Tratě 034, 035, 036, 037, 038 a 039

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Dialog Autor Příspěvky Stran Posl. příspěvek Archiv do 24.ledna 2008 Kotelník 60  1  24-1-08  13:20 Archiv do 23.února 2008 Sergeilbc 60  1  23-2-08  22:31 Archiv do 25.března 2008 TDT 60  1  25-3-08  22:28 Archiv do 23.dubna 2008 Inkonginto 60  1  23-4-08  18:41 Archiv do 25.května 2008 PeM 60  1  25-5-08  20:42 Archiv do 30.června 2008 Kpy 60  1  30-6-08  09:10 Archiv do 23.července 2008 naroznej 60  1  23-7-08  22:48   Uzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.

Autor Příspěvek Blesk2 Neregistrovaný host Odeslán z: 82.119.253.83 Odesláno Středa, 23. července 2008 - 22:56:33       Ad. Zhor: vždyť jen diskutujeme . Ještě přidám jeden názor do diskuze: být objednatelem ZDO, choval bych se k železnici asi radikálněji v obou směrech. Tj. tam kde je trasování tratí perspektivní a je dostatečný přepravní potenciál (tj. >>>5000 obyvatel ve spádové oblasti), tam bych dopravu oproti stávajícímu stavu výrazně posílil,zrychlil, zkvalitnil,potlačil souběhy (krátké intervaly, spěšné vlaky, kvalitní vozidla) a tlačil na vlastníka infrastruktury k investicím. V LK např. tratě z Liberce směr - Č. Lípa-Děčín/Hrádek-Dresden/Frýdlant-Gorlitz/Tanvald-Desná(-J.G)/Tu tnov-Semily-H.K./Praha(to je v LK na fungl novou trať) a M.Boleslav-Č.Lípa-Ebersbach. Z větší části má spojení na těchto tratích mezikrajský charakter a to by měl platit někdo jiný než LK... Ostatní tratě bych v rámci ZDO nedotoval, vlastníka infrastruktury bych po výhodné dohodě nechal šetřit a dopravu zajistil jinak (bus). Např. v LK Libuň-S.Paka-Martinice-Rokytnice,N.Město-Jindřichovice,Č.Lípa-Lit oměřice. Howk! sežerte mě... Blesk2 Neregistrovaný host Odeslán z: 82.119.253.83 Odesláno Středa, 23. července 2008 - 23:17:54       Ad.Blesk2: Chjo, nedá mi to...,ještě jedna provokace- pro spojení (Desná-)Tanvald-Jablonec(CENTRUM)-Liberec(CENTRUM)-Frýdlant(CENTR UM) by asi nebyly špatný ty vlakotramvaje nebo jak se tomu říká... Karlos88 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 5-2008 Odesláno Čtvrtek, 24. července 2008 - 08:40:25       Co mě ale nejvíc fascinuje je dutost polské strany. V roce 1992 kdy naši a možná i pár Polských fandu obnovilo provoz si nikdo z Polska nevšiml že by se na tom zájmu Čechů dalo vydělat a to docela slušně.Jako důkaz hovoří i tržby ze 6 dnů mimořádného provozu do Polska.Je sice fakt že tam ceny byly trochu jiné ale i tak si PKP nestěžovala. Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1254 Registrován: 5-2004 Odesláno Čtvrtek, 24. července 2008 - 08:44:44       Ono je to velmi proměnlivé a to i s ohledem na počasí. Letos jsem jel 2x nahoru do Kořenova posledním šukafonem, obakrát ve čtvrtek. Jednou to bylo v qětnu a jelo nějakých 20 ks až nahoru do Kořenova (a nebyla to vejprava), podruhý v červenci to byly kusy 4.... Kpy Neregistrovaný host Odeslán z: 89.233.139.246 Odesláno Čtvrtek, 24. července 2008 - 08:45:09       Já měl za to, že před pár lety se psalo o odbočce do centra Harrachova(a nejen sem), jako o "zelené" aktivitě. Tedy bude dělat, aby se mohlo následně zakázat vjezdu IGK do centra Krkonoš. Pár let je pryč a "zelená" podpora Krkonoš nějak utichá. Inkonginto Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 259 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 24. července 2008 - 09:12:06       narozenej: Já ale v úvodu psal o protažení železnice do centra. Nikdo 3 km cupitat nebude, to je pravda. Blesk2: Neříkal jsem, aby se na jiných tratích doprava zhoršovala. Naopak, jsem pro, aby trendy, které jsem výše uvedl, začaly i na jiných tratích. Zde probírám tratě na tanvaldsku, mám to i v popisku pod příspěvky. 1700 lidí v Harrachově prostě nezaměstnáš. Dokonce ani v sezonách ne. Jo a víš jak nám říkají kluci z Liberce? Kluci na tý jedný trati.... Musíme lobovat hlavně za nás, když tu bydlíme... Zhor: Zhoršťo, proč nemáme debatovat na K-Reportu? Vždyť tu píšou, že je tu diskuse a téma jsou naše tratě. http://zoosztanvald.wz.cz tratě 034, 035 a 036 dutyj Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.141.232 Odesláno Čtvrtek, 24. července 2008 - 11:06:36       Neříkal jsem, aby se na jiných tratích doprava zhoršovala Tratě typu Raspenava - Bílý Potok, Nové Město - Jindřichovice, nejspíš i Lomnice - Stará Paka čeká jen jeden osud. Naštěstí takových úseků v Libereckém kraji moc není. Ostatně na Polubence něco jako "dopravní obslužnost" taky nemá smysl, přeci nesvezu lidi od hornopolubenského kostela nebo dokonce z Příchovic busem na nádraží Kořenov a tam je donutím přesednout na vlak. Je ale potřeba ji udržet do nějakého smysluplného přerodu do funkční muzejní dráhy. P.S. K jinému příspěvku: z Harrachova Zermatt neuděláte, už vůbec ne tehdy, když po jeho okraji vede hlavní evropský tah sever-jih. Zermatt je dokonce i ve švýcarských poměrech docela výjimečný, navíc je to "konec světa". Rejža Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.195.197 Odesláno Čtvrtek, 24. července 2008 - 11:10:40       Pánové vzpomeňte na Jizerské dráhy, co narostlo spojů, jak se zvýšil počet cestujících, porovnejte si tehdy ceny vlak, bus a vlastní doprava s nynější situací. Kolik bylo na JD zaměstnanců a nemuseli živit 4násobnej menežment, pak si mohli dovolit i nižší ceny jízdného za stejné vlakokilometrické dotace. Bohužel změna na politické scéně jednu z vlaštovek ukázkové dopravy rázem změnila. A já tvrdím, že to nebyla obava z následující zimy. Zhor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 171 Registrován: 9-2007 Odesláno Čtvrtek, 24. července 2008 - 12:03:21       Inkogu: "nevyřeší" neznamená NEDEBATUJTE!!! dutyj: aby si se svozovýma / rozvzovýma busama nedivil...:-) Jinak na zubcech dnes pomáha(lo) cargo! Inkonginto Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 260 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 24. července 2008 - 12:28:46       Zhor: Máš fotku? http://zoosztanvald.wz.cz tratě 034, 035 a 036 Zhor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 172 Registrován: 9-2007 Odesláno Čtvrtek, 24. července 2008 - 12:58:58       neukážu... Karlos88 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 5-2008 Odesláno Čtvrtek, 24. července 2008 - 14:48:22       Důležité je že naši pořádají jízdy na Česko-Polskou hranici kterých se účastní slušný počet lidí a ty jasně ukazují že naši mají o provoz alespoň o víkendu zájem. Inkonginto Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 261 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 24. července 2008 - 17:13:38       Karlos88: Jenže víkendový provoz v zimním období je neudržitelný. Musel by být každodenní pravidelný. http://zoosztanvald.wz.cz tratě 034, 035 a 036 Karlos88 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 5-2008 Odesláno Čtvrtek, 24. července 2008 - 19:12:17       V zimě to je problém ale přes léto ne.S tím že u nás by byl provoz denně jako doposud. naroznej Neregistrovaný host Odeslán z: 213.168.179.170 Odesláno Čtvrtek, 24. července 2008 - 20:35:43       Důležité je že naši pořádají jízdy na Česko-Polskou hranici kterých se účastní slušný počet lidí a ty jasně ukazují že naši mají o provoz alespoň o víkendu zájem Ano , zájem je velký. Ale je třeba si přiznat , že zájem je velký proto , protože se tam jede pouze několikrát do roka a tyto akce mají punc vyjímečnosti. Až tam bude jezdit pravidelně x vlaků denně bude to o něčem jiném. naroznej Neregistrovaný host Odeslán z: 213.168.179.170 Odesláno Pátek, 25. července 2008 - 16:23:38       Kolegové , někde jsem četl , že se v červnu mělo rozhodnout , jestli polská strana dostane z EU peníze na rekonstrukci trati Harrachov-Skl.Poreba. Nevíte někdo , jak to dopadlo ? 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.35.159 Odesláno Pátek, 25. července 2008 - 16:33:14       Já mám pocit, že i kdyby Polákům dali zlaté prase, tak to nepomůže. Možná zavřít přívod vodky. Na silnici od hranic do Žitavy jim peníze dali Němci a stejně se nic neděje. Peáž přes Porajow a Glucholazy taky raději nechají uhnít, přestože za průjezdy vlaků mají zaplaceno. Inkonginto Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 262 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 25. července 2008 - 18:17:49       Zítra zubačka se singrovkami jezdí podle tohoto letáku: http://zoosztanvald.wz.cz tratě 034, 035 a 036 Zhor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 175 Registrován: 9-2007 Odesláno Sobota, 26. července 2008 - 21:52:53       Páteční večer v Tanvaldě:-) pro ty kdo tam semnou nebyly a fantazie jim toto nedovolí:-) PeM Neregistrovaný host Odeslán z: 79.98.152.78 Odesláno Neděle, 27. července 2008 - 21:37:06       Také přidám nějaké vlaky s "modrými patry" Bmto na trati 035: Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3776 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 27. července 2008 - 23:52:26       Howk! sežerte mě... Není proč, naprosto souhlasím. Jen jediná výhrada, do Görlitzu, potažmo Cottbusu a v delší relaci až do Berlína je lepší spojení přes Hrádek. K trase LBC-Tanvald-JG bych doplnil ještě (-Wrocław Gl.), aneb když vize, tak pořádné. Ale bohužel, jsme v Libereckém kraji a o kvalitním spojení po kolejích můžeme jen a jen snít. (Příspěvek byl editován uživatelem sergeilbc.) VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr ČSAD Jablonec n.N. a.s. Neregistrovaný host Odeslán z: 62.168.44.146 Odesláno Pondělí, 28. července 2008 - 07:19:14       Zdravím všechny. Prosím, kdo jste fotili v sobotu v Kořenově i busy kyvadlové dopravy a jste ochotni poskytnout nám svoje fotky, zašlete je prosím na e-mail: jr@csadjbc.cs (cs=cz) Díky. PJ Inkonginto Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 263 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 28. července 2008 - 08:24:15       K té první fotce u PeM, nenafotil někdo Rakušáka s Mračounem, jak mezi nimi je ještě hypernova a v povzdálí Rakev? http://zoosztanvald.wz.cz tratě 034, 035 a 036 Šotouš_kuba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 527 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 28. července 2008 - 13:34:49       Co dělaly na 035 patra? Jak dlouhej je nepojížděný úsek trati z Harrachova dále do Polska? Inkonginto Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 265 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 28. července 2008 - 13:56:28       kuba: Patra na rychlíku z Prahy nepřijely poprvé. Tentokráte tam byly kvůli zesile na Malou Skálu - Benátská noc. Nepojížděný úsek je asi 12 km? http://zoosztanvald.wz.cz tratě 034, 035 a 036 Karlos88 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 5-2008 Odesláno Úterý, 29. července 2008 - 09:57:02       Tak podle informací z jednoho serveru vyplývá že Polská strana dotaci nezískala a bude ji muset přepracovat a zažádat znovu z toho plyne že letos se už na trati nic dít nebude a možnost přivést Poláky na Ms v Liberci je spíše nereálná stejně jako obnovení provozu v úseku Sklarska Poreba Gorna -Jakuszyce které bylo plánováno na letošní prosinec.Leda že by se pořádaly brigády jako loni na podzim. Inkonginto Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 266 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 29. července 2008 - 10:54:11       Karlos88: Je nějaký odkaz na zdroj? http://zoosztanvald.wz.cz tratě 034, 035 a 036 Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3797 Registrován: 10-2004 Odesláno Úterý, 29. července 2008 - 13:55:25       Karlos88: Vlaky nemají po čem jezdit, na autobusy se se*e, cesta z LBC do Wrocławi stále trvá půl dne... VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr Karlos88 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 5-2008 Odesláno Úterý, 29. července 2008 - 14:26:09