumí, tak nevím, ale asi to vypadá, že NRT beze slevy, nebo s včasnou jízdenkou, na NRT se slevou asi děti zdarma nejsou, ale kdo ví, zda jsem si to vyložil správně............
Pružinskij
Pátek, 05. ledna 2018 - 10:16:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2143
Registrován: 4-2015
Schuldeutsch doufám ovládáš?
Jo (co se tady taky učit, když francouzština nebo španělština je cenově mimo realitu), ale zatím jsem to přesně nedohledával (měl jsem za to, že k jakékoliv jízdence s dospělým).

Ono je to problém i jinde - třeba Italové to mají popsané celkem podrobně, ale stejně se uvidí až v na místě u pokladny, co umí vydat. Soukromé dráhy budou eldoráro, až třeba na drobný fakt, že u metra uvádí taky děti v doprovodu zdarma, ale jak projdu s dítětem skrze jeden lístek a turniket, to tedy nevím. Leda pařížská denní praxe (projde jeden a než se turniket uzavře, tak až tři další za ním).
West code was broken.

Pružinskij
Pátek, 05. ledna 2018 - 11:31:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2144
Registrován: 4-2015
Jeden z vojenských přesunů z Balkánu na základnu Grafenwöhr:


v kvalitě odpovídající přenosnému telefonu.
Nedávno otisk i český tisk pojednání o tom, jak jsou evropské dopravní cesty naprosto nedostatečné a poddimenzované pro případy rychlého přesunu v rámci zemí NATO. Základna Grafenwöhr to rozhodně plní - je napojená na síť 7,4 km dlouhou jednokolejkou, vycházející z jiné jednokolejky...

A co myslíte - dočkáme se někdy ve Varech alespoň takové čekárny?

(stolky, zásuvky, wifi, vedle mimo záběr stánek s ranním pečivem a kávou)
West code was broken.

Neděle, 07. ledna 2018 - 11:27:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 177
Registrován: 2-2006
Pružinskij: A co myslíte - dočkáme se někdy ve Varech alespoň takové čekárny?

To jsem se po ránu fakt pobavil, supr vtip :-)

Jelikož jsou u nás pro všechny zainteresované strany cestující jen otravnou havětí, tak všichni dobře víme, že něčeho takového se ve Varech nikdy nedočkáme.
Petr_k
Pondělí, 08. ledna 2018 - 09:56:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12201
Registrován: 4-2003
A je pro takovou čekárnu v prdeli nějaký slušný prostor?
DIE VERGELTUNGSAFFE!
»Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein!
(Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen)
Úterý, 09. ledna 2018 - 17:36:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 161
Registrován: 7-2017
Vám nestačí výkřiky nejnovějšího designu, v podobě ratejny a ní 4 sedaček z modrých trubek, se sedáky z sedáky z ocelové mřížky s oky 25x25mm? Jeslti vy tam nejste zaujatí proti modernímu designu a proti umělcům vůbec[crazy]...jak to dělají tam (na fotce od Pružinského), že se jim po křesílkách nepovalují bezďáci ze širokého okolí?
Pružinskij
Úterý, 09. ledna 2018 - 18:17:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2153
Registrován: 4-2015
To je velmi zajímavá otázka. Město má asi o 25 tisíc obyvatel více než Vary a okolí nádraží je tradičně obývané především přistěhovalci (někteří tam však žijí již po generace).
Přesto je tam všude čisto a pořádek, nejen v době, kdy je otevřená hala. Smysl pro dyzajn je zjevně všude, i když jde o laciné nádražní provedení.
Ono moc ani dělat bordel nejde - výjimečný stav skončil teprve nedávno a vidět na nádražích nebo po ulicích plně vyzbrojené ozbrojené složky není výjimkou. Na větších nádražích chodí po 4 - 5 lidech a poměrně sofistikovaným způsobem (žádné zelvování, jako třeba Bundezpolizei u východních sousedů) kontrolují všechny veřejné prostory.
Ve Varech by se krom takové hodila ještě nějaká ta ČD-Louže, neboli salónek pro 1. tř.
West code was broken.

Bobo
Středa, 10. ledna 2018 - 17:39:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13835
Registrován: 5-2002
k čemu ti louže bude, gdyž chodíš na vlak 30s před odjezdem?
kolisti = piráti chodníků
<font color="ffff00">neosvětlený cyklista = žádný cyklista</font>
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
Pružinskij
Středa, 10. ledna 2018 - 18:23:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2160
Registrován: 4-2015
Myslím na blaho cestujících, ne na sebe! [wink]
West code was broken.

Pružinskij
Úterý, 16. ledna 2018 - 12:44:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2163
Registrován: 4-2015
Vektron a Bizon UNIDa to valí na sever...
West code was broken.

Čtvrtek, 18. ledna 2018 - 01:27:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1037
Registrován: 4-2005
Aneb jak reciprocne reaguji tvorove od Chebu/Kynsperka na nove vozy vyssi kvality behem nedlouhe cesty Kynsperk-Cheb v 606...[kladivo] A ano byli opaleni od more[biggrin]

Brilantně distingovaná, z inertních sfér termicky vystresovaná, kauzálně symetrická, bázicky kubistická, senzitivně hyperaktivovaná. Áno, áno to je řada T478.1,2 ...

Evžene, stojíme u vjezdu!
Bobo
Čtvrtek, 18. ledna 2018 - 15:39:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13848
Registrován: 5-2002
chteli větrat
kolisti = piráti chodníků
<font color="ffff00">neosvětlený cyklista = žádný cyklista</font>
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
Čtvrtek, 18. ledna 2018 - 19:02:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 175
Registrován: 7-2017
Bobo: Pod piktogramem mají napsáno, že madlo neslouží k otvírání okna [coze][crazy]...ale bohužel česky. A lampička se čtyřmi fialovými LEDkami na 24V, ta se přeci doma hodí ke gauči, připojí se do zásuvky káblom od magneťáááku.
Živě si JE dovedu přestavit...dýý moré, otéééévži to, tááám je Dežo, děěěleej!. Jááák, móre, to néjde!
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce: