Diskuse » Železnice » 471, 671 a 575 LG « předcházející | další »

471, 671 a 575 LG

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři

   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Předchozí roky: 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG do 27. 1. 2017 Honza_470 60 27. 1. 2017 19:32
Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG do 21. 2. 2017 Ostravské_tornádo 60 21. 2. 2017 07:28
Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG do 10. 3. 2017 potrp4 60 10. 3. 2017 07:23
Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG do 26. 4. 2017 Penik 60 26. 4. 2017 18:49
   autor příspěvek
Středa, 26. dubna 2017 - 22:08:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13491
Registrován: 5-2002
Penik: aha, to dává smysl.
Čtvrtek, 27. dubna 2017 - 08:26:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 386
Registrován: 11-2009
Vidím kvalifikované příspěvky, takže 24.4.17 471.013 odjezdila následující vlaky:
Li-5018-Pce-5025-ČT-9328-Kol-9323-Pce-8658-Kol-5019-Li
Čtvrtek, 27. dubna 2017 - 08:34:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129
Registrován: 5-2015
Sněhurka, kde se ty oběhy dají najít?
Čtvrtek, 27. dubna 2017 - 08:41:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13498
Registrován: 5-2002
AR: kde se ty oběhy dají najít?
Ty pravidelné na internetu, avšak nikoliv veřejně.
Čtvrtek, 27. dubna 2017 - 09:21:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 387
Registrován: 11-2009
Oběh je k ničemu. Jsou výluky...
Čtvrtek, 27. dubna 2017 - 15:32:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 355
Registrován: 3-2009
Pro Sněhurka:
Děkuji za info. Výluka mě nenapadla. Avšak už od začátku mi tenhle oběh neseděl, proto jsem tázal jeho obsah. Tou výlukou se vše vysvětluje.
Martin Bašus
Čtvrtek, 27. dubna 2017 - 18:48:10  
Neregistrovaný host
46.135.45.7
471.010 po dílnách již v provozu, dnes jezdila na S1[ok]
Čtvrtek, 27. dubna 2017 - 21:25:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147
Registrován: 1-2017
471 010 je na tom stejně jako např. 471 007? Což znamená přečalounění sedaček a dosazení LED světel?
Martin Bašus
Pátek, 28. dubna 2017 - 07:41:34  
Neregistrovaný host
89.233.128.178
Honza 470 - Ano, jsou na tom úplně stejně.
vlakvedoucí_451
Pátek, 28. dubna 2017 - 10:21:43  
Neregistrovaný host
37.221.241.221
Honza_470: Ještě oprava laku
foto z fcb.
Vlakvedouci_451
Sobota, 29. dubna 2017 - 23:34:57  
Neregistrovaný host
46.135.107.1
Par fotek 471 010 z dneska [happy]

Neděle, 30. dubna 2017 - 09:13:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95
Registrován: 7-2004
Chtěl bych se zeptat, jestli nemáte někdo informaci co je s bohumínskou jednotkou 471.057. Začátkem listopadu odjela do DPOV Přerov a dosud se do provozu nevrátila.
Tomman 95
Neděle, 30. dubna 2017 - 16:05:17  
Neregistrovaný host
137.74.154.248
Tomman 95:"Chtěl bych se zeptat, jestli nemáte někdo informaci ..."

Tak neoznamuj a rovnou se zeptej.
Jirka_E
Neděle, 30. dubna 2017 - 17:06:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 637
Registrován: 6-2015
T95: Hodnotný příspěvek, opravdu! [crazy][sad]
Vítejte v DOBĚ INTERNETOVÉ.
Neděle, 30. dubna 2017 - 17:08:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1530
Registrován: 11-2012
Tak 971.057 jsem před půl hodinou spatřil mezi 4. nástupištěm a DPOV. Pak tam ještě stojí o kus dál hnací a vložený vůz, podle všeho zbytek soupravy, ale tam na čísla nešlo vidět...
Klidně zaprodám svou duši peklu, pokud budu moct do konce života dělat jen na Kocourech a Škodovkách II. generace. To jsou mašiny, pro které se do práce těším.
Okolí neustále prudím tím, že mluvím pravdu, ale jinak su moc hodný...
Neděle, 30. dubna 2017 - 21:02:48  
Moderátor
Číslo příspěvku: 15106
Registrován: 11-2005
Mimochodem je tam i osmička.
Jirka_E637
Neděle, 30. dubna 2017 - 21:07:12  
Neregistrovaný host
149.56.46.164
Narozdíl od tvého plácnutí někam směřuje.
Čtvrtek, 04. května 2017 - 14:57:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 648
Registrován: 6-2016
Postřeh z 471 - 033.
Jel jsem v tom na 8840 a vložák na všech levých obloucích z hlaváku do Radotína (pomalá jízda) vydával z oblasti podvozku NEUVĚŘITELNÉ zvuky! Až se holky vedle přestaly bavit o účesech, dietách a frajerech a projevily hlasité obavy o svoji bezpečnost.
V běžné traťové rychlosti z Radotína se v levých obloucích daly zaslechnout zvuky se stejnou periodou, ale s řádově menší hlasitostí - jakoby se něco dřelo/posouvalo nasucho.

Co by to mohlo být? Jezdím v ešusech od prvního nasazení na 171 a něco takového jsem fakt ještě neslyšel.
Čtvrtek, 04. května 2017 - 19:18:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5767
Registrován: 8-2006
471.003 stále s .040 a aktuálně jede jako zadní na 5836 do Prahy. V Přerově jsem viděl z vlaku[proud] jak 471.057, tak i o kus vedle 971.057+071.057, takže všechny tři vozy jsou v Přerově.
Pátek, 05. května 2017 - 10:15:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2283
Registrován: 4-2011
honzaklonfar: To mi připomnělo včerejší jízdu Bčkem do Prahy. Seděl jsem v prvním kupé nad podvozkem a v malých obloucích kolem Vltavy to vydávalo neskutečné drnčení, celý vagón se klepal.
Pátek, 05. května 2017 - 10:32:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4882
Registrován: 9-2011
to vydávalo neskutečné drnčení,
Ono to vyslovovalo jedno jméno, ale kdybych to sem napsal, tak zase budu obviněn, že sem dávám vtipy, kterým rozumí jen pár zasvěcených [kladivo]
[wink]
Pátek, 05. května 2017 - 17:48:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13594
Registrován: 5-2002
AL: kdybych to sem napsal, tak zase budu obviněn, že sem dávám vtipy, kterým rozumí jen pár zasvěcených
No tak ho dáme v plném znění, ať si to užijou i ti nezasvěcení:
To takhle jednou spolu někam jeli prof. Nejepsa a prof. Freibauer (autor konstrukčního řešení kluznice, kterou bylo nutno mazat, na což se zhusta kálelo a výsledkem bylo právě ono bujné řehtání v obloucích) z Wilsonu směrem na východ. Pamětníci vědí, jaké oblouky byly mezi Bulharem a Hrabovkou/Křenovkou, takže si jistě dovedou představit, že se popsaný jev v tomto místě vyskytoval obzvláště vydatně. No a vykazoval ho i vůz s oběma citovanými pány a když to prof. Nejepsa slyšel, zeptal se kolegy:
- Hele, víš Ty, co ten vagón říká...?
- ???
- Frrrrrrrajjjbaurrrrrrr...!!!
Sobota, 13. května 2017 - 17:47:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5788
Registrován: 8-2006
471.010 na 9638 linky S4, 471.011 PID na S2/S22.
Sobota, 13. května 2017 - 23:00:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 170
Registrován: 9-2002
Jedu dnes okolo ONJ a koukám, kam až ty ešusy dneska nezajíždí...
Neděle, 14. května 2017 - 12:21:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4692
Registrován: 9-2005
Proč mají některé ešusy přes celou bočnici pod sběračem zažloutlé fleky, jak od mastnoty? A to i po mytí v myčce. Takto postižené ešusy vídám tak od začátku letošního roku.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Pondělí, 15. května 2017 - 09:51:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4902
Registrován: 9-2011
Cos: vám na tom připadá něco divného?
Cílová stanice vlaku, přesně podle předpisu.
Co na tom, že mezi Benešovem a Táborem je NAD a z Tábora pokračuje plecháč (kterýmu by v případě, že by na sobě měl nedejbože tabuli, na ní taky svítil ten Linec).
Nebo tam mělo bejt napsaný "Benešov", takže by do toho nalezli lidi, co jedou do Uhříněvsi a Čtyřkol, zato túristí jedoucí do Krumlova by nešťastně pobíhali po nádraží a hledali vlak s tabulkou "Linec"?
Sobota, 20. května 2017 - 22:26:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 245
Registrován: 2-2017
Dotaz: Které všechny 471 se motají na trati do České Třebové ?
Pajas2
Pondělí, 22. května 2017 - 11:22:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 766
Registrován: 10-2009
Měl jsem za to, že to nepříjemné hučení v jednotce 471 (zejména v části s 1. třídou) je už vyřešeno a odstraněno, ale minulý týden bylo opět v akci. Konkrétně jde o nízký kmitočet 136 Hz. Nahrávka má zachovány úrovně hlasitosti tak jak je cestující slyší v oddíle 1. třídy.
audio/mpegHuceni
Huceni ve 471 2017-05-15.mp3 (1357.2 k)
Pondělí, 22. května 2017 - 18:59:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5798
Registrován: 8-2006
471.003 už je posprejovaná.[angry]
Pondělí, 22. května 2017 - 19:31:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130
Registrován: 5-2015
čelakovičan... byla tak už minulý pondělí [happy]
jan262
Sobota, 27. května 2017 - 18:27:26  
Neregistrovaný host
37.48.49.203
Posledni cca tyden vidam pres den same zhasnute svetla v elefantech. Je to nahoda nebo nove narizeni?
Neděle, 28. května 2017 - 19:51:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159
Registrován: 1-2017
971.007 a 071.007 už jsou taky posprejovaný[sad]
Středa, 31. května 2017 - 12:39:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2288
Registrován: 4-2011
jan262: já takové štěstí zatím neměl. Ale tuhle měl vložák otevřený okna, to byla paráda. Když se totiž zavřely, byl tam strašný smrad.
Sobota, 10. června 2017 - 08:13:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 132
Registrován: 5-2015
Jezdí na nějakých spojích o víkendech na Beroun (S7) 2 spojení Elefanti?
Sobota, 10. června 2017 - 10:40:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8367
Registrován: 10-2003
Dopoledne (v sobotu) a odpoledne většina.
Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne.
Radim Jančura ...asi o sobě...
Středa, 14. června 2017 - 21:53:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2589
Registrován: 9-2009
Pondělí, 19. června 2017 - 10:57:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 561
Registrován: 6-2007
https://www.youtube.com/watch?v=GLbH1r4nK7E
Odchod Os 8713 Lipany-Košice zo zastávky Trebejov(15.06.2017)
http://fototrainzb.webnode.sk/
Pondělí, 19. června 2017 - 21:01:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 463
Registrován: 4-2010
Čtvrtek, 22. června 2017 - 12:49:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42
Registrován: 6-2008
Ahoj, dovolím si zvědavý dotaz. Občas se stane (zrovna dneska, ale nechci sem dávat konkrétní vlak ať někomu nepřidělám vrásky), že během rozjezdu sebou celý elefant silně škubne (jednou, zřídka i vícekrát za sebou) a vše ztichne (motory, klimatizace). Následně sjede sběrač. Následuje buď pomalá jízda bez výkonu nebo vlak zastaví. Po chvíli, odhadem minuta možná o něco víc, je slyšet opět zdvihnutí sběrače, naběhne klimatizace a pak znovu rozjezd. Někdy to nastane znovu a celé se to opakuje, pak už většinou se zastavením a s delší prodlevou. Anebo to už nenastane a jede se normálně dál. Není to úplně na denním pořádku, ale vzácné to taky není. A řekl bych že to dělají některé soupravy raději než jiné, i když si žádnou statistiku nevedu. Může mi někdo znalý aspoň naznačit, o co se jedná? Jen pro zajímavost. Díky.
Čtvrtek, 22. června 2017 - 13:05:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2295
Registrován: 4-2011
To mi připomíná 460ky, když po pokusu o najetí do výkonu zdechnou větráky a zhasne světlo a několikrát dokola.
Čtvrtek, 22. června 2017 - 14:18:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13926
Registrován: 5-2002
Leonell: podle všeho zaúčinkuje nějaká ochrana a vypadne HV.
Čtvrtek, 22. června 2017 - 15:39:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 6-2008
Hajnej a spol: díky, a to škubnutí je spíše důsledek vypadnutí HV během výkonu nebo příčina toho výpadku? Mně přijde, že to musí té mašině docela ubližovat aby to byl důsledek běžného výpadku ochrany...
Čtvrtek, 22. června 2017 - 16:29:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13928
Registrován: 5-2002
Může to být obojí, ale pokud se to škubání i opakovalo, tak spíš příčina - dalo by se spekulovat o scénáři, kdy nějaký zásah ochran pohonu nakonec vede k zásahu rychlé ochrany filtru a ta následně vypne HV.
Skokový zánik tažné síly, který při tom vznikne, vypadá dost hrůzostrašně, ale přece jen je to zánik - pořád lepší, než kdyby mělo jít o stejně velký skokový nárůst...
Čtvrtek, 22. června 2017 - 19:44:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 845
Registrován: 8-2006
Hajnej:
"
Skokový zánik tažné síly, který při tom vznikne, vypadá dost hrůzostrašně, ale přece jen je to zánik - pořád lepší, než kdyby mělo jít o stejně velký skokový nárůst..."
Jojo, je to tak, to byly sakra kopance, když se "provalily" dva tyristory za sebou v můstku usměrňovače na 560. Sepnul přepínač Jízda-brzda a už se skákalo až do odbouchnutí HV.
Pátek, 23. června 2017 - 07:45:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2296
Registrován: 4-2011
Jo no, je to docela kopanec ten zánik. Vzpomínám, jak jsem jel kdysi 460kou do školy a v Litochovicích těsně před tehdejší stahovačkou (při rozjezdu), "vypadla trolej", kopanec to byl slušnej, málem jsme se octli na podlaze. Setrvačností jsme se doplížili až k prvním výhybkám v Prackovicích a tam museli počkat na lokotraktor.
Pátek, 23. června 2017 - 13:22:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 846
Registrován: 8-2006
Nejhorší je to při tom nárůstu hlavně pro příruby, co jsou v cestě přenášení sil z motoru na kolej. A těch měla 560 díky uložení motoru v podlaze po cestě hodně (motor - velká hřídel na velkou převodovku podvozku - velká převodovka - malá hřídel na druhou nápravu - malá převodovka). Většinou se to protočilo hned na první přírubě na motoru.
Pátek, 23. června 2017 - 17:21:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1173
Registrován: 2-2010
El. jednotka 971.044-3 na zastávce Nymburk depo 14.6.2017

odkaz: FOTO
Pesimista vidí v tunelu tmu.Optimista vidí na konci tunelu světlo.Realista vidí světla vlaku.A strojvůdce vidí tři debily na kolejích. [masinka]
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd
Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/
Blog: http://traveltrainprod.blogspot.cz/
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce: