Diskuse » Železnice » Vlečky, vlečkové systémy, důlní dráhy « předcházející | další »

Vlečky, vlečkové systémy, důlní dráhy

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (10)   
 
Předchozí roky: 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Vlečky, vlečkové systémy, důlní ... do 25. 1. 2017 Cogwheel 60 25. 1. 2017 10:12
Archiv diskuse Vlečky, vlečkové systémy, důlní ... do 04. 3. 2017 Vagonet 60 04. 3. 2017 13:46
Archiv diskuse Vlečky, vlečkové systémy, důlní ... do 11. 4. 2017 Papírny 60 11. 4. 2017 17:32
Archiv diskuse Vlečky, vlečkové systémy, důlní ... do 16. 5. 2017 Vagonet 60 16. 5. 2017 21:32
Archiv diskuse Vlečky, vlečkové systémy, důlní ... do 27. 6. 2017 DepoZB 60 27. 6. 2017 17:49
Archiv diskuse Vlečky, vlečkové systémy, důlní ... do 07. 8. 2017 Cogwheel 60 07. 8. 2017 14:17
Archiv diskuse Vlečky, vlečkové systémy, důlní ... do 21. 8. 2017 voloda 60 21. 8. 2017 11:27
Archiv diskuse Vlečky, vlečkové systémy, důlní ... do 29. 9. 2017 Tchytil 60 29. 9. 2017 19:17
Archiv diskuse Vlečky, vlečkové systémy, důlní ... do 29. 10. 2017 Redheat 60 29. 10. 2017 11:48
Archiv diskuse Vlečky, vlečkové systémy, důlní ... do 08. 12. 2017 Alešt 60 08. 12. 2017 14:20
   autor příspěvek
Pátek, 08. prosince 2017 - 19:09:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 693
Registrován: 8-2015
Důl Cigel: Co bude s vozovým parkem dolu? Šrot, muzeum, převoz na jiné provozy apod.? Díky Kwasi
Sobota, 09. prosince 2017 - 10:02:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2327
Registrován: 11-2006
Alešt: T 466.0 asi nee. Spíš T448.0 .Pielstick se v té lokalitě sice kdysi vyskytoval, ale to už je poměrně dávno.
Jsem první a zároveň i poslední bobina ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Pondělí, 11. prosince 2017 - 19:59:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 759
Registrován: 10-2009
Dobrý den, je zde či jinde obrázek místa, kde odbočovala vlečka do Zahořan od Vilémova a nebo vlečka vedla až do Vilémova souběžně? Je na místě ještě nějaký pozůstatek výhybky? Děkuji za info
Vladimír_b
Úterý, 12. prosince 2017 - 08:29:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2707
Registrován: 6-2008
Tchytil: na místě nezbylo nic. Co čekat po 60-80 letech? Můžeme být rádi alespoň za ty remízky. Vlečka nejspíš odbočovala z širé tratě a nějakou fotku bych našel, ale nebude to hned...
Prcekzlipy
Úterý, 12. prosince 2017 - 10:56:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3467
Registrován: 11-2007
Vagonet: A T669.1509 na Cígelu už nestála?
Úterý, 12. prosince 2017 - 15:08:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 692
Registrován: 7-2014
vlečka do spalovne Bratislava to má zrátané, v súvislosti so stavbou rýchlostnej cesty R7 Bratislava - Dunajská Streda má prísť k jej zrušeniu. Na stavbe cesty sa už minimáne začalo tesne pri vlečkovej trati vedúcej do prístavu Bratislava od st. Bratislava ÚNS pri Prístavnom moste.
http://dialnice.info/gallery/image_page.php?album_id=268&image_id =34760
mimochodom, ani netuším čo tade po tejto vlečke vlastne jazdilo aké vozne, čo sa tam vozilo? Vlečku museli obsluhovať loko Slovnaft, lebo je napojená na vlećkový systém v Slovnafte.
Úterý, 12. prosince 2017 - 15:36:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 10-2017
Alešt: Ta fotka T448.0606 je z nějakého sloupu nebo stromu?[happy]
Úterý, 12. prosince 2017 - 20:21:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 9-2016
http://zdopravy.cz/do-pivovaru-ve-velkych-popovicich-budou-jezdit -turisticke-vlaky-ceskych-drah-5542/
Úterý, 12. prosince 2017 - 21:29:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2191
Registrován: 12-2007
palavan: O tom už se diskutovalo před více než jedním měsícem, já jsem tehdy přišel s názorem, že vlak by měl být uzpůsoben také pro přepravu jízdních kol.
Středa, 13. prosince 2017 - 00:58:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 653
Registrován: 1-2013
V posledním odstavci článku, jak na něj dal odkaz kolega palavan, se píše:

„Vlakové spojení do pivovaru fungovalo řadu let. Nyní jsme se rozhodli iniciovat oživení vlečky, a vůbec poprvé v historii ji využít pro osobní přepravu,“ uvedl Rudolf Šlehofer, manažer pro turismus a historické dědictví Plzeňského Prazdroje. Podle něj je výhodou vlaku oproti autu mimo jiné fakt, že si výletníci budou moci dát pivo.

Poprvé v historii byla vlečka využita pro osobní přepravu snad před více než dvaceti lety, když se v pivovaru konal Den Kozla.
Středa, 13. prosince 2017 - 11:09:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3097
Registrován: 5-2002
Jaroslav T > To třeba pan manager ještě tahal za sebou dřevěnou mašinku na špagátu, nicméně je to dobrý počin a za něj - tedy až za realizaci - rozhodně palec hore [ok]
Středa, 13. prosince 2017 - 20:41:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 5-2017
Podivín - dnešní pohyb na vlečce Navos

Čtvrtek, 14. prosince 2017 - 11:38:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4334
Registrován: 10-2005
E499001: Děkuji za opravu, měl jsem koukám nějakou slabší chvilku. Pielticka to opravdu nepřipomíná :-)

Kolpičev: Je to konstrukce, která podpírá trubky jdoucí přes trať...dnes již nepoužívané.
Čtvrtek, 14. prosince 2017 - 13:06:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 8-2017
https://www.euro.cz/byznys/prazdroj-ozivuje-vlakove-vlecky-pristi -rok-popovickou-uvazuje-i-o-plzenske-1386689?utm_source=www.sezna m.cz&utm_medium=sekce-z-internetu

Upřesnění a rozšíření návrhu [happy]
Pátek, 15. prosince 2017 - 11:03:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9308
Registrován: 5-2002
Ve vlečkovém areálu v Černé za Bory zmizely na dlouho oterčované větvi do areálu Řempa kříže od přejezdů a v Dělnické ulici i blikače. Úplný konec se tím zase přiblížil, ale v Dělnické stále stojí dvě celkem zachovalá návěstidla, třeba by se někomu hodila. Ovšem kdo je jejich vlastníkem vůbec netuším.


Pátek, 15. prosince 2017 - 19:17:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1565
Registrován: 2-2005
Kdo pozná z ryze dokumentačních fotek, o jakou bývalou vlečku se jedná? Jako velkou nápovědu napovím, že byla dost krátká a přitom obsahovala dvě malé točny!



Němec_z_ova
Pátek, 15. prosince 2017 - 19:34:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3736
Registrován: 4-2009
Jako nápověda postačil už ten 1. snímek[wink]
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.

Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!!
Pátek, 15. prosince 2017 - 20:40:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 5-2017
Bez googlování sídla firmy je to jasné až z foto č.8 (vjezdové věžičky). Podle zmínky o točně jsem to však předem tušil. Tu ve stanici si pamatuji ještě z roku 1991 (něco jsme tam prováděli jako železniční vojsko a myslím, že na svém místě tehdy ještě byla - navazující kolejiště přes mostek určitě). O existenci té druhé jsem nevěděl...
Pátek, 15. prosince 2017 - 21:01:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60
Registrován: 5-2017
By mě skoro zajímala i technologie provozu??
Pátek, 15. prosince 2017 - 22:10:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 551
Registrován: 7-2017
nevím kde to je[wink]
Pátek, 15. prosince 2017 - 22:19:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 695
Registrován: 7-2014
do Istrochemu už ide menej koľají po oprave priecestia na Nobelovej ulici:
Pátek, 15. prosince 2017 - 23:53:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1566
Registrován: 2-2005
Co mě se doneslo, tak mašinu tam nikdy neměli, dříve koně a pak nějaký navijáky, ale ruku do ohně bych za to nedal. Stejně tak netuším, jaké tam bylo rozvětvení v době největší slávy. Pro toho kdo nepoznal nebo nevygooglil...jedná se o bývalou vlečku do Adastu Blansko, přes řeku Svitavu se jezdilo po Ježkovým mostu...
Němec_z_ova
Sobota, 16. prosince 2017 - 00:02:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3738
Registrován: 4-2009
Belinea: Netuším, zda je to konečný stav vlečky, ale na téhle mapě je něco vidět.
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.

Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!!
Sobota, 16. prosince 2017 - 11:42:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1567
Registrován: 2-2005
Němec_z_ova: No neee! Tak ony tam byly dokonce tři točny a dvě řady kolejí! Skvělý poznatek a dobrý extrém!!! (víc tam toho po roce 1952 už nejspíše nebylo, prostě to nebylo kam rozšiřovat).
Sobota, 16. prosince 2017 - 13:16:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1568
Registrován: 2-2005
K tématu přidávám i oskenované pohlednice od sdružení kolejova.cz
Foto Leoš Knecht, archiv Aleš Baďura.

Vagonet
Sobota, 16. prosince 2017 - 13:20:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 7-2017
Prcekzlipy: na lokomotivy jsem se detailně nazaměřoval, takže nevím.
Telini
Neděle, 17. prosince 2017 - 13:45:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 571
Registrován: 10-2006
Při výstavbě silniční Vilsnické spojky v Děčíně došlo i k úpravě vleček a vznikl tam nový přejezd i se závorami. Hezky stav zachycuje video z dronu.
Středa, 20. prosince 2017 - 20:06:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5186
Registrován: 5-2007
Dneska jsem v jedné hospodě u Trnavy viděl pár fotek z pivovaru Starobrno.Tato:


mi jako neznalého zaujala tou vlečkou.Hledám na mapě a neni mi jasné,kudy do pivovaru koleje vedly.Nebyla vlečka napojená na tramvajovou dráhu?
[kecal] Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž a ještě k tomu navíc xenofob a nacionalista.Kde se mám jít udat?
Středa, 20. prosince 2017 - 20:28:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8298
Registrován: 4-2003
Paveldacicky:Hledám na mapě a neni mi jasné,kudy do pivovaru koleje vedly.Nebyla vlečka napojená na tramvajovou dráhu?

Pavle, trefil jsi se, v Tvé otázce je rovnou obsažena odpověď [wink].
Středa, 20. prosince 2017 - 22:03:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5188
Registrován: 5-2007
Bram...[proud] tak dík i za Tvojí odpověď.
[kecal] Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž a ještě k tomu navíc xenofob a nacionalista.Kde se mám jít udat?
Čtvrtek, 21. prosince 2017 - 14:18:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 901
Registrován: 8-2006
Ona totiž původní tramvajová trať z Mendláku do Pisárek vedla právě po Hlinkách, obloukový most u Výstaviště se postavil až se stavbou paneláků na Rybářské v šedesátých letech. Bydlel jsem a jako škvrně vyrůstal v baráku u letohrádku Mitrovských od šedesátého druhého roku.
Vagonet
Čtvrtek, 21. prosince 2017 - 18:13:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81
Registrován: 7-2017
Ferona Nitra







Čtvrtek, 21. prosince 2017 - 18:39:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 760
Registrován: 10-2009
Vagonet: na posledním fotu ta opěrná zeď vypadá, jako by tam býval most...
Neděle, 24. prosince 2017 - 13:41:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8306
Registrován: 4-2003
Tak tady je něco vlečkového - v první části výukového filmu najedeme jízdu vlečkového vlaku do nz. Zeleneč:
https://www.youtube.com/watch?v=dF9rgqGg9g4
Vladimír_b
Pondělí, 25. prosince 2017 - 12:37:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2711
Registrován: 6-2008
Bram: pěkné, nevíte někdo, kde byly v Hostivici ty Pražské uhelné sklady z toho videa? Nebo to bylo v Litovicích? Díky
Pondělí, 25. prosince 2017 - 12:44:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8310
Registrován: 4-2003
Vladimír b:pěkné, nevíte někdo, kde byly v Hostivici ty Pražské uhelné sklady z toho videa? Nebo to bylo v Litovicích? Díky

Uhelné sklady byly zde: https://en.mapy.cz/letecka-2003?mereni-vzdalenosti&x=14.2906447&y =50.0809515&z=16&rm=9ggbrxXvHaMNfP9gq0MTg6GfjeV0Qh49gVhI9gVHgog8r N0SEfQG4Uez1PK21NzM0Fz

Přepni si to do dnešní fotomapy a uvidíš, co je tam dnes [wink].

Na dveprahy.cz si najdi fotomapy téhož místa z let 88/89 a máš tam i haldy uhlí a Wapky [proud].
Trainspot
Pondělí, 25. prosince 2017 - 19:25:09  
Moderátor
Číslo příspěvku: 4704
Registrován: 5-2002
Odbočka vlečky zůstala zachována, dnes je tam areál Lindab, který vlečku požadoval zachovat. Ale tuším, že vlečku nikdy nevyužil.
Čtvrtek, 28. prosince 2017 - 15:06:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9330
Registrován: 5-2002
Kratičká vlečka na Bošickém / Kouřimském zhlaví žst. Plaňany. Měl jsem za to, že po povodních 2013 a následné rekonstrukci stanice zmizí, ale nestalo se tak a kolej je stále napojená včetně poctivě umístěné výkolejky. Ovšem z vlečky určitě žádné vozy neujedou [sad].


A o pár metrů dál - u zastávky Plaňany, zast. - stopy po cukrovarské vlečce. Areál cukrovaru je už mnoho let zcela revitalizovaný a zastavěný rodinnými domky. Stopy vlečky jsou stále patrné, na vjezdu jižní větve vlečky stále leží v zemi pražce a viditelně nikomu nepřekáží.


O dalších "pár metrů" dál - vlečka Státní správy hmotných rezerv v Bošicích. Vlečka je viditelně delší dobu nepoužívaná, ale v pěkném a udržovaném stavu.

Sobota, 30. prosince 2017 - 17:53:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4345
Registrován: 5-2002
Kvůli rekonstrukci Dluhonských nadjezdů v Přerově jezdí autobusová linka 115 areálem Prechezy. Lze tak zjistit, že celý prostor mezi tratí na Olomouc a fabrickou spojnici Hlavní vrátnice - Nákladní vrátnice byl odpojen od vlečkové sítě:
Vagonet
Pondělí, 01. ledna 2018 - 11:01:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 7-2017
Vítejte v novém roce! A hned to rozjedeme[happy]směr kamenolom u Oslan:








Vagonet
Pondělí, 01. ledna 2018 - 11:16:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83
Registrován: 7-2017







Pondělí, 01. ledna 2018 - 11:51:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 604
Registrován: 7-2017
parádní reportáž![ok][ok]
Pondělí, 01. ledna 2018 - 12:50:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2273
Registrován: 8-2009
Vagonet: [ok] také velmi děkuji za fotoreportáž. Zrovna předevčírem jsem na tuto vlečku koukal na fotomapě a z ní nebylo poznat, zda tam koleje ještě jsou nebo ne [biggrin] . No vzhledem k jejich zarostlosti se ani nedivím. Nevšiml jste se, zda v remíze stále stojí modrá rosnička? Viz zde ? Díky [happy]
Vagonet
Pondělí, 01. ledna 2018 - 13:25:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84
Registrován: 7-2017
To ne, moc jsem tam nepátral.
Úterý, 02. ledna 2018 - 21:02:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 339
Registrován: 6-2009
Chtěl bych se zeptat zda-li někdo neví jestli je stále alespoň občas provozována vlečka v Bystřici p. Hostýnem do podniku TON, příp. kdy se zde jelo naposledy, jaká vozidla zde sloužila atd. díky [happy]

Fota jsem si laskavě "vypůjčil" na panoramě na mapách.cz [proud]



Úterý, 02. ledna 2018 - 21:13:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11925
Registrován: 11-2002
Trainfun: určitě občas ano. [wink]
Úterý, 02. ledna 2018 - 21:25:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 340
Registrován: 6-2009
Jena: Tak to mě docela překvapilo, nejsem sice z Bystřice, ale i tak jsem tam nikdy vlak neviděl, myslel jsem spíše, že je používaná minimálně nebo vůbec. Tak díky za info a za foto [happy]
Úterý, 02. ledna 2018 - 22:16:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 243
Registrován: 3-2016
Zdravím.
(Pro jistotu to hodím i sem.)

Mám dva dotazy k trati/vlečce do Kyselky.
Sice to možná patří spíše do vlákna "vlečky" (svým způsobem možná i do "zrušené tratě"), ale jelikož se jedná o okolí tratě č.140, tak se zeptám (zatím) zde:

Dostal se mi do ruky plánek nz. Radošov na bývalé trati (dnes vlečce) Vojkovice -- Kyselka. Ten plánek je z r.1938 a manipulační kolej v Radošově je zakreslena jako kusá. Nechce se mi úplně věřit tomu, že ta kolej byla jako kusá už postavena, předpokládám, že byla původně ze začátku provozu průjezdná, tj. že v Radošově byly původně 2 výhybky. Může mi to, prosím, někdo místní potvrdit/vyvrátit??
A druhý dotaz: Jeden známý mi říkal, že někde u Vojkovic odbočovala, tehdy z trati - dnes vlečky Vojkovice - Kyselka, nějaká krátká vlečka. Údajně to mělo být asi někde v úseku Vojkovice - zast. Velichov. Je to pravda? Byla tam nějaká vlečka? Kam vedla? Kde odbočovala? Věděl by někdo?

Předem moc díky za případné reakce.
S pozdravem Kyklop499
Středa, 03. ledna 2018 - 16:12:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 720
Registrován: 7-2014
Prešov, vlecka do byvaleho Solivaru je minulosťou, vcera som isiel okolo, na hlavnej 4 prudovej ceste pri stanici je novy asfalt v mieste krizovania, pri tescu ostali kolaje len v cestnom priecesti smerom k zasobovaniu a priecesti pre peších pri parkovisku, vsade su uz len podvaly bez kolaji, p, kolaje ale ostali z vlecky na strane cesty blizsie k stanici aj s odvratnou konc. kolajou. Inak to priecestie pre pesich je celkom zaujimave, su tam pre chodcov obojstranne semafory ako na cestnej krizovatke, dvojznake asi len cervene a zelene svetlo, to sa asi spustalo jazdou vlaku???.
Čtvrtek, 04. ledna 2018 - 10:57:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 723
Registrován: 7-2014
Solivar Prešov aktuálne:

dvojznaké návestidlá na posun sú už tiež preč, jedno bolo pri Tesku, druhé na opačnej strane cesty.....

Inak zaujímavá asi 2 - 3 km dlhá nepoužívaná vlečka je z Ličartoviec do veľkej rozvodne 400 kV Východoslovenská Distribučná a.s. VSD
48°52'23.60" S 21°14'28.19" V

Čo sa týka spojky v Margecanoch od Gelnice na Kysak, tak tam sú min. 20 ročné stromy rastúce cez podvaly, spojka ako taká fyzicky existuje, no nepoužíva sa hodne, hodne dlho, ale vchodové 3+2 znaké návestidlo tam stále je, myslím že je to nejaký ruský typ vzor SSSR, takéto niečo http://postimg.org/image/58g7f7m8d/
Sobota, 06. ledna 2018 - 13:10:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1757
Registrován: 12-2007
Bram - za ten Zeleneč [ok] [jidlo]

Ako to tam boli zabezpečené tie výhybky? To tam bol závorník? Niečo tam muselo byť aby sa nebrzdilo na 40... A prečo sa to zrušilo a pred koncom existencie sa muselo proti hrotu 40?
Vagonet
Neděle, 07. ledna 2018 - 15:35:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85
Registrován: 7-2017
Bystričany, voj. vlečka:




pokračování od úvrati:




Cogwheel
Pondělí, 08. ledna 2018 - 09:17:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5250
Registrován: 1-2012
Nejmenovalo se toto nádraží za první republiky Chalmová? Navedla odtud lesní železnice Chalmová - Bystrý potok (kamsi pod Vtáčník)?
Pondělí, 08. ledna 2018 - 10:33:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1475
Registrován: 5-2009
Cogwheel: přesně tak. Železnice je zakreslena zde:
http://www.chartae-antiquae.cz/cs/maps/52916
Hloupý, kdo nebyl na Fuji.
Ještě hloupější, kdo tam byl dvakrát.
Japonské přísloví
Sobota, 13. ledna 2018 - 22:58:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 826
Registrován: 9-2013
Ve videu k písničce od Pavla Lohonky Žalmana je dle mého úsudku nějaká očividně neprovozovaná vlečka, ale kde to je, mi zůstává záhadou. Neví náhodou zde někdo, kde to je? Odkaz na video s písničkou níže:

https://www.youtube.com/watch?v=NhHFLvE-ucY
Vagonet
Neděle, 14. ledna 2018 - 09:22:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88
Registrován: 7-2017
Židenice Zbrojovka, co se právě bourá.

Prievidza nákladná stanica - Prefabeton Koš:







Neděle, 14. ledna 2018 - 12:17:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 827
Registrován: 9-2013
Vagonet: Děkuji za určení místa. [happy]
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce: